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同じ様に自作したいと思ってました。良い感じの仕上がりで収まりも良いですね。
ついに(やっと?)純正エアクリを外されるのでしょうか👍あとで気づいたのですが、モーターロックさんチャンネルの5年前頃にハーレーのエアクリのCADの映像があがっているので、仕組みの参考になりますよ。前方1本締めにすればよかったとちょっと後悔してます。🥲
まだ踏ん切りは付いて無いんですが、あのエアークリーナはつけてみたいと思ってます笑。キャブのセッティングが今の所良いので悩ましいです。情報ありがとうございます、自作するときは参考にしてみます。
@@gatsu2446 オールドタイプ、かっこいいですからねー。😆キャブのこともそうですが、見せるようにするには工夫も必要ですね。楽しみにしてます!
250tr乗りです!いつも拝見しています!メーター交換をしたいと思っているのですが安価でおすすめなものはありますか?汎用品でも構いません。ど素人なもんで付ける際に補足などありましたらぜひ教えて下さい!!!
おそらくどれを選んでも交換する苦労は大差ないと思うので、デジタルがいいのかアナログがいいのか、好みで買われるのがいいと思います。Amazonで3000円ほどで買えますし。私はデザイン的には、キャブ車はアナログ、IF車ならどっちもありと勝手に思ってます。純正からだと、インジケーター一体型が多少は楽かもしれません。私もどどどど素人です。数え切れないほどの失敗を繰り返し、悩んで悩んで、、なんとか今の形になっています。というわけで、いっぱい失敗してください。ていうか、純正のメーターかわいくて好きなのでもったいないです😆例えば、ハンドルとかシートとかマフラーとか、そっち方面からのカスタムでもいいように思います。がんばってご自分好みのTRくんにしてあげてください🥰
マフラー変わりましたね。毎回関心してます
マフラーはReカスタムのときに交換しました。ペイトンのテンプター用のコンチですが、実はこれがまたなかなか大変でした。😂ありがとうございます!
同じ様に自作したいと思ってました。良い感じの仕上がりで収まりも良いですね。
ついに(やっと?)純正エアクリを外されるのでしょうか👍
あとで気づいたのですが、モーターロックさんチャンネルの5年前頃にハーレーのエアクリのCADの
映像があがっているので、仕組みの参考になりますよ。
前方1本締めにすればよかったとちょっと後悔してます。🥲
まだ踏ん切りは付いて無いんですが、あのエアークリーナはつけてみたいと思ってます笑。
キャブのセッティングが今の所良いので悩ましいです。
情報ありがとうございます、自作するときは参考にしてみます。
@@gatsu2446 オールドタイプ、かっこいいですからねー。😆
キャブのこともそうですが、見せるようにするには工夫も必要ですね。
楽しみにしてます!
250tr乗りです!いつも拝見しています!メーター交換をしたいと思っているのですが安価でおすすめなものはありますか?汎用品でも構いません。ど素人なもんで付ける際に補足などありましたらぜひ教えて下さい!!!
おそらくどれを選んでも交換する苦労は大差ないと思うので、
デジタルがいいのかアナログがいいのか、好みで買われるのがいいと思います。
Amazonで3000円ほどで買えますし。
私はデザイン的には、キャブ車はアナログ、IF車ならどっちもありと勝手に思ってます。
純正からだと、インジケーター一体型が多少は楽かもしれません。
私もどどどど素人です。数え切れないほどの失敗を繰り返し、悩んで悩んで、、なんとか今の形になっています。
というわけで、いっぱい失敗してください。
ていうか、純正のメーターかわいくて好きなのでもったいないです😆
例えば、ハンドルとかシートとかマフラーとか、そっち方面からのカスタムでもいいように思います。
がんばってご自分好みのTRくんにしてあげてください🥰
マフラー変わりましたね。毎回関心してます
マフラーはReカスタムのときに交換しました。
ペイトンのテンプター用のコンチですが、実はこれがまたなかなか大変でした。😂
ありがとうございます!