Que maravilha conhecer o rosto e a voz de alguém que conheci em conversas nos anos que estudei na FURG no início dos anos 2000. Joca Thome é um personagem ainda lembrado no Museu Oceanográfico em Rio Grande, no NEMA no Cassino e no curso de Oceanografia da Universidade.
Parabéns Adriano por essa entrevista maravilhosa com o caro amigo Joca Thomé. Joca é uma pessoa iluminada e com o veleiro Kareba se torna, ainda mais, um ser aquático. Para além do oceanógrafo, um oceanauta.
Adriano, se você não se ligou, este barco é o mesmo que o barco utilizano no filme "Capitão Ron, o Louco Lobo dos Mares" (Original: Capitain ron), com Kurt Russel e Martin Short, no caso o "The Wanderer", utilizado no filme é um Formosa 51.
São varias formas de ecologia, menos poluição, menos usos dos recursos naturais, menos consumismo, que a pratica minimalista obrigatória para viver num espaço pequeno nos trás! Converso com as pessoas e sempre digo quanto mais nos afastamos do natural, mais consumistas nos tornamos e isso não é um movimento consciente e sim algo artificial, produzido, através da propaganda e das redes sociais voltadas ao consumo e a vida (digital artificial! Abraço a todos e ótimo domingo.
BOM DIA Adriano show de entrevista e belo barco antigo parabéns mais um bom vídeo forte abraço bons ventos sempre SUCESSO veleiro CATARINA Cabo frio RJ muringuinha.
Oi Adriano, sou mineiro, mudei para Vila Velha-ES com 9 anos e atualmente estou Fortaleza desde de 2015. Te sigo desde meado de 2023, onde me despertou essa vida embarcado. Estou em Vila Velha até domingo dia 15/10, seu que é um sonho, mas gostaria muito de fazer um passeio contigo no balanço.
Mais uma vez obg #sal pelo canal,bons ventos Adriano.
11 หลายเดือนก่อน +5
Parabéns Adriano, esse eh seu foco, seu DNA, trazer para todos as experiencias de dezenas de outras pessoas que vivem esse mundo tão diferente, simples e de crescimento pessoal fantástico que eh "Viver a Bordo". Abs e sucesso!
Que entrevista legal! Várias coisas muito em comum com minha trajetória! Joca estiveste no projeto Tamar na Praia do Forte em 1989 por aí? Acho que nos conhecemos de lá. Fazes pesca submarina, ou fazias à época? Grande abraço e bons ventos.
Maravilhosa entrevista como sempre, rica em contribuições e informações, agora com um relato de como um pesquisador pode viver no mar, eu era muito curioso para saber se outra pessoa além do meu antigo orientador vive bem e feliz embarcado é a entrevista esclareceu essa questão. A questão da preocupação do oceano e a peça chave. São tantas mudanças, mas certamente a poluição e a protagonista. Eu e minha esposa fazemos pesquisas na Unesp, minha prima reforma embarcações, On Board Experience que com certeza vcs da vela conhecem. Nós moramos perto do mar e vivemos circulando e estudando ele, mas temos muita curiosidade de como e viver a bordo, certamente precisamos viver essa experiência.
Morar em um veleiro será a opção mais ecológica, quando não tiver mais a bordo motores que utilizam combustíveis fósseis. Chegaremos lá, com placas solares e motores elétricos!
@@andrefrancoso seria ideal poder aprendar a produzir e reciclar seu próprio material né? Sempre que vejo um problema,vejo a oportunidade de aprender com a troca de conhecimento ou foco de visão. Vc sabe que existe motor a ar comprimido?
No Brasil a MDI Motors já teve montadoras de seus carros a ar comprimido ,sendo veículos populares vendidos pra Índia, França etc, mas no Brasil a legislação proibe veículo não possuir airbag ou barra de proteção lateral.
@@vilterivo6045 Sei sim, inclusive no SENAI tive a oportunidade de estudar um da Peugeot. Mas, pra mim, o melhor modo de diminuir o nosso impacto na natureza é estender o máximo possível a vida do que já foi produzido, incluindo edifícios, maquinários e veículos. Para produzir um só veículo ecologicamente correto é necessária uma quantidade indecente de recursos.
@@andrefrancoso é isso que as marcas e montadoras querem que vc pense. O conceito de carro elétrico que está sendo vendido é a busca de um monopólio que todas as marcas estão disputando. Na Islândia foi usado um acordo de monopólio com o governo pra que a marca pudesse instalar os postos de troca de bateria automática em todo país. Eliminando o problema de autonomia e tempo de recarga.
Mais um video fantástico do #SAL, trazendo diferentes perspectivas e histórias de vida com experiências incríveis, traz aprendizados para a vida de cada um de nós!
Pois é , mas deixa as pessoas que se destruam , porém que não destruam os rios. Porque ainda existem os sensatos. 👍 É isso que me motiva a continuar . Mas muito obrigado pela honra da resposta.
@@fernandodvalle tmbm espero que todos se conscientizem em não poluir . Esperança que não haja guerra ou fome e que a humanidade não se desumanize . Q o povo no Brasil acorde pra realidade, pois ficou normal cada um pensar no seu próprio umbigo ou família e esquecer que o coletivo tmbm importa.
Concordo em descordar, já começa no casco e daí vai, acho da hora, mas no frigir dos ovos, se não fosse a indústria, nem a sombra do dog house existiria...
A questão não é acabar com a industria, acredito que ninguém fale nisso. A questão é ela ser feita com responsabilidade. Pense em Cubatão nos anos 80, imagine se ninguém alertasse de que eram necessários melhores filtros nas chaminés e outras práticas mais saudáveis de produzir. Conforme a população aumenta, e a produção mais ainda, é necessário mais do que nunca tornar a produção mais limpa. O problema da poluição é que ela gera um passivo (um custo) para os outros pagarem, ele não aparece na contabilidade da empresa que polui, aparece na conta da água quando a cidade gasta mais para tratá-la por exemplo.
Adriano, vai por esse caminho? Mesmo? Fala então da construção do veleiro. Fala de sua construção desde o início e os materiais usados. Fala sobre fibra e resina. De boa, eu não sou ativista e muito menos woke. Só acho que algumas coisas são bem dúbias pra esse eco-friendly BS.
Sinceramente não gostei desse episódio pq nitido teve um viés .. qual o problema de uma pessoa ter uma segunda residencia? . .. sempre esse bla bla da inveja ..como se um barco não causasee impacto ambiental ...mas parabéns pelo canal ja vi varios episódios bem legais
Me desculpe mas todo esse papo ambientalista deixa os velejadores muito chatos . Um monte de seguidores da Gretha que acreditam estar salvando o mundo, muita inocência.
Grande Joca, um dos meu mestres, grande pessoa e um profissional gigante
Poxa que legal… O Joca parece ser um ser humano incrível, gostei 👏🏻
Bom dia para todos! Já dei o meu like maroto, certo que o vídeo é bom.
Bom dia para todos desde Ibiuna - SP
Bom dia Henriette!!!
Perfeito Adriano!! Parabéns pelo trabalho e que Deus te abençoe!
Que maravilha conhecer o rosto e a voz de alguém que conheci em conversas nos anos que estudei na FURG no início dos anos 2000. Joca Thome é um personagem ainda lembrado no Museu Oceanográfico em Rio Grande, no NEMA no Cassino e no curso de Oceanografia da Universidade.
Parabéns Adriano por essa entrevista maravilhosa com o caro amigo Joca Thomé. Joca é uma pessoa iluminada e com o veleiro Kareba se torna, ainda mais, um ser aquático. Para além do oceanógrafo, um oceanauta.
O Joca é o Pato já é património da Praia da Guarderia
O barco dele é maior que os aptos novos das grandes capitais.
Adriano, se você não se ligou, este barco é o mesmo que o barco utilizano no filme "Capitão Ron, o Louco Lobo dos Mares" (Original: Capitain ron), com Kurt Russel e Martin Short, no caso o "The Wanderer", utilizado no filme é um Formosa 51.
Digo, isso se esse também for um formosa 51, mas está parecendo um tanto quanto menor. Seria um formosa 38??
@@evandroalves28Formosa 37 ele comenta por volta de 10:45 🤙🏾
São varias formas de ecologia, menos poluição, menos usos dos recursos naturais, menos consumismo, que a pratica minimalista obrigatória para viver num espaço pequeno nos trás! Converso com as pessoas e sempre digo quanto mais nos afastamos do natural, mais consumistas nos tornamos e isso não é um movimento consciente e sim algo artificial, produzido, através da propaganda e das redes sociais voltadas ao consumo e a vida (digital artificial! Abraço a todos e ótimo domingo.
Pergunta pra ele daquele veleiro parado lá no projeto Tamar em Vitória
Rapaz, que simpatia esse Joca... que entrevista bem feita... de parabéns vcs dois!
Selecionar pessoas e amigos, a melhor coisa que se faz na vida .
BOM DIA Adriano show de entrevista e belo barco antigo parabéns mais um bom vídeo forte abraço bons ventos sempre SUCESSO veleiro CATARINA Cabo frio RJ muringuinha.
bom d + voltar a essência. compartilhar vida de pessoas especiais ! obrigado.
Oi Adriano, sou mineiro, mudei para Vila Velha-ES com 9 anos e atualmente estou Fortaleza desde de 2015. Te sigo desde meado de 2023, onde me despertou essa vida embarcado. Estou em Vila Velha até domingo dia 15/10, seu que é um sonho, mas gostaria muito de fazer um passeio contigo no balanço.
Que lindo esse episódio. Pessoal sensacional o Joca. O meu sempre muito Obrigado Adriano. Uma ótima semana
Mais uma vez obg #sal pelo canal,bons ventos Adriano.
Parabéns Adriano, esse eh seu foco, seu DNA, trazer para todos as experiencias de dezenas de outras pessoas que vivem esse mundo tão diferente, simples e de crescimento pessoal fantástico que eh "Viver a Bordo". Abs e sucesso!
Que entrevista legal! Várias coisas muito em comum com minha trajetória! Joca estiveste no projeto Tamar na Praia do Forte em 1989 por aí? Acho que nos conhecemos de lá. Fazes pesca submarina, ou fazias à época? Grande abraço e bons ventos.
Maravilhosa entrevista como sempre, rica em contribuições e informações, agora com um relato de como um pesquisador pode viver no mar, eu era muito curioso para saber se outra pessoa além do meu antigo orientador vive bem e feliz embarcado é a entrevista esclareceu essa questão. A questão da preocupação do oceano e a peça chave. São tantas mudanças, mas certamente a poluição e a protagonista. Eu e minha esposa fazemos pesquisas na Unesp, minha prima reforma embarcações, On Board Experience que com certeza vcs da vela conhecem. Nós moramos perto do mar e vivemos circulando e estudando ele, mas temos muita curiosidade de como e viver a bordo, certamente precisamos viver essa experiência.
Adriano não deixe de entrevistar o Edmar criador do CNC!!! Ele é o máximo, história viva! E também as paneleiras do ES!!! 😊
Outra lenda viva da Praia da Guarderia
Esse tipo de vídeo é o que eu adoro, muito obrigado!
Eu queroooo ir na flotilha
A great idea, living in the ⛵!!!! !!!! !!!!
Brasil é uma aposta viver !
Gostei da sinceridade e verdade que ele nos passou. Valeu!
2:10 Fiquei realmente curioso para saber o que aconteceu com o Farofa 1, 2 e 3... 🤔🤔🤔
Mais um episódio incrível!
Olá Adriano, blz?
Mais um episódio sensacional e esclarecedor. Abraço de Guará SP.
Muito bom! Mais uma bela entrevista e historia de vida! Abraço, Adriano!
Que papo legal!
Muito bom
Morar em um veleiro é a opção mais ecológica que hoje existe
Ai vc joga os dejetos do banheiro onde?
Esgoto direto no mar.... Coco boiando... Tudo tem impacto ambiental, não tem como evitar.
@@vilterivo6045gordura da cozinha ...queima de diesel do motor etc etc kkkkkkk tentam romântizar mas há sim impactos ...
@@user-hb8ni8er7p na verdade não é o veleiro ou o barco que suja, mas o uso de seu dono.
As regras existem, mss a fiscalização nunca é suficiente.
Faz outra entrevista com o Spinelli, sds dele…
Morar em um veleiro será a opção mais ecológica, quando não tiver mais a bordo motores que utilizam combustíveis fósseis.
Chegaremos lá, com placas solares e motores elétricos!
E o silício das placas, o cobre dos motores, o lítio das baterias?
@@andrefrancoso seria ideal poder aprendar a produzir e reciclar seu próprio material né?
Sempre que vejo um problema,vejo a oportunidade de aprender com a troca de conhecimento ou foco de visão.
Vc sabe que existe motor a ar comprimido?
No Brasil a MDI Motors já teve montadoras de seus carros a ar comprimido ,sendo veículos populares vendidos pra Índia, França etc, mas no Brasil a legislação proibe veículo não possuir airbag ou barra de proteção lateral.
@@vilterivo6045 Sei sim, inclusive no SENAI tive a oportunidade de estudar um da Peugeot. Mas, pra mim, o melhor modo de diminuir o nosso impacto na natureza é estender o máximo possível a vida do que já foi produzido, incluindo edifícios, maquinários e veículos. Para produzir um só veículo ecologicamente correto é necessária uma quantidade indecente de recursos.
@@andrefrancoso é isso que as marcas e montadoras querem que vc pense.
O conceito de carro elétrico que está sendo vendido é a busca de um monopólio que todas as marcas estão disputando.
Na Islândia foi usado um acordo de monopólio com o governo pra que a marca pudesse instalar os postos de troca de bateria automática em todo país. Eliminando o problema de autonomia e tempo de recarga.
Bom dia meus amores ❤❤❤❤
Todos esses que dizem proteger o meio ambiente votaram contra o marco do saneamento, o maior problema ambiental do Brasil
Pessoa maravilhosa o Joca. Compartilho com muito dos seus valores e forma de ver a vida.
Roberto 😳
muito top esse canal
Mostra ,dá para morar em uma scuna ? Mostra a vantagems scuna desvantagem
Vendo esse video me vejo nesse senhor, q beleza q tristeza q fita
Eu não entendi quantas toneladas este barco Tem ???
Alguém entendeu e poderia repassar ??? Obrigado.
9
Show de entrevista Adriano....! Mas o teu microfone tá baixo ...abço
Mais um video fantástico do #SAL, trazendo diferentes perspectivas e histórias de vida com experiências incríveis, traz aprendizados para a vida de cada um de nós!
Excelente!!!
Joca amigo, arrasou!!! Parabéns!!! 🎉🎉😢🎉
Uau!!! Mas um episódio sensacional. Obrigado Adriano ❤
Maravilha !!!
Adriano já que está aí no estado do guruça, vai ter episódio de Fausto e guta?
Heheheheh.... vida boa.
Obrigado Adriano!
😎🇧🇷👍🙏
👍👍👍👍👍👊
Bom dia , se tiver carona eu embarco.
Nem que seja pra limpar privada. Vamos que vamos. 😄
kkk, faz uma aula de vela que você vai conhecer muita gente.
Adriano, marcou de Carebar com Joca em Regencia? Quando vc encontrar a gigante vc vai zerar a vida
Assisti quase o vídeo todo achando a voz do joca parecida com a de alguém... acho que lembra a do dr. drauzio varela 😂
Os rios tambem estão sendo destruídos , o mar depende deles. Socorro.
Estão desmatados e envenenados.
As pessoas estão se destruindo , o rio é só uma consequente.
Pois é , mas deixa as pessoas que se destruam , porém que não destruam os rios. Porque ainda existem os sensatos. 👍
É isso que me motiva a continuar .
Mas muito obrigado pela honra da resposta.
@@fernandodvalle tmbm espero que todos se conscientizem em não poluir . Esperança que não haja guerra ou fome e que a humanidade não se desumanize .
Q o povo no Brasil acorde pra realidade, pois ficou normal cada um pensar no seu próprio umbigo ou família e esquecer que o coletivo tmbm importa.
Fala Adriano! Faça uma entrevista com o Fernando Horn de floripa!!
Nas rodas a energia é cinetica.
O esgoto da privada do barco, vai para onde?
Para o mar, mas isso é mínimo, se o problema fosse esse, o mar não teria problemas, mas temos e muito.
Obrigado pela resposta, mas não me cheirou bem...
@@cleberdavidvideoBoa parte do esgoto é tratado e jogado no Mar.
Boa tarde Adriano.tem vaga na frotilha?
Eu tenho uma curiosidade, como é descartada a água negra do veleiro ?
Bom dia, como promover o saneamento dos veleiros?
Todo mundo sabe o certo a se fazer!
A questão é , alguém faz?
maior parte dos veleiros andam a motor, maior parte do tempo ?!
O meu com certeza não, anda muito mais a vela.
Como as montanhas e montanhistas , quantos veleiros o meio ambiente suporta?
Adriano, poderia me dizer sobre o seu gerador eólico? Gera quantos A ?
Concordo em descordar, já começa no casco e daí vai, acho da hora, mas no frigir dos ovos, se não fosse a indústria, nem a sombra do dog house existiria...
A questão não é acabar com a industria, acredito que ninguém fale nisso. A questão é ela ser feita com responsabilidade. Pense em Cubatão nos anos 80, imagine se ninguém alertasse de que eram necessários melhores filtros nas chaminés e outras práticas mais saudáveis de produzir. Conforme a população aumenta, e a produção mais ainda, é necessário mais do que nunca tornar a produção mais limpa. O problema da poluição é que ela gera um passivo (um custo) para os outros pagarem, ele não aparece na contabilidade da empresa que polui, aparece na conta da água quando a cidade gasta mais para tratá-la por exemplo.
Falou tudo meu caro!
Super chat??
Oi Fernando. O Super chat é quando tem live apenas, eu acho.
Adriano, vai por esse caminho? Mesmo? Fala então da construção do veleiro. Fala de sua construção desde o início e os materiais usados. Fala sobre fibra e resina. De boa, eu não sou ativista e muito menos woke. Só acho que algumas coisas são bem dúbias pra esse eco-friendly BS.
Motores dejetos manutenção na maioria com tintas especiais etc ...enfim passa longe de ser ecológico kkkkk
Não entendi!
O cara é um dos responsáveis por aquilo e agora mora assim numa Nice? ...
Não, ele é responsável pelo monitoramento, não pela catástrofe. Ele é do ICMBio.
O impacto da agropecuária é gigantesca, por exemplo.
Sugiro pararmos de comer, ou talvez, deixarmos de existir; assim o Agro deixaria de ser o vilão. O que acha?
Sinceramente não gostei desse episódio pq nitido teve um viés .. qual o problema de uma pessoa ter uma segunda residencia? . .. sempre esse bla bla da inveja ..como se um barco não causasee impacto ambiental ...mas parabéns pelo canal ja vi varios episódios bem legais
Me desculpe mas todo esse papo ambientalista deixa os velejadores muito chatos . Um monte de seguidores da Gretha que acreditam estar salvando o mundo, muita inocência.