Обзор на электроскутер CityCoco Connect 2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @MADxPUNK
    @MADxPUNK 5 หลายเดือนก่อน

    Не було проблем з конвертером напруги (12V)? В мене після падіння почалась проблема - в рандомний момент згорає конвертер. Не пойму в чому причина, наразі. Вже замінив третій конвертер. Можу проїздити декілька днів і в якийсь момент він виходить з ладу. Пропадають поворотніки, світло, сигнал, але байк їде,бортовий комп'ютер працює.

  • @MADxPUNK
    @MADxPUNK 7 หลายเดือนก่อน +1

    З чого виготовляли кастомні підножки для воділи? Чи така планка продається готовою?

    • @roadstargoldstar2990
      @roadstargoldstar2990  7 หลายเดือนก่อน +2

      Сам робив з металу ліст 3 мм варив сваркою

  • @ДенисКараблев-л3ч
    @ДенисКараблев-л3ч 2 ปีที่แล้ว +6

    Колеса как на вертолете

  • @ВацлавДивирагис-в3д
    @ВацлавДивирагис-в3д ปีที่แล้ว +2

    Привет тоже есть два скутера .
    X 7. И X 10.
    Отличные опораты.

  • @vasil_parfenyuk
    @vasil_parfenyuk ปีที่แล้ว +3

    Маю такий агрегат від цієї- ж фірми. пробіг 1800км. Руль весь наче резинка від трусів, причину знайшов лише в кінці сезону (за день до снігу: Верхня трапеія ( на котрій зафіксований тримч руля та приладова панель) прикріплено лише!!! центральним гвинтом, ті два що йдуть наче на пера амортів--- то бутафорія просто вставлений болт з попередньо закрученою гайкою. Все літо він скрипів і вигинався, я вже думав робити саморобну з цупкого металу, а треба лише норм прикрутити. Вже течуть передні аморти(((

    • @mototerapiya5239
      @mototerapiya5239 ปีที่แล้ว +1

      Привіт як він коштує своїх грошей чи розглядати щось інше,бачу косяків хватає крила від вібрації тріскаються в усіх та щей аморти течуть .

    • @vasil_parfenyuk
      @vasil_parfenyuk ปีที่แล้ว

      @@mototerapiya5239 Вважаю що вартий. Треба розуміти, як не буде ніц тікти чи тріскать, то це буде БМВ чи інший іменитий бренд, з відповідною ціною. Аморти течуть і в хонди, думаю це через пісок котрий потрапив під манжет+ в моєму районі дуже багато доріг з старою бруківкою... Плюсів всеодно більше, конкретно для мене! Головна це відсутніст притензій з боку МВС! Дешевизна заправки ( біля 9 гр на 100км).По механіці- знаменитій! китайській механіці- мінімум вузлів, а єлектроніка в китайців непогана!

    • @mototerapiya5239
      @mototerapiya5239 ปีที่แล้ว +1

      Дякую за відгук батарейка довго служить з покупки не просіла і на скільки брали ват мотор 1500 чи 2000 ват.і який краще дякую

    • @vasil_parfenyuk
      @vasil_parfenyuk ปีที่แล้ว

      @@mototerapiya5239 на бірках та в сертифікаті 1500, але продавець божився, що це реекпорт з європи і реальна потужність 2000+ват. По батареї нічого сказати, в інтенсивній експлуатації був біля 4 місяців, пару раз виїздив зимою. З комп"ютеоної вилки та розетки на 220 зробив перехідник. Використовую її як павербанк- чудово працють( *не всі) зарядки від мобілок, інтернет роутер, зарядка від ноута, включав 100 ватну лампочку розжарювання, коли були кризи в електроживленні... поки проблем не помітив.

    • @mototerapiya5239
      @mototerapiya5239 ปีที่แล้ว +1

      Дякую 👍

  • @Pavlo_Vitaliyovych
    @Pavlo_Vitaliyovych 20 วันที่ผ่านมา

    636ватт? Нічого що там 63.6вольт? Друже можливо тобі спочатку потрібно вивчити технічні характеристики скутера а потім знімати відео? Для чого позоритись?

  • @romankhomenko4951
    @romankhomenko4951 ปีที่แล้ว +1

    "вилка работает"как она может работать,если там нет крутилок ни прилоада ни отскока???Это типа что сел подросток что 120 кг мужик будет одинаково работать?))) Снизу комент что это "бутафория".Так все эти КОКИ бутафория!Все дубовое и малопригодное для использования(

    • @pyf_ez6370
      @pyf_ez6370 4 หลายเดือนก่อน

      хз люди записывают видео где говорят о пробеге 40к и полёт нормальный, все коки не следует под одну гребенку