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VAG的車頂都是雷射熔接所以沒有做導水槽遮焊縫,停車熄火會偵測前車駛離後自動啟動,或是方向盤左右動一下引擎也會啟動,另外所有VAG生產過程有空腔注蠟,日後沒有生鏽的疑慮。如果看見品項太差又生鏽的VAG,那表示從台苯借了材料當補丁調整硬黏上去的!
專業
好猛😮
VAG的車頂沒膠條就是美!而且我覺得一般車頂那膠條根本只是為了遮醜而已。
因為他以前的車導水槽都會含水生鏽,連奧迪也是一樣無一倖免
夠粗暴我喜歡 車生鏽是要害死人嗎
第三次前車駛離自動發動失敗是因為手沒握方向盤,BMW 5AU也有同樣的功能
因為雷射焊接的關係 車頂沒有膠條😊
上次測試不摸方向盤,結果方向盤自動開回車道維持直線,幾秒後安全帶抖動提醒我,我還是不摸方向盤,然後越抖越大,之後自動打雙黃燈自動減速停車。 然後朋友的8代R V 交車不到一個月被撞,車門的車窗還自動打開。
200萬內 320P 扭力44 又四傳 真的是滿讚的 又是旅行車 超值
鋼硬的車,才安全。好像也是,該注重的選車條件。23:05隨著音樂,對拍子,轉場,阿呆,這剪輯很棒!
用轉盤的椅子是因為怕車子發生撞擊時,乘員會因為身體瞬間前後的大力位移,造成拉桿式的椅背機械因為撞擊發生故障,瞬間向後傾倒,而導致安全帶與氣囊與後頭枕無法產生保護作用,所以大部份歐系車廠都保留最安全不易調整的轉盤式,為了盡可能提高安全性👍
只是真的有夠難用的🫣
車廠為了節省成本想了這個理由來說服買家,真是辛苦他們了!人家一百萬的車都電動調整了你賣超過兩百萬了誰還在跟你拉桿!哦…..抱歉!是轉盤!
所以配電動椅的各種國產車、進口車都草菅人命,真該死!!
@@khhhhh6 使用轉盤調整椅背的原因確實如林小牛所說,轉盤的堅固緊實程度,絕對贏卡榫式,安全性絕對勝出。電動調整的其實也是馬達驅動轉盤。
安全的話其實有很多方式可以強化,只是轉盤式可以節省更多時間金錢,結案
試車開R模式那段 94男人的快樂啊,小施哥的笑容藏不住
VAG的停車自動熄火,偵測到前車駛離,真的就會自動啟動,比較麻煩的是,如果前車腳麻,煞車踩不住,停個紅燈滑一下又滑移一下的,也會啟動,甚至摩托車鑽到前面的移動,也會讓鏡頭偵測到而啟動
看車款吧,我老婆的2021 T-Cross就沒這功能
@@EV_life666 7.5代的Golf就有這個功能了,沒想到T-cross居然沒有~QQ
腳麻?你好客氣,我等稱這種駕駛屬牛的,紅燈一直往前,綠燈不走
看到"古道熱腸"忍不住笑出來~~~ 小施每次都會帶入這種奇妙的笑點~~
2:11不是沒有導水條,因為那裡是雷射焊接
前車駛離 連採兩下剎車 轉動方向盤 都會啟動引擎 算蠻智慧的
我本身是Golf 7.5 P版的車主目前擁有四年多開了七萬多公里…真的就像小施講的一樣,福斯的車會給你一種安全感💪
我最喜歡這種買菜殺彎兩相宜的車種外觀又不會太高調惦惦吃三碗公半的那種
@23:34 明顯是慣用手勢🤣
小施說的那個導水槽其實是焊點,早期奧迪有說他上面不用焊,VAG也許都是了
隔音不好是為了聽到排氣管的聲音啦😁
椅背轉盤當初買7.5業務是說被追撞的時候 相較於拉桿式比較不容易斷裂 造成人被夾在椅子中間 應該啦 有點忘了
我也覺得是安全因素與強度的較高的原因
那天在車宮看到呆哥在用他的雷克薩斯~油噴的到處多是超屌的~
都沒提到這台有通風座椅... 真的是實用又好開的家居車
希望小施哥以後可以買到M3 touring來試
風切聲有效益抑制,帶來暢快駕馭體驗。😅
這代頭燈還是看不太習慣
認真工作存錢,好喜歡這台🥹🥹🥹
敲碗小施哥試駕國產碗公
合理推測:每個地區的氣候、降雨量不同所以外國車沒有水的需要但是日本跟臺灣都是季風氣候還有颱風問題,所以比較有需求~
歐洲不下雨?
比較不缺,可能溫帶大陸氣候,年降水量沒那麼高
VAG車頂是專利雷射焊接,所以沒有接縫,結構和強度比一般車頂有用膠條遮醜接點的焊接強。
很明顯的上下彈跳阿XD 過坑洞時小詩人整個彈起來
小施的介紹風格(講幹話)很加分!
原廠音響沒改HK, 很拉機. 有的前方高音沒聲. 有的會有爆破音. 這是很多車主要賣的主因. VARIANT 特式版的才超值. 雖然少了透氣皮椅, 但什麼都有了. 連原來不能選的R performance 套件都附上了.
講認真的,那個hk也很鳥去外面改,真的效果好很多🤣
那麼貴的車?沒有油壓頂桿,我15年前的E60就有
最後面那個介紹+音樂~絕配阿
想請教 這樣靜止熄火 會傷車嗎?
稱不上傷車但會對電瓶及啟動馬達增加耗損
旅行車之王不是RS6嗎? 我心中最帥旅行車,沒有之一!
價差有點大阿,但RS6真的是旅行車之王
這台是性價比高如果是愛旅行車的玩家,心目中的王者當然是rs6
椅背轉盤可以上網找拉桿 扣上去就方便很多
小弟想問一個問題最近回原廠換一個免加水電瓶差不多使用了八個月可是電瓶壽命只剩66%這是正常的嗎 想問各位免加水電瓶跟加水電瓶哪個壽命比較好
身為Passat 的車主,看到golf wagon 有繼承到大哥的精神,有種莫名的感動,但設計可不可以不要再拉長!以後是要老大哥怎麼回歸?
有arteon sb
真的 我還是懷念B8 的外型粗曠感 現在VW的旅行車 太流線了 就真的不是我喜歡的不過Passat Variant絕版了 回不去了..
左邊一個不動的橋墩是否為電腦無法偵測前車起步的因素
VAG比較適合血液有點熱血的人 在意乘坐舒適 寧靜的人比較不適合隨便1.4 1.8的寫個電腦都200多P 配DSG隨便重踩 都連退三檔直接噴出去開過雙離合器變速箱的真的回不去.......
沒錯
認同
請問跟vw skoda同級的車,比較寧靜、舒適的品牌或車款是什麼?
小施會分享T-ROC嗎😆
點火的部分,真的會偵測前車駛離後點火。只是有時候會偵測失敗而已,但完全不影響行車只是讓人覺得跟完美差一點而已
德國車的電調椅裡有一些裝置配備。😅
台鐵最新的3000型自強號,駕駛座椅是義大利廠商製造,椅背角度調整也是用轉盤,而且連腰靠調整也是用轉盤,轉盤真的是歐洲愛用的設計😂
這台真的很超值,我那時候看到這台的數據規格,都有點想把我audi賣了換這台!
買vag不是都先淘寶買椅背調整器嗎
車主來報到小施沒說引擎護蓋的事都快忘記了....真的是= =原廠完全無消無息 哎這台沒抬顯跟HK應該差蠻多的, 音響問題太多8代車友受害另外新車交車有好幾組不同輪胎組合, 除了hankook, 普利司通像我的是固特異f1ss實際開起來是台非常好開的車, 轉彎跟切豆腐差不多, 會莫名變得蠻喜歡開車但還有一點是小毛病超級多, 除非原廠有心解決, 不然準車主們要有心理準備...btw, 實際油耗大概9左右 (高速平路混開
應該是業務問題。我的長瓜交車3個月就給我了。
我skoda業務已經通知我引擎護蓋,原廠有補貼車主一萬元了,我也拿到支票了,建議你問看看你的業務
會退一萬?真的假的?
@@foogowtw 我的車型skoda superb combi sport plus已經收到了,不知道福斯有沒有
的確有補償方案,但⋯補償辦法僅適用於(含)2023年3月31日之前完成領牌的車輛自4月1日起就是現況交車,亦即車輛未配置引擎飾蓋就是正常狀態這個是福斯原廠公告,有夠誇張的⋯要不要少一個方向盤也說缺料,是"現況交車"?
想看小濕試Tiguan r
請小施哥駕駛 ford focus wagon 心得感想。還有今年小改款的NEW FORD focus wagon
是,小施哥可以去試試看最新的Focus Wagon了
這是特仕版嗎?
以後蝴蝶窗也有電動啟閉了喔!😅🎉
轉盤可以做最細微的角度調整因為車都坐固定人居多調一次很少再調
小施哥超適合這個髮色,很好看
轉盤椅背會不會是因為可調角度比較多段
我的FABIA MK4也會偵測前車駛離自動點火哦!第一次遇到作動的時候也是滿臉懷疑刻意再試幾次發現它真的有在偵測!
轉的才能無段調整
車室空間要放大就得等到今年年底。😅
智慧車陣穿梭系統會有問題,小心呀!桃園廠待料就20多隻方向盤。
每次使用都再證明一次它的方便性。❤
希望買個focus st 來做比較
修車廠最愛的品牌?
現在的大馬力車要兼顧家用都沒有以前的難了。😅❤
前一台SKODA跟目前德國進口的FOCUS都是轉盤連AUDI都有用轉盤的歐洲車真的很愛轉盤可能是比較容易過安規吧
剛認真看完這台覺得內裝跟arteon 有差Arteon 好看很多之前試乘arteon 430副駕不是轉盤欸😂 剛看到G8V副駕轉盤超傻眼
Arteon的定位已經接近大型豪華房車了,內裝比較精緻是一定的
可惜Arteon沒有通風座椅,要改很困難,倒是原廠電動記憶套件要改Variant副駕很簡單。另外就是430還是R-line而已,少了後軸扭力分配系統,熱血活潑度還是比較欠缺,適合開帥不開快的車主。
小施家的 Kadett 要去新高保養應該很近
請問誰知道小施一開始介紹汽車的地點在哪?
❤ 辛苦了 🙏 加油 💪
小施當初taycan沒選配輪圈可能拿到的輪胎也是hankook
轉盤很好阿 段差很小 可以微調
駕駛座用轉盤可以理解 微調 副駕真的不知道再轉三小 要躺倒累得半死然後胎壓顯示都要自己改 嗎的
突然想到,家裡那台Cefiro 的車頂也是沒有膠條的,不曉得兩者有什麼差異
這樣泰山車會不會前排可以坐三個人?
不過福斯與其看純汽油的R,不如看純電的ID.系列。😅
ken桑用的新髮型?
這台車台灣跟歐洲售價差不了多少,真的很超值
希望有機會收購volvo的車
會,這種超會滴水,這樣才潮(?
期待幕後的企劃XDD我一定斗內
喜歡拉桿的人可能都隨時想爬去副駕吧🤣🤣🤣
VAG集團的12品牌???
還好啦~隔音跟風切聲要變小就應該要買1A2B 價差就是這樣出來的~不能要馬兒會跑 又不會喘吧!哈哈哈
車室空間也太小 小施擠進去 感覺很擠
陳姓車商 咬檳榔那個沒有上身一下 哈哈哈
絕對就是一部親子神車無誤❤
淘寶有賣座椅調節器可改裝,調整也算方便
咦~這次沒有分享到 "倒車"跟"起步"雙離合蠕行的情形是否有更不明顯🥲🥲🥲🥲
我在加拿大賣車的、真的不誇張。客人車回家五天後回來 不到100公里說他這顏色真不行、 貼錢換另一個顏色😂
台灣瑪吉斯(正新橡膠)最近也拿到BMW1系列新車原配輪胎合約,其實什麼車用什麼胎,只要原廠覺得可以,安全認證有過就可以。
期待改造泰山的車🤣🤣
Polo 6n 依然服役中…..
代數目前到第八代,但如果未來能有8.5代golf,一定更完美。😅❤
轉盤調椅背的好處是,主駕開車的時候要調就很方便,可以邊開車邊單手調節,而且調節的幅度很細膩,可以微調,用過就知道
這麼好那為何主駕不用轉盤要改電動
@@aniod2213 我笑了
@@aniod2213 應該是說比拉桿的好 當然現代科技有電動的更好
更好笑的是這轉盤在副駕側的B柱旁...
@@hankcai 真的難用
這台真的是除了動力是優點 其他滿滿的缺點~
例如:
小朋友是不是不能坐後座。小孩不轉動又沒差^_^
希望小施有天收一台g21來開開
這是加98還是95
引擎蓋召回又長期沒有補,實在是很扯淡的事情,我的R 2020 夏天拆走到現在都沒有補!連交代都沒有,福斯的處理我給零分!
排檔桿換假GG 484想要休息的時候停在沒人的地方 坐上去X///D
前車有動作,他就會自動發動!7.5 旅行車留
油壓拉桿
科技在進步,觀念要跟上。😅
如果這台車要改隔音除了輪拱隔音還有哪邊可以降低風切聲嗎? 謝謝
窗框膠條可以降低風切聲
上一集不知道有沒有人提到,奧迪福斯車系的輪胎有部分跟韓國那家簽約,所以原廠就要這樣配輪胎了,用是不難用,但我自己這顆過兩萬公里胎噪明顯上升,不過價格相對低一點就看個人取捨了
那家也不只交福斯,audi porsche bmw benz都交進去了
帕拉梅拉也是配韓泰的EVO...這胎是很耐磨但胎噪真的大很多
VAG的車頂都是雷射熔接所以沒有做導水槽遮焊縫,停車熄火會偵測前車駛離後自動啟動,或是方向盤左右動一下引擎也會啟動,另外所有VAG生產過程有空腔注蠟,日後沒有生鏽的疑慮。如果看見品項太差又生鏽的VAG,那表示從台苯借了材料當補丁調整硬黏上去的!
專業
好猛😮
VAG的車頂沒膠條就是美!而且我覺得一般車頂那膠條根本只是為了遮醜而已。
因為他以前的車導水槽都會含水生鏽,連奧迪也是一樣無一倖免
夠粗暴我喜歡 車生鏽是要害死人嗎
第三次前車駛離自動發動失敗是因為手沒握方向盤,BMW 5AU也有同樣的功能
因為雷射焊接的關係 車頂沒有膠條😊
上次測試不摸方向盤,結果方向盤自動開回車道維持直線,幾秒後安全帶抖動提醒我,我還是不摸方向盤,然後越抖越大,之後自動打雙黃燈自動減速停車。 然後朋友的8代R V 交車不到一個月被撞,車門的車窗還自動打開。
200萬內 320P 扭力44 又四傳 真的是滿讚的 又是旅行車 超值
鋼硬的車,才安全。
好像也是,該注重的選車條件。
23:05
隨著音樂,對拍子,轉場,
阿呆,這剪輯很棒!
用轉盤的椅子是因為怕車子發生撞擊時,乘員會因為身體瞬間前後的大力位移,造成拉桿式的椅背機械因為撞擊發生故障,瞬間向後傾倒,而導致安全帶與氣囊與後頭枕無法產生保護作用,所以大部份歐系車廠都保留最安全不易調整的轉盤式,為了盡可能提高安全性👍
只是真的有夠難用的🫣
車廠為了節省成本想了這個理由來說服買家,真是辛苦他們了!
人家一百萬的車都電動調整了你賣超過兩百萬了誰還在跟你拉桿!
哦…..抱歉!是轉盤!
所以配電動椅的各種國產車、進口車都草菅人命,真該死!!
@@khhhhh6 使用轉盤調整椅背的原因確實如林小牛所說,轉盤的堅固緊實程度,絕對贏卡榫式,安全性絕對勝出。電動調整的其實也是馬達驅動轉盤。
安全的話其實有很多方式可以強化,只是轉盤式可以節省更多時間金錢,結案
試車開R模式那段 94男人的快樂啊,小施哥的笑容藏不住
VAG的停車自動熄火,偵測到前車駛離,真的就會自動啟動,比較麻煩的是,如果前車腳麻,煞車踩不住,停個紅燈滑一下又滑移一下的,也會啟動,甚至摩托車鑽到前面的移動,也會讓鏡頭偵測到而啟動
看車款吧,我老婆的2021 T-Cross就沒這功能
@@EV_life666 7.5代的Golf就有這個功能了,沒想到T-cross居然沒有~QQ
腳麻?你好客氣,我等稱這種駕駛屬牛的,紅燈一直往前,綠燈不走
看到"古道熱腸"忍不住笑出來~~~ 小施每次都會帶入這種奇妙的笑點~~
2:11不是沒有導水條,因為那裡是雷射焊接
前車駛離 連採兩下剎車 轉動方向盤 都會啟動引擎 算蠻智慧的
我本身是Golf 7.5 P版的車主
目前擁有四年多開了七萬多公里…真的就像小施講的一樣,福斯的車會給你一種安全感💪
我最喜歡這種買菜殺彎兩相宜的車種
外觀又不會太高調
惦惦吃三碗公半的那種
@23:34 明顯是慣用手勢🤣
小施說的那個導水槽其實是焊點,早期奧迪有說他上面不用焊,VAG也許都是了
隔音不好是為了聽到排氣管的聲音啦😁
椅背轉盤當初買7.5業務是說被追撞的時候 相較於拉桿式比較不容易斷裂 造成人被夾在椅子中間 應該啦 有點忘了
我也覺得是安全因素與強度的較高的原因
那天在車宮看到呆哥在用他的雷克薩斯~
油噴的到處多是超屌的~
都沒提到這台有通風座椅... 真的是實用又好開的家居車
希望小施哥以後可以買到M3 touring來試
風切聲有效益抑制,帶來暢快駕馭體驗。😅
這代頭燈還是看不太習慣
認真工作存錢,好喜歡這台🥹🥹🥹
敲碗小施哥試駕國產碗公
合理推測:每個地區的氣候、降雨量不同
所以外國車沒有水的需要
但是日本跟臺灣都是季風氣候
還有颱風問題,所以比較有需求~
歐洲不下雨?
比較不缺,可能溫帶大陸氣候,年降水量沒那麼高
VAG車頂是專利雷射焊接,所以沒有接縫,結構和強度比一般車頂有用膠條遮醜接點的焊接強。
很明顯的上下彈跳阿XD 過坑洞時小詩人整個彈起來
小施的介紹風格(講幹話)很加分!
原廠音響沒改HK, 很拉機. 有的前方高音沒聲. 有的會有爆破音. 這是很多車主要賣的主因.
VARIANT 特式版的才超值. 雖然少了透氣皮椅, 但什麼都有了. 連原來不能選的R performance 套件都附上了.
講認真的,那個hk也很鳥
去外面改,真的效果好很多🤣
那麼貴的車?沒有油壓頂桿,我15年前的E60就有
最後面那個介紹+音樂~絕配阿
想請教 這樣靜止熄火 會傷車嗎?
稱不上傷車
但會對電瓶及啟動馬達增加耗損
旅行車之王不是RS6嗎? 我心中最帥旅行車,沒有之一!
價差有點大阿,但RS6真的是旅行車之王
這台是性價比高
如果是愛旅行車的玩家,心目中的王者當然是rs6
椅背轉盤可以上網找拉桿 扣上去就方便很多
小弟想問一個問題最近回原廠換一個免加水電瓶差不多使用了八個月可是電瓶壽命只剩66%這是正常的嗎 想問各位免加水電瓶跟加水電瓶哪個壽命比較好
身為Passat 的車主,看到golf wagon 有繼承到大哥的精神,有種莫名的感動,但設計可不可以不要再拉長!以後是要老大哥怎麼回歸?
有arteon sb
真的 我還是懷念B8 的外型粗曠感 現在VW的旅行車 太流線了 就真的不是我喜歡的
不過Passat Variant絕版了 回不去了..
左邊一個不動的橋墩是否為電腦無法偵測前車起步的因素
VAG比較適合血液有點熱血的人 在意乘坐舒適 寧靜的人比較不適合
隨便1.4 1.8的寫個電腦都200多P 配DSG隨便重踩 都連退三檔直接噴出去
開過雙離合器變速箱的真的回不去.......
沒錯
認同
請問跟vw skoda同級的車,比較寧靜、舒適的品牌或車款是什麼?
小施會分享T-ROC嗎😆
點火的部分,真的會偵測前車駛離後點火。只是有時候會偵測失敗而已,但完全不影響行車只是讓人覺得跟完美差一點而已
德國車的電調椅裡有一些裝置配備。😅
台鐵最新的3000型自強號,駕駛座椅是義大利廠商製造,椅背角度調整也是用轉盤,而且連腰靠調整也是用轉盤,轉盤真的是歐洲愛用的設計😂
這台真的很超值,我那時候看到這台的數據規格,都有點想把我audi賣了換這台!
買vag不是都先淘寶買椅背調整器嗎
車主來報到
小施沒說引擎護蓋的事都快忘記了....真的是= =
原廠完全無消無息 哎
這台沒抬顯跟HK應該差蠻多的, 音響問題太多8代車友受害
另外新車交車有好幾組不同輪胎組合, 除了hankook, 普利司通像我的是固特異f1ss
實際開起來是台非常好開的車, 轉彎跟切豆腐差不多, 會莫名變得蠻喜歡開車
但還有一點是小毛病超級多, 除非原廠有心解決, 不然準車主們要有心理準備...
btw, 實際油耗大概9左右 (高速平路混開
應該是業務問題。我的長瓜交車3個月就給我了。
我skoda業務已經通知我引擎護蓋,原廠有補貼車主一萬元了,我也拿到支票了,建議你問看看你的業務
會退一萬?真的假的?
@@foogowtw 我的車型skoda superb combi sport plus
已經收到了,不知道福斯有沒有
的確有補償方案,但⋯
補償辦法僅適用於(含)2023年3月31日之前完成領牌的車輛
自4月1日起就是現況交車,亦即車輛未配置引擎飾蓋就是正常狀態
這個是福斯原廠公告,有夠誇張的⋯要不要少一個方向盤也說缺料,是"現況交車"?
想看小濕試Tiguan r
請小施哥駕駛 ford focus wagon 心得感想。還有今年小改款的NEW FORD focus wagon
是,小施哥可以去試試看最新的Focus Wagon了
這是特仕版嗎?
以後蝴蝶窗也有電動啟閉了喔!😅🎉
轉盤可以做最細微的角度調整
因為車都坐固定人居多
調一次很少再調
小施哥超適合這個髮色,很好看
轉盤椅背會不會是因為可調角度比較多段
我的FABIA MK4也會偵測前車駛離自動點火哦!
第一次遇到作動的時候也是滿臉懷疑
刻意再試幾次發現它真的有在偵測!
轉的才能無段調整
車室空間要放大就得等到今年年底。😅
智慧車陣穿梭系統會有問題,小心呀!桃園廠待料就20多隻方向盤。
每次使用都再證明一次它的方便性。❤
希望買個focus st 來做比較
修車廠最愛的品牌?
現在的大馬力車要兼顧家用都沒有以前的難了。😅❤
前一台SKODA跟目前德國進口的FOCUS都是轉盤
連AUDI都有用轉盤的
歐洲車真的很愛轉盤
可能是比較容易過安規吧
剛認真看完這台
覺得內裝跟arteon 有差
Arteon 好看很多
之前試乘arteon 430副駕不是轉盤欸😂 剛看到G8V副駕轉盤超傻眼
Arteon的定位已經接近大型豪華房車了,內裝比較精緻是一定的
可惜Arteon沒有通風座椅,要改很困難,倒是原廠電動記憶套件要改Variant副駕很簡單。另外就是430還是R-line而已,少了後軸扭力分配系統,熱血活潑度還是比較欠缺,適合開帥不開快的車主。
小施家的 Kadett 要去新高保養應該很近
請問誰知道小施一開始介紹汽車的地點在哪?
❤ 辛苦了 🙏 加油 💪
小施當初taycan沒選配輪圈可能拿到的輪胎也是hankook
轉盤很好阿 段差很小 可以微調
駕駛座用轉盤可以理解 微調 副駕真的不知道再轉三小 要躺倒累得半死
然後胎壓顯示都要自己改 嗎的
突然想到,家裡那台Cefiro 的車頂也是沒有膠條的,不曉得兩者有什麼差異
這樣泰山車會不會前排可以坐三個人?
不過福斯與其看純汽油的R,不如看純電的ID.系列。😅
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這台車台灣跟歐洲售價差不了多少,真的很超值
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期待幕後的企劃XDD我一定斗內
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隔音跟風切聲要變小就應該要買1A2B 價差就是這樣出來的~
不能要馬兒會跑 又不會喘吧!哈哈哈
車室空間也太小 小施擠進去 感覺很擠
陳姓車商 咬檳榔那個沒有上身一下 哈哈哈
絕對就是一部親子神車無誤❤
淘寶有賣座椅調節器可改裝,調整也算方便
咦~這次沒有分享到 "倒車"跟"起步"雙離合蠕行的情形是否有更不明顯🥲🥲🥲🥲
我在加拿大賣車的、真的不誇張。客人車回家五天後回來 不到100公里說他這顏色真不行、 貼錢換另一個顏色😂
台灣瑪吉斯(正新橡膠)最近也拿到BMW1系列新車原配輪胎合約,其實什麼車用什麼胎,只要原廠覺得可以,安全認證有過就可以。
期待改造泰山的車🤣🤣
Polo 6n 依然服役中…..
代數目前到第八代,但如果未來能有8.5代golf,一定更完美。😅❤
轉盤調椅背的好處是,主駕開車的時候要調就很方便,可以邊開車邊單手調節,而且調節的幅度很細膩,可以微調,用過就知道
這麼好那為何主駕不用轉盤要改電動
@@aniod2213 我笑了
@@aniod2213 應該是說比拉桿的好 當然現代科技有電動的更好
更好笑的是這轉盤在副駕側的B柱旁...
@@hankcai 真的難用
這台真的是除了動力是優點 其他滿滿的缺點~
例如:
小朋友是不是不能坐後座。小孩不轉動又沒差^_^
希望小施有天收一台g21來開開
這是加98還是95
引擎蓋召回又長期沒有補,實在是很扯淡的事情,我的R 2020 夏天拆走到現在都沒有補!連交代都沒有,福斯的處理我給零分!
排檔桿換假GG 484想要休息的時候停在沒人的地方 坐上去X///D
前車有動作,他就會自動發動!7.5 旅行車留
油壓拉桿
科技在進步,觀念要跟上。😅
如果這台車要改隔音除了輪拱隔音還有哪邊可以降低風切聲嗎? 謝謝
窗框膠條可以降低風切聲
上一集不知道有沒有人提到,奧迪福斯車系的輪胎有部分跟韓國那家簽約,所以原廠就要這樣配輪胎了,用是不難用,但我自己這顆過兩萬公里胎噪明顯上升,不過價格相對低一點就看個人取捨了
那家也不只交福斯,audi porsche bmw benz都交進去了
帕拉梅拉也是配韓泰的EVO...這胎是很耐磨但胎噪真的大很多