試駕發現要維修?!5代CRV通病公開!四代五代試駕比拚!渦輪增壓自然進氣兩千喜歡哪一台駕駛路感呢?!18 Honda CRV |兩千中古車
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
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00:20 開場
00:56 外觀介紹
06:11 5代試駕
12:36 4代試駕
14:25 兩車比較
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自己跟同事、同學自2017/7陸續買12部CRV5(5.5),只有2017/7出廠頭批車因排檔桿按扭故障出保,另一部2019/11出廠被安全性召回換汽油幫浦,其餘都只做正常保養,0故障,已有幾部跑10萬公里以上,真是一部省油、耐操、妥善率、保值率都很好的車,有好幾位都是CRV代代相傳,一代換過一代!
我的2018/6頂級版,將滿5年,跑5萬公里,中古車商還願收75萬左右!想等6代開出的價格及配備,再考慮是否換6代!
我是CRV5.5 車主
二手保值、實用性高、低稅金
光是這些就是賣點了
沒有一台完美的車,只有適不適合自己的車
5代1.5升市區加速慢,CVT無段變速成本低。
4代4.5代的2.4升爆發力十足 !
通病:方向機/變速箱異音;缺點;隔音差/引擎聲像貨車/山路後座晃/車機難用
5代開起來滿不錯的 通勤代步一定夠用 不過有些人有一個很奇怪的迷思 掛渦輪就是很猛 不是每輛車掛渦輪就變速霸陸STI WRX
買1.5T 但要他像 2.0 3.0雙渦輪一樣猛 只能說要開性能車不會選CRV 當個買菜車是OK的
但是Kuga1.5T就蠻好開的耶。
CRV性能加速屌打所有歐洲1.5t休旅 也屌打1.5kuga和1.6tucson
CRV還有振幅感應避震器 該軟的時後軟 該硬的時後硬 開起來的樂趣爽度也是同級車之冠
重點是CRV已經上市8年了 只能說其它車廠技術真的落後本田不少
其實那顆地球夢引擎潛力滿深的 改到2階3階的大有人在
之前看別的節目介紹過CR-V 5代改三階 預估動力到260匹
沒有沒力的車子 只有沒有錢的車主啦
@@blue840429 改動力是一項滿不錯的選擇 只是那個你改到三階要花到多少錢? 既然都要花錢了 tiguan R 不用改320匹 你所說的 沒有沒力的車子 只有沒有錢的車主
那有錢買台藍寶堅尼休旅車就好啦= = 不然Porsche Cayenne Turbo S 也可以
我說的當然是沒改裝的前提下 新車100初頭萬 1.5T的車子 二手價有的7,80萬那種動力OK了
如果你買一台二手花70幾萬就有一台CRV 5改好三階的 那當我沒說
雖然 5代比4代馬力多3匹,扭力多2.2公斤米 但是 5代車身重量比4代重 5代多出來的3匹馬力 會被車身重量與CVT變速箱吃掉 馬力重量比 5代不會比較吃香 加上5代那個CVT變速箱 根本是加速雞肋 所以在加速上 5代根本占不了便宜!
開過朋友的五代,還是四代2.4S好開太多,五代省稅金卻變難開,這就是我不想換五代CVT又沒4WD的原因,我寧願稅金多繳一點~
自然進氣順暢度還是有優勢的
1.5升没力,又是cvt的
CRV Civic accord算是家用車無人能超越的王者
底盤 性能 空間 科技 妥善率都是該級距最優
沒有那個辦法開到新款2.0T的10代雅哥 不過我開的也是號稱歷代雅哥中最大台的8代雅哥
K系2.4升DOHC i-VTEC引擎 搭配5AT變速箱 挾帶前後雙A臂底盤帶來的安定性
好開沒話講 就是耗油了點
CRV方向機保固8年本田出保固乾脆不囉嗦,我也是18年CRV車主上個月才剛出保固提前預約半天就好了
已預約喔❤️ 感謝
CRV上市這麽久還是沒有其它車打的贏 真的是夠屌
因該有的都有,只是隔音稍差而已。但大空間、妥善率、保值性,又是同級車無法匹敵!
@@Samuel-lg7qi 隔音不是稍差、真的非常差…😅 我目前開7年的civic (隔音已退化)試駕這台兩次、不管市區靜止、移動都是CRV略差、上高速CRV真的吵到爆炸⋯共鳴聲真的太誇張、引擎聲也是吵。很像趁末代買、再去試駕一次、又驚嚇一次、但這隔音真的讓我倒退三步😅
台灣人買車 覺得大部分的人是好養、保值、省稅金跟大空間就好了、其他的車好不好其實真的其次了、其他牌再好的車,都沒辦法撼動雙田、這是信仰也是國情、也是長久以來累積的聲譽。但不代表車真的最好…
@@qiappy8369 福特配備滿滿,價格殺,但毛病多,要常回廠上課,令人卻步。
@@Samuel-lg7qi 這車隔音跟04年CRV差不多,20年了一點進步也沒有
5代比4代馬力多3匹,扭力多2.2公斤米!
5代在2,000轉就可釋放最大扭力,純高速每公升約可跑18公里,比4代省油很多!
CRV 的CVT 變速箱是日系車中唯一可熱車換變速箱油,因本田的變速箱是自主研發,將閥體做在變速箱外,不受熱漲冷縮影響,可熱車換油,節省保養時間,不像其他日系車要留車等冷卻後才能換變速箱油!
另CRV雖用CVT變速箱,但0-100加速卻贏過同級車用AT 的Kuga180、雙離合的Tucson。
這就是本田跟豐田的差別 心中還是有一個本田魂
連車尾防撞鋼材都偷工減料裝鐵片替代,別拿生命安全開玩笑再便宜都不買,對後座沒有載客甚至沒有安全考量的人倒是不錯選擇
覺得車尾長的像鋼彈+1
像惡魔鋼彈 😂
不是cvt無力,是機油番號也是有差異,原廠都是0w-20太稀,油門踩起來無力,換5w-30後油門踩起來有力多了,差多了。
感謝你給的重要分享👍
@@2266civic 應該是HP
LED大燈打超高,路上遇到每台都打鳥,是沒有人會去調整嗎?
4代可以用S檔+換檔撥片 很猛爆
如果TUSON L 跟五代 CRV比 比較推薦哪一款呢?
我是受不了CRV的隔音 但是TUSON L 內裝塑膠感比較重
土桑優勢:隔音、真LV2、大螢幕。
CRV優勢:保值、妥善率、好養。
CP值來說是選土桑,但是我自己是家庭用車,還是選比較穩定的CRV5.5代😂
現代的車,都將後方向燈設計在後保桿,且已百萬車,方向燈還在用鹵素燈炮!
辨識度不足,影響安全性,光這點就拒絕往來!
@@Samuel-lg7qi換LED 600塊而已、車尾燈看得到就好、比一般小貨車高了
@Samuel-lg7qi 何不檢討台灣駕駛人都貼前車貼太近呢?
@@qiappy8369 換要變更 不然會被罰
好奇問一下hdmi這個插孔是有什麼用處幾乎都用不到
這超沒用,可能這台車開到報廢這個HDMI都沒插過,究竟誰會帶有HDMI輸出的設備把它輸出到中間那個小小的螢幕阿.....................
CRV5.5車主+1
今天上片時間也太早
說不定是小編掛錯時間😂
就是因為渦輪與CVT棄選第五代CRV😂缺點太多
但這上片時間是某種神奇的逆向操作嗎?
日本踩下去翻車的影片卻是2023年的
哈哈哈 真是設定錯誤的逆向操作 結果變成神操作
方向機是可以保固七年的!
有喔!原廠很乾脆的👍
只有滿滿的輪胎聲沒有很小聲喔一。
摸魚的時間剛好上也不錯
發現流量密碼XD
客貨牌可以掛 R牌嗎
crv的Led燈雖整排 但不夠亮, 一部車隔音差就覺沒那價值質感 連享受一人駕車聽音樂的fu都沒了
因大燈是反射式,較不亮。若是魚眼大燈,光源會較足,且較好改!
這上片時間好特殊
哈哈哈 抓到你這早起的鳥兒
VTEC +蝸牛 IS THE BEST 😂
所以有沒有生鏽....XD
這代的LED常常被哭爸打鳥燈
喜歡2000車評👍
CRV 這麼大台車 前後防撞鋼樑 鐵片 安全在那 車主請來護航 連家人性命不用顧
HRV 連後面都沒有鐵片 是想害死人
這是上片時間設定錯了吧🤣
真的設定錯誤耶XDD
臺灣人真是不挑 一個人獨處車室空間 隔音轟轟叫 受得了?居然還賣翻……=="
通常自己開又不會買這台
都載家人需求居多吧
銷售數字不會騙人的
路上一堆改車更大聲 就知道台灣人多愛轟轟
轎車隔音比較好 其他都差不多
五代改內寫二階,更換進排氣及渦輪管,加速力道會讓你嘴角微笑,重點整套改起來還不用5萬😂
畢竟還是生鏽
方向機通病,生鏽,隔音差,不給油電
內裝老派,科技配備明顯不足,跟車只有半套,連雷達都沒有
還有車體剛性疑慮,看到前後車都還是用上下兩片焊接式的,這是很古老的設計了
隔音差確實~ 但是生銹我開了5年都沒遇到喔!目前5代也沒聽到生鏽問題!提供參考
左右後照鏡太醜缺乏設計感而且太粗太多視線死角
軟趴趴的CVT!真心不騙
0-100加速9秒內的CVT敢嘴?
可是他CVT比一堆雙離合同級距的快....其他車是要填海麻 XD
軟趴趴渦輪遲滯,裝電子油門加速器,就改善了
@@user-pr1wo4lt2x 是開起來感受度的問題,我家還有一台4代2.4NA的,開起來動力感受就是比較直接,5代我開了5年了,單純是車主分享~ 沒有人每天開車在那邊比0-100~ 可是卻常常及時踩踏油門加速,CVT就是會有慢一拍的特性~ 這已經是大家都知道的事實不用再戰了
@@DUKE-ib3lj 你說了老半天還是無法掩蓋本田CVT運動能力 動力響應屌打kuga AT和tucson雙離合,這是大家都公認的事實真的不用再戰了
內裝真的有點老派了
Crv車頭是大眾醜
果然是日本第一世界最強
超跑贏過歐洲最強法拉利
鋼砲贏過歐洲最強雷諾
TLX MDX RDX贏過歐洲最強的德國5系 Eclass X5 GLE X3 GLC
accord civic CRV贏過歐洲最強的德國Passat golf tiugan
本田世界最強的確沒錯啊
台灣人真的很好騙,日本的次級品在台灣依舊賣得很好。
每個國家國情不同,你怎不去笑新加坡買車的都是盤子(貴到爆)。
全世界賣很好,不是只有台灣,網路很發達,查一下吧
@@Samuel-lg7qi 你可能沒看懂我的文章,抱歉!
@@DQ8797 難道台灣人就一定要和其他國家一樣嗎?
難道Toyota或Honda賣到外國及賣到台灣的車款及做工一樣嗎?如果一樣的話,價格會一樣嗎?
五代原廠0-100八秒多捏