Paragliding Tutorial, Performance theory - Episode 2 : How to fly in the gaggle ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Welcome for the second episode of this paragliding tutorial series ! Today, we will discuss about group flying (mostly in competition).
    Subtitles aviable in English and French.
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  • กีฬา

ความคิดเห็น • 26

  • @16041996974
    @16041996974  4 ปีที่แล้ว +3

    Sorry if the subtitles are out of timing ater 4:00 , I had to remove a clip for copyright reasons.
    Stay tuned :)

  • @JeromeCanaud974
    @JeromeCanaud974 4 ปีที่แล้ว +4

    merci Baptiste, bien que ce soit orienté compétition, tactique donc s'adressant à un public averti, tes syntheses et presentations sont excellentes. Bien rythmées, variées, claires. Bravo. jérôme

    • @16041996974
      @16041996974  4 ปีที่แล้ว

      Merci Jérôme ! Je vais essayer de varier les sujets justement, pour qu'il y en ait pour tout le monde :)

    • @JeromeCanaud974
      @JeromeCanaud974 4 ปีที่แล้ว

      @@16041996974 r inquiète, le sujet compet est rarement abordé, ou accessible comme ça.. Donc continue:-)

  • @yanels9492
    @yanels9492 ปีที่แล้ว +1

    Merci très instructif venu voir cette vidéo grâce à Damien lacaz tuto pour les …
    Bonne continuations

  • @brunojacq5473
    @brunojacq5473 3 ปีที่แล้ว +1

    La vidéo fait bien ressortir le fait que contrôler le groupe et être opportuniste ne sont pas évidents du tout: comme le reste, ca s'apprend et ca se travaille!

  • @mesvolsenparapente
    @mesvolsenparapente 4 ปีที่แล้ว +1

    Bravo Baptiste pour tes tutos à quand le 3eme

  • @stephanerouzau6403
    @stephanerouzau6403 4 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour et merci pour tes interventions elles permettent aux pilotes comme moi de voir ce qui se passe au niveau superieur c est genial

  • @ThibaultROHMER
    @ThibaultROHMER 4 ปีที่แล้ว +1

    Du très haut niveau pour ces conseils mais c'est super intéressant ! Qlq trucs plus simples appris par Bruce Goldsmith : toujours observer les autres pilotes, notamment ceux qui vont tenter une option seul en dehors du troupeau qui "stagne", si un bon thermique et qu'on est à finesse, go! Encore sur l'observation : pendant que j'enroule, j'évalue la position des autres pilotes (et l'évolution des nuages) à chaque tour.

  • @Daveparapente
    @Daveparapente 4 ปีที่แล้ว +2

    j ai adoré ,vite une nouvelle video!!

  • @sergesimondi3757
    @sergesimondi3757 4 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour. Je pensais que la théorie de la performance que tu dévoiles était gardée jalousement par ceux qui veulent être au dessus des autres. Et bien chapeau bas pour le partage de la connaissance et pour ces explications très accessibles.

    • @16041996974
      @16041996974  4 ปีที่แล้ว +1

      "ll n’est pas nécessaire d’éteindre la lumière de l’autre pour que brille la nôtre." :)

  • @jeremd5713
    @jeremd5713 4 ปีที่แล้ว +1

    simple... concis super !!!

  • @denishooper2618
    @denishooper2618 2 ปีที่แล้ว

    merci pour ce partage d'expérience c'est une vidéo extrêmement claire très concise est intéressante merci beaucoup

  • @laurentgothuey6766
    @laurentgothuey6766 3 ปีที่แล้ว

    Super, Merci !!

  • @lexrobe_fly
    @lexrobe_fly 4 ปีที่แล้ว +2

    Thanks Baptiste! Still quite a lot of new insights for me! So much more to learn from you guys...

  • @Daveparapente
    @Daveparapente 4 ปีที่แล้ว +2

    Curieux , d avoir tes conseils pour optimiser un cross en plaine ou montagne ,avec un aile en B+ ou c

  • @bidubule
    @bidubule 4 ปีที่แล้ว +1

    Excellent ! Merci beaucoup Baptiste

  • @zebinout
    @zebinout 4 ปีที่แล้ว +1

    et en plus tu dessines trop bien !! :)) chapeau l'artiste !

  • @pierredawan
    @pierredawan 4 ปีที่แล้ว +1

    Merci , c'est toujours Très intéressant

  • @FlyingKarlis
    @FlyingKarlis 4 ปีที่แล้ว +1

    Super cool and simple! Thank you for taking your time and translating to English! Well done!

  • @mauricekoller
    @mauricekoller 4 ปีที่แล้ว +1

    Great Video! Thanks a lot and keep em coming ;)

  • @elcargolvolador7325
    @elcargolvolador7325 4 ปีที่แล้ว +1

    Très bien :).

  • @hubertrochas6584
    @hubertrochas6584 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, c'est quoi le vol "dauphin"?

    • @16041996974
      @16041996974  3 ปีที่แล้ว +2

      Bonjour,
      C'est une technique qui consiste à ralentir quand la masse d'air monte, et accélérer quand elle descend. Ainsi, la trajectoire va décrire des ondulations : d'où l'appellation 🙂

  • @zaratoustravail
    @zaratoustravail 9 หลายเดือนก่อน

    encore