รีวิว Ford Everest ขุมพลังดีเซล V6 3.0 ลิตร เวอร์ชั่นลองขับ สมรรถนะจัดเต็มขายในไทยไหม? ในคลิปมีคำตอบ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2022
- รีวิว Ford Everest ขุมพลังดีเซล V6 3.0 ลิตร รถครอบครัวตัวละครลับ เวอร์ชั่นลองขับจริง ! เจ๋ง ครบ สมรรถนะจัดเต็มแบบนี้ ขายในไทยไหม ? ในคลิป...มีคำตอบ !
#ทีมขับซ่า
ติดตามทีมขับซ่า
- รายการ Garage story ย้อนหลัง • จะเกิดอะไรขึ้น? เมื่อบ...
- รีวิวรถ จากนักทดสอบรถมืออาชีพของเมืองไทย / @clubzatv
- ติดตามข่าวสาร เปิดตัวรถใหม่ รีวิวรถ how to step-by-step ฯ www.clubza.tv
- ร่วมแสดงความคิดเห็นทาง Facebook : / clubzatv
- ร่วมสนุกทาง Instagram / clubza.tv
- line@ id : @clubza.tv
ติดต่อโฆษณา 086-469-5515 - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific - Playoffs - Upper Bracket Semifinals // GEN vs T1 | DRX vs PRX](http://i.ytimg.com/vi/9cXUFuLLI8E/mqdefault.jpg)
🎬❤ ฝาก กดติดตาม กด SUBSCRIBE ช่องขับซ่า Channel เป็นกำลังใจให้ด้วยนะครับ....อ่านข่าวสาร เเละ รีวิว ข้อมูล รถใหม่ได้ที่ www.clubza.tv/
มาเหอะ 3.0 V6 ดีเศล ราคา 2 ล้านกว่า คนไทยหลายคนพร้อมอยู่แล้วครับ ผมก็ 1 ใน นั้น ที่พร้อมมาก คนไทยใจถึงกันเยอะครับ
รอบเครื่องยนต์ เสียงการทำงาน รวมถึงอัตราเร่ง ถ้าราคาจะทะลุขึ้นไปถึง 2 ล้านต้นๆ ก็ต้องบอกว่ามีกลุ่มลูกค้าในระดับที่พร้อมจ่ายรออยู่จริงๆ ครับ รุ่นนี้
ถ้ามาขายก็พร้อมจ่าย
มาด
ถ้ารถผลิตและขายในไทยทำราคาได้ต่ำกว่าส่งขายในออสเตรีย น่าสนนะ แต่ถ้าราคามาแพงกว่าส่งออกก็น่าคิด ทำไมถึงแพงกว่าทั้งที่ผลิตจากโรงงานในประเทศ
ผมคิดว่าประหยัดน้ำมันกว่า bi เนื่องจาก2.0bi เครื่องเล็กต้องแบกรถหนัก2.4ตัน เอาเรื่อง
พิธีกรอธิบายชัดเจน ทำ compare spec.เป็นตารางให้ดูด้วย ข้อมูลแน่น มีความสุภาพ พูดจาสบายหู สงสัยโตมาจากครอบครัวผู้ดี
ช่องเนี้ยดีตรงที่ ไม่ยัดเยียดความชอบความชัง ความรู้สึกส่วนตัวลงไป ชื่นชมครับ
ใช่ครับ เห็นด้วยอย่างยิ่ง
ever v6 ออฟชั่น เสปค แบบนี้ 2ล้านกว่า ก็คุ้มสมราคาอยู่นะ คนที่พร้อมจ่ายสำหรับ เสปคนี้ คงมีพอสมควร ให้เป็นอีกทางเลือก ในโมเดลที่จำหน่ายในไทย หวังว่าฟอร์ดคงจะเอามาจำหน่ายให้คนไทยได้เชยชม
สมหวังเลยครับ ในที่สุดก็มาจริงๆ
อธิบายเข้าใจง่ายชัดเจนครับ
โครตชอบ ตารางเปรียบเทียบของช่องนี้มากครับ ทำได้ดีมากครับพี่ พัฒนา ต่อไป นะครับเยี่ยมมากมากมาก ข้อมูลแน่น
อยากให้ขาย EV V6 ในไทยมาก คนรอก็มีไม่น้อย ผมก็ด้วย ดูจากยอด Raptor บ้านเรา หรือ Ranger V6 บ้านเค้า หลายคนยอมจ่ายยอมรอเพื่อซื้อ Performance ของรถครับ
เห็นแวบๆ ว่าชุดลำโพงเครื่องเสียงเป็น B&O ด้วยครับเหมือนเหมือนใน Raptor V6
เยี่ยมยอด
สวยมาก ทรงอมตะ
ละเอียดชัดเจนในเนื้อหา มากสุดในการนำเสนอข้อมูล
ขอบคุณครับบบ เทียบให้ชัดๆ เพื่อให้ตัดสินใจได้ง่ายๆ ครับ
ชอบแนวการรีวิวมากครับ
ขอบคุณครับ
รอเลยครับ
สวัสดีครับอาจารย์
ชอบ V6 diesel turbo ครับ
รอขายในไทยครับ🥰🥰
เครื่องยนต์ v6 เยี่ยมมาก
อยากให้มี everest raptor
ผมของถามครับ..ว่ารุ่นดีเซล3.0 v6.ในออสเตลียในรุ่นxlt,กับwildtrak ด้วยรึเปล่าครับ ?บ้านเราเมืองไทยน่าจะมีบ้าง นี่ถ้าเป็นเเบบมีเกียร์ธรรมดา/atด้วยจะได้ลดราคาลงมา
ช่องนี้ พิธีกร สุภาพมาก
ใช่ครับ.สุภาพ.ใช้มธุรสวาจาฟังเพลินเลย❤️
หาช่องคุณสุรมิตรตั้งนานเพิ่งเจอ
ตลาด grey นำเข้าจาก Australia ได้ไหมครับ
เครื่อง v6 3.0. ควรนำมาใส่ในบอดี้ตอนเดียว ใช้ขนผัก ตู้ทึบ 3-4 ตัน รับรองขายดีแน่นอน
ขายในไทยเถอะครับ ผมนี่กำลอตเตอรี่รอแล้วครับ
พอเอาสเป็คมากางแบบนี้ชัดเจนเลยว่าออฟชั่นรุ่นต่างกันพอสมควร #FCทีมขับซ่าส์ ครับ
อยากให้เห็นชัดๆ ครับ คันไหนครบ และคันไหนคุ้มครับ
น่าลองสวยแรงไฮเทค
ในไทยจะได้ใช้มั้ยครับ v6 3.0ดีเซลเทอร์โบ ซัก2ล้านเศษๆยังงัยก็ขายออก
กลับมาดูรอบ 2 ได้ข้าวว่าจะมาลุ้นๆ ไม่เกิน2ล้าน3 พร้อมบวก
เท่าที่รู้มา Ford Everest มีดันหลังด้วยไม่ใช่หรือครับ
คราวที่แล้วก็ชมคุณให้รายละเอียดเครื่อง ๖ สูบเบ็นชินและตอนนี้ได้ชมคุณอธิบายเครื่องดีเซล ๖ สูบที่ออสเตรเลียอีก สุดยอดในการเปรียบเทียบกับรถบริษัทอื่นด้วย ไม่ผิดหวังคุณเลยจริงๆ.
ขอบคุณมากครับ ที่ติดตาม
แหละเเล้วก็มาจริง v6 3.0ดีเซล
ไทยอยากให้มี trim Platinum(ก็ดี)กับระบบขับ 4A (สมควรมี)เครื่อง 3.0 ไม่ต้องก็ได้ เดิมทีผมสนใจ SUV AWD เดิมตัว Pajero ระบบขับเคลื่อนเด่นที่สุดแต่ไม่ชอบหน้าตาพอ Everst ตัวใหม่ตัด 4A ออกทำให้หมดความน่าสนใจไปด้วย
ยังมีระบบ Terrain Management System ก็คือfull time แต่ไม่พูดถึง เพราะfull time กินน้ำมันกว่า กลัวลูกค้าไม่ซื้อ
โคตรเท่ๆๆๆ
รอชมคูหูในตำนาน " มิส & มี่ "
อยู่นะครับ 😅😅😅😅😅
ห๊าาาาาา 4 ปีมีครั้งนะ ถ้านับตั้งแต่บอดี้ที่แล้ว ^ ^*
เอามาขายเถอะ น่าใช้มากๆ
เครื่องเท่าไหร่ไม่สน สนแค่ 4A-4wd เก็บเงินรอแล้วถ้าไม่ใส่มาก็ไป triton
จะกักpaddle shift ไว้ทำไมเครื่องก็เท่าแรปเตอร์แล้วก็น่าจะใส่มา
ฟอร์ดให้สื่อไปเทส Everest V6 ปลายปีนี้คงปล่อยในเมืองไทยนะ คอยอยู่
ผู้บริหารบอก พร้อมส่งมอบ ถ้ามีผู้สนใจมากพอ *** เพราะรุ่นนี้ผลิตในไทย แล้วส่งออกมาอยู่แล้วครับ
รถสองตันกว่าต้องเครื่องใหญ่แบบนี้
ปีนี้2024เจอกันแน่นอนตัวเป็นๆด้วยน๊าาาาา สาวกฟอร์ดรอซื้อได้เลยครับผม
สวยจัดเต็มแต่น่าจะกินน้ำมันเยอะครับ
หลายคนบอก เอาตัวsport มี4x4 ก่อน
Titanium ในไทยก็มีดันหลังนะครับ
เบาะแถว3 ฟอร์ด ทำให้เอนได้หน่อยเหะ
ดูจากราคาแรพเตอร์ที่ขายที่นั้นก็ได้ครับว่าต่างจากไทยเท่าไหร่ประมาณการไม่ยาก
สวัสดีครับ
เสียดาย ชุดอุปกรณืควบคุมระบบลากจูง เวอร์ชั่นไทย ไม่มีมาเลยครับ
รออยู่มาเถอะ
ขายเถอะครับ V6 ผมรออยู่
สวัสดีครับ จะแวะมาเที่ยวซิดนี่ย์ไหมครับ ผมเป็น FC อยู่ซิดนี่ย์ครับ
โปรแกรมคราวนี้ แบบแน่นๆ เลยครับ ขอบคุณมากครับที่ชวน ไว้มีโอกาสได้ไปครับ 😊
ถ้าได้ช่วงล่าง raptor นะสุดยอดเลย
ส่วนตัวผมเฉยๆกับ Everest ครับเพราะถ้าเข้าไทย ราคาเกิน 2 ล้านแน่นอน ผมยอมรับว่าไม่ไหว แต่รุ่นที่ผมอยากให้มากับเครื่องตัวนี้จริงๆคือ Wildtrak ครับ ในออสเตรเลียนี่ขับ Wildtrak V6 กันให้พรึ่บ โคตรอิจฉา ถ้าสมมติรุ่นนี้เข้าไทยมาพร้อมกับราคาราวๆ ไม่เกิน 1.7 ล้าน พอจะกัดฟันสู้ไหวครับ
เท่าที่ดู Position ของฟอร์ด Next Gen แบบทั่วโลก ถ้าเป็นเครื่อง V6 ไม่ว่าจะเบนซิลหรือดีเซล ก็จะมาพร้อมกับเกียร์ไฟฟ้า E-Shifter และระบบขับเคลื่อนแบบ 4A เลย
ใช่เลยครับ ถ้าเปิดตัวในไทย น่าจะมีขึ้นเลข 2 แน่ๆ เพราะแรงขึ้นและได้เกียร์ 4Aแบบ 4 Full Time ด้วยครับ
ผมว่าลำบากครับถ้าจะมาน่าจะมาในตัวแร็ฟเตอรน่าจะคือกว่าถึงจะทำราคาขายได้
@@wiratbuachum1029 เขาว่ามาแน่เพราะแฟนๆเรียกร้อง
ดูออปชั่นวมรรถนะแล้วน่าจะดีกว่าพราโดราคา๔ล้าน
👍👍
👍👍👍👍👍
ติดตามแล้วรีวิลได้ดีลงคลิปเรื่อยๆคับ
ผลิตไทย น่าจะเข้ามอเตอร์โชว์ มาให้แฟนคลับฟอร์ดดูโฉมใกล้ๆ บ้างนะคะ ตัวนี้ดันเลย
ถ้ามามอเตอร์โชว์จริง น่าจะคึกคัก เลยครับ
@@MIZ.MISSION อดทนรอรอตัวนี้เลยค่ะ อดใจไว้ยังไม่จองตัวไทเทเนียมพลัส🤭
เขาเริ่มวิ่งทดสอบในไทยแล้วครับ ปีหน้ามาแน่นอน1000%
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันรุ่นนี้เท่าไหร่ครับ
แต่เมืองไทยก็ยังกั๊กไม่ให้เพดเดอร์ชิบอีกครั้งหนึ่งที่ออกโฉมใหม่ของรถฟอร์ด
ทำไมของไทยเราถึงได้ของน้อยกว่าเขาตลอดเลยครับ
ข่าวลูกค้าทุบรถ รุ่นเดียวกันหรือเปล่า
ถ้าจะเกิน2ล้านแน่ในไทย ได้นะแต่ควรเพิ่ม ไบโบ
V6 นึกว่าจะมาเปิดตัว motor expo 2022 แต่ก็จะรอครับ
น่าจะใกล้มาเร็วๆ นี้แล้วล่ะคับ
ส่วนตัวคิดว่าน่าจะมาช่วงที่โตโยต้าฟอร์จูนเนอร์โฉมใหม่เปิดตัวครับ และแร๊ฟเตอร์ดีเซลเห็นวิ่งทดสอบเส้นชลบุรีอยู่อาทิตย์ก่อน
ราคาไทยเท่าไหร่ก็เท่ากันครับ 😊😊😊
พร้อม+++
2.0bi ไม่เหมาะกับรถ raptor เค้นเครื่องเกินน้ำหนัก 2.4ตัน v6เขาไทยยังไงก็ขายดี
จะมีโอกาสเข้ามาประกอบขายบ้านเราไหมครับ
เพราะรุ่นนี้ ประกอบ และผลิตในไทยอยู่แล้วครับ แล้วส่งออกมาที่ AUS.
ขอบคุณสำหรับข่าวสารยานยนต์ที่ดีๆครับ
ด้วยความยินดีคร้าบบพ้ม
จะขายที่ไทยเปล่าครับ
ถ้ามีเสียงตอบรับ ต้องการมากพอ น่าจะมีในช่วงปีหน้าครับ
@@MIZ.MISSION ลงทะเบียนความสนใจยังไงคับ
@@thanarathoontrakul7283 น่าจะเป็นกิจกรรม หรือช่องทาง Online ของ Ford ประเทศไทยครับ ถ้ามีจะประชาสัมพันธ์ ให้ทราบครับพ้ม
รถเริ่มวิ่งทดสอบแล้วมีแน่นอน100%
เบาะฟอร์ดก็มีดันหลัง
พวงมาลัยปรับไฟฟ้ามั้ยครับ
ตัวพวงมาลัยเป็นระบบ EPS ครับ แต่การปรับ สูงต่ำ เข้าออก เป็นแบบ กลไกเหมือนปกติครับ
เสียดายครับ ถ้าปรับขึ้นลงไฟฟ้าได้+ memory seat นี้สุดไปเลยครับ
2ล้านก็คุ้มกับเครื่องวี6ครับ
ถ้าชอบ ล่ะก็ใช่เลยครับ ในเซ็กเม้นท์นี้ ราคาพุ่งไปถึง 1.9 แบบ งงๆ ถ้า V6 3.0 มานี่ กลายเป็นคุ้มไปเลย
ใช่ครับ ผมว่าคุ้มนะ ราคา2ล้าน ได้เครื่องดีเซลv6
ที่ดูคุ้ม เพราะเปิดราคาไบเทอโบมาแพงเกิ้นน
ราคาใกล้เคียง 2 ล้าน แต่ไม่น่าเกินครับ.คงกดราคาลงมาเพื่อแข่งขันได้ครับ.
ถ้าขายพลาโด้ดูเด็กไปเลยครับ
แปลกไหม ผลิตรถที่ไทยส่งไปถึงออส ราคาขายยังถูกกว่าขายในไทยอีกทั้งๆ ที่คนไทยค่าแรงต่ำกว่าบ้านเขา
สรุปพวกเราซื้อรถแพงจนเข้าใจว่ามันต้องแบบนี้แหละ
เครื่อง v6 3.0 ดีเซล สมควรใส่กระบะ ส่วน พวก ppv ใช้เครื่อง 2.2 ก็พอ
ถานฟอร์ดทำไมออฟชั่นไทยไม่เหมือนในออส
คิดจะออกรถเครื่อง V6 3.000 ซีซี
มีปั๊มน้ำมันเป็นของตัวเองหรือยัง