Hi Tarik. Dieser VW e-Up bleibt ein schönes Auto! 👍 In puncto Stromverbrauch ist er ein wahres Sparwunder und ideal für den City-Einsatz. Schade, dass es diese Autos nicht mehr neu zu kaufen gibt, aber als Gebrauchtwagen sehr zu empfehlen. 😊👋⚡️
ideal als Hauptauto auch für mittelstrecke bei mir,ich lade nur einmal im monat selten zweimal,reine stadtautos wären der Smart mit im Winter 75km Reichweite,oder Microcars,aber der VW ist für alles mein Hauptauto,ich fahre Strecken von 4 bis 30km selten mal vielleicht einmal im monat mal 45 km u zurück,oder im sommer mal 80 u zurück,ich muss also nirgends nachladen u das ist mega, einmal im monat laden, im sommer zweimal im monat
Schöner Gebrauchtwagen Praxistest. Habe selbst einen eup im Mai als Neuwagen von einem vw Händler kaufen können. Perfektes kurz und Mittelstrecken Fahrzeug. Herrlich unkompliziertes Fahrzeug. Hat genau das was man braucht. Recht hochwertig verarbeitet. Danke Tarik
hättest besser zwei jahre alten geholt und 13000 euro gespart, im mom gibts zwei Jahre alte für 15000 euro,ich kaufe immer gebrauchte,die sind wie neu geht genauso bei e autos,die fährt man dann sechs jahre,legt 3000 drauf u hat wieder ein neueres auto ,so mache ich das schon 45 jahre,bei sinnvollen kleinwagen
@@andreasfaust4134 13.000E gespart? Hat mich vor 2,5 Jahren 16.500e neu gekostet. Dann ist es das Modell mit 260km Reichweite, gebrauchte wären nur Modell mit halber Reichweite. Ist für mjch uninteressant.
Als Stadt- und Umlandauto ist der e-UP ein perfekter Tagesbegleiter. Auf der gegenüber liegenden Straßenseite meines Wohnorts steht seit geraumer Zeit auch ein e-UP und nach Auskunft des Fahrers "das perfekte e-Stadtauto". Wäre schön gewesen, wenn VW die elektrische Version bis zum Erscheinungsdatum eines Nachfolgers weitergebaut hätte. In zwei bis drei Jahren kommen auch viele Leasingrückläufer auf den e-Gebrauchtwagenmarkt, und ich hoffe, das sie nicht alle in die skandinavischen Länder abfließen. Als Gebrauchter ist ein e-UP (mit seinen Konzerngeschwistern) mit Sicherheit ein guter Tipp zumal (weil Kleinwagen) die Fahrzeuge wahrscheinlich keine astronomischen Kilometerstände aufweisen.
@@thomasnugel6593 Zitat: "Wir haben in kurzer Zeit bald 4000km drauf gefahren." Ich meine mit "astronomischen Kilometerstände" die Kilometerstände von z.B. Reisefahrzeugen, Außendienstlern etc. das in zwei Jahren sechsstellige Kilometerleistungen abzureißen. In vier Jahren 80000km sollte schon die Ausnahme für so einen Stadtwagen sein. Bis 15tkm jährlich betrachte ich für ein solchen Stadtwagen als "normal".
⚡Leider gebraucht nur in der alten Version mit viel zu kleinem Akku zu bekommen, wer vor 1,5 Jahren einen der Drillinge für knapp 14000€ ergattern konnte, gibt ihn nicht her⚡ Danke für das Video, Tarik, wieder gut gemacht! 👍
@@ELEKTROBAYS Das denke ich auch. Das sind dann Leasing Rückläufer. Bei einem eUp hätte ich auch kein Problem einen aus nem Leaisng von einem Pflegedienst zu nehmen. Dem tut das ständige, fahren, stehen ja nix. Meine Eltern haben übrigens auch einen. 13,5K hat der gekostet, zum richtigem Zeitpunkt bestellt.
Schönes Auto, auch seine Geschwister. Haben den Mii als Verbrenner. Werden leider nicht mehr gebaut. Deshalb habe ich mir den Twingo Electric zum Pendeln bestellt.
warum nicht auf mii elektrik gewechselt,den gibt jetzt zwei jahre alt für 14000 überall also 2000 günstiger als ein 2 jahre alten vw e up,ich hatte auch den verbrenner up der schon sensationell leise fuhr,aber der elektrische der schwebt ja so zart u leise auch der mii,dann einer dieser family 2 jahre alt, als neuen dacia spring, der im vergleich unterirdisch im fahrwerk u ausstattung u qualität ist
Es gibt aber keine gute Preis für Gebrauchte VW e-up. Zu 90 Prozent alles Gauner und Wucher die e-Up verkauften !!! Leider gibts zu Zeit keine gute und günstige E-Auto für Volk 🙈 Mach weiter so Tarek, du bist eine von besten die von E- Autos berichten !
@@shoelessjoe5990 Dafür hat man seine Marktanteile gesteigert trotz Dieselaffäre und brauchte keine Co2 Strafsteuer an die EU zahlen, einfache Rechnung.........
vw darf sich nicht mehr volkswagen nennen,denn fürs volk hatten sie nur den UP,selbst der Polo ist unsinnig gross geworden u nicht mehr bezahlbar,auch der UP war nicht bezahlbar,ausser man ist schlau u kauft wie ich schon immer 2 jahre alte für max 15000 euro,die sind wie neu u jetzt beim E UP spart man 13000 euro und hat ein fast neues auto,wahnsinnm,der neue volkswagen ist dacia spring,aber dann lieber einen 2 jahre alten UP,was Qualität,Komfort u Fahrwerk angeht,immer noch welten besser der UP
Griasdi Tarik, i muaß song, i schaug deine Videos super gern o. Ois sehr infomativ. Du und dei nette Frau, ihr sads total sympathisch. weida so👍. I hab übrigens zwoa Elektroautos
Danke Tarik. Wie schon bei den letzten Videos. Super Interview - gut von dir geführt und natürlich auch sehr sympatische Interviewpartner. Eine wichtige Information zum zu e-Up hast du jedoch leider unterschlagen, bzw. wird falsch dargestellt. Vorgestellt hast du den e-Up ab Modelljahr 2019 mit nutzbarer 32,3 kWh Batterie. Davor hatte der e-Up jedoch nur die Hälfte - bzw. nur 16,4 kWh. Da muss man beim Kauf des Gebrauchten gut aufpassen! (eine Schnellsuche bei mobile ergab, dass mit der großen Batterie die Preise bei ca. 18.000 € anfangen)
@@ELEKTROBAYS Dafür das der für knapp 22000 zu haben war, ist das ein stolzer preis. Die förderung ist auch hier abzuziehen den den hat kaunm einer ohne gekauft. 2019 gekauft ist der auch schon ein paar tage alt.
@@ELEKTROBAYS ....und der alte hat 82PS, der neue ab 2019 sagenhafte 83 Elektropferde. So einen Stadtflitzer habe ich als Zweitwagen. Bald kommt ein Polestar 2 dazu.😍
Ich mag unserern kleinen elektrischen Italiener sehr. Für ein Land wie die Schweiz mit guter Ladestruktur, Geschwindigkeitsbegrenzung auf 120 lm/h auf Autobahnen und 80 km/h auf Landstrassen wie gemacht. Einkauf ist auch kein Problem ( ... bei der Limousine ). Vom Sympathiefaktor mal ganz abgesehen. Strompreis in der Schweiz - Nachttarif 0,19 CHF. Günstiger geht´s nicht. Für mich gibt es kein Zurück zum Verbrenner.
@@ragnar7363Weil am Rhein Aldi dc 39ct und glaub 10?! Tesla Säulen direkt an der Autobahn, dann Neuenburg, Eschbach und Hartheim. In Freiburg selbst gibt es zwar aber ich finde es sehr umständlich. Ansonsten halt unterschiedlichste Anbieter. Teils aber auch echt unverschämte Preise von Eon 😂 musste mal an so eine Säule und dachte die explodiert gleich
Vorteil bei den dingern ist halt wirklich der Platz bei der Größe. Auch ich mit 1,90 sitze da noch gut drin. Bei dem Konzernbruder Mii hast du die connect app für 10 Jahre kostenlos! Das sind 75€ pro Jahr oder 119€ für 2 Jahre zusätzlich. Die Ladegeschwindigkeit von 40 siehst du nicht und die 37 sind auch kaum zu sehen. Am idealsten empfand ich das laden bis 68% danach sinkt mir das zu rapide ab. Im kleinstwagensegment tendiere ich aber wieder zum Verbrenner. Wenn die Strompreise sich in die richtige Richtung bewegen gerne wieder, aber der spread gegenüber dem verbrenner wird zu gering, um die Nachteile dieses e Autos Auszubauen. Mal schauen wo sich die thg quote hinbewegt und die Versicherung.
Ab wieviel km schwächeln die Batterien ? Also haltbarkeit. Kann ich mir ein e up mit 100000km kaufen?? Oder sind die Batterien nach 90000km schon kaputt ( bei nur noch 90%) ? Vielen Dank
Tarik, tolles Medium! Machst du klasse. Als Pendelfahrzeuge und "Einkaufskörbchen" sind die klasse. Ich fahre den UP als Benziner. Aaaber.. Die Gebrauchtpreise sind derzeit fast auf Neuwagenniveau. Die günstigen E-UP sind ältere Baujahre mit geringer Reichweite. Da ist derzeit warten angesagt. Habe gestern mal bei einer Internetplattform "geschmökert". Da ist der UP preislich in der gleichen Liga wie der Corsa. Der Peugeot E-208 ist durchweg teurer als der Corsa obwohl sie Technik Brüder sind. Dieses Jahr (2022) werden die Preise hoffentlich fallen.
Wow, 13,5 kWh Autobahnverbrauch krieg ich mit dem i3 nicht hin. Nicht mal im Sommer. Gebrauchtwagentests finde ich immer sehr schön, weil die Autos finanziell tatsächlich auch in Reichweite sind👍
Ich bin bei der Abholung etwa 800 km Autobahn gefahren ausschließlich DC geladen. Bordcomputer sagte 13,6 und real wurden 14,6 gebraucht inklusive Ladeverluste. Gefahren bin ich nachts bei ca 20-15 Grad und 105-110kmh auf dem Tacho. Auf den 16 Zöller Allwetterreifen. Lg
Ich freue mich tierisch auf den Ladepark dort. Wenn ich meine Familie dort besuche, kann ich da schnell hin und für den weiteren Weg etwas Zwischenladen :) So wird auch mein e-up zum zuverlässigen Fahrzeug für die 2x300km Strecke in die Heimat.
Hey Martin, in der Nacht der inoffiziellen Eröffnung waren wir dort. Kanal Abonnieren um nichts zu verpassen 😉👇👇👇 th-cam.com/video/UxXC3_xvjw0/w-d-xo.html
Habe ihn jetzt fast ein Jahr. Vom Verbrauch ein Traum. Bei 25% bekommt man dann auch 37kw und bis 50% bleibt er noch über 30kw. Natürlich wenn er seine wohlfühl Temperatur hat.
@@christian2874 ich nutze CCS nur wenn ich längere Strecken fahr, da ist der Akku schon warm. Lade sonst nur AC zuhause oder beim einkaufen. Wenn man keine eigene Möglichkeit hat und fährt schon nach wenigen km an einen DC Lader schon ein Trauerspiel.
Im August diesen Jahres habe ich noch einen neuen mit vollausstattung für 14.500 Euro (inkl. 6000 Euro Förderung) bekommen. Immer mal wieder bei mobile usw reinschauen. Bin bisher sehr zufrieden mit dem Auto.
Ihr Lieben, vielen Dank für das Video, sehr informativ! 😊 Ich schwanke gerade zwischen VW e-up und Fiat 500 Icon. Da ihr beide Autos gut kennt, was würdet ihr eher empfehlen? Bin alleinstehend, fahre in der Woche insgesamt max. 200 km (alles Kurzstrecke). Da ich kein Zweitwagen habe, würde ich mit dem Auto auch mal Freunde in ganz DE besuchen oder auch mal in den Urlaub fahren (Holland, Ostsee, Belgien, Frankreich, Italien etc.). Liebe Grüße! 😊 PS: komme auch ursprünglich aus dem EN-Kreis, freue mich immer eure Kennzeichen zu sehen 😊
Ich würde definitiv den Fiat 500e empfehlen wenns auch mal in den Urlaub damit gehen soll weil er einfach viel schneller laden kann und mehr Platz ind Komfort (vorne) bietet als der E Up der eine furchtbar lange Ladezeit hat und sich nur für den urbanen Bereich eignet. Schau mal hier th-cam.com/video/oGRAQr9F7Ys/w-d-xo.htmlsi=50D5MtuTNbNzo0Td Und hier th-cam.com/video/RZ0y3oN8DyA/w-d-xo.htmlsi=obaJVLIVod3tuvwc 😉⚡️👍🏻
@@ELEKTROBAYS danke für die schnelle Antwort! 😍 Die Videos habe ich natürlich schon gesehen, finde euch soo sympathisch! Würdest du den Fiat 500 auch empfehlen wenn es nur um die Kurzstrecken im Alltag geht oder da lieber den VW Up? Überlege ob ich für Urlaube dann einfach einen Wagen Miete oder mit Freunden tausche, falls sich der VW Up im Alltag besser eignet.. Vielen Dank und liebe Grüße, auch an Naz! 😊
@@m-tschachtschneider8395 Ich wüsste nicht was der E Up städtisch besser kann als der Fiat. Er ist evtl. etwas kürzer und minimal sparsamer in der City.
@@ELEKTROBAYS dann gibt es kein Nusshörnchen 😜 kein Thema! Wenn Ihr doch einmal Lust habt ich lade Euch ein inkl EQC fahren! Bis irgendwann einmal viele Grüße auch an Naz
Hallo Tarik! Es klickt und klackt, bei EnBW soll es jetzt möglich sein per AutoCharge einige Fahrzeuge zu laden. Wenn Du mal Zeit hast wäre das doch ein Thema für ein Video.
Leider klappt es mit dem AutoCharge nicht beim e-up (bei den Drillingen), gerade versucht. Wird aber in der App bei allen MEB Fahrzeugen nicht angezeigt. Ist das vielleicht grundsätzlich bei VW nicht möglich? Hat jemand schon Erfahrung?
@@gabi3671 Aktualisiere die App und geh auf dein Profil in der App. Schau ob du dort oben dein Fahrzeug findest. Ich glaube gelesen zu haben dass momentan VW nicht unterstützt wird 🙂🖐
zweieinhalb jahre alte VW E UP oder Seat Mii,gibt es schon für 15000 Euro,man spart also 13000 Euro zu einem neuen u das ist super,ich kaufe schon immer auch Verbrenner nur gebraucht ca 2 Jahre alte,fahre die dann ca 5 Jahre,lege 3000 drauf u habe wieder ein ziemlich neues auto u genauso gehts mit E Autos,aber lieber einen 2 Jahre alten VW E UP mit Top Fahrwerk u Qualität,als einen neuen Dacia,denn der fährt sich sehr schwammig und auch weniger Ausstattung und Qualität,ich gebe meinen Smart eq jetzt in Zahlung für einen E UP oder Seat Mii,weil der Smart nur 75 km im Winter schafft mit Heizung,der Dacia schatt 170 im Winter und der VW 220 im Winter u im Sommer auf eco sogar 350km
eher als Hauptauto mit einmal laden im monat bei mir,ich hatte nen smart das war ein stadtwagen ,der hatte nur 75 km im winter nur ohne heizung knapp 100,der vw hat 190 im winter und 350 im sommer auf eco,mega
Habe gerade mal bei mobile geschaut: Wo hast Du denn einen e-up (oder einen der beiden anderen Drillinge) mit dem großen Akku für 12k€ gefunden? Hier starten die Preise bei 17k€... Geht natürlich nicht. Und das Vorgängermodell mit 17kWh-Akku... auf keinen Fall
Hallo Stephan du hast natürlich recht. Momentan sind es die eUP mit der kleinen Batterie für diesen Preis zu haben. Aber auch das Aktuelle Model wäre das Geld wert. Denn es gibt ihn halt nicht mehr neu zu kaufen. Und in einem Jahr sieht es bestimmt auch schon wieder besser aus mit den Preisen.
@@ELEKTROBAYS Das Problem ist nur, dass die gebrauchten teurer sind als die damaligen Neufahrzeuge. Scheinbar werden die Prämien auf den Kaufpreis draufgeschlagen.
ja ist ja das selbe auto,nur die optik ein paar unterschiede ,es gibt keine besseren e kleinwagen u immer gebraucht 2 jahre alt kaufen spart ihr 13000 euro,nämlich neu 29000,2 jahre alt 15000
@@ELEKTROBAYS demnächst ist der e-up wieder neu bestellbar bei VW aber nur in 2022 bis die Produktion ausverkauft ist - nach 2023 bekommt man keine Neuzulassung mehr für den e-up weil er einige Assistenzsysteme die ab 2023 in der EU für Neuwagen Pflicht werden nicht hat und auch bekommen wird. Also wer ihn noch haben möchte sollte schnell sein sobald die Bestellbücher bei den Händlern offen sind.
die ist mega,ich lade damit einmal im monat,alle anderen wie dacia oder smart haben weitaus weniger..smart 75 km im winter,im sommer 140km,dacia 170 im winter,im sommer 280km,vw e up und Seat mii im Winter 230km,im Sommer 350,einfach mega u auch mein Hauptauto,hatte erst den smart aber als Hauptauto reicht der nicht immer,daher mit einem 2 jahre alten e up machst du alles richtig,es gibt kein besseren kleinwagen u überhaupt kein sinnvolleres e auto auf dem markt,weil alles über 16000 euro ist unsinn,das können sich nur reiche leisten,es geht ja darum mit wenig ps wenig energie zu verbrauchen daher immer sanft fahren,auch wenn es schneller ginge,energie sparen und reichweite gewinnen,keine abgase machen, so denkt einer mit verstand
ich finde Elektrofahrzeug auch interessant und habe auch eines, aber hört doch auf Umwelt und Co² immer als Neutral zu bezeichnen. Das ist schlichtweg falsch. Wenn ihr sagen würdet, es kommt hinten nichts als Abgas raus, wäre es korrekt. Alles andere ist falsch und schönreden macht alles nur unglaubwürdig.
die ist bei den gebrauchten schon alles abgezogen, statt 29000,zwei jahre alte mit unter 20000km für sensationelle 15000 euro,also niemals neu kaufen,denn die sind noch wie neu u man spart 14000 euro
Für die wirklich breite Masse absolut ausreichend. Ein noch echter Volkswagen. Wieso der nicht mehr gebaut wird, ist mir schleierhaft.
Tarek und Naz ihr macht das klasse. Vor allem eure beiden letzten Videos sind ehrlich und professionell . Bitte macht weiter.
Herzlichen Dank Rolando 😇✌⚡
Danke lieber Rolando, das lesen wir gerne 😉👍
Wer verkauft denn freiwillig einen der Drillinge? Das sind die besten Elektroautos die der VW-Konzern bisher gebracht hat.
Ein sehr vernünftiges Auto der kleine e-Up! Sehe ich, seitdem ich selbst e-Auto fahre, recht häufig hier im Kreis Viersen herumfahren 👍🏼
😎⚡👍
Nur leider ein VW
Hi Tarik. Dieser VW e-Up bleibt ein schönes Auto! 👍 In puncto Stromverbrauch ist er ein wahres Sparwunder und ideal für den City-Einsatz. Schade, dass es diese Autos nicht mehr neu zu kaufen gibt, aber als Gebrauchtwagen sehr zu empfehlen. 😊👋⚡️
Ja Hans, der eUp wird ein sehr begehrtes Elektroauto im Gebrauchtwagenmarkt 😎👍⚡
Liebe Grüße aus Köln 😉
ideal als Hauptauto auch für mittelstrecke bei mir,ich lade nur einmal im monat selten zweimal,reine stadtautos wären der Smart mit im Winter 75km Reichweite,oder Microcars,aber der VW ist für alles mein Hauptauto,ich fahre Strecken von 4 bis 30km selten mal vielleicht einmal im monat mal 45 km u zurück,oder im sommer mal 80 u zurück,ich muss also nirgends nachladen u das ist mega, einmal im monat laden, im sommer zweimal im monat
Schöner Gebrauchtwagen Praxistest. Habe selbst einen eup im Mai als Neuwagen von einem vw Händler kaufen können. Perfektes kurz und Mittelstrecken Fahrzeug. Herrlich unkompliziertes Fahrzeug. Hat genau das was man braucht. Recht hochwertig verarbeitet. Danke Tarik
Hallo Armin, da hast du ja ein tolles Auto noch ergattern können 😉👍👍👍 viele Grüße aus Köln
hättest besser zwei jahre alten geholt und 13000 euro gespart, im mom gibts zwei Jahre alte für 15000 euro,ich kaufe immer gebrauchte,die sind wie neu geht genauso bei e autos,die fährt man dann sechs jahre,legt 3000 drauf u hat wieder ein neueres auto ,so mache ich das schon 45 jahre,bei sinnvollen kleinwagen
@@andreasfaust4134 13.000E gespart? Hat mich vor 2,5 Jahren 16.500e neu gekostet. Dann ist es das Modell mit 260km Reichweite, gebrauchte wären nur Modell mit halber Reichweite. Ist für mjch uninteressant.
ja klar das modell 21 mit 350 reichweite im sommer und 230 im winter@@12maino
Sehr cooles Video - macht Spaß.
Der e-Up ist ein absolut schicker Flitzer und für die kleinere Strecken sehr empfehlenswert.
Danke lieber Markus😇
Als Stadt- und Umlandauto ist der e-UP ein perfekter Tagesbegleiter. Auf der gegenüber liegenden Straßenseite meines Wohnorts steht seit geraumer Zeit auch ein e-UP und nach Auskunft des Fahrers "das perfekte e-Stadtauto". Wäre schön gewesen, wenn VW die elektrische Version bis zum Erscheinungsdatum eines Nachfolgers weitergebaut hätte. In zwei bis drei Jahren kommen auch viele Leasingrückläufer auf den e-Gebrauchtwagenmarkt, und ich hoffe, das sie nicht alle in die skandinavischen Länder abfließen. Als Gebrauchter ist ein e-UP (mit seinen Konzerngeschwistern) mit Sicherheit ein guter Tipp zumal (weil Kleinwagen) die Fahrzeuge wahrscheinlich keine astronomischen Kilometerstände aufweisen.
Würde ich nicht sagen.
Seitdem wir unseren Citigo haben, bleibt der Große sehr oft stehen. Wir haben in kurzer Zeit bald 4000km drauf gefahren.
@@thomasnugel6593 Zitat: "Wir haben in kurzer Zeit bald 4000km drauf gefahren."
Ich meine mit "astronomischen Kilometerstände" die Kilometerstände von z.B. Reisefahrzeugen, Außendienstlern etc. das in zwei Jahren sechsstellige Kilometerleistungen abzureißen. In vier Jahren 80000km sollte schon die Ausnahme für so einen Stadtwagen sein. Bis 15tkm jährlich betrachte ich für ein solchen Stadtwagen als "normal".
⚡Leider gebraucht nur in der alten Version mit viel zu kleinem Akku zu bekommen, wer vor 1,5 Jahren einen der Drillinge für knapp 14000€ ergattern konnte, gibt ihn nicht her⚡
Danke für das Video, Tarik, wieder gut gemacht! 👍
Das stimmt, aber auch diese Version wird in 1bis 2 bis Jahren auf dem Gebrauchtwagenmarkt vermehrt auftauchen 😉✌⚡
So ist es! Mein Schlumpf bleibt bei mir!
@@ELEKTROBAYS Das denke ich auch. Das sind dann Leasing Rückläufer. Bei einem eUp hätte ich auch kein Problem einen aus nem Leaisng von einem Pflegedienst zu nehmen. Dem tut das ständige, fahren, stehen ja nix. Meine Eltern haben übrigens auch einen. 13,5K hat der gekostet, zum richtigem Zeitpunkt bestellt.
@@josk5389 Sehr gut 🙂👍
jetzt gibt es sie 2 jahre alt für 16000 ,den Seat mii identisch oder skoda sogars chon für 14000 u zwar echt viele im moment 2024
Schönes Auto, auch seine Geschwister. Haben den Mii als Verbrenner. Werden leider nicht mehr gebaut. Deshalb habe ich mir den Twingo Electric zum Pendeln bestellt.
Den Twingo habe ich auch getestet. Bis auf den fehlenden CCS Anschluss ein tolles Klein-Elektroauto 😎👍
@@ELEKTROBAYS das Video war auch gut gemacht. Und ich habe ihn mir mit Mittelarmlehne bestellt 😉
@@Campingmüller 😎👍
warum nicht auf mii elektrik gewechselt,den gibt jetzt zwei jahre alt für 14000 überall also 2000 günstiger als ein 2 jahre alten vw e up,ich hatte auch den verbrenner up der schon sensationell leise fuhr,aber der elektrische der schwebt ja so zart u leise auch der mii,dann einer dieser family 2 jahre alt, als neuen dacia spring, der im vergleich unterirdisch im fahrwerk u ausstattung u qualität ist
Es gibt aber keine gute Preis für Gebrauchte VW e-up. Zu 90 Prozent alles Gauner und Wucher die e-Up verkauften !!!
Leider gibts zu Zeit keine gute und günstige E-Auto für Volk 🙈
Mach weiter so Tarek, du bist eine von besten die von E- Autos berichten !
Danke Markus 😉✌⚡
Wie immer ein super Video
Vielen Dank 👍
Schade das die 3 nicht mehr gebaut werden. Haben "ewig" die Verkaufshitliste angeführt. VW bitte nachlegen.
Finde ich auch sehr schade
@@ELEKTROBAYS Wurden halt mit Verlust verkauft.
@@shoelessjoe5990 Dafür hat man seine Marktanteile gesteigert trotz Dieselaffäre und brauchte keine Co2 Strafsteuer an die EU zahlen, einfache Rechnung.........
@@nohe8343 Das stimmt natürlich.
vw darf sich nicht mehr volkswagen nennen,denn fürs volk hatten sie nur den UP,selbst der Polo ist unsinnig gross geworden u nicht mehr bezahlbar,auch der UP war nicht bezahlbar,ausser man ist schlau u kauft wie ich schon immer 2 jahre alte für max 15000 euro,die sind wie neu u jetzt beim E UP spart man 13000 euro und hat ein fast neues auto,wahnsinnm,der neue volkswagen ist dacia spring,aber dann lieber einen 2 jahre alten UP,was Qualität,Komfort u Fahrwerk angeht,immer noch welten besser der UP
Also für die Fahrzeuggrösse ist die Reichweite und Ladeleistung vollkommen ok. Der Preis hat damals gepasst, zumindest beim letzten Model.
Griasdi Tarik, i muaß song, i schaug deine Videos super gern o.
Ois sehr infomativ. Du und dei nette
Frau, ihr sads total sympathisch. weida so👍. I hab übrigens zwoa Elektroautos
Danke lieber Franz. Liebe Grüße aus Köln 🤓✌⚡
Danke lieber Franz 😉👍
Danke Tarik. Wie schon bei den letzten Videos. Super Interview - gut von dir geführt und natürlich auch sehr sympatische Interviewpartner.
Eine wichtige Information zum zu e-Up hast du jedoch leider unterschlagen, bzw. wird falsch dargestellt. Vorgestellt hast du den e-Up ab Modelljahr 2019 mit nutzbarer 32,3 kWh Batterie. Davor hatte der e-Up jedoch nur die Hälfte - bzw. nur 16,4 kWh. Da muss man beim Kauf des Gebrauchten gut aufpassen! (eine Schnellsuche bei mobile ergab, dass mit der großen Batterie die Preise bei ca. 18.000 € anfangen)
Danke für den Hinweis lieber Stefan. Sorry dass ich nicht darauf geachtet habe. Aber ich denke auch die 18.000 ist er wert 😉✌⚡
@@ELEKTROBAYS Dafür das der für knapp 22000 zu haben war, ist das ein stolzer preis. Die förderung ist auch hier abzuziehen den den hat kaunm einer ohne gekauft. 2019 gekauft ist der auch schon ein paar tage alt.
@@ELEKTROBAYS ....und der alte hat 82PS, der neue ab 2019 sagenhafte 83 Elektropferde. So einen Stadtflitzer habe ich als Zweitwagen. Bald kommt ein Polestar 2 dazu.😍
@@heikobeyer7078 Glückwunsch Heiko 😎👍⚡
Ich mag unserern kleinen elektrischen Italiener sehr. Für ein Land wie die Schweiz mit guter Ladestruktur, Geschwindigkeitsbegrenzung auf 120 lm/h auf Autobahnen und 80 km/h auf Landstrassen wie gemacht. Einkauf ist auch kein Problem ( ... bei der Limousine ). Vom Sympathiefaktor mal ganz abgesehen. Strompreis in der Schweiz - Nachttarif 0,19 CHF. Günstiger geht´s nicht. Für mich gibt es kein Zurück zum Verbrenner.
Der Fiat ist mein absoluter Liebling unter den "kleinen" ❤❤😎⚡⚡⚡
@@ELEKTROBAYS Dolce Vita für die Zukunft.
Solche strompreise oder von einer guten Ladestruktur.. davon Kann man in DE nur träumen
@@theone8967 stimmt. Hier in CH ist die E-Mobilität deutlich weiter. War neulich in Freiburg/ Deutschland. Gruselig.
@@ragnar7363Weil am Rhein Aldi dc 39ct und glaub 10?! Tesla Säulen direkt an der Autobahn, dann Neuenburg, Eschbach und Hartheim.
In Freiburg selbst gibt es zwar aber ich finde es sehr umständlich. Ansonsten halt unterschiedlichste Anbieter. Teils aber auch echt unverschämte Preise von Eon 😂 musste mal an so eine Säule und dachte die explodiert gleich
VW E-Up sehr schönes Brot und Butter Auto fahre selbst einen mit der kleinen Batterie seit 3 Jahren und bin top zufrieden
Fährst du ihn noch? Wie weit kommt man im tiefsten Winter unter widrigsten Bedingungen mit Heizung?
Vorteil bei den dingern ist halt wirklich der Platz bei der Größe. Auch ich mit 1,90 sitze da noch gut drin. Bei dem Konzernbruder Mii hast du die connect app für 10 Jahre kostenlos! Das sind 75€ pro Jahr oder 119€ für 2 Jahre zusätzlich. Die Ladegeschwindigkeit von 40 siehst du nicht und die 37 sind auch kaum zu sehen. Am idealsten empfand ich das laden bis 68% danach sinkt mir das zu rapide ab. Im kleinstwagensegment tendiere ich aber wieder zum Verbrenner. Wenn die Strompreise sich in die richtige Richtung bewegen gerne wieder, aber der spread gegenüber dem verbrenner wird zu gering, um die Nachteile dieses e Autos Auszubauen. Mal schauen wo sich die thg quote hinbewegt und die Versicherung.
Ab wieviel km schwächeln die Batterien ? Also haltbarkeit.
Kann ich mir ein e up mit 100000km kaufen??
Oder sind die Batterien nach 90000km schon kaputt ( bei nur noch 90%) ?
Vielen Dank
Tarik, tolles Medium! Machst du klasse.
Als Pendelfahrzeuge und "Einkaufskörbchen" sind die klasse. Ich fahre den UP als Benziner. Aaaber.. Die Gebrauchtpreise sind derzeit fast auf Neuwagenniveau. Die günstigen E-UP sind ältere Baujahre mit geringer Reichweite. Da ist derzeit warten angesagt. Habe gestern mal bei einer Internetplattform "geschmökert". Da ist der UP preislich in der gleichen Liga wie der Corsa. Der Peugeot E-208 ist durchweg teurer als der Corsa obwohl sie Technik Brüder sind. Dieses Jahr (2022) werden die Preise hoffentlich fallen.
Hallo Heinz du hast recht. Ich hätte es erwähnen müssen sorry dafür 🤓✌
Wow, 13,5 kWh Autobahnverbrauch krieg ich mit dem i3 nicht hin. Nicht mal im Sommer.
Gebrauchtwagentests finde ich immer sehr schön, weil die Autos finanziell tatsächlich auch in Reichweite sind👍
Ich würde sehr gerne mehr solche Videos drehen aber es fehlt die Bereitschaft von vielen 😉✌⚡
@@ELEKTROBAYS Also meine Bereitschaft wäre da - aber im Frühling wär's schöner😁
@@zemmel63 Sehr gerne 😉
Ich bin bei der Abholung etwa 800 km Autobahn gefahren ausschließlich DC geladen. Bordcomputer sagte 13,6 und real wurden 14,6 gebraucht inklusive Ladeverluste. Gefahren bin ich nachts bei ca 20-15 Grad und 105-110kmh auf dem Tacho. Auf den 16 Zöller Allwetterreifen. Lg
Ich freue mich tierisch auf den Ladepark dort. Wenn ich meine Familie dort besuche, kann ich da schnell hin und für den weiteren Weg etwas Zwischenladen :) So wird auch mein e-up zum zuverlässigen Fahrzeug für die 2x300km Strecke in die Heimat.
Hey Martin, in der Nacht der inoffiziellen Eröffnung waren wir dort. Kanal Abonnieren um nichts zu verpassen 😉👇👇👇
th-cam.com/video/UxXC3_xvjw0/w-d-xo.html
Habe ihn jetzt fast ein Jahr. Vom Verbrauch ein Traum. Bei 25% bekommt man dann auch 37kw und bis 50% bleibt er noch über 30kw. Natürlich wenn er seine wohlfühl Temperatur hat.
Viel Spaß noch mit dem kleinen 😎👍⚡
@@christian2874 ich nutze CCS nur wenn ich längere Strecken fahr, da ist der Akku schon warm. Lade sonst nur AC zuhause oder beim einkaufen. Wenn man keine eigene Möglichkeit hat und fährt schon nach wenigen km an einen DC Lader schon ein Trauerspiel.
Im August diesen Jahres habe ich noch einen neuen mit vollausstattung für 14.500 Euro (inkl. 6000 Euro Förderung) bekommen. Immer mal wieder bei mobile usw reinschauen. Bin bisher sehr zufrieden mit dem Auto.
Herzlichen Glückwunsch zum tollen Auto 😎⚡👍👍👍
@@ELEKTROBAYS danke 😊
Ihr Lieben, vielen Dank für das Video, sehr informativ! 😊
Ich schwanke gerade zwischen VW e-up und Fiat 500 Icon. Da ihr beide Autos gut kennt, was würdet ihr eher empfehlen? Bin alleinstehend, fahre in der Woche insgesamt max. 200 km (alles Kurzstrecke). Da ich kein Zweitwagen habe, würde ich mit dem Auto auch mal Freunde in ganz DE besuchen oder auch mal in den Urlaub fahren (Holland, Ostsee, Belgien, Frankreich, Italien etc.).
Liebe Grüße! 😊
PS: komme auch ursprünglich aus dem EN-Kreis, freue mich immer eure Kennzeichen zu sehen 😊
Ich würde definitiv den Fiat 500e empfehlen wenns auch mal in den Urlaub damit gehen soll weil er einfach viel schneller laden kann und mehr Platz ind Komfort (vorne) bietet als der E Up der eine furchtbar lange Ladezeit hat und sich nur für den urbanen Bereich eignet. Schau mal hier
th-cam.com/video/oGRAQr9F7Ys/w-d-xo.htmlsi=50D5MtuTNbNzo0Td
Und hier
th-cam.com/video/RZ0y3oN8DyA/w-d-xo.htmlsi=obaJVLIVod3tuvwc
😉⚡️👍🏻
@@ELEKTROBAYS danke für die schnelle Antwort! 😍 Die Videos habe ich natürlich schon gesehen, finde euch soo sympathisch!
Würdest du den Fiat 500 auch empfehlen wenn es nur um die Kurzstrecken im Alltag geht oder da lieber den VW Up? Überlege ob ich für Urlaube dann einfach einen Wagen Miete oder mit Freunden tausche, falls sich der VW Up im Alltag besser eignet..
Vielen Dank und liebe Grüße, auch an Naz! 😊
@@m-tschachtschneider8395 Ich wüsste nicht was der E Up städtisch besser kann als der Fiat. Er ist evtl. etwas kürzer und minimal sparsamer in der City.
@@ELEKTROBAYS alles klar, dann wird es der Fiat! Vielen Dank!! 😊
Ich habe aus einer VW Quelle gehört das bald wieder ein paar e Ups als Neufahrzeug zu haben sind . Schnell sein wenn man n neuen haben möchte!!!
niemals neu kaufen da kostet er 29000,ich habe ihn 2 jahre alt für 16000 bekommen,ersparnis 13000 euro u ist auch wie neu mit 20000km
Prima Video . Hoffe das Auto findet einen Abnehmer. Wir verkaufen im Februar unseren E Golf. Vielleicht kennst jemand der einen sucht. Viele Grüße Uwe
Wo wohnst du Uwe?
@@ELEKTROBAYS 😜 beim höchsten Kirchturm der Welt in der Nähe von Ulm! Ihr habt schon eine Einladung von mir… vG
@@uwespann605 Ach das ist zu weit. Sonst wäre ich vorbei gekommen um ein Video zu machen damit wir einen guten Käufer finden Können. 😉🖐
@@ELEKTROBAYS dann gibt es kein Nusshörnchen 😜 kein Thema! Wenn Ihr doch einmal Lust habt ich lade Euch ein inkl EQC fahren! Bis irgendwann einmal viele Grüße auch an Naz
Sind mit den Apps Kosten verbunden?
Im Hintergrund stand ein schöner Enyaq ;-) ♥
Und ein Mach E 😅😉✌⚡⚡⚡
Hallo Tarik! Es klickt und klackt, bei EnBW soll es jetzt möglich sein per AutoCharge einige Fahrzeuge zu laden. Wenn Du mal Zeit hast wäre das doch ein Thema für ein Video.
Ja, werde ich machen. Obwohl der Carmaniac das schon gemacht hat aber egaaaaal 😎👍⚡⚡⚡⚡
Leider klappt es mit dem AutoCharge nicht beim e-up (bei den Drillingen), gerade versucht.
Wird aber in der App bei allen MEB Fahrzeugen nicht angezeigt. Ist das vielleicht grundsätzlich bei VW nicht möglich? Hat jemand schon Erfahrung?
@@gabi3671 Aktualisiere die App und geh auf dein Profil in der App. Schau ob du dort oben dein Fahrzeug findest. Ich glaube gelesen zu haben dass momentan VW nicht unterstützt wird 🙂🖐
@@gabi3671 Laut Carmaniac funktioniert Auto Charge bei allen Fahrzeugen der VW-Gruppe nicht!
zweieinhalb jahre alte VW E UP oder Seat Mii,gibt es schon für 15000 Euro,man spart also 13000 Euro zu einem neuen u das ist super,ich kaufe schon immer auch Verbrenner nur gebraucht ca 2 Jahre alte,fahre die dann ca 5 Jahre,lege 3000 drauf u habe wieder ein ziemlich neues auto u genauso gehts mit E Autos,aber lieber einen 2 Jahre alten VW E UP mit Top Fahrwerk u Qualität,als einen neuen Dacia,denn der fährt sich sehr schwammig und auch weniger Ausstattung und Qualität,ich gebe meinen Smart eq jetzt in Zahlung für einen E UP oder Seat Mii,weil der Smart nur 75 km im Winter schafft mit Heizung,der Dacia schatt 170 im Winter und der VW 220 im Winter u im Sommer auf eco sogar 350km
Schöner kleiner Stadtflitzer. Für Langstrecke ja eher nicht, aber als Zweitwagen top.
eher als Hauptauto mit einmal laden im monat bei mir,ich hatte nen smart das war ein stadtwagen ,der hatte nur 75 km im winter nur ohne heizung knapp 100,der vw hat 190 im winter und 350 im sommer auf eco,mega
Habe gerade mal bei mobile geschaut: Wo hast Du denn einen e-up (oder einen der beiden anderen Drillinge) mit dem großen Akku für 12k€ gefunden? Hier starten die Preise bei 17k€... Geht natürlich nicht. Und das Vorgängermodell mit 17kWh-Akku... auf keinen Fall
Hallo Stephan du hast natürlich recht. Momentan sind es die eUP mit der kleinen Batterie für diesen Preis zu haben. Aber auch das Aktuelle Model wäre das Geld wert. Denn es gibt ihn halt nicht mehr neu zu kaufen. Und in einem Jahr sieht es bestimmt auch schon wieder besser aus mit den Preisen.
@@ELEKTROBAYS Das Problem ist nur, dass die gebrauchten teurer sind als die damaligen Neufahrzeuge. Scheinbar werden die Prämien auf den Kaufpreis draufgeschlagen.
Leider....
🖖👍
Auf meine Empfehlung kaufte mein Sohn den SEAT Mii + sagte kürzlich (nach ¾J) , er gibt ihn nicht mehr her…
Super 👍 ⚡
ja ist ja das selbe auto,nur die optik ein paar unterschiede ,es gibt keine besseren e kleinwagen u immer gebraucht 2 jahre alt kaufen spart ihr 13000 euro,nämlich neu 29000,2 jahre alt 15000
💪😎👍
😎
Warum gibts die eigentlich nicht mehr... den könnte ich mir auch vorstellen.
Eine sehr gute Frage auf die leider niem and eine Antwort hat ausser VW 😉
@@ELEKTROBAYS demnächst ist der e-up wieder neu bestellbar bei VW aber nur in 2022 bis die Produktion ausverkauft ist - nach 2023 bekommt man keine Neuzulassung mehr für den e-up weil er einige Assistenzsysteme die ab 2023 in der EU für Neuwagen Pflicht werden nicht hat und auch bekommen wird.
Also wer ihn noch haben möchte sollte schnell sein sobald die Bestellbücher bei den Händlern offen sind.
👍🏻
..... an Nissan eNV 200 und an Kona Elektrik 64 kwh.
Vui Griass aus Hausham in Oberbayern, vielleicht kimst amoi in mei Richtung.
Servus und pfiati😁
Nach Bayern kommen wir definitiv irgendwann 🤓👍⚡
@@ELEKTROBAYS hoffentlich 👍i dad mi gfrein auf an Bsuach
Wltp ist bei dem Auto doch ein Witz.
Wir haben mit unserem Citigo im Sommer auf Landstraße auch schon mal 280km geschafft.
Das glaube ich dir gerne 😎👍⚡⚡⚡
320 km mit dem Citigo mit 2% Rest an die Ladesäule. 😀😀😀
die ist mega,ich lade damit einmal im monat,alle anderen wie dacia oder smart haben weitaus weniger..smart 75 km im winter,im sommer 140km,dacia 170 im winter,im sommer 280km,vw e up und Seat mii im Winter 230km,im Sommer 350,einfach mega u auch mein Hauptauto,hatte erst den smart aber als Hauptauto reicht der nicht immer,daher mit einem 2 jahre alten e up machst du alles richtig,es gibt kein besseren kleinwagen u überhaupt kein sinnvolleres e auto auf dem markt,weil alles über 16000 euro ist unsinn,das können sich nur reiche leisten,es geht ja darum mit wenig ps wenig energie zu verbrauchen daher immer sanft fahren,auch wenn es schneller ginge,energie sparen und reichweite gewinnen,keine abgase machen, so denkt einer mit verstand
ich finde Elektrofahrzeug auch interessant und habe auch eines, aber hört doch auf Umwelt und Co² immer als Neutral zu bezeichnen. Das ist schlichtweg falsch. Wenn ihr sagen würdet, es kommt hinten nichts als Abgas raus, wäre es korrekt. Alles andere ist falsch und schönreden macht alles nur unglaubwürdig.
Die Frage ist, was so ein Gebrauchter kostet, denn dafür gibt es halt keine BAFA Prämie
Der Markt wird sich in der nächsten Zeit schon regeln. 😎👍⚡
die ist bei den gebrauchten schon alles abgezogen, statt 29000,zwei jahre alte mit unter 20000km für sensationelle 15000 euro,also niemals neu kaufen,denn die sind noch wie neu u man spart 14000 euro
nichts für mich fahre jeden tag 200km suche was mit min im winter mit 400km reichweite