Link do oferty: na.allegro.pl/PROMO_Zachar Każdy słyszał o tym modelu, wielu kojarzy go z Szybkich i Wściekłych, ale kto wie jaki jest? I czy zdaniem właściciela użycie nazwy Eclipse we współczesnym SUVie było dobrym zagraniem? Subskrybuj kanał Zachar OFF: th-cam.com/users/ZacharOFFpl Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
pomijając eclipse jestem posiadaczem forda mondeo 2.5 v6 mk3 i nie widziałem tego na twoim kanale czyzbym coś przeoczył? czy po prostu nikt sie nie zgłosił?
Nie wiem czy to auto jest bardziej ciekawe, czy dziwne... :) swoją drogą rozważałem kiedyś takie auto, ale wybrałem Hyundaia Coupe V6 (też ma głębokie konotacje z NFSem :) i też fajnie by było go tu zobaczyć, ale Zachar nie zmieścisz się z szyberdachem :) ) pzdr
Bardzo się cieszę, że widzę Twój film. Chciałbym, żeby ludzie zwracali większą uwagę na Eclipse IV: www.otomoto.pl/oferta/mitsubishi-eclipse-2006-eclipse-iv-2-4-gs-163-koni-lpg-ID6DkSkv.html
Auta sportowe z Japoni były zbyt tanie i doskonałe dla konkurencji z Europy. Nap taki 3000gt miał wszystko co dzisiaj ma 911.Czyli skrętne obie osie.Aktywną aerodynamikę. Porsche GT3RS ma taki dmuchany spojler pod przednim zderzakiem .3000gt też to miało ,podobnie Honda Prelude .Czyli czasy dinozaurów drogowych. A patrząc na tego 3,8Gg którego jedyną wadą było napęd na przód .Dostaje napęd na tył lub 4 ,bo podłoga jest z evo 9.I wszystko w cenie 35tyś dolarów? Ktoś by kupił ?
@@gabrielgabrielgabrielgabriel46 Phantom się nie sprzedawał Ale Bentley z silnikiem Phantoma już tak.Więc po co robić VW za 100tyś jak można Benka za 1milon. A w Mitsubischi Motors było /jest ślesztwo wobec potężnej korupcji .I nie dotyczy wyniesiinych śrubek za bramę.Tylko strategi w produkcji samochodów.
bo ta nisza rynkowa zanikła. Dlatego nie ma juz nastepcy Mazdy RX-7, Nissana 200SX, Toyoty Celiki, Toyoty MR-2, Renault Alpine A610, Dodge Stealth, Pontiac Trans Am, czy nawet Opel Calibra albo VW Corrado
Miałem go w latach 2007-2009, trochę bogatszą wersję z USA, 60 tys km zrobiłem i nic totalnie nie działo się.....prosty quasi-sportowe auto do cruising-u lub bulwarówka....bardzo dobrze wspominam, szczególnie długie trasy do Grecji i Hiszpanii, części pasujących z innych aut japońskich mnóstwo.......Siedzenia sztos w długich trasach ,bez paru kaw nie obędzie się można w nich przysnąć :):). Mój mechanik mówił ze proste przyjemne w serwisie auto....Mój kumple odkupił ode Mnie i po Wawie jeździł jeszcze 4 lata dobił do 250 tys ( na gazie już)....nic się nie działo .....jak sprzedawał to tak samo jak ja z ciężkim sercem....ps: ogromny fajny szyberdach.
Mam nadzieję, że właściciel nie przeczyta - wygląd to już kwestia dyskusyjna, ale ten samochód jest strasznie nudny. Zero wyposażenia, niska praktyczność, silnik padaka 160KM. Kompletnie mnie nie jara ten samochód, ale najważniesze, że właścicielowi się podoba.
Po tym odcinku kiedy Zachar był na tylnym siedzeniu to się dowiedział jak wygląda jego motoryzacyjne piekło. Kto chcę zobaczyć Zachara w hondzie crx II na tylnim " siedzeniu" ?
Miałem do czynienia z dwoma innymi silnikami i autami od mitsu: carisma 1,6 4g92 i 1,8 mivec w ostatnim lancerze i oba mają bardzo podobną charakterystyke co ten, znaczy ciągną z dołu na tyle ile mają siły ale bez wachania i zdecydowanie. To co najfajniejsze, to to, że nie lubią miękkiej i leniwej jazdy, dół mają bo tego wymaga codzienne użytkowanie ale to góra i dynamiczna jazda była priorytetem. Takie mam wrażenie. Starsze mitsubishi mają swoje wady i cechy do których trzeba przywyknąć ale za to odwdzięczają się pewnością i solidnością na drodze i funem z jazdy :)
Mitsubishi kiedys kwintesencja japonskiej motoryzacji,marka marzen ,piekne i zaawansowane technologicznie auta... Dzis totalna porazka podpierajaca sie slawnymi nazwami jak eclipse czy mirage , auta awaryjne rdzewiejace a co gorsza wygladaja jak chinskie podrobki a przeciez Mitsubishi to potezna bogata korporacja z przemyslem chemicznym,ciezkim,stoczniowym,elektronicznym ... zatrudniajaca okolo 80tys pracownikow ale chyba w dziale motors cos poszlo nie tak...
Jeżdżę 8 rok wersją 3.8 GT i nie wymieniłbym tego samochodu na żaden inny. 0-100 poniżej 6s, spalanie w cyklu mieszanym do 12 l/100, na trasie w okolicach 7-8l/100 km. Samochód absolutnie bezawaryjny przez cały okres użytkowania wymieniłem łożysko koła, katalizatory i zrobiłem konserwacje podwozia. Wystarczy wymieniać na czas płyny i filtry a samochód będzie służył długie lata. Części są dostępne w Polsce nawet i do wersji 3.8 więc trochę nieprawda, co mówił właściciel trzeba tylko dobrze skatalogować. Przykład: hamulce to 3000GT tył, przód ASX, Części silnika to to samo co Pajero 3.8 czy Endevador 3.8. Elektronika to Denso. Co najważniejsze, nie są one drogie. Zalety: - nietuzinkowy wygląd - silnik 3.8 daje sporo frajdy, 2.4 to dramat jak na taką wagę samochodu. - genialne nagłośnienie fabryczne Rockford Fosgate z subwooferem 650W (wersja na filmie nie jest wyposażona) - spory bagażnik - bardzo wygodny (dla 2 osób) - niska cena - nie traci na wartości - wygodny i dobrze się prowadzi - nadaje się do jazdy w zimie Wady: - nie skręca - nie hamuje (jak każdy amerykaniec, warto założyć inne hamulce niż fabryczne) - ciężko kupić w Polsce egzemplarz w dobrym stanie (zresztą jak wszystkie samochody z USA tym bardziej "sportowe") - ciężko być anonimowym - waga 1600 kg - bardziej amerykański niż japoński
Widziałem to autko jakiś miesiąc temu w Andrychowie, miałem okazję jechać centralnie za nim i byłem zachwycony działaniem silnika. Mam nadzieję że kiedyś również uda mi się taki model sprawić.
Niby to normalne, ale mnie zawsze dziwią teksty "tu nad zegarami twardo, tam na podszybiu twardo". To są miejsca których nikt normalnie nie dotyka, nawet deskę rozdzielczą się dotyka zwykle tylko tam gdzie są jakieś przyciski/ekrany dotykowe. Co za różnica, czy podszybie jest twarde?
Prezentowany model akurat widać po przejściach i dosyć zaniedbany... w środku ok.. ale bagażnik katastrofa, zderzak lakier itd psują wizerunek dosyć ciekawego auta.. osobiście podoba mi się model w pełnym wyposażeniu na dużej feldze i oczywiście nie z tym silnikiem w gazie ;)
Podpowiedź dla właściciela :) wywal deskę z bagażnika, można kupić pokrowiec na koło z naszytymi rzepami albo kupić sobie w jakiejś pasmanterii czy allegro kawałek rzepy i przyszyć do obecnego pokrowca wtedy nie lata po bagażniku :D
Przyciski sterowania audio/radio moga byc z tylu kierownicy na wysokosci manetek kierunkow/swiatel I wycieraczek - wyczujesz palcami, ja tez nie wiedzialem I przez przypadek znalazlem Po 2 latach ;)
Buła z rzodkiewką ..herbacia...i lecimy z koksem. Zachar tenkju 👍 ps... Dobrze,że nie każdy ma 2m bo producenci aut tworzyliby same busy..crossovery i inne bajery😎
Aż się prosi o -30mm wysokości zawieszenia i jakiś delikatnie mruczący wydech (nie z wiadra). Test łosia wyszedłby wtedy lepiej jak sądzę 🙂. Auto jest pełne kompromisów, jak dla mnie za bardzo.
Kos War komentarz godny tępego tluka który okazjonalnie wozi swoją brzydka babę i gromadke znajdorow z mieszkanka na blokowisku na wiochę do teściowej , jakims grzybowozem bez polotu ściągniętym z Niemiec /Niemiec płakał jak sprzedawał /kupionym na raty w jakimś bieda komisie
Ja bym brał brerę, a stereotypy są śmieszne i widać jak oddziaływują na potencjalnego kupującego :) Co do samego Eclipse to już nie ten model, który się podobał kiedyś :)
Mógłby, Zachar by powiedział: stan pojazdu oceniam na dość dobry, nic tutaj nie było picowane, polerowane przed odcinkiem,no, no, wprawdzie na dachu możemy zauważyć lekkie zużycie, samochód jest delikatnie uszkodzony, widać że właściciel używa go na codzień, a nie tylko od święta. Jednakże powiedzmy sobie szczerze w tym segmencie aut takie dachowanie jest czestą przyczyną usterek, I jest to normalne, odpuscmy sobie jedynie test 2-metrowca, ponieważ nowa linia, a właściwie zarys tylnej części dachu sugeruje, że będzie To niemożliwe 😀
Bardzo się cieszę, że widzę Twój film. Chciałbym, żeby ludzie zwracali większą uwagę na Eclipse IV: www.otomoto.pl/oferta/mitsubishi-eclipse-2006-eclipse-iv-2-4-gs-163-koni-lpg-ID6DkSkv.html
Ogladalem odcinek w dzien premiery. Dzisiaj patrze na szpital na tvn a tam ten sam gosc.... ogladajac zachara nie powiedzialbym ze wlasciciel ecplisa moglby wystapic w tak ekskluzywnym serialu tvnu 😁
Ja mialem Mitsu SS w ktorym z radia (1DIN, wyjmowane) sterowalem komputerem pokladowym z wyswietlaczem umieszczonym na gorze deski, po srodku auta. Zamienilem audio na lepsze niz fabryczne i stracilem kontrole nad wskazaniami wyswietlacza.
Najgorsze jest to że Mitsubishi wycofuje się z Europy... Dopiero teraz a nie od razu po tym kiedy przestali robić fajne samochody a przecież minęło od tego momentu szmat czasu - wszyscy by wspominali, płakali i chwalili a teraz za Mitsubishi nikt nie uroni łzy.
@@jareknowak8712 ja też ale mam dobrą pamięć i za dzieciaka jarałem się Lancerem Evolution którego większość osób już dawno zapomniała, natomiast z aktualnej oferty od dobrych paru lat absolutnie nie ma się czym podniecać :/
jak widzę KWA,SZY,KOS na drodzę to włączam kamerkę bo są prze jaja, skręt sygnalizują wycieraczkami ,skrecają w prawo z lewego ,wymuszają no kurwa dramat.Skąd wy macie prawo jazdy
Widać, że auto projektowane na rynek amerykański...plastikowo, tanio, wręcz tandetnie...Poprzednie generacje (pierwsza i druga) zdecydowanie bardziej na plus niż ta...O silniku nie wspominam , bo to silnik bardziej do minivana niż do samochodu sportowego...Jestem na "nie".
Komu muzyka na wstępie skojarzyła się z Majstrem? 😅 Co do auta to pamiętam jak grając w NFS zobaczyłem je pierwszy raz i moja pierwsza myśl była taka, że coś chyba poszło nie tak. Tak czy siak właścicielowi życzę dużo bezawaryjnych kilometrów 😊
Mieliśmy model Mitsubishi Galant Saporro z 77 roku. Szkoda że wtedy byłem młody i pozwoliłem sprzedać. Teraz był by to zabytek za dużą kasę. Zapraszam na mój nowy kanał gdzie znajdziecie wiele filmów o zróżnicowanej tematyce.
Chcialem kupic Sapporo tuz po tym jak zdalem prawo jazdy (wieki temu). Manual, Turbo. Niestety Tato nie wyrazil zgody ze wzgledu na to, ze juz wtedy to auto bylo w polowie zjedzone przez rdze. Na szczescie mialem inne Mitsu i kocham te auta.
Pozdrowionka Zachar. Oczywiście film o Mitsubishi z wiadomych względów przyciągnął moją uwagę, bardziej jednak sekcja komentarzy 😉 zauważyłem że lepiej poczytać komentarze po 9.00 rano w niedzielę kiedy większość gimbazy umysłowej jeszcze śpi po upalaniu GTA do wczesnych godzin rannych 😂 czekam na wcześniejszą generację Ecli. Miłego urlopu.
@Zulty Kloc Praktyczne i do zabawy jest BMW czy to e46 czy już e60 wszystko w sedanie praktyczne i radość z jazdy. W cenie tego auta to E46 ładne przewyższa ten stwór. Układ kierowniczy no boski a tutaj takie cosik i reszta nie będę wymieniał pozdro
Myślałem nad kupnem 3 generacji, która dla mnie jest najładniejsza, ale obawiałem się, że nie będe wstanie go utrzymać, więc zrezygnowałem. U mnie na osiedlu stoi eclipse IV, a obok ten pseudo eclipse cross. Możliwe, że tego samego właściciela. Jednak żaden z nich mi się nie podoba :) Według mnie czwarta generacja jest zbyt przekombinowana.
Nie zastanawiaj sie tylko kupuj! Mitsu jest bardzo malo na drogach, trzeba ratowac, bedziesz mial auto jakich malo. To sa niezawodne auta, nie pochlaniaja furgonetki pieniedzy.
Link do oferty: na.allegro.pl/PROMO_Zachar
Każdy słyszał o tym modelu, wielu kojarzy go z Szybkich i Wściekłych, ale kto wie jaki jest? I czy zdaniem właściciela użycie nazwy Eclipse we współczesnym SUVie było dobrym zagraniem?
Subskrybuj kanał Zachar OFF: th-cam.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
Zachar, dałbyś radę czmychać tymi rakietami z pokładu tylnej kanapy zrzucając sobie mody bolidów i 1st person view do gta 😁
pomijając eclipse jestem posiadaczem forda mondeo 2.5 v6 mk3 i nie widziałem tego na twoim kanale czyzbym coś przeoczył? czy po prostu nikt sie nie zgłosił?
Kiedy będzie Dodge Viper?
Nie wiem czy to auto jest bardziej ciekawe, czy dziwne... :) swoją drogą rozważałem kiedyś takie auto, ale wybrałem Hyundaia Coupe V6 (też ma głębokie konotacje z NFSem :) i też fajnie by było go tu zobaczyć, ale Zachar nie zmieścisz się z szyberdachem :) ) pzdr
Bardzo się cieszę, że widzę Twój film. Chciałbym, żeby ludzie zwracali większą uwagę na Eclipse IV: www.otomoto.pl/oferta/mitsubishi-eclipse-2006-eclipse-iv-2-4-gs-163-koni-lpg-ID6DkSkv.html
Kiedyś Mitsu miało w ofercie 3000gt, eclipsa, lancera.Dzisiaj nie ma nic, chyba ze ktoś lubi suv.Równia pochyla...:(
W Europie zaraz nic bo się zwijają
Auta sportowe z Japoni były zbyt tanie i doskonałe dla konkurencji z Europy.
Nap taki 3000gt miał wszystko co dzisiaj ma 911.Czyli skrętne obie osie.Aktywną aerodynamikę.
Porsche GT3RS ma taki dmuchany spojler pod przednim zderzakiem .3000gt też to miało ,podobnie Honda Prelude .Czyli czasy dinozaurów drogowych.
A patrząc na tego 3,8Gg którego jedyną wadą było napęd na przód .Dostaje napęd na tył lub 4 ,bo podłoga jest z evo 9.I wszystko w cenie 35tyś dolarów?
Ktoś by kupił ?
@@gabrielgabrielgabrielgabriel46 Phantom się nie sprzedawał Ale Bentley z silnikiem Phantoma już tak.Więc po co robić VW za 100tyś jak można Benka za 1milon.
A w Mitsubischi Motors było /jest ślesztwo wobec potężnej korupcji .I nie dotyczy wyniesiinych śrubek za bramę.Tylko strategi w produkcji samochodów.
bo ta nisza rynkowa zanikła. Dlatego nie ma juz nastepcy Mazdy RX-7, Nissana 200SX, Toyoty Celiki, Toyoty MR-2, Renault Alpine A610, Dodge Stealth, Pontiac Trans Am, czy nawet Opel Calibra albo VW Corrado
3000GT i Eclipse to moje dwa marzenia! 😃
Ale rozsądek pewnie popchnie mnie w stronę Renault/Nissana - czy grupy/ koncernu PSA.
0:57 Ta muza z początku kojarzy mi sie tylko z wazzupem 😂
Ciekawe czy Zachar kojarzy wazzupa 😁
@@mariuszl7451 myślę że tak 😇😇😇
akurat przed eclipsem oglądałem o adaptacji skrzyni biegów u majstra i myślałem, że drugi raz się włączyło :D
Wazzup powinien pojechać jakąś pereleczka do zachara
@@extazy1282 Wazzup u Zachara z e39 dubaj stajl. To by bylo legen... wait for it.. dary.
Need for Speed most wanted
Big Lou
Mój ulubiony 😃
No ten Eclipse z Czarnej Listy w MW był odjebany elegancko.
Cudny materiał o amerykańskiej kobyle ze zszarganą opinią. Szkoda, że Mitsu już nie robi takich aut.
Dzięki, Zahar, za test legendy z dzieciństwa! :D
Powiem szczerze, że chyba jeden z najlepszych gości. Bardzo przyjemnie mi się oglądało.
CHyba najgorszych. Zero przygtowania i raczej Pan olewawczo podszedł do nagrania.
@@Mattanjah1 może dlatego wypadł według mnie lepiej od ludzi, którzy niemal cytowali specyfikację techniczną.
Miałem go w latach 2007-2009, trochę bogatszą wersję z USA, 60 tys km zrobiłem i nic totalnie nie działo się.....prosty quasi-sportowe auto do cruising-u lub bulwarówka....bardzo dobrze wspominam, szczególnie długie trasy do Grecji i Hiszpanii, części pasujących z innych aut japońskich mnóstwo.......Siedzenia sztos w długich trasach ,bez paru kaw nie obędzie się można w nich przysnąć :):). Mój mechanik mówił ze proste przyjemne w serwisie auto....Mój kumple odkupił ode Mnie i po Wawie jeździł jeszcze 4 lata dobił do 250 tys ( na gazie już)....nic się nie działo .....jak sprzedawał to tak samo jak ja z ciężkim sercem....ps: ogromny fajny szyberdach.
Nareszcie fajne samochody. Nówki to ja mogę pooglądać w salonie ;-)
Dokladnie! Śmiać mi sie chce jak gościem jest klient prosto z salonu albo z firmy leasingowej ... "wow umiesz czytać broszury";)
Prawie codziennie odcinki szacun
Mialem takie autko 3.8l silnik, po przeróbkach. Fajne
Bravo Palecioka fajniejsze
Sebaaaa samolooooot
Zmieściłeś się Sebuś?
Super odcinek. Inny niż wszystkie inne. Na luzie i bardzo naturalnie wygląda ta rozmowa. Super. Pozdrawiam
Mam nadzieję, że właściciel nie przeczyta - wygląd to już kwestia dyskusyjna, ale ten samochód jest strasznie nudny. Zero wyposażenia, niska praktyczność, silnik padaka 160KM. Kompletnie mnie nie jara ten samochód, ale najważniesze, że właścicielowi się podoba.
nie mierz wszystkich swoja miara
Zachar jesteś niemożliwy, akurat wczoraj w mojej głowie pojawiła się ta generacja eclipse, a tu proszę dziś film!!!
Nie zastanawiaj sie tylko kupuj.
Bedziesz mial auto jak nikt inny.
Miałem tak samo, przeglądałem sobie 3 generacje eclipse a na 2 dzień ten film!
Kiedy miałeś ostatnią aktualizacje i legalizację certyfikatu na 2 metry? na starość ludzie się kurczą !. To nic złośliwego ale lubię dokładność
rano czy wieczorem ma sie zmierzyc?
@@koswar482
Co to za różnica ?
@@martino321 około 3 centymetrów
@@lorddante571 nie wiedzial ale teraz juz wie. pewnie juz sie nie moze doczekac by na sobie sprawdzic😃
@@lorddante571 aż tyle nie, ale różnica jest
kupilem wczoraj i po 4 latach uzytkowania type r hondy powiem jedno.. szukalem alfy brery 3.2 jts
a znalazlem, eclipse 3.8 v6.. jest cudowne
Bardzo sympatyczny wlasciciel, autko tez niczego sobie, super material i w koncu pokazales troche wiecej wnetrza
0:10 Ukryta reklama Durexa :D
Zachar robi testy dwumetrowca nie tylko samochodom :D
Po tym odcinku kiedy Zachar był na tylnym siedzeniu to się dowiedział jak wygląda jego motoryzacyjne piekło. Kto chcę zobaczyć Zachara w hondzie crx II na tylnim " siedzeniu" ?
start filmu 0:30
Miałem do czynienia z dwoma innymi silnikami i autami od mitsu: carisma 1,6 4g92 i 1,8 mivec w ostatnim lancerze i oba mają bardzo podobną charakterystyke co ten, znaczy ciągną z dołu na tyle ile mają siły ale bez wachania i zdecydowanie. To co najfajniejsze, to to, że nie lubią miękkiej i leniwej jazdy, dół mają bo tego wymaga codzienne użytkowanie ale to góra i dynamiczna jazda była priorytetem. Takie mam wrażenie. Starsze mitsubishi mają swoje wady i cechy do których trzeba przywyknąć ale za to odwdzięczają się pewnością i solidnością na drodze i funem z jazdy :)
Mitsubishi kiedys kwintesencja japonskiej motoryzacji,marka marzen ,piekne i zaawansowane technologicznie auta...
Dzis totalna porazka podpierajaca sie slawnymi nazwami jak eclipse czy mirage , auta awaryjne rdzewiejace a co gorsza wygladaja jak chinskie podrobki a przeciez Mitsubishi to potezna bogata korporacja z przemyslem chemicznym,ciezkim,stoczniowym,elektronicznym ... zatrudniajaca okolo 80tys pracownikow ale chyba w dziale motors cos poszlo nie tak...
Jeżdżę 8 rok wersją 3.8 GT i nie wymieniłbym tego samochodu na żaden inny. 0-100 poniżej 6s, spalanie w cyklu mieszanym do 12 l/100, na trasie w okolicach 7-8l/100 km. Samochód absolutnie bezawaryjny przez cały okres użytkowania wymieniłem łożysko koła, katalizatory i zrobiłem konserwacje podwozia. Wystarczy wymieniać na czas płyny i filtry a samochód będzie służył długie lata.
Części są dostępne w Polsce nawet i do wersji 3.8 więc trochę nieprawda, co mówił właściciel trzeba tylko dobrze skatalogować. Przykład: hamulce to 3000GT tył, przód ASX, Części silnika to to samo co Pajero 3.8 czy Endevador 3.8. Elektronika to Denso. Co najważniejsze, nie są one drogie.
Zalety:
- nietuzinkowy wygląd
- silnik 3.8 daje sporo frajdy, 2.4 to dramat jak na taką wagę samochodu.
- genialne nagłośnienie fabryczne Rockford Fosgate z subwooferem 650W (wersja na filmie nie jest wyposażona)
- spory bagażnik
- bardzo wygodny (dla 2 osób)
- niska cena
- nie traci na wartości
- wygodny i dobrze się prowadzi
- nadaje się do jazdy w zimie
Wady:
- nie skręca
- nie hamuje (jak każdy amerykaniec, warto założyć inne hamulce niż fabryczne)
- ciężko kupić w Polsce egzemplarz w dobrym stanie (zresztą jak wszystkie samochody z USA tym bardziej "sportowe")
- ciężko być anonimowym
- waga 1600 kg
- bardziej amerykański niż japoński
Witam wiesz może gdzie kupić rączkę za którą chwytamy aby drzwi zamknąć? Potrzebuje od strony kierowcy
A czy będzie kiedyś test karła w kontraście dla dwumetrowca?😅
Phill Collins po 10 latach w Polsce.
Bardzo Ale Bardzo Fajny Gość i jego skromność i miłość do Fajnego Autka Pozdrawiam Gościa Dzięki Zachar Milusio się oglondalo👍
Nie ma jak mitsubishi 3000gt ,najfajniejszy model tej marki ever!
Widziałem to autko jakiś miesiąc temu w Andrychowie, miałem okazję jechać centralnie za nim i byłem zachwycony działaniem silnika. Mam nadzieję że kiedyś również uda mi się taki model sprawić.
Cześć Zachar ! Kolejny odcinek do śniadania :)
Niby to normalne, ale mnie zawsze dziwią teksty "tu nad zegarami twardo, tam na podszybiu twardo". To są miejsca których nikt normalnie nie dotyka, nawet deskę rozdzielczą się dotyka zwykle tylko tam gdzie są jakieś przyciski/ekrany dotykowe. Co za różnica, czy podszybie jest twarde?
Nie wiem ja bym wolał twarde podsufitki bo często laski dziurawią szpilkami.
Prezentowany model akurat widać po przejściach i dosyć zaniedbany... w środku ok.. ale bagażnik katastrofa, zderzak lakier itd psują wizerunek dosyć ciekawego auta.. osobiście podoba mi się model w pełnym wyposażeniu na dużej feldze i oczywiście nie z tym silnikiem w gazie ;)
Myślałem, że na początku przy tej muzyce beeme Wazzupa prezentują. :D
Podpowiedź dla właściciela :) wywal deskę z bagażnika, można kupić pokrowiec na koło z naszytymi rzepami albo kupić sobie w jakiejś pasmanterii czy allegro kawałek rzepy i przyszyć do obecnego pokrowca wtedy nie lata po bagażniku :D
Ta deska robi za rozpórkę amortyzatorów.
Kiedy będzie ta TT MK1 która była zapowiadana na FB?
Superaśny 😁 latałem takim po Las Venturas 😁
tylko szkoda że w gta sa nie było eclipsa ;D
@@_lewy_7180 jak chciałeś to były nawet wszystkie generacje :))
Pozdrawiam jako właściciel prawilnego eclipse z 1997 r z silnikiem 4 cylindrowym z turbo 210 KM.
Przyciski sterowania audio/radio moga byc z tylu kierownicy na wysokosci manetek kierunkow/swiatel I wycieraczek - wyczujesz palcami, ja tez nie wiedzialem I przez przypadek znalazlem Po 2 latach ;)
Sprawdzałem, niestety nie ma 😕 Szkoda że inni producenci tego nie stosują, kierownica naszpikowana przyciskami nie jest fajna
Przynajmniej jeszcze jakoś to wyglądało, nie to co nowy eclipse... 😀
Jedyny odcinek Zachara, który oglądam 5 raz.
A będzie Eclipse 2g ?
Posiadam, jak doszykuje to mogę oddać 😁
@@endurowarrior5903 Musisz to zrobić!
@@endurowarrior5903 Ja też posiadam, a nawet dwie sztuki.
Będzie kiedyś filmik o Eclipse 2g?
Jestem już wstępnie umówiony z zacharem😀
Wracam w przyszłym tygodniu do Polski, podbij 😁
@@ZacharOFF odezwę się na fb
To super w takim razie czekam:)
Super
Cudownie, doszczetnie, zniecheciliscie mnie przed zakupem takie wozu. Dzięki 😍 problem z glowy.
1:00 muzyka w tle jak u majstra fachowej rynki XD
Buła z rzodkiewką ..herbacia...i lecimy z koksem. Zachar tenkju 👍 ps... Dobrze,że nie każdy ma 2m bo producenci aut tworzyliby same busy..crossovery i inne bajery😎
Smacznego :-)
I ze szczypiorkiem!
Aż się prosi o -30mm wysokości zawieszenia i jakiś delikatnie mruczący wydech (nie z wiadra). Test łosia wyszedłby wtedy lepiej jak sądzę 🙂. Auto jest pełne kompromisów, jak dla mnie za bardzo.
Właśnie się odbyła premiera Eclipse 4G na Polskim rynku motoryzacji.
Tajemnicą pozostanie dlaczego przestali produkować to auto .
1:42
Nikt:
Absolutnie nikt:
Ja: ,,kurwa, huje" na rejestracji.
Eclipse to tylko 1 i 2 gen. Klasyki, złote lata japońskiej motoryzacji.
Oj, latało się kiedyś 2.0T 4x4 200KM. Fajne czasy ☺️
ale też nie każda 2G bo 420a zamiast 4G63 to porażka ;)
Mam 3G 3.0 V6 . W porównaniu z wnętrzem z 4G to w 3G to jakaś porażka . Wszystkie plastiki się łamią, szczególnie deska rozdzielcza ..
samochod dla budowlanca ktory ma dlugie lapy od noszenia wiader i wtedy nie ma problemu z kierowaniem na lezaco.
Kos War komentarz godny tępego tluka który okazjonalnie wozi swoją brzydka babę i gromadke znajdorow z mieszkanka na blokowisku na wiochę do teściowej , jakims grzybowozem bez polotu ściągniętym z Niemiec /Niemiec płakał jak sprzedawał /kupionym na raty w jakimś bieda komisie
Ty Rafał to zluzuj plandekę..
Filip jestem ostatni żeby po kimś jechać hamowa ale typ sam się prosił
W mojej opini chłop kos war robił se jaja z wygody za kierownicą. Natomiast Ty napisałeś mu ze jest tępym tlukiem. Tyle w temacie, pozdrawiam.
W 3.8 można zdjąć ogranicznik prędkości (zresztą w 2.4 też) i wtedy pojedzie o wiele szybciej niż 2.4 ;)
Ja bym brał brerę, a stereotypy są śmieszne i widać jak oddziaływują na potencjalnego kupującego :)
Co do samego Eclipse to już nie ten model, który się podobał kiedyś :)
Polift wyglada miodnie, ale fakt brera q4 to tez cudo
Znajomy miał Eclipse II ale raczej nie mógłby pojechać do zachara, bo wydachował XD
Mógłby, Zachar by powiedział: stan pojazdu oceniam na dość dobry, nic tutaj nie było picowane, polerowane przed odcinkiem,no, no, wprawdzie na dachu możemy zauważyć lekkie zużycie, samochód jest delikatnie uszkodzony, widać że właściciel używa go na codzień, a nie tylko od święta. Jednakże powiedzmy sobie szczerze w tym segmencie aut takie dachowanie jest czestą przyczyną usterek, I jest to normalne, odpuscmy sobie jedynie test 2-metrowca, ponieważ nowa linia, a właściwie zarys tylnej części dachu sugeruje, że będzie To niemożliwe 😀
@@piotrniewiadomy8466 Byłoby niemożliwe, bo prawie zgilotynowało kierowcę. Mistrzowski komentarz :p jednak szkoda klasyka i tak.
@@danka878 No szkoda
Mam Eclispa Sypyder GT w cabrio 3.8 i po 60tyś mil zero napraw.
Nie chcesz sprzedać albo zamienić?
Bardzo fajne facet opowiada, dobrze się ogląda :)
Miałem pare lat temu takiego ;) w wersji 3.8 benzyna manual. Fajne auto ale problem z dostępnością części...
Chyba raczej 3.8 :)
@@misiekmisiek3307 tak, pomyłka. Sprzedałem po tym jak musiałem 2 miesiące czekać na półoś ;)
Ile koni osiągał ten 3.8?
@@damianursusc362 263konie ale strasznie mielił przodem nie dalo sie tego wykorzystać
@@jjxyz2 automat lepiej by przyspieszał ?
Jakie czasy na papierze miał ten silnik w manualnej skrzyni biegów?
Kiedy będzie w końcu test panamery pierwszej generacji z V8?
22:34
Bardzo się cieszę, że widzę Twój film. Chciałbym, żeby ludzie zwracali większą uwagę na Eclipse IV: www.otomoto.pl/oferta/mitsubishi-eclipse-2006-eclipse-iv-2-4-gs-163-koni-lpg-ID6DkSkv.html
Myślałem żeby go kupić dla siebie. Fajne autko
Nie mysl tylko kupuj.
Bedziesz mial autko jak nikt inny.
Mialem Mitsu i nie moge zlego slowa o tej Marce powiedziec.
Bagażnik łatwo policzyć mnożąc decymetry (10cm) sześcienne np. 5 x 17 x 4 = 340 L
Ogladalem odcinek w dzien premiery. Dzisiaj patrze na szpital na tvn a tam ten sam gosc.... ogladajac zachara nie powiedzialbym ze wlasciciel ecplisa moglby wystapic w tak ekskluzywnym serialu tvnu 😁
Miałem taką Eclipse i było sterowanie radiem z kierownicy ale nietypowo z tyłu kierownicy. Dwa przyciski z prawej i dwa z lewej. Fajne autko.
Ja mialem Mitsu SS w ktorym z radia (1DIN, wyjmowane) sterowalem komputerem pokladowym z wyswietlaczem umieszczonym na gorze deski, po srodku auta.
Zamienilem audio na lepsze niz fabryczne i stracilem kontrole nad wskazaniami wyswietlacza.
@@jareknowak8712 racja, tak samo było w Mitsubishi Carisma. Ja akurat w Carismie miałem radio z CD, całkiem przyzwoicie grało więc nie wymieniałem.
Najgorsze jest to że Mitsubishi wycofuje się z Europy... Dopiero teraz a nie od razu po tym kiedy przestali robić fajne samochody a przecież minęło od tego momentu szmat czasu - wszyscy by wspominali, płakali i chwalili a teraz za Mitsubishi nikt nie uroni łzy.
Ja bede zalowal :(
@@jareknowak8712 ja też ale mam dobrą pamięć i za dzieciaka jarałem się Lancerem Evolution którego większość osób już dawno zapomniała, natomiast z aktualnej oferty od dobrych paru lat absolutnie nie ma się czym podniecać :/
Przez te muzykę myślałem że w innej karcie odpalił mi się odcinek majstra
Marzyłbym o teście TT mk2 z VR6 :D
jak widzę KWA,SZY,KOS na drodzę to włączam kamerkę bo są prze jaja, skręt sygnalizują wycieraczkami ,skrecają w prawo z lewego ,wymuszają no kurwa dramat.Skąd wy macie prawo jazdy
Ty się pochwal co masz na tablicy, bo coś czuję że u was lepsi nie są. Aczkolwiek co do reszty to się zgadzam, ale wszędzie trafi się kretyn
@@miko0023 jasne, matoł trafi się wszędzie ale tak jak wspomniałem co drugi uczestnik ruchu na w/w blachach to .......
Widać, że auto projektowane na rynek amerykański...plastikowo, tanio, wręcz tandetnie...Poprzednie generacje (pierwsza i druga) zdecydowanie bardziej na plus niż ta...O silniku nie wspominam , bo to silnik bardziej do minivana niż do samochodu sportowego...Jestem na "nie".
No ta 2.4 161km ble, ale 2.0 150km w Eclipse II generacji jest zajebisty logiczne
@@zgrywus7007 Jak dla mnie liczy sie tylko 2.0 turbo (4G63) i tam nie ma tylko 150 KM...Albo grubo, albo wcale...
@@zgrywus7007 To 147, nie 150 km w 2G :V - druga gen najładniejsza, ale co prawda to prawda - wolna strasznie
szacun , dzieki...!!! choc preferuje wczesniejsze modele ..?? Dobry i ten jest prawdziwy ECLIPSE... !!!! POZDRAWIAM ..)))))))
Komu muzyka na wstępie skojarzyła się z Majstrem? 😅
Co do auta to pamiętam jak grając w NFS zobaczyłem je pierwszy raz i moja pierwsza myśl była taka, że coś chyba poszło nie tak.
Tak czy siak właścicielowi życzę dużo bezawaryjnych kilometrów 😊
Zachar czekam na Toyote RAV4 V6!
Ten od eclipsa to pochlał w życiu :D. Nawet u Zachara wygląda na wczorajszego ;)
41 sekund i juz promocja zakonczona 🤷♂️
Chyba u sprzedawcy ktoś zaspał 😁
Już
Mialem 1 generacje kochalem to auto 😃
Fajny odcinek, fajny gość, fajne auto. Wyszło jak taka pogawędka dwóch gości, dość spontanicznie, naturalnie.
Kierowcy Mitsu to sami fajni ludzie.
Mieliśmy model Mitsubishi Galant Saporro z 77 roku. Szkoda że wtedy byłem młody i pozwoliłem sprzedać. Teraz był by to zabytek za dużą kasę.
Zapraszam na mój nowy kanał gdzie znajdziecie wiele filmów o zróżnicowanej tematyce.
Chcialem kupic Sapporo tuz po tym jak zdalem prawo jazdy (wieki temu).
Manual, Turbo.
Niestety Tato nie wyrazil zgody ze wzgledu na to, ze juz wtedy to auto bylo w polowie zjedzone przez rdze.
Na szczescie mialem inne Mitsu i kocham te auta.
Pozdrawiam wszystkich. Miłego ogladania ;)
Wielka szkoda ze filmu o Eclipse 2g nie ma....
Mitsubishi wycofuje się z Europy... Koniec pa!
Nie ma czego żałować 😀
Zajebiste te ujęcia z początku, na plus!
Chciałbym zobaczyć velostera 🤔
Szkoda że ten test nie zrobiony z fanatykiem i w dodatku taka biedna wersja, a gość nie wie nawet że jest sterowanie radiem za kierownicą 😀
#Zachar OFF może 1generacji turbo w fajnym stanie chcesz do odcinku ?
Napisz proszę na zacharoffyt@gmail.com
Więcej takich tematycznych przebitek
Wchodzę sobie na YT sprawdzić czy czegoś nie przegapiłem. Nagle: "O, eclipse z Most Wanted, muszę obejrzeć" :)
❤ MITSUBISHI ❤
Eclipse II czy III znacznie bardziej robią wrażenie. Ten ma takie mało prestiżowe lampy tylne. Nie każdy lubi takie białe, bezpłciowe... 😕
To teraz czas na jeep gc v8 4.7 z NY z podtlenkiem lpg . Pozdrawiam
Znam tego gościa, to aktor z ukrtej prawdy czy szkołu
Pozdrowionka Zachar. Oczywiście film o Mitsubishi z wiadomych względów przyciągnął moją uwagę, bardziej jednak sekcja komentarzy 😉 zauważyłem że lepiej poczytać komentarze po 9.00 rano w niedzielę kiedy większość gimbazy umysłowej jeszcze śpi po upalaniu GTA do wczesnych godzin rannych 😂 czekam na wcześniejszą generację Ecli. Miłego urlopu.
Kolega z miasta - ojczyzny słynnych silników #Andoria. 😃 Aż miło popatrzeć, że ma zacięcie do JDM-ów. 🤓 Szkoda że Zachar o to go nie wypytał... 😪
Nie podoba mi się totalnie, właściciel ma go na co dzień, a ja widzę tu zero praktyczności.
To jest Mitsubishi, auto do kochania a nie praktykowania :P
@Zulty Kloc Praktyczne i do zabawy jest BMW czy to e46 czy już e60 wszystko w sedanie praktyczne i radość z jazdy. W cenie tego auta to E46 ładne przewyższa ten stwór. Układ kierowniczy no boski a tutaj takie cosik i reszta nie będę wymieniał pozdro
@@BMW.... wiadomo że najlepiej kupić 20 letnie gruza e46 i wyglądać jak sebiks
Myślałem nad kupnem 3 generacji, która dla mnie jest najładniejsza, ale obawiałem się, że nie będe wstanie go utrzymać, więc zrezygnowałem. U mnie na osiedlu stoi eclipse IV, a obok ten pseudo eclipse cross. Możliwe, że tego samego właściciela. Jednak żaden z nich mi się nie podoba :) Według mnie czwarta generacja jest zbyt przekombinowana.
Nie zastanawiaj sie tylko kupuj!
Mitsu jest bardzo malo na drogach, trzeba ratowac, bedziesz mial auto jakich malo.
To sa niezawodne auta, nie pochlaniaja furgonetki pieniedzy.
Bardzo fajny samochód, Jeździłbym .... w sumie jeżdżę xd :D , tylko że mój ma prawilny automat jak na amerykańskie auto przystało ;)
Kurde przez tę muzykę myślałem, że mam druciarza Wazzupa w innej karcie odpalonego. ;-)
A Mitsubishi Colt CJ (V) kiedy bedzie???
Za dużo rozwijania sie jest na temat histori skąd, naprawy koszta itd. Za malo jazdy. Sprawdzania samochodu. Za duzo teori. I to w kazdym odcinku.
Osobiście wizualnie wolę tego eclipsa niż 2000
Honde s2000 😅
@@xiukn8 chciałbym tylko przypomnieć że legendarne mitsubishi eclipse drugiej generacji było nazywane (czasami) 2000
Fajnie by było zobaczyć eclipse 2g..
Czekam na osobę z Nissanem 350Z :)
Posiadam czarnego Eclipse'a 4G V6 3.8. Bardzo dobre auto, jedyny minus to blacharka jak to w japońskich autach.
Skoro rdzewieje to był ujowo naprawiany po dzwonie.Bo ten model może się burzyć tylko na podwoziu .Podobnie jak 350Z.
@@danielkrystian7112 a kto mówi, że rdzewieje, traci kolor, bo lakier cienki...
@@tomek7736 Lakier to nie blacharka.
Zrób polerkę ,nałóż ceramikę.
@@danielkrystian7112 białe plamy od słońca nie nadają się do polerowania tylko do powtórnego malowania niestety
@@tomek7736 Słońce potrafi spłowić każdy lakier.Nie ma znaczenia jakie auto.