All the Cabview Holland videos are excellent, so well done ... beautiful country, so pleasant just to sit back and enjoy the countryside from the front of the trains! [Greetings from Tucson]
Inderdaad is het traject tussen Den Dolder en Baarn heel erg mooi om te zien. Soest Zuid, Soest en Soesterdijk lijken me nog stationnetjes uit de oude tijd. Enkelspoors maar wel met bovenleiding. Ja, het was weer mooi. Heel erg bedankt voor deze video!
What a country they take a lot of prided in it. Everything is so clean and Beautiful. After watching this I plan on taking a 2 to 3 week vacation for my retirement and just go and ride the trains in Europe and especially Holland I packed my way though Germany and rode a lot of trains back in the 70s.
The morning sun, the wind in the trees, and a fine train ride in Holland what could be better. Thank-You from Jon, Madison Mississippi here in the U.S.
Inderdaad, een heel mooi ritje meester, dank voor 't meerijden ! Bilthoven heeft nog steeds de originele perron overkapping zie ik. Was vroeger ook een mooie rit: van Leiden over Woerden naar Utrecht en dan met een mat '46 boemeltje vanaf spoor 1 naar Bilthoven, maar ik stapte niet meteen over want er waren in Utrecht zoveel mooie en bijzondere treinen te zien. Over Utrecht gesproken, die zaksporen zijn er ook nog steeds.
godgod. mooi om te zien dit. ik woonde in zuilen en werkte in den dolder en ging met de fiets vanuit zuilen naar overvecht station om vanaf daar de trein naar den dolder te pakken. ooknal was het soms koud vond ik het altijs toch wel fijn en mooi en geniete ik altijd van de omgeving... nu bekijk ik dit vanuit curacao want k woon daar al 5 jaar
Ik reed vroeger wel wat rustiger Soestdijk binnen....was heel vaak glad!Er zijn er heel wat, die op de overweg tot stilstand kwamen...Verder weer leuk om weer te zien, als je 7 jaar met pensioen bent.Bilthoven ook mooi opgeknapt.
Absoluut één van de mooiste lijntjes van Nederland. In de jaren '80 een vast onderdeel van mijn tienertoer trajecten. Vond het toen al een nostalgisch traject. Evenals de toenmalige rit Zwolle - Vlissingen met die plan W rijtuigen. Geweldige herinneringen aan!!!
Deze lijn is ook mij favoriete route! ben er zelf in Soest geboren! heb jaren aan de Kastanjelaan gewoond, je komt er voorbij als je bijna station Soest Zuid bereid aan je rechterkant!
Ik ga eze rit missen :( Ik nam dezetrein altijd met slecht weer om naar en van Baarn te komen omdat mijn vrouw daar in het verpleeghuis zat. Helaas is ze anderhalve maand geleden overleden dus de reden om de trein te pakken is er niet meer. Maar dankzij jullie heb ik mijn vrouw jarenlang in weer en wind kunnen bezoeken, mijn dank daarvoor. Stay safe, Stay healthy.
Ut-Amf incl Amf en Dld Brn is zeker zijn hele aparte baanvakken mede gezien het seinbeeld Dld Soest gezien de (scherpen) bochten landelijke omgeving etc
0:34 -- what happened? The train seemed to start nicely. Then it issues a "snap" as if a breaker opened and the acceleration pauses. Some snaps and pops (button presses etc?) later the acceleration resumes and everything seems to be normal again. I can see the model train feel to that trip. Everything feels small and you get abrupt shifts of scene. Your comments at the top made me think of modeling as I looked down on Utrecht Centraal.. Then I did some calculation. This old house, built of rock and lime mortar. is about 48' (14.6 meters) on a side inside the foot thick walls. I converted that from n scale up to fill size. You could get most of the interesting switching and fancy track work in those 46'. But the trains would hit the wall before they could turn around for a return to the other side in a loop. Those are the times you realize the world really is BIG. Thanks for showing it. {^_-}
@@CabviewHolland My inner engineer says about the toilet addition, "Say WHAT?" There is one possibility here that raises the, well colloquially it would be "Ick factor" or "eeew factor". I REALLY REALLY hope it is not er ah um (squirm) "extra lubrication on the rails". And that thought brings to mind another lingering question about the drive motors. I've noticed it is seldom the lead car on a train that has its pantograph up. And transporting 1500 volts at a thousand amperes sort of current levels through the coupling mechanisms seems like a weak design point. Are the drive wheels not in the same car as the cab? And do the trains very often run in a push mode rather than a pull mode? (I have some 6.5 years of electrical engineering school beating around in my head and just cannot shut that damn girl down even though I am past 3/4 in age. (sounds better in centuries than in years.)) {O.O}
Mooie video Meester! Het stukje vanaf Den Dolder tot Baarn lijkt beetje op het lijntje in mijn buurt, namelijk lijn 71 van Hongarije. Alleen in het infra zit groot verschil want de vmax hier gaat nauwelijks boven de 30km/h en de FLIRTjes schudden van links naar rechts op de hele traject. :)
"dit traject is (vanaf den dolder) net als een modelspoorbaan". Vroeger reed ik dit volledige traject jaarlijks met mn pa om op bezoek te gaan bij jaarbeurs utrecht om daar de modelspoorbeurs te bezoeken en alle kleine treintjes te bekijken :)
Prachtige spoorlijn is het inderdaad, doet on-nederlands aan zo door de bossen. Helaas heeft het traject na Den Dolder voor mij wel altijd een bittere nasmaak tegenwoordig, omdat praktisch naast deze spoorlijn Anne Faber om het leven is gebracht. Dat geeft wel een heel zwart contrast met de mooie omgeving...
Preview said this is a beautiful route but you can't prove it by me. It was recorded just as the sun was coming up so all I seen was darkness and shadows. Try recording when it is daylight and a person can actually see some of the beauty.
The low sun adds to the beauty, but I guess that is personal. The beauty starts from Den Dolder as mentioned in the description. Look for "Baarn" within this channel for lots of rides over this line during different light conditions.
Heel vroeger was nog mooier kwam trien aan waar nu restaurant the Generaal is gevestigd 👍🏻en klopt paar jaar geleden kwam trein inderdaad aan op Peron 1 maar hebben alles omgegooit voor veiligheid
na Soest stond er vroeger vast een melk/kaas fabriek,de schoorsteen is mooi gerestaureerd.en in station Soestdijk hebben ze een prachtig terras waar je lekker kunt eten en een biertje kunt drinken.van de zomer maar eens testen.
This video is less about proper vision and more about lighting conditions. But I appreciate the feedback :-) One proper vision version can be watched here: th-cam.com/video/JeMv67aOsBc/w-d-xo.html
@@CabviewHolland Actually the old saying about not ever being able to step into the same stream twice is quite true. Everything is always changing. And as you get older that becomes more and more obvious. My home during my adolescent years is completely gone, for example. It's now three or four homes. The town in which I own and lease out a condominium has greatly changed character in the 25 years since I last lived in it. However, I am sure you will find something else just as delightful but in a different way as you wander through your life. That certainly happened in my life. As a teenager I never dreamed of the world today, both the good and the bad. {^_-}
Stuff passing through my colon has a more picturesque journey..... 😏 only joking, thoroughly enjoyed it. At a time where travel is all but restricted, it’s great that idyllic parts of the world can be railroaded right to us. Good job 👍
![★ 🇨🇭Bellinzona - Göschenen - Wassen Gotthard cab ride [08.2019]](http://i.ytimg.com/vi/iz4Ybk8nZEw/mqdefault.jpg)
![★ 🇨🇭Bellinzona - Göschenen - Wassen Gotthard cab ride [08.2019]](/img/tr.png)
![[4K] Cabinerit, Führerstandmitfahrt: Venlo - Uhlerborn](http://i.ytimg.com/vi/LleyNi-Gxpg/mqdefault.jpg)
All the Cabview Holland videos are excellent, so well done ... beautiful country, so pleasant just to sit back and enjoy the countryside from the front of the trains! [Greetings from Tucson]
Thanks for your nice compliment Jim!
Inderdaad is het traject tussen Den Dolder en Baarn heel erg mooi om te zien. Soest Zuid, Soest en Soesterdijk lijken me nog stationnetjes uit de oude tijd.
Enkelspoors maar wel met bovenleiding. Ja, het was weer mooi.
Heel erg bedankt voor deze video!
What a country they take a lot of prided in it. Everything is so clean and Beautiful. After watching this I plan on taking a 2 to 3 week vacation for my retirement and just go and ride the trains in Europe and especially Holland I packed my way though Germany and rode a lot of trains back in the 70s.
Sounds good
Excellent video, and a beautiful country.
Dank U wel.
Thanks
A beautiful video! I especially love the single track portion, passing through the forest and villages
The morning sun, the wind in the trees, and a fine train ride in Holland what could be better. Thank-You from Jon, Madison Mississippi here in the U.S.
It is not Holtlant, it is Utrecht province. I lived in Breukelen BRKLN.
Inderdaad, een heel mooi ritje meester, dank voor 't meerijden ! Bilthoven heeft nog steeds de originele perron overkapping zie ik. Was vroeger ook een mooie rit: van Leiden over Woerden naar Utrecht en dan met een mat '46 boemeltje vanaf spoor 1 naar Bilthoven, maar ik stapte niet meteen over want er waren in Utrecht zoveel mooie en bijzondere treinen te zien. Over Utrecht gesproken, die zaksporen zijn er ook nog steeds.
Ja, op de plaats van het oorspronkelijke stationsgebouw.
What a beautiful ride I did enjoy that thank you ❤
Moet de ochtend, van een dag met heerlijk weer zijn geweest.
I remember when this train used to arrived and departed from track 1, (the one closest to the station) and had to cross all tracks.
Good old days of getting in the way of other trains..
godgod. mooi om te zien dit. ik woonde in zuilen en werkte in den dolder en ging met de fiets vanuit zuilen naar overvecht station om vanaf daar de trein naar den dolder te pakken. ooknal was het soms koud vond ik het altijs toch wel fijn en mooi en geniete ik altijd van de omgeving... nu bekijk ik dit vanuit curacao want k woon daar al 5 jaar
Lekker warm :-)
@@CabviewHolland ja dat zeker. maar geen treinen. wel op aruba rijden er treinen.
the sunset cinematic really make this trips more enjoyable! 😁
Sunrise...
Ik reed vroeger wel wat rustiger Soestdijk binnen....was heel vaak glad!Er zijn er heel wat, die op de overweg tot stilstand kwamen...Verder weer leuk om weer te zien, als je 7 jaar met pensioen bent.Bilthoven ook mooi opgeknapt.
Door de groothoek lijkt het sneller te gaan. Maar een trein met abs en veilig door voor de overweg geven wat meer ruimte.
Wat een fantastisch mooi ritje.
Die laagstaande zon geeft het hele filmpje wel een heel apart sfeertje mee! Ik heb er van genoten.
A huge fan of the channel; greetings from San Pedro Sula, Honduras.
Thanks!
Mooi stukje Nederland. Dank je voor de prachtige rit.
Very nice beautiful evening journey. Keep em up mate. 👍👍👍
Absoluut één van de mooiste lijntjes van Nederland. In de jaren '80 een vast onderdeel van mijn tienertoer trajecten. Vond het toen al een nostalgisch traject. Evenals de toenmalige rit Zwolle - Vlissingen met die plan W rijtuigen. Geweldige herinneringen aan!!!
Thanks for the cab ride a beautiful September morning 🌄 😀 on a great picturesque railway line!!😎🐓🐓🇬🇧
Beautiful trip. Thank you for sharing.
Vreemd zo, die lege perrons, verder prachtige spoorlijn!
Was there wheel slip around 1:52? The reason I’m asking is because the noise the train made when u have more power to it
justin rigler
there the rise is more than decent, and therefore without traction in any way.
Yes
Where are the people? All the platforms that were passed were empty! Was this a Sunday?
I suspect this was during the first lockdown...
It was Corona day
.... and before 07:00 - just a bit early. 🐨🇦🇺
Leuk om te zien zo
Ich freue mich über dieses schöne Video. Es ist sehr professionell gemacht und zeigt endlich mal die wahre Schönheit Hollands. Bedankt!
Vielen Dank!
Deze lijn is ook mij favoriete route! ben er zelf in Soest geboren! heb jaren aan de Kastanjelaan gewoond, je komt er voorbij als je bijna station Soest Zuid bereid aan je rechterkant!
Ik ga eze rit missen :( Ik nam dezetrein altijd met slecht weer om naar en van Baarn te komen omdat mijn vrouw daar in het verpleeghuis zat. Helaas is ze anderhalve maand geleden overleden dus de reden om de trein te pakken is er niet meer. Maar dankzij jullie heb ik mijn vrouw jarenlang in weer en wind kunnen bezoeken, mijn dank daarvoor. Stay safe, Stay healthy.
Dat is een bijzonder compliment. Dankjewel. Sterkte.
Ben hier gerend! M’n huiswerk kan wel wachten
Haha, zo is dat!
@20:15 --- now THAT'S what I call high-speed rail 😆😆😆
i understand why your love this route so much :)
Zo'n Märklin-baan wilde je vroeger als kind op zolder. Prachtig traject en mooie opname!
Weer een hele mooie video meester !!
awesome footage
Ut-Amf incl Amf en Dld Brn is zeker zijn hele aparte baanvakken mede gezien het seinbeeld
Dld Soest gezien de (scherpen) bochten landelijke omgeving etc
0:34 -- what happened? The train seemed to start nicely. Then it issues a "snap" as if a breaker opened and the acceleration pauses. Some snaps and pops (button presses etc?) later the acceleration resumes and everything seems to be normal again.
I can see the model train feel to that trip. Everything feels small and you get abrupt shifts of scene. Your comments at the top made me think of modeling as I looked down on Utrecht Centraal.. Then I did some calculation. This old house, built of rock and lime mortar. is about 48' (14.6 meters) on a side inside the foot thick walls. I converted that from n scale up to fill size. You could get most of the interesting switching and fancy track work in those 46'. But the trains would hit the wall before they could turn around for a return to the other side in a loop. Those are the times you realize the world really is BIG.
Thanks for showing it.
{^_-}
Yes it is :-)
Yes, those Slt train sets have an issue after they put a toilet in (originally left out to create more space but passengers objected..).
@@CabviewHolland My inner engineer says about the toilet addition, "Say WHAT?" There is one possibility here that raises the, well colloquially it would be "Ick factor" or "eeew factor". I REALLY REALLY hope it is not er ah um (squirm) "extra lubrication on the rails".
And that thought brings to mind another lingering question about the drive motors. I've noticed it is seldom the lead car on a train that has its pantograph up. And transporting 1500 volts at a thousand amperes sort of current levels through the coupling mechanisms seems like a weak design point. Are the drive wheels not in the same car as the cab? And do the trains very often run in a push mode rather than a pull mode? (I have some 6.5 years of electrical engineering school beating around in my head and just cannot shut that damn girl down even though I am past 3/4 in age. (sounds better in centuries than in years.))
{O.O}
Haha! No worry, these are biotoilets..
Every train set has it's own pantograph. No high voltage through the couplings.
Very good early morning train ride.
Thanks
Mooie video Meester! Het stukje vanaf Den Dolder tot Baarn lijkt beetje op het lijntje in mijn buurt, namelijk lijn 71 van Hongarije. Alleen in het infra zit groot verschil want de vmax hier gaat nauwelijks boven de 30km/h en de FLIRTjes schudden van links naar rechts op de hele traject. :)
"dit traject is (vanaf den dolder) net als een modelspoorbaan". Vroeger reed ik dit volledige traject jaarlijks met mn pa om op bezoek te gaan bij jaarbeurs utrecht om daar de modelspoorbeurs te bezoeken en alle kleine treintjes te bekijken :)
Normaal neem ik iedere dag deze trein en nu al een hele tijd niet. Voelt dan toch wel bijzonder om deze video te kijken
IDD een mooi traject.
Prachtige spoorlijn is het inderdaad, doet on-nederlands aan zo door de bossen. Helaas heeft het traject na Den Dolder voor mij wel altijd een bittere nasmaak tegenwoordig, omdat praktisch naast deze spoorlijn Anne Faber om het leven is gebracht. Dat geeft wel een heel zwart contrast met de mooie omgeving...
Inderdaad, je brengt me naar huis :D
Wow keren sekali kotanya
Heb je dat gezien? Om 20:15 breekt die rare snoeshaan van 4K Hyperlapse Holland in op je kanaal!
Ik hoopte dat het niet op zou vallen..
Frumos imi place,apreciez foarte mult trenurile de călători ale Amsterdamului ☆☆☆☆☆SALUTĂRI DIN ROMÂNIA Vasilică Stoica Succes în continuare
Top vídeo 👏👏👏😎🍻
Mooie heldere bel. Maar wat betekent ie ?
Ik denk dat je de atb-geluiden bedoelt.
Op 1:40 je lievelingstrein! 😉
Okee jij mag niet meer meedoen.
Thijs Marsman -- Een gevoelige snaar die je daar raakt, Thijs ... het resultaat is waarschijnlijk een contributieverhoging, net als bij mij.
Gefeliciteerd, we zitten nu in hetzelfde clubje!!
@@CabviewHolland waarmee?
rijden we halverwege de Veluwezoom op?mooi stuk bos en natuur.
Preview said this is a beautiful route but you can't prove it by me. It was recorded just as the sun was coming up so all I seen was darkness and shadows. Try recording when it is daylight and a person can actually see some of the beauty.
The low sun adds to the beauty, but I guess that is personal. The beauty starts from Den Dolder as mentioned in the description. Look for "Baarn" within this channel for lots of rides over this line during different light conditions.
Soestdijk is zo mooi.
Leuke rit meester Vincent. Waarom film je niet meer met de Head camera???. Dat vond ik ook leuk om te zien de video's.
This is as close as it gets because of HS (or was it NS) regulations:
tinyurl.com/traindriverspov
{^_^}
Headcam mag niet meer van ns.
@@CabviewHolland , Wel jammer.
A beautiful ride through a part of the Netherlands less seen by travelers. Now if there just weren't so many ads....
Yeah, yt is really pushing it. If only there was another platform..
Excelente!!!
I really love it really really really really really really really really really really really love it
I thought it was a simulator at first,brill
Heel vroeger was nog mooier kwam trien aan waar nu restaurant the Generaal is gevestigd 👍🏻en klopt paar jaar geleden kwam trein inderdaad aan op Peron 1 maar hebben alles omgegooit voor veiligheid
Lekker eten daar :-)
na Soest stond er vroeger vast een melk/kaas fabriek,de schoorsteen is mooi gerestaureerd.en in station Soestdijk hebben ze een prachtig terras waar je lekker kunt eten en een biertje kunt drinken.van de zomer maar eens testen.
Do i have permission to use this clip for work?
Stuur me even een mail alsjeblieft: cabviewholland (apenstaart) gmail (punt) com
No, I don't think it is a good video.
There are too many factors impairing proper vision.
It should have been filmed when in reverse direction.
This video is less about proper vision and more about lighting conditions. But I appreciate the feedback :-)
One proper vision version can be watched here: th-cam.com/video/JeMv67aOsBc/w-d-xo.html
Apaixonante! Abração
we ben dr weer.bedankt Mr.Vincent. greetz:Peer.
Nice video. Good thing that horrible music was only in the beginning.
Als ik later machinist ben dan wil ik alleen maar op deze lijn rijden.
Haha, daar kom je nog wel van terug ;-)
@@CabviewHolland Actually the old saying about not ever being able to step into the same stream twice is quite true.
Everything is always changing. And as you get older that becomes more and more obvious. My home during my adolescent years is completely gone, for example. It's now three or four homes. The town in which I own and lease out a condominium has greatly changed character in the 25 years since I last lived in it.
However, I am sure you will find something else just as delightful but in a different way as you wander through your life. That certainly happened in my life. As a teenager I never dreamed of the world today, both the good and the bad.
{^_-}
Sun glare is hard on the eyes
_________*_______ 😂
Dank je
chasing the sun
Prachtige zonsopgang,je rijd zo de zon binnen.
Stuff passing through my colon has a more picturesque journey..... 😏
only joking, thoroughly enjoyed it. At a time where travel is all but restricted, it’s great that idyllic parts of the world can be railroaded right to us. Good job 👍
A bit dim.
😎👍
👍
I feel so poor watching this. The trains from my country are rusty, dusty and noisy.
Starting off, into the sun is not the best video.
Contact God about that.
BLOCKED MY EMOTIONS. SORRY I DON'T WATCH ANYMORE.
Well that sounds like an emotion to me..