Як встановити гріпси. Лайфхаки та хитрощі - th-cam.com/video/3057eG6fJQU/w-d-xo.html Як намотати обмотку на кермо. Найкрутіший та найлегший спосіб - th-cam.com/video/Jrdz2bmD3gw/w-d-xo.html Слік, напівслік чи зубаті покришки? Порівняння типів протектора - th-cam.com/video/97aczuS6sDs/w-d-xo.html Контактні педалі та взуття. Чим відрізняються, як обрати та як користуватися - th-cam.com/video/Pyu_rbvyRt8/w-d-xo.html
@@Sneaky_Basket нажаль, ні. Втулки під касету та трещітку мають різну, абсолютно не сумісну конструкцію кріплення зірок. Тут тільки збірка колеса на іншій втулці (або інше колесо)
@@veloplaneta_ua раму для цього міняти треба чи ні? Бо я щось не в'їхав, втулка цеж по суті "вісь" на якій все кріпиться на скільки я розумію, і я чудово розумію що зірки та центровка колеса буде інша, мене цікавить чи треба міняти щось в рамі чи кріплення до рами і там і там стандартизоване?
Ні, не треба. Достатньо буде лише підібрати втулку що має таку саму ширину, таку саму кількість отворів для спиць та таке саме кріплення до рами. Радимо звернутися з цим питанням до велосипедного механіка, щоб вам допомогли з цим питанням, бо по порадах в інтернети точно можна десь щось упустити. @@Sneaky_Basket
Відео МЕГА корисне стільки нових слів і корисної інформації почув,а головне знаю що тріщить коли не крутиш педалі.Дякую. Велопланета найліпший магазин велосипедів.
Поки спинятися не плануємо, навпаки, намагаємось робити більше відео ніж 1 в місяць (поки безуспішно, але колись точно розгребемось з усім, що заважає цьому)
Дякую за крутий огляд українською. Тепер я трохи більше буду називати речі їхніми іменами. А не ось тут те що тріскотить) Пс. Прийшлось шукати в гугл що таке вальниці) аж в кінці зрозумів що це таке швидше всього. Раджу десь на початку згадати що це таке. І так, просувати українську це круто. Дякую !!!
болгарка, напівавтомат, молоток, набори ключів, набори викруток, плашки/мітчики, дриль/шуруповерт, гайковерт ударний, зйомники, запресовувачі, фен, кліщі/пасатижи, опресовка наконечників, бортувальні лопатки, компресор перші три - універсальні. перший робить будь яку деталь коротшою, другий - довшою, третій змінює форму відповідно до фантазії користувача.
А як давно ви бачили такі у продажу? Колись і група Dura Ace була на нарамних манетках та на трещітках (у відео є її фото), що не відміняє того факту, що на сьогодні трещітки лише в бюджетних групах, а нарамні манетки майже вимерли як явище. Так і з моноблоками Deore, колись вони дійсно були, але на сьогодні їх вже не існує.
Ага, виявилося що на моменті втулок стрілка годинника перевалила за 23-ю, довелося згортатися і продовжувати вже наступного ранку, поки магазин не встиг відкритися) Тож ви почули яскравий приклад "розроблених за день зв'язок" VS "та дайте ще поспати"
Якщо не помиляємося, то обидва варіанта вважаються коректними. Але якщо зважати на те, що йде мова про фізичну величину в якій фігурує "обертання", то "обертальний момент" і правда видається більш логічним.
Так там же є ще й мова про "старі моделі". Щось більш-менш притомне з прямим штоком зараз знайти вкрай важко серед поточних модельних рядів велосипедів, навіть у шосерів.
Можна, головне підібрати сумісні з шириною кареткового стакану та з сумісним стандартом валу каретки (або замінити каретку). А ще треба буде підібрати підходящий чейнлайн. Краще проконсультуватися з механіком, щоб випадково не купити щось неумісне.
Так каліпер виходить це штангенциркуль? Це хіба не така циркулеподібна штука зі шкалою якою зазвичай міряють відстані на карті та прокладають курс судна ?
В тему судоходства не вдавалися, але точно можемо сказати, що отой прилад яким виміряють підшкірний прошарок жиру, то також каліпер. І, до речі, він вже більше схожий за принципом роботи на шосейні ободні гальма ;)
Та якось не планували. Хоча один з наших ведучих, а саме Олексій, катає на бемчіку скільки себе пам'ятає... Візьмемо до уваги, але нічого не обіцяємо. До речі, у нас є відео про трюкові велосипеди загалом, там і про BMX трохи є.
@@veloplaneta_uaтак, я його дивився і лайк мій вже там мені просто дивно що із україномовного ютубу ніхто не пояснює за беми доводилось мені і моєму оточенню дивитися кацапський контент
Колись канал BigToys почав це робити, але щось хлопці затихли. Можливо, хтось з +/- досвідчених райдерів, таки побачить цей вакуум і вирішить, що це якраз його чи її шанс виправити це. @@Qhuikislkfu212
@@Qhuikislkfu212до речі, якщо у вас з друзями є досвід та знання, то тим, хто заповнить цю прогалину, може стати якраз ваша компанія друзів. Найскладніше почати, далі само піде як по накатаній ;)
Велопланета, обзаведіться вже якимось промокодом, чи організуйте якісь інтеграції з блогерами. Я вже знаю мінімум 3 велоблогера, у яких є промокоди на непогані знижки у магазинах вашого найбільшого конкурента)
А найбільший конкурент постійно скаржиться, що в нас забагато промокодів)) Можливо у вас своя блогерська бульбашка утворилась. Та й загалом діє дисконтна і бонусна система. Постійні клієнти мають знижки і без всяких промокодів
І на цьому каналі проскакують промокоди, коли є якісь цікаві пропозиції. Та і серед блогерів та спортивних команд вистачає промокодів в нашому магазині. Ну, і як вже написали вище, є ж ще бонуси та дисконти для постійних клієнтів, що набагато цікавіше, на нашу думку. Поки що нас все влаштовує ;)
Залежить від того з ким спілкуєтесь. В колі технарів краще казати кривошипно-шатунний механізм, бо інакше на вас чекає довгий лікнеп, а гуманітаріям можете казати хоч палки)) А якщо серйозно, то в колі велосипедистів частіше вживається шатуни, напевно так простіше для сприйняття, тому й прижилося, хоча дійсно це кривошип.
Хтось каже, що має ламатись, хтось ні. Але як на мене, то гак має бути міцним, щоб витримати перевезення, удари гілок, намотану траву. Легко і швидкоз'ємним, та не мати купу стандартів. Теорія про те, що гак ламаючись щось там захищає, то хибна думка, сформована не професіоналізмом та Idiotizmom виробників ( тут згадуємо замотані перемикачі у шпиці, що то за захист такий😂 ) Як приклад, можна згадати товсті хроммолібденові гаки на рамах від Коменсаль, його майже не можливо зламати. @@veloplaneta_ua
А ніхто й не каже, що гак має ламатися від першого ж удару об гілку. Та і пластиліновим, щоб його гнуло й не ламало також він не має бути. Тобто адекватний гак витримує і транспортування, і відносно сильні удари без помітної деформації (або з такою, що відносно легко виправляється), проте при критичних перенавантаженнях він ламається, погасивши цю енергію. Це його єдина функція і саме для її виконання він був впроваджений. Така думка щодо гаку у інженерів, що проектують велосипеди. Проте, якщо у вас є інше бачення, то буде цікаво дізнатися. Ну а з приводу купи стандартів... Sram UDH йде у напрямку уніфікації, але поки цю ініціативу не активно підхоплюють @@dmitrydmitry1394
Щось росіянських ботів останнім часом не за адресою закидує... Ну а якщо вже на то пішло, то можемо лише процитувати пана Стерненка: "Нашої русофобії недостатньо, треба ще більше русофобії!"
Впевнені, що Сергій багато чого не згадав, тема доволі обширна, деталей купа і дуже легко щось упустити. А от з приводу "привода" тут все залежить від того в які словники дивитися. В деяких фігурує якийсь один варіант, в деяких відразу обидва. Тобто визначеності серед мовознавців немає. Проте абсолютна більшість звичайних смертних, особливо а автоколах, не задумуючись використовує саме "привід". Та і враховуючи, що вживання "привод" важко відслідкувати до його появи в дуже сумнівному совєтському СУМ, що вніс багато зросійщення в нашу мову, приводів використовувати "привод" стає ще менше.
Як встановити гріпси. Лайфхаки та хитрощі - th-cam.com/video/3057eG6fJQU/w-d-xo.html
Як намотати обмотку на кермо. Найкрутіший та найлегший спосіб - th-cam.com/video/Jrdz2bmD3gw/w-d-xo.html
Слік, напівслік чи зубаті покришки? Порівняння типів протектора - th-cam.com/video/97aczuS6sDs/w-d-xo.html
Контактні педалі та взуття. Чим відрізняються, як обрати та як користуватися - th-cam.com/video/Pyu_rbvyRt8/w-d-xo.html
Я вже задавав це питання продавцям велосипедів (не у вашому магазині) але я хочу запитати і у вас
Чи можливо зминити "трищітку" на "касету"?
@@Sneaky_Basketбез заміни втулки - ні. Якщо замінити втулку, то можна встановлювати усе, що завгодно, аби стандарт втулки дозволив.
@@Sneaky_Basket нажаль, ні. Втулки під касету та трещітку мають різну, абсолютно не сумісну конструкцію кріплення зірок. Тут тільки збірка колеса на іншій втулці (або інше колесо)
@@veloplaneta_ua раму для цього міняти треба чи ні? Бо я щось не в'їхав, втулка цеж по суті "вісь" на якій все кріпиться на скільки я розумію, і я чудово розумію що зірки та центровка колеса буде інша, мене цікавить чи треба міняти щось в рамі чи кріплення до рами і там і там стандартизоване?
Ні, не треба. Достатньо буде лише підібрати втулку що має таку саму ширину, таку саму кількість отворів для спиць та таке саме кріплення до рами. Радимо звернутися з цим питанням до велосипедного механіка, щоб вам допомогли з цим питанням, бо по порадах в інтернети точно можна десь щось упустити. @@Sneaky_Basket
Квітне український TH-cam 🎉🎉🎉
Дійсно багато україномовних каналів появляється, і це прекрасно
У вас прекрасний велоканал!
❤
Вітаю, душніла, я душніла. Бачу своїх - ставлю лайк
Ух , тепер точно треба трошки провітрити ;)
Відео МЕГА корисне стільки нових слів і корисної інформації почув,а головне знаю що тріщить коли не крутиш педалі.Дякую. Велопланета найліпший магазин велосипедів.
Дякую за українську. Чудовий контент, цікаво послухати на велотематику...Сам велозалежний тому супер відос, так тримати...
Як завжди 👍, повага за "вальниця"
Вітаю , я хоч і не новачок з велосипедом , та мені цікаві такі відео . Вподобайка
привіт! дякую за відос! це гарний контент і все точно і правильно по термінології. продовжуйте будь-ласка!
Поки спинятися не плануємо, навпаки, намагаємось робити більше відео ніж 1 в місяць (поки безуспішно, але колись точно розгребемось з усім, що заважає цьому)
Жирно, додивився за вечерею - давайте ще, дякую)
Супер! Все чітко сказано і змістовно. Дякую!
Шикарна у Вас технічна українська. Дякую!
Ви круті! Так і продовжуйте!
Супер. Корисне та цікаве тематичне відео, це цінно. Буду ще двічі передивлятися, щоб точно запам'ятати 🫣
Дуже круте і інформативне відео. Дякую 🇺🇦
дякую за крутий лікбезний відос)
Дякую за крутий огляд українською. Тепер я трохи більше буду називати речі їхніми іменами. А не ось тут те що тріскотить)
Пс. Прийшлось шукати в гугл що таке вальниці) аж в кінці зрозумів що це таке швидше всього. Раджу десь на початку згадати що це таке. І так, просувати українську це круто. Дякую !!!
В минулому відео вальницям приділений цілий розділ, там ще багато всіляких цікавинок, радимо і те відео також глянути, має сподобатися ;)
Те що потрібно. Дякуємо за вашу працю. Ви найкращі
Цікавий випуск, дякую вам велике❤
Велике дякую за відео!
Дякую за цікаве відео!
Дякую за гідний україномовний контент на тематику вело. Крутяк!
Дякую за відео ❤😊
Запиши будь ласка відео про інструменти для велосипеда ❤
Записали тему до списку тем, дякуємо! Але коли і чи буде взагалі поки не підкажемо
болгарка, напівавтомат, молоток, набори ключів, набори викруток, плашки/мітчики, дриль/шуруповерт, гайковерт ударний, зйомники, запресовувачі, фен, кліщі/пасатижи, опресовка наконечників, бортувальні лопатки, компресор
перші три - універсальні. перший робить будь яку деталь коротшою, другий - довшою, третій змінює форму відповідно до фантазії користувача.
На 8:17 моноблок дійсно бюджетний. Але бувають Alivio, Deore, які я не назвав би бюджетними
А як давно ви бачили такі у продажу?
Колись і група Dura Ace була на нарамних манетках та на трещітках (у відео є її фото), що не відміняє того факту, що на сьогодні трещітки лише в бюджетних групах, а нарамні манетки майже вимерли як явище. Так і з моноблоками Deore, колись вони дійсно були, але на сьогодні їх вже не існує.
По класифікації Шимано, навіть Деор це комплектуючи початкового рівня, на яких не бажано їздити на бездоріжжя)) Отакі справи)
@@veloplaneta_ua новий моноблок Alivio купував 3 роки тому. Deore подивився в інтернеті, продається
@@hlibyeletskyi2539 річ була не про класифікацію, а про бюджетність. Ну просто для мене моноблоки за 2,5 тис. не є бюджетними
А оце вже ворота до нескінченних холіварів) @@hlibyeletskyi2539
Дякую друже за відео👍🤝
✌️🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Спасибо, было интересно посмотреть и послушать.
Чекайте, у Квітні куплю собі вельчік, у Франківську)
А у Івано-Франківську, у цьому сезоні будуть покатушки?
Ми поки не планували нічого, проте знаємо місцеву ТГ групу, де можна зібрати однодумців (хоча поки вона в анабіозі після зими)
t.me/FBC_IF
Дуже гарно розповів,від А до Я як то кажуть.
Але не "обІд"а обод,бо обід це період часу коли люди приймають їжу.
Але у відео немає "обíд", є тільки "óбід". Можете для перевірки зазирнути в словники ;)
@@veloplaneta_ua а чується всеодно обід))
В українській мові є таке поняття як омоніми так що все норм) коса - тип зачіски, тип географічного ландшафту, с/г інвентар
@@M4Pro5G то піди поїж😂це шлунок сигнали надсилає😊
👍👍👍
На розділі "Ободи" голос змінився :)
Ага, виявилося що на моменті втулок стрілка годинника перевалила за 23-ю, довелося згортатися і продовжувати вже наступного ранку, поки магазин не встиг відкритися)
Тож ви почули яскравий приклад "розроблених за день зв'язок" VS "та дайте ще поспати"
@@veloplaneta_ua хахах, і смішно, і щиро співчуваю)
До речі, "крутний момент" виявляється правильно називати "обертальний момент" :)
Якщо не помиляємося, то обидва варіанта вважаються коректними. Але якщо зважати на те, що йде мова про фізичну величину в якій фігурує "обертання", то "обертальний момент" і правда видається більш логічним.
Якось дивно чути про бюджетні штоки)
Так там же є ще й мова про "старі моделі". Щось більш-менш притомне з прямим штоком зараз знайти вкрай важко серед поточних модельних рядів велосипедів, навіть у шосерів.
Вітаю чи можна змінити шатуни з трьох зірок на 1? Як це зробити безпечно. Буду вдячний за відповідь.
Можна, головне підібрати сумісні з шириною кареткового стакану та з сумісним стандартом валу каретки (або замінити каретку). А ще треба буде підібрати підходящий чейнлайн.
Краще проконсультуватися з механіком, щоб випадково не купити щось неумісне.
Так каліпер виходить це штангенциркуль? Це хіба не така циркулеподібна штука зі шкалою якою зазвичай міряють відстані на карті та прокладають курс судна ?
В тему судоходства не вдавалися, але точно можемо сказати, що отой прилад яким виміряють підшкірний прошарок жиру, то також каліпер. І, до речі, він вже більше схожий за принципом роботи на шосейні ободні гальма ;)
🔥🔥🔥
Коли вже випуск про bmx????
Та якось не планували. Хоча один з наших ведучих, а саме Олексій, катає на бемчіку скільки себе пам'ятає... Візьмемо до уваги, але нічого не обіцяємо.
До речі, у нас є відео про трюкові велосипеди загалом, там і про BMX трохи є.
@@veloplaneta_uaтак, я його дивився і лайк мій вже там мені просто дивно що із україномовного ютубу ніхто не пояснює за беми доводилось мені і моєму оточенню дивитися кацапський контент
Колись канал BigToys почав це робити, але щось хлопці затихли. Можливо, хтось з +/- досвідчених райдерів, таки побачить цей вакуум і вирішить, що це якраз його чи її шанс виправити це. @@Qhuikislkfu212
@@Qhuikislkfu212до речі, якщо у вас з друзями є досвід та знання, то тим, хто заповнить цю прогалину, може стати якраз ваша компанія друзів. Найскладніше почати, далі само піде як по накатаній ;)
@@veloplaneta_ua дякую можу взяти до уваги
Велопланета, обзаведіться вже якимось промокодом, чи організуйте якісь інтеграції з блогерами. Я вже знаю мінімум 3 велоблогера, у яких є промокоди на непогані знижки у магазинах вашого найбільшого конкурента)
Так в velogo бувають гарні знижки, дякуючи промокодам!
А найбільший конкурент постійно скаржиться, що в нас забагато промокодів)) Можливо у вас своя блогерська бульбашка утворилась. Та й загалом діє дисконтна і бонусна система. Постійні клієнти мають знижки і без всяких промокодів
І на цьому каналі проскакують промокоди, коли є якісь цікаві пропозиції. Та і серед блогерів та спортивних команд вистачає промокодів в нашому магазині. Ну, і як вже написали вище, є ж ще бонуси та дисконти для постійних клієнтів, що набагато цікавіше, на нашу думку.
Поки що нас все влаштовує ;)
Чудове відео. Дякую.
О, назви українською, клас! Я чув, шатуни якось інакше називали.. кривошип. То як правильно?
Залежить від того з ким спілкуєтесь. В колі технарів краще казати кривошипно-шатунний механізм, бо інакше на вас чекає довгий лікнеп, а гуманітаріям можете казати хоч палки))
А якщо серйозно, то в колі велосипедистів частіше вживається шатуни, напевно так простіше для сприйняття, тому й прижилося, хоча дійсно це кривошип.
Что за "вальниці"?🤨 Проставочные кольца?
Це коректна назва "підшипників". Про це розповідали у минулому відео.
Хай квітне український ютуб
13:50 Хитунів. Тому що хитати, а не шатати
Слушне зауваження. Але тоді вже краще "гонок", як в старих технічних словниках.
Такі стрепи, як продемонструвалися на фото дійсно лише в теорії помагають😅
Навіть контакти допомогають "в теорії", бо є контроверсійні тести (мова про педалювання по колу). Що вще казати про стрепи, якими б вони не були.
Хех) прев'ю 👍
ОйБой, чи буде срач про те, що півень має ламатись забираючи на себе силу від удару ? Кхе кхе кхе 😁😁😁
А чого він має бути?
Хтось каже, що має ламатись, хтось ні. Але як на мене, то гак має бути міцним, щоб витримати перевезення, удари гілок, намотану траву. Легко і швидкоз'ємним, та не мати купу стандартів. Теорія про те, що гак ламаючись щось там захищає, то хибна думка, сформована не професіоналізмом та Idiotizmom виробників ( тут згадуємо замотані перемикачі у шпиці, що то за захист такий😂 ) Як приклад, можна згадати товсті хроммолібденові гаки на рамах від Коменсаль, його майже не можливо зламати. @@veloplaneta_ua
А ніхто й не каже, що гак має ламатися від першого ж удару об гілку. Та і пластиліновим, щоб його гнуло й не ламало також він не має бути. Тобто адекватний гак витримує і транспортування, і відносно сильні удари без помітної деформації (або з такою, що відносно легко виправляється), проте при критичних перенавантаженнях він ламається, погасивши цю енергію. Це його єдина функція і саме для її виконання він був впроваджений.
Така думка щодо гаку у інженерів, що проектують велосипеди. Проте, якщо у вас є інше бачення, то буде цікаво дізнатися.
Ну а з приводу купи стандартів... Sram UDH йде у напрямку уніфікації, але поки цю ініціативу не активно підхоплюють @@dmitrydmitry1394
Так знімемо ж капуза за таке спеціальне* відео.
Підколочка зарахована)
Привяжи свої руки. Не махай ними постійно, зайобує! Дизлайк.
Це називається жестикуляція, що є абсолютно нормальним під час розмови, на відміну від лайки. Нам якось все одно на ваш дизлайк))
Как ты можешь жить с такой позицией к Русским, пиздец
Щось росіянських ботів останнім часом не за адресою закидує...
Ну а якщо вже на то пішло, то можемо лише процитувати пана Стерненка: "Нашої русофобії недостатньо, треба ще більше русофобії!"
Треба було ще згадати про Преста і Шрадер. Ну і щоб докопатися то привод а не привід.
Впевнені, що Сергій багато чого не згадав, тема доволі обширна, деталей купа і дуже легко щось упустити.
А от з приводу "привода" тут все залежить від того в які словники дивитися. В деяких фігурує якийсь один варіант, в деяких відразу обидва. Тобто визначеності серед мовознавців немає. Проте абсолютна більшість звичайних смертних, особливо а автоколах, не задумуючись використовує саме "привід".
Та і враховуючи, що вживання "привод" важко відслідкувати до його появи в дуже сумнівному совєтському СУМ, що вніс багато зросійщення в нашу мову, приводів використовувати "привод" стає ще менше.
Привід - на колесо, привод - в поліцію )
👍👍👍