試駕發現要維修?!5代CRV通病公開!四代五代試駕比拚!渦輪增壓自然進氣兩千喜歡哪一台駕駛路感呢?!18 Honda CRV |兩千中古車

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
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ความคิดเห็น • 105

  • @Samuel-lg7qi
    @Samuel-lg7qi ปีที่แล้ว +5

    自己跟同事、同學自2017/7陸續買12部CRV5(5.5),只有2017/7出廠頭批車因排檔桿按扭故障出保,另一部2019/11出廠被安全性召回換汽油幫浦,其餘都只做正常保養,0故障,已有幾部跑10萬公里以上,真是一部省油、耐操、妥善率、保值率都很好的車,有好幾位都是CRV代代相傳,一代換過一代!
    我的2018/6頂級版,將滿5年,跑5萬公里,中古車商還願收75萬左右!想等6代開出的價格及配備,再考慮是否換6代!

  • @user-hg9jh4cz5h
    @user-hg9jh4cz5h ปีที่แล้ว +9

    我是CRV5.5 車主
    二手保值、實用性高、低稅金
    光是這些就是賣點了
    沒有一台完美的車,只有適不適合自己的車

  • @user-xv9vi8ym5c
    @user-xv9vi8ym5c ปีที่แล้ว +6

    5代1.5升市區加速慢,CVT無段變速成本低。
    4代4.5代的2.4升爆發力十足 !

  • @chengyichen1332
    @chengyichen1332 ปีที่แล้ว +20

    通病:方向機/變速箱異音;缺點;隔音差/引擎聲像貨車/山路後座晃/車機難用

  • @SENAOP31
    @SENAOP31 ปีที่แล้ว +9

    5代開起來滿不錯的 通勤代步一定夠用 不過有些人有一個很奇怪的迷思 掛渦輪就是很猛 不是每輛車掛渦輪就變速霸陸STI WRX
    買1.5T 但要他像 2.0 3.0雙渦輪一樣猛 只能說要開性能車不會選CRV 當個買菜車是OK的

    • @2000car
      @2000car  ปีที่แล้ว +2

      但是Kuga1.5T就蠻好開的耶。

    • @ccdtccdt
      @ccdtccdt ปีที่แล้ว +5

      CRV性能加速屌打所有歐洲1.5t休旅 也屌打1.5kuga和1.6tucson
      CRV還有振幅感應避震器 該軟的時後軟 該硬的時後硬 開起來的樂趣爽度也是同級車之冠
      重點是CRV已經上市8年了 只能說其它車廠技術真的落後本田不少

    • @blue840429
      @blue840429 ปีที่แล้ว +1

      其實那顆地球夢引擎潛力滿深的 改到2階3階的大有人在
      之前看別的節目介紹過CR-V 5代改三階 預估動力到260匹
      沒有沒力的車子 只有沒有錢的車主啦

    • @SENAOP31
      @SENAOP31 ปีที่แล้ว +1

      @@blue840429 改動力是一項滿不錯的選擇 只是那個你改到三階要花到多少錢? 既然都要花錢了 tiguan R 不用改320匹 你所說的 沒有沒力的車子 只有沒有錢的車主
      那有錢買台藍寶堅尼休旅車就好啦= = 不然Porsche Cayenne Turbo S 也可以
      我說的當然是沒改裝的前提下 新車100初頭萬 1.5T的車子 二手價有的7,80萬那種動力OK了
      如果你買一台二手花70幾萬就有一台CRV 5改好三階的 那當我沒說

  • @user-gy9vc6nf2h
    @user-gy9vc6nf2h ปีที่แล้ว +4

    雖然 5代比4代馬力多3匹,扭力多2.2公斤米 但是 5代車身重量比4代重 5代多出來的3匹馬力 會被車身重量與CVT變速箱吃掉 馬力重量比 5代不會比較吃香 加上5代那個CVT變速箱 根本是加速雞肋 所以在加速上 5代根本占不了便宜!

  • @starlee938
    @starlee938 ปีที่แล้ว +9

    開過朋友的五代,還是四代2.4S好開太多,五代省稅金卻變難開,這就是我不想換五代CVT又沒4WD的原因,我寧願稅金多繳一點~

    • @qiappy8369
      @qiappy8369 ปีที่แล้ว

      自然進氣順暢度還是有優勢的

    • @user-xv9vi8ym5c
      @user-xv9vi8ym5c ปีที่แล้ว

      1.5升没力,又是cvt的

  • @ccdtccdt
    @ccdtccdt ปีที่แล้ว +5

    CRV Civic accord算是家用車無人能超越的王者
    底盤 性能 空間 科技 妥善率都是該級距最優

    • @blue840429
      @blue840429 ปีที่แล้ว +3

      沒有那個辦法開到新款2.0T的10代雅哥 不過我開的也是號稱歷代雅哥中最大台的8代雅哥
      K系2.4升DOHC i-VTEC引擎 搭配5AT變速箱 挾帶前後雙A臂底盤帶來的安定性
      好開沒話講 就是耗油了點

  • @user-qy2gs5vk8k
    @user-qy2gs5vk8k ปีที่แล้ว +3

    CRV方向機保固8年本田出保固乾脆不囉嗦,我也是18年CRV車主上個月才剛出保固提前預約半天就好了

    • @2000car
      @2000car  ปีที่แล้ว

      已預約喔❤️ 感謝

  • @yuejhuhuang4804
    @yuejhuhuang4804 ปีที่แล้ว +7

    CRV上市這麽久還是沒有其它車打的贏 真的是夠屌

    • @Samuel-lg7qi
      @Samuel-lg7qi ปีที่แล้ว

      因該有的都有,只是隔音稍差而已。但大空間、妥善率、保值性,又是同級車無法匹敵!

    • @qiappy8369
      @qiappy8369 ปีที่แล้ว +1

      @@Samuel-lg7qi 隔音不是稍差、真的非常差…😅 我目前開7年的civic (隔音已退化)試駕這台兩次、不管市區靜止、移動都是CRV略差、上高速CRV真的吵到爆炸⋯共鳴聲真的太誇張、引擎聲也是吵。很像趁末代買、再去試駕一次、又驚嚇一次、但這隔音真的讓我倒退三步😅

    • @qiappy8369
      @qiappy8369 ปีที่แล้ว +3

      台灣人買車 覺得大部分的人是好養、保值、省稅金跟大空間就好了、其他的車好不好其實真的其次了、其他牌再好的車,都沒辦法撼動雙田、這是信仰也是國情、也是長久以來累積的聲譽。但不代表車真的最好…

    • @Samuel-lg7qi
      @Samuel-lg7qi ปีที่แล้ว

      @@qiappy8369 福特配備滿滿,價格殺,但毛病多,要常回廠上課,令人卻步。

    • @TheCelelor
      @TheCelelor ปีที่แล้ว

      @@Samuel-lg7qi 這車隔音跟04年CRV差不多,20年了一點進步也沒有

  • @Samuel-lg7qi
    @Samuel-lg7qi ปีที่แล้ว +4

    5代比4代馬力多3匹,扭力多2.2公斤米!
    5代在2,000轉就可釋放最大扭力,純高速每公升約可跑18公里,比4代省油很多!

  • @Samuel-lg7qi
    @Samuel-lg7qi ปีที่แล้ว +4

    CRV 的CVT 變速箱是日系車中唯一可熱車換變速箱油,因本田的變速箱是自主研發,將閥體做在變速箱外,不受熱漲冷縮影響,可熱車換油,節省保養時間,不像其他日系車要留車等冷卻後才能換變速箱油!
    另CRV雖用CVT變速箱,但0-100加速卻贏過同級車用AT 的Kuga180、雙離合的Tucson。

    • @user-sw7du5wu6k
      @user-sw7du5wu6k ปีที่แล้ว +1

      這就是本田跟豐田的差別 心中還是有一個本田魂

  • @bt6214
    @bt6214 ปีที่แล้ว +1

    連車尾防撞鋼材都偷工減料裝鐵片替代,別拿生命安全開玩笑再便宜都不買,對後座沒有載客甚至沒有安全考量的人倒是不錯選擇

  • @iuj303181
    @iuj303181 ปีที่แล้ว +3

    覺得車尾長的像鋼彈+1
    像惡魔鋼彈 😂

  • @user-qn6wp2pe7h
    @user-qn6wp2pe7h ปีที่แล้ว +13

    不是cvt無力,是機油番號也是有差異,原廠都是0w-20太稀,油門踩起來無力,換5w-30後油門踩起來有力多了,差多了。

    • @2000car
      @2000car  ปีที่แล้ว +1

      感謝你給的重要分享👍

    • @lp520520520
      @lp520520520 ปีที่แล้ว

      @@2266civic 應該是HP

  • @user-a41711O
    @user-a41711O ปีที่แล้ว +1

    LED大燈打超高,路上遇到每台都打鳥,是沒有人會去調整嗎?

  • @xiang7326
    @xiang7326 ปีที่แล้ว +2

    4代可以用S檔+換檔撥片 很猛爆

  • @user-xn7xq6xy9w
    @user-xn7xq6xy9w ปีที่แล้ว +1

    如果TUSON L 跟五代 CRV比 比較推薦哪一款呢?
    我是受不了CRV的隔音 但是TUSON L 內裝塑膠感比較重

    • @xianweitin5773
      @xianweitin5773 ปีที่แล้ว +1

      土桑優勢:隔音、真LV2、大螢幕。
      CRV優勢:保值、妥善率、好養。
      CP值來說是選土桑,但是我自己是家庭用車,還是選比較穩定的CRV5.5代😂

    • @Samuel-lg7qi
      @Samuel-lg7qi ปีที่แล้ว +1

      現代的車,都將後方向燈設計在後保桿,且已百萬車,方向燈還在用鹵素燈炮!
      辨識度不足,影響安全性,光這點就拒絕往來!

    • @qiappy8369
      @qiappy8369 ปีที่แล้ว

      @@Samuel-lg7qi換LED 600塊而已、車尾燈看得到就好、比一般小貨車高了

    • @Sunlight-ch
      @Sunlight-ch ปีที่แล้ว

      ​ @Samuel-lg7qi 何不檢討台灣駕駛人都貼前車貼太近呢?

    • @zoz1679
      @zoz1679 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@qiappy8369 換要變更 不然會被罰

  • @kjyang00714
    @kjyang00714 ปีที่แล้ว +1

    好奇問一下hdmi這個插孔是有什麼用處幾乎都用不到

    • @TheCelelor
      @TheCelelor ปีที่แล้ว

      這超沒用,可能這台車開到報廢這個HDMI都沒插過,究竟誰會帶有HDMI輸出的設備把它輸出到中間那個小小的螢幕阿.....................

  • @thomas79112789
    @thomas79112789 ปีที่แล้ว +2

    CRV5.5車主+1
    今天上片時間也太早

    • @kero56723
      @kero56723 ปีที่แล้ว

      說不定是小編掛錯時間😂

  • @mukaiiii
    @mukaiiii ปีที่แล้ว +3

    就是因為渦輪與CVT棄選第五代CRV😂缺點太多
    但這上片時間是某種神奇的逆向操作嗎?
    日本踩下去翻車的影片卻是2023年的

    • @2000car
      @2000car  ปีที่แล้ว +1

      哈哈哈 真是設定錯誤的逆向操作 結果變成神操作

  • @user-rr3mp1ub5r
    @user-rr3mp1ub5r ปีที่แล้ว +3

    方向機是可以保固七年的!

    • @2000car
      @2000car  ปีที่แล้ว +1

      有喔!原廠很乾脆的👍

  • @user-vd7js4od2t
    @user-vd7js4od2t 2 หลายเดือนก่อน

    只有滿滿的輪胎聲沒有很小聲喔一。

  • @user-ji9fb4ow3j
    @user-ji9fb4ow3j ปีที่แล้ว +1

    摸魚的時間剛好上也不錯

    • @2000car
      @2000car  ปีที่แล้ว

      發現流量密碼XD

  • @user-hb6gp7xz6g
    @user-hb6gp7xz6g 10 หลายเดือนก่อน

    客貨牌可以掛 R牌嗎

  • @user-bi7eh5uy3j
    @user-bi7eh5uy3j ปีที่แล้ว +1

    crv的Led燈雖整排 但不夠亮, 一部車隔音差就覺沒那價值質感 連享受一人駕車聽音樂的fu都沒了

    • @Samuel-lg7qi
      @Samuel-lg7qi ปีที่แล้ว

      因大燈是反射式,較不亮。若是魚眼大燈,光源會較足,且較好改!

  • @alexlovelisa
    @alexlovelisa ปีที่แล้ว

    這上片時間好特殊

    • @2000car
      @2000car  ปีที่แล้ว

      哈哈哈 抓到你這早起的鳥兒

  • @user-vm8rc4uj4k
    @user-vm8rc4uj4k ปีที่แล้ว +2

    VTEC +蝸牛 IS THE BEST 😂

  • @scekiller
    @scekiller ปีที่แล้ว +2

    所以有沒有生鏽....XD

  • @user-pr1wo4lt2x
    @user-pr1wo4lt2x ปีที่แล้ว +3

    這代的LED常常被哭爸打鳥燈

  • @user-rj2xl3vb6k
    @user-rj2xl3vb6k ปีที่แล้ว +1

    喜歡2000車評👍

  • @user-cf3bp1fu4y
    @user-cf3bp1fu4y ปีที่แล้ว

    CRV 這麼大台車 前後防撞鋼樑 鐵片 安全在那 車主請來護航 連家人性命不用顧
    HRV 連後面都沒有鐵片 是想害死人

  • @user-rz6fx4sr4m
    @user-rz6fx4sr4m ปีที่แล้ว

    這是上片時間設定錯了吧🤣

    • @2000car
      @2000car  ปีที่แล้ว

      真的設定錯誤耶XDD

  • @user-bi7eh5uy3j
    @user-bi7eh5uy3j ปีที่แล้ว +1

    臺灣人真是不挑 一個人獨處車室空間 隔音轟轟叫 受得了?居然還賣翻……=="

    • @roykung16
      @roykung16 ปีที่แล้ว

      通常自己開又不會買這台
      都載家人需求居多吧
      銷售數字不會騙人的

    • @bob80155
      @bob80155 11 หลายเดือนก่อน

      路上一堆改車更大聲 就知道台灣人多愛轟轟

    • @zoz1679
      @zoz1679 7 หลายเดือนก่อน

      轎車隔音比較好 其他都差不多

  • @jamchengwen6033
    @jamchengwen6033 8 หลายเดือนก่อน

    五代改內寫二階,更換進排氣及渦輪管,加速力道會讓你嘴角微笑,重點整套改起來還不用5萬😂

  • @abcd99949
    @abcd99949 ปีที่แล้ว

    畢竟還是生鏽

  • @shengkanchou8525
    @shengkanchou8525 ปีที่แล้ว +3

    方向機通病,生鏽,隔音差,不給油電

    • @user-et6cz7kp8e
      @user-et6cz7kp8e ปีที่แล้ว +3

      內裝老派,科技配備明顯不足,跟車只有半套,連雷達都沒有

    • @TheCelelor
      @TheCelelor ปีที่แล้ว

      還有車體剛性疑慮,看到前後車都還是用上下兩片焊接式的,這是很古老的設計了

    • @DUKE-ib3lj
      @DUKE-ib3lj ปีที่แล้ว

      隔音差確實~ 但是生銹我開了5年都沒遇到喔!目前5代也沒聽到生鏽問題!提供參考

  • @_tom_OBO
    @_tom_OBO ปีที่แล้ว

    左右後照鏡太醜缺乏設計感而且太粗太多視線死角

  • @DUKE-ib3lj
    @DUKE-ib3lj ปีที่แล้ว +3

    軟趴趴的CVT!真心不騙

    • @user-pr1wo4lt2x
      @user-pr1wo4lt2x ปีที่แล้ว +1

      0-100加速9秒內的CVT敢嘴?

    • @haswell4621
      @haswell4621 ปีที่แล้ว +1

      可是他CVT比一堆雙離合同級距的快....其他車是要填海麻 XD

    • @user-eh9oq8de9f
      @user-eh9oq8de9f ปีที่แล้ว

      軟趴趴渦輪遲滯,裝電子油門加速器,就改善了

    • @DUKE-ib3lj
      @DUKE-ib3lj ปีที่แล้ว +2

      @@user-pr1wo4lt2x 是開起來感受度的問題,我家還有一台4代2.4NA的,開起來動力感受就是比較直接,5代我開了5年了,單純是車主分享~ 沒有人每天開車在那邊比0-100~ 可是卻常常及時踩踏油門加速,CVT就是會有慢一拍的特性~ 這已經是大家都知道的事實不用再戰了

    • @ccdtccdt
      @ccdtccdt ปีที่แล้ว

      ​​​@@DUKE-ib3lj ​你說了老半天還是無法掩蓋本田CVT運動能力 動力響應屌打kuga AT和tucson雙離合,這是大家都公認的事實真的不用再戰了

  • @user-et6cz7kp8e
    @user-et6cz7kp8e ปีที่แล้ว

    內裝真的有點老派了

  • @user-cf3bp1fu4y
    @user-cf3bp1fu4y ปีที่แล้ว

    Crv車頭是大眾醜

  • @ccdtccdt
    @ccdtccdt ปีที่แล้ว

    果然是日本第一世界最強

    • @ccdtccdt
      @ccdtccdt ปีที่แล้ว

      超跑贏過歐洲最強法拉利
      鋼砲贏過歐洲最強雷諾
      TLX MDX RDX贏過歐洲最強的德國5系 Eclass X5 GLE X3 GLC
      accord civic CRV贏過歐洲最強的德國Passat golf tiugan
      本田世界最強的確沒錯啊

  • @babafegade
    @babafegade ปีที่แล้ว +1

    台灣人真的很好騙,日本的次級品在台灣依舊賣得很好。

    • @Samuel-lg7qi
      @Samuel-lg7qi ปีที่แล้ว

      每個國家國情不同,你怎不去笑新加坡買車的都是盤子(貴到爆)。

    • @DQ8797
      @DQ8797 ปีที่แล้ว

      全世界賣很好,不是只有台灣,網路很發達,查一下吧

    • @babafegade
      @babafegade ปีที่แล้ว

      @@Samuel-lg7qi 你可能沒看懂我的文章,抱歉!

    • @babafegade
      @babafegade ปีที่แล้ว +1

      @@DQ8797 難道台灣人就一定要和其他國家一樣嗎?
      難道Toyota或Honda賣到外國及賣到台灣的車款及做工一樣嗎?如果一樣的話,價格會一樣嗎?

  • @jacky3346
    @jacky3346 ปีที่แล้ว

    五代原廠0-100八秒多捏