Novo Hyundai Creta 2.0 Ultimate - MELHOR QUE O TURBO E DIRIGE SOZINHO, MAS A PREÇO DE COMPASS?
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
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/ keleybluebook
RRRRRRRRRodei com o novo Hyundai Creta na versão topo de linha, a única com motor 2.0 aspirado de até 167 cv, acabamento exclusivo e itens de série como controlador de velocidade de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e manutenção em faixa com auxílio à direção. Em SP ele já custa R$ 152.990.
Será que vale a pena investir nele?
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@janacletos
@arodatv
Tenho um Creta Préstige 2.0 da versão anterior e acho um carro excelente para uso diário...Essa renovação estética foi bem agressiva e me agradou bastante, tanto que minha esposa comprou um da versão turbo que ainda não foi entregue...Sou fã da Hyundai desde o meu Tucson velho de guerra...
O Creta é um exemplo de lição de auto-ajuda. Reclamavam que o anterior era muito sóbrio, então para o modelo novo a Hyundai deixa o modelo mais ousado, diferente e inconfundível e todo mundo reclama do mesmo jeito. A moral que fica aqui é siga seus instintos e seu coração pois reclamações e opiniões vão ter de qualquer jeito.
No início do vídeo pudemos observar um raro exemplar de "Jana Saltitantis" passando por detrás do Creta (comentário editado pela National Geographic)😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Espécie raro 😌
De grande porte. 😌
😂😂😂😂
¡ Pois é@@silvanocarnauba5398 !!!
Isso é uma nave espacial. E o E.T. bem que pode ser eu mesmo. Carro maravilhoso!
Hahahaha
Fazes sempre umas reportagens primorosas e os ângulos de gravação são tope. Recomendo o canal inequivocamente.
Depois de 23 anos eu ainda estou casado, então acho que vou me acostumar com esse visual aí.
Eu iria de creta, mto bom os números de desempenho e consumo, interior mto bonito e motor mais fácil de manter a longo prazo.
Creta ✅️ No começo achei o design estranho, mas já me acostumei e agora acho lindão!!! Fui ver o Compass, mas a versão abaixo de 200k não tem o Teto Panorâmico. Enfim, esse Creta tá completo!! 👍🏼
Ao vivo e “em cores”, adoro ver seus vídeos. Cheio de bons conteúdos e bom humor.
Completei os primeiros 10 mil km com uma viagem de 2.500km. Recomendo demais esse carro! Muito confiável, confortável, econômico(pelo porte), sim poderia ser um pouco mais potente. Vc roda 4 a 5 horas com muita tranquilidade.
Concordei com tudo, menos com o econômico... Tem suv médio que bebe menos, é um excelente carro, tenho um top de linha da versão anterior, e o posto de gasolina é seu HABITAT natural... Sem historinhas
A versão anterior é sim muito beberrão mesmo. Essa nova versão teve uma nova recalibragem e melhoraram muito o consumo, fazendo de 10 a 12 km/l na cidade. @@joaobritto78
Esse carro, ao vivo, é muito bonito
Opaaa. Além de ficarmos por dentro de todos os detalhes dos carros, ainda tem a parte das risadas. Seus vídeos são sempre os melhores.
Teve até 2 pédebreque no mesmo vídeo. Kkkk
Um abraço. 👏👏👏👏
Como tudo está caro, o preço nem me assusta mais!😂 Gostei muito dele na cor branca, muito linda msm, realmente fiquei com vontade de levar pra casa... E como sou mais do aspirado do que turbo (fiquei impressionado em ver o consumo bom na gasolina, é o msm consumo do Nivus de um colega meu), então quem sabe depois de um tempinho ter um Creta na garagem!!😏😏
Tenho um Creta Prestige 2.0 2019. Demorou um pouco para eu entender a lógica do casamento motor-cambio. Hoje consigo tirar o melhor rendimento. Pretendo comprar outro para substituir este mas esperarei o motor turbo na versão de topo. É um bom carro, bem moderno e agora mais ainda.
Platinum turbo tá lindo! 😍
Muito bonito, chama MT atenção, design diferente de tudo que agente tem aqui no Brasil.
Chama atenção por ser feio kkkkkk
Quem dizer quê esse carro é horrível,e inveja pq não tem condições de comprar!
oh o sem dente ai
É feio, mas é um puta carro !
Concordo 👍🏼
Que saber de carro dando risada e com ele😂cara vc e e demais adoro seus vídeos!!!!sucesso sempre.
Parabéns cara. Suas ironias são as melhores. kkkkkkkkkkk Já estou encomendando o meu.
Maneiro o carro 🚗, 2.0L torcudo é o que há!!!!! Pacote tecnológico TOP das galáxias!!
Bom dia João Anacleto!
Muito bom!
Bom final de semana!
Hahahahahha! O melhor canal sobre carros. O mais divertido tbm.
Cara seus videos são top!! faz uma apresentação muito boa parabéns pelos conteúdos e por descontrair com suas pérolas kkkk !!!!
Fui nas ccs para comprar para minha esposa. A configuração Ultimate, 2.0 com teto preto de fábrica só entrega em fevereiro ( não produz ) valor de R$ 165.000,00
Carro é top, já estamos com o nosso a duas semanas. Estou gostando mais que o Civic Touring, claro que anda menos, mas esse carro não tem isso como objetivo.
O melhor suv compacto
Gosto do 2.0
Mais com a gasolina que esta na alturas é o que complica ..mais compraria de olhos fechados sem se preocupar com outras coisas a não ser o consumo.
Gostei do visual , e vai ser meu próximo carro
Vai demorar p nos acostumar com o visual. Tecnicamente o carro é muito bom. Valeu João
Uma excelente avaliação com um show de bom humor. Teria um Creta como segundo carro. Não achei feio nem bonito, mas diferente e exótico.
Caraca, gostei demais desse visual do Creta!!
Pelo preço e pelas tecnologias, acredito que seja uma boa aquisição, mesmo que falte materiais mais prémios no painel e portas. o carro não é bonito, não é feio, é diferente, então, acredito que seja uma questão de acostumar com o diferente.
Aspirado e vida e seu bolso agradece a longo prazo
Estava aguardando os comentários! Não tem essa "antes de julgar" 🤣🤣🤣🤭
Estou com ele a 30 dias, depois de quase 10 anos de Fusion e Edge. Na ultima troca agora eu teria que descer de patamar, cheguei a encomendar o Taos, graças a Deus demorou pra chegar e deu tempo de eu fazer um test drive neste creta. Não ligo pra correr / aparecer, então a únicas duas coisas que realmente queria manter era ACC/Frenagem de emergencia. Achei ele bem confortável (nada tão bom quanto a ford, nem tão ruim quanto a volkswagen). Som dele deixa bastante a desejar, mas é suficiente. Aparência externa dele pra mim é ótima, não raspo em nenhuma rampa que costumava raspar todos os dias. Apesar dele ter a camera 360, preferia a precisão da camera do fusion (mas pode ser falta de habito). Não ter como desligar o auto start stop chega a dar vontade de pedir pra alguem programar, mas pelo menos tem o auto hold. Tem vários pontos fortes e vários pontos fracos. Pra mim, era o que eu procurava. Perfil carro principal da familia.
Como tá o consumo no combustível?
@@jullianovasconcelos8183 nao sirvo de referencia na cidade, pois fico horas durante a semana parado com ar ligado (ai fica 5 no alcool). Mas na estrada fez 11-12 na gasolina em um trecho de 1000km que peguei 2x (onde fazia 15km/l no fusion hybrid). Tanque dele é bem pequeno, acho que uns 450km de autonomia pra chegar na reserva, o que te faz abastecer em lugares mais caros por falta de opcao na estrada. Mas o acc e permanencia em faixa dele achei superiores aos do fusion hybrid 18, a camera 360 dele pode ser ligada em quLquer momento e eu uso em conjunto com o sistema e fica top vc se ver de cima e perceber ele centradinho na faixa a 100km/h sem vc virar o volante
@@KodornaRocks Eu fui conhecer a versão N Line, putz gostei mto principalmente do interior, teto preto, manopla do câmbio esportiva; mas não tem ACC. Essas montadoras são foda, ou é 8 ou 80.
Qual é mais importante a aparência exterior ou o carro em si? Essa é a pergunta a ser feita. Eu priorizo o tecnologia envolvida no carro.
Jána e o Nline? Tá pra chegar no canal?
Vc e o melhor jornalisssssste!
Já pedimos. Sem previsão. Paciência...
@@ARodaTV poxa que mancada! Vc precisa arrumar uma calcinha... Tem um canal de uma doida que fica gritando "sobre rodas" que conseguiu.
Abs meu amigo e parabéns pelo jornalismo com algo humor
Boa Noite! João, estou na duvida de melhor compra entre a compra uma T-Cross Highline com teto solar e faróis de Led ou a Creta Ultimate, ambas zero KM pelo mesmo valor de 172 mil reais. Qual melhor compra?
Povo de Roma seguinte, em um mercado onde, Mobi e Up, são quase gêmeos, Gol, Ka, Onix, trigêmeos, a Hyundai vem sim por carros diferentes nas ruas, pode ser polêmico o visual, mas o fato é o Creta não passa desapercebido.
Nem o HB20
Kkkkkkkk melhor parte é o “Xiiiiiiiii o sindicato vai ficar putasso!!!” 🤣🤣🤣
kkkkk, verdade melhor parte kkkkkk
Excelente Vídeo!!!! Agora qual o melhor pra comprar, *o Creta Ultimate 2.0 2022* , ou o *Creta Prestige 2.0 2021* ????
Esse 2.0 2022, hoje em 2024, está 130k .. não tem nenhuma compra de seminovo melhor com tudo que vem nesse Creta: Teto, ADAS completo , saída de ar traseira, câmera 360, etc
João, me divirto muito com vc e suas sinceras análises. Parabéns!!!
Eu particularmente gostei muito da frente do Creta, no entanto, a traseira já não me agradou tanto. O interior, principalmente o painel está lindo.
Eu já gostei da traseira e não gostei tanto assim da dianteira hahahaha
Carro muito bom, mas tá complicado de aceitar esse design. Entendo que é moderno, parcialmente "futurista", mas acho que dava pra ficar mais harmonioso. Não curti o design. Mas não creio que prejudique as vendas.
não sei se é só eu, mas eu não consigo ver charme. tipo, não é muito cativante como um jeep ou um renault, fiat, volkswagen ou outros carros. deve ser porque eu não gosto muito de marcas ocidentais... mas esse daí é bem triste.
Amo demais esse carro, mais nunca da pra perdoar a falta da manta acústica
Hahahaahahah. Que bobagem!
Gostei do início e vou ver até o fim, mas antes de ver mais, que tanta coisa tem o Compass para fazer face a itens que nenhum outro tem, ao preço de um Compass de entrada?
Isto é verdade.....tem revendas recomendando aos consultores para não oferecer o Ultimate, pois sairá de linha o motor aspirado. Não tem para entregar antes de 60 dias. Fiz o test drive......amei o Platinum....seria a minha opção de compra.
Jeep Compass só ocupa mais espaço, porém não oferece o mesmo conforto na segunda fileira de bancos nem o mesmo espaço na mala. Com uma plataforma antiga e ultrapassada o aproveitamento do espaço no Compass nunca me agradou. Grandalhão e só. Tem inegavelmente um interior com materiais macios e sem dúvida agradam, porém o alto consumo é consequência do seu tamanho e peso. O novo Creta na sua versão Ultimate tem tudo e mais um pouco no quesito tecnologia e segurança. O designer pode não agradar a todos por ser moderno e revolucionário. Como já foi dito aqui, os concorrentes tem todos a mesma cara. Creta chega para inovar e está vendendo uma barbaridade. Já ultrapassou as vendas até do HB20.
E esta com problema ja, baixa óleo muito rapido e bebe muito, mesmo com motor turbo, também e um carro pesado 1.500 k. Carregado chega a quase 2mil kilos, vai beber mesmo.
Seu trabalho é muito bom!!
Rapaz, uma das coisas que eu não gosto desses carros é a cor interna dos acabamentos. Eu fico muito cabreiro com interior branco ou bege. Pra mim, interior tem que ser preto ou, no máximo, marrom escuro pois com o tempo, o couro dos bancos e apoios de braço, os plásticos do painel e etc tendem a ficar bastante encardidos ou até mesmo sujos.
Concordo com você.
Se não cuidar fica imundo mesmo, ou seja revela que você é porco
É só limpar o carro ué
Fico imaginando se a aba bege claro sobre os instrumentos não vai fazer um reflexo indesejado no parabrisa, bem no campo de visão do motorista. Dada essa possibilidade, prefiro sobre o painel uma cor bem escura e sem brilho. Achei o carro bonito mas um pouco exagerado. Mesmo assim trocaria meu prestige por um ultimate, principalmente pela evolução das assistências de condução. Só me falta a verba...rs.
O creta virou um alienígena 👽! Essa Hyundai anda aprontando!
10:45 Por "sorte", o 1.3 Turbo veio com consumo excessivo e defeito na bomba de óleo. Quem não gostava do Renegade antes pode reclamar com razão agora. E o Creta se deu bem nas vendas, contra todas as expectativas.
Só gostei da roda e um pouco do interior.
Valeu amigo, muito bom !
Gente eu ameiiii essa caro, sem defeitos, não é ironia
Esse reflexo no vidro não te incomoda?
Achei a frente bem bonita e chama muita atenção no trânsito
10:31 Tiggo 5x tem soft touch também, João!
E freio a disco nas quatro rodas também, pois ele comentou que só o Renegade e Creta tinham
Leitura de placa é inviável. Imagina a placa PARE que o brasileiro entende que é via preferencial.
Boa noite nobres .
Qual o consumo do carro, cidade/ estrada .
Versão plantium tem o melhor custo benefício ?
No aguardo quem souber .
Design esquisito...principalmente a frente...mas achei interessante a parte tecnológica desse carro. Parabéns pelo conteúdo do vídeo!
rapaz, eu achei a frente inovadora, mas a traseira achei uma lástima kkk
O Renaut Captur 1.3 turbo. estou em duvida entre esses dois. o creta e bonito internamente. e ganha em mimos. mas o captur em espaço e em motor e altura leva muita vantagem. o que vcs acham ????
Vai de Captur, tenho um, o carro é maravilhoso.
Esse carro é lindo de mais.
Fui ver ao vivo e gostei, tanto de dirigir, quanto do design. Achei até bonito sim. Pra mim ganhou da Tracker...
Ganhou de todos da concorrência. Desisti da manjada Tracker e já encomendei o meu na versão Ultimate. No futuro próximo, terá muita gente arrependida de ter embarcado na moda dos motores fracos reforçados por uma turbina. Custo de manutenção será alto e durabilidade bem menor. Brasileiro não se cansa de ser ludibriado.
@@familiatricolorfluminense show parabéns, é um ótimo carro
por dentro é a mais bonita da categoria... por fora..... não é horrível, mas é muito esquisita. colocaria em útlimo lugar na beleza
Carro que é literalmente,"E feio,mas é bonito!!!"
Boa avaliação, como habitual. Mas faltou o diferencial: falar do sistema de controle de voz que o carro tem... que permite abrir vidros, fechar, etc. Praticamente ninguém aborda isso. :(
@P. H. Faria se tem no carro, alguém deve usar, claro. Vide MBUX da Mercedes.
Particularmente, não vejo como essencial. Mas, pra "se amostrar" funciona muito bem. Principalmente pra mandar abrir o teto por comando de voz.
E eu tinha pedido pro Janacleto lá no Insta que abordasse esse item. Mas enfim, passou...
Excelente matéria Ana,,,TMJ
Ótima avaliação querido
Boa noite povo de Roma
“Na fita…bem ou mal….kkkk
ACC começou no polo com o sensor preto quadrado no para-choque dianteiro
Inclusive era um pacote bem caro no polo .
a ranger XLT 2018 já tinha.
@@alexandreo6137 ACC primeiro no golf que lançou primeiro assim como o polo lançou primeiro o sensor de estacionamento , lembra da propaganda fazendo pi pi pi RS
Então
Depois veio no fuzion top de linha e ranger top de linha .
Eu gostei do novo Creta!
Olha que eu admirei o ACC, achei bacana o funcionamento e a intuitividade.
Eu gosto do diferente, do fora do comum, mas esse eu passo.
Abraço João!
O Creta novo 1.0 Turbo e o negócio ! Carro maravilhoso !!!! Design perfeito !!!
T-Cross Highline mandou lembranças! 145 mil, 1.4 turbo
Esse preço só se for na sua cidade. Aqui na Bahia está quase 160 mil
@@gustavocosta7921 145.930, na Fipe. Na loja, terá de todo preço
KKKKKKKKKK T-PRÁSTICO, não oferece nada além de motor, plataforma de carro compacto visual cansado e interna de gol
@@kaiofsouza se eu gostasse de Suvs médios, o que não é o caso, o T-Cross 1.4 seria minha escolha. O motor dele é eficiente e tem estabilidade. Pra mim é o que basta.
Tem maluco pra tudo....kkkkkk
O Creta tem um custo benefício muito melhor do que esse tal T-Plasticross
esqueceu q soft touch no painel e nas portas, o HR-V tem também...
Só a frente achei feia . Mas o carro está bem bonito . Sou da faixa do meio . Às vezes ando a 100 ou 90 km. Mas deixo sempre a faixa a esquerda livre , para quem quiser ir voando seguir viagem .
Gostaria de saber: na sua opinião: qual o melhor? Creta 2.0 ou corolla cross 2.0 ?
Corolla
O tiggo 5x tbm tem revestimento no painel e nas portas (dianteiras)
Olá!!!Vc poderia dar um jeito nesse seu microfone em que o volume vai e vem tornando às vezes difícil entender o que fala.
Você é o primeiro que reclama. Tenta cotonete.
@@ARodaTV que resposta inteligente.
Acabamento interno todo escuro, inclusivo no teto, seria muito melhor. Faltou retrovisor eletrocrômico e sensor de chuva.
Vi um carro desse na rua por esses dias e retiro tudo o que eu disse sobre ele ser feio. O carro chama muito atenção no transito por ser bem diferente dos demais carros. O que deu pra entender foi que a Hyundai queria que esse carro chamasse atenção e deu certo kk. Acredito que manter o 2.0 foi mancada, deveriam ter oferecido o 1.6 turbo do New Tucson. Excelente avaliação João, só faça a correção no titulo do vídeo haha. Tá Creta Evolution e o certo seria Ultimate.
Pelo preço e título de "novo" merecia um motor melhor. Esse 2.0 deixa a desejar em potência e consumo. Em todos os outros aspectos , nota 10.
Oxi, o carro tem uma relação peso/potência melhor que o compass e "deixa a deseja na potência"? kkk
Pelo preço é melhor comprar um Compass sério mesmo não gastaria 150 mil reais em um suv compacto nem a pau esse carro deveria custar no máximo uns 115 mil a versão top de linha?
Concordo, meu pai pegou um Compas 2018 diesel top demais
@@soodl2r227 parabéns 👏👏 o Compass é um exelente carro muito bom eu também tô pensando em comprar a versão 1.3 turbo
Se esse fosse o visual pra vender na China, estaria tudo bem. Mas pra o Brasil ficou muito esquisito.
??? esquisito é o brasileiro, gosta de ficar na mesmisse, felizmente pessoas com seu pensamento são a minoria
@@kaiofsouza se fosse minoria, ninguém teria reclamado do visual do HB20
Muito bonito, carro do futuro
Gostei demais desse controle e assistência de caixa. Pena q esse velho 2.0 é o gastador famoso da Hyundai 😜e 153 . Prefiro o top. O tal do jeep. 😬
Eu gostei tanto que acabei comprando um!
😂😂😂😂😂
Você comprou o 2.0? Qual o consumo ?
@@gustavocunha7727 Eu comprei o 1.0 Turbo.
@@diversosvideosx Qual versão você comprou? Está gostando?
@@danilocesar4200 Eu comprei a 1.0 Platinum!
Rapaz, gostando é pouco estou amando o carro!
@@diversosvideosx Obrigado!
Quem não gostou desse carro, é Pq não tem gosto pra carro! Eu compraria sem pensar duas vezes! Gostei muito, É top demais! 😍
28:22 Tiggo 5x tbm tem
Versão Ultimate Fighting depois ao aumento de preço.
Aposto que na facelift eles concertam esse visual.
Meu Deeeeeeus essa traseira é triste, a frente é sofrível. Imaginem comprar um carro desse e ter que olhar pra isso todo dia…. Olhar pra ele e os boletos. Deve ser um excelente carro. Mas acho que o coreano tem que saber pra quem vai vender. Fizeram o carro pra extraterrestre.
Kkkkk por isso que se um dia eu comprar um carro coreano eu vou de Kia o design é melhor
@@yanadrian3193 muito mais bonito mesmo. O sportage, não sei se escreve assim, tem um desenho muito mais bonito. Porém o mercado não gosta muito. A revenda é complicada, pelo menos aqui em Aracaju.
Pois é cara mais eu to afim do novo cerato que vai chegar.....é uma pena que com a quantidade de equipamentos que ele tem vai ser caro pra caramba ainda mais com a inflação que estamos passando.....e eu tbm nao sei te dizer sobre o sportage aqui em Teresina
Isso se chama evolução. Design lindo e tenha certeza que quem comprar não vai gastar 150K em um carro que não gosta.
Amo 2.0
Boa tarde, ótimo vídeo! O que achou da qualidade do som?
Bem bom. Eu sempre mostro nos stories do insta @janacletos
Tenho visto bastante esse carro na rua, de lado ele é bem bonito, de frente ele é estranho, com cara de carro coreano de 15 anos atrás, mas a traseira... a traseira é ridícula!
O mesmo achava da traseira da Duster no seu lancamento mas acostumei e hoje teria uma. Um Creta esperar acostumar embora acho melhor que a da Duster.
Estão dizendo que a tendência do mercado são os motores pequenos com turbo, eu discordo. Acredito que a tendência do mercado para os próximos 4/5 anos serão os motores híbridos e até totalmente elétricos (é só ver os Toyotas, Kias, Tiggos, entre outros) A minha dúvida é de como estes motores turbos estarão daqui a 4/5 anos, quando chegarem com toda força estes híbridos. Acredito que motores aspirados como esse 2.0 do Creta estarão muito mais “inteiros”. E sua desvalorização será bem menor. Por isso creio que olhando pro futuro motores aspirados com muita credibilidade e duração, serão mais fáceis na troca pelos híbridos.
Vamos pra o ceveró....
Esse carro é até bonito, pelo menos não as mesmisses que vemos, mas pra ficar aí só com 1.6 gdi
Já até digeri a frente, mas a traseira é mais feia que fim de micareta...
Hoje quanto vale 2022?
Como fechar o Creta com a Chave
Compass, Renegade novo ou Novo Creta?
Só acho que devia usar o 1.6 turbo até por uma questão de custo já que esse motor não faz mais sentido e logo vai ser descontinuado assim como o 1.6 aspirado!
Valeu mesmo....
O povo ruim de carro, achava que não tinha carro mais feio que HB20, me enganei.