4型シグナスx、Vベルトを交換してみる。

20,000kmに1度を目安にVベルトを交換しましょう。
今回初めて交換してみましたが、初心者でぎこちないですが、参考にしてみて下さい。
#4型シグナスx#Vベルト交換

[@night2265]

とても参考になりました！ありがとうございます

[@user-nv4lj6ib9j]

サモハンnight
様
コメントありがとうございます。
まだまだぎこちない作業で奮闘してますが、参考にしただきありがたく思います。

[@user-jc9rh9up7m]

這影片介紹的非常好，受益良多⋯⋯👍

[@user-mu1oq3dn3h]

プーリー側とクラッチ側、それぞれ締め付けトルクが決まっているのではないですか？
プーリー側４５Nm、クラッチ側６０Nmだったと思います。

[@user-nv4lj6ib9j]

孝 渡邉様
コメントありがとうございます。
おっしゃる通りプーリー側45Nm、クラッチ側60Nmです。
この動画をupした後に、友人から教わりました。

[@user-mu1oq3dn3h]

せっかくの動画なので、重要な数値の情報が有ったほうが良いと思いました。

[@user-vf2xf2sl5z]

取り付け ビス/ボルト ステンレスヘキサゴンに 変更されているのですか？

[@user-nv4lj6ib9j]

マルーン大西様
コメントありがとうございます。
【アトラス】さんで取り扱っている”star bolt”に変更してます。
私のお気に入りボルトです(^^)v

[@yanmac9739]

視聴者は素人なのでトルクレンチを使用した動画が欲しかったですね

[@user-nv4lj6ib9j]

yu-tan N様
コメントありがとうございます。
この動画撮った時は、トルクレンチ持っていなかったので、今度動画上げる時はトルクレンチ使用すると思います。