Дамочка ведущая - просто персик! Неожиданно осведомлена о многих дебрях автопрома, грамотно вытащила из чела секретную инфу "чё почём" и выгодно ли. Молодца! Мужику уважуха за его хватку и правильную организацию магазина: заморочился с кодами на товар и база данных обновляется автоматически. Если данный мотор не заводил - так и говорит покупателю "не знаю, не пробовал, не гарантирую". Респект!
Домочке лучше бы рекломировать средства гигиены, не навижу когда,,,,,,,,,, лезут. Делать мужскую работу, есть реклама белья, подгузников, рекломируйте.
Все покупатели с разборки видят только свой кошелек.,а хозяину разборки зарплату сотрудникам платить надо, налоги со строения и собственности платить надо, инструмент и подьемники стоят денег, сторожам и за электричество тоже деньги нужны. Покупателя это не интересует, а хозяин должен все учитывать, вот такая арифметика!
Привозной двигатель лучше тем, что он в большинстве случаев нормально обслуживался , хорошими комплектующими . По Японцам все просто , пробег . Достаточно увидеть в каком состоянии оттуда едут машины на распил, 30 летние машины в состоянии новых , с относительно небольшим пробегом .
Ну ну, для студентов колледжа закупили 5 двигателей с пробегом от до 30 до 80 тысяч. Итог: 3 в отличном состоянии 1 удовлетворительный и 1 с маслом которое там с завода. Итог. Японские двигатели тоже нужно проверять перед покупкой.
Для шляпа эти твои выводы голимая! Там так же наëбывают по пробегу и их там пинают как метталолом, а привезут их в Россию отмоют и начинают таким лохам рассказывать о маленьком пробеги и доки суют с аукциона 😂
Про Японию не знаю. А в Германии масло скорее всего будут менять через 15000, как и написано, лишь бы с гарантии не слетела. Греть мотор нельзя, штраф могут влепить
Как по мне иногда ценники лупят на разборках что проще новую запчасть купить но когда запчасть вроде ТНВД ,двигателя или может того же зеркала то конечно разборка рулит . Все индивидуально , выпуск хороший .
Щас фары ищу. Разборки выставляют ценник 10к с отломаными креплениями. Новая орига 14.вот и думаешь нахрен мне за 10 полу хлам, когда есть новая немногим дороже
Иногда.. у некоторых.. цена с потолка. Вообще обнаглевшие , спрашиваешь почему так дорого? Ответ: вот потому что Тебе надо. Потом, чуть поискав по лучше, находишь горааааздо дешевле
У меня Mazda 323 p ba 1997 года и, конечно,я покупаю часть деталей б/у происхождения!:) Спасибо за содержательное видео,которое показывает достаточно подробно и объясняет процесс распила и продажи авто!Юля Юрченко-молодец:)И герой видео тоже по-честому,думаю,рассказал всё,как есть:)Это подкупает:) Спасибо за выпуск:)Ждём ещё)))!
Человек вложился ,дело потиху движется, на хлеб есть ,а там время расставит . Парень пока не зажрался и отсюда лёгкость разговора и объяснения . Как будет потом? время покажет. Ну и хлам со дворов благодаря таким исчезает,а это уже хорошо. Получается пока больше плюсов,значит он нужен на своём месте. Хотя нутром чувствую и знаю что радости в таком деле ...мало.....лишь личный интузиазм......а порой и бывают времена такие ..что волком завоешь)
@@АлександрШестаков-х5я запчасти хорошие там где не посыпают дороги солью и действительно настоящий техосмотр. А у нас как всегда нет денег и дальше больше ,,лень и никчёмность слесаря который как ,,Афоня,,за свою работу не должен получать ничего))) Нашим странам не нужен рабочий класс им нужны айтишники!!! И это уже не смешно.
@@КотикиШахматисты это уже в прошлом все поездки. Когда ты молод для тебя кажется что там за синими морями есть счастье но оно далеко не так и нужно сразу определятся ты или тут или навсегда там) и ещё много много чего
Посмотрел, как у вас в Беларуси, черкану пару букв как оно у нас в России. Покатался по разным разборкам, везде почти одно и тоже: сами разборщики категорически ленятся разбирать машины. Вези свои инструменты, и снимай сам что тебе надо. Постоянно разборщики смотрят (на некоторых даже в багажник заглядывают) что ты там себе отркрутил, и не взял ли лишнего. Один раз приехал со своей рулевой рейкой в багажнике, так я 10 минут доказывал, что я физически не смог бы её открутить с донора за 20 минут. Некоторые детальки дороже, чем в магазине. Рассказываю. Мне понадобилась фишка на датчик Холла для Ford Sierra.На разборке мне пришлось её самому срезать за 1.5 бакса, причём она была колхозная, неродная. Чуть позже, мне сказали что эта фишка с датчика скорости ВАЗ-2110, и она новая в магазине стоит 0.90 центов. Воистину, на рынке два дурака.
Скользкий человек , классическая беларуская разборка. Мотор от Вольво будет продаваться вечно , но мы же должны с него заработать ,не возникает мысли что есть такая штука как спрос и предложение, какая польза вам будет от этого двигателя , если вы его так и не продадите. Скажу для вас страшные слова : снизьте цену! И купят, потому что кривая спроса и предложения сойдётся
а вреальности у человека куча на выброс барахла -он готов отдать за самовывоз...а очереди нет. так что при отсутствии спроса кривые никогда не сойдётся
Знаю человека, покупает корчи по 200-300$. Корч в итоге распродается от 700 до 900$. В течение 3-4 месяцев от корча ничего не остаётся. И эти корчи через почту посылками уходят по всей Беларуси. Вот такие пироги 😁
Блин, у нас корч - машина для каких-то соревнований, либо затюнингованная так, что её на учёт сложно поставить. Поэтому я не понимал, почему девушка ржавый опель корчем называла постоянно))
Ну так займись, в чем проблема? НИКОГДА машина не распродастся за 2 3 месяца, НИКОГДА! Самое востребованое продашь, а 85% запчастей будет лежать на складе колом. Да, прдастся все, но это не один год. Сказочники...
Вот купил 200, а распродал за 900 и думаете что 700 с потолка упали? А он её к себе бесплатно вёз? Разбиралась она взмахом волшебной палочки? Запчасти сами отмылись? А запчастей на машине в продажу от 50 до 200 объявлений, это от 2 до 10 фото. Фотографом тоже надо поработать. Упаковка, хранение,стеллажи, ящики, пленка. Почтой поедет в коробке, пупырка, пленка, бумага. Электроэнергия, отопление в боксе и на складе, инструмент нужен и он ломается. А то с ничего 700😂😂😂
Снимайте краткое видео о каждом движке перед снятием с авто с прогазовкой , что не дымит , не стучит, приклеивайте ссылку на видео к продаже и будет всем счастье :)
Рабочая ли деталь? - не знаю, смотрите сами, гарантии нет, привези - отвези. В общем металлолом по цене запчастей. Лучше все таки запчасти из европы на больших разборках брать. ИМХО
Шикарные видео. Бизнес от и до изнутри. Интересен контент по электромобилям. К примеру какие электрички везут целыми, какие битыми, сколько стоит восстановление, что по качеству, конечный результат выгода
К сожалению или к счастью, электрички на Запае ремонтировать не умеют, это надо ехать на Восток. Покупать электричку и гибрид на Западе плохая идея, получается как с дизелем (копилка) или почувствовать конец истории и скинуть лоху...
Моё мнение: если есть деньги бери новый оригинал, это лучший вариант, если нет денег возьми новый неоригинал, но выбирай не самый дешевый, ибо долго не проходит, и самое последнее- бери б/у, но только если машина не древнее дерьма мамонта, иначе это будут выброшенные деньги, и еще и опасность, что развалится эта деталь на ходу... Б/у только со свежих машин! Кстати: показанные в видео радиаторы, стойки амортизаторов(хранящиеся горизонтально), это вообще хлам, разве что когда авто готовится на продажу, вопрос доживут ли до продажи авто , эти б/у запчасти)
Есть автолюбители у которых есть потребность в таких запчастях по многим причинам, редкости, дороговизны и прочих трудностей, да или по просту старенький авто что лучше купить с донора какую то з/ч
Парень хороший,удачи ему в бизнесе,а я разбором авто занимался много лет,с конца 90-х и до 2010 года,а потом стало невыгодно,появилось куча конкурентов и как следствие запчасти подешевели а тачки стали дороже,потом и вовсе пошли в страну китайские пластилиновые запчасти за копейки и люди покупали их,занимался опелями,ауди,мерседес и вольво,под конец всего хорошую прибыль давали только Вольво так как не оригинала на них не было тогда а новые запчасти стоили космос,были классные тачки которые я помню и по сей день,купил почти за даром опель калибра,так с нее прибыль была по тем временам баснословная,машина редкая,для фанатов,не оригинала нет,да и оригинала тоже нет,одна передняя фара окупила всю машину,остальное в прибыль и еще машина которая озолотила мня это дэу эсперо,вообще не ожидал,забрал нехотя по цене метала а там люди просто с руками отрывали кузовню на нее и оптику,вообще не ожидал.
Такие разборки имеют место быть. Но запчасти там конечно уже отжили свой ресурс. Я искал рулевую рейку на старенький форд эскорт на таких местных разборках. Состояние у всех было ужасное. Вал то гнилой то с люфтом. Просто ужас. В итоге купил рейку из Европы процентов на 30 дороже. Состояние было как с завода. Все трубочки в заводском цинке . Наклейки все на месте. Состояние вала как новое. Никаких люфтов. Даже наконечники со знаками форд. Ещё наверное не менялись с завода. Вот это качественная зч. Не шрот .
Во многом был согласен, ровно до того момента, когда разговор пошел из серии купляйце Белрускае. Если человек давно в этом бизнесе, я думаю он видел, те же моторы из Японии, и их состояние, и пробег (цена соответственно тоже на Японцев будет разниться стоит признать), но как - это вообще можно сравнивать??? Видео заводного мотора которое покажете Вы, может показать и продавец который тарился в Германии. или Англии например. Швеция, Норвегия, если у продавца изначально нет желания вас нагреть, можно пробег мотора реальный узнать. Другой вопрос, что вы продаёте, как я понял старье которое никто из-за границы не везёт, не рентабельно, но говорить, что это не хуже - полный бред))). А так, успехов Вам!
Спасибо за видео, понятно всё никто не расскажет, но и так интересно получилось. Техника безопасности единственное храмает, пилить глушитель без защиты опраметчево.
Ну если стравнивать подушку двигателя с разборки и стеллокс(патрон и т.д). Я предпочту первый вариант, но прежде всего посмотрю состояние и оригинальность(она гораздо больше отходит, чем китайский "новый шлак"). Условно: новая оригинальная будет стоить 100-130р(хватает на 300000 или 10-15лет), китай 25-50р(хватает на год максимум или на 20000-30000), б/у оригинал без трещин и разрывов 10-50р(хватает минимум на три года или 50000-100000). Если взять б/у за 50 и китай за 25, будет дорого, вопрос только в сроке службы и последующей покупке на один и тот же срок.
@@g777ok китай вообще нельзя покупать,никакую деталь,они их из риса лепят,я взял ступицу в сборе ( на мою машину отдельно подшипников не бывает) и через 4 тысячи это китайское недоразумение развалилось,купил б.у за копейки и третий год ездит.
@@radomirsokol8638 один знакомый взял бензонасос patron, шесть лет отъездил и поменял на всякий случай(поменял два года назад). Другой знакомый покупал ступицу с подшипником patron, ездил более 4 лет, такая же ситуация с гранатой шруса(но это он говорил в 2016). Послушав много мнений, понял одну вещь, раньше patron делали неплохо (чтобы выйти на рынок), что теперь они делают хз... А так да, Китай рассматривать смысла не вижу соотношение цены и качества не те. Ну можно только радиатор охлаждения или печки новый купить и всё(только нужно замерять точно размеры и штуцера от облоя зачистить).
,самое главное это качество и состояние детали ,если деталь хорошая,не важно откуда привезенная -будет приятно продавать и покупатель будет доволен !!)
Ну если кофе дорогое то пейте молоко ! Качество житухи в РБ можно определять по кол-ву авторазборопомойкам и сэкондхендам , а то что по телеку говорят про уровень жизни это правительственный стендап шоу.
Не без рекламы выйдет высказывание но... В Питере искал рейку рулевую , на машину N модели. Все разборки Питера - все грязное, некомплектное, валяется в луже. Резьбы сорваны сломаны. Заказал с автостронга - за сутки пришло с белораши , идеально отмытое и абсолютно целое за те же деньги. Имхо - время говноразборок ушло
Я раньше брал с разборки некоторые запчасти .на данный момент ищу подрамник на Рено Меган Сценик в мотерленде сильно дорогой зато известно какой мотор стоял.Придеться путем подбора хорошо что в городе есть3разборки.
Вот и у нас также разборки работают. Когда надо какую-то мелочь, которую новыми не производят - тебя посылают. Я могу этих мелочей и 10 и 20 набрать, всякие болтики, пружинки, клипсы, и прочее. Но мне либо заряжают конскую цену либо опять же посылают. Сплю и вижу чтобы разборка была как в США когда у них целые ряды машин в сборе и ты сам снимаешь всё что тебя интересует, каким бы мелким или незначительным не было. А к двигателям можно небольшое видео снимать как он заводится и работает. Не так у них много двигателей, а на телефон снять - проще простого. Доверия в разы больше. Я компьютеры на авито продаю - покупателям видео запуска отправляю и все довольны. Покупатель видит что я не просто кусок железа в коробку сунул, я уверен что отправил рабочую вещь.
С навесным двс тоже выгодно покупать запчасти оставшиеся можно продать на сайте 😊стартер и генератор,копрессор это востребованные запчасти просто на разборке ему будет конкуренция у него не купят за дорого)))если по адеквату частник выставит этот старер или гену
Хороший выпуск, актуальный. Сейчас как никогда. Из собственного опыта. Свои авто обслуживаю сам. Еще и друзьям иногда помогаю. Всегда стараюсь взвесить бу или новое. Хорошо сейчас и доставка и возврат работает без проблем. Ребятам спасибо за работу.
владею авто пассат б3 , после просмотра видео захотелось к Денису на разбор приехать, что-нибудь присмотреть, офигенно одекватный человек, не те которые у нас в городе и районе, "барыги", извините за выражение, три машины в разборе имеют и строят из себя автомагазин с просто заоблочными ценами... очень понравилось как рассказывали про осмотры двс покупателями, долго улыбался)))))))))
Все зависит от запчасти ,если запчасть пользуется спросом то и ценник на нее соответственный ,если запчасть. Никому не нужна ( ну не ломаются некоторые узлы ) то она копейки стоит Например я не Астру насос гидроусилителя за 15 рублей с доставкой недавно покупал.)))
Av.by супер агрегатор для поиска автомобилей, но не для запчастей!!! Всё и так прекрасно понимают где их искать, так как там намного удобнее. ABW потерял рынок продажи авто, но на запчастях реабилитировался(bamper тема 👍)
Мы перезапустили раздел автозапчастей в августе 2022 и теперь продолжаем его совершенствовать и развивать. 😊 И всегда рады обратной связи от наших пользователей, особенно, когда вы конкретизируете)
33:36 привозной двигатель лучше тем что там откуда его привезли машины так не насилуют как Беларусы и не ремонтируют изолентой да строительным герметиком
Не люблю и не уважаю барыг с Беларуси. Цены гнут от воздуха. Крышка багажника за $100 -$150 долларов - это ценник на дурака. Ищущий всегда найдёт продавца, который не гнёт ценник за багажник, как за пол разбитой машины
Пластик можно сдать любым цехам по пластику, найдите вакансию наладчик ТПА, позвоните им и свяжитесь с начальством, они найдут что с этим пластиком сделать
Бу запчасть лучше брать у частников чем с разборных помоек , с частником о ценнике можно договориться , а на разборках от балды ценник гнут зачастую дороже чем за новую и скидывать не хотят , и валяются эти запчасти как потроха на помойках .
Шрот весь скупают за копейки, а потом парой деталей пытаются отбить всю машину. Бывает приходишь на разборку так ещё и сам или найди в куче металлолома то что нужно и занеси деньги.
Звоню на разборку,лопнутый бампер,цена как на нормальный но в другом городе,бампер не дифецитный,говорю давай скидывай условно на пайку ,разборщик говорит не т,Я говорю проваляеться же,он говорит пофигу,в итоге купил новый на разборке за эту же цену но в другом городе,но новый ,привез товарищ ,бесплатно,так что я не понимаю некоторых разборщиков цену гнут с воздуха,вот тут человек молодец,все по полочкам
Из Европы запчасти конечно лучше, но и хлама хватает, те же двухмассовые маховики psa мертвые все, движки марафетят сияют как новые, по факту могут быть со скрытыми дефектами.
На некоторых разборках просто в край обнаглели, они даже не мониторят цены на новые зап.части, просто загибают цены из головы, и в итоге их б.у.шка дороже новой
по японским движкам скажу так. на пробеге 100 там внутри все как новое, так же и на 200 будет. почему? все просто, меняют масло каждые 5 тысяч, а не 10-15 как в России или Беларуси. между вариантом купить пробежный местный или привозной с японии, конечно с японии!
Не соглашусь что в сборе ДВС выкинутые деньги. При пробеге миллион, лучше менять полностью. Лично на своих менял целиком. На одной пробег 1400000 развалился распред. И что там с ТНВД и генератором и всем остальным? Вторая машина пробег 1200000 ТНВД ручьем турба вырезана 150000 назад. Турба картридж 10000, двигатель с пробегом 24000 с аукциона с Японии с КПП и раздаткой 85000 с доставкой. Машинам по 30 лет и дальше буду ездить.
Дамочка ведущая - просто персик! Неожиданно осведомлена о многих дебрях автопрома, грамотно вытащила из чела секретную инфу "чё почём" и выгодно ли. Молодца!
Мужику уважуха за его хватку и правильную организацию магазина: заморочился с кодами на товар и база данных обновляется автоматически. Если данный мотор не заводил - так и говорит покупателю "не знаю, не пробовал, не гарантирую". Респект!
Домочке лучше бы рекломировать средства гигиены, не навижу когда,,,,,,,,,, лезут. Делать мужскую работу, есть реклама белья, подгузников, рекломируйте.
Есть дамачки которые разбегаются в авто по круче мужиков @@ВикторГлушаков-ц6х
Молодец директор, классный мужик! Респект ему за откровенность! Не хапуга, нормальный адекватный человек! Удачи ему в бизнесе и в жизни!
Все покупатели с разборки видят только свой кошелек.,а хозяину разборки зарплату сотрудникам платить надо, налоги со строения и собственности платить надо, инструмент и подьемники стоят денег, сторожам и за электричество тоже деньги нужны. Покупателя это не интересует, а хозяин должен все учитывать, вот такая арифметика!
Справедливый комент🤝 кому цены на разборе не в угоду бюджета, кошелёк шире и за новыми вперёд.
@@planetearth5146 или вариант кубы , переход на вазовкие детали)))))
@@mixevo4030 там, кажется, наоборот жиги с фольцвагеновскими моторами ездят.
@@alexvaloven4239 а тут я видел альфа 156 на шеснаре и подвеской от четырки)))
А мне всё равно на его затраты, я как покупатель голосую рублём
Директор, очень добрый человек, приятно смотреть и слушать. И делом он занимается очень хорошим. Браво мужик!
Привозной двигатель лучше тем, что он в большинстве случаев нормально обслуживался , хорошими комплектующими . По Японцам все просто , пробег . Достаточно увидеть в каком состоянии оттуда едут машины на распил, 30 летние машины в состоянии новых , с относительно небольшим пробегом .
и плюс с японии движки идут со всем нависным эбу и проводкой а в белорусии и в центральной части росси все разутые и убитые
Ну ну, для студентов колледжа закупили 5 двигателей с пробегом от до 30 до 80 тысяч. Итог: 3 в отличном состоянии 1 удовлетворительный и 1 с маслом которое там с завода.
Итог. Японские двигатели тоже нужно проверять перед покупкой.
Правда, есть такое дело.
Для шляпа эти твои выводы голимая! Там так же наëбывают по пробегу и их там пинают как метталолом, а привезут их в Россию отмоют и начинают таким лохам рассказывать о маленьком пробеги и доки суют с аукциона 😂
Про Японию не знаю. А в Германии масло скорее всего будут менять через 15000, как и написано, лишь бы с гарантии не слетела. Греть мотор нельзя, штраф могут влепить
Как по мне иногда ценники лупят на разборках что проще новую запчасть купить но когда запчасть вроде ТНВД ,двигателя или может того же зеркала то конечно разборка рулит . Все индивидуально , выпуск хороший .
Щас фары ищу. Разборки выставляют ценник 10к с отломаными креплениями. Новая орига 14.вот и думаешь нахрен мне за 10 полу хлам, когда есть новая немногим дороже
@@penguinkowalski3660 да с фарами вы правы , новое и выглядит приятно и свет и без танцев с бубном . Фонарь ещё можно купить но фары точно нет
цены такие не просто так
новое китайское хуже, чем б\у оригинал
Чем бу оригинал 10 летний лучше нового китая?
@@__-rm7se когда третий подряд китай новый купишь, и он сломается - узнаешь
Иногда.. у некоторых.. цена с потолка. Вообще обнаглевшие , спрашиваешь почему так дорого? Ответ: вот потому что Тебе надо. Потом, чуть поискав по лучше, находишь горааааздо дешевле
У меня Mazda 323 p ba 1997 года и, конечно,я покупаю часть деталей б/у происхождения!:) Спасибо за содержательное видео,которое показывает достаточно подробно и объясняет процесс распила и продажи авто!Юля Юрченко-молодец:)И герой видео тоже по-честому,думаю,рассказал всё,как есть:)Это подкупает:) Спасибо за выпуск:)Ждём ещё)))!
Побольше бы таких директоров,одекватный человек .спасибо за ваши видео(работу),,👍👍👍
Номер мобильного этой разборки есть?? Дайте если что…..
Человек вложился ,дело потиху движется, на хлеб есть ,а там время расставит .
Парень пока не зажрался и отсюда лёгкость разговора и объяснения .
Как будет потом? время покажет.
Ну и хлам со дворов благодаря таким исчезает,а это уже хорошо.
Получается пока больше плюсов,значит он нужен на своём месте.
Хотя нутром чувствую и знаю что радости в таком деле ...мало.....лишь личный интузиазм......а порой и бывают времена такие ..что волком завоешь)
Верно. Пилить корчи уезженые в РБ депрессивное дельце, другое дело запчасти из Японии, приятель на приусы немного возит, они как новые
@@АлександрШестаков-х5я запчасти хорошие там где не посыпают дороги солью и действительно настоящий техосмотр.
А у нас как всегда нет денег и дальше больше ,,лень и никчёмность слесаря который как ,,Афоня,,за свою работу не должен получать ничего)))
Нашим странам не нужен рабочий класс им нужны айтишники!!!
И это уже не смешно.
@@ЯБелорус-ф1ю С сожалением вынужден согласисться с ходом вашей мысли.
@@ЯБелорус-ф1ю , Почему не нужные? Вас в любом автосервисе возьмут на работу, в Москве и Питере.
@@КотикиШахматисты это уже в прошлом все поездки.
Когда ты молод для тебя кажется что там за синими морями есть счастье но оно далеко не так и нужно сразу определятся ты или тут или навсегда там) и ещё много много чего
Моё зеркало от лагуны попало в видео, хорошо упаковали , все хорошо спасибо большое Денису👍
за 10 р?😂
На бампере цены стартуют рублей так от 25-30, что и удивило
Дайте номер телефона или ссылку на Дениса
Посмотрел, как у вас в Беларуси, черкану пару букв как оно у нас в России.
Покатался по разным разборкам, везде почти одно и тоже: сами разборщики категорически ленятся разбирать машины. Вези свои инструменты, и снимай сам что тебе надо. Постоянно разборщики смотрят (на некоторых даже в багажник заглядывают) что ты там себе отркрутил, и не взял ли лишнего. Один раз приехал со своей рулевой рейкой в багажнике, так я 10 минут доказывал, что я физически не смог бы её открутить с донора за 20 минут.
Некоторые детальки дороже, чем в магазине. Рассказываю. Мне понадобилась фишка на датчик Холла для Ford Sierra.На разборке мне пришлось её самому срезать за 1.5 бакса, причём она была колхозная, неродная. Чуть позже, мне сказали что эта фишка с датчика скорости ВАЗ-2110, и она новая в магазине стоит 0.90 центов. Воистину, на рынке два дурака.
я тоже на рынке искал эту фишку, в итоге новую купил и спокоен за неё а не за отпиленый хлам
Моторленд проверено
А пиар оот оав бу можете не сммотреть. Пиар и их бизнес
На av.by запчасти представлены от крупных авторозборок, в том числе и от Моторлэнда
Такие разборки нужно обходить стороной...или в знак уважения приехать в Беларусь.
@@АлександрГалкин-ч9п далековато кататься в Беларусь, около 3 часов только до границы ехать. А так бы да, конечно ездил.
Скользкий человек , классическая беларуская разборка. Мотор от Вольво будет продаваться вечно , но мы же должны с него заработать ,не возникает мысли что есть такая штука как спрос и предложение, какая польза вам будет от этого двигателя , если вы его так и не продадите. Скажу для вас страшные слова : снизьте цену! И купят, потому что кривая спроса и предложения сойдётся
а вреальности у человека куча на выброс барахла -он готов отдать за самовывоз...а очереди нет. так что при отсутствии спроса кривые никогда не сойдётся
Знаю человека, покупает корчи по 200-300$. Корч в итоге распродается от 700 до 900$. В течение 3-4 месяцев от корча ничего не остаётся. И эти корчи через почту посылками уходят по всей Беларуси. Вот такие пироги 😁
Блин, у нас корч - машина для каких-то соревнований, либо затюнингованная так, что её на учёт сложно поставить. Поэтому я не понимал, почему девушка ржавый опель корчем называла постоянно))
Ну так займись, в чем проблема? НИКОГДА машина не распродастся за 2 3 месяца, НИКОГДА! Самое востребованое продашь, а 85% запчастей будет лежать на складе колом. Да, прдастся все, но это не один год. Сказочники...
Вот купил 200, а распродал за 900 и думаете что 700 с потолка упали? А он её к себе бесплатно вёз? Разбиралась она взмахом волшебной палочки? Запчасти сами отмылись? А запчастей на машине в продажу от 50 до 200 объявлений, это от 2 до 10 фото. Фотографом тоже надо поработать. Упаковка, хранение,стеллажи, ящики, пленка. Почтой поедет в коробке, пупырка, пленка, бумага. Электроэнергия, отопление в боксе и на складе, инструмент нужен и он ломается. А то с ничего 700😂😂😂
Очень приятный владелец бизнеса. Отдельный респект за QR коды на запчастях и автоматизацию процесса учёта!
Снимайте краткое видео о каждом движке перед снятием с авто с прогазовкой , что не дымит , не стучит, приклеивайте ссылку на видео к продаже и будет всем счастье :)
Браво, Денис!! Ты нам, старым автолюбителям очень нужен. Продолжай пожалуйста, нам помогать оставаться на плаву.
М-да, ценник на б/у иногда выше новых. Дельцы ловко манипулируют ценами, особенно сейчас, когда невозможно достать новые з/ч.
про курс долара вы что скажите. кто обнаглевший
@@0070-c4n 10 лет назад, моя работа стоила 10$ в час, а сейчас чуть более 6... И кто обнаглевший? Да таких примеров много, но торгаши-это не про них.
Рабочая ли деталь? - не знаю, смотрите сами, гарантии нет, привези - отвези. В общем металлолом по цене запчастей. Лучше все таки запчасти из европы на больших разборках брать. ИМХО
В точку!
Надо брать у людей, которых знаешь и которым доверяешь. Сказки про европу забудьте. Не те времена. Такие же ушлые разборщики арабы и прочее.
Интересная тема, можно ещё сюжет, на тему запчастей под свежие битки из Америки.
Хозяин разборки - крутой мужик, спокойный и уверенный. Зачет
Спасибо молодцы. С каждым выпуском всё лучше и лучше!
Шикарные видео. Бизнес от и до изнутри. Интересен контент по электромобилям. К примеру какие электрички везут целыми, какие битыми, сколько стоит восстановление, что по качеству, конечный результат выгода
К сожалению или к счастью, электрички на Запае ремонтировать не умеют, это надо ехать на Восток. Покупать электричку и гибрид на Западе плохая идея, получается как с дизелем (копилка) или почувствовать конец истории и скинуть лоху...
Уважаемы не один нормальный бизнесмен себя таким способом пиарить не будет это просто пиар ав
Удачи предпринимателю. Очень нужную работу делает, как ни посмотри. И очень понравился его рассказ.
Моё мнение: если есть деньги бери новый оригинал, это лучший вариант, если нет денег возьми новый неоригинал, но выбирай не самый дешевый, ибо долго не проходит, и самое последнее- бери б/у, но только если машина не древнее дерьма мамонта, иначе это будут выброшенные деньги, и еще и опасность, что развалится эта деталь на ходу...
Б/у только со свежих машин!
Кстати: показанные в видео радиаторы, стойки амортизаторов(хранящиеся горизонтально), это вообще хлам, разве что когда авто готовится на продажу, вопрос доживут ли до продажи авто , эти б/у запчасти)
Сейчас тема более актуальна. Цены на новые запчасти - космос.
Этот репортаж просто супер. Интересно посмотреть как эксплуатируют старые машины и во что это обходится.
В очередной раз убеждаюсь, что мы живём в век автомобильного средневековья.
Азиатское Средневиковье
Есть автолюбители у которых есть потребность в таких запчастях по многим причинам, редкости, дороговизны и прочих трудностей, да или по просту старенький авто что лучше купить с донора какую то з/ч
Парень хороший,удачи ему в бизнесе,а я разбором авто занимался много лет,с конца 90-х и до 2010 года,а потом стало невыгодно,появилось куча конкурентов и как следствие запчасти подешевели а тачки стали дороже,потом и вовсе пошли в страну китайские пластилиновые запчасти за копейки и люди покупали их,занимался опелями,ауди,мерседес и вольво,под конец всего хорошую прибыль давали только Вольво так как не оригинала на них не было тогда а новые запчасти стоили космос,были классные тачки которые я помню и по сей день,купил почти за даром опель калибра,так с нее прибыль была по тем временам баснословная,машина редкая,для фанатов,не оригинала нет,да и оригинала тоже нет,одна передняя фара окупила всю машину,остальное в прибыль и еще машина которая озолотила мня это дэу эсперо,вообще не ожидал,забрал нехотя по цене метала а там люди просто с руками отрывали кузовню на нее и оптику,вообще не ожидал.
Азартный это бизнес, прям как лотерея ли казино, не знаешь откуда прилетит 😂😂😂
Спасибо за видос, хозяин разборки с пониманием относится, успехов и хороших клиентов!
Так живём просто... Уровень жизни... И ездим на ШРОТЕ!!!
Дядька тёртый калач) Все по делу, даже то, что мог не говорить-не утаил, мое почтение!
Хозяйственный разборщик, все по полочкам
В этом надо шарить, случайным людям тут делать нечего.
Разобрать машину, посмотреть цены в нете и продавать потихоньку на это много ума не надо. А вот бабки нужны.
Такие разборки имеют место быть. Но запчасти там конечно уже отжили свой ресурс. Я искал рулевую рейку на старенький форд эскорт на таких местных разборках. Состояние у всех было ужасное. Вал то гнилой то с люфтом. Просто ужас. В итоге купил рейку из Европы процентов на 30 дороже. Состояние было как с завода. Все трубочки в заводском цинке . Наклейки все на месте. Состояние вала как новое. Никаких люфтов. Даже наконечники со знаками форд. Ещё наверное не менялись с завода. Вот это качественная зч. Не шрот .
Во многом был согласен, ровно до того момента, когда разговор пошел из серии купляйце Белрускае. Если человек давно в этом бизнесе, я думаю он видел, те же моторы из Японии, и их состояние, и пробег (цена соответственно тоже на Японцев будет разниться стоит признать), но как - это вообще можно сравнивать??? Видео заводного мотора которое покажете Вы, может показать и продавец который тарился в Германии. или Англии например. Швеция, Норвегия, если у продавца изначально нет желания вас нагреть, можно пробег мотора реальный узнать. Другой вопрос, что вы продаёте, как я понял старье которое никто из-за границы не везёт, не рентабельно, но говорить, что это не хуже - полный бред))).
А так, успехов Вам!
Спасибо за видео, понятно всё никто не расскажет, но и так интересно получилось. Техника безопасности единственное храмает, пилить глушитель без защиты опраметчево.
Да уж, очки-то мог одеть! Глаз запасных нет на полке.
Новый амортизатор, пусть и Китай - или бу оригинал??) В тридцатилетнем авто оригинал стоит в хорошем состоянии? Будет тот же Китай, только бу
Привозные моторы и акпп особенно из японии будут в 100 раз лучше ☝ проверено
Видео классное))))Давайте теперь на крупную авторазборку в гости-например автостронг..)
На разборках зачастую дороже новой детали. Дык гэта ж арыгинал)- их слова как одного.
Ну если стравнивать подушку двигателя с разборки и стеллокс(патрон и т.д). Я предпочту первый вариант, но прежде всего посмотрю состояние и оригинальность(она гораздо больше отходит, чем китайский "новый шлак"). Условно: новая оригинальная будет стоить 100-130р(хватает на 300000 или 10-15лет), китай 25-50р(хватает на год максимум или на 20000-30000), б/у оригинал без трещин и разрывов 10-50р(хватает минимум на три года или 50000-100000).
Если взять б/у за 50 и китай за 25, будет дорого, вопрос только в сроке службы и последующей покупке на один и тот же срок.
@@g777ok китай вообще нельзя покупать,никакую деталь,они их из риса лепят,я взял ступицу в сборе ( на мою машину отдельно подшипников не бывает) и через 4 тысячи это китайское недоразумение развалилось,купил б.у за копейки и третий год ездит.
@@radomirsokol8638 один знакомый взял бензонасос patron, шесть лет отъездил и поменял на всякий случай(поменял два года назад). Другой знакомый покупал ступицу с подшипником patron, ездил более 4 лет, такая же ситуация с гранатой шруса(но это он говорил в 2016).
Послушав много мнений, понял одну вещь, раньше patron делали неплохо (чтобы выйти на рынок), что теперь они делают хз...
А так да, Китай рассматривать смысла не вижу соотношение цены и качества не те. Ну можно только радиатор охлаждения или печки новый купить и всё(только нужно замерять точно размеры и штуцера от облоя зачистить).
Отличный выпуск. И герой интересный. Удачи ему!
,самое главное это качество и состояние детали ,если деталь хорошая,не важно откуда привезенная -будет приятно продавать и покупатель будет доволен !!)
Разборщики как братья, все на одно лицо,как так получается?
Одинаково хитрозачесаные)
спасибо за видео!!!. очень хорошо. директор четко говорит. репортер четко задоет вопросы..реально кайфонул от видео. супер класс.
Ну если кофе дорогое то пейте молоко ! Качество житухи в РБ можно определять по кол-ву авторазборопомойкам и сэкондхендам , а то что по телеку говорят про уровень жизни это правительственный стендап шоу.
Да, тоже подумал
Японцы в утиль сдают то что у русских потом ещё будет по миллиону продаваться. При этом упорно не желают признать что в г мы а не они
Не без рекламы выйдет высказывание но... В Питере искал рейку рулевую , на машину N модели. Все разборки Питера - все грязное, некомплектное, валяется в луже. Резьбы сорваны сломаны.
Заказал с автостронга - за сутки пришло с белораши , идеально отмытое и абсолютно целое за те же деньги.
Имхо - время говноразборок ушло
Я раньше брал с разборки некоторые запчасти .на данный момент ищу подрамник на Рено Меган Сценик в мотерленде сильно дорогой зато известно какой мотор стоял.Придеться путем подбора хорошо что в городе есть3разборки.
Вы также можете посмотреть подрамник на av.by в разделе запчастей 😊
parts.av.by/car/renault_scenic_perednij-podramnik
Очень жалко когда не битые кузова пилят на металл, лучше продавайте как машины, а дербаньте битки с испорченной геометрией кузова
Вот у нас в Казахстане запчасти например на ауди 80 на разборе стоят просто космос, цены неадекватные
Вот и у нас также разборки работают. Когда надо какую-то мелочь, которую новыми не производят - тебя посылают. Я могу этих мелочей и 10 и 20 набрать, всякие болтики, пружинки, клипсы, и прочее. Но мне либо заряжают конскую цену либо опять же посылают. Сплю и вижу чтобы разборка была как в США когда у них целые ряды машин в сборе и ты сам снимаешь всё что тебя интересует, каким бы мелким или незначительным не было. А к двигателям можно небольшое видео снимать как он заводится и работает. Не так у них много двигателей, а на телефон снять - проще простого. Доверия в разы больше. Я компьютеры на авито продаю - покупателям видео запуска отправляю и все довольны. Покупатель видит что я не просто кусок железа в коробку сунул, я уверен что отправил рабочую вещь.
Многим просто лень
С навесным двс тоже выгодно покупать запчасти оставшиеся можно продать на сайте 😊стартер и генератор,копрессор это востребованные запчасти просто на разборке ему будет конкуренция у него не купят за дорого)))если по адеквату частник выставит этот старер или гену
Привет Юра. Надо было гору с песком 2 в одном сделать. Выкопать погреб, затем насыпать на него ввесь грунт и потом сверху беседку, было бы еще круче
Хороший выпуск, актуальный. Сейчас как никогда. Из собственного опыта. Свои авто обслуживаю сам. Еще и друзьям иногда помогаю. Всегда стараюсь взвесить бу или новое. Хорошо сейчас и доставка и возврат работает без проблем. Ребятам спасибо за работу.
Тяжёлый труд. Спасибо за выпуск, очень интересно.
душевненько, даже чарку потянул пока смотрел
сейчас уже не выгодно эти старые корчи разбирать ценник запчастей упал на минимум.. и машин стало много на разбор .
У тебя забыли спросить
@@Дюкс-о5ц Выгодно если задаром их почти брать и продавать по всему снг,только так,этих опелей в узбекистане навалом.
владею авто пассат б3 , после просмотра видео захотелось к Денису на разбор приехать, что-нибудь присмотреть, офигенно одекватный человек, не те которые у нас в городе и районе, "барыги", извините за выражение, три машины в разборе имеют и строят из себя автомагазин с просто заоблочными ценами... очень понравилось как рассказывали про осмотры двс покупателями, долго улыбался)))))))))
Адекватный
Весьма познавательно.
Таких низких цен, типа 10 р особо я не видел на разборках. 50 - 70 р на любую запчасть и без гарантии и ржавые
на сайте запчастей у тогоже av,by полно
Все зависит от запчасти ,если запчасть пользуется спросом то и ценник на нее соответственный ,если запчасть. Никому не нужна ( ну не ломаются некоторые узлы ) то она копейки стоит
Например я не Астру насос гидроусилителя за 15 рублей с доставкой недавно покупал.)))
В шоколаде этот бизнес)))
Ну по потеть тоже надо, по-любому.
Только запах другой)))
Av.by супер агрегатор для поиска автомобилей, но не для запчастей!!!
Всё и так прекрасно понимают где их искать, так как там намного удобнее.
ABW потерял рынок продажи авто, но на запчастях реабилитировался(bamper тема 👍)
не будут развивать упорят и этот кластер
Бампер с их ценами пускай идёт куда подальше
Мы перезапустили раздел автозапчастей в августе 2022 и теперь продолжаем его совершенствовать и развивать. 😊 И всегда рады обратной связи от наших пользователей, особенно, когда вы конкретизируете)
Спасибо за видео 🎉
Спасибо за контент ❤
33:36 привозной двигатель лучше тем что там откуда его привезли машины так не насилуют как Беларусы и не ремонтируют изолентой да строительным герметиком
Не люблю и не уважаю барыг с Беларуси. Цены гнут от воздуха. Крышка багажника за $100 -$150 долларов - это ценник на дурака. Ищущий всегда найдёт продавца, который не гнёт ценник за багажник, как за пол разбитой машины
Это вряд-ли
@@ГеннадийГеннадий-р8ш Вряд ли найдет адекватного продавца? Или вряд ли что?
с нашими зарплатами пешком ходить , рассчитывать только на б/у при лучшем раскладе новый Китай
Здравствуйте, а где находится эта разборка, спасибо
классный видос! спасибо большое!
Пластик можно сдать любым цехам по пластику, найдите вакансию наладчик ТПА, позвоните им и свяжитесь с начальством, они найдут что с этим пластиком сделать
Бу запчасть лучше брать у частников чем с разборных помоек , с частником о ценнике можно договориться , а на разборках от балды ценник гнут зачастую дороже чем за новую и скидывать не хотят , и валяются эти запчасти как потроха на помойках .
Авторазбор Вообще интересно смотреть особенно интересно смотреть вот эти ржавые машины которые уже всё которые разбирают😅☝️👏👏👏
Шрот весь скупают за копейки, а потом парой деталей пытаются отбить всю машину. Бывает приходишь на разборку так ещё и сам или найди в куче металлолома то что нужно и занеси деньги.
крутое видео получилось))) спасибо за вашу работу) буду ждать еще видео)
Спасибо, что смотрите)
@@yu_yurchenko и вы круто ведёте передачу эту) красотка)
Спасибо за обзор)
Погода солнечная, ведущая аж светится🥰
Все по толку рассказал. Умный человек
Падальщики в природе так же имеют свою нишу питания.
ИП Анискович, самый адекватный по цене продавец!
Я с кайфом ездил на разборку,был доволен что нашёл запчасть
Очень интересный видос получился, побольше бы таких
на рынке деталь 90;$ на вашем 80$ на бампер бай 70$ на куфаре 10 рублей.
Что-то я непонял про двигатели... То есть покупаешь двигатель, ставишь, если завел, то гарантия на этом заканчивается?!?!
Наверное не угадали, в нормальном понимании её нет от слова совсем, независимо от того завели или нет.
Металлические диски можно продать, если цену не ломить. Обшивки патрубки и т.д. всё это можно спалить в специальной печи. Просто нужно её купить.
ну такое себе, 99% запчастей - лом. больше всего улыбнул ответ по радиатору.
Познавательное видео, спасибо. Можно покупать бу, у этакого продавца 💯%
Молодец! Все четко, сам на себя работает! Склад правильный.
Классный директор! И ведущая тоже)).
Выпуск супер , а вы можете снять видео про какого нибудь колликционера ?
Нет
7:52 во дворе не всегда стоит металлолом. У самого 2 машины стоят, одна 2 года вторая 5, но обе в нормальном состоянии, только АКБ нужен
Звоню на разборку,лопнутый бампер,цена как на нормальный но в другом городе,бампер не дифецитный,говорю давай скидывай условно на пайку ,разборщик говорит не т,Я говорю проваляеться же,он говорит пофигу,в итоге купил новый на разборке за эту же цену но в другом городе,но новый ,привез товарищ ,бесплатно,так что я не понимаю некоторых разборщиков цену гнут с воздуха,вот тут человек молодец,все по полочкам
Из Европы запчасти конечно лучше, но и хлама хватает, те же двухмассовые маховики psa мертвые все, движки марафетят сияют как новые, по факту могут быть со скрытыми дефектами.
Все лучше, чем патрон или стеллокс. Хотя для многих авто сейчас качество стэллокс это качество оригинала 😂😂😂
Позитивный опыт с патроном: насос для омывайки. Обошелся рублей в десять, что было на порядок дешевле бу-шки и ходит уже 4-й год без проблем)
@@etoavby хорошая история. Но, говоря статистическим языком, не репрезентативна. Уж больно малая выборка 😂🧐
На некоторых разборках просто в край обнаглели, они даже не мониторят цены на новые зап.части, просто загибают цены из головы, и в итоге их б.у.шка дороже новой
Было бы очень смешно если бы владелец обратно её купил и назад все собрал)))))
Вряд ли кто-то её купит кроме него.
если я обычный работяга то только б/у, а если мэр или министр то новые!
Хороший канал.молодцы.
по японским движкам скажу так. на пробеге 100 там внутри все как новое, так же и на 200 будет. почему? все просто, меняют масло каждые 5 тысяч, а не 10-15 как в России или Беларуси.
между вариантом купить пробежный местный или привозной с японии, конечно с японии!
Такое впечатления, что все дураки, а правда только героя видео. Это не так , если ты это читаешь.
Молодец парень, хороший человек Денис.
Не соглашусь что в сборе ДВС выкинутые деньги. При пробеге миллион, лучше менять полностью. Лично на своих менял целиком. На одной пробег 1400000 развалился распред. И что там с ТНВД и генератором и всем остальным? Вторая машина пробег 1200000 ТНВД ручьем турба вырезана 150000 назад. Турба картридж 10000, двигатель с пробегом 24000 с аукциона с Японии с КПП и раздаткой 85000 с доставкой. Машинам по 30 лет и дальше буду ездить.