Obviamente que no lo miro por "la aviación", pero sí aprendo de ello porque me encanta "la meteorología". ¡Excelente explicación, muchas gracias! Saludos desde Argentina.
Monterrey Mex. como está casi al nivel del mar los cerros nos ayudan a clasificar, a nivel del suelo es niebla, a nivel de las montañas son nubes bajas, rozando o cerca de cumbres es media y lejos de las cumbres es alta.
11:53 los nimbostratus son nubosidad media, no bajas. Aún así pueden formarse en la capa baja (por debajo de los 10.000ft). Es muy normal que, cuando llueve, esta nube tenga su base cerca de los 4.000ft.
2 ปีที่แล้ว +4
Hola David, en la parte del video donde se introduce la clasificación de nubes se menciona justamente que los nimboestratos pueden ser considerados como nubes de nivel medio. Saludos.
Los nimbostratus son nubes medias que pueden descender hasta los 1.500 ft al momento de precipitar. Aún así no se forman en las capas bajas sino que descienden hasta ellas.
¿Qué sentido (utilidad) tiene clasificarlas por altitud si la altitud se define dependiente del observador? 🤔 Los mismo géneros existen para las diferentes familias, ya que lo que para alguien es altitud media, para otro es baja...
Hi AG, yes, I recently started posting content in English in a youtube channel called “Aviation Theory”, you can check it out here: th-cam.com/users/AviationTheory
6:00 error en el rango de nubosidad baja. Las mismas van desde los 100ft hasta los 10.000ft (30m a 3.000m)
2 ปีที่แล้ว
Hola David, la información de los rangos de altitud fue extraída directamente de la Organización de Meteorología Mundial (OMM), donde se especifica el rango de nubosidad baja entre 0km y 2km (0ft-6500ft): cloudatlas.wmo.int/es/clouds-definitions.html
@@niltonernestogonzalesferna9742 una aclaracion. meteorologicamente la niebla no es una nube baja sino un fenomeno hidrometeorologico que se codifica como tal en los informes meterologicos que realiza cualquier estacion meteorologica del planeta. hablo con conocimiento de causa pues soy meteorologa en una ema (estacion meteorologica aeroportuaria). saludos! pd: perdon por la abundancia de la palabra meteorologico....
Cuando hablará sobre las, estelas de condensación normales a alta cota y las persistentes a baja y media cota que vemos actualmente creando auténticos dameros sobre las ciudades. Lo digo porque su existencia debería, estar relacionada con las, condiciones atmosféricas que también permite la, existencia de algunas. Ubes y en realidad ningún metereologo se, atreve a explicarlo. Según la Física que aprendimos en la, escuela las estelas persistentes a baja cota no deberían existir!!!
10:05 la nube de la foto, es un stratoscúmulus (Sc). Su base está bien plana (estratiforme).
2 ปีที่แล้ว +1
Hola David, las nubes de tipo cúmulos tienen como característica bases relativamente planas, debido a que son nubes convectivas que se desarrollan a partir de un nivel de condensación común. Sin embargo, tienen un desarrollo vertical significativo y muy poco desarrollo horizontal como se muestra en la imagen. ¡Saludos!
@ Busca qué es vapor saturado en un libro de termodinámica.
2 ปีที่แล้ว
@@franciscojavierespinordgzd9501 El vapor saturado es "visible" porque justamente parte de el se condensa en forma de pequeñas gotas de agua líquida cuando se expone al ambiente, sin embargo, el vapor como tal por definición (agua en estado gaseoso) siempre es invisible.
Mira eso lo no lo entiendo y por esos se comenten errores o accidentes si lo estas doblando al español lo ideal es que todos entendamos que es un metro y que es un pie, hace un mes me regañaron en el helipuerto y me dijo que mi maleta tenia 50 libras de mas y le dije que cuanto era y me dijo que 2 kilos (Entiendes el gran error) cundo son 22 Imedio si hablas español lo ideal son kilos y metros al igual grados centígrados. Bueno es mi punto de vista.
@@carloslopezcampos5778Señor este es un canal relacionado con la aviacion, y en la misma se utiliza como unidad de medida estándar los pies y no los centímetros.
Obviamente que no lo miro por "la aviación", pero sí aprendo de ello porque me encanta "la meteorología". ¡Excelente explicación, muchas gracias! Saludos desde Argentina.
Se "nota" que te gusta mucho todo "esto"
Usted es el mejor profesor que yo conozco en estos temas de aviación, gracias por su empeño y sus magnificas enseñanzas, un gran abrazo
yo tambien
Excelente y clara explicación , un abrazo desde Chumbicha Provincia de Catamarca Argentina en tarea misionera y ministerial pastoral, amén
Extraordinario video. La información se presenta de forma clara, sencilla y muy ilustrativa. Gracias.
Muy buena información, muy bien presentada y explicada. Muy agradecido a Mundo Aeronautico por compartir tan buena informacion.
Porqué esto no tiene más vistas,el mejor contenido para pilotos sin duda 👍✈️
Yo pienso mucho en eso, un contenido sumamente amplio y siempre bien detallado y explicado
Excelente trabajo
Muy completo
Excelente información sobre los tipos de nubes, un material muy didáctico para un buen entendimiento 👌🏻👍🏻
Estoy estudiando el PPL y tus videos me ayudan mucho!
Cómo siempre este tipo de contenido es excelente...
Soy estudiante de aviación y esto me ayuda mucho, gracias!!
ME GUSTA MUCHO SUS Videos GRACIAS
Que interesante conocer sobre las nubes...muy bueno!!!
Muy completa la clase, lo estudié en la universidad, pero no me lo enseñaron con tanto detalle,muchas gracias!
Excelente trabajo, como siempre. 👍
Muchas gracias por compartir su conocimiento dios los bendiga mucho!
Justo lo q necesitaba. Muchas gracias por este excelente video. Sigan así. Esperaré las 2da parte
excelente video y trabajo muchas gracias
Buen trabajo 👍
Shi
Una my buena información,está claro que si queremos más ya habrá que hacer un estudio universitario.
Felicitaciones
Muy, pero muy interesante!!
👍👍👍
buenisimo, muchasimas gracias por crear tan buen contenido
Magnífico trabajo como siempre compañero 👏
Excelente explicación con una didáctica impecable.
Excelente Canal! Muy Bueno! 👏👍🏼👌💪❤
Excelente trabajo como siempre 💪
Excelente explicación y trabajo. Muchas gracias
Gracias muy explicativo
Gracias. muy util todos sus videos.
Perfecto como siempre, ya necesitaba nuevo video
Waooo Genial buen vídeo
Muy buen tutorial 👍👍👍 gracias.
De los mejores canales de aviación 👏👏👏👏
Excelentes videos
Te amo, Gracias por todos los videos estoy aprendiendo a nivel dios ❤
El mejor canal del mundo mundial.
.muchas gracias por su tiempo para explicar
La verdad no tenía ni idea muchas cosas q explica en sus videos
Gracias, gracias, gracias
lo dijo muy bien profesor
de verdad es interesante.
Saludos desde Rep Dominicana
Recordando mi trabajo en meteorologia de la fuerzas aereas de Venezuela, GRACIAS
Buenisimo video, a la espera de la segunda parte
Muy buen video!!
Muy buen video
importante conocerlas para el manejo de drones.
Buen canal♡
Qué tema tan interesante
Excelente.
Monterrey Mex. como está casi al nivel del mar los cerros nos ayudan a clasificar, a nivel del suelo es niebla, a nivel de las montañas son nubes bajas, rozando o cerca de cumbres es media y lejos de las cumbres es alta.
Enhorabuena por su vídeo.Me han dicho que hay nubes que se forman tras el paso de aviones y a veces van 2 aviones juntos,porqué?,gracias
Me encantó! No encontré la segunda parte del video :(
Aún no la subió. Saludos
Hola Antonella, la segunda parte la publicaré mañana a las 17:45 UTC. ¡Saludos!
Dónde están las actuales creadas con los chemtrails que es lo más común hoy en dia, por lo demás estupendo video
Tienes Videos de Oceanía?
11:53 los nimbostratus son nubosidad media, no bajas. Aún así pueden formarse en la capa baja (por debajo de los 10.000ft). Es muy normal que, cuando llueve, esta nube tenga su base cerca de los 4.000ft.
Hola David, en la parte del video donde se introduce la clasificación de nubes se menciona justamente que los nimboestratos pueden ser considerados como nubes de nivel medio. Saludos.
Los nimbostratus son nubes medias que pueden descender hasta los 1.500 ft al momento de precipitar. Aún así no se forman en las capas bajas sino que descienden hasta ellas.
¿Qué sentido (utilidad) tiene clasificarlas por altitud si la altitud se define dependiente del observador? 🤔 Los mismo géneros existen para las diferentes familias, ya que lo que para alguien es altitud media, para otro es baja...
Broh tienes algun video explicando la TREF y TMAX. Es q necesito saber que es esto?
Do you make videos in English too?
Hi AG, yes, I recently started posting content in English in a youtube channel called “Aviation Theory”, you can check it out here: th-cam.com/users/AviationTheory
@Thanks, I'll subscribe to the channel, your videos are amazing
Explicas mejor que mi profe el Pollo :)🐓
¿Qué es el engelamiento?
Salmos 135:7 Hace subir las nubes de los extremos de la tierra; Hace los relámpagos para la lluvia; Saca de sus depósitos los vientos.
6:00 error en el rango de nubosidad baja. Las mismas van desde los 100ft hasta los 10.000ft (30m a 3.000m)
Hola David, la información de los rangos de altitud fue extraída directamente de la Organización de Meteorología Mundial (OMM), donde se especifica el rango de nubosidad baja entre 0km y 2km (0ft-6500ft): cloudatlas.wmo.int/es/clouds-definitions.html
@ en el vídeo dices bien los rangos. Las bajas entre los 0 y los 6.500 ft.
Tienes razón amigo, pues una niebla también está considerado como una nube baja.
@@niltonernestogonzalesferna9742 una aclaracion. meteorologicamente la niebla no es una nube baja sino un fenomeno hidrometeorologico que se codifica como tal en los informes meterologicos que realiza cualquier estacion meteorologica del planeta. hablo con conocimiento de causa pues soy meteorologa en una ema (estacion meteorologica aeroportuaria). saludos! pd: perdon por la abundancia de la palabra meteorologico....
11:35
Apenas lo encontré, chihuahua mx. 290622
Y cuando hay neblina acá en la tierra significa que es un Culuslimbu???
Cuando hablará sobre las, estelas de condensación normales a alta cota y las persistentes a baja y media cota que vemos actualmente creando auténticos dameros sobre las ciudades. Lo digo porque su existencia debería, estar relacionada con las, condiciones atmosféricas que también permite la, existencia de algunas. Ubes y en realidad ningún metereologo se, atreve a explicarlo. Según la Física que aprendimos en la, escuela las estelas persistentes a baja cota no deberían existir!!!
Aviación Ytapégrand 🇳🇱 🇧🇷 🇳🇱 🇧🇷
10:05 la nube de la foto, es un stratoscúmulus (Sc). Su base está bien plana (estratiforme).
Hola David, las nubes de tipo cúmulos tienen como característica bases relativamente planas, debido a que son nubes convectivas que se desarrollan a partir de un nivel de condensación común. Sin embargo, tienen un desarrollo vertical significativo y muy poco desarrollo horizontal como se muestra en la imagen. ¡Saludos!
Hoy 23 de marzo de 2024 Día Meteorológico Mundial
Cuáles son los Cumulus Pijus.
QUE ES ENGELAMIENTO
Chemtrail? -------------------------------🛫
Like por q estas viendo por tarea o examen pipipi😢
Y los chemtrails?
Saben en qué clasificación entra la nube “opacus”?
Las mejores "nubes" son las que hechan los aviones por detras..........
ya
Nubes
Cumulo
Cumulonimbo
Nimbo
Nimbostratos
Estracto
Cirro Cumulo Cirro
Cirrocumulos Altocumulo
Cumulo Cumulo
=con estratos
Cirro
Pileo
Cumulonimbo
El vapor de agua saturado sí es visible, el vapor sobrecalentado no.
Hola Francisco, cuando el aire se satura deja de ser vapor de agua para convertirse en agua líquida visible (Nubes, niebla, neblina…etc). Saludos.
@ Busca qué es vapor saturado en un libro de termodinámica.
@@franciscojavierespinordgzd9501 El vapor saturado es "visible" porque justamente parte de el se condensa en forma de pequeñas gotas de agua líquida cuando se expone al ambiente, sin embargo, el vapor como tal por definición (agua en estado gaseoso) siempre es invisible.
usar piés en vez de metros!! Comp
licado.
Va s.cancion
Te hizo falta añadir las nubes chemtrails
Estaba bueno el video, pero usar pies?, en serio?, es un video para todos no para pilotos, no pude seguir viéndolo.
Lo divides en 3 y tienes los metros
Espero y no incluya los "chemtrails"
Que idioma hablas y si hablas español pon la altura en metros para entender
Hola Carlos, en aviación se usan pies para la medida de altura. Saludos.
Mira eso lo no lo entiendo y por esos se comenten errores o accidentes si lo estas doblando al español lo ideal es que todos entendamos que es un metro y que es un pie, hace un mes me regañaron en el helipuerto y me dijo que mi maleta tenia 50 libras de mas y le dije que cuanto era y me dijo que 2 kilos (Entiendes el gran error) cundo son 22 Imedio si hablas español lo ideal son kilos y metros al igual grados centígrados.
Bueno es mi punto de vista.
@@carloslopezcampos5778Señor este es un canal relacionado con la aviacion, y en la misma se utiliza como unidad de medida estándar los pies y no los centímetros.
No son naturales por los chemitrails
excelente aporte amigo, como siemre muchas gracais.