【詳細解説】トヨタ 新型ランクル ZX を ラブカーズTV 河口まなぶ が詳細に内外装チェック! やはり ランドクルーザー は高機能車を痛感。購入悩んでる方は必見です【2倍速再生推奨】

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 150

  • @kirby2130
    @kirby2130 3 ปีที่แล้ว +10

    GR納車しました。迫力と質感が凄まじいので、満足感半端ないです

  • @ozac9128
    @ozac9128 3 ปีที่แล้ว +27

    近所のららぽーとの駐車場にて、新型ランクルGR居ました。カラーがブラックだったので、めちゃくちゃ迫力ありました。立体駐車場で暗かったため、ライト類灯火してましたが、特にリアの迫力が物凄かったです。

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 3 ปีที่แล้ว +8

    他のジャーナリストさんは触れない まなぶさんのボディラインやキャラクターラインの解説が本当に好きで、よくよう陰影インバースのワードが出るとニヤけてしまいます!

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 3 ปีที่แล้ว +29

    確かにランクルの内装はかっこいいとは言えないが、実家のような安心感があってコレも良い内装の一つだと思う。

  • @norimaki1000sei
    @norimaki1000sei 3 ปีที่แล้ว +4

    10分30秒のところでクラクションの音を聴かせていただき、とてもありがたいです♬
    これからもいろんな車の純正クラクションの音を聴かせてください♡楽しみにしています。

  • @ALEXk-rt8wg
    @ALEXk-rt8wg ปีที่แล้ว +3

    やっと来月納車になりました。契約してから、この動画を何回見に来たことかw

  • @小林謙-i5m
    @小林謙-i5m 3 ปีที่แล้ว +17

    ランクルはやはりディーゼル車です。乗車人数は気にしてないです。新型ランクルのディーゼル車復活は何よりありがたいです。宝くじが当たれば迷いなくランクルディーゼル車が欲しいです。

  • @harufuku7160
    @harufuku7160 3 ปีที่แล้ว +7

    昨日、ランクル見積もり行ってきました
    ZXのディーゼルで900万超えました
    オプションはあまり種類はなかったですけど、多少のオプションつけたらそのくらいになりましたけど…何より8月に契約した方でも未だに納期の連絡は一切なく、はっきり言えるのは1年以上〜3年とディーラーが言ってましたが、ガソリンが人気なのでディーゼルは多少早く納車できるかも?って言ってましたけど、早くて1年半とかの予想なので今回はLEXUSにしました
    納車の時期もわからないのに値引き30万と言われたのは以外でした

    • @佐藤ゆういち-l5g
      @佐藤ゆういち-l5g 3 ปีที่แล้ว

      7月頭に予約しましたが未だに納期のメド立ってないみたいです。もしかしたら一年半でも早いくらいかもしれませんね

  • @パンプキン-b9g
    @パンプキン-b9g 3 ปีที่แล้ว +11

    外装と内装カッコいい

  • @michioha
    @michioha 3 ปีที่แล้ว +8

    かっこいいですね。
    トヨタは消費者が好むデザインが解っているようですね。
    さらにお手頃価格

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt 3 ปีที่แล้ว +1

    サードシートは先代は3人乗り今回は2人乗りに変更しました。😀✨
    ただ、パワーバックドアとフロア格納サードシート(電動)のブザー音がうるさいのが❌

  • @-rrss2268
    @-rrss2268 3 ปีที่แล้ว +28

    10:30 ホーンの音が残念...

  • @hiluxsurf215ssrx
    @hiluxsurf215ssrx 3 ปีที่แล้ว +7

    200系後期ではシート素材はナッパレザーでしたが今回は一部合皮の本革シートみたいですね
    シフトノブ隣りのトレーも海外仕様では置くだけ充電の設定がありました
    デジタルインナーミラーも無いみたいですけど、マイナーチェンジなどでの改良の余地を十分残しているのは流石トヨタですね笑

  • @黒モナ
    @黒モナ 3 ปีที่แล้ว +12

    セカンドシート、跳ね上げず倒した状態にするともっと荷室広く取れますよ。

  • @MrNori1204
    @MrNori1204 3 ปีที่แล้ว +8

    グレーもかっこいいなぁ。

  • @maigo_takusan
    @maigo_takusan 3 ปีที่แล้ว +7

    実はシフトレバーは共用ではなく専用なんですよね

  • @スギ-t7p
    @スギ-t7p 3 ปีที่แล้ว +13

    やっぱり本物は迫力が違う!

  • @dnhw3
    @dnhw3 3 ปีที่แล้ว +5

    海外仕様はシフトの横に置くだけ充電選べるのになんで日本仕様は選べないのだろう…

  • @K2161003k
    @K2161003k 3 ปีที่แล้ว +2

    5年待ちの車を紹介されても と思うかファンもいるのかと

  • @ゴリら丸-d2d
    @ゴリら丸-d2d 3 ปีที่แล้ว +4

    指紋認証スタートボタンにスマートキーを近づければ始動するって書いてあったけど、盗難の時にデバイスで電波を拾ってスマートキー代わりにされたら結局盗られちゃうのかな?

  • @やきにくネギたん塩
    @やきにくネギたん塩 3 ปีที่แล้ว +4

    仕事とはいえ中々手に入らないというか早々変えない車に乗れるのは役得ですね。

  • @yuukigames1098
    @yuukigames1098 3 ปีที่แล้ว +6

    かっこいいけど、
    ディーゼルとガソリンで
    ハッキリ好みが分かれてると思う

  • @shinjivantrips
    @shinjivantrips 3 ปีที่แล้ว

    とりあえず納車来年と言われたのでアルファード繋ぎで買うはめになりました。

  • @ゆうき-b1n8z
    @ゆうき-b1n8z 3 ปีที่แล้ว

    ディーゼル購入しましたー!いつ納車されることやら。。

  • @オオノヨシ
    @オオノヨシ 3 ปีที่แล้ว +3

    ディーゼルの試乗レビューお願いします
    Gクラスと どう違うのか どちらが走るのか よろしくお願いします。

  • @サンパチ-o4o
    @サンパチ-o4o 3 ปีที่แล้ว +4

    今後は減りつつ有ると思いますが、車載用消火器についての動画をお願い出来ませんでしょうか?
    消火器本体の金額が安いからと粉末式消火器を選んでしまうと、もしも車両火災の際は車両丸ごと潰してしまうと知らないオーナーが多々居ます。
    二酸化消火器やそれ以外の消火器。
    電気自動車用消火器なども今後の為には知識として知っておきたいです。

  • @ichiro--
    @ichiro-- 3 ปีที่แล้ว +15

    ハリアーもそうだったが、モニターを全表示させないのは、レクサスとの差別化と思います。エアコン表示が強制されるので、大画面の意味が全くありません。

  • @akira-ishihara2009
    @akira-ishihara2009 3 ปีที่แล้ว +8

    【車詳しくない人コメントです】この値段で内装がこの程度でも不満に思いませんでした。抜群の耐久性でその気になったら何年でも乗れてしまうこの類の車が売れすぎると、ほどほどに乗り換えて欲しいメーカー的には内心で微妙なのではと思ったりします。LXがどんな内装になるのかも楽しみです。

  • @kotakizawa
    @kotakizawa 3 ปีที่แล้ว +3

    11:20 急にボリュームが上がってテンションが上って、、、ビビった。怖い

  • @matatabi6063
    @matatabi6063 3 ปีที่แล้ว +1

    クローム加飾をダーククロームにすると、まなぶさんのマヌちゃんみたいなイカツさがでそうですねw

  • @かわちーの-n5i
    @かわちーの-n5i 3 ปีที่แล้ว +19

    ナビ全画面にできないのほんと謎

    • @unabommer7200
      @unabommer7200 3 ปีที่แล้ว +4

      当たり前じゃんwww レクサス様の為にそう言ったカッコいい所は残しておくんだよ。

    • @北海道太郎-r1f
      @北海道太郎-r1f 3 ปีที่แล้ว

      ハリアーと同じですねー
      ワロタwww説教されてるんですよー

  • @車とバイク
    @車とバイク 3 ปีที่แล้ว +6

    3年待ちという神の車ですね!^_^
    ゴッドカワグチさんが紹介されてたらますます売れて納期が伸びます笑笑

  • @ふーけもん-e7w
    @ふーけもん-e7w 3 ปีที่แล้ว +1

    今日、六甲山で新型ランクルが
    走ってました❗️
    バカデカかった‼️😲

  • @坂本雅人-x2o
    @坂本雅人-x2o 3 ปีที่แล้ว

    ナビワイドでも画面一杯のフルサイズにならないオチがあったりして!?あと、マフラーが今どきWでなくてシングルはどうなのかな?

  • @ぬますぐり-x2w
    @ぬますぐり-x2w 3 ปีที่แล้ว +5

    納期3年ってほんとなんですか?

    • @ozac9128
      @ozac9128 3 ปีที่แล้ว +1

      実際、今のところ納期不明です。担当より、5年かかるとも言われました。

    • @tmatsuDorberman
      @tmatsuDorberman 10 หลายเดือนก่อน

      2年3ヶ月でした。😗

  • @genshin_coco5750
    @genshin_coco5750 3 ปีที่แล้ว +6

    物理ボタンもあるのにナビ全画面にできない???なぜ…

  • @零-w4v
    @零-w4v 3 ปีที่แล้ว +4

    日産パトロール導入してくれないかな〜
    ライバルがいないからランクルの一人勝ちだし

  • @김영선-m6e
    @김영선-m6e 3 ปีที่แล้ว +2

    감사합니다

  • @Tom-fi8bi
    @Tom-fi8bi 3 ปีที่แล้ว +4

    どのTH-camrも上位グレードの紹介ばかり。下位グレードの内外装が見たいが、トヨタが貸し出さないから仕方ないのでしょうか?

    • @takl2525
      @takl2525 3 ปีที่แล้ว +2

      まあまず生産止まってるしね、
      まずはそりゃ最上級モデルを出すでしょ笑

    • @ManggaDua170K
      @ManggaDua170K 3 ปีที่แล้ว +1

      GX、AX見たいですよね

  • @yt-ur1tw
    @yt-ur1tw 3 ปีที่แล้ว +2

    詳細なZXであれば、アプローチアングルが24度しかないことはしっかり伝えなければならないかと思います。トヨタとしてイチオシはZX。でもアプローチアングルとしてうたってるのは、VXの32度。なんか矛盾してますよね。

  • @飲茶点心
    @飲茶点心 3 ปีที่แล้ว +2

    本格という事を考えれば充実以上の評価だと思います。                          ご購入される方、された方は本当に盗難に気を付けてください。

  • @TT-wc5sc
    @TT-wc5sc 3 ปีที่แล้ว +6

    やはりトヨタの車ですね。内装は他の車種と同じで 地味ですね。 この車は、エクステリア重視ですね。  当方は新型ディフェンダーに乗っています。

    • @takl2525
      @takl2525 3 ปีที่แล้ว +7

      自分語りやめてもらっていいすか?
      まああなたが買わなくても売れるので、「トヨタ」なので👆

    • @ozac9128
      @ozac9128 3 ปีที่แล้ว +3

      ディフェンダーがどう関係しているんですか?

    • @丸マル-x3o
      @丸マル-x3o 3 ปีที่แล้ว +2

      ディフェンダーって新型になってなんであんなダサいデザインになってしまったんだろ、、、。
      旧型のゴツゴツした感じが最高にカッコよかったのにな。ラダーフレームじゃなくなっちゃったし。

    • @takl2525
      @takl2525 3 ปีที่แล้ว +2

      @@丸マル-x3o ですよねー新型まじであれはダサい

    • @811ぬ
      @811ぬ 3 ปีที่แล้ว

      輸入車好きはトヨタを否定して優越感に浸りたいだけですよね。私も輸入車に乗っていますがランドクルーザーに関しては本当にいい車だと思います。トヨタさんはすごいですよ。

  • @frsttkp7490
    @frsttkp7490 3 ปีที่แล้ว +2

    先週、納車されましたが内装にしても特別何か良いって訳ではないので、そのうち飽きてしまいそうな感じです。
    ただ走り出しの軽さは予想外です🤔

  • @noboru4674
    @noboru4674 3 ปีที่แล้ว +4

    やはり聞いてて部位部位の言う所がいいですね 動画をあげる一般の方々はプレスラインなど誰も気が付かないのか説明しませんからね

  • @shikumi0
    @shikumi0 3 ปีที่แล้ว +3

    39:35 ドルニエ228

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 3 ปีที่แล้ว +6

    アクセルペダル、オルガン式が良かったなぁ…
    RAV4やハリアーもオルガン式なのに…

    • @fahrenfreude
      @fahrenfreude 3 ปีที่แล้ว +2

      RAV4のペダルって吊り下げ式にオルガン風のカバーをつけただけのなんちゃってオルガンペダルです。そんな小細工するくないなら普通に吊り下げ式で良いかと。

    • @mtflat-nt6mc
      @mtflat-nt6mc 3 ปีที่แล้ว +1

      @@fahrenfreude
      なんちゃってオルガンでも
      かかとまで
      アクセルペダルを
      置く事が出来るので
      疲れにくいと思いますよ👍
      見た目も個人的には
      オルガン式が好きですね!!

  • @北海道太郎-r1f
    @北海道太郎-r1f 3 ปีที่แล้ว +3

    ランクルカッコいいな〜
    まぁ私のような貧乏人じゃあ買えないけど...

  • @doggy6041
    @doggy6041 3 ปีที่แล้ว +6

    内装のこと言ってる方多いけど、ランクルなら日本では設定のない一番低グレードでも全然良いなって思える。
    ガシガシ道具みたいに使いたい。

  • @tommymerow
    @tommymerow 3 ปีที่แล้ว +13

    ナビ全画面出来ないのはLEXUSとの差別化なんだろうけど、謎仕様なだけで購買欲下がってしまう。

    • @りんごの木-v5e
      @りんごの木-v5e 2 ปีที่แล้ว

      ランクルじゃなくてもglsとかlxとかもあるしねぇ値段も似てるし

  • @ヒロ-j2v
    @ヒロ-j2v 2 ปีที่แล้ว +6

    なぜかっこいいデザインにしないのか、それに尽きる

  • @SPD_CAT_kn
    @SPD_CAT_kn 3 ปีที่แล้ว +2

    このデカさとエンジンで800マン!?安すぎー

    • @tmatsuDorberman
      @tmatsuDorberman 10 หลายเดือนก่อน +1

      AXだと500万台で買えました。運転席以外は手動ですが問題ないです。3列目なんて殆ど使わないし。
      浮いた費用でジムニー乗ってます。
      まあ、金余ってる人はLXなんだろうけど。
      ガソリンはエンジン同じだし、GXやAXやVXはお買い得です。
      リセール考えると結局ZXかもしれませんが。😅

  • @mauzouq
    @mauzouq 3 ปีที่แล้ว

    Why no translation,,,,! We want to know everything about this car

    • @m_q8287
      @m_q8287 2 ปีที่แล้ว

      الشعب الكويتي كل شي نبي نعرفه ههههههههه

  • @astar8158
    @astar8158 3 ปีที่แล้ว

    海浜幕張かな?

  • @okuto777
    @okuto777 3 ปีที่แล้ว +1

    内装、エンジン、その他を置いといて、デザインなんとかならなかったものかね・・・この車にデザイン性の必要性がないという意見も多い中で・・・・外車SUV大型車くらいのデザイン性がほしい。

  • @unten2087
    @unten2087 3 ปีที่แล้ว +6

    とても魅力的な車なんですが、インテリアのデザインが残念すぎます。
    特にインパネ周りのごちゃついた感じ、ナビ、メーター周りのインターフェースのデザイン。
    レクサスでは頑張って欲しいです。

  • @白菜-i5u
    @白菜-i5u 3 ปีที่แล้ว +1

    そのうち親が納車するけど自分みたいなヒョロガリには似合わなそうだな

  • @naochanroadster
    @naochanroadster 3 ปีที่แล้ว +2

    7人乗りがガソリン車のみなのはやっぱり尿素タンクの関係なんでしょうね。

    • @harufuku7160
      @harufuku7160 3 ปีที่แล้ว +1

      世界的に人気はやはりガソリン
      特に中東とか戦争で使いたい
      ディーゼルはアドブルーが手に入りにくいのでやはりガソリンが人気だそうです

  • @escape_motorcycle
    @escape_motorcycle 3 ปีที่แล้ว

    近所のおっちゃんもう納車されてたんだが?

  • @rtnbt33
    @rtnbt33 3 ปีที่แล้ว +1

    内装は手抜き感を見せるトヨタが、内装に手作り感をワンポイントでも付ければ、トヨタ車のみならず、
    他のメーカーへも影響は大きく、内装への手作り感・日本的デザインで世界的に優位になるだろうけど、
    今のトヨタにはできないね。

  • @どんどんどんぐりチャンネル
    @どんどんどんぐりチャンネル 3 ปีที่แล้ว +2

    ウッドじゃなくて、ウッド風の樹脂です。

  • @yama9623
    @yama9623 3 ปีที่แล้ว +1

    後部は居住空間広くはないですよね。そんな車ではないともいえますし(笑)

  • @天才バカボン改めイカチェリーナ
    @天才バカボン改めイカチェリーナ 3 ปีที่แล้ว +4

    いつかはクラウンが終わり、
    いつかはランクルに変わった。

  • @Xisming9999
    @Xisming9999 3 ปีที่แล้ว +4

    なんでホーンがその音なの⁉︎⁉︎泣
    残念だな〜泣

  • @poooocfull
    @poooocfull 2 ปีที่แล้ว

    エアコンの表示は消せるはず

  • @inr33tm
    @inr33tm 3 ปีที่แล้ว +4

    今契約しても納車まで別の車をもう一台乗れそう。

  • @wildsoncho
    @wildsoncho 3 ปีที่แล้ว

    悩んでるのは納期だけです。

  • @turk24は最高だよ
    @turk24は最高だよ 2 ปีที่แล้ว +5

    いきなり広告2本から入る動画は大嫌い

  • @pyappya462
    @pyappya462 3 ปีที่แล้ว +3

    指紋認証凄いなぁ
    盗難防止に凄い効果ありそう

    • @ozac9128
      @ozac9128 3 ปีที่แล้ว +2

      言ってもコンピューターなんで、ハッキングなんていくらでも出来ますよ。窃盗団の界隈で対策がされるのも時間の問題ですね。もちろん、セキュリティが多段化されれば盗むのに手間にはなるので、盗難に遭う確率は低くなりますが、ガレージに入れるなりフェンスを設置するなり、物理的に手間のかかる対策が一番です。ボディカバーをかけるだけでもかなりの効果がありますよ。

  • @masa-zv8dl
    @masa-zv8dl 3 ปีที่แล้ว +1

    世界に誇るランクルで輸入車と比べると値段設定が安すぎ🚗これは売れる訳だ❗️

  • @あか-z2o6y
    @あか-z2o6y 3 ปีที่แล้ว +3

    相変わらず日本車のナビのクオリティやばいな…

  • @リンク-t4w
    @リンク-t4w 3 ปีที่แล้ว

    かっくいぃー

  • @kazumaito000
    @kazumaito000 3 ปีที่แล้ว

    カッケー

  • @nononononozi
    @nononononozi 3 ปีที่แล้ว +1

    トヨタのデザインを語られる時は、主観よりも、メーカー広報の文章感が...

  • @ultraryman
    @ultraryman 3 ปีที่แล้ว

    300はGRの黒が売れるんだろーなー

  • @コマイ北国産
    @コマイ北国産 3 ปีที่แล้ว +1

    トヨタのこの系統のフロント形状は生理的に駄目だわ

  • @あああああああ-g4b
    @あああああああ-g4b 3 ปีที่แล้ว

    え、白やべ!

  • @steppenwolf3724
    @steppenwolf3724 ปีที่แล้ว

    TOYOTA車全般に言えることだと思いますが、なぜ?という疑問だらけのデザイン。性能的には世界でナンバーワンとも言えるはずですが、ことビジュアルとなると、どうしてこんな芋臭い表現しかできないのでしょう?私には国内マーケットを熟知した「確信犯」としか思えない。それが証拠に、アメリカTOYOTAはなかなかのデザインを出しているではないですか。TOYOTAは日本人をバカにしていると思います。

  • @佐藤秀-w4m
    @佐藤秀-w4m 3 ปีที่แล้ว

    ホーンがチープ、換えよ?

  • @sxhyh919
    @sxhyh919 3 ปีที่แล้ว +2

    すいません、殆ど何言ってるかわかりません・・・

  • @NONTANUTAN
    @NONTANUTAN 3 ปีที่แล้ว +2

    泥棒さん御用達カー

  • @海の男気
    @海の男気 3 ปีที่แล้ว

    ビーバー顔に変身だ!

  • @とうじょうてつや
    @とうじょうてつや 3 ปีที่แล้ว

    販売してないわ

  • @yaryan5376
    @yaryan5376 3 ปีที่แล้ว +2

    ランクルイコールかっこいいって価値観もダサくなってきてる時代

  • @komi4875
    @komi4875 ปีที่แล้ว +1

    うーん
    ランクル300顔面がなー‥
    何度見てもかっこいいと思えない

  • @fuwafuwamocomoco
    @fuwafuwamocomoco 3 ปีที่แล้ว

    トヨタ車全部で感じる視界の悪さランクルみたいな上級車だとそれはないのかなと思いきややっぱり後ろは見にくそうだし窓の切り方とか内装のオールブラックな雰囲気がなんか好きになれないw^^

  • @赤坂博史-m3o
    @赤坂博史-m3o 3 ปีที่แล้ว

    こんなアメシャみたいになったのか

  • @user-li7pe9um5q
    @user-li7pe9um5q 3 ปีที่แล้ว

    タイヤ周りの形状が微妙

  • @インテリア-b8b
    @インテリア-b8b 3 หลายเดือนก่อน

    昭和みたいな内装だな

  • @taaakaa5035
    @taaakaa5035 3 ปีที่แล้ว +1

    ウッド笑
    ただのコピーだろ!

  • @のらねこ-j8e
    @のらねこ-j8e 3 ปีที่แล้ว

    マカンの方が内装は唯一無二?
    国産臭がすごい。

  • @poooocfull
    @poooocfull 2 ปีที่แล้ว

    思ったより小さいな

  • @光義山口-l4i
    @光義山口-l4i 2 ปีที่แล้ว

  • @sonosaki8339
    @sonosaki8339 3 ปีที่แล้ว +2

    TOYOTAって みんな、同じ内装にみえてつまんない

  • @lockon9245
    @lockon9245 3 ปีที่แล้ว

    クソナビ。。。

  • @joekoms4402
    @joekoms4402 3 ปีที่แล้ว +1

    乗っている方の優越感とは裏腹に、廻りの人に与える何とも言えない雰囲気は、降りて来る人の親方感だろう。同じラグジュアリーモデルでも、Eクラス等のセダンと違って、これだけ巨大なSUVだと例えGクラスであろうと、ジェントル感とは無縁な、おっさん感が漂ってしまう。カッコ良い人や似合っている方を見た事が無いのが致命的。イメージじゃ無くて現実として。

  • @蘭々瑠
    @蘭々瑠 3 ปีที่แล้ว +2

    荒野を走る車がなぜ日本にある??見栄のため??

    • @811ぬ
      @811ぬ 3 ปีที่แล้ว +3

      よく高級な車を乗ってる人を見栄っ張りだのなんだのいいますが、日常に刺激を与える走行性や、内装から得られる充実感など高いものを所有するのはそれなりに意味があります。
      たしかに本格クロカンなんてオーバースペックなもので不必要かもしれませんが、雪国なんかではそういった走破性も重視する人もいますからね。

    • @tmatsuDorberman
      @tmatsuDorberman 10 หลายเดือนก่อน

      北海道では良いですよ~。😊

  • @オロナミン-i6u
    @オロナミン-i6u 3 ปีที่แล้ว +5

    これ買うなら、アルファードのエグゼクティブラウンジのが良いとおもう。

    • @unabommer7200
      @unabommer7200 3 ปีที่แล้ว +7

      こう言うのが、世に言う「アルファード乗り」になって、アルファードの評判が低くなる訳ですよね。

    • @harufuku7160
      @harufuku7160 3 ปีที่แล้ว +12

      そもそも比べる車の目的が違うでしょう?
      値段の問題じゃない

    • @takl2525
      @takl2525 3 ปีที่แล้ว +8

      あ、アルファードダサいんで大丈夫です

    • @ManggaDua170K
      @ManggaDua170K 3 ปีที่แล้ว +10

      アルファードでオフロード攻めてるの想像したらおもろしろい笑

  • @kuru5082
    @kuru5082 3 ปีที่แล้ว +9

    マツダが同じ値段で造ったら10倍良い内外装できたのに残念。安っぽい内外装で購買意欲湧かない。

    • @porsche3331
      @porsche3331 3 ปีที่แล้ว +21

      たとえそうだったとしても、ここでいう必要は無い。マツダアンチが増えるきっかけを作らないでいただきたい。ランクルにはランクルの良さがある。他社メーカーの車を貶すのでは無く認め追い越す。それこそが我々マツダファンのあるべき姿でしょう

    • @watako3865
      @watako3865 3 ปีที่แล้ว

      内装良いけど、どの車種でも一緒だから面白みがマジでないw 一長一短

    • @y-zn8438
      @y-zn8438 3 ปีที่แล้ว +8

      じゃ買わなきゃいいでしょ。

    • @captain.m2778
      @captain.m2778 3 ปีที่แล้ว +3

      LXがレクサスから出てるんだから
      ランクルの内装はこれで充分です

    • @森山一成-h6p
      @森山一成-h6p 3 ปีที่แล้ว +5

      シンプルにマツダがランクル作ったら大赤字で終わりますね。
      この時代にこう言う車を作ってくれるだけ褒められるべきなんすけどねぇ。
      嫌なら買わなきゃいいだけで、ベンツでも買えば良い。

  • @tsrqponm5095
    @tsrqponm5095 6 หลายเดือนก่อน

    アフリカで96万キロも走った車だ、最高だろう!

  • @もろこし-m2x
    @もろこし-m2x ปีที่แล้ว

    ランクルといえど内装は やっぱりトヨタですね
    ハリアーもクラウンシリーズもミライもランクルも
    みんな似たような内装で安っぽくて残念です
    エクステリアは凄く好みなんですけどね
    私は輸入車が嫌いなので結局はレクサスになってしまいます