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つり目で流線的なデザインが流行りの今、丸目でクラシカルなThe バイクって感じがドストライク！この時代に空冷単気筒を出してくれたホンダさんに感謝！
誰しもが思い浮かべるバイク像やもんね。
末飛登さんが週刊バイクTVを卒業してから、映像でのバイクの説明が見れなくて、ずっと寂しく思っていましたが、今回、何時でも見れるTH-camで拝見出来る様になった事に感謝と、とても嬉しいです。 本当に有り難う御座います。
見つけてくれてありがとう。これからも自由演技で色々やってみるノデ、引き続き応援よろしくネ。
このデザイン…最高。やっぱりクラシカルなデザインのバイクはいつまでも見ていられる。それでいて各種パーツは最新テクノロジー…こういうの待ってたわ。
日常使いからツーリング、カスタムベースとしても優秀かな。
まひとさん！やっぱあなたのバイク番組が見たかったっす！＼(^-^)／
なんだマヒトさんTH-camやってたんだ！！早速登録しました！(｀・ω・´)ゝ
タンクに対してのシートの低さとフラット感がカフェにするのにすでによく出来上がってる。ホイールも安易にスポークにするよりよく考えたデザインが素晴らしい。シングルなのも良いです。しばらくしてからツインで大型車をラインナップに増やすのもよいかと。
最近ではツインのエンジンが主流になりつつあるノデ、新しい価値観が生まれるのも時間の問題やネ。
流行りの昆虫顔より好きな顔＆スタイルです😆SR無き後、貴重なバイクとなるのかな😃
いやあ、バイクTVが懐かしいですねマヒトさんのバイクに対する優しさが好きです(#^.^#)GB350に興味深々なんで試乗が楽しみです
随分時間が経ってしまったケド、乗れた？もう買ってたりする？
何だかんだで去年の9月に400Ⅹに乗り換えました(#^.^#)
ソレは素晴らしい、400Xの万能性は俺も確認済。コレからもご安全に、優しい走りの素敵なライダーで居てくださいネ(^^)b。
ありがとうございますm(__)m
この形のバイク大好き❤❤❤どのバイクも虫っぽくて好きじゃなくって…あぁ、これ欲しかったなぁ。これ乗りたいな😆
乗って乗って。 きっと楽しいヨ。
末飛登さん、チャンネル登録させて頂きました。大阪から応援しておりますので、色んなバイク情報を作って下さいね〜✨
欲しい！乗りたい。250と400のいいとこどりかな？
マヒトさんがyoutubeやってるの知らなかった。登録させていただきます。
関連動画でマヒトさん発見！うれしぃ！テンション上げていきましょー！そして・・・痩せましょう
250が出たら絶対買います！ホンダさん検討お願いします‼️
やっぱり末飛登さんです(^o^)最高！！
ありがとう。レスが遅くなってゴメンネ。まだ応援してくれるかな？
Let Honda brings it to Poland, please. Beautiful machine! Greetings
日本発売前から人気が出ているGB350ですね。発売されたら、見かける事が多くなりそうです。
最近はしょっちゅうムルポピュラーなバイクになったネ。
よく見たらマヒトさんじゃないか！シバタさんとやってた週刊バイクTVが懐かしい！！しかし、貫禄出ましたな（笑）
経年変化ってか😅。ココから今は10kg減量したヨ。
@@ROCKRIDER-MAHITO 素晴らしい！！返信ありがと！！
Je veux une GB 350, elle est plus belle que la h'ness. Ces couleurs sont parfaites, j'adore😍 Quand peut-on l'espérer en France🤤🤗!?
damn fine looking bike but guess we are not getting it here in UK such a shame would grab on in this colour
勿論歓迎なのですが、このバイクの評価には“SR亡き後“のバイアスがかかり過ぎているように思えます。正にタイムリー、幸か不幸か
ほしいフレームかっこいい
ノーアンドロングで素晴らしいデザインだな
車体自体がまぁまぁ安価で出ると思うので、カフェレーサー等のベースに良いんじゃないでしょうか。
あっ 久しぶりに見たww 貫禄出てるww
末飛登さんの優しさパッシングはどうぞの合図(^o^)
良さそう！
パッシングスイッチのくだりそーゆー考えもあるのか！と 目から鱗オトナになりまぁーす
以前のコメントが非常に役立ちました。ありがとうございます！
次乗るのcb250rにしようかと考えてたけど、これも気になるな
ホンダらしいクラシカルなバイクですね
I own a honda hness cb350
350ccに車検が無ければ欲しいバイクだな〜
タコメーター欲しかった
GB 350は格好は良いのですがシフトがなんでスーパーカッブみたいなシフトにしたのか理解できません。
メリットと考えてました
跨ったのなら足つきだけじゃなくステップに足乗せて膝の曲がり具合見たかった。
意外と足つき良さそうですね！
コノスタイルにしては、ほんのりシート高が高めな印象なのは、シート幅があるからかな？
このエンジンは気になる
日本不承認CB350有CB的血統⋯所以叫GB350…
ホンダ何でＣＢにしなかったのかな。シングルでCBあるのにね。ハンター見たいに爆売れするか、排気量の中途半端さで程々になるか、最近は昔よりシングルやツインが元気出しネオクラはやってるからいいかもな〜。販売されたらスクランブラーが出るのを期待します。
この形で250の２気筒だったら自分的には最高。
単気筒だからいいのですよ
マットなカラーリングがまた渋いですな～
トライアンフのストリートツインやん？
ラジオの続き👍
いや、走らんのか〜い！🤣
試乗はまだメーカーから制限されているはず。
こいつはかなりいい…(･ω･*)ｶﾝｼﾞ
週刊バイクTVの頃より、太った？お腹とか、太腿周り。厚着してるのかな？声も変わったような
末飛登さんみっけ。
赤いバンダナ！
エンジンはかけられないんか…。残念
なんか変わったな〜
デカいな
💓💕❤️🎉🌍💓💕❤️
エンジンかけんのかーい
どのメディアもキーONは許されてなかった筈
腹が出てる
インド製かぁ～。リコールの予感・・・。
パクリではないけどモトグッチ ？笑笑
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
つり目で流線的なデザインが流行りの今、丸目でクラシカルなThe バイクって感じがドストライク！
この時代に空冷単気筒を出してくれたホンダさんに感謝！
誰しもが思い浮かべるバイク像やもんね。
末飛登さんが週刊バイクTVを卒業してから、映像でのバイクの説明が見れなくて、ずっと寂しく思っていましたが、今回、何時でも見れるTH-camで拝見出来る様になった事に感謝と、とても嬉しいです。
本当に有り難う御座います。
見つけてくれてありがとう。
これからも自由演技で色々やってみるノデ、
引き続き応援よろしくネ。
このデザイン…最高。やっぱりクラシカルなデザインのバイクはいつまでも見ていられる。それでいて各種パーツは最新テクノロジー…こういうの待ってたわ。
日常使いからツーリング、カスタムベースとしても優秀かな。
まひとさん！やっぱあなたのバイク番組が見たかったっす！＼(^-^)／
なんだマヒトさんTH-camやってたんだ！！早速登録しました！(｀・ω・´)ゝ
タンクに対してのシートの低さとフラット感がカフェにするのにすでによく出来上がってる。
ホイールも安易にスポークにするよりよく考えたデザインが素晴らしい。
シングルなのも良いです。
しばらくしてからツインで大型車をラインナップに増やすのもよいかと。
最近ではツインのエンジンが主流になりつつあるノデ、新しい価値観が生まれるのも時間の問題やネ。
流行りの昆虫顔より好きな顔＆スタイルです😆
SR無き後、貴重なバイクとなるのかな😃
いやあ、バイクTVが懐かしいですね
マヒトさんのバイクに対する優しさが好きです(#^.^#)
GB350に興味深々なんで試乗が楽しみです
随分時間が経ってしまったケド、乗れた？
もう買ってたりする？
何だかんだで去年の9月に400Ⅹに乗り換えました(#^.^#)
ソレは素晴らしい、
400Xの万能性は俺も確認済。
コレからもご安全に、
優しい走りの素敵なライダーで居てくださいネ(^^)b。
ありがとうございますm(__)m
この形のバイク大好き❤❤❤
どのバイクも虫っぽくて好きじゃなくって…
あぁ、これ欲しかったなぁ。これ乗りたいな😆
乗って乗って。 きっと楽しいヨ。
末飛登さん、チャンネル登録させて頂きました。
大阪から応援しておりますので、色んなバイク情報を作って下さいね〜✨
欲しい！乗りたい。250と400のいいとこどりかな？
マヒトさんがyoutubeやってるの知らなかった。登録させていただきます。
関連動画でマヒトさん発見！うれしぃ！
テンション上げていきましょー！
そして・・・痩せましょう
250が出たら絶対買います！
ホンダさん検討お願いします‼️
やっぱり末飛登さんです(^o^)
最高！！
ありがとう。
レスが遅くなってゴメンネ。
まだ応援してくれるかな？
Let Honda brings it to Poland, please. Beautiful machine! Greetings
日本発売前から人気が出ているGB350ですね。発売されたら、見かける事が多くなりそうです。
最近はしょっちゅうムルポピュラーなバイクになったネ。
よく見たらマヒトさんじゃないか！
シバタさんとやってた週刊バイクTVが懐かしい！！
しかし、貫禄出ましたな（笑）
経年変化ってか😅。ココから今は10kg減量したヨ。
@@ROCKRIDER-MAHITO
素晴らしい！！
返信ありがと！！
Je veux une GB 350, elle est plus belle que la h'ness. Ces couleurs sont parfaites, j'adore😍 Quand peut-on l'espérer en France🤤🤗!?
damn fine looking bike but guess we are not getting it here in UK such a shame would grab on in this colour
勿論歓迎なのですが、このバイクの評価には“SR亡き後“のバイアスがかかり過ぎているように思えます。
正にタイムリー、幸か不幸か
ほしいフレームかっこいい
ノーアンドロングで素晴らしいデザインだな
車体自体がまぁまぁ安価で出ると思うので、カフェレーサー等のベースに良いんじゃないでしょうか。
あっ 久しぶりに見たww 貫禄出てるww
末飛登さんの優しさ
パッシングはどうぞの合図(^o^)
良さそう！
パッシングスイッチのくだり
そーゆー考えもあるのか！と 目から鱗
オトナになりまぁーす
以前のコメントが非常に役立ちました。ありがとうございます！
次乗るのcb250rにしようかと考えてたけど、これも気になるな
ホンダらしいクラシカルなバイクですね
I own a honda hness cb350
350ccに車検が無ければ欲しいバイクだな〜
タコメーター欲しかった
GB 350は格好は良いのですがシフトがなんでスーパーカッブみたいなシフトにしたのか理解できません。
メリットと考えてました
跨ったのなら足つきだけじゃなく
ステップに足乗せて膝の曲がり具合見たかった。
意外と足つき良さそうですね！
コノスタイルにしては、
ほんのりシート高が高めな印象なのは、シート幅があるからかな？
このエンジンは気になる
日本不承認CB350有CB的血統⋯
所以叫GB350…
ホンダ何でＣＢにしなかったのかな。シングルでCBあるのにね。ハンター見たいに爆売れするか、排気量の中途半端さで程々になるか、最近は昔よりシングルやツインが元気出しネオクラはやってるからいいかもな〜。販売されたらスクランブラーが出るのを期待します。
この形で250の２気筒だったら自分的には最高。
単気筒だからいいのですよ
マットなカラーリングがまた渋いですな～
トライアンフのストリートツインやん？
ラジオの続き👍
いや、走らんのか〜い！🤣
試乗はまだメーカーから制限されているはず。
こいつはかなりいい…(･ω･*)ｶﾝｼﾞ
週刊バイクTVの頃より、太った？お腹とか、太腿周り。厚着してるのかな？声も変わったような
末飛登さんみっけ。
赤いバンダナ！
エンジンはかけられないんか…。残念
なんか変わったな〜
デカいな
💓💕❤️🎉🌍💓💕❤️
エンジンかけんのかーい
どのメディアもキーONは許されてなかった筈
腹が出てる
インド製かぁ～。
リコールの予感・・・。
パクリではないけどモトグッチ ？笑笑