Очень достойная конструкция.Шедевр.Спасибо за информацию.Я видя сверху вашу лодку считал что это обычная спортивная байдарка Но когда вы рассказали про дно то отличия есть.Дно у спорт байдарке в поперечном разрезе полу круг Вот уж в детстве накувыркался. Ваша устойчивее.Но все равно не мешало бы сзади закрепить поплавок. С уважением.
Спасибо за похвалу. Если дно полукруглое, то лодка менее устойчива на месте? или в движении тоже? Ну и спортивная байдарка значительно уже. А поплавок зачем? устойчивость достаточная, можно спокойно рыбачить.
красиво. про разборность каяка - в журнале Моделист-конструктор в подшивке за 1987/1988/1989 была статья с чертежами про разборный каяк. Интереса ради поищу
@@АлексейБакушев у меня мечта - небольшая лодка с аутригером, типа тихоокеанских всяких. Возможности строить нет. С другой стороны вспоминается история постройки летающей лодки Ш-2 - в квартире, с последующим выносом через окно и спуском по тросам ;) короче, было бы желани5
Великолепно! Надо сделать такуюже...потом, как дела разгребу. Рац предложение: Если на носовую часть натянуть струны, получатся гусли - можно играть у костра на привале
Отличный каяк получился. Тоже делал секционный из фанеры. У вас похож на Часапик по форме. Гайки возьмите барашковые для болтов, силы затяжки вручную достаточно, проверено. Сиденье, если ещё не сделали, можно сделать склеив блок из пены EVA, она продаётся рулоном на метраж. Я брал сантиметровой толщины и клеил наиритом в блок нужной толщины, из которого вытачивается нужная форма. Получается лёгкое и тёплое. Его можно и съёмным сделать, если сделать по бокам два паза, фиксирующие от смещения вперёд/назад. Бедренные упоры можно из той же пенки сделать. Колени вообще не должны в деку упираться, по идее. Зацеп должен быть за внутреннюю часть бедра, тогда контроль лодки бёдрами повышается и даёт возможность делать эскимосский переворот.
Спасибо Константин, вы совершенно правы насчёт Чесапика, мне понравились его лаконичные формы. А чем вы вытачивали из ЭВЫ? буржуи работают сферическими насадками к болгарке, но я у нас таких не нашёл. Барашковые гайки удобно, согласен, но мне нужен был максимальный объём грузовых отсеков и чтобы ничего не цеплялось. Было-бы интересно посмотреть на ваш каяк.
Предыдущее сообщение пропало куда-то, видимо из-за ссылки на форум. Из пенки вытачивал болгаркой с лепестковым диском. Но нужно быть ОЧЕНЬ осторожным, снимать по немногу - если чуть сильнее придавить, рвёт сильно. Пыль тоже сильно летит чёрная. Доводил тем же кругом, только вручную. Секции у меня не вкладываются, просто делится на три части для хранения. В компактности ваш каяк выигрывает. Фото здесь не вставить, а на видео у меня не видно разделений: th-cam.com/video/bBpiXPdrQsc/w-d-xo.html
Самая стремная часть работы - пилить целый каяк 😅 Сама «распиловка» не без косяков прошла. Для дистанции, между двумя переборками зажал кусочки 2мм мебельной пвх кромки и потом пожалел - не везде получилось их вынуть, а пила упорно сползала с кромки на саму переборку. Пришлось после делать ремонт плоскости.
Молодец. Зачет. Для себя не нашел необходимости такую строить.. Если для перевозки все равно нужен автомобиль, разве для кладовки. Мои хранятся под потолком подвешены за ручки на анкера. ))) предмет интерьера
Спасибо, я так-же смотрю за вашими проектами, вы отлично работаете. Больше всего меня впечатлила скорость вашей работы, или это монтаж ? 😉Насчёт лодки в интерьере - это хорошая идея, желательно конечно в просторном зале.
Оригинально! Много лет смотрю разные варианты и надувные и каркасные и фанерные, безусловно у всех плюсы и минусы, такой вариант вижу впервые! Жаль нельзя поюзать? :)
Единственное что можно было бы добавить, что увидел..это сьёмная спинка для упора спины...Спина в напряжении находится тем более за много часов...что бы можно было отклониться и отдохнуть спине чуть...а в целом СУПЕР.
@@АлексейБакушев Сейчас очень популярны лодки из ПНД ( полиэтилен низкого давления). Он листовой, толщина от 3мм до 30. В воде не тонет, очень прочный и скользкий относительно других материалов для изготовления лодок.
Спасибо за интересное видио. Сам люблю всякие лодки, байдарки, велосипеды, скутеры и автомобили! Привет из Беларуси. То же есть видио 😊 У нас правда нет проблем с хранением , храню даже 2 полноразмерные спортивные байдарки😂
Я не заметил никаких уплотнительных шайб под болтами, соединяющими секции, а ведь вода будет понемногу просачиваться под нижними болтами (наверняка они ниже уровня ватерлинии). Ещё лучше использовать соединительные пластины, прикреплённые к каждой секции и заходящие одна в другую (такое часто используется в мебельных конструкциях). Тогда хватит лишь пары болтов сверху, и лодка будет гарантирована от течей, да и сборка заметно ускорится. А в целом лодка красивая и наверняка удобная.
Классно, только в последнее время достаточно идиотов на воде которые идут на моторе и поднимают волну по 20см и более (это и гидроциклы и ПВХ лодочники)
Идея и реализация зачёт 👍 я сверху вожу на релингах, длинна не важна, но когда понимаешь на 4й этаж начинается самое интересное😂😂 Цвет очень понравился, чем покрывали?
Спасибо за похвалу. Каяк ничем не покрывал, только эпоксидная смола, она придаёт слегка коричневый оттенок и блеск. А какая длинна у вашего каяка? Вдвоём заносите на 4 этаж? Мыс и корму дополнительно фиксируете при перевозке?
Отличное изделие! Может прослушал. Какой вес? Тоже думал о подобном, но побоялся сложности, купил пластиковый китайский. Нужно освоить вам выпуск кит комплектов и продавать как в америке.
Качественно сделан каяк.Но почему не 3 в 1 ?Можно было рассчитать так,чтобы задняя часть вставлялась в переднюю и потом все в центральную.В передней части пришлось бы увеличить в размерах лючок.Но зато компактность каяка была бы на высоте..Хочу летом пройти вдоль берега моря в Приморье.Как поведет складной каяк на волне.Есть ли вероятность,что конструкция развалится?
Добрый день, 3 в 1 идея интересная, но сложнее в реализации и возможно требует увеличения средней секции. Для меня её размер был критичен. Насчёт прочности при хождение по морю в волну - не испытывал. Но статическую нагрузку - опёр каяк на мыс и корму и сел в центр - без проблем.
Супер! Как при изготовлении вы обеспечили нужный угол собираемых деталей, чтобы при сборке каяк был прямолинеен, стапель? Цельный каяк как изготовляется вопросов нет, а вот разборный....
Есть каяк Меркури 65,там три секции и одна входит в другую при перевозке,есть возможность купить ещё секцию и она превращается в двух трёхместну хоть десятиместную
Нужно делать изначально цельным с вклейкой двойных переборок. Там изгибы фанеры правильные получаются только когда цельную лодку делаете. Если будете делать по частям, изгибов не будет, будет ломанная линия корпуса.
Спасибо за похвалу Юрий. Для проверки прочности я положил опоры под носовую и кормовую секции, и сел внутрь. Полагаю это достаточно экстремальный тест. Закладные находятся внутри секции, болт проходит переборки обеих секций.
Алексей, скажите какой длины каяк ?я уже год не могу определиться что же купить ...цельный не пойдёт, каркасный долго собирать, надувной не хочу, ...ваш купил бы сразу😊может поделитесь чертежём или хотябы примерными размерами .Когда-то сделал себе бас гитару ,наверняка и каяк осилю😂..у меня лодка pouch rz85 древняя лет 40 ей уже , плавать одно удовольствие ,но слишком муторно собирать , каркас из ясеня , шкура как у слона ничего ей не делается ,люблю вещи сделанные из дерева ,всегда можно бодлатать
Добрый день, спасибо за интерес, длинна 4 метра. Каяк из этого видео продан в прошлом году. Сейчас заканчиваю следующий, полная матрёшка - мыс в корму, корма в центральную секцию. После испытательного похода буду продавать в середине июня. Чертежом поделиться не смогу, по размерам конечно отвечу.
Лодка красивая, вы большой молодец! Кормовую часть, на мой взгляд, стоит понизить, переднюю часть носа слегка задрать и еще, в первую очередь - увеличить длину средней части, что бы ноги можно было бы вытягивать полностью. Сидушку подсмотрите или закажите, как запчасть от itiwit x500, подойдёт этой лодке. Ватерлинию ещё стоит понизить и облегчить до трёшки фанеру), до кучи - нужна обвязка и ручки на носу и корме... Простите за объём советов, лодка очень достойная у вас вышла, хочется довести до совершенства!)
Юрий спасибо огромное за похвалу и такой полезный комментарий. Тоже думаю, какие изменения стоит внести. Что даст подъем носа ? Лучшая всхожесть на большую поперечную волну? Понижение кормы и высоты борта позволить делать эскимосский переворот из наклона назад, но уменьшит объем грузовых секции. Длинна средней секции более чем достаточна - под мой рост 186 см от ножных упоров до переборки более 20 см. Сиденье от итивита действительно интересный вариант, нужно его поискать. Обвязка вся сделана: ручки, крепления для спиннинга, весла, обвязки для груза спереди и сзади - всё есть.
@@АлексейБакушев, по носовой части вы всё верно понимаете. Ей можно ещё немного угол изменить, повысит мореходность. Профиль днища у вас хороший для этого. Занижение кормы и понижение ватерлинии с облегчением по весу - улучшат управляемость - на мой взгляд. Обвязка нужна и верхняя и бортовая. Снижение ёмкости грузовых отсеков - не большая проблема, просто перейдёте на современные походные материалы). Можно ещё улучшить люки, повысив им надёжность, ради сохранения плавучести при оверкиле.
@@АлексейБакушев, по длине и ножным упорам. На видео вам не хватает длины, что бы ноги выпрямить и расслабить. А это основная позиция для длительной гребли по равнинным рекам.
@@UriRa А как-бы вы предложили улучшить люки ? Серьёзно не тестировал, но при оверкиле они не пропускают. По фанере вопрос - каяк изготовлен из 4 мм ФСФ (это с повышенной водостойкостью). Вы советуете 3 мм фанеру - это будет ФК с обычной водостойкостью, сейчас тестирую оба этих сорта на кусочках. Снизить вес за счёт фанеры было-бы интересно. Сиденье от итивита найти я не смог.
@@АлексейБакушев, сидение можно заказать, оно является запчастью, но вы можете взять принцип. Фк и фсф мало реально отличаются, просто клей с лругим составом, но вы по любому всё пропитываете смолой. Люки - надо подумать, хотя если не травят, то и менять не надо.
Устойчивость,в данном случае,это от умения. В цирке, например, танцуют на проволоке. Мне тоже непонятно: для рыбалки на реке более пригодна покороче и поширее. А тут типа воплощения детской мечты -уходить от пиратской погони.
Вместо болтов с гайками, лучше болты с факсаторами по типу эксцентрика (не знаю, как называютс правильно) , как на велосипедах, например. И тогда ключ не нужен
Добрый день Константин, спасибо за интерес, да заказать можно. Сейчас заканчиваю следующий каяк, полная матрёшка - мыс в корму, корма в центральную секцию. Возможно такой вариант будет интереснее. Видео будет через неделю.
Идея производить такие лодки заманчивая, но классическая технология изготовления каяков из фанеры и эпоксидки подразумевает огромный объём кропотливого ручного труда и следовательно высокую себестоимость.
@@АлексейБакушев Возможно, что-то оптимизировать? Больше типовых узлов к примеру и да конечно насколько это востребованно у нас? На счёт цены, ручная работа всегда стоит денег, нам пора уважать и ценить чужой и свой труд, но нашему люду это сложно привить имхо, хорошего вам времени суток!
Добрый день. Конкретно этот каяк продан. Новый такой-же будет стоить 75000 руб. Ссылка на объявление в описании под видео, была не активна, активировал.
Не лодка, а произведение искусства какое-то.
Очень красивый каяк, автору респект, тема интересует, поэтому просматриваю достаточно такого материала, не каждый впечатляет, как ваш!!!
Спасибо Михаил
Это одно прекрасных изделий которое я увидел впервые за долгое время.
Огромный респект и уважуха мастеру, прекрасная лодка!👍
Превосходная работа!
Уважение тем кто придумыват и делает сам!
Как на продажу рекламируешь 😊, отличная лодка 👍✨
Красивый каяк получился. И очень удобный.
Очень достойная конструкция.Шедевр.Спасибо за информацию.Я видя сверху вашу лодку считал что это обычная спортивная байдарка Но когда вы рассказали про дно то отличия есть.Дно у спорт байдарке в поперечном разрезе полу круг Вот уж в детстве накувыркался. Ваша устойчивее.Но все равно не мешало бы сзади закрепить поплавок. С уважением.
Спасибо за похвалу. Если дно полукруглое, то лодка менее устойчива на месте? или в движении тоже? Ну и спортивная байдарка значительно уже. А поплавок зачем? устойчивость достаточная, можно спокойно рыбачить.
красиво.
про разборность каяка - в журнале Моделист-конструктор в подшивке за 1987/1988/1989 была статья с чертежами про разборный каяк. Интереса ради поищу
1987, номер 8. Там статья про многофункциональную лодку. С чертежами разборных узлов. По меньшей мере любопытно
Спасибо, посмотрел, действительно интересная лодка.
@@АлексейБакушев у меня мечта - небольшая лодка с аутригером, типа тихоокеанских всяких. Возможности строить нет.
С другой стороны вспоминается история постройки летающей лодки Ш-2 - в квартире, с последующим выносом через окно и спуском по тросам ;) короче, было бы желани5
Великолепно! Надо сделать такуюже...потом, как дела разгребу. Рац предложение: Если на носовую часть натянуть струны, получатся гусли - можно играть у костра на привале
Васий, гусли вряд-ли получаться, скорее балалайка-контробас. Удачи!
устойчивая какая! супер!
Хвала создателю!
Зачёт однозначно. Просто супер. Есть ещё каяк матрёшка, там вообще 3 в 1. Но здесь реализация доступней.
Спасибо за хороший отзыв Сергей. Матрёшка - это белый пластиковый каяк ?
Капец, ну, это шедевр, ребята!
Классная лодка
Отличный каяк получился. Тоже делал секционный из фанеры. У вас похож на Часапик по форме.
Гайки возьмите барашковые для болтов, силы затяжки вручную достаточно, проверено. Сиденье, если ещё не сделали, можно сделать склеив блок из пены EVA, она продаётся рулоном на метраж. Я брал сантиметровой толщины и клеил наиритом в блок нужной толщины, из которого вытачивается нужная форма. Получается лёгкое и тёплое. Его можно и съёмным сделать, если сделать по бокам два паза, фиксирующие от смещения вперёд/назад. Бедренные упоры можно из той же пенки сделать. Колени вообще не должны в деку упираться, по идее. Зацеп должен быть за внутреннюю часть бедра, тогда контроль лодки бёдрами повышается и даёт возможность делать эскимосский переворот.
Спасибо Константин, вы совершенно правы насчёт Чесапика, мне понравились его лаконичные формы. А чем вы вытачивали из ЭВЫ? буржуи работают сферическими насадками к болгарке, но я у нас таких не нашёл. Барашковые гайки удобно, согласен, но мне нужен был максимальный объём грузовых отсеков и чтобы ничего не цеплялось. Было-бы интересно посмотреть на ваш каяк.
@@АлексейБакушев вроде бы написал сообщение, но теперь его не вижу. Непонятно. Из-за ссылок наверное.
Предыдущее сообщение пропало куда-то, видимо из-за ссылки на форум.
Из пенки вытачивал болгаркой с лепестковым диском. Но нужно быть ОЧЕНЬ осторожным, снимать по немногу - если чуть сильнее придавить, рвёт сильно. Пыль тоже сильно летит чёрная. Доводил тем же кругом, только вручную.
Секции у меня не вкладываются, просто делится на три части для хранения. В компактности ваш каяк выигрывает. Фото здесь не вставить, а на видео у меня не видно разделений:
th-cam.com/video/bBpiXPdrQsc/w-d-xo.html
Самая стремная часть работы - пилить целый каяк 😅
Сама «распиловка» не без косяков прошла. Для дистанции, между двумя переборками зажал кусочки 2мм мебельной пвх кромки и потом пожалел - не везде получилось их вынуть, а пила упорно сползала с кромки на саму переборку. Пришлось после делать ремонт плоскости.
@@Red_Blood_Cells Да, это эпичный момент. Я вкладывал гофрокартон, с него пила не соскальзывает, но вязнет в нём. Хочу попробовать шайбы на болтах.
очень хорошая лодка! браво!
Спасибо Иван
Классная лодка ,хорошая работа
Красивая лодка, класмный проект получился. Это даже байдарка чем каяк. На байдарках только еще рулевое(ножное) управление имеется. По форме байдарка
Молодец. Зачет.
Для себя не нашел необходимости такую строить.. Если для перевозки все равно нужен автомобиль, разве для кладовки. Мои хранятся под потолком подвешены за ручки на анкера. ))) предмет интерьера
Спасибо, я так-же смотрю за вашими проектами, вы отлично работаете. Больше всего меня впечатлила скорость вашей работы, или это монтаж ? 😉Насчёт лодки в интерьере - это хорошая идея, желательно конечно в просторном зале.
@@АлексейБакушев ну на скорость повлияла полиэфирка. только ей работаю давно . эпоксидка лишь для шпатлевки покупается по пол кило время от времени.
красивая бай дарка и удобная
Очень хорошо получились! Спасибо за видео)
Шикарная вещь!!! 👍🏻
Оригинально! Много лет смотрю разные варианты и надувные и каркасные и фанерные, безусловно у всех плюсы и минусы, такой вариант вижу впервые!
Жаль нельзя поюзать? :)
сделай типа плот.из трех частей. каждая 70 на 70. толщина 20 см где-то
Очень хороший каяк !тоже ищу варианты сделать самому
Спасибо и удачи
@@АлексейБакушев а сколько листов фанеры покупали? Я смотрю выгоднее по цене в леруа 1525*1525 покупать.
Единственное что можно было бы добавить, что увидел..это сьёмная спинка для упора спины...Спина в напряжении находится тем более за много часов...что бы можно было отклониться и отдохнуть спине чуть...а в целом СУПЕР.
выглядит отлично!
Прекрасный каяк! А можно ли получить документацию на него для собственного повторения?
можно сделать матрешку из трех частей.в поезд точно пустят. а там еще барахло всякое. типа короб на плечах.
Отличная Лодочка!
Отличная работа на видео!!! Сделал каяк из ПНД 3мм , длина 3м, два сухих рундука. Очень ходкая получилась, вес 18 кг. Но не разборная.
Из ПНД трубы знаю делают. Вы нашли листовой, или у вас каркасник из трубы?
@@АлексейБакушев Сейчас очень популярны лодки из ПНД ( полиэтилен низкого давления). Он листовой, толщина от 3мм до 30. В воде не тонет, очень прочный и скользкий относительно других материалов для изготовления лодок.
@@владимирпечерских-ъ6с очень интересно, поищу информацию. ПНД паяется наверное?
@@АлексейБакушев варится сварочным экструдером (производитель Сергей Матвеев Москва)
Классная лодка, но можно для прлика использовать аккумуляторную отвёртку и разобрать за минуту
Это где такая природа?!
Каяк отличный, я тоже загорелся такой идеей!👍
Кажется это Западная Двина после впадения Торопы, удачи.
Красивый. Как дубовый стол с ящичками 18 века. Купил надувной. Практичней просто.
Ага...и качай ее кажный раз...практичность эту. Да смотри чо бы мышь не проела. Везде свои плюсы и минусы.
Спасибо за видео 👍 нет слов 👍👍👍
Спасибо за интересное видио.
Сам люблю всякие лодки, байдарки, велосипеды, скутеры и автомобили!
Привет из Беларуси.
То же есть видио 😊
У нас правда нет проблем с хранением , храню даже 2 полноразмерные спортивные байдарки😂
Болтов только маловато. От продольного излома защиты нет. Но для собственного проекта - прекрасная работа!
Что значит маловато? каяк можно переносить гружёным за нос и корму, или волочить. Это уже прочнее каркасных и надувных лодок.
Супер! Дааа мужик! Ты мастер!
Спасибо за похвалу
в заднем отсеке можно примондрячить электромоторчик винт и аккумулятор ,маленький руль , вот это будет бомба
Я не заметил никаких уплотнительных шайб под болтами, соединяющими секции, а ведь вода будет понемногу просачиваться под нижними болтами (наверняка они ниже уровня ватерлинии). Ещё лучше использовать соединительные пластины, прикреплённые к каждой секции и заходящие одна в другую (такое часто используется в мебельных конструкциях). Тогда хватит лишь пары болтов сверху, и лодка будет гарантирована от течей, да и сборка заметно ускорится. А в целом лодка красивая и наверняка удобная.
шайбы надеваются на болтики и потом зажимаются между секциями
Красивый!
CLC предлагает чертежи разборного шерватера 16 футов.
Классно, только в последнее время достаточно идиотов на воде которые идут на моторе и поднимают волну по 20см и более (это и гидроциклы и ПВХ лодочники)
Вроде на Авито видел ..изготавливают на заказ.... Ценник правда космос
Очень круто
Идея и реализация зачёт 👍
я сверху вожу на релингах, длинна не важна, но когда понимаешь на 4й этаж начинается самое интересное😂😂
Цвет очень понравился, чем покрывали?
Спасибо за похвалу. Каяк ничем не покрывал, только эпоксидная смола, она придаёт слегка коричневый оттенок и блеск. А какая длинна у вашего каяка? Вдвоём заносите на 4 этаж? Мыс и корму дополнительно фиксируете при перевозке?
Красава👍
Отличное изделие! Может прослушал. Какой вес?
Тоже думал о подобном, но побоялся сложности, купил пластиковый китайский.
Нужно освоить вам выпуск кит комплектов и продавать как в америке.
Каяк отличный и идея разборки по частям, сколько скорость у него и вес? Видно ход хороший, автор Мастер!
Спасибо, вес 25 примерно. Скорость сложно замерить, от гребца зависит, но вполне хорошая.
Барашковые гайки значительно упростят сборку/разборку
Качественно сделан каяк.Но почему не 3 в 1 ?Можно было рассчитать так,чтобы задняя часть вставлялась в переднюю и потом все в центральную.В передней части пришлось бы увеличить в размерах лючок.Но зато компактность каяка была бы на высоте..Хочу летом пройти вдоль берега моря в Приморье.Как поведет складной каяк на волне.Есть ли вероятность,что конструкция развалится?
Добрый день, 3 в 1 идея интересная, но сложнее в реализации и возможно требует увеличения средней секции. Для меня её размер был критичен. Насчёт прочности при хождение по морю в волну - не испытывал. Но статическую нагрузку - опёр каяк на мыс и корму и сел в центр - без проблем.
Супер! Как при изготовлении вы обеспечили нужный угол собираемых деталей, чтобы при сборке каяк был прямолинеен, стапель? Цельный каяк как изготовляется вопросов нет, а вот разборный....
Спасибо, делался цельный каяк с двойным комплектом переборок. Между переборками 3 мм, в которые потом зашла пила.
Мастер !
Странно слышать что нигде было американских проектов разборного каяка, когда есть хотя бы тот же Pakayak
Есть каяк Меркури 65,там три секции и одна входит в другую при перевозке,есть возможность купить ещё секцию и она превращается в двух трёхместну хоть десятиместную
Меркури 65 действительно интересный вариант, его сейчас реально купить?
Были бы чертежи, а так ) гайки-барашки в помощь
Классный каяк получился!
Вы его сначала цельным сделали, а потом распилили и дополнительные перегородки вклеили?
Спасибо за похвалу, все перегородки были установлены изначально. После распила получились готовые секции.
Нужно делать изначально цельным с вклейкой двойных переборок. Там изгибы фанеры правильные получаются только когда цельную лодку делаете. Если будете делать по частям, изгибов не будет, будет ломанная линия корпуса.
Хороший проэкт. Но сочленение на 3 болтах! Предлагаю минимум 5, а лучше 6. При 2х месном проэкте думаю это учтете.
Зачем 5 или 6? Какие сомнения в 3 болтах?
Красивая получилась! Нагрузка на болты при груженом варианте не вырвет закладные?
Спасибо за похвалу Юрий. Для проверки прочности я положил опоры под носовую и кормовую секции, и сел внутрь. Полагаю это достаточно экстремальный тест. Закладные находятся внутри секции, болт проходит переборки обеих секций.
А не подскажете очень похожий проект без разбора, очень понравилась форма корпуса, она у вас прямо линейная ?
Не уверен, что полностью понял ваш вопрос, но ответ - да, форма в основном прямолинейная.
Алексей, скажите какой длины каяк ?я уже год не могу определиться что же купить ...цельный не пойдёт, каркасный долго собирать, надувной не хочу, ...ваш купил бы сразу😊может поделитесь чертежём или хотябы примерными размерами .Когда-то сделал себе бас гитару ,наверняка и каяк осилю😂..у меня лодка pouch rz85 древняя лет 40 ей уже , плавать одно удовольствие ,но слишком муторно собирать , каркас из ясеня , шкура как у слона ничего ей не делается ,люблю вещи сделанные из дерева ,всегда можно бодлатать
Добрый день, спасибо за интерес, длинна 4 метра. Каяк из этого видео продан в прошлом году. Сейчас заканчиваю следующий, полная матрёшка - мыс в корму, корма в центральную секцию. После испытательного похода буду продавать в середине июня. Чертежом поделиться не смогу, по размерам конечно отвечу.
очень понравился. чертежи продаете?
А чертежи нужны именно этого изделия или можно и другого,не хуже ?
Здравствуйте! Визуально очень понравилась ваша лодка. Рассматриваете изготовление подобной лодки на заказ?
Лодка красивая, вы большой молодец!
Кормовую часть, на мой взгляд, стоит понизить, переднюю часть носа слегка задрать и еще, в первую очередь - увеличить длину средней части, что бы ноги можно было бы вытягивать полностью.
Сидушку подсмотрите или закажите, как запчасть от itiwit x500, подойдёт этой лодке.
Ватерлинию ещё стоит понизить и облегчить до трёшки фанеру), до кучи - нужна обвязка и ручки на носу и корме...
Простите за объём советов, лодка очень достойная у вас вышла, хочется довести до совершенства!)
Юрий спасибо огромное за похвалу и такой полезный комментарий. Тоже думаю, какие изменения стоит внести. Что даст подъем носа ? Лучшая всхожесть на большую поперечную волну? Понижение кормы и высоты борта позволить делать эскимосский переворот из наклона назад, но уменьшит объем грузовых секции. Длинна средней секции более чем достаточна - под мой рост 186 см от ножных упоров до переборки более 20 см. Сиденье от итивита действительно интересный вариант, нужно его поискать. Обвязка вся сделана: ручки, крепления для спиннинга, весла, обвязки для груза спереди и сзади - всё есть.
@@АлексейБакушев, по носовой части вы всё верно понимаете.
Ей можно ещё немного угол изменить, повысит мореходность.
Профиль днища у вас хороший для этого.
Занижение кормы и понижение ватерлинии с облегчением по весу - улучшат управляемость - на мой взгляд.
Обвязка нужна и верхняя и бортовая.
Снижение ёмкости грузовых отсеков - не большая проблема, просто перейдёте на современные походные материалы).
Можно ещё улучшить люки, повысив им надёжность, ради сохранения плавучести при оверкиле.
@@АлексейБакушев, по длине и ножным упорам.
На видео вам не хватает длины, что бы ноги выпрямить и расслабить.
А это основная позиция для длительной гребли по равнинным рекам.
@@UriRa А как-бы вы предложили улучшить люки ? Серьёзно не тестировал, но при оверкиле они не пропускают. По фанере вопрос - каяк изготовлен из 4 мм ФСФ (это с повышенной водостойкостью). Вы советуете 3 мм фанеру - это будет ФК с обычной водостойкостью, сейчас тестирую оба этих сорта на кусочках. Снизить вес за счёт фанеры было-бы интересно. Сиденье от итивита найти я не смог.
@@АлексейБакушев, сидение можно заказать, оно является запчастью, но вы можете взять принцип.
Фк и фсф мало реально отличаются, просто клей с лругим составом, но вы по любому всё пропитываете смолой.
Люки - надо подумать, хотя если не травят, то и менять не надо.
класс!
Вы в видео говорите, что любой может поворить это проект по чертежу, а ссылку на чертеж дадите?
Отличный каяк!!! Как устойчивость на воде не в движении?
Как вы сами видели кидать спиннинг можно совершенно спокойно.
Устойчивость,в данном случае,это от умения. В цирке, например, танцуют
на проволоке.
Мне тоже непонятно: для рыбалки на реке
более пригодна
покороче и поширее.
А тут типа воплощения детской
мечты -уходить от
пиратской погони.
Мега лайк 👍
Поделитесь проектом. Может чертежи какие то есть ?
Спасибо за интерес, но проектом не делюсь.
Прикольно 👍,а если ещё центральную часть сделать, получится в двойку скрутить?
Идея хорошая но, сейчас у средней секции выпуклые борта, а для двойки нужны две средние секции с прямыми, параллельными бортами.
Вместо болтов с гайками, лучше болты с факсаторами по типу эксцентрика (не знаю, как называютс правильно) , как на велосипедах, например. И тогда ключ не нужен
А можете ссылку на такие фиксаторы дать?
@@АлексейБакушев что-то типа такого
Здравствуйте! Можно ли заказать у Вас изготовление такого?
Добрый день Константин, спасибо за интерес, да заказать можно. Сейчас заканчиваю следующий каяк, полная матрёшка - мыс в корму, корма в центральную секцию. Возможно такой вариант будет интереснее. Видео будет через неделю.
@@АлексейБакушев спасибо большое за ответ. Как с Вами можно связаться? Эл. почта?
@@constantinef3408 vk.com/bakushev1980
Почему не открыть производство?
Идея производить такие лодки заманчивая, но классическая технология изготовления каяков из фанеры и эпоксидки подразумевает огромный объём кропотливого ручного труда и следовательно высокую себестоимость.
@@АлексейБакушев Возможно, что-то оптимизировать? Больше типовых узлов к примеру и да конечно насколько это востребованно у нас? На счёт цены, ручная работа всегда стоит денег, нам пора уважать и ценить чужой и свой труд, но нашему люду это сложно привить имхо, хорошего вам времени суток!
Отличное воплощение, Вы молодец!
Что думаете если сделать нос вставной в корму, обе переборки отъёмные?
Спасибо, но не понял вашу идею.
Каяк один в один тренировочная байдарка 80х из шпона
Выложите видос как делали
Мастер
Чертежами, не Поделитесь?)
Да Дмитрий чертежи есть...но они стоят денег😅
Можно из ПНД попробовать сделать.
Тоже думаю об этом, у вас есть опыт работы с ПНД?
respekt muzik 4ut dorabotat
4ut ?
Очень интересно. А вы проект не продаете?
Спасибо, проект не продаю, извините.
Подскажите какой толщиной усиления шпангоутов и какую рейку вы пустили по борту?
Доброго времени суток, усиление шпангоутов - 10, рейка примерно 20 х 20.
Может схемки, чертежи есть
А какая высота борта у него? И ширина по днищу? Если не секрет?
Высота борта 18 см, ширина днища примерно 60.
👍
Очень круто.А чертежей не осталось?))
Спасибо Роман. Чертежей пока нет.
@@АлексейБакушев "пока нет" - звучит обнадёживающе) есть вероятность, что чертеж может появиться?
@@ads4813 не могу вас обнадёжить
А можно купить чертеж?
@@СерегаПодмосквич за деньги можно купить
всё. Смотря за какие ...
Здравствуйте а сколько стоит Ваш каяк контактов не нашёл
Добрый день. Конкретно этот каяк продан. Новый такой-же будет стоить 75000 руб. Ссылка на объявление в описании под видео, была не активна, активировал.
каяк и байдарка - одно и то же.
А можно купить чертеж или готовую лодку у вас?
могу предложить только готовую лодку
Чем покрывали лодки?
Добрый день, покрывал эпоксидной смолой.
@@АлексейБакушев И сколько литров ушло?
@@---te7zs литров 7 примерно
@@АлексейБакушев Не мало.
А возможно сделать с парку? типо небольшого катамарана?
наверное сделать можно
Очень интересно. А есть чертежи?
Спасибо за похвалу, точных чертежей к сожалению пока нет.
Лодка очень понравилась ! А какие у неё габориты ?
Спасибо, размеры примерно 4 м на 67 см
Продайте чертежи!
Почему не сделанно так что б все три секции вкладывались одна в другую?
В следующей версии сделал 3 в 1.
Каяк продан видимо... Четежами поделитесь?
Этот каяк продан 2 года назад. Чертежами могу поделиться.
Молодец!
Спасибо Артур.
Чертежи есть?
нет