ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Самая распространенная ошибка новичков! Устал отвечать на один и тот же вопрос 100500 раз, поэтому выпускаю видео! Тут вы узнаете почему моторы раскручиваются сами и что с этим ничего не делать!
Телеграмм канал: t.me/areyouro_fpv
мой 5 дюймовый квад
полетник: www.banggood.c...
моторы: 2400kv www.banggood.c...
регулятор 4в1: www.banggood.c...
видео передатчик: www.banggood.c...
курсовая камера: 4:3 www.banggood.c...
мой 7 дюймовый квад
полетник: www.banggood.c...
моторы: www.banggood.c...
регулятор 4в1: www.banggood.c...
видео передатчик: www.banggood.c...
курсовая камера: www.banggood.c...
Моя партнерская сеть youtube: yoola.app/r/43...
Спасибо за внимание к моему каналу areyouroo!
этот видос нужно во все паблики раскидать с закрепом в топе ))
Дааааа, Брооо!! Обнял!!
Спасибо, Саня! Это реально неочевидная вещь для новичка! Как и большинство штук, которые понятны любому опытному.
Спасибо!
ну, я думал что стабилизация начинает работать в воздухе. Т.е. когда более тяжелые отклонения
очень солидарен, хорошая идея коротких видеоответов. Вопрос задают все первоходы))
Спасибо !!! Дааа, теперь у нас есть ответ!
хренассе короткий на 10 минут :D
Автор все знал с рождения и не задает тупих вопросов, молодец
Хорошо поработал над компоновкой, фоном, освещением. Боковой красный смягчает серо-синий и выводит из глубокой тени часть лица не освещенную лампой. В общем молодца! Все очень даже гармонично. Лайк
Оеее! Спасибо большое, стараюсь не лениться это всё делать, мне тоже такая схема с одним источником и красным сбоку сзади нравится!
Наверное, как раньше сыпались вопросы на этот счёт, теперь сыпятся благодарности за ролик с объяснением)) Спасибо за ролик👍
Спасибо. Собираю первый квадр и несколько настораживало это) в принципе были мысли о том, что это связано именно со стабилизацией, но проверять это с винтами было страшновато) Спасибо
оее! не за что!!
Люди не одевают пропы, так как бояться что квад улетит с ними в неизвестном направлении ) у меня тоже был такой страх в первый раз, но стремление пойти полетать было сильнее)
Даааа, я просто первый раз делал все на улице, проверив что фейлсейв и дизарм работают надежно, дальше земли не упадет ))
а как он пропами пуляет в потолок если их не закрепить, уххххх!
о дааа!!!! А как он газует во время настройки если не снять пропы ..... ))))
Я так правильность вращения пропов проверяю когда забываю что где: если газанул и взлетел проп к потолку, всё норм😂
Саня, спасибо! Когда-то я сам чуть мозг себе не сломал с этим «эффектом» ))). Видос зачетный, особенно, когда в дыру в облаке залетаешь!
Спасибо!!! Дааа, дайванул тогда очень круто!
Спасибо, три года прошло, а ты до сих пор помогаешь. Фух, аж полегчало, а то неделю парюсь и винты боюсь нацепить..
оо, это классный формат. я в свое время точно так-же был напуган этим эффектом, и тоже задавал вопрос и просто боялся стартануть. тогда-бы это видео... :)
у меня в начале встречалась еще такая проблема: что квад диковал, to the moon (с пропеллерами), как только чуток до газу дотронешься уносился абы куда. абсолютно неуправляем был. конечно со временем разобрался.думаю новички все еще натыкаются и пугаются, или еще хуже кого-нибуть поранить могут. сделай на эту тему тоже такой короткий видос, чтоб люди просто знали что и где искать :)
Спасибо, Артур! да, теперь у нас есть видос с ответом !! )))
1.45 Знаю, поставил лайк, но досмотрел до конца! Спасибо Сань, я вырос на твоих "фильмах"))))))
ееее! спасибо, обнял!
Я новичок в hobby ты единственный который абъяснил ету тему. Как всегда ты навысоте 👍👍👍
Спасибо большое!
Самое первое видео по запросу и у меня больше нет вопросов. класс!
оее! спасибо!!!
Саня, вот ты голова! А я до сих пор отвечаю всем на этот вопрос)) буду ссылку на твое видео кидать, если ты не против 😎
даааа! кидай конечно, я просто психанул ))
Поздравляю с 7тыс, не збавляй темпов и интузиазма, к концу года будет 20)
оеее!!! спасибо! 20к это конечно круто, но в нашей теме так быстро не набрать реальных подписчиков (((
Пытаюсь настроить свой первый квад. Возникла аналогичная "проблема", но чисто логически понял, что все хорошо, ведь пропов нету. Хотел как-нибудь поискать инфу по этому поводу, да времени нет. А сейчас сидел, смотрел твои видосы и чисто случайно выскочило это видео. В общем лайк и огромное спасибо за инфу.
крууто! не за что! спасибо за поддержку! и подписку и вот это всё
Хорошо, все понятно рассказал, мне как новичку понятно, уже обратил внимание что в мануал режиме газует четко и согласно ходу стика, а в стабилизации сам газует, теперь знаю причину. Лайк!
Дааа! Спасибо!
В прошлом году, в начале зимы, я собрал свой первый (и пока единственный) квадрокоптер. Когда запускал двигатели без пропеллеров, даже расстроился, из-за данного эффекта. Испытывать на улице, в сугробах, не хотелось. Но мысль, поднять аппарат хотя бы на 20-30 см, что бы испытать, не покидала... Была выбрана одна из спален, где нельзя ни чего сильно расколошматить. Дождался, когда жена уйдет куда нибудь... Запускал с кровати. Сам ушел за дверь, максимально закрыв её :) Очень плавно стал поддавать газ, и вижу он сначала выравнивается, а потом очень аккуратно взлетает...И вот тут-то я и понял, почему двигатели самопроизвольно раскручивались без пропеллеров...Мой комментарий, думаю, не будет лишним.
Дааа! Спасибо! крутой опыт. я тоже иногда запускаю модели из-за угла, бывает страшно пипец ))
а у меня не плавно))) норовит упасть и дрейфовать) Надо наверное режим какой то активировать)
@@MrOlezhandr Сразу так и не скажешь в чем дело. В помещение могут влиять всякие турбулентные воздушные потоки, отраженные от стен и мебели... Коптер начинает дрейфовать. Надо его строго и аккуратно "подруливать". У меня прошивка Inav версии 2.5. Выше версии не испльзую. Настроил и забыл. Не хочется экспериментировать. На улице всё стабильно . Кстати, использовал советы с этого канала.
@@Valera173 думаю, надо режим ANGLE настроить
Полет за облаками просто класс!!! Какая высота при этом была?
Спасибо, что-то очень низко, 250-300 метров вроде, это осенью еще было
@@areyouroo а выглядит, как будто километров 7-8 высота, очень красиво
Жизненно, один из самых частых вопросов от начинающих. Это уже не наболело, это скорее набомбило уже ))))
Даааа! спасибо, Антон!
@@areyouroo Друзья, подскажите очередному зеленому)) При газе с аппы с теми же убранными моторами смотрю на картинку с оборотами betaflight, и при обычном газе крутятся не все 4 мотора а только два (1 и 4) и это не зависит от режима или угла наклона квада. Это тоже так и должно быть?
Сколько я времени потратил решая эту проблему, а ее и не было . Саня СПАСИБО! ЛАЙК!
оее!!! так и живем! ))
Сам также спрашивал у ребят в группе, после того как перерыл ютуб и ничего не нашел, теперь думаю вопросов меньше будет у новичков. Спасибо за видео, лайк!
спасибо!!! да, прибить ссылку на видео гвоздем на входе в каждый форум по квадам ))
Спасибо за видос. Сначала смотрю плейлист и ищу ответ на свой вопрос, потом если ничего не помогло, пишу вопрос в комметарий.
Оее! не за что!! Спасибо за поддержку!!
Спасибо большое, очень насторожила такая проблема при сборке первого квада!
Спасибо! Пишу комментарий, что бы поднять видос в рейтингах! ЛАЙК!!
Еее!!! Спасибо!
СПАСИБО за объяснение! Мысль закрадывалась, что стабилизация так отрабатывает, но хотелось подтверждения от опытных пилотов.
Концовка с полетом над облаками шикарна!
Оеее! Спасибо! 👍👍
Вчера мучился с крылом.Не работало вход в меню - стиками с аппы .Ни в какую...Проверял каналы..минимум..максимум....
Через час до меня дошло - я в аппе удалил рудер ( а на хрена он мне на летающем крыле).Но без него стиками в меню айнава -хренушки :)
За видос -лайк однозначно.
О, по стик командам надо тооже, сделать! А то не все знают об их существовании даже
Саня поставил лайк ,бубенец стоит , подписаться 2й раз не могу ,не сердись 😆 Ток я все равно не понял ,че им надо ,разгоняются и все тут . Может антенну не ту поставил?
)))) наверное дело всетаки в раме!! Там винты короткие, вот и разгоняются моторы !!
Вот мне повезло. Я ещё не задавался таким вопросом, а уже знаю ответ. Спасибо.
Крууто!
Увидеть солнце в любую погоду, - это потрясающе!
ДаДаа! внизу так хмуро, а на верху солнышно и нет ветра!
Вот блин! где этот видос был в июле прошлого года, когда я 1-й свой коптер купил - и очканул такое увидев. Потом своим мозжечком доходить пришлось как так получается.
* я в судорогах пытался Юлиана на стриме спросить что это - тот меня проигнорил, щас понимаю - спасибо что нахер не послал :D
Огоо!! Круто когда само решение приходит!!! Респектос!
Спасибо тебе, добрый человек. Целую, обнимаю! Как же мне не хватало этого видео.
Надо было ещё про направление пропов туда добавить, тоже частый вопрос. Лайк за видос!
спасибо!!! Дааа!
Я думал он сходит с ума, были мысли что он стабилизируется. Теперь знаю точно. Спасибо.
Полет над облаками шикарный и удачно получилось нырнуть в дырочку в низ. Представляю какой у тебя шквал вопросов сыпется и пытаешься каждому грамотно ответить. Видимо в день час другой тратишь только на ответы.
Это мой самый первый полет в облаках, очень страшно было пробивать облачность "по приборам" , но высота небольшая там, метров 300 было до нижней кромки и толщина метров 50 всего. А в дырочку нырять ваще кайф!!! вот купил гоупро и реелстэди, жду хороших облаков и на фениксе попробую что-то красивое снять. а на ответы да, трачу где-то час в день
Тоже сталкивался с такой проблемой! У всех спрашивал, злился, что не отвечают и не указывают на причину. И перелопатив массы инфы где-то нашёл причину и следствие, попутно подчернув много нужного для этого хобби. Если бы была сразу эта видюшка, она решила бы одну проблему, но дальше была бы следующая и новый затык. А так когда сам, многое становится в ёлочку)) всем мир!
Спасибо!! да, самый кайф это разобраться самому во всем и тогда дальше будет легче
За облака можно и сто лайков поставить
Спасиииибоо!! Это мой первый полет в облаках в жизни! Осенью еще снято
У меня пока это в планах,с Дартом 250 борюсь,не летит дальше 10 метров
@@pacifist555 дак везде же говорят чтоб планку с мотором развернуть на 180... тоже в ожидании Дарта.
@@rashid1506 уже сделал ,завтра пробовать буду
Хорошее видео, помогло. На первом и втором коптере такого не было, но когда 2-й с BETAFLIGHT на INAV перепрошил, то появилось такое, правда такое было с пропеллерами.
Да, с пропами может быть тоже в эйрмод, пока квад касается земли
и все же , ну почему он разгоняется ?)?)?)
Аааааааа!!!!
Стабилизируется
@@denyssipa248 )))) та думаю то прикол
@@areyouroo будем надеяться 😂
Собрал квадрик 3 года назад, по началу тоже боялся этого эффекта. Но боялся не зря. Даже с пропами квадрик набирает обороты и опракивается, две аварии уже совершил. Так и не полетал, забросил. Вот сейчас решил вернуться к нему, может кто помочь, не понимаю в чем дело(( Датчики все верно показывают, радио не гонит....
нашел решение?
возможное решение:
вы в бетафлай распределяете моторы и инвертируете их?
а инвертировать нужно в blhelly утилите. Я столкнулся с этим - вроде проверяю, настраиваю направление моторов, сохраняю - а проверять начал - они как крутились не туда, так и крутятся.
Ещë, набирая обороты колокол уже не понятно куда крутится, даже трогая пальцем - прикрутите вместо пропов проволку и смотрите пальцем она бъет по ногтю или по подушечке пальца... так определите направление. Ну или одетые, но не закрученные пропы так же покажут куда крутятся..
у меня тоже прыгал резко на бок и переворачивался в районе пол метра. Я понять не мог, искал объяснение - но все говорили что из-за неверно настроенных направлений вращения, но толкового разбора я не нашел...
Спасибо. Для меня необычно было, что бетафлайт после арминга начинает уже регулировать тягу по ПИД регулятору, а я еще стик газа не трогал и не взлетал. На игрушечном коптере когда взлетел, тогда начинает работать стабилизация и ПИД, отсюда и удивление.
(Типаюмор)Можно ещё такой тест типа на совместимость с видами хобби...берешь, без пропеллеров включаешь, за тушку переворачиваешь кверху пузом неспешно...если вопросы отпали - годен...если появилось ещё больше вопросов пробуем лодку.;) Далее повторяем тест: переворачиваем, если поняли, почему в перевёрнутом состоянии не плывет, есть шанс вернутся к пропеллерным, если нет, тогда остаётся ждать вакцины от того, что у вас там случилось
Ахаха )) точно!!
Привет, Саня! Приятно смотреть твои видео, как всегда полезно и с юмором! Как всегда на позитиве, так держать!
Спасибо, большое!
Обалденный полет над облачностью!👍 Ну и возврат на "грешную землю"...😀
даааа!!! это самый кайфф!!
То же столкнулся с этим. Перешел на f722 и inav после APM. На апм моторы "ходили" За ручкой газа да же без пропеллеров а тут а в афиге был.
Супер! Очень доходчиво, понятно и эмоционально! )) Аж настроение поднял! Спасибо Аюру!
Спасибо большое, Герман!!
Вот молодец полезное видео только поздно для меня я как новичек 1 раз испугался думал что то не так ладно группы нашел в телеге ребят спросил.. думаю надо побольше видосов таких с объяснением простых и непростых вещей для новичков я даже не с 1 раза понял как ставить пропеллеры какие правые какие левые ( вращение ) например с разбором функций аппы taranis что куда и зачем как настраивать звуки например как настраивать кривые как настраивать пиды итд
спасибо! да, буду делать такие полезные видосики из наиболее часто встречающихся проблем
Лайк, подписка и бла бла бла)))) Саня давай тесты дарта с аккумами 20700!)
Спасибоо! будут тесты с 18650 2р )))
@@areyouroo ждём контента!
Хорошо, по стабилизации понял, но есть одно НО. В эирмоде при арминге дрон начинает резко долбашить моторы на полную мощность. В чем проблема? По настройкам всё хорошо, моторы крутятся в нужную сторону, мод стоит правильный, тем не менее, дрон творит дичь и сжигает сам себя.
Санёчек спасибо ещё одну тему просек благодаря тебе 👍
Крууто, не за что !
Доброго времени суток. Обращался к Вам с проблемой того что мой айнав выше версии 2.1.4 не коректно работал. Как помните я говорил о том что окно само открывается но оно черное. Я решил проблему и теперь у меня самая последняя версия айнава. Дело было в обновлении. В обновлении самой винды. Я ее обновил и все заработало как надо. И да, разрядность винды тоже влияет на работоспособность айнава. Если разрядность не верная то и айнав не будет работать. С уважением Ваш подпищик Сергей.
Крууутоо! Спасибо большое, Сергей, за фидбэк! Теперь и я если что буду знать такой вот момент!
Да-да, знакомая ситуация). А особенно я пересрал когда пиды были настроены под 4s, а я поставил на него 6s (получается они потом завышены) и квад в воздухе начал делать мясорубку, хорошо что сообразил задизармить)).
Даааа!! страшно!
ооо, нарешті знайшов відповідь)...дякую.
с пропелерами и включеным по умолчанию AIR MODE в BETAFLIGHT квад при приземлении прыгает как лягушка увеличивая мощность, затем уменьшая. Дело не в отсутствии пропов, а именно в AIR MODE о котором мельком упомянули, а зря!
Ааа...вон оно как..А я всю голову сломал))Спасибо!
Я сегодня словил этот карачун 😁.. при переходе с baseflight на betaflight 🤣.. час был потрачен на кручение-верчение всех отдаленно похожих настроек 🤣🤣🤣
Лайк не глядя свежо актуально
Спасибо!!
Блин, спасибо. Я уже всю башку сломал над этим вопросом) Собрал свой первый коптер и долго не мог понять, почему летает он нормально, но без пропов так чудит. Догадывался, что так и должно быть, но всё равно были опасения) Теперь пытаюсь понять, какого хрена в режимах стабилизации он сразу начинает от меня улетать(
надо наверное оттриммировать акселерометр или откалибровать заново, какая прошивка там?
Первым делом этим и занялся. Беда в том, что помогает почему-то только триммирование на аппе. При триммировании акселерометра ощущение, что оно никак не влияет. Прошивка Betaflight 4.2.
Дякую за змістовне відео. Особливо радують закінчення за що окреме дякую!!! Коли політ знімав? Судячи із дерев то осінню
дякую, Діма! даа знімав восени, це мій перший клауд серфінг!
когда у меня возникла такая проблема, я тоже задал этот вопрос знатоку))) он мне ответил коротко - ставь пропы и лети))) что я и сделал. больше этого вопроса у меня не возникало)
Дааааааа!!!!!! Лучшее средство!
@@areyouroo быстрый способ отрубить руку😂
Спасибо Санек за отличный ответ
Оеее!!! я старался
Ну а бонус , как всегда ... класс!
Дааааа! мой первый полет в облаках
Эх, все это проходили) было бы не плохо ещё поведать как затягивать пропы, а то инфы мало. А вопросы наверно у многих новичков пока не влетели. Как сильно затягивать, как расположить проп. И еще хотелось бы видос как подготовиться к дальнему полету, что проверить? Как проверить. Сайты где посмотреть силу и направления ветра. И.т.
про дальние полеты есть видос как раз, там и про погоду и про подготовку, а так надо конечно больше мелких таких видосов делать со всякими советами и мини мануалами
вот и я расположил моторы с черной и белой гайкой по диагонали, а черные раскручиваются постоянно. Уже кажется, что я все 4 не так поставил.
Привет! Собрал коптер, без пропеллеров, он, как ты и сказал, набирает обороты, но почему-то какие-то крутятся медленнее, а какие-то быстрее. Поставил пропеллеры, обороты не набирает, но, когда я стик газа поднимаю прям вот на 2-3 мм от края, моторы начинают крутится так, как будто я в самый максимум стик поднял и также крутятся не равномерно. Коптер я в руке держал. В чём проблема может быть?
У меня пропы стоят. Я взлетел на цетусе х на метров 20, дав полный газ. Потом начал понижать газ и довел до 0 но коптер улетел еще выше
Очень полезное видео, спасибо вам!
Оеее, спасибо!!!!
Это видео все еще актуально как никогда)))
От души, братик
Чувак, дай бог тебе здоровья.
Когда в первый раз собрал квад,даже не заметил такого эффекта :D
Nолько когда уже пару раз полетал, и как то дома начал проверять работает квад или нет, и конечно же без проп, такая паника была :D
)))) Я начинал летать еще до появления эйрмод, и там такой фигни не было или почти не было, а потом пришел эйрмод и пришла вот эта особенность, но как-то все сами тогда въехали почему так
блин, я несколько часов бился с этой выдуманной проблемой. до этого видео:))) после видео, поставил пропеллеры и нормально взлетел:)
Спасибо за видео
Пошёл запускать коптер дал 20% газа он улетел метров на 200
До дизарма
Класс 😂
И я точно уверен так быть не должно
Такое было, да, но мне хватило ума понять что это не похоже на проблему и я где-то нашел решение отключить airmode) прочитал почему и зачем этот режим уже позже, один фиг поначалу этот режим не заметен особо)
А теперь в группах всем отвечаю на этот вопрос, реально замучался))
Скажи свое мнение, как владелец (хоть и бывший): что взять, Ranger G2 или Nano Talon? Цель - облака)) но Феникс как у тебя здоровый больно
Спасибо!
ренжер и феникс 1600 почти одинаковый в транспортировке! Но если цель облака и выбор из наноталона или ренжера, то лучше ренжер, он всё таки планер, и со складным винтом сможет очень хорошо планировать, и комфортно нести камеру кубик, облака же надо чем-то снимать. А нано талон чисто под сплит камеры, с кубиком очень плохо ему
Спасибо))!)!!)))!
Оее!! не за что!
я тиждень шукав пояснення чому в мене мотори самі газують!!! Дякую за відео). Це очевидно для вас а для новеньких мало що очевидне.
приємно що відео корисне!! Дякую!
Саша привет, отличный ролик!
привет, Дим! спасибо!
А у меня проблема с INAVом 2.5. Долголет на 7-8 дюймов. matek 405ctr, furling 32 4in1. Был 2.4 Inav, летал но как-то корявенько. Решил я настроить телеметрию с регулей, а INAV их не видит. Прошился беттой - полетело огонь, телеметрия полнялась, rpm-фильтрация работает.
Тут Inav 2.5 подъехал. Накатал, сделал настройку с нуля. Телеметрия не поднялась. Думаю, ну и хрен с ней. Решил подлетнуть: армлюсь, винтами закрутил, дал чуть газу, коптер как дал полного газа + его по яву закручивает сильно, газ опускаю падает. Думал, что буду обломки собирать, но как то чудом подгазовками в траву высокую сел. Вот что это было ?
Потом накатил бетту, восстановил диф и все полетело на 1-2. Но на бетте дальше 500 м стремно - как его искать то потом в полях.
привет! если еще при подлете квада был странный такой гул, то это перерегуляция идет по пидам, из-за вибрации, в бэте видимо из коробки фильтры лучше подходили, вам нужно применить пресет под 9е пропы в айнав, он настроит более грубую фильтрацию, а если делали это, то значение матрикс фильтра снизить до 50. спасибо за точное описание проблемы! Это 100 процентов проблема с вибрациями, либо их много приходит в полетник, либо фильтры не справляются. копать в этом направлении короче ))
Для первого полета можно квад веревкой к ноге привязать, метров двадцать отмотать, для испытаний хватит и не улетит в итоге в китай. У меня вчера вообще перестал реагировать на дизарм, резко вперед полетел, врезался в стену и пока я с него батарею не снял, пытался куда-то самостоятельно улететь.
Я свой первый квад запустил в квартире, 450й размер, 10 дюймов пропы, добивал уже на кухне тапком, всё в крови )))
@@areyouroo вот и я потерял пропы, обои, обшивку окна и цветок. Почему дизарм не сработал не понимаю. Теперь побаиваюсь этого квадрика. Пропы 9 дюймов, сильный чертяка.
Полезное видео. Я шарахнулся когда смотрю двигатели вышли из контроля) начали дуреть)
Спасибо!!! дааа!
Хорошо и просто объяснил спасибо!!!!!!
Оеее!!! Спасибо!
Полет как всегда на высоте!
Спасииибо!!!
А я в своё время даже не парился, поставил пропы и агонь в небо. Главное что дизарм работает, далеко не улетит!😎
Вот это по-нашему!!! Респектос!!
Блин, дружище, где же ты раньше был когда я сломал голову из-за этого эффекта. Теперь конечно знаю это, но когда первый раз столкнулся с этим был был в шоке
Блииин (( сорян, опоздал
Спасибо!🎉
Маленькое дополнение, у меня мини квад типа мобулы в один прекрасный день поменял раму и он начал с винтами после нажатия арма пулять вверх в стабе и вперед в акро, я рыдал и грыз ногти и рвал волосы, пересобрал и он опять норм летает, а все видимо из-за того, что силиконовые проставочки виброкомпенсаторы не поставил.
Дааа, такое может быть, это конечно частный случай, и больше к настроке пидов, точнее фильтров относится, но блин да, бывает и так!
Просто ставлю лайк!))
Спасибооо!!
СПАСИБО за видео! А у меня Tyro109 в первый день полётов улетел туземун в стратосферу (двигатели в расход, на рычаг газа не реагировал) из-за брака в двух местах, один пин в 7-пиновом шлейфе с ESC на полетник был на волоске, другой недопай разъёма видеопередатчика, при перегрузке рывка газа видеопередатчик зависал с синим экраном. Посадил на слух, дизарм->арм, акро-> стаб и потом визуально в стабе почти мягкая посадка. Сам не понимаю как это у меня инстинктивно быстро получилось вернуть заглючивший квад на землю в первом полете в моей жизни)
огооо! Хорошо что вернулся!!!! Спасибо!
У меня 109 на 4s на полном газу заваливаетя на бок, на 3s все норм
@@dimamir205 Я несколько раз летал на 5S (своя сборка 5S1P на VTC6, Betaflight 4.1.0 сток, пиды не крутил) пока пропы не закончились). Так что может быть проблема в железе, прошивке, настройках. Довольно таки шустро получилось и время полёта в 2 раза больше 10-11минут фристайла!
@@areyouroo Саня, это невозможно забыть! Он улетел, видео - синий экран (видео восстанавливалось только после передёргивания батареи из-за брака в разъёме), на гоупро было видно потом, что он улетел куда-то в облака, звука уже не было. А потом после сброса в стабе на авторотации он ВЕРНУЛСЯ из ниоткуда, как ракета Илона Маска - также перед землёй дал немого газку для мягкой посадки, и всё это без шлема) А самый первый запуск был вообще мне в лицо, - решил я выполнить первый запуск с EV800D на треноге как на компьютерном мониторе (после 60 часов налёта в симуляторе), я стоял рядом и что-то пошло не так, в итоге через мгновение у меня рассечена щека возле глаза, и отец стоявший рядом, сильно испугался) Перед вторым запуском немного потренировался вдали визуально без шлема по приподнимать и позависать в стабе и в акро. Второй запуск был уже в шлеме, немного полетал, но при выполнении флипа, рывок газа, отпускаю газ для переворота, а в результате двигатели в разнос, синий экран и ТУЗЕМУН) И только в следующие дни, после нескольких разборок/сборок, устранения тех. неполадок начал спокойно летать в небе без технических проблем. Первый failsave словил в 900 метрах, забыл что мощность ни разу не менял, и была на минимуме 10мВт - хорошо что был в поле и была поисковая пищалка. Вот такое вот было моё крещение запорожской небесной Твердью)))
Был куплен iflight megabee 2.1, летал замечательно, моторы при арме не стартовали, пока не сгорел полётник f4, поменял на f7.
При Арме начинают вращаться моторы, при малейшем газе моторы разгоняются, при этом коптер не взлетает! Когда даёшь газу, коптер взлетает, в воздухе ведёт себя не адекватно, при посадке начинает прыгать по земле :/ либо переворачивается :/
И дело тут не в пропеллерах :/ где что посоветуете подкрутить ?! При калибровки акселератора в бетафлайт все хорошо, стоит ровно !!!
У меня один раз так коптер улетел. Была проблема в i пил регуляторе. Галочка была такая на бетафлай. Типа компенсация i когда газ сильный даёшь.
и как ти решил єто
Это всё конечно да ! Но впервый раз когда собирал , перевернул направление вращения на моторах а в прошивке это не указал . Так вот так и разбил немного первую сборку ))))) он после Арма просто как фейерверк улетел в небо 😊
Ну я и сейчас забываю менять направление программно ))) Это ваще святое!
БЛИН)) собрал с 10ток дронов на БетаФ ..все там вроде от зубов. но не одного на айнав... и тут товарища в хобби подтянул.. взяли квад на старой раме с хорошим железом на айнв 2.х .. пересобрал на рамау марка красиво все ему.. ОБНОВИЛИ до айнав 5.0 и по моему диф загрузили на автомате.. Хочет айнав так как после мавиков входит.. Думал утут ответ найду.. а тут известный логичный ролик для новичков.. А хочется понять перед вторым запуском . ибо после первого запуска сремно теперь.. так как не понимаю что это было... ИСТОРИЯ такова. первый запуск . стоит на холостых , плавно чуть поддаю газу чтоб оторваться.. процентов 2-3 стиком мне кажется и квад винтом улетает резко вверх.. только успеваю увидеть в очках ,что резко в верх поворачивая направо по ЯВ.. так резко что сразу нажатый дизарм не спас от падения плашмя метров в 15 позади (хорошо за авто дальше упал в 3х метрах) .. ПОМОГИ понять куда копать ..по мне так это пиды (сами себя ускорили в разы) но не уверен. они там в ноль почти все стояли ..и один вроде не в ноль. (там полоски ведь теперь) не увидел какой не в 0 увы ..чет поспешили их в резет..но второй раз не стали запускать..HELP )
Александр можно?Почему разгоняются,моторы при убранном стике?
Все правильно сказал.
Спасибо.
Спасибо!!!
Санек я посмотрел. А где ты был когда я начинал??? Не мог сказать что ли раньше??😁😁😁 Я начал снимать полеты.
th-cam.com/video/4FvlElxUs64/w-d-xo.html
Андрюха, ну сорян ))) я не успеваю все делать просто
Ахах. Я кстати сразу догнал в чем трабла)
круто!!! Ну да, это ж очевидно )
@@areyouroo Ну да это понятно только тем, кто понимает как работают эти девайсы. Все же остальные - просто повторяют за ютуберами. Вот и возникает такой вопрос)
Такой вопрос, запускаю квадрокоптер, даю в мануал режиме полный газ, он бьется у земли и не взлетает. Такое ощущение что к батарейке прилип и не может ее поднять))) В чем проблема, объясните новичку? (может быть ответ совсем очевиден, но для меня темный лес сейчас). P/S/ Использую мануал режим и чтобы заармить квад в квартире в CLI использовал set nav_extra_arming_safety = OFF.
Вращение моторов не в ту сторону либо винты одеты не в ту сторону все, если не крутиться куберм, то значит все четыре мотора не туда крутятся или все четыре винта не в ту сторону одеты
Действительно, поставил острую часть пропа как загребающую воздух (т.е. по направлению вращения двигателя). Поставил наоборот, более толстой частью пропеллера, и сегодня впервые взлетел!!! очень необычные чувства!!! Однозначно уникальное хобби у уникальные ощущения. Думаю очень бы пригодилось твое видео аналогичного формата о том, как правильно спозиционировать двигатели и направление вращения (с примерами что происходит если сделать неверно), как правильно поставить пропеллеры (на моих гемфановских 8045 вообще нет никаких обозначений). А еще о том как откалибровать ESC (несколько способов), как откалибровать стики аппаратуры, как оттриммировать квадрик при первом взлете (мой кренится влево и вперед). Это вот навскидку как абсолютный новичек накидал вопросы, которые меня сейчас посещают и по которым я, пока, внятного объяснения нигде не нашел...
Против толпы не попрешь без видоса. Теперь знаешь куда слать, если что )
Даааа, ссылку прям в избранное добавил в клавиатуру телефона ))
Привет! Саня если читаешь данное сообщение, то ответь пожалуйста. Знаю, что летаешь на qczek. На лоре есть телеметрия, в скрипте также как я понял могут отображаться гпс данные на пульт тараниса. Настраивал ли ты? Там во вкладке конфигуратора есть раздел где это включить, что то не получается отображать на пульт. Данная опция очень важна в том случае, если будем иметь записанные данные с тараниса о местонахождении коптера/самолета то не придется устанавливать разнообразные трекеры маячки, а также лишний вес на борту. Можешь коротко ответить работает ли эта функция, воплощал ли в жизнь или коротко цепочку манипуляций. Видос конечно долго пилить. Вобщем буду рад любому ответу.
привет! Да, делал. подключал, телеметрия работала, координаты приходили. в скрипте айнав телеметри всё отображалось четко. Там важно подключить и сконфигурировать саму телеметрию от полетника до приемника, есть видос об этом у меня, нужно на улице поймать все спутники и только тогда искать сенсоры аппаратурой. Но я в итоге не использую, всё есть на ОСД, запись веду всегда, это надежнее чем копаться в логах на полетухе, хотя конечно телеметрия это хороший резерв, просто для меня это лишние провода, настройки и всё такое, много времени занимает, особенно если куча моделей