A cada dia que eu assisto seus vídeos eu aprendo mais e mais continue com esses vídeos sou novo mais seu de muita coisa sou do interior de SP famosa limeira 019 onde so tem motorzao ✊🏽🚀🙏🏽
Net eu sei que não tem nada vê com vídeo mais gostei muito da sua sinceridade fala que não teve contado com motor vareta parte de cima 150 se fosse outro preparador talvez ia disfarçar mais vc não pediu até dica continua nessa humildade Deus abençoe
Meu irmão tinha uma chumbo ele foi o segundo dono....ela era toda original e andava bem dava 140/km... rapidinho de peito aberto, ela era diferenciada pra andar...msm original....
na ficha da sport a potência declarada é de 15.3 cv a 8500 rpm 1,41 kgf a 7.000 rpm, a normal tem 14,2 cv a 8000 rpm 1,35 kgf a 6.500 rpm em resumo ela tem 1 cv a mais e gira 500 rpm acima da 150 normal.
Torque da sport vem muito tarde tem q enrolar o cabo a 8500 rpm e ainda por cima e majs pesada o peso potência dela peca na sport aii fica nos mesmo resutados da 150 normal por isso a titan vendeu mais pq n tem tanta diferença
Tenho uma 4mm tbm vário os escapes do original a um fortuna que tenho as vezes uso o fortuna e as vezes o original devido as blitz que estão embaçando no esportivo mais e nitdo quando uso o fortuna a moto ganha muito em alta vira outra moto o original pra andar na cidade fica ótimo 👍da um bom torque e a moto fica macia pra andar .. estou usando um comando 66 4mm cdi 1000 20001 relação 15x38 pra cidade e pra rodovia uso 16x38 vário entre as duas ficam excelentes..
Boa noite, tenho uma Sport 2005 original, estou querendo fazer uma preparação! Por favor me fala o passo a passo? A melhor maneira e O que precisa de trocar!
eu tenho uma cg sport a diferença d cg normal essa preparação que fizeram na sport ficol bom d mais parabéns honda por ter feito nossa cg sport tenho a minha 10 vou ficar até vida eu tive essa moto e top d mais so que tem uma sabe o tanto e bom.
A minha sport 2007 cinza claro" notei que a relação é mais curta,e o carburador a vácuo faz a diferença e o mecânico me disse também que o comando é maior que a normal por isso anda bastante! E sim antes que alguém pergunte o consumo dela"entre 28 e 30 por litro de e também anda mais que a 160.
Quero Uma ... Ja Tive 2008 Normalzinha q era Um Espeto ... Tenho Uma Cb Tw Recente NASA ... Mais quero uma joinha dessa pra dar um pelô e brincar com as 160... Ja pensou na garagem cb tw & 150 sportissima....
Tenho uma 150 ks com pistão 4 mm cabeçote com preparado porém com comando original. Queria por um comando da sport original pra ver se ela dá uma melhorada, pois uso ela para o dia dia. Será que compensa? Se puder me tirar essa dúvida.
Jet.. top ..eu tenho essa moto e é bem mais esperta que a normal.. e detalhe quando era Originalzinha 160 não vinha junto de final nem em sonho.. ficha técnica da 150 normal 14.2cv a 8.000rpm 1.35kgfm a 6.500rpm peso seco 118kg .. relação 16x43 ficha da Sport 15.3cv a 8.500rpm 1.41 kgfm a 7.000rpm.. peso seco 116kg .. relação 15x42... Suspensão dianteira é alguns milímetros mais baixa tbm..
Irmão presizava tirar uma dúvida tenho uma cg 125 ks 3mm e comando e cabeçote tenho um carburador da 150 sport porque a primeira partida do dia e ruim de pegar e depois que o motor esquenta ela pega sem trabalho
Sport: CDI 9600rpm Relação: 15x42 (jet disse 41, mas é 42) Comando mais brabo Carburador 25mm a vacuo Cambio é mais longo (engrenagens internas) Escapamento mais "aberto" Alem de Aros, Pneus, Posição de pilotagem... 150 Normal: CDI 9300rpm Relação 16x43 Comando normal Carburador 22mm Mecanico Cambio mais curto que da sport (engrenagens) Escapamento normal esses sao as principais diferenças
Eu tenho uma 150 sport 2007 tou usando o pião 16 coroa 43 só que não limita em 4 e passa dos 125 o ponteiro rela no 130 km peito aberto daí coloco a 5 ela diminui a velocidade para 120 daí vai aumentando até 135 peito aberto será que com a relação original anda mais ou menos
Câmbio é o mesmo da 150 normal amigo, tanto q o meu quebrou e coloquei o da 2012, só muda os entuchos internos das engrenagens, mais isso toda 150 varia de ano pra ano
A Honda CG150 Sport lançada em 2005 tinha basicamente essas modificações ditas por vc só uma ressalva importante que a relação é 42/15 e não 41/15 e o perfil original do pneu traseiro é de 110/90-17 mas sua explicação técnica foi fantástica tmj um forte abraço
A cada dia que eu assisto seus vídeos eu aprendo mais e mais continue com esses vídeos sou novo mais seu de muita coisa sou do interior de SP famosa limeira 019 onde so tem motorzao ✊🏽🚀🙏🏽
Parabéns pelo vídeo ,o apresentador mais objetivo que assistir parabéns guerreiro,vc tem dom Deus abençoe
Adoro seus vídeos , parabéns pela explicação , muito top 🙌🙏🏻🙅🏻♂️
Procurava demais essas diferenças no TH-cam e nunca achei nada bem explicado assim!
Cara, eu conhecia as diferenças entre a 150 e a 150 sport, mas você deu uma aula sobre esse assunto, valeu o like e a inscrição, muito bom.
Melhor preparador do brasil top seu trabalho meus parabéns
Por um momento achei que estava assistindo uma aula de álgebra rsrs parabéns vídeo bem explicado
Luiz cada vídeo seu e um aprendizado que eu levo pra mim
Parabéns Deus abençoe
Áudio está melhor 1000% . Parabéns cada dia melhor
Compensação do Canal Star Preparação kkk
Verdade
@@tomlondrina tenho o curso dele e é uma bosta o áudio, conteúdo bom porém áudio
Puta aula que vc deu de torque e potencia isso diz o quanto o cara e brabo na preparação
Muito bom seu vídeo gostei muito das explicações e comparações ganhou um inscrito parabéns pelo vídeo.
Cara sou de Pernambuco e sou super seu fã vc é fora do normal
Parabens pelos videos ... apresentando o resultado.... top mano...
Que aula professor! 👏👏👏👏
Net eu sei que não tem nada vê com vídeo mais gostei muito da sua sinceridade fala que não teve contado com motor vareta parte de cima 150 se fosse outro preparador talvez ia disfarçar mais vc não pediu até dica continua nessa humildade Deus abençoe
Tive uma dessa, com escape dore e comando MF 65, com CDI 10500 servitec, tenho vídeo dela no meu canal, era muito esperta, hoje tenho uma lander 2021
Baita video irmão. Me ajudou bastante!
O monstro das preparações
Meu irmão tinha uma chumbo ele foi o segundo dono....ela era toda original e andava bem dava 140/km... rapidinho de peito aberto, ela era diferenciada pra andar...msm original....
Canal show Deus abençoe sempre
Muito bem explicado top 👏👏
Moto top demais SLK,dei um rolê e ficou pelo demais top melhor preparador, moto de um amigo meu de sfs ✌🏻🙏🏻
na ficha da sport a potência declarada é de 15.3 cv a 8500 rpm 1,41 kgf a 7.000 rpm, a normal tem 14,2 cv a 8000 rpm 1,35 kgf a 6.500 rpm em resumo ela tem 1 cv a mais e gira 500 rpm acima da 150 normal.
Obrigado
Torque da sport vem muito tarde tem q enrolar o cabo a 8500 rpm e ainda por cima e majs pesada o peso potência dela peca na sport aii fica nos mesmo resutados da 150 normal por isso a titan vendeu mais pq n tem tanta diferença
@ número pra contato por gentileza
47984230499. Na mão amigo
@ muito boa explicação 👍,
Tenho uma Titan 150 2006,se eu colocar somente o comando da algum problema?
Chama jet parabéns pelos vídeos tá top demais
Tooooop a qualidade do vídeo !!!
Tenho uma 4mm tbm vário os escapes do original a um fortuna que tenho as vezes uso o fortuna e as vezes o original devido as blitz que estão embaçando no esportivo mais e nitdo quando uso o fortuna a moto ganha muito em alta vira outra moto o original pra andar na cidade fica ótimo 👍da um bom torque e a moto fica macia pra andar .. estou usando um comando 66 4mm cdi 1000 20001 relação 15x38 pra cidade e pra rodovia uso 16x38 vário entre as duas ficam excelentes..
Parabéns top DMS 👏💪
Tô aqui 1 já.. vídeo toppppp
Jet, trás um vídeo de teste dos CDI, da sport com a da 150 normal, e qual o melhor pra ganhos nas 150 original
Faz um vídeo falando sobre start 150 sobre torque e desempenho final .
Faz um video de uma preparação de um 67 crf , fazendo acerto em um carburador
Tenho uma vermelha 2007... tá pra 190... sempre andou bem desde quando era original..
Top...bem esplicado
Aúdio tá melhor, só progresso...
Os vídeos estao top sou deficiente e gosto muito dos vídeos
Bem bacana saber disso
Tenho vários vídeos de 150 sport preparada. Essa foi das melhores motos da Honda
Slk manja D+
Jet manda um abraço pra Palmas Tocantins não perco um vídeo
Tmb sou
coloca a ignição de um crf 150"r" com o carburador dela tmb e tudo e coloca em uma 150 titan preparada pra 200cc sem curso pra nois ve o ganho
Ótima explicação, vcs colocam injeção eletrônica na twister antiga?
Esse eh oh cará 🙌
Legal Luís top top
Eu tenho uma dessa ! Muito boa ,
A minha é toda original 2005
Vir correndo vê lik
Inda bem melhou o áudio!
Show mano
Jet faz vídeos sobre injeção piggyback fuellcontroller por favor
O áudio fico bom!!
Muito bom video
Boa noite, tenho uma Sport 2005 original, estou querendo fazer uma preparação! Por favor me fala o passo a passo? A melhor maneira e O que precisa de trocar!
Sem dúvidas a melhor CG 150 já criada pela Honda 😍🚀
Minha tita 150 esporte dar 140 original com pinhao 17
eu tenho uma cg sport a diferença d cg normal essa preparação que fizeram na sport ficol bom d mais parabéns honda por ter feito nossa cg sport tenho a minha 10 vou ficar até vida eu tive essa moto e top d mais so que tem uma sabe o tanto e bom.
Tive 2 e digo uma das melhores 150 fábricado
@@leandroGamerYTmano põe o pinhão 15 que ela corta a 150.....pinhão 17 fica pesado pra ela......relação original 15/42......você alongou de mais.
Podia fazer vídeos montando os motor né fica a dia aí blz
Essa moto é um sonho
Fala irmão ak faz teste pra mim comparando pro Tork competition , com outros escapes irmão desde já agradeço !!
Grava os vídeo com o iPhone, a qualidade vai ficar foda. Faz o teste dps
Top Jet. Me tira uma dúvida. Tenho uma Titan 150 KS 4mm. Eu posso utilizar o cdi dá sport nela?
Mas ae, parece um professor dando aula
Cheguei primeiro meu amigo 💯
Aprendir a anda de moto numa sport moto e top
A velocidade vem a mais por conta do giro e por conta da roda menor.
Segundo✌
show
Tive uma sport em 2009 a moto era linda vermelha mesmo, bem mas top que a Titan e a fan
Olha o tamanho do pneu se trocar o pneu ganha 2cv. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk rachei véi kkkkkkkk
qualquer veículo o pneu da diferença
Coloca o ta titan normal ja dava uma melhora
@@Anonymous-bq a cg sport com pneu fino é feio demais, parece um homem com braços grossos e canela fina
@@iudsoncosta4618 kkkkkkkkkkkk
@@iudsoncosta4618 fora que a roda é 17
Educação dele no falar e no tratar os funcionários 🤝
Salv jet faz um vídeo novo mostrando hj em dia os comando novos nas carburada os resultado tenho muita duvida Pk só vejo as 160 me de 150 carburada
A minha sport 2007 cinza claro" notei que a relação é mais curta,e o carburador a vácuo faz a diferença e o mecânico me disse também que o comando é maior que a normal por isso anda bastante! E sim antes que alguém pergunte o consumo dela"entre 28 e 30 por litro de e também anda mais que a 160.
Verdade pura fora o CDI que gira mais que a 150 comum e a 160 juntas.
A melhor de todas tenho uma 2008 60mil km
Minha 150 2004 cortava a 5° marcha de garupa na reta com pistão stander
42/15 relaçao e cdi 9.500 , eu tenho uma 2008..
Boa noite em qual melhor comando para dar final no motor original std para sport 150 ano 2007 e um comando bem silencioso
Quero Uma ... Ja Tive 2008 Normalzinha q era Um Espeto ... Tenho Uma Cb Tw Recente NASA ... Mais quero uma joinha dessa pra dar um pelô e brincar com as 160...
Ja pensou na garagem cb tw & 150 sportissima....
Marcha na boneca irmão jet
As sports daqui de onde moro usam coroa 42!!
Melhor comando Cg 150 2004!!! Me diga qual o melhor tamanho pistão 3mm
Vou lança meu comando da sport na minha mix
Tenho uma 150 ks com pistão 4 mm cabeçote com preparado porém com comando original. Queria por um comando da sport original pra ver se ela dá uma melhorada, pois uso ela para o dia dia. Será que compensa? Se puder me tirar essa dúvida.
Tenho uma 150 sport impecavel 2007 toda original anda demais a galera fica de olho muito cobiçada
Verdade tem uma 150 sport galera fica de olho msm haha
O jet, quero fazer uma preparação dessa na minha fan 150 injeção, preciso colocar bico maior com um 4mm ??
Relação original sport 42 /15
Titan 150 43 /16
👍👍👍
Traz uma sport original é coloca o comando de vcs pra ver como vai fica
Já tive uma foi a melhor que já tive e arrependi porque vendi
Eu tenho uma Fan 150 2012 quero colocar um 4 MM qual comando ideal e silencioso colocar nela. O da Sport fica bom?
So quem tem sabe a força dessa moto
Slv jet tenho uma 150ks vc acha cê eu colocar o carburador da sport daria alguma diferença em velocidade e consumo?
Minha esport tbm ta ganhando arroz com feijao, kmp 4mm
Jet.. top ..eu tenho essa moto e é bem mais esperta que a normal.. e detalhe quando era Originalzinha 160 não vinha junto de final nem em sonho.. ficha técnica da 150 normal 14.2cv a 8.000rpm 1.35kgfm a 6.500rpm peso seco 118kg .. relação 16x43
ficha da Sport 15.3cv a 8.500rpm 1.41 kgfm a 7.000rpm.. peso seco 116kg .. relação 15x42... Suspensão dianteira é alguns milímetros mais baixa tbm..
Obrigado as amigo!
Tem como botar o.comando de vavula da sport na mix sem fazer adaptaçao
Irmão presizava tirar uma dúvida tenho uma cg 125 ks 3mm e comando e cabeçote tenho um carburador da 150 sport porque a primeira partida do dia e ruim de pegar e depois que o motor esquenta ela pega sem trabalho
Sport:
CDI 9600rpm
Relação: 15x42 (jet disse 41, mas é 42)
Comando mais brabo
Carburador 25mm a vacuo
Cambio é mais longo (engrenagens internas)
Escapamento mais "aberto"
Alem de Aros, Pneus, Posição de pilotagem...
150 Normal:
CDI 9300rpm
Relação 16x43
Comando normal
Carburador 22mm Mecanico
Cambio mais curto que da sport (engrenagens)
Escapamento normal
esses sao as principais diferenças
Eu tenho uma 150 sport 2007 tou usando o pião 16 coroa 43 só que não limita em 4 e passa dos 125 o ponteiro rela no 130 km peito aberto daí coloco a 5 ela diminui a velocidade para 120 daí vai aumentando até 135 peito aberto será que com a relação original anda mais ou menos
@@LucasSantos-vh8dh anda mais mn
@@LucasSantos-vh8dho problema pode ta na relação
Câmbio é o mesmo da 150 normal amigo, tanto q o meu quebrou e coloquei o da 2012, só muda os entuchos internos das engrenagens, mais isso toda 150 varia de ano pra ano
@@samucamotos eu tenho uma 150 sport 2005 o câmbio dela e parecido com a da Twister
Olá amigo sou vanio de Santa Catarina criciuma tenho uma 150 2004 não tenho força não passa de 110
Queria tirar o pedal de freio da minha 150 sport e colocar da 150 normal!! Faz video ensinando!!
Tá e doido kkkkkk
Jet Motos Vale a pena colocar o comando da sport na mix, da muita diferença? Obrigado
Fala meu amigo da pra colocar as carenagem da esport, na Titan 150 2008?? E o painel da pra coloca tanbem??
A Honda CG150 Sport lançada em 2005 tinha basicamente essas modificações ditas por vc só uma ressalva importante que a relação é 42/15 e não 41/15 e o perfil original do pneu traseiro é de 110/90-17 mas sua explicação técnica foi fantástica tmj um forte abraço
110-70-17*
Pirelli 110/80-17 tive uma, vendi tive sorte de achar ela peguei de volta kkkkk
Será que a relação da sport serve na titan comum
@@conexaonordeste3391 da sim porém ela fica mais curta a relação
110/90 r17
Qual melhor comando preparado pra 150 sport
Tenho uma 150 carburada ,posso colocar um pistão 0.50 com aquele comandinho? Fica bom?
Tenho uma 2008 na cor cinza escuro, zero zero, toda original.