Mantap kk. Saya Udah coba di panther grand royal. Dari Madura pul tol ke Bandung. Langsung muter balik dari bandung ke Madura lagi posisi penumpang pul. Alhamdulillah aman kk.
Saya coba di innova 2kd 2008, 2 liter bimoli gambar udang goreng + sisanya meditran S. Udah jalan 300 km, gak ada tanda2 aneh. Akselerasi sepertinya membaik dikit (subyektif). Mesin sebelumnya ada gejala sedikit ngobos + penguapan oli yg cukup terlihat (uap oli dari dipstick & tutup pengisian oli) tapi mesin masih mudah distart pagi hari & tenaga masih ok. Dulu pernah top up oli +/- 0,5 liter klo udah dipake sekitar 3000 km Setelah pake campuran migor 2 lt + sisanya meditran S, uap oli sedikit berkurang (saat mesin panas). Rencananya mau pake sampe 500 km, drain & ganti filter lalu ganti oli pake campuran yg sama lagi. Level oli masih aman, belum perlu top up. Mode berkendara lalu lintas dalam kota, kecepatan rata2 rendah & gak pernah lebih dari 80 km/h, belum coba masuk tol & ngebut. Skywave 2008 100% bimoli klasik, ada sedikit rembes di gasket cover klep (entah apakah sudah rembes sebelumnya apa gimana), pemakaian jarak pendek buat langsir barang sehari +/- 18 km, kondisi lalu lintas gak bisa ngebut (relatif jalan santai), udah sekitar 1 bulan, jarak tempuh selama pakai 100% migor entah berapa soalnya odometer mati. Akselerasi mesin sama aja seperti saat menggunakan oli mesran super, hanya ada bau minyak goreng di knalpotnya, mungkin campur sedikit oli samping bisa mengurangi bau migor nya. Level migor di mesin masih aman, belum perlu top up. Baru saja tadi cek level migornya, masih bening (klo diteteskan ke tisu tapi sedikit terlihat ada gumpalan/serpihan karbon. Rencana dalam beberapa hari kedepan mau ganti migor dengan yang baru + sekitar 20 cc oli samping buat mengurangi bau asapnya + ganti filter oli takutnya tersumbat. Alasan menggunakan campuran migor di innova 2kd dan 100% di suzuki skywave : namanya kendaraan tua, innova mungkin bocor kompresi karena ring piston macet, begitu juga skywave walaupun belum berasap saya berharap migor membersihkan jeroan mesin & ring piston dari kerak oli. Untuk innova, terlihat dari lubang tutup pengisian oli, di dalamnya warna blok aluminiumnya bersih mengkilat (hanya bagaian yg bisa terlihat dari lubang pengisian oli), klo gak salah ingat sebelumnya agak gelap mungkin karena terlapisi kerak oli tipis.
bukan tidak membilas, akan kotor jika sudah lebih 15.000km atau setiap mesin akan berbeda2, minyak goreng tetap membilas dan kotoran akan tersimpan di fiter oli.
@@seosatuID oh gtu ya om. Siap2 makasih. Btw 2kd manual emang gk bisa lari ya om topspeednya sedih, bisa sih 120-140 tp suara mesin kayak menderung bgt beda sama matic, lernah punya 2kd matic 140km/jam enak aja. Tp emang kalo rpm rendah emang top, tanjakan mundur aja gak nge gas naik nih mobil, ini subjektif saya apa emang karakternya gtu ya..
Mantap kk. Saya Udah coba di panther grand royal. Dari Madura pul tol ke Bandung. Langsung muter balik dari bandung ke Madura lagi posisi penumpang pul. Alhamdulillah aman kk.
mantap
Saya coba di innova 2kd 2008, 2 liter bimoli gambar udang goreng + sisanya meditran S. Udah jalan 300 km, gak ada tanda2 aneh. Akselerasi sepertinya membaik dikit (subyektif). Mesin sebelumnya ada gejala sedikit ngobos + penguapan oli yg cukup terlihat (uap oli dari dipstick & tutup pengisian oli) tapi mesin masih mudah distart pagi hari & tenaga masih ok. Dulu pernah top up oli +/- 0,5 liter klo udah dipake sekitar 3000 km
Setelah pake campuran migor 2 lt + sisanya meditran S, uap oli sedikit berkurang (saat mesin panas).
Rencananya mau pake sampe 500 km, drain & ganti filter lalu ganti oli pake campuran yg sama lagi.
Level oli masih aman, belum perlu top up.
Mode berkendara lalu lintas dalam kota, kecepatan rata2 rendah & gak pernah lebih dari 80 km/h, belum coba masuk tol & ngebut.
Skywave 2008 100% bimoli klasik, ada sedikit rembes di gasket cover klep (entah apakah sudah rembes sebelumnya apa gimana), pemakaian jarak pendek buat langsir barang sehari +/- 18 km, kondisi lalu lintas gak bisa ngebut (relatif jalan santai), udah sekitar 1 bulan, jarak tempuh selama pakai 100% migor entah berapa soalnya odometer mati. Akselerasi mesin sama aja seperti saat menggunakan oli mesran super, hanya ada bau minyak goreng di knalpotnya, mungkin campur sedikit oli samping bisa mengurangi bau migor nya.
Level migor di mesin masih aman, belum perlu top up. Baru saja tadi cek level migornya, masih bening (klo diteteskan ke tisu tapi sedikit terlihat ada gumpalan/serpihan karbon.
Rencana dalam beberapa hari kedepan mau ganti migor dengan yang baru + sekitar 20 cc oli samping buat mengurangi bau asapnya + ganti filter oli takutnya tersumbat.
Alasan menggunakan campuran migor di innova 2kd dan 100% di suzuki skywave : namanya kendaraan tua, innova mungkin bocor kompresi karena ring piston macet, begitu juga skywave walaupun belum berasap saya berharap migor membersihkan jeroan mesin & ring piston dari kerak oli.
Untuk innova, terlihat dari lubang tutup pengisian oli, di dalamnya warna blok aluminiumnya bersih mengkilat (hanya bagaian yg bisa terlihat dari lubang pengisian oli), klo gak salah ingat sebelumnya agak gelap mungkin karena terlapisi kerak oli tipis.
wah mantap atas sering nya...
sy pakai migor di Opel blazer sdh 2th mesin bersih dari kotoran halus sy tambah omega 1kaleng 250cc
@@imambaihaki6861 thank mas.. atas sharing pengalaman nya..
Emang kalo pake oli yang ada aja kenapa mas?
@@kitanacreativeproject875 kadang oli biasa tingkat penguapan tinggi dan biaya oli lebih mahal dibanding kan minyak goreng...
Pake minyak goreng merk apa gan
Saya pergunakan oli mesin PrimaXP 20-50 pergantian 5000 km
Kl minyak goreng itu setara dgn oli mesin viscosity brp om..?
Bang, untuk MAF sensor innova diesel. misal aslinya seri D, terus beli seri C atau E apakah sama saja???
kalau bisa seri maf disamakan saja.. karena nilai baca sedikit beda.. tp mobil tetap jalan normal
siap. njenengan domisili dimana bang?
Konsumsi pertalite dapat berapa km per 1 liter? Saya tahun 2004, pakai oli 10w40 1:9, oli 5w30 1:10 dalam kota.
konsumsi bbm sangat kondisional tergantung, jalan, cara membawa, beban muatan jika secara umum saya dalam kota rata2 di angka 1: 8-12km.
Kalo oli tetap bening, berarti tidak membilas sisa pembakaran, apakah tidak menjadi kerak kemudian hari
bukan tidak membilas, akan kotor jika sudah lebih 15.000km atau setiap mesin akan berbeda2, minyak goreng tetap membilas dan kotoran akan tersimpan di fiter oli.
@@seosatuID jadi ganti oli/minyak gorengnya per 15.000 km ya
@@kitanacreativeproject875 15.000 bisa.. tp tetap lihat juga kondisi oli jika sudah kotor parah di km 10.000km bisa di ganti.
Om, tanya dong, 2kd 2006, termostat dilepas, untuk jangka panjang gmn klo menurut si om? Thanx
2kd memang lebih mantap termostat di lepas... jangka panjang aman saja..yg penting kondisi radiator dan kipas berfungsi bagus.
@@seosatuID oh gtu ya om. Siap2 makasih.
Btw 2kd manual emang gk bisa lari ya om topspeednya sedih, bisa sih 120-140 tp suara mesin kayak menderung bgt beda sama matic, lernah punya 2kd matic 140km/jam enak aja. Tp emang kalo rpm rendah emang top, tanjakan mundur aja gak nge gas naik nih mobil, ini subjektif saya apa emang karakternya gtu ya..
@@adityasefrioko77 metic memang lebih nampol di speed karena rasio gardan juga beda , sedangkan manual lebih pada RPm bawah...
@@seosatuID makasih om, saya pemantau setiamu 😁
@@adityasefrioko77 siap mas... thank ya.
Bensin campur sedikit migornya msh dipraktikkan ga om?
masih mas..namun khusus perjalanan jauh trip aja.
@@seosatuID campuran brp kl utk long trip?