مستخدم باجيرو من ٢٠١٣ الى الان مكينه ٣٨٠٠.. سياره راسيه بالطريق بسبب وجود مقص خلفي فريول وليس دفرنس..صرفيه طبيعه مقارنه بجيوب تيوتا ونيسان.لاتصلح لشخص ممتلي وطويل ضيق المراتب نوعا ما..العزم لك عليه مافيه فزه عند اليوتيرن وانت مستعجل مثلا..بالطريق يستجيب للسرعه..العيوب يخونك الفرامل لو بغيت توقف فجأه.حذفه يمين دايم.مطب قاسي بسبب خاصيه يوني بودي الشاص الملحوم.الجلنط يحتاج شد دايم عشان يمسك.زنه صوت الباكم تطلع دايم حتى وانت تحمي او فوق مطب مهدي.قطع غيار الوكاله غاليه لكن يمشي معه البديل كفحمات البرادو ارخص بكثير من حق الوكاله..سهل التصليح ومكينه غير معقده..الطبلون فك المسجل وفتحات التكييف وحط زيت مع ربل خفيف وتختفي صرقعه الطبلون لأنها ناشفه من تخزين السياره.الدبل قوي بالنفوذ نسم على ٢٠ وطعس وانت واثق.مكيف بارد .احشو المرتبه بأسفنج عند منجد خبره ويرتاح ضهرك او اجلس على وساده قطنيه..افضل زيت له ٥.٣٠ الخفيف او ٣٠.١٠ بترومين.ركب شمعه ليد للعالي افضل واريح بالسفر ليلا.كفرات هنكوك او نوع صيني ممتازه وهاديه بالمدينه والخط.برجستون مزعج..لايحتاج مراجعه وكاله لعمل الصيانه والتشييك فهي غاليه..زيت القير يتغير كل ٦٠ الف جالون واحد مع فلتر مع عصار وجه الماني وانتهينا بورشه الاعتماد الصناعيه القديمه او البلاد.تغيير التيمن كل ١٤٠ الف الى ١٢٠ الف..لا انصح بمراوح كهرب تستهلك البطاريه وتنعدم في ٣شهور بالكثير حتى لو قالو افضل فهي حيله وكذب.ضع قطعه عازل تحت وطايه القدم حتى تتجنب حراره الشاص..بعد التطعيس او نهايه فتره الشتا والمطر اغسل البودي الاسفل بالديزل المخفف حتى تختفي الصرصره .اذا كنت تلبق بالشمس ضع قطعه عازل لباد داخل سحاب فتحه السقف حتى لا تنتقل الحراره للداخل السياره..نظف الثروتل كل ٦شهور او سنويا عند ميكانيكي خبره . نظف فلتر المكيف قبل الصيف والتجاري ابو٥٠ ريال يكفي ويوفي..السيفون الاصلي ٤٥ ان لم تجد فركب حق هونداي ب١٣ ريال.غير البوري نوع هندي بوش افضل صوت وافخم ب٤٠ ريال. لو وضعو علامه مرسيدس على الكبوت كان سعره ب٣٠٠ الف رغم العيوب ونحن شعب نعشق العلامه ..لا انصح برفع السياره ومساعدات بي واي كي مناسبه جدا وعمليه اي استفسار عن باجيرو مستعد للافاده...انصح بتغيير النور العالي والكشافات الدايريه الى شمعه ليد..ابرد ولون ابيض يطربك بالسفر والخط وافضل شكل من الاصفر الحار ..ونور اقوى والفرق لايقارن.المهم السياره لا تصلح للمراقي الجبليه ستنعدم وزنية الاذرعه والمقصات..مخصصه للنفوذ الخفيف ولاتقارن بجيب الشاص والفتك ..السياره ثقيله بسبب ثقل القير الكهربائي فلا داعي للبرمجه لتزيد الاحصنه كل هذا كذب السياره ثقيله ومع طلعات الهدا والشفا لازم تتحمل الثقل وتحطه بالثالث..السياره لاتقبل التعديل وتخرب وزنياتها..امش عليها كما هي.
الباجيرو يصرف خلقة ..يعطيك اول ما تعبي 450 كيلو .... اتحدى يمشيك 400 لو تخلي الموتر يحبي مو يمشي ...اتكلم عن 3.8 للعلم التانكي 88 لتر للعلم أنا حاسبها من باب الوكالة ...شلت مروحة الكرنك وحطيت مراوح كهرب وكانك يا ابو زيد ما غزيت .....إذا معك باجيرو أو فتك الله يعينك على البنزين
اكبر غلط انك تشيل دبة البيئة بعد فترة المكينة بتنقص زيت، وعزم الموتر بطيح، وبتزيد الانبعاثات الضارة من العادم، زائد الصوت المزعج والخشن للسيارة. الحل انك تنظفها بمواد مخصصة لتنظيف الكاتليست في عدة شركات مثل لكويمولي وغيرها
كلامك غير صحيح اذا المكينة قامت تنقص زيت يعني عندك بلف التبخير اخترب و العزم صار افضل الانبعاثات طبيعي تزيد الصوت هذا المطلوب المنضفات هاذي انا استخدمتها قبل اشيل الدبة ما فادت خاصة لناس الي صار له فترة مانضف ماتفيده هاذي المنضفات الافضل انك تفك الدبة وتنضفها بمواد اقواء
اخواني الاعزة عندنا ببغداد نغير البخاخات و نحط بدلها تيوتا ٢٧٠٠ يفرق صرفية البنزين مع اختلاف طفيف فقط على النمرة واحد أما بقية النمر يكون حلو و تمام لذلك نستمتع بهيبة الباجيرو
@@استغفراللهلاإلهإلاالله-و7م بيكاب التخم ١٠٠ الف..او بإمكانك تضيف منظومة غاز راح تشوف فرق ممتاز من الناحية المادية تمشي براحتك و التبريد و لتر الغاز رخيص جدا و صدقني ماكو بي مشكلة
@@ra3y_Alpajero صحح معلومتك القير 5 نسب ....هذي صرفية طبيعية ...أنا حاسبها من باب الوكالة عبيت بنزين وسافرت مسافة 1000 كيلو اول 500 كلم سرعة 80 و500 الباقية سرعة 100 ....صرفية باجيرو 3.8 غير طبيعية ....يشفع للباجيرو الصبر وقلة الأعطال أما صرف البنزين وكفاءة المكيف في الزحمات فسيئة
@@عبداللهالحربي-ث7ل4ب نصحية خذ لك الموديل الاجد صح أنه صرفيته أقل لأكن ماهي بذاك الفرق الكبير و أهم شيء هوا توفر قطع الغيار الموديل إللي معي و إللي قلت عنه قطع غياره تقريباً ماهي متوفرة بس اذا أنت ماتهمك قطع الغيار مره و كل إللي همك قوة المكينة و التطعيس فهنا أقول لك الموديلات القديمه من الباجيرو أفضل من الحديثة
افتح غطاء الزيت و المحرك شغال اذا كان يطشر او يبخر تئكد من بلف التبخير فكه و رجه اذا ماله صوت او صوته ضعيف استبدله ان شاء الله تنحل المشكلة اذا ماكانت مشكلتك في صوف او تهريب او شنبر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عندي باجيرو ٢٠٠٤ حجم مكينة ٣٠٠٠ واول مرة املك باجيرو فحبيت اعرف وش افضل زيت مكينة له وكم مقاسه هل هو 5w30 او 20 w50 اتمنى تفيدن جزاك الله خير
هذي السيارة استهلاكها للبنزين مثل استهلاك الثمانية سلندر فلذلك اي واحد يفكر يشتري سيارة عائلية ياخذ اكسبديشن او تاهو ويرتاح من مطامر الباجيرو كانه شاص اعوذ بالله واذا يعشق البر يستخدم ال gx-r 6 سلندر كتوفير للمدينة والبر
هاذي السياة سعرها 100الف وكالة التاهو 180الف وهاذي يبانية اصل فصل موتر يعيش لك و للعمر كلامك عن القساوة مبالغ جدا موتري مع انه مساعدات جبريل كفرات دنلوب و اشوفه مقبول في الاول و الاخير مو لازم يعجبك الوتر مد لحافك علي قد رجولك جيب مناسب قوي بسعر كامري وش تبي احسن من كذا
@@ra3y_Alpajero ياسلام لو تكمل جميلك علي وعلي غيري بكيفيه تنظيف دبه البئه وبالنسبه لي مش حاعمل فيها اني عارف الفرق بين دبه البئه والدبه العاديه وجزاك الله خيرا ان شاء الله
نسيت اذكر تنضيف البخاخات كل 100الف
صحيح انا مجرب منظف بخاخات متسوبيشي علبتين الوحده ب ٤٠ تنحط على بنزين نص وبعدها تعبي فل وتمسك دايري حول ٥٠ كيلو وبعد كذا يوم تحس بالعزم والصرفيه تتعدل
@@HHH0535511994 الافضل تنضفها بجهاز تفك البخاخات
مستخدم باجيرو من ٢٠١٣ الى الان مكينه ٣٨٠٠..
سياره راسيه بالطريق بسبب وجود مقص خلفي فريول وليس دفرنس..صرفيه طبيعه مقارنه بجيوب تيوتا ونيسان.لاتصلح لشخص ممتلي وطويل ضيق المراتب نوعا ما..العزم لك عليه مافيه فزه عند اليوتيرن وانت مستعجل مثلا..بالطريق يستجيب للسرعه..العيوب يخونك الفرامل لو بغيت توقف فجأه.حذفه يمين دايم.مطب قاسي بسبب خاصيه يوني بودي الشاص الملحوم.الجلنط يحتاج شد دايم عشان يمسك.زنه صوت الباكم تطلع دايم حتى وانت تحمي او فوق مطب مهدي.قطع غيار الوكاله غاليه لكن يمشي معه البديل كفحمات البرادو ارخص بكثير من حق الوكاله..سهل التصليح ومكينه غير معقده..الطبلون فك المسجل وفتحات التكييف وحط زيت مع ربل خفيف وتختفي صرقعه الطبلون لأنها ناشفه من تخزين السياره.الدبل قوي بالنفوذ نسم على ٢٠ وطعس وانت واثق.مكيف بارد .احشو المرتبه بأسفنج عند منجد خبره ويرتاح ضهرك او اجلس على وساده قطنيه..افضل زيت له ٥.٣٠ الخفيف او ٣٠.١٠ بترومين.ركب شمعه ليد للعالي افضل واريح بالسفر ليلا.كفرات هنكوك او نوع صيني ممتازه وهاديه بالمدينه والخط.برجستون مزعج..لايحتاج مراجعه وكاله لعمل الصيانه والتشييك فهي غاليه..زيت القير يتغير كل ٦٠ الف جالون واحد مع فلتر مع عصار وجه الماني وانتهينا بورشه الاعتماد الصناعيه القديمه او البلاد.تغيير التيمن كل ١٤٠ الف الى ١٢٠ الف..لا انصح بمراوح كهرب تستهلك البطاريه وتنعدم في ٣شهور بالكثير حتى لو قالو افضل فهي حيله وكذب.ضع قطعه عازل تحت وطايه القدم حتى تتجنب حراره الشاص..بعد التطعيس او نهايه فتره الشتا والمطر اغسل البودي الاسفل بالديزل المخفف حتى تختفي الصرصره .اذا كنت تلبق بالشمس ضع قطعه عازل لباد داخل سحاب فتحه السقف حتى لا تنتقل الحراره للداخل السياره..نظف الثروتل كل ٦شهور او سنويا عند ميكانيكي خبره .
نظف فلتر المكيف قبل الصيف والتجاري ابو٥٠ ريال يكفي ويوفي..السيفون الاصلي ٤٥ ان لم تجد فركب حق هونداي ب١٣ ريال.غير البوري نوع هندي بوش افضل صوت وافخم ب٤٠ ريال.
لو وضعو علامه مرسيدس على الكبوت كان سعره ب٣٠٠ الف رغم العيوب ونحن شعب نعشق العلامه ..لا انصح برفع السياره ومساعدات بي واي كي مناسبه جدا وعمليه اي استفسار عن باجيرو مستعد للافاده...انصح بتغيير النور العالي والكشافات الدايريه الى شمعه ليد..ابرد ولون ابيض يطربك بالسفر والخط وافضل شكل من الاصفر الحار ..ونور اقوى والفرق لايقارن.المهم السياره لا تصلح للمراقي الجبليه ستنعدم وزنية الاذرعه والمقصات..مخصصه للنفوذ الخفيف ولاتقارن بجيب الشاص والفتك ..السياره ثقيله بسبب ثقل القير الكهربائي فلا داعي للبرمجه لتزيد الاحصنه كل هذا كذب السياره ثقيله ومع طلعات الهدا والشفا لازم تتحمل الثقل وتحطه بالثالث..السياره لاتقبل التعديل وتخرب وزنياتها..امش عليها كما هي.
اشكرك على كل المعلومات
لو سمحت ممكن ترسلي رقمك اتواصل معك في ما يخص السيارة
اشكرك على كل المعلومات
لو سمحت ممكن ترسلي رقمك اتواصل معك في ما يخص السيارة
عندك انستا؟
الباجيرو يصرف خلقة ..يعطيك اول ما تعبي 450 كيلو .... اتحدى يمشيك 400 لو تخلي الموتر يحبي مو يمشي ...اتكلم عن 3.8
للعلم التانكي 88 لتر
للعلم أنا حاسبها من باب الوكالة ...شلت مروحة الكرنك وحطيت مراوح كهرب وكانك يا ابو زيد ما غزيت .....إذا معك باجيرو أو فتك الله يعينك على البنزين
انا عندي بجيرو ٢٠١٠ قوة المحرك 3.8 يصرف بنزين كثير تقريبا فل يمشي ٣٠٠ كم فقط هيش المشكله لا هنت؟؟
تغيير إرتفاع السياره عن شد بلدها + حجم الكفرات و كل مازاد عرضها قلت إنسيابية السياره في الخطوط وهذي اسباب مهمه
عندي 3.8 100 مشى معي اكثر من 650 كيلو نصها داخل البلد
للمعلوميه صرفية المكينه الكبيره داخل البلد اكثر من الخط الطويل. على الخط ماتصرف
الله يبارك لك
كم صرفية بنزين داخل البلد؟
انا ٦٠٠كم في الخط
و٤٠٠ داخل البلد
اكبر غلط انك تشيل دبة البيئة بعد فترة المكينة بتنقص زيت، وعزم الموتر بطيح، وبتزيد الانبعاثات الضارة من العادم، زائد الصوت المزعج والخشن للسيارة. الحل انك تنظفها بمواد مخصصة لتنظيف الكاتليست في عدة شركات مثل لكويمولي وغيرها
كلامك غير صحيح اذا المكينة قامت تنقص زيت يعني عندك بلف التبخير اخترب و العزم صار افضل الانبعاثات طبيعي تزيد الصوت هذا المطلوب المنضفات هاذي انا استخدمتها قبل اشيل الدبة ما فادت خاصة لناس الي صار له فترة مانضف ماتفيده هاذي المنضفات
الافضل انك تفك الدبة وتنضفها بمواد اقواء
موتري ٤ ابواب 3500 بنزاين احمر على سرعة ١٤٠ ب الضبط خط يقطعني ٤٥٠ طبيعي ؟
لا ابدا
انا عندي باجيرو ماشي ٨٠ الف 2016 بابين
حجم المكينه 3.5cc يمشيني داخل المدينه ٤٥٠ خارج المدينه ٥٣٠ وفله حول ١٩٠
وقت تصفية البواجي حدها 80 الف اذا استخدامك طبيعي
اخواني الاعزة عندنا ببغداد نغير البخاخات و نحط بدلها تيوتا ٢٧٠٠ يفرق صرفية البنزين مع اختلاف طفيف فقط على النمرة واحد أما بقية النمر يكون حلو و تمام لذلك نستمتع بهيبة الباجيرو
تقليل كمية البنزين الداخلة على السلندر ترفع حرارة المحرك بشكل كبير وبعد فترة ينكسر عندك ذراع البستم
كيف ياريت توضح اخي الكريم.
طاب يومك،
مال اي سيارة تيوتا ٢٧٠٠ بلا زحمة عليك
@@استغفراللهلاإلهإلاالله-و7م بيكاب التخم ١٠٠ الف..او بإمكانك تضيف منظومة غاز راح تشوف فرق ممتاز من الناحية المادية تمشي براحتك و التبريد و لتر الغاز رخيص جدا و صدقني ماكو بي مشكلة
عندي 3.8 ربع يمشيني 350 الى 400 ممشاه 300 الف طبيعي ولا يحتاج مثل ماذكرت؟
ايش حل تهريب زيت القير حق الباجيرو
التهريب في زيت المكينة حله تغيير صوفة خلفية
انا ٢٠١٤ ٣٨٠٠ صالون خط يمشين ٦٧٠ تقريبا داخل المدينه ٤٨٠ تقريبًا ماشي ٢٣٠ ماشاءالله تبارك الله
جيدة الصرفية
@@ra3y_Alpajero ابيك بموضوع كلمني واتس
انا عندي الموتر باجيرو٢٠٠٢-٣٨٠٠ صرفيته فالمدينه حلوه.. لكن اذا مسكت خط وامشي ١٤٠ الضغط يوصل٤ وزود شوي!!؟؟.. سلامات مع العلم ان الموتر صافي بواجيه ممتازة ومنظف ثروتل ومنظف فلتر المكينه واغير زيت مكينته كل ٣٠٠٠ غريبه وش السبب؟؟+يالله يمشي ظني٢٠٠-٢٥٠ خط وانا مجرب ليه!؟ عذاب صرفيته
ممكن دبة التلوث مسدودة و فلتر البنزين قديم
و عندك القير4 نمر اكيد
@@ra3y_Alpajero صحح معلومتك القير 5 نسب ....هذي صرفية طبيعية ...أنا حاسبها من باب الوكالة عبيت بنزين وسافرت مسافة 1000 كيلو اول 500 كلم سرعة 80 و500 الباقية سرعة 100 ....صرفية باجيرو 3.8 غير طبيعية ....يشفع للباجيرو الصبر وقلة الأعطال أما صرف البنزين وكفاءة المكيف في الزحمات فسيئة
يمكن لو تركبله دفرنس مد يعني مريح بيفرق معك بس معرف اذا فيه للباحيرو اكثر من نوع زي الفورد مثلا البوليسي يصرف اكثر من المدني بسبب الدفرنس حاشر
عندي ٢٠٠٨ جربته حطيت فيه 35 لتر بنزين ممتاز احمر مشاني 200 كيلو بالضبط
يصرف طبيعي ؟
يا اخوان محتار ايش اقل صرفية
٣.٥ او ٣.٨ حجم المكينة
نفس بعض خذ 3.8 افضل
@@ra3y_Alpajero مشكور ... الله يرفع قدرك .... للأمانة أستقدت من الكثير يا حبيب أخوك
أنا عندي موديل ٢٠٠٥ مكينة 3.8 لتر و ما شاء الله الجيب يمشيني ٧٢٠ كيلوا قبل ماينزل موشر التانكي عن الربع
الموديل يلعب دور يعني؟
طيب موديل ٩٨ ربع.. لك علم يصرف او لا
حجم المكينه 6v 3000
حصلت لي واحد ممكن أخذه
@@عبداللهالحربي-ث7ل4ب
نصحية خذ لك الموديل الاجد صح أنه صرفيته أقل لأكن ماهي بذاك الفرق الكبير و أهم شيء هوا توفر قطع الغيار الموديل إللي معي و إللي قلت عنه قطع غياره تقريباً ماهي متوفرة بس اذا أنت ماتهمك قطع الغيار مره و كل إللي همك قوة المكينة و التطعيس فهنا أقول لك الموديلات القديمه من الباجيرو أفضل من الحديثة
فلتر البنزين تتوقع يفرق لاغيرته ؟ موتري ماشي ١١٧
يتغير كل 40الف في الاستخدام العادي
اليوم فجاة طفي باجيرو ٢٠٠٨ وشغلته باشتراك ورحت لورشة فحص البطارية وهي قديمة قال بدلها اشتريت جديدة بطارية ونفس الشي يطفي ويشتفل بس كان مولعة لمبة احتياط بنزين وبالطريق طفي علي وشغلته وعبيته بنزين والحين يشتغل ويطفي تطلع علامة بطارية ؟؟
افحص الموتر لا تنتضر تصير مشكلة اكبر
هل فيه برمجة للباجيرو سبورت موديل ٢٠١٢
اريد اسلك سوال ٩٠ كيلو تصرف ٢٠ لتر زين لو هواي تصرف ممكن اجاوب وشكر لك
لاند ٢٠٠١ ٦٥ لتر يمشيني ٣٠٠ لتر طبيعي؟🌚 و شنو الحل
تقريبا طبيعي
مافهمت شو يعني هوائيات للسياره
أخوي عندي مشكلة في الباجيرو ينقص زيت المحرك للعلم لا يوجد دخان ولا ليكات في المحرك أبداً
افتح غطاء الزيت و المحرك شغال اذا كان يطشر او يبخر تئكد من بلف التبخير فكه و رجه اذا ماله صوت او صوته ضعيف استبدله ان شاء الله تنحل المشكلة اذا ماكانت مشكلتك في صوف او تهريب او شنبر
ابي هوائيات من وين احصل
اخوي تنصح إني اشتري واحد نسمع ان قطع غيار غاليه والكهربه برضه ابغى الباب واحد وشكراً
اسعار زمان كانت فعلا غالية لاكن الان صارت معقولة نفس باقي الجيوب
لاكن قطع البدي غالية
سياره زي الزفت🙌🏻
كم في اللتر تمشي معك؟
ما ادري لاكن يمشيني حدود 550كيلو لين اللمبة
@@ra3y_Alpajero مع كشتات ولا ديره بس ؟؟
@@alamir746 ديرة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عندي باجيرو ٢٠٠٤ حجم مكينة ٣٠٠٠ واول مرة املك باجيرو فحبيت اعرف وش افضل زيت مكينة له وكم مقاسه هل هو 5w30 او 20 w50 اتمنى تفيدن جزاك الله خير
موديله شوي قديم خذ شي اثقل من 5w30 ولا تروح لل20w50 هذا ثقيل جدا
لا هنت
خلك على نفس زيت الوكالة الي تستخدمه لان المكينة تعودت عليه لا تخفف وتطلعلك مشكلة مخفيها الزيت ولا تثقل وتسوي ترسبات
انا 3.8 اذا وصل 400 كثر خيره
وغيرت البواجي قبل فترة قلت يمكن تزين الصرفية ونفسها بس زاد العزم شوي
ربع؟ اذا لا ضاروري تسوي تصفية كاملة حتي البخاخات تنضفها
انا عندي باجيرو 3.8 باب واحد وجديد وصرفية البنزين 300 الى 350 كم خط بسرعة120.
@@sm-ph5ep تبيع انا شراي؟
@@sm-ph5ep طيب بكم تعبي؟
تاكد من طريقة سواقتك
عندي وحده 3000 cc تمشي في 12 لتر 70 كيلو صرافه مره وديتها الصيانه قالو لي الكتلايزر مسروق
علي الاغلب تصفية
أخي الكريم عندي ظعف في قوه قير ادبال هل عندك ورشه تعرفها ارجوالمساعده
اذا انت في الرياض في ورشة السهالة و اليافعي مختصين في الباجيرو
اشلون الغيت حساس الشكمان بالهدرز والا اشلون
في موديلات فيها حساس واحد و في بعضها اكثر من واحد انا عندي حساس واحد
ايش نوع الكفرات يخوي
ماشاءالله تبارك الله…مبدع يالامير 🤙
من بعدك الله يطول بعمرك🌹
أيهما أفضل للطرق ٣.٥ ولا ٣.٨ من حيث صرفية البنزين ولا الكفرات
مع الوالد ٣.٥ بالخط يطلع ٥٣٠ ولو يصفيه بيجيب ٦٠٠+ بالراحة
بس يصرف بالمدينة وترا مو مريح بالخط 🔴🔴
@@Q_YZH مريح جدا بالخط. مشكلة الباجيرو هي الصرفيه و صوت الديكورات فقط غيره 💯 ٪١٠٠
@@goku12316 والله يا اخي السيارة مو مريحة خصوصا اننا مغيرين من امريكي الى ياباني وفيها قساوة
مع العلم المكينة موظبة لها شهرين
اذا المكينة نضيفة بالكامل و في حالة ممتازة خذ 5w30او5w40
الله يسعدك يارب ايه نعم المكينة نظيفة
تسلم جزاك الله خير 🌹🌹🌹
الله يسلمك
وش رايك بمراوح الكهرب؟
في مقطع عنها في قناتي
في اي محل ركبت الهدرز ؟
من الصدفي او القوة المضافة
اول واحد 😂😂😂👍
😂
هذي السيارة استهلاكها للبنزين مثل استهلاك الثمانية سلندر فلذلك اي واحد يفكر يشتري سيارة عائلية ياخذ اكسبديشن او تاهو ويرتاح من مطامر الباجيرو كانه شاص اعوذ بالله واذا يعشق البر يستخدم ال gx-r 6 سلندر كتوفير للمدينة والبر
هاذي السياة سعرها 100الف وكالة التاهو 180الف وهاذي يبانية اصل فصل موتر يعيش لك و للعمر كلامك عن القساوة مبالغ جدا موتري مع انه مساعدات جبريل كفرات دنلوب و اشوفه مقبول في الاول و الاخير مو لازم يعجبك الوتر مد لحافك علي قد رجولك
جيب مناسب قوي بسعر كامري وش تبي احسن من كذا
@@ra3y_Alpajero و
السلام عليكم - جزاكم الله خيرا علي معلومه علبه البيئه لاني صراحه متلعوز من فتره في استهلاك البترول - السياره عندي موديل 2014 وماشيه 100 الف وغيرت السيور والبواجي وطبعا الفلاتر وبرضه بتستهلك بترول - التانك عندي 60 لتر ولو مشيت 400 كيلو باقول وفرت اليوم - ان شاء الله اغير علبه البيئه واشوف النتيجه واخبرك
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
دبة البيئة تتنضف فقط
@@ra3y_Alpajero ياسلام لو تكمل جميلك علي وعلي غيري بكيفيه تنظيف دبه البئه وبالنسبه لي مش حاعمل فيها اني عارف الفرق بين دبه البئه والدبه العاديه وجزاك الله خيرا ان شاء الله
حط منظف بخاخات لوكي مولي الماني مع البنزين وشف فرق الصرفيه 👍
@@attomreshd6221 جزاك الله خير ان شاء الله اشتريه واجربه بمنتهي السرعه
@@assemnayel
بشر كيف الصرفيه معك..
البنزين 95 ولا 91 ؟
محرك 3.8 بنزين 95
محرك 3.5 بنزين 91
محرك 3.0 بنزين 91
@@QRNAS79 لا ماله شغل
ابي اسالك ال باجيرو حقي مايتفتت انت مثلي او لا
3.8من الوكالة ما يتفتف لازم برمجة في مقطع عن البرمجة في القناة