Super film, świetna robota Adam! Ogromny szacunek dla tych ludzi i ich wiedzy.🧠 Świetnie, że pokazujecie ludzi których latając się nie zauważa a odgrywają ogromną rolę.🛫
What a great video, as aviation fan I love flying with LOT and I am glad you came across with series like this which show important jobs in aviation. Looking forward to the next videos and my another LOT flight from Barcelona to Warsaw!
Zawsze bylem i oczywiscie jestem pod wrazeniem, jaka ogromna wiedze musi posiadac mechanik lotniczy biorac pod uwage budowe dzisiejszych samolotow ktore sa mozna powiedziec cudem inzynierii. Smiem nawet twierdzic, ze mechanik wie wiecej o samolocie niz kapitan, zreszta kazdy ma swoja specjalizacje, ale podziwiam mechanikow lotniczych!, tu nie wystaczy tez wiedza, potrzebne jest doswiadczenia oraz zdolnosc wylapywania detali, cos co moze dla nas wygadac dobrze i jak nowe, dla mechanika moze byc "zlomem", to jest wlasnie to - szosty zmysl mechanika!
Pani mechanik niech sprawdzi embardiera SP-LID ponieważ wracaliśmy z Pragi Czeskiej dnia 16.09.2024,wylot o 18.05 a okazało się że samolot popsuł się,słyszałem że gość z obsługi samolotu muwi to tych z boardingu.Ktoś przyjechał (jakiś technik)pogrzebał i udało się naprawić ale lot miał opóźnienie pół godziny.
Respekt dla Pani mechanik! Fantastyczna ścieżka kariery. Podziwiam i szanuję! Ciekawi mnie czy istnieje możliwość "przeskoczenia" z pozycji naziemnej na pilota? Czy to kiedykolwiek sie praktykuje?
Tak istnieje. Jest sporo pilotów, którzy wcześniej byli mechanikami. Ja osobiście tak zrobiłem, byłem mechanikiem, potem pilotem, a od czasów kataru i kaszlu, wróciłem na ziemię i na powrót pracuję jako mechanik.
@@expnon Zależy co oczekujesz. Latanie to coś wspaniałego, widoki, wyzwania które się z tym wiążą, możesz startować z wielkiego lotniska, a potem lądować na jakimś małym kawałku asfaltu, gdzie jesteś jedynym samolotem, który przylatuje tam każdego dnia. Bycie mechanikiem też ma swoje wyzwania, bardzo często presja czasu odgrywa dużą rolę, zwłaszcza na tzw. "liniówce". Pogoda, nocne zmiany, ciągłe szkolenia, często zmiany które rujnują życie towarzyskie, urodziny, święta itp są ruchomymi datami w kalendarzu. Obie funkcje dają niesamowitą satysfakcje. Aby zostać pilotem wystarczy ok 18 miesięcy szkolenia, aby zostać licencjonowanym mechanikiem potrzeba ok 7 lat. Pilot zazwyczaj (są wyjątki jak np. Politechnika w Rzeszowie, PWSZ w Chełmie, chyba teraz jest jeszcze kilka innych uczelni) musi wyszkolić się sam "za swoje". Mechanik może zacząć od tzw. "kręcenia śrubek" pod nadzorem i zdobywać wiedzę i doświadczenie pracując na sprzęcie.
@@wolfik123 Bardzo dziękuję za odpowiedź. Niecałe dwa lata temu zrobiłem CPL(A) oraz IR/SE właściwie to chyba bardziej dlatego że lubię się uczyć niż z jakichś pobudek pracy jako pilot. Niedawno rozmawiałem z kolegą co się dostał do Rayanaira i zacząłem się zastanawiać czy nie dorobić sobie reszty szkoleń i nie próbować też się gdzieś wyrekrutować. Mam taki wewnętrzny dylemat "czego chcę" i chyba muszę to solidnie przemyśleć, dlatego to pytanie :) Tak czy siak, jeszcze raz dzięki za odpowiedź.
Az chciałoby się obejrzeć zamianę mechanika lotniczego z mechanikiem samochodowym. Gdy pierwszy robi wg dokumentacji i w warunkach laboratoryjnych pod presją dokładności i jakości to lotniczy musi stosować się do działań improwizowamych, po kosztach bo klient chce byle taniej byle przegląd przeszło, uwalony w błocie, oleju, smarze i ciągle szukając klucza 13tki i 10tki Mogły by z tego być całkiem niezłe jaja. 😁
Nie dość, że śliczna i sympatyczna to jeszcze ogarnia mechanikę/elektronikę samolotu, myślałem, że takich kobiet już nie ma, jakże się cieszę, że się myliłem :)
straszne kocopoły, nie wiem na kogo nakierowany jest ten film, ale 20 latek zobaczy ludzi którzy oglądają opony i żarówki wymieniają.... naprawdę można było się bardziej postarac
Mogliby zajrzeć gdzieś w dziurę i pokazać jakieś kable, rurki czy zawory i powiedzieć o nich parę słów językiem technicznym, żeby przynajmniej sprawić wrażenie że coś ciekawego tam się dzieje. 4:14 i 4:51 - dwa najciekawsze ujęcia, na których i tak nie wiadomo co widać, jak się przy tym nie pracuje.
Swietnie! Nadal czekam na pozytywne rozpatrzenie ustawowej rekompensaty za niemożliwość wylotu 18 sierpnia 2024. Prawie 1,5h nie wystarczyło by nadać bagaż rejestrowany. Mogłem lecieć bez niego (co z bagażem?) lub nie lecieć wcale. Wg. Flightradar tego dnia 80% odlotów (!) z Okęcia było opóźnionych, o pokazuje skalę burdelu. LOT umywa ręce "bo nie ma wpływu na pracę lotniska". Ciekawe, że odprawa LOTu, szczególna bo LOT Family Check-In. Rozumiem, że chodzi o "z rodziną nie polecisz". Teraz kurtyna: co usłyszałem jako pasażer gdy kładłem bagaż na transporter? "Teraz priorytet Chicago, Miami, Seul". Dosłownie kazano mi zabrać bagaż i wyp....
@@lotairlines problem w tym, że ten link również nie pomógł. Zgadnijcie, czemu piszę tu. I polecam lepsze szkolenie z marketingu na YT, można odpisać taktowniej i z głową. A tym czasem ja pogriluję sobie kolejne publikacje.
Jeżeli to miał być materiał promocyjny, to wyszło słabo. Pani ładnie się uśmiecha, ale ma problem z formułowaniem zdań w języku polskim. "Przeglądy na hangarze..." ... czyli przegląd instalacji wentylacyjnej czy odgromowej? "Samolot wchodzi na hangar i stoi dwa dni." ... chciałbym to zobaczyć "Na samolocie był zdejmowany silnik." ... a to silniki nie są pod skrzydłami? "Akurat ten model stoi na usterkę zbiornika" ... polska języka, trudna języka "... ludzie, którzy zajmują się serwisingiem podwozia" ... co to jest serwising? "...skończył mu się ten okres, te cykle..." ... chodziło chyba o resurs "włączymy zasilanie na samolocie" ... czy zasilanie jest koło silnika? I jeszcze pytanie dodatkowe. Bezpieczeństwo w lotnictwie jest najważniejsze? Czy Pan na przebitce w 1:16 przekracza taśmę zgodnie z zasadami bezpieczeństwa?
Język mechaników jest dość specyficzny, używa się tu skrótów i sformułowań, które w formie pisemnej języka polskiego wydają się być niepoprawne, natomiast proszę to potraktować jako bonusową ciekawostkę odnośnie terminologii wśród mechaników lotniczych 😇
Serio? do takiego poziomu się zniżyliśmy, że osoba po studiach inżynierskich jest mechanikiem? A gdzie nasz rodzimy przemysł lotniczy? dlaczego ta Pani nie pracuje na poważniejszym stanowisku w zakładach PZL?
@@karol2055 Nie chodzi mi o krytykę tej Pani ale systemu kształcenia który stoi na głowie. Ja już po technikum pracowałem w biurze projektowym robiąc konkretne rzeczy dla przemysłu. Mechanicy którzy u nas byli, często byli po szkołach zawodowych czy po technikum jako mistrzowie. Jeżeli dzisiaj ktoś kończy WAT, kończy studia mając 24 lata by zostać mechanikiem to sorry, ale coś jest nie tak. Kiedy takie osoby uzbierają środki na emeryturę... kiedy coś odłożą, jeśli odłożą... kiedy awansują? mając 35 lat +?
@@Dave-PLNie wiem czy ona dostała licencję po WATcie ale jeżeli ma to zajęło jej to tyle samo co zrobienie licencji klasycznym sposobem edit: widzę że nieprzychylne komentarze są usuwane
@@Dave-PL Nie zawsze tak to działa. Niektórzy kończą studia dla przyjemności nauki i frajdy posiadania wiedzy z danej dziedziny, a potem pracują w innym zawodzie który im w jakiś sposób bardziej odpowiada bo go lubią.
Bardzo wielu inzynierów pracuje jako mechanicy z powodu dośc wysokich zarobków i raczej łatwego znalezienia pracy. W biurach projektowych to nie dość, że trzeba trochę ogarniać już na start to jeszcze płaca niższa w większości przypadków. No i ile mamy w PL ofert pracy dla inżynierów lotnictwa? Nie aż tak dużo jak na to, że mamy kilka uczelni, które ich co roku produkują.
Mi się wydaje, że ona ma wiedzę, która daleki wykracza poza przeciętną wiedzę ludzi niezwiązanych z branżą. Laikowi łatwiej pokazać przegląd światełek niż wymianę jakiegoś oprogramowania, co byłoby zupełnie nieatrakcyjne wizualnie.
@@BoogieBMWE34 Często nie używa się fachowego słownictwa gdy wiesz ze film nie jest skierowany do ekspertów branżowych. Ten film to reklamówka Lotu a nie jakieś sympozjum naukowe.
@@Yarpengeralt resurs to nie jest termin branzowy, a techniczny i ona miała totalny problem żeby go użyć. Ten filmik to merytoryczna porażka, sugeruje, że to centrum to jest myjnia + sprzątanie, nie centrum serwisowe, i zdaje się tak właśnie jest
Pani Kinga wygląda na mega sympatyczną osobę, piękny, szczery uśmiech i olej w głowie, to połączenie ma urok
Miło to czytać. Cieszymy się, że Ci się spodobało 💙
Super program. Gratulacje Pani Kindze - dziękujemy za dbanie o nasze bezpieczeństwo - pasażer
Dziękujemy za obejrzenie i miłe słowa!
Podziwiam ludzi, którzy mają tak ogromną pasję do swojej pracy 😊
Oj tak, nie ma nic lepszego niż praca, która daje Ci satysfakcję 😃
Widzę potencjał na kolejny wspólny odcinek 💥💥
To bardzo interesujący pomysł!
@@lotairlines Może następnym razem będzie odcinek na temat malowania samolotów 🤔
coś pięknego
Jaki atencjusz.... Żenada
@@Przem-w3z nasz wspólny film z Lotem na ponad 2 miliony wyświetleń 🫣 nie szukam atencji a nowych pomysłów na odcinki 🔥🔥
Super wartościowy film dla każdego zainteresowanego branżą. Adam profesjonalnie prowadzony vlog. Dzięki i pozdrawiam :)
Jest nam bardzo miło to słyszeć!
Super film, świetna robota Adam! Ogromny szacunek dla tych ludzi i ich wiedzy.🧠 Świetnie, że pokazujecie ludzi których latając się nie zauważa a odgrywają ogromną rolę.🛫
Cieszymy się, że Ci się spodobało! 💙
What a great video, as aviation fan I love flying with LOT and I am glad you came across with series like this which show important jobs in aviation. Looking forward to the next videos and my another LOT flight from Barcelona to Warsaw!
Thank you!
Świetny odcinek ,czekam na kolejne w tematyce lotnictwa 😊
Seria LeciMY jest niezwykle fascynująca, warto czekać na kolejne materiały 💙
Zazdroszczę roboty, coś niesamowitego :) Miło też widzieć swoją płeć w takich zawodach
Zdecydowanie!
Świetny i przede wszystkim ciekawy materiał. Nie moge sie doczekać kolejnego odcinka ❤
Oj uwierz nam, warto czekać 😎
Świetny materiał! Czekam na więcej filmów z zaplecza LOT'u :)
Warto nas subskrybować, żeby być na bieżąco z nowymi materiałami 💙
Urocza Pani Mechanik. Zostawiłbym jej swoje serce do przeglądu❤😉. Życzę dużo satysfakcji z wykonywanej pracy.🙂
Cieszy się, że nagranie Ci się spodobało
Chyba się zakochałem
Gwarantujemy, że kolejne filmy będą równie fascynujące! 😎
ale fajne, więcej🤩
Co jakiś czas będziemy przybliżać tajniki pracy kolejnych osób z naszej branży 😎
Rewelacyjna Pani mechanik :) Świetnie opowiada.
Kolejne filmy z tej serii też będą ciekawe, zachęcamy do oglądania 💙
Super! Nie wiedziałem, że znam taką gwiazdę TH-cam :p
Jak to mówią - "Świat jest mały" :D
szacun podziwiam , Panią mechanik !!!!!!!!!!!!!!!!!
Dziękujemy w imieniu Kingi 💙
Dziękuję bardzo. ❤💯🫡✈️🇨🇦🕊🌿
Dzięki!
Dzień dobry. Super film. Pozdrawiam
Również pozdrawiamy 💙
Zawsze bylem i oczywiscie jestem pod wrazeniem, jaka ogromna wiedze musi posiadac mechanik lotniczy biorac pod uwage budowe dzisiejszych samolotow ktore sa mozna powiedziec cudem inzynierii. Smiem nawet twierdzic, ze mechanik wie wiecej o samolocie niz kapitan, zreszta kazdy ma swoja specjalizacje, ale podziwiam mechanikow lotniczych!, tu nie wystaczy tez wiedza, potrzebne jest doswiadczenia oraz zdolnosc wylapywania detali, cos co moze dla nas wygadac dobrze i jak nowe, dla mechanika moze byc "zlomem", to jest wlasnie to - szosty zmysl mechanika!
Jestem fanem serii Katastrof w przestworzach 😊🤗 pozdrawiam ✌️✌️
Lepiej myśleć o szczęśliwych lotach 😀 Również pozdrawiamy 💙
Such an interesting video! Great presenter. Looking forwarded to the next in the series.
We're happy you liked it! Stay tuned :)
Bardzo ładna ta Pani mechanik🤩🙂
Profesjonalistka w każdym calu.
Bardzo fajny materiał.
💙💙
silniki do producenta sa glownie w jaki sposob transportowane do przegladu? droga, woda, czy transport lotniczy?
Najczęściej są transportowane drogą lądową, ale to zależy na jakie odległości.
Rower.
Pan od roweru prosimy o kontakt, chętnie się dowiemy w jaki sposób to możliwe! 😜
Świetny materiał 😀
Dzięki 💙
Bardzo fajny odcinek, prosimy o kontynuację.
Dziękujemy! Zobaczymy co da się zrobić 😉
Bardzo ciekawy odcinek
Cieszymy się, że Ci się spodobał 😃
Czy gość zadający pytania mógłby słuchać odpowiedzi? Zadaje w kółko pytania o coś, o czym dziewczyna powiedziała dwie minuty wcześniej.
Dziękujemy za opinię
O kurka znowu LOT 🦅
Cały czas LOT!
Fajne miejsce. 👍
💙
Ehh, moja ALMA MATER ❤ GŁADKA 16 !!! 💪💪💪❤️
💙💙
@@lotairlines piękne czasy... '95-'99 ❤❤❤
super!
Ekstra fach 👌
Oj tak!
Fantastic video. Really interesting
Thank you 💙
super
💙💙
Pani mechanik niech sprawdzi embardiera SP-LID ponieważ wracaliśmy z Pragi Czeskiej dnia 16.09.2024,wylot o 18.05 a okazało się że samolot popsuł się,słyszałem że gość z obsługi samolotu muwi to tych z boardingu.Ktoś przyjechał (jakiś technik)pogrzebał i udało się naprawić ale lot miał opóźnienie pół godziny.
A ty sprawdz ortografie
Na szczęście nie tylko Kinga pracuje więc mechanicy z pewnością sprawdzą co się zadziało. Przepraszamy za niedogodności
Respekt dla Pani mechanik! Fantastyczna ścieżka kariery. Podziwiam i szanuję! Ciekawi mnie czy istnieje możliwość "przeskoczenia" z pozycji naziemnej na pilota? Czy to kiedykolwiek sie praktykuje?
Nie, to zupełnie odrębne ścieżki kariery. Oczywiście mechanik może nauczyć się pilotażu i zostać pilotem - kwestia pieniędzy i czasu.
Tak istnieje. Jest sporo pilotów, którzy wcześniej byli mechanikami. Ja osobiście tak zrobiłem, byłem mechanikiem, potem pilotem, a od czasów kataru i kaszlu, wróciłem na ziemię i na powrót pracuję jako mechanik.
@@wolfik123 Która praca ciekawsze? Jakieś plusy i minusy jednej i drugiej?
@@expnon Zależy co oczekujesz. Latanie to coś wspaniałego, widoki, wyzwania które się z tym wiążą, możesz startować z wielkiego lotniska, a potem lądować na jakimś małym kawałku asfaltu, gdzie jesteś jedynym samolotem, który przylatuje tam każdego dnia.
Bycie mechanikiem też ma swoje wyzwania, bardzo często presja czasu odgrywa dużą rolę, zwłaszcza na tzw. "liniówce". Pogoda, nocne zmiany, ciągłe szkolenia, często zmiany które rujnują życie towarzyskie, urodziny, święta itp są ruchomymi datami w kalendarzu.
Obie funkcje dają niesamowitą satysfakcje. Aby zostać pilotem wystarczy ok 18 miesięcy szkolenia, aby zostać licencjonowanym mechanikiem potrzeba ok 7 lat. Pilot zazwyczaj (są wyjątki jak np. Politechnika w Rzeszowie, PWSZ w Chełmie, chyba teraz jest jeszcze kilka innych uczelni) musi wyszkolić się sam "za swoje".
Mechanik może zacząć od tzw. "kręcenia śrubek" pod nadzorem i zdobywać wiedzę i doświadczenie pracując na sprzęcie.
@@wolfik123 Bardzo dziękuję za odpowiedź. Niecałe dwa lata temu zrobiłem CPL(A) oraz IR/SE właściwie to chyba bardziej dlatego że lubię się uczyć niż z jakichś pobudek pracy jako pilot. Niedawno rozmawiałem z kolegą co się dostał do Rayanaira i zacząłem się zastanawiać czy nie dorobić sobie reszty szkoleń i nie próbować też się gdzieś wyrekrutować.
Mam taki wewnętrzny dylemat "czego chcę" i chyba muszę to solidnie przemyśleć, dlatego to pytanie :)
Tak czy siak, jeszcze raz dzięki za odpowiedź.
Super
💙
Kiedyś dostałem zlecenie na chip tuning w boeing 737 zeby mial lepsze przyspieszenie i prędkość.. po chipie latał 999km/h..
zastanawiamy się, czy Ci uwierzyć :D
Mam pytanie. Co jest lepsze według was? A320 czy B737?
Odpowiedź kryje się w historii naszej floty. 😏
Znajdziesz ją tutaj 👉👉👉 fly.lot.com/am1rw
@@lotairlines wiedziałem ale tylko miałem takie pytanie ale oczywiście klasyk najlepszy
👍🏻👍🏻👍🏻
💙✈️
Fajne
Dzięki!
Czy to prawda że statystycznie najczęstsza usterka to zapchana toaleta ;)?
Hehe oby była jednak jak najrzadsza 😆 Nie mamy takich danych statystycznych, więc nie możemy potwierdzić ani zaprzeczyć.
Az chciałoby się obejrzeć zamianę mechanika lotniczego z mechanikiem samochodowym. Gdy pierwszy robi wg dokumentacji i w warunkach laboratoryjnych pod presją dokładności i jakości to lotniczy musi stosować się do działań improwizowamych, po kosztach bo klient chce byle taniej byle przegląd przeszło, uwalony w błocie, oleju, smarze i ciągle szukając klucza 13tki i 10tki Mogły by z tego być całkiem niezłe jaja. 😁
Mechanik lotniczy musi być jednocześnie szybki i precyzyjny 😉
skoro mechanicy LOTu są tak zajefajni to dlaczego średnio raz w tygodniu samolot
LOTu musi zawrócic z powodu awarii.gratulacje dla Pani mechanik
Dzięki naszym mechanikom obowiązkowe przeglądy robione są na bieżąco, a wszelkie usterki wykrywane na czas
wow, super materiał. szkoda ze nie obejrzalam go po maturze, ale moze jakieś inne dziewczyny on zainspiruje ;)
Dziękujemy :)
Fajna praca. Tylko Pani Inżynier nie ma obcinaczek, są szczypce boczne. Ale oprócz tego OK😀
Dzięki za opinię
Nie dość, że śliczna i sympatyczna to jeszcze ogarnia mechanikę/elektronikę samolotu, myślałem, że takich kobiet już nie ma, jakże się cieszę, że się myliłem :)
Cieszymy się, że wyprowadziliśmy Cię z błędu!
tymi Embraerami ostatnio robią loty widokowe nad Polską, lecą pol godziny i wracają do Warszawy haha
Nowy właściciel ogląda swój teren?
Ile razy tak zrobiliśmy w ostatnim czasie?
@@lotairlines co chwila te embraery się zawracają, bo coś się psuje, w przeciągu miesiąca co najmniej 3 razy xD
straszne kocopoły, nie wiem na kogo nakierowany jest ten film, ale 20 latek zobaczy ludzi którzy oglądają opony i żarówki wymieniają.... naprawdę można było się bardziej postarac
Mogliby zajrzeć gdzieś w dziurę i pokazać jakieś kable, rurki czy zawory i powiedzieć o nich parę słów językiem technicznym, żeby przynajmniej sprawić wrażenie że coś ciekawego tam się dzieje. 4:14 i 4:51 - dwa najciekawsze ujęcia, na których i tak nie wiadomo co widać, jak się przy tym nie pracuje.
Dziękujemy za opinię
Swietnie! Nadal czekam na pozytywne rozpatrzenie ustawowej rekompensaty za niemożliwość wylotu 18 sierpnia 2024. Prawie 1,5h nie wystarczyło by nadać bagaż rejestrowany. Mogłem lecieć bez niego (co z bagażem?) lub nie lecieć wcale. Wg. Flightradar tego dnia 80% odlotów (!) z Okęcia było opóźnionych, o pokazuje skalę burdelu. LOT umywa ręce "bo nie ma wpływu na pracę lotniska". Ciekawe, że odprawa LOTu, szczególna bo LOT Family Check-In. Rozumiem, że chodzi o "z rodziną nie polecisz". Teraz kurtyna: co usłyszałem jako pasażer gdy kładłem bagaż na transporter? "Teraz priorytet Chicago, Miami, Seul". Dosłownie kazano mi zabrać bagaż i wyp....
Ten kanał nie służy do załatwiania takich spraw. Prosimy o kontakt korzystając z dostępnych kanałów tutaj: www.lot.com/pl/pl/centrum-pomocy/kontakt
@@lotairlines problem w tym, że ten link również nie pomógł. Zgadnijcie, czemu piszę tu. I polecam lepsze szkolenie z marketingu na YT, można odpisać taktowniej i z głową. A tym czasem ja pogriluję sobie kolejne publikacje.
ale super!
💙
Jeżeli to miał być materiał promocyjny, to wyszło słabo. Pani ładnie się uśmiecha, ale ma problem z formułowaniem zdań w języku polskim.
"Przeglądy na hangarze..." ... czyli przegląd instalacji wentylacyjnej czy odgromowej?
"Samolot wchodzi na hangar i stoi dwa dni." ... chciałbym to zobaczyć
"Na samolocie był zdejmowany silnik." ... a to silniki nie są pod skrzydłami?
"Akurat ten model stoi na usterkę zbiornika" ... polska języka, trudna języka
"... ludzie, którzy zajmują się serwisingiem podwozia" ... co to jest serwising?
"...skończył mu się ten okres, te cykle..." ... chodziło chyba o resurs
"włączymy zasilanie na samolocie" ... czy zasilanie jest koło silnika?
I jeszcze pytanie dodatkowe. Bezpieczeństwo w lotnictwie jest najważniejsze? Czy Pan na przebitce w 1:16 przekracza taśmę zgodnie z zasadami bezpieczeństwa?
Język mechaników jest dość specyficzny, używa się tu skrótów i sformułowań, które w formie pisemnej języka polskiego wydają się być niepoprawne, natomiast proszę to potraktować jako bonusową ciekawostkę odnośnie terminologii wśród mechaników lotniczych 😇
Te hangary to chyba jeszcze Pilsudskiego pamietaja. Marna ta infrastruktura.
Chyba trochę za daleka ta retrospekcja
Fajne, dziękuję!!!
🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗
🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗
🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗
🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗
🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗
🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗
🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗🚙🚓🚔🚗
super, że Ci się podoba
idol pozdrowi? ( admin kanału )
Pozdrawiamy 💙
@@lotairlines 20 minut temu
Taka pieknosc to na stewardesse, nie na mechanika.
Pamiętajmy, że liczą się też kompetencje😉
Serio? do takiego poziomu się zniżyliśmy, że osoba po studiach inżynierskich jest mechanikiem? A gdzie nasz rodzimy przemysł lotniczy? dlaczego ta Pani nie pracuje na poważniejszym stanowisku w zakładach PZL?
Ona wybrała taką drogę. Studia są tak naprawdę niepotrzebne. Częściej mechanicy uczą się poprzez pracę przez około 5 lat i wtedy robią licencję.
@@karol2055 Nie chodzi mi o krytykę tej Pani ale systemu kształcenia który stoi na głowie. Ja już po technikum pracowałem w biurze projektowym robiąc konkretne rzeczy dla przemysłu. Mechanicy którzy u nas byli, często byli po szkołach zawodowych czy po technikum jako mistrzowie. Jeżeli dzisiaj ktoś kończy WAT, kończy studia mając 24 lata by zostać mechanikiem to sorry, ale coś jest nie tak. Kiedy takie osoby uzbierają środki na emeryturę... kiedy coś odłożą, jeśli odłożą... kiedy awansują? mając 35 lat +?
@@Dave-PLNie wiem czy ona dostała licencję po WATcie ale jeżeli ma to zajęło jej to tyle samo co zrobienie licencji klasycznym sposobem
edit: widzę że nieprzychylne komentarze są usuwane
@@Dave-PL Nie zawsze tak to działa. Niektórzy kończą studia dla przyjemności nauki i frajdy posiadania wiedzy z danej dziedziny, a potem pracują w innym zawodzie który im w jakiś sposób bardziej odpowiada bo go lubią.
Bardzo wielu inzynierów pracuje jako mechanicy z powodu dośc wysokich zarobków i raczej łatwego znalezienia pracy. W biurach projektowych to nie dość, że trzeba trochę ogarniać już na start to jeszcze płaca niższa w większości przypadków. No i ile mamy w PL ofert pracy dla inżynierów lotnictwa? Nie aż tak dużo jak na to, że mamy kilka uczelni, które ich co roku produkują.
co za dzbany zeby wymienic zarówke czeba studia skonczyc
A co twoim zdaniem poTRZEBA? 😉
Nic ciekawego
A co chciałbyś zobaczyć w kolejnym filmie? 🤔
Tyle sie ta pani uczyla o samolotach a opowiada o totalnych pierdolach: lampki swiatełka...
Mi się wydaje, że ona ma wiedzę, która daleki wykracza poza przeciętną wiedzę ludzi niezwiązanych z branżą. Laikowi łatwiej pokazać przegląd światełek niż wymianę jakiegoś oprogramowania, co byłoby zupełnie nieatrakcyjne wizualnie.
i nie zna słowa resurs....
Tez zauważyłem, że widz związany zawodowo z techniką, pomyśli, że ta pani jest jakimś statystą
@@BoogieBMWE34 Często nie używa się fachowego słownictwa gdy wiesz ze film nie jest skierowany do ekspertów branżowych. Ten film to reklamówka Lotu a nie jakieś sympozjum naukowe.
@@Yarpengeralt resurs to nie jest termin branzowy, a techniczny i ona miała totalny problem żeby go użyć.
Ten filmik to merytoryczna porażka, sugeruje, że to centrum to jest myjnia + sprzątanie, nie centrum serwisowe, i zdaje się tak właśnie jest
@@BoogieBMWE34 Chyba jednak tak nie jest skoro samoloty Lotu masowo nie rozbijają się.