Meimon Taiyo Ferry & Hankyu Ferry Comparison (2023 Edition) Which is better when it comes to bikes?
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ย. 2023
- We will compare Meimon Taiyo Ferry and Hankyu Ferry. We compared the rooms, facilities, meals, and fares, but which one is better for touring?
#Meimon Taiyo Ferry
#Hankyu Ferry
#touring
#long touring
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #1 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/Ytc50m91QK8/mqdefault.jpg)
![Typhoon approaching Ferry 12 hours 6,000 yen Osaka → Fukuoka [Prestigious Taiyo Ferry]](/img/n.gif)
すごくわかりやすい動画ありがとうございます。
来月バイクが納車なので春のツーリングに非常に参考になりました。
動画視聴、ありがとうございます。(^O^)／
お役に立てて嬉しく思います。
また、フェリー比較の続編を隙間時間を作って投稿しようと思います。(^^♪
タイムリーでびっくり。
丁度決めかねていたので比較助かります！
参考になってよかったです。(^^)/
また、フェリー関連の動画を企画しようと思います。
阪九フェリーはカフェテリア方式で美味しそうなものいっぱい並んでてお会計の時気絶しそうになりますのでそう言った意味で名門大洋さんの方が安心感はありますね😂
動画視聴、ありがとうございます。(^O^)／
ついつい、船内の高揚感で取り過ぎてしまうというのが、カフェテリア方式の欠点でもありますよね。(；一_一)
バイキング形式の名門大洋フェリーだと、その点で値段は固定で安心なので、ボクもフェリーの場合はどちらかというとバイキング形式が好きです。（それにカフェテリアは結構混むのですが、バイキングは混みにくいのはいいです）
確かに阪九フェリーはレストランでのメニュー価格が高い気がします。
なので私は乗船前にコンビニ弁当等を沢山買い込んでから乗り込みます。
朝食は下船後にフェリーターミナルやその近辺に複数の食堂が有るので船内で殆ど購入しない。
ボクも阪九フェリーで欲張って色々取ったら、（飲み物なしで）3,000円を超えたことがあり
びっくりしたことがあります。(-_-;) 価格だけで考えるならバイキングの名門大洋フェリーでしょうか。
バイキングは食後のデザートやコーヒー込みなのを考えると、十分利用価値はあると思っています。
でも、やっぱり持ち込みが一番経済的ですよね。(^^♪ ただ、バイクだと持ち込みが面倒なので、
ついつい船内で食事を取ってしまいます。
九州中部住みですが、バイクでも徒歩でも名門大洋フェリーですね。1便で早朝に着いて、渋滞やラッシュに巻き込まれる前に大阪圏脱出するのに便利です。大阪に用事があるときは2便で良いし。
乗船までの距離を考えたら別府・大分からのさんふらわあが選択肢トップになるんですけど、個人的に良い思い出がないのと、門司まで公共交通機関を使ったとしても元が取れるレベルで運賃の差額が大きすぎるのでほぼ利用しません。門司発の2社の価格を見てしまうと、別府・大分、宮崎、志布志の各フェリーは結構な値段しますから。
阪九フェリーは到着が泉大津ということですかね。HPで予約状況を見るだけですら会員登録求められたりするのも嫌でした。
名門大洋フェリーは新船になって、ソロツーリングでも本当に使い勝手がよくなりましたよね。
まさに１便であれば大阪圏が渋滞する前に脱出できるので、１便は本当に使い勝手がいいです。
ツーリングだと１便、大阪自体に用事があれば徒歩で１便か２便。
当方もまったく同じ考えです。(^^♪
また、九州中部でもツーリングであれば新門司まで行くのはそれほどでもないですよね。
それぐらい、さんふわらあとかとの料金差が大きいのも事実ですよね。
ちなみに昔は当方は阪九ばかりでした。昔の阪九は空席案内も簡単に見えたし、
繁忙期でも価格は良心的でしたし、WEBも使いやすかったんですが、数年前から
会員登録が必須になったり、その他、細かいところで使い勝手がかなり悪くなったという感じです。
それでも阪九は船がよかったんですが、名門が新船になって、ほとんど差がなくなった為、
今は基本的に名門です。ただ、阪九は神戸は別として、泉大津という地だと
大阪市内から外れているので、ツーリングだと結構便利ではあるんですけどね・・・。
バイク乗りでも無く、北九州在住でも関西在住でもない関東在住の単なる旅行好きですが、楽しみ見てます。
なんというか、情報の整理の仕方が秀逸で、ブックマークさせていただきました。ありがとうございます。
動画視聴、ありがとうございます。
お褒めの言葉、大変励みになります。(^^)/
最近、仕事が忙しくてなかなか次の動画が出せていない中、
何とか時間を工面して頑張ろう！という気になりました。(^^♪
当チャンネルはツーリング動画主体ですが、
こういった情報系の動画もどんどん出していこうと思いますので、
末永くお付き合いいただければと思います。m(_ _)m
バイク乗りのためのフェリーの比較動画、こんな動画をまってました！
ただ、比較表が小さいのと、今どっちのことを解説してるのか、視覚でもぱっと分かるような作りにしていただけるとありがたいです！
フェリー比較動画、シリーズ待ってます！
動画視聴、ありがとうございます。(^O^)／
ご指摘、ありがとうございます。
頂いた内容は次回に生かしたいと思います。
（大変助かります）
次回、シリーズも御期待下さい！(^^♪
失礼致します。北九州在住、五十代リターンライダーです。三年程前、リターンし125ccを購入しまして有休使用フェリーにて大阪城、海遊館、太陽の塔見学と計画するもコロナと親の介護問題が生じて棚上げになってしまいましたが今月、190ccを新たに購入しました。コチラの動画を拝見して改めて大阪行きを仕切り直してみようかなと思いました。三十年程前、フェリーで関西に行った事が
有るのですがいや〜現在のフェリー旅良いですね！とても参考になりました。
動画視聴、ありがとうございます。
是非とも大阪へ行かれてください！(^^)/
当方も、もうすぐ５０歳になり、これまでのツーリングで数多くの
フェリーを利用していますが、未だにフェリーに乗るときは気分が高揚します。
ツーリングで非日常を味わう際に、さらにそれをスパイスするフェリーというツールは
本当にバイクと相性抜群だと思います。そしてそれを気軽に使える北九州という地もいいですよね。
３０年振りだと当時と想い出しながらの旅になるでしょうから、本当に羨ましい限りです。
（数十年振りに行った場所に再訪するというのは旅として最高の体験だと思います）
年に２，３回、原付２種で九州ツーリングに行ってますが、名門大洋フェリーと、阪九フェリーって、悩みますよねー
なんだかんだ言ってもネット割りで１便３０％割引が効く名門大洋フェリーを使うコトが多いですが、食事はバイキングじゃない阪九フェリーの方が好きなんですよねー
地味に露天風呂も好きですし・・・
でも、船自体は名門大洋フェリーの方がパブリックスペースが広くて好きだし、いつも２等寝台を選ぶ自分からしたら、ベッドまで選べる名門大洋フェリーの予約システムは秀逸だと思います。
甲乙付けづらいですが、最終的には値段で選んで、名門大洋フェリーの１便になってしまいます。（苦笑）
南九州に行くときは宮崎フェリーも使いますが、未ださんふらわぁだけは乗った事がありません・・・
ビンボー人なんで、どうしてもさんふらわぁは値段が高くて躊躇してしまいます・・・
動画視聴、ありがとうございます。(^^)/
まさにボクもそうなんですが、両社色々と良い所はあるが
最終的には名門１便の３０％割引が決め手になります。
（九州発徒歩客にターゲットを置いたUSJツアーと同様、
名門大洋フェリーの非常に巧みな戦略だと思っています）
昔はサービス面で阪九フェリーの方が断然上だったので、ツーリングで
関西に出るときは必ず阪九フェリーを利用していましたが、
今は名門大洋フェリーは阪九フェリーに遜色がないレベルまで上がっていて、
そうなると、最終的にはやっぱり安い方がいい・・・ってなります。
予約システムまで注視していませんでしたが、言われてみれば
まさにその通りですね。二等寝台に入るときは角を探しますよね！
ボクは北九州在住なので、大分や宮崎、志布志から関西行きに
乗ったことがないのですが、大分なら新門司に行って南下しても
大きな差がない為、ボクが関西在住でも同じ選択になると思います。
（でも、南九州だと新門司からは果てしなく遠くて、無理ですが）
安いばかりがいいわけではないというのは重々承知しつつ、
ツーリングでは交通費は１円でも抑えたいというのが本音です(^^;)
早速のご返信、ありがとうございます。
私はいつもソロツーリングなんで、ベッドまで指定出来る名門大洋フェリーの２等寝台の一番奥の上段を予約してます。
向かいが壁になり、自分だけのスペースとプライバシーも確保出来て、ほぼ個室感覚で気が楽で、いつもカーテン開けっ放しで寝てます！（笑）
阪九フェリーは向かい合わせのベッド配置じゃないからいいんだけど、上段、下段と同じスペースを使うから、どちらかに知らない方が入るかも？と、思うとちょっとプライバシーがなくなっちゃう感じですかね？
ただ、基本的に、つまみがちょっとあればいい呑べぇの場合、強制的にビュッフェになってしまう名門大洋フェリーの食事は・・・
カフェテリア方式の阪九フェリーでお刺身とサラダと揚げ物くらいで、ビールの大瓶２本ほど取って満足なんで、食事の面では阪九フェリーに分があります
実はつい先日も行き名門大洋フェリー
帰りに高いを承知で久しぶりの阪九フェリーで九州に行ってきました！
帰りの出航時に阪九フェリーの露天風呂から港の景色が延々と変わっていく様子を見るのもオツなもので良かったですよ！
どっちも一長一短あって、甲乙つけられないけど、ビンボー人には３割引きの魅力には勝てない名門大洋フェリーってトコですかね！？（微笑）
@@user-so2pb6uh7h さま
ボクの場合、ソロツーリングだと基本、個室に泊まっていたのですが、
昨年、会社員を辞めて、時間に融通は効くが収入が不安定となったので、
ランクを落として二等寝台にしてみた所、おっしゃるとおり、
名門大洋フェリーの上下別の入口スタイルが素晴らしくて、最近はもっぱら
二等寝台ばかりです。
ちなみに昔、阪九フェリーの二等寝台に乗った時に他人に
いきなりカーテンを開けられた事がありました（笑）
しかも熟睡しているときだったので強盗か！？とびっくりしました。
やっぱり上下の入口が同じ向きというのは抵抗がありますね。
名門大洋フェリーの二等寝台の快適さを知ってから、今は二等寝台だと名門オンリーです。
少しつまむ程度の食事であればバイキングはイマイチですよね。
そういう点だと、名門大洋フェリーもレストランでバイキングオンリーではなくて、
軽食を提供できればより優位になりそうな気がしますよね。
（手間も掛かるから難しいのかな？）
ちなみにボクの場合は食事はガッツリ食べたい派なので、名門大洋フェリーのバイキングは
相当好きだったりします。もちろん、阪九フェリーのカフェテリアも好きです。
（でも、阪九フェリーの場合は費用が嵩んでしまうのが難点です）
この両社、本当に素晴らしいですよね。今後とも継続的に新船が出てきてくれると期待していますが、
両社とも応援しています。(^^)/
昔、仕事で9割5分以上は名門大洋フェリーを、名門の枠が取れないもしくは帰り荷が神戸付近で積み込みの場合には阪九を使ってました。
当時、一週間乗りっぱなしな時など、制服のボタンが取れた時などフェリーの女の子に頼んで縫い付けてもらったりしてました。
やはり南港着は便利でしたね。
動画視聴、ありがとうございます。
名門大洋フェリーのメリットの一つは南港という点ですよね。
徒歩だとなおさらで、車両でもやっぱり便利です。
以前は客室としては阪九フェリーの圧勝だったと思いますが、
今は名門大洋フェリーも遜色がないレベルまで上がっているので、
関西～北九州の航路は価格以上のサービスが提供されていて
本当に素晴らしいと感じます。
両方とも利用しますが、揺れないのがいいですね😊
新造船も導入され、益々快適になりましたね😊
動画視聴、ありがとうございます。
名門大洋フェリーも阪九フェリーも船が新しいので、
本当に快適ですよね。(^^)/
船も新しい上に内海で揺れもほとんど感じないので
船に乗っている感覚があまりないのが、唯一のデメリットかも知れませんね。
（揺れないメリットの方が大きいですが）
５月下旬にソロツーリング予定していて…大変参考になりました。ありがとうございます
名門大洋フェリーにします♪
動画視聴、ありがとうございます。(^^)/
それぞれに良さがありますが、お役に立てて何よりです。(^^♪
一便にします
ありがとうございました
@@user-jf3es9wx7z さま
ですよね。名門の１便は一番おススメです。あの安さは素晴らしいです！(^^)/
確かに複数社が競合するのは、利用者にとっては色々と比較出来て、ありがたいですねぇ～ ⤴️ 👌。
個人的には阪九の「露天風呂」とロビーの吹き抜けが好きですが、食事のキャフェテリア方式だと結構高くつきますねぇー 😩 。
それと阪九だけ歯ブラシがついてないのがやや難 ⤵️ かなぁと思います(他の航路はみなあるのに···) !!
動画視聴、ありがとうございます。(^^)/
阪九フェリーの露天風呂はいいですよね。
ボクの場合は出航したらすぐに入りに行きます。
カフェテリアの場合は内容はいいのですが、値段がネックですよね。
あとは時間帯によってはかなり並ぶのもネックです。
阪九だけ歯ブラシなかったんでしたっけ？
（個室でしょうか？）
関西も九州もフェリーも詳しくないので参考になりました。フェリーは短距離（那覇の離島とか稚内から利尻礼文とか）と中距離？（フィンランド・エストニア）くらいしか乗ったことがない初心者ですが、分かりやすい内容でした。
今度のGWがらみで大阪への飛行機のみをとっていて、6日間あるのにどこに行くか全く決まらず途方に暮れていたところなのですが、フェリーで九州を今、真剣に考えています。ただ繁忙期はお得感が薄れますね。
動画視聴、ありがとうございます。
フェリーで九州への旅、是非ともおススメします。
普段、あまりフェリーを乗らないということですので、
フェリーに乗る事自体で非日常を感じれますし、
さらに九州は美味しいものも観光地も多くて楽しい旅になると思います。(^^)/
※ 現在、四国と九州をまとめた動画を編集中で
（ちょっと時間掛かっていますが、今週末ぐらいに出せるかな・・・）
九州の魅力をさらにお伝えできると思います。
ただ、確かに繁忙期は、フェリーはもちろんですが、ホテルやその他諸々、
どうしても割高になってしまうのは頭が痛いですよね・・・(;-_-)
@@sv650-touring
返信ありがとうございます。
案の定GWは混んでいて、名門大洋で往路は残り一席でしたのでコンビニ予約でとってみました
復路は満席。阪九のほうを見たところ、ネット予約の場合、個人情報を入れての会員登録した後でないと空席照会もできない仕様なのですよね？名門は運賃シミュレーションでも残席見れるのに。もし認識間違ってたらおしえてください💦
@@mrbrownstone9076 さま
フェリーの予約が取れて良かったです。(^^)/
ちなみに阪九のHPは去年か一昨年だったかな？改修されたようで、
改修されてからはHPで予約していないので、現在の詳細は把握していないのですが、
以前は空席情報とかは会員登録なしでも普通に見えました。
ただ、昨年１０月の料金改修で阪九フェリーは色々と制限が厳しくなった印象があります。
以前は繁忙期期間も短かったのですが、
繁忙期期間が細かくなったのはちょっと辛いですよね・・・。
名門大洋フェリーは利用したことがありませんでしたが、次回九州へのソロツーリングの際にはこの動画はとても参考になります。ありがとうございました
動画視聴、ありがとうございます。
是非とも九州ツーリングで活用いただければと思います。
また、どこかで続編を出そうと思います。(^^)/
はじめまして😊コメントさせていただきます‼️先日名門大洋フェリーの1便大阪南港～新門司を利用しましたが、夕食でレストランを利用で朝食無料のサービスは終了していて、2便と同じように夕食、朝食セット券販売になってました‼️両社とも利用した事ありますが、行きと、帰りで会社かえてみるなど乗り比べてもいいかもしれませんね‼️それからバイクで利用した時の感想ですが、名門大洋フェリーの場合はバイクを停める場所が船底、上の車両甲板など場所がまちまちでしたが、阪九フェリーは船首、船尾どちらの端に停める(他に停める箇所があるか不明)パターンでした。バイクを停める箇所によって下船するまで時間がかかる場合もあるの、ダイヤ的に名門大洋フェリーの方が関西から利用の場合は九州に早く到着しますが、下船までの時間によっては阪九フェリーの泉大津便の方が早く九州を走り出せる可能性があるかと感じました。両社とも一長一短ありまりが、個人的にレストランの料理が充実している阪九フェリーの方が好きですかね😊阪九フェリー乗る時はいつも出来立て鉄板ホルモン焼きを頼みます‼️
動画視聴、ありがとうございます。(^O^)／
名門大洋フェリー１便の朝食無料の件、既にサービスが終了していたんですね。
すみません、調査不足でした・・・(-_-;)
バイクの停める場所は言われてみればそうですね。
頂いた内容で、確かにそうだった・・・と今、認識しました。
また、下船の件もそうですね。
実際の下船時間はクルマの混雑具合などの状況に応じて、全然違うので、
まさしくその通りだと思います。（30分ぐらいの到着の差はほとんど感じないですね）
逆に九州から関西に出る場合は泉大津だと早朝に到着する上に
大阪市街地から遠い為に、ツーリングで北陸や信州、伊勢に出る場合は
こちらの方が便利ですね。
食事の質は阪九のカフェテリアの方が１枚上かも知れませんね。
鉄板ホルモン焼きも美味しそうですね。ただ、名門のバイキングも思った以上に
良かったので（無料券を含めると）今回は引き分けとさせていただきました。
（デザートやコーヒーも付いてますし・・・）
当方は今まで、ずっと阪九ばかり乗ってきたのですが・・・（今年も阪九には乗船済）
今年、乗り比べで名門で往復した際に、名門が過去の印象と比べて思った以上に
使い勝手が良かったのは正直驚きました。でも、両社とも一長一短があるので、
これからもこの両社の動向には注視していこうと思います。(^O^)／
名門大洋フェリーは車両がどれくらいいるか、特にトラックがどれくらいいるかで、今日はどこかか？が予測可能ですよ。
車両が多い場合は、4甲板から乗って3甲板に降りる時が殆どです。
逆にトラックが少なくて4甲板に乗用車を沢山積む時は上の5甲板って時が殆どです。
船の重量バランスのコントロールの為ですので、バイクや自転車など軽い車両は、その時の空きスペースに…ですね。
@@akihisakojima9524
名門大洋フェリーは車輌の多さによってバイクの置き場変更しててんですね‼️何回かバイクで乗船した事ありますが、早く乗船出来たり、遅かったりがあったので‼️バイクはあいてるスペースに入れるのでその時の状況なんですね…
予算がたっぷりあれば、阪九フェリー🚢。
安くて、お腹一杯は名門大洋さんです⤴️⤴️
気軽にいくなら、名門大洋さんです⤴️⤴️
動画視聴、ありがとうございます。(^O^)／
名門大洋フェリー、阪九フェリー、それぞれに特徴がありますが、
予算でみると名門大洋フェリーの１便は本当におススメだと思います。
状況に応じて使い分けできるのがいいですよね。(^^♪
10月に原付2種山口ツーリングソロで行きは阪九フェリー、帰りは名門太洋フェリーを利用しました。大部屋が苦手なためいずれもデラックスシングル個室を選びました。値段は確かに太洋の方が安いけど、阪九の個室より狭くて圧迫感がありました。
また太洋を利用した日が平日発着だったのにも関わらず大部屋以外は「満室」状態で共有部分で過ごしていてもなんだか落ち着かない印象が残りました。
それとご飯もやはり太洋のバイキングの味はお値段なりです。阪九の方はお値段高めかもしれないど、注文品だと出来立てのものが提供されるのがいいと思います。
また名門太洋フェリーはレストラン、売店とも「現金」しか支払しかないのはデメリットだと思います。
個人的好みになると思うのですがゆっくり出来て美味しいご飯食もべたいなら阪九、少しでも旅費を抑えたいなら太洋。と言う所ですかね。
阪九高いと言われるかもしれませんが「さんふらわあ」に比べるとずっとお得だと思います。
動画視聴、ありがとうございます。(^^♪
個室だと阪九フェリーの方が選択肢も豊富でいいと思います。
名門大洋フェリーは、関西側のアクセスが大阪南港で便利なので、
徒歩客を中心に多いですよね。九州からのUSJ弾丸ツアーも大人気のため、
名門大洋フェリーの方が若い方が多い印象を受けます。
まさにおっしゃるとおりで、ワンランク上の旅なら阪九フェリー、
価格を少しでも抑えたいというのであれば名門大洋フェリー、の使い分けで
間違いないと思います。
そして、まさにこの航路は他と比べても圧倒的に安いのは間違いないです。
両社の企業努力であの価格でこれだけのサービスを実現していることは素晴らしいですね。(^^)/
名門はぶんぶんフェリーがあるので使い勝手良いですね
片道10000円切るのは魅力的です
動画視聴、ありがとうございます。
名門はただでさえ安いのに、そういったキャンペーンが頻繁にあるのはいいですよね。
冷静に考えれば、バイクと一緒に1万円未満で関西や九州まで一気に移動できるのは
本当に素晴らしいと思います。😃
2月に福岡から大塚美術館行こうと考えており、友達と車で行きたいのでフェリーかな？と思いました。
最近はいろいろなフェリー旅のTH-camも上がってますよね。
ただ阪急と名門太陽とどっち？とわからなかったのでとても参考になりました。
動画視聴、ありがとうございます。(^O^)／
大塚国際美術館は素晴らしいですよね。
過去２回行きましたが、その素晴らしさに感動しました。
（基本、美術館は興味がないのでツーリングの途中で立ち寄ったのですが、
あまりに良かったので２回目は家族で行きました）
大塚国際美術館となると、阪九フェリーで神戸に降りるのが一番近そうですね。
淡路島も色々見所はあると思いますので、気を付けて鳴門へ行かれてください。(^^♪
新門司から徳島までオーシャン東九フェリーなら直通ですよ
確かにそうですね。設備や価格的には名門大洋フェリーや阪九フェリーが数段上ですが、大塚国際美術館なら徳島直通のオーシャン東九フェリーの方が便利ですね。(^^)/ （新門司と徳島というのが希少ですよね）
@@user-ug4mb7hy1v
それは知りませんでした！
急いで調べます！
エンジンの震度、阪九は全く感じませんが、名門大洋は特に低い等級の席ほど響きます。これは造船所の技術力なのか、船の価格が反映しているのかわかりませんが。
動画試聴、ありがとうございます。
振動の件は特に気づきませんでしたが、確かに阪九フェリーの方が設備がいい分、そうなのかも知れませんね。
次回、ちょっと気にしてみようと思います😃
阪九フェリーは以前､最も安いザコ寝の２等乗船券でもライダーの場合はドライバーズ・ルーム(一応はベッドのみの個室・ルームキー無し・ドライバー専用浴場利用可)を宿泊利用出来たのですが､何故か現在は２等を修学旅行の団体客が居る場合を除き､部屋が余っていても全く宿泊利用出来なくなりました｡
「それなら特２等個室乗船券(スタンダード・シングル)を買え」と言う事ですかね(笑)｡
但し､船内レストランのレベルは名門大洋フェリーよりも阪九フェリーの方が全体的に美味しいと思ってます(少し高いけど)。
@@user-wn8rb4jc6b ドライバーズルーム、格安個室として売ってますね。徒歩利用の私などは嬉しい限りです。
@@atavk様へ…
おぉ！あれを売るようになったのですか(笑)｡
ひどい話。
あと徒歩乗船客の場合､北九州側では小倉駅北口〜新門司港フェリーターミナルまで無料のバス送迎(座席リクライニング付き高速バス仕様)が現在でも運行されているのですが…六甲アイランド港側では約20年前に途中から有料になり､しかも貧素なぎゅうぎゅう詰め路線バス仕様で呆れてしまう｡
で、毎回のように乗りあぶれた客十数人が六甲ライナーの駅(アイランド北口駅)まで大きな荷物を転がして１km近く､てくてく歩く羽目になります(途中でブッ倒れる白人中高年も！)｡
名門大洋フェリーの当たり船は、今第一便で使われてるきたきゅうしゅう２。
新船4姉妹の中の長女で姉妹船次女のおおさか2と比べて振動少ないし、阪九と比べても変わらないし、それどころか少し上。
ていうか、今は阪九も名門大洋フェリーも静粛性変わらないよ。去年新船の三女と四女のふくおか、きょうとも就航したから。
ふくおか、きょうとが就航する前に就航してて廃船となったふくおか2ときょうと2は、静粛性対策の技術が進歩する前の古い船だから、かなり煩かったけど。
名門大洋、阪九とも、ネット予約の支払いはコンビニにも対応してますよ。
動画視聴、ありがとうございます。
ご指摘ありがとうございます。
調査不足でした。(-_-;)
（以後、気を付けたいと思います）
名門大洋の１便は、早朝から九州旅行がスタートできるからとても便利。いつも利用しています。
朝食無料サービスはなくなりましたが、朝早すぎるのでもともと不要。
徒歩利用の場合は、連絡バス等の運賃がかかりますから、最大＋500円くらい差があります。
動画視聴、ありがとうございます。(^^)/
名門の１便は安さも素晴らしいですが、おっしゃる通り、
早朝に目的地に着くのがいいですよね。到着したその日から
旅行で有効に使えるのが素晴らしく、九州発だと
USJ弾丸ツアーなど本当に便利だと思います。
それに徒歩の場合は大阪南港からのアクセスは本当に便利で、
南港より便利な港は記憶にないぐらい便利だと思います。
北九州も新門司からではなく、小倉駅の北口から出てくれると便利なんですけどね。
（小倉駅北口は四国松山行きのみ）
大阪に着いた後の行程で考えると、飛行機（LCC）利用なら阪九フェリー、新幹線なら名門大洋フェリーではないかと。
なるほど。徒歩の場合はまさにそうですね。
関空に近い泉大津の阪九フェリーと
フェリーターミナルから御堂筋線に出れる
名門大洋フェリー。徒歩の選択肢だと同意です。(^^)/
静粛性を含めた就航船の性能・食事を含めた船内サービス＆クオリティーなど阪九フェリーに軍配が上がると思います。
名門が対抗出来るのは格安？割安？を売りにしている乗船価格のみの様な気がします。
ただ売りの格安？割安？な価格のみで利用(乗船)しようとは思わないですが…
他に惹きつけられる魅力に欠けてる気がします。
ターミナルへのアクセスは神戸六アイ・大阪南港それぞれ変わらない位置に住んでます。
阪九は何より露天風呂がいいですよね！
動画視聴、ありがとうございます。(^^)/
露天風呂は本当にいいですよね。
名門も次回の新船は露天風呂になることを期待したいです！
阪急フェリー派です。
多少高くても、名門さんはメニューがイマイチです。
どうしても同じ形式なら、サンフラワーと比べてしまうのが辛いとこです。
サンフラワーのが乗船費用を含めて高いんですけどね。
まあ、好みなんだと思います。
バイキングだと、どうしても質自体は落ちますよね。
さんふらわあは乗ったことがないのですが、
確かにHPを見る限り名門より上に見えます。
そして名門の朝食（１便）はかなりビミョーなので、
ここら辺が改善してくれることを期待したいですね。
名門大洋フェリーに2人乗りたいですが 2人の部屋がありますか？web に確認しましたがあまり分からなくて〜！！
おすすめの部屋とかあれば教えて頂きたいです。
宜しくお願いします。
動画視聴、ありがとうございます。(^O^)／
２人で利用も普通にあったと思います。調べてみると
ファーストAとかファーストBとかですね。ただ、３人とか４人で利用できる部屋は
時期など条件によっては貸切料金が必要となる場合があるので注意が必要です。
WEB運賃シミュレーションで確認するのが確実と思います。
webreserve2.cityline.co.jp/simulation/selectGrade/?_ga=2.178493860.1219572178.1713084281-886842433.1709368142
名門大洋フェリーだとおすすめの部屋はやっぱり、ファーストだと思います。
ただ、予算に余裕があればさらに上のクラスの部屋もいいかと思います。
名門大洋フェリーではありませんが、阪九フェリーのスイートには一度乗りましたが、本当に良かったです。
私はサンフラワーを利用します
さんふらわあ（大阪～別府、神戸～大分） も便利ですよね。(^^♪
大阪メトロと繋がってるなら
大洋フェリーの方が良さそうですね
動画視聴、ありがとうございます。
徒歩であれば名門大洋フェリーが圧倒的に便利ですよね。
バイクだと状況次第ではあると思います。(^^)/
これまで数十回に渡り帰省の際にフェリーを利用してきましたが阪九フェリーのみの利用で名門大洋フェリーは、ただの一度も利用した事が有りません。
私の様に一方の船社しか利用した事が無い者でも両社が切磋琢磨・しのぎを削る事により、より安価に、より快適に利用が出来れば悪い話では有りません。
まぁ、好みや価値観の問題なので多少の価格差で名門大洋フェリーを利用する事は無いと思いますが…
動画視聴、ありがとうございます。
私も過去、阪九フェリー一択だったのですが、今年、初めて名門大洋フェリーに乗ってみて、その良さに気づきました。
両社が競うことで、それぞれのサービスが向上されるというのは素晴らしいですね。
あとは自身の価値観で選べばいいと思っております。(^^)/