Обзор электросамоката Inmotion L9 HS (Lemotion S1F)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Городской комфортный электросамокат. Каким он должен быть? Inmotion L9 HS отвечает на этот вопрос. Это качественный, стильный круизер, который отлично подойдет взрослым успешным людям. В этом видео-ролике мы рассказываем о достоинствах и слабых сторонах Inmotion L9 HS. Это вторая его модификация разработанная специально для пользователей России. Двигатель переместился назад, а скорость увеличена до 40км/ч. Но главная особенность Inmotion L9 - это его качество и надежность. Этот электросамокат не требует частого и серьезного обслуживания, он продуман, практичен и позволяет без проблем ехать даже в сырую погоду.
И конечно в этом обзоре мы сравниваем L9 c лидером на рынке - электросамокатом Ninebot G30. Что же окажется лучше? Смотрите видео, ищите ответы на вопросы и не забудьте поставить лайк, чтобы этот обзор смогли увидеть больше пользователей.
Если у вас есть замечание, то обязательно напишите об этом комментариях, нам очень интересно почитать ваше мнение.
Lemotion S1F - это второе название этого самоката. Компания Inmotion решила сделать ребрендинг своих электросамокатов, но по последним данным, скорее всего вернётся к привычному бренду Inmotion и классической модельной линейке. Поэтому мы пишем Inmotion L9 HS.
Наши любимые партнёры, которые лучше всех ремонтируют электросамокаты и специализируются на марках ninebot / Xiaomi. Переходите к ним по ссылкам:
Ютуб канал: / fastmotionelectric
Сайт: fast-motion.ru...
Купить электросамокат Lemotion S1F (Inmotion L9 HS): ecodrift.ru/pr...
Больше подробностей, особенностей, целая горка фотографий и всего прочего в нашем техноблоге:
Inmotion L9 HS 2020г: ecodrift.ru/20...
И подборка заметок об L9 2019 (внутреннее устройство электросамоката практически не поменялось):
Сравнение с аналогами: ecodrift.ru/20...
Разбирам: ecodrift.ru/20...
Внешний вид:ecodrift.ru/20...
*
Представительство в РФ: ecodrift.ru/
Telegram группа Ecodrift: msngr.link/tg/...
Telegram канал Ecodrift: msngr.link/tg/...
Instagram: / ecodrift
*
#inmotionl9 #lemotions1 #ecodrift
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/MN-p1DHjPtI/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор, лайк.
Мне как поклоннику моноколес в принципе и владельцу Инмо В8 в частности - самокат понравился. Есть дома самокат от найнбота и я бы даже сменял его на этот от Инмоушена, если бы на самокаты был ТрейдИн. Я бы даже, с учетом его характеристик, нашел ему применение.
Лайк поставил, комментарий написал))
Спасибо за качественный обзор. У этого самоката на российском рынке есть только один реальный конкурент с такой же концепцией, схожий по параметрам и качеству изготовления - это Halten F1. У него также имеется передняя и задняя подвески. На момент написания комментария он стоит на 30% дешевле. Полагаю, это переплата за бренд. Мне было бы крайне интересно увидеть сравнение этих двух круизных самокатов, чтобы окончательно определиться с выбором.
не только один реальный конкурент. не только халтен ф1.
есть еще Electroway S1и йокомура i8pro
Прикиньте, на такой табуретке по тротуару 40кмч 😂. Видео отлично сделано, заморочились :)
На этих Найнбот Максах перепрошитых гоняют 35-40 и ничего...
Лично я вообще не понимаю, а в чем удовольствие от такой езды?
Попробовал ездить на самокате своего ученика - это боль после колеса. Лучше пешком ходить.
А мне понравилось, как он прыгал с трёх ступенек и через лежачих полицейских 👍
У версии с каким приводом тяга лучше? (скорость не критична)
А если у хозяина вес 120 кг. Он конечно выдержит до 140 кг. но как далеко уедет?
Эпитеты и сравнения - невероятны. Просить поставить лайк - нехорошее цыганство. Мангал - только из шестёрочки)) инмоушен - сила, Кларк Вонг - могила!
Ну хочется ребятам продавать самокаты, пускай себе балуются.
Без комментариев и лайков/дизлайков ролик никто не увидит, а как продавать без рекламы?
Попросили моноколесников поддержать их ролик - ок, думаю, что разок можно.
Обзор-то, в целом, нормальный.
Топ обзор но я выбрал ninebot))
Превосходный обзор! Все аспекты разобраны, на все вопросы потенциального покупателя - авторы ответили. С юмором тоже все хорошо - смотреть обзор было приятно и ненапряжно, несмотря на его длительность. Так держать;)
Я путь в электротранспорт начал сразу с моноцикла. Но ладно, по-братски...
я с минисегвея пришел к колесам.
Я как раз моноколесник, 3 года ездящий на моноколесе Inmotion! Но у меня есть семья, и часто возникает необходимость когото кудато подвезти недалеко. Потому ищу самокат как раз тяжелый и негабаритный, но прочный, надежный и комфортный. За разумный ценник. И вижу что данный самокат наверное самое лучшее из всего что есть. Если бы передняя вилка была бы пневматической...
Всё верно, путь в мир электротранспорта, лежит через электросамокат!
Отличный обзор, поставил бы отдельный лайк за уместный юмор.
Планирую приобрести, но не HS, а просто 1S, будет достаточно, что бы доехать до работы или в кофейню.
Говорят, при езде по брусчатке подшипники, покажут братский кулак :)
Но обзор выглядит как реклама)
Надо было немного добавить информации касаемо того, что в случае прокола колеса что нужно делать…
Да, непонятно какая у него резина ( с камерой или без).
@@user-bd2zq2hm6p без
поставил.по-братски
Чувак, ты молодец, славный обзор. Представления не имею настолько толковый обзор, но исполнение норм.
Поищу этот самокат в израиле
Таки сам езжу на моноколесе и потом был куплен в хозяйство самокат инмоушен L8F . Благодаря складывающимся ручкам , самой конструкции шарнира и самодельной стойке , этот самокат занимает ровно столько же места в небольшой прихожей как и моноколесо . Стоит себе вертикально и никому вообще не мешает от слова совсем . Когда выбирали , то смотрели на самокат от сяоми , и хотя " сяоми рулит " , но из-за конструкции шарнира и руля он проиграл . И этот тоже фиг куда прислонишь .
Дай Бог тебе здоровья дядька
За хороший обзорчег
Спасибо за видео и труды команды экодрифт!
Путь в электротранспорт начал с моноколеса, хотя искал электровелосипед.
Самокат вообще не рассматривался к приобретению из-за мелких колес, низкого клиренса.
После знакомства с моноколесом появилась аллергия на руль
При выборе между Lemotion S1F и Ninebot G30p надо учесть одну вещь, Ninebot можно легко собрать по запчастям с нуля, а на Lemotion надо будет усердно искать запчасти. Ну это для долгосрочного применения самоката
Скорее бы сравнили с segway ninebot G Max 65.
По братски поставил дизлайк за попрошайничество.
Какой злой
всё равно спасибо )
Можно ли самокат INMOTION S1G с ограничением скорости до 20км/час перепрошить до параметров INMOTION S1G с скоростью до 40км/час ???
Или там ещё проблема в обмотке мотора ?
Тогда прошивка до лампочки 🙁
1:50 "Внешний вид: премиум." И крупным планом огромная щель между корпусом и покрытием))
Кто его знает, что в мире самокатов считается "премиум"?..
Никого же не смутило, что там к устройству спереди приделали огромную вешалку для 2х шлемов и парень в ролике за эту вешалку руками зачем-то держится.
@@ShadKS18XL ну не смущает же уже сидушка на моноколесах )))), скоро руль приделают, а потом и второе колесо и все вернется на круги своя )))
Прям в голос проорал)
Автор облизывает его прямо,это не самокат,а ковер самолет.
между каким корпусом и каким покрытием ? никаких огромных щелей там нет
@@TheExtraWS глаза раскрой по таймстампу
вдвоем подкатить моно?
Комент от души )))
Вот бы выпускали самокаты как и смартфоны в одной линейке и мини и макс. Вот такой бы самокат но чуть поменьше, чуть полегче, чуть меньше пробег.
Большой и редкий плюс этого самоката, это тихая езда. Последнее время найти самокат на котором рев контроллеров не будет раздражать, становиться все сложнее и сложнее.
"Ты рекламируешь самокаты, но делаешь это с уважением" к моноколесникам (с)
Жду обзор RS с валом, который я потом куплю, я надеюсь ;)
они сгорели, их не будет. Теперь только безосевые RS-ки, и не только RS-ки.
@@taraskin45 неправда не все, я знаю чуть больше! На худой конец буду молиться духу готвея!
Идут года, а самокат всёравно остаётся лучшим
Озвучка топчик
Слышу Стаса ставлю 👍👍👍👍👌
По братски
По братски строчка в комментарии… и да, обзор хороший)
Можно ли убрать красное мигание при поворотах и оставить только синюю подсветку ?
Да
К примеру за куго ЕС три с его бульдозерной тягой махацца буду до смерти пока нас смерть не разлучит.😅Вопросы имею если отзаветесь.Интересный аппарат.
Video: ninebot max g30P/D vs inmotion L9/S1F va niu KQi3 pro
Подскажите, как перевести его с эко режима в спорт? Только купили и не можем перевести, все время эко. Спасибо!
Дважды на кнопку попробуйте нажать
Нравится
А я за Kingsong! Которые самокаты. N10Plus и S2.. Хочу агрессивно наваливать!
Кинг Сонг рулит! 👍
Агрессивно навалить в штаны...
@@rebe7209 не без этого )
неистово плюсую !!!
Я начал путь с моноколеса но не против самокатов .
если бы не начало обзора скорее всего не досмотрел до конца Я же моноколёсник однако. и да моноколесо сила. электросамокаты прошлый век по удобству комфорту и впечатлениям.
Правильный электротранспорт - моноколесо =) 😁 Самокаты сосут...
Не так: Правильный самокат - это моноколесо!
@@va-dim7777 👍😁
ви знаєте раніше мій найулюбленіший був це xiaomi .зараз я дивлюсь що є і цікаві моделі . я б на такому попробував поїздить
А самое главное то, цена ??
Имел возможность сравнить кинг и инмо, (оба в коллекции) для моих условий - кинг гораздо удобнее, за счет бешеной динамики, складных ручек и веса, недостатков вагон, но с ними можно смирится. Инмо хорош для круизных целей, неспешно катить в даль )), в качестве экскурсионного транспорта, но тяжел .. со своеобразным управлением, кому стоит брать- правда не знаю, на дальняк полно более емких моделей, для подскока- тяжел и не поворотлив, может для прогулок по паркам- может.. очень неоднозначный вышел у инмо самокат, при прочих равных лучше взять кинг... увы.. .
У кинг батарея маленькая и далеко с ним не уедешь. И он дребежит
Да ты маладец
По братски :)))
0:01 Век ваш кончается, самокаты! Да здравствует Колесо!
КАААКже МатьЕго-БЕЗ ЗАДНЕГО Тормоза-ТО?!!!!!!! ХЗ-Я-НЕТ!!!!!!!
Нормальный обзор, вопросов нет.
Качество роликов ED на ютубе в надежных руках!
За озвучку Стаса грех лайкос не поставить. В большинстве городов не везде есть лифты, пандусы, велодорожки и съезды. Так что все, что затруднительно перекинуть одной рукой через высокий бордюр или поднять по ступенькам, для меня не пригодно к использованию.
Это печально.
крутой самокат, за 55к прям отличный
По-братски ))
Это круизный самокат, для прогулок, по паркам и т.д. Амортизация на нем посредственная, так себе, чуть лучше чем самокат без амортизаторов. Для скорости он не годится, даже страшно такой разгонять. Для спокойной езды то что нужно.
Т.е. один передний барабанный мать его тормоз? Что за шляпа??
Мощность 500, скорость 40, механизм складывания... KingSong N10: ну да, ну да, пошёл я нафиг.
очень похож на найнбот макс 2
Братьям нашим меньшим по-братски от души :-)
Смотрел другой обзор про сравнении Lemotion S1F и Ninebot G30P почему сравнивают Ninebot G30 это устаревшая версия да Lemotion комфортный но есть много но...запчасти трудно найти режим пешехода на пандусах не работает вообще в отличии Ninebot G30P нащет тяге. на коротких дистанциях в горку Lemotion не тянет в отличии от Ninebot G30P гироскоп бесполезная штука фара хуже чем Ninebot короче и компактней и весит меньше + блок питания таскать собой не нужно Ninebot G30P именно у про версии кто со мной согласен лайк!
Запчасти есть на Али и в Экодрите в России. В обновлении версии ПО поправили, теперь на горки залетает, у Lemotion мотор колесо мощнее и напряжение. Фара хуже немного. Вы только плюсы Найнбота перечисляете))) Давайте минусы, Найнбот не проедет 50-55 км. На Найнботе нет подвески в стоке, поэтому комфортнее кататься на Lemotion с двойной подвеской. Скорость в стоке на 10 кмч больше. Стоит дешевле чем g30p. Гидроизоляция в Lemotion лучше, провода фазные там не плавятся как в Ninebot. Крыло в Lemotion заднее сделано с завода по нормальному, с поддержкой, не ломается как у Найнбота. Я это Вам говорю потому что владею S1F, и катался на G30P. В нашей группе есть те кто перешел с нанбота и не нарадуется. Потому что не бьет в руки руль, руки не устают и колени целые. А Найнбот g30p в 2023 году скучный и дорогой. Поэтому пользователи Найнботов ставят подвески, увеличивают батку, прошивают чтобы быстрее ехать... потому что он СКУЧНЫЙ из коробки!
@@Kos2an у Найнбот есть шикарный аппарат Макс Плюс, созданный для шеринга.
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 при чем тут шеринг? Да там есть, только передняя вилка и литые колеса, и аккум съёмный и руль не складывается, скорость ограничена в 25 и стоимость 75тыщ руб. Тут как бы сравниваются самокаты пользовательские с коробки. У найнбота есть модель GT2 которая стоит 200тыщ руб и лучше Inmotion будет во всем, только их сравнивать нельзя , они не одноклассники🙃 Ещё бы написали что у Ninebot есть модель для картинга и там 4 колеса, поэтому он лучше😁
@@Kos2an Max Plus и G30/G30P по сути одноклассники и цена схожая. Только первая куда более прочная и надежная модель, поэтому я про нее и написал.
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 @@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 правильно, потому что там нет механизма складывания, который на обычном Максе ломается или разбалтывается и не держит рулевую, появляются люфты
Ну найс. Видел похожую конструкции у шеринга
Опять пропоганда езды без защиты! Особенно когда устройство может (и будет) шпарить все свои 40 кмч.
Зачем защита на самокате?..
Наоборот, пусть без защиты гоняют. А то развелось их в городах...
@@ShadKS18XL ну как бе на мноколесе в фулэкипе- на самике без )), и чувствую себя одинаково, правда не имею интереса ошалело гонять.
Забавный самик..
Мы сектанты моноколесников, да магём дизлайкнуть😂
Страшно ездить на самокате, но ещё более страшно поднимать 25 кг одной рукой наклоняясь и скругляясь в спине как это делает парень в видео. Абу, береги спину.
Самокат годный, чо уж!
Лайк.
Коросий
Ты когда был комедией в деталях засрал гот,так что фигули а не лайк
Стас вообще-то на готах всё время только и ездил. Как он мог его зас#ать?
Ну ладно, ладно...
Самокат - так самокат.
Ну на счёт того что сравнивать кроме макса не с чем, это вы зря. Есть один очень похожий самокат, только по меньше и по легче...
Александр,что за самокат,который полегче? не Inmotion Lemotion A1F (Inmotion L5S) 36V 350W 280 wh ?
@@as1963as неее, не он, у того название на "h" начинается
@@user-ji1du3be4s и ещё e-twow GT - в 2 раза легче
@@user-bd2zq2hm6p не этот какой-то не серьёзный с виду, на детский похож, а параметры можно любые написать...
@@user-ji1du3be4s чего ты боишься то написать слово халтен полностью ?
А еще по закону нужны права кат.М на то что выше 250кВт.
Все те кто считает что Макс твердый и что бьет руль в руки, не умеют правильно на нем стоять.