FUSCA 1600 S: reunimos as três cores do clássico Bizorrão | Garagem do Bellote TV
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025
- Hoje é dia de falar de clássico Volkswagen. Lançado em 1974 o Fusca 1600 S, mais conhecido como Bizorrão, iniciou um novo período na história da marca no Brasil. A adoção do motor de 1.584 cm³ com dupla carburação e 65 cv mudou o comportamento do modelo. Para o jovens a estética chamava atenção com as rodas de 14 polegadas e painel extremamente completo trazendo conta giros, temperatura de óleo, relógio e amperímetro. O volante Walrod fechava o pacote, alem dos bancos reclináveis e freios a disco na dianteira. #garagemdobellote #fusca #fusca1600s
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A produção deste modelo foi de Agosto de 1974 até Abril de 1975. Eu tenho um Vermelho Rubi 1974 modelo 1975 desde Dezembro de 1976 até hoje ( quase 45 anos comigo). Em Curitiba acredito que neste estado de conservação só o meu, não tenho noticia de outro completo.
Fusca é fusca muito bonito esses 3 fuscas eu tenho um 1300l 1974 .
Este carro de todos que tive foi o que deixou as melhores lembranças. Estou com 72 anos e como não consequi encontrar um Bizorrão Branco comprei um Itamar, não têm o charme do Bizorrão mas ajuda matar a saudade.
Feliz quem conseguiu seu Bizorrão.
Qualquer um dos três são belíssimos modelos...!
Que diferenca o painel para o meu 86.Esta Sendo mudado,inspirado pelo proprio Bizorrao.Muito cobicados no meu tempo de moleque.
O vermelho tem a plaquinha da Joaçaba Auto, que legal, revenda na cidade vizinha aqui da minha cidade em Santa Catarina.
Eu tinha 14 aninhos e lembro bem do primeiro super fuscão que eu vi, era vermelho, apaixonante, um sonho de carro. Tinha 65 hps e fazia de 0 à 100 kms por hora em 16,5 segundos, um absurdo de potência para a época. Hoje só para colecionadores mesmo, o que era "a máquina", hoje é carroça.
Lembro muito bem era o sonho de todo jovem na época , arrancava com opala na sinaleira como dizem aqui no sul.
No início do ano parei de moto no semáforo e por uma sorte tremenda tinha um Bizorrão amarelo parado. Era um tiozinho e ele disse que o Fusca era do falecido pai. Fiquei mais apaixonado ainda pelo 1600S! Uma riqueza de detalhes que só quem curte antigos enxerga.
Bellote, uma das suas melhores matérias! Adorei!
Tenho um Bizorrão Miniatura do Clássicos do Brasil!
esse branco com o interior vermelho é fantástico!!
Deste mesmo tom amarelo tivemos um 1975 1300, fafá, rodas 14. Pensa um foguetinho bom de pisar, canhão mesmo. Até hoje acho que era uma feliz combinação de alguma caixa longa (tipo SP2 talvez) com alguma preparação no motor. E ainda super-econômico (na faixa até 100km/h fazia em torno de 20km/l). Depois da venda descobri que ele fazia sucesso no autódromo de Tarumã - Viamão/RS, aí entendi a performance dele. Se o achasse compraria de volta, com certeza.
Trio de carangas SENSACIONAIS.
Essa música que você colocou de fundo com som da palheta da bateria, caiu uma luva, combinou demais.
Esse vermelho ficou maneiro com essa roda. Branco com bancos vermelhos é belíssimo.
O curioso é que os três estão com as lanternas vermelhas 😮.
São modelos 75.
Imagino o prazer que é acelerar esse bizorrão na reta da esquerda na rodovia, e o fuscão também.
Estou vendo vários vídeos, várias vezes repetidamente. Não perde a graça. Esse bizorrão é sem palavras. Ele vai se tornar meu queridinho de carrinho esportivo. Meu pai curti o fuscão eu já bizorrão 😅😎🤘🏻
Outra coisa é que seus vídeos, com tempo vai passando eles envelhecem bem. Tipo se for 2024 até 2030 esse vídeo ainda vai ser demais de assistir..
Bom dia. Eu tenho um fusca. 73 motor 1500. Mais esses 1600 S e demais Parabéns pelo vídeo.
Engraçado que na época quando olhava um desse era apenas mais um fusca, mau sabiamos o que iriam virar hj em dia. Ver um desse hj e pura nostaugia! Outros tempos
O vermelho e muito bem acertado , escapamento invertido barulho top, suspensão e roda casando show
Amarelo Imperial, Vermelho Rubi e Branco Lótus. O vermelho tem o emblema da Joaçaba Auto e essa cidade catarinense fica a 110 km de onde eu moro.
Esse canal é top! Não apenas pelo conteúdo abordado! Mas, também pela propriedade histórica que nos remete ao passado de forma segura.
Se eu tivesse grana pra comprar um Fusca eu compraria algum da década de 70,com aquele volante bem fininho e o painel imitando jacarandá,é muito charmoso.
Esse que tu cita é o fuscão 1500 fabricado de 70 a 75.
A produção não foi grande mas o Bizorrão marcou uma época. Três belas relíquias!
Cada Fusquinha maneiro, gostei do amarelo show de bola.
Ronco do escape de dentro do Fusca é muito bom de ouvir! Gosto muito do estilo dessas lanternas, e essas rodas de Brasilia tbm combinam muito bem com o carro! O branco com esse interior, é sensacional!
Como fusqueiro Renato, o Bizorrao é o nosso Santo Graal! E esse interior vermelho é de matar de tão bonito! Abraço Serafim
Esses veículos são sensacionais,estão em um excelente estado 👏👏👏
Saíram pouquíssimos 1600-S, 74, Azul Caiçara. São muito raros hoje em dia!
O meu é 1600 BD, azul firenze, 76 , veio de Uberaba e sem o 2º carburador, anda bem mas não é igual.
@@joseconsolidossantosconsol8953 o teu é um bizorrao amigo ,chassis BD
3 carros com 3 cores diferentes e não ouvi o Bellote dizer a clássica frase: "A cor que particularmente mais gosto..." kkkkk Parabéns, Bellote!
SOMENTE VOCÊ, NOBRE ITALIANO, PRA TRAZER ESSE TIPO DE MATÉRIA, PRA LÁ DE EXTRAORDINÁRIA!! TRÊS RAROS EXEMPLARES LINDÍSSIMOS, BELÍSSIMOS!! ADOREI, AMEI ESSE NOSTÁLGICO VÍDEO!!
São 3 belos exemplares que me batem saudades de Águas de Lindóia e do bom Papo do Dreisson e de seu pai! Parabéns pela matéria ficou espetacular.
Na infância, conheci o amarelo. Não sabia do branco e do vermelho.
Don Renato, na verdade esse Fuscão Bezourão 1.6 amarelo meu pai comprou um desse para mim, eu tinha 15 anos. Um dia vou comprar um desses para preencher a saudades do meu coração. Esse Fusca S andava muito na época. o Escapamento foi pensado no modelo do SP-2, as rodas de Brasilia, tinha farol de milhas da cibié, volante esportivo. Parabéns.
Bellote, é possível uma dobradinha Pointer GTI e Logus Wolfsburg?
Top
Seria bem legal mesmo, o Wolfsburg era magnífico!
Porra, excelente ideia !!!
Bellote,qdo eu morava em Sampa nossas férias nós passavamos as férias em Pouso Alegre sul de Minas Gerais,meu pai entrou na concessionaria da VW E fechou negócio mas era um outro amarelo diferente desse acredito ser mais escuro, não me recordo hoje moro em Floripa não vejo a hora de voltar para Sampa melhor cidade do Brasil,suas matérias me trazem muita nostalgia,fora que são expetaculates,tu testa os carros no Jardim São Bento,eu morava no Jardim França tiravamos muito pega na saida do acre clube ,lhe desejo sempre muito sucesso e inscritos abç.( curti tkr cara preta, belos exemplares pérolas automotivas isso é relíquia)
Realmente um modelo incrível 🥰 eu tenho um 1600s branco 1975 é minha paixão.
O Bezerrão vermelho tá com um barulho mais bonito do escapamento.
Agora em relação a estética e e acabamento o Bezerrão branco tá lindo demais com esse interior vinho
Bellote, vc é monstro demais. Tenho um fusca 78, amo Fusca e VW's em geral, mas aprendi com vc sobre o conta giros, eu não imaginava q havia saído de fábrica. Parabéns e obrigado pela informação.
Bellote, SHOW seu vídeo! Lembro da época e seu Conteúdo retrata bem o Fusca 1600 S.
Sou apaixonado por Fusca ; principalmente 1600S ! 💓❤️
Tive um 1963 1200 6 volts e um 1300 por 21 anos .
PARABENS AOS PROPRIETARIOS DESSES BIZOROES 1600S
O que me chamou bastante atenção é o painel de instrumentos completo, jamais imaginava ver num Fusca desses, interessante
Excelente matéria Renato, do melhor ( na minha opinião ) Fusca feito no Brasil..., tenho um 1500 71 Laranja Granada e sou apaixonado por Fusca!
Um grande abraço!!!
Painel espetacular, imagina na época. Eu era criança, mas ficava vidrado no painel do Corcel GT com os medidores no mesmo local que estão nos fuscas. Verdadeiramente clássicos. Parabéns.
Belos carros Bellote!! Parabéns aos proprietários pela conservação.
Eu lembro que em 1975 tinha um aqui em Brusque, a gente já via ele de longe por causa dessa capa por cima no capô traseiro. Muito tope.
Joinha nº103.
Putz, que bela reunião! Parabéns por juntar tantas "pessoas" ilustres!
3 obras de arte da Vw. Hoje é bem raro ver um e em tão bom estado de conservação.
Parabéns pela matéria, Bellote.
Que matéria espetacular!!! Parabéns bellote!!!
Essa sigla 1600S...parece que a volks se inspirou até demais em alguém. Mas mudando de assunto, belos exemplares e claro: cores vivas e harmônicas com o simples e belo design. Uma boa matéria seria o próprio puma 1600S, ou melhor, 1800S que possuíam 90cv e 100cv. E agora percebi as rodas cruz de malta no fusca laranja, uma clara referência a outro certo e belo carro...
Bem lembrado amigo, seria bom se o Bellote trouxesse um Puma 2 série no canal, já que está faltando. É fã de pumas também? Esse clássico é sensacional!
@@pedroalves3161Desculpe a grosseria, mas minha foto entrega tudo. Minha marca favorita em todos os tempos.
Roda "cruz de malta" vendida pelo mercado de acessório da época, disponível para vários carros.
@@Sokol10 Sim isso eu sei, mas as rodas são mais icônicas e mais famosas pelo puma do que o fusca.
Colocar um S na frente da versão Sport é mais comum que nota de 2.
Que Sensacional esta matéria com essa lenda que é o Bizorrão! E com essa sinfonia que é o ronco do 1600S Parabéns!!!
Show de bola estas raridades. O branco com bancos em vermelho, muito Lindo. Parabéns pelo vídeo.
Matéria muita massa, Renato👏. Esse interior vinho do fusca branco, tá show de bola!
Esse Fusca Bizorrão já é raríssimo, imagina esse branquinho com interior VERMELHO!!! FANTÁSTICO
Linda demais essa combinação! Não duvido nada ser o único sobrevivente, teve uma época que a galera trocava todo o estofamento interno por preto, coisas da moda. Fora os que trocaram por bancos de outros carros.
Lembro muito do 1600 S , mas esse detalhe não sabia q existiu.
... Sou fã d "Fuscão" ... Marcou época no final da minha adolescência ... Pra alguns, "Fusca" não é carro, é condução ... Na vdd, não é bem assim né?! ... Herbie, se meu "Fusca Falasse" é um bom exemplo disso ... rsrs ... Abraço amigo ... + 1 belo vídeo ... Parabéns pelo canal ... Eu curto "pácas" ... TMJ ... 🤙
Fusca é atemporal, mesmo que alguns não gostem devem reconhecer a importância desse carro na indústria automotiva brasileira. Sou fã desse mito também!
... Meu pai teve 1 fusca verde escuro no ano d 67 ... Comprou com dinheiro q ganhou na loteria esportiva ... O carro era semi-novo, com 9.000 Km rodados ... Tem uma foto em preto em branco no álbum d arquivo da família ... Parece q não, mas o "Fuscão 1600 S" era carro d "Boy" tbm ... Até o DJ Iraí Campos, teve um "Fuscão Preto" ... Na época, a galera tirava um "Sarro" com ele por causa da música do "Almir Rogério" ... rsrs ...
Impressionante, conseguir reunir tanto dois Gols GTi de cores pouco comuns (no vídeo anterior) e três Fuscões bacanas assim!
Lembro de um que tinha na minha rua. Fantástico automóvel.
Sensacional Bellote!!!👏🏻👏🏻👏🏻
Otimo video belotte depois fazer um mostrando algumas poucas diferenças dos bizzões 74 pro 75 das carrocerias 5300 para as 5301 ... Parabéns
Tenho um 1600S 1975 vermelho. Esse carro é legal demais
Brasil Rio de Janeiro
10:42 min. Bellote sabe passar o informe analisando os veículos conforme o tempo junto a época, mais uma vez a consciência e respeito pelo os projetos (veículos).
Como vc diz Bellote, sensacional !!!
Q top, esse trio de S! Quase, comprei um bege desse, tava a venda, até q barato, venderam rapidinho.
Maravilhosos. O vermelho com essas rodas Scorro de época tá show.
Legal demais esse toca fitas TAKARA nesse Fuscão amarelo!
Saudades do tempo q as ruas eram coloridas de fusquinhas.
O som do motor 1600 cc é incrível, principalmente com dupla carburação e escapamento cadron . Eu gosto do escapamento estraladinho com ponteiras da Caravan ,fica top.
TENHO 15 ANOS E TENHO VONTADE DE TER UM SERIE ESPECIAL
Eu também
@@LucasGiantorno OLA MANO QUAL VESAO E A SUA PREFERIDA
@@LucasGiantorno VC TEM 15 ANOS TBM
4:55 - meu, que sensacional isso. Quando passou a barca do outra lado da praça eu pensei, já imaginou o cara passando ao lado dos Fuscas e parando pra trocar uma ideia.
Só faltou parar, pois passar deu certo, kkk. E voltando aos Fusca, kkk. Acho que esse amarelão é a cor mais icônica dos bizorrão.
Boa tarde Bellote minha irmã tem um bizorrão 75 amarelo era do meu finado cunhado esses tempos andei funcionando ele fazia tempo que estava parado
Todos top !
Aqui na minha cidade eu vi 1 só, reconheci pela entrada de ar na traseira e o logo, mas pensei que fosse modificado não uma série original, muito legal
Pro meu gosto é o modelo mais top do Fusca, ele e os Itamar são sensacionais.
Parabéns Renato muito legal a matéria! Deu pra perceber o quanto você curtiu dirigir ele, que bacana. Sucesso sempre
SHOW BELLOTE!!!!!!!!!! FORTE ABRAÇ0 DE FORTALEZA-CE.
Muito bacana mesmo ! Lindos carros
Meu irmão tem um amarelo ,,não tem igual lindo !!!
Muito show cada um mais bonito que o outro muita potência e esportividade ronco maravilhoso
Vídeo perfeito muito legal reunir essas três maravilha
Três exemplares de uma lenda.
UM MAIS BONITO QUE O OUTRO!
Quando eu era pequeno achava que esses fossem os últimos Fuscas fabricados, isso no final dos anos 90😅😂
Esses foram os mais top, o amarelo é lindo
Lindos fuscas! Parabéns👏
Belo trio Bellote.
Parabéns
Qual nome dessa música de fundo que você usou?
A foto da propagando na época foi genial, criativa. De jovens hippies,vendo bizorrão e vários olhando um tocando no escapamento. Fusca que parece simples, não dá nada mas só acelerando que se toma um tapa.
É da biblioteca do TH-cam 👍🏻. As propagandas de época são sensacionais.
7:55 - A melhor parte do 1600-S.
Já chego no like antes de ver o vídeo!!!!
Espetáculo de matéria. Parabéns.
Verdade seja dita! A primeira montadora a instalar dupla carburação nos motores roletados ou não foi a Puma. É claro que essas e outras receitas foram popularizadas entre os mecânicos/preparadores . Ou seja a VW embarcou nessa e passou a oferecê-los como originais na versão 1600. O mercado consumidor não embarcou nessa, o preço por essas mudanças não compensava resultando em baixa procura ou seja não vendeu o esperado .
Sem dúvida a Puma e mecânicos independentes também abriram caminho nesse sentido.
@@garagemdobellotetv sim, agradeço a atenção.
Caramba, Joaçaba auto aqui em Joaçaba nem existe mais...que carro histórico mesmo!! O dono ainda é da cidade?
Acredito que não
Adorei o vídeo. Bellote vc poderia trazer um fusca que marcou época. O FUSCA SÉRIE PRATA. Alguém lembra deles? Grande abraço aos intusiastas.
Gravamos com um deles que estava usando rodas Fuchs
Lembro depois do 1600 S , acho série mais Linda !
Boa noite!!! Meu tio tinha um Fusca com o escapamento igual o do laranja, e o barulho é igualzinho, bonito pra carai os Fusca, abraço e até o próximo vídeo valeu
O Fusca sempre ofusca!!!
Eu ágora que vi esse vídeo eu gostei muito parabéns seu comentário assim eu sou de Fortaleza Ceará da praia do tintanzinh0
Muito 😎 legal o seu canal, recomendo.
Esse Fusca amarelo carambola é porque eu gosto muito Bellote caboclo 🤠 bão
Fusca é nostalgia
Cada um mais bonito que o outro.
Top Demais 👏🏻👏🏻
Meu 1300L não pega nem beira com o besourão na reta. Mas um dia eu chego no 1600 com dupla carburação. Mas, por ora, a carburação simples, o "miletrezentinho" pegando seus 60-80KM/h já estou muito bem servido.
Aqui na minha cidade tem um branco apodrecendo na rua! Faz um ano que vi e o que me chamou atenção foi a tampa traseira do 1600s que é diferente.
Paulo, esse fusca ainda está ali?
Rolê na Avenida Brás Leme. Gostei.