endlich mal einer der nicht wie die Massen TH-camr nur auf Elektro Autos hängengeblieben ist sondern die besten Alternativen ausspricht... die anderen sollten ein beispiel von dir nehmen 👍👍👍👍👍💯💯💯💯
Ich fahre seit Jahren CNG Autos und bin mega zufrieden. Seit letztes Jahr fahre ich den Golf VIII Life Variant, 1,5 TGI EVO mit 131 PS. Der Wagen ist mega sparsam. VW gibt die Reichweite mit 400 km an.🤦♂️ Was absolut untertrieben ist.🤩 Ich schaffe mit dem 17,3 kg Tank gut 570 km (mit H-Gas, 100% Biomethan) und mit dem 9 l Benzintank auch noch gut 220 km. Der Verbrauch ist auf Langstrecke extrem gering und liegt bei 2,9-3,2 kg/100 km bei 110-120 km Geschwindigkeit. Benzin liegt bei 5,2 l/100 km. 😊🤩 Damit ist der Golf TGI sogar sparsamer als unser CNG EcoUP.
Mir ist der Erdgasantrieb auch sympathischer als der Elektroantrieb. Vielleicht erkennen die Lobbyisten irgendwann einmal, das die Produktion von E-Autos doch nicht so das gelbe vom Ei ist. Allein schon die Gewinnung von "seltenen Erden" zur Produktion der Batterien... Aber mit Erdgas könnte ich mich echt anfreunden. Der SEAT ist echt ein prima Auto... Danke für das Video.
Es geht bei dem Elektroboom nur um eins Co2 Flottenverbrauch -Grenzwert Vorgabe von der EU. E-Autos werden dort mit dem Co2 Ausstoße von Tank to Wheel gemäß, also mit 0g/100km, was natürlich nicht der Wahrheit entspricht. Außerdem bekommen E-Autos einen Zusatzbonus. Und natürlich der chinesische Markt Druck... Mit ersterem können die dt. Autobauer weiterhin dem Verbraucher sein beliebten SUV mit 350 PS verkaufen ohne von Strafen aus Brüssel getroffen zu werden... Umweltpolitik ist dabei vollkommen Nebensache!
Ich fahre den Leon TGI als "normal" Version und ich schaffe 400km ohne Anstrengung. 455km war bisher meine längste Strecke rein CNG. Wer viel Pendelt Überland kann nochmals einige weiter kommen. Stadt und Kurzstrecken geht der Verbrauch deutlich nach oben
455km Respekt wie machst du dass den, ok wahrscheinlich hast du den TGI Bj. 2019 mit mehr Tankvolumen... 380km habe ich bisher max. geschafft mit ca. 16kg Bio Gas im Tank. Im täglichen Kurzstrecken Pendeln komme ich auf ca. 320-340km.
@@googlekannmich8365 Hallo...letzte Woche hab ich sogar 490km geschafft und ich denke, im Sommer wären sogar die über 500km drin. Ja...ich fahre den noch aktuellen Leon mit 130 PS und 17,3kg CNG Tank
Haben uns vor ein paar Tagen den Seat Leon ST 1.2 TSI Style als mein Erstes Auto gegönnt weil ich bald 200km am Tag möglichst günstig von a nach b kommen will. Ich denke es war eine Gute Entscheidung. Erdgas haben wir direkt vor der Haustüre. Leistung ist mit persönlich weniger wichtig als Verbrauch. Das Auto habe ich gebraucht gekauft. Wie neu. Checkheft gepflegt von 2018 TÜV neu vom Händler. 13.000€ Ich bin sehr gespannt was die Zukunft mit diesem Auto bringt.
Leider sind deine Angaben des öfteren ungenau... Kilo und Liter sind in diesem Kontext was komplett verschiedenes und mit 9 Litern Benzin kommst du zur Not auch an die 150 km. Und Seat hat auch nichts mit der Herstellung von Biomethan am Hut. Ergo stellt sich mir die Frage, worauf Seat dann im Bezug auf die Herstellung von CNG achtet 🤔 Vielleicht solltest du einfach einen Take nochmal filmen, wenn du merkst, dass du gerade unsicher bist. Nur ein Tip.
Erdgas ist eine gute alternative Möglichkeit, Wasserstoff ist noch besser, aber noch viel zu teuer. Elektroantrieb ist der effizienteste Antrieb, die Ladezeit ist aber noch zu lang.
CNG ist sicher eine gute Alternative,leider haben die Gastanks nur eine Lebensdauer von 15 Jahren. Das macht den Wiederverkauf nach 8-10 Jahren schwierig,da kaum jemand bereit ist diese zu Kosten von min.3000 Euro nach 15 Jahren zu investieren wenn im das bekannt ist. Somit ist das Auto nach 15 Jahren nichts mehr Wert und kommt auf den Schrott.
Ich denke man muss dann halt schauen Bzgl. Restwert usw. Bei der Verhandlung muss es dann nachher halt vom Verkaufspreis abgezogen werden. Aber selbst wenn nachher der Wert null ist und das Ding nachher auf den Schrott schmeissen muss (was sehr schade wäre, wenn die Technik und allgemein Zustand stimmt) dann darf man aber nicht vergessen das man mit dem Wagen 12 bis 15 Jahre Geld mit verdient hat ^^
Aber nach 15 Jahren wird man bestimmt ein anders Auto kaufen. (Rost ist bestimmt überall). Ich verkaufe mein Auto immer nach 4-5 Jahren, denn man bekommt etwas dafür und man ersparst sich viele Reparatukosten (nach dem Ende der Garantie 100%). Ich fahre aber jedes Jahr 30.000 Km. Das gilt natürlich nicht für jeden. Der Leon CNG wird mein nächstes Auto sein.
Здравствуйте! Огромное Вам спасибо за шикарный (!!!) отзыв про эту прекрасную машину!!! Здоровья Вам и Вашим близким, и процветания!!! Теперь к нашим баранам. У моего Леоныча газовый баллон емкостью 20 метров кубических (сколько это в килограммах, я не знаю) и бензобак, емкостью 50 литров. Максимальный запас хода на одной заправке (показанный компьютером), более 1200 километров (газ - чуть меньше 400, бензин - почти 900). Купил авто в мае 2023 года. От Минска (где купил авто) до Челябинска (где живу) доехал на трех газовых баках и на одном бензиновом. На почти 2500 километров затратил чуть больше 3700 рублей (газ обошелся около 1200 рублей и бензин - около 2500 рублей). Класс!!! В прошлом году ездил в Крым - почти та же дистанция, но туда и обратно на топливо потратил около 16000 наших золотых (ездил на Опель Астра 1.4 турбо)! Отмечу огромный недостаток - мало заправок метана по трассе (кстати, как и в Челябинске)! Но нас это не испугает, ведь у нас в запасе всегда есть 50 литров бензина! Вот только не могу понять, почему так много разных емкостей в одной модели авто (разные резервуары, как газа, так и бензина)? Удачи хозяину канала!
Um wieviel wird das Auto dann länger und schwerer? Ich fahre regelmäßig mit Erdgas von Berlin in die Dolomiten. Null Problem. In Südtirol hat man allerdings noch nie was von Erdgas gehört. Egal. Dann fahre ich halt mal mit Sprit.
Das Argument höre ich immer wider und mag auf 20% der Bevölkerung auch zutreffen! Die anderen 80% fahren aber auch kein Erdgas Auto obwohl es wesentlich sauberer als Diesel /Benziner ist und man die halben Tankkosten hat wie mit einem Benziner! Warum sollte man Millionen in neue Erdgas Tankstellen investieren, wenn die Verbraucher zu dumm sind die offensichtlichen Vorteile von CNG zu erkennen ? Erst muss die Nachfrage nach Erdgas Autos anspringen und dann gibt es auch a mehr Modelle und b mehr Tankstellen und nicht anders herum! Für mich kommt jedenfalls nichts anderes mehr in die Garage!
@@Chiemseer75 Ich wohne östlich von München und pendle 60km nach München. CNG wäre ideal. Allerdings gibt es selbst in München sehr wenig Tankstellen. Also gesehen auf die A94. Da gibt es nur in Mühldorf eine einzige Tankstelle. Und selbst im Osten von München keine einzige. Da war das Vorgängermodell mit dem größeren Benzintank echt praktischer. Mit dem aktuellen Modell wäre es für mich auf jeden Fall undenkbar.
@@larsweinand4035 ja in Bayern ist die CNG Tankstellendichte mit am beschissensten und das obwohl wir unzählig BIOGAS Anlagen haben und so sogar CO2 frei fahren könnten! Ich pendle auch täglich 60km von Bergen nach Burghausen und habe da 2 CNG Tankstellen auf dem Arbeitsweg! Wie gesagt solange nicht mal die,die eine CNG Tanke ums Eck haben CNG Autos fahren solange wird auch niemand 1 Million in eine neue CNG Tankstelle stecken! Und unsere Regierung kannst da völlig vergessen,die sind auf dem Elektro Trip und lehnen jede sinnvolle Alternative von vornherein ab !
@@Chiemseer75 Ja, das seltsame ist, das zwar neue Tankstellen kommen, wie in Dorfen oder auch in Taufkirchen, aber das ist alles nur LPG. Die gibts wie Sand am Meer aber keine guten Fahrzeuge dafür :/
endlich mal einer der nicht wie die Massen TH-camr nur auf Elektro Autos hängengeblieben ist sondern die besten Alternativen ausspricht...
die anderen sollten ein beispiel von dir nehmen 👍👍👍👍👍💯💯💯💯
Vielen lieben Dank, freut mich wirklich:)
Sehr interessant! Erdgaß ist eine wirklich gute Alternative zu den Verbrennern. Gefällt mir auf jeden Fall viel besser als der Elektroantrieb.
Danke, ich hoffe wir konnten helfen:)
Ich fahre seit Jahren CNG Autos und bin mega zufrieden. Seit letztes Jahr fahre ich den Golf VIII Life Variant, 1,5 TGI EVO mit 131 PS. Der Wagen ist mega sparsam. VW gibt die Reichweite mit 400 km an.🤦♂️ Was absolut untertrieben ist.🤩 Ich schaffe mit dem 17,3 kg Tank gut 570 km (mit H-Gas, 100% Biomethan) und mit dem 9 l Benzintank auch noch gut 220 km. Der Verbrauch ist auf Langstrecke extrem gering und liegt bei 2,9-3,2 kg/100 km bei 110-120 km Geschwindigkeit. Benzin liegt bei 5,2 l/100 km. 😊🤩 Damit ist der Golf TGI sogar sparsamer als unser CNG EcoUP.
Mir ist der Erdgasantrieb auch sympathischer als der Elektroantrieb. Vielleicht erkennen die Lobbyisten irgendwann einmal, das die Produktion von E-Autos doch nicht so das gelbe vom Ei ist. Allein schon die Gewinnung von "seltenen Erden" zur Produktion der Batterien... Aber mit Erdgas könnte ich mich echt anfreunden. Der SEAT ist echt ein prima Auto... Danke für das Video.
Finde ich auch, ein prima Auto, danke dir
Es geht bei dem Elektroboom nur um eins Co2 Flottenverbrauch -Grenzwert Vorgabe von der EU. E-Autos werden dort mit dem Co2 Ausstoße von Tank to Wheel gemäß, also mit 0g/100km, was natürlich nicht der Wahrheit entspricht. Außerdem bekommen E-Autos einen Zusatzbonus. Und natürlich der chinesische Markt Druck... Mit ersterem können die dt. Autobauer weiterhin dem Verbraucher sein beliebten SUV mit 350 PS verkaufen ohne von Strafen aus Brüssel getroffen zu werden... Umweltpolitik ist dabei vollkommen Nebensache!
Kaufen, kann ich nur empfehlen. Sauberer geht es derzeit nur mit dem Rad.
Ich fahre den Leon TGI als "normal" Version und ich schaffe 400km ohne Anstrengung. 455km war bisher meine längste Strecke rein CNG. Wer viel Pendelt Überland kann nochmals einige weiter kommen. Stadt und Kurzstrecken geht der Verbrauch deutlich nach oben
Umso besser, danke für deine Erfahrung:) bin gespannt ob wir den Ibiza oder arona mal noch mit Erdgas fahren
455km Respekt wie machst du dass den, ok wahrscheinlich hast du den TGI Bj. 2019 mit mehr Tankvolumen... 380km habe ich bisher max. geschafft mit ca. 16kg Bio Gas im Tank.
Im täglichen Kurzstrecken Pendeln komme ich auf ca. 320-340km.
@@googlekannmich8365 Hallo...letzte Woche hab ich sogar 490km geschafft und ich denke, im Sommer wären sogar die über 500km drin. Ja...ich fahre den noch aktuellen Leon mit 130 PS und 17,3kg CNG Tank
Super Video, wirklich interessant:)
Vielen Dank, freut uns:)
Haben uns vor ein paar Tagen den Seat Leon ST 1.2 TSI Style als mein Erstes Auto gegönnt weil ich bald 200km am Tag möglichst günstig von a nach b kommen will. Ich denke es war eine Gute Entscheidung. Erdgas haben wir direkt vor der Haustüre. Leistung ist mit persönlich weniger wichtig als Verbrauch. Das Auto habe ich gebraucht gekauft. Wie neu. Checkheft gepflegt von 2018 TÜV neu vom Händler. 13.000€ Ich bin sehr gespannt was die Zukunft mit diesem Auto bringt.
TSI ist doch Benzin?
Sehr interessant, vor allem das du auch auf die Technik ein wenig eingehst. Gas und Tanks usw.
Das Material des Tanks kann auch noch leichter werden, wie Carbon oder Titan, um mehr Gewicht zu sparen.
Leider sind deine Angaben des öfteren ungenau... Kilo und Liter sind in diesem Kontext was komplett verschiedenes und mit 9 Litern Benzin kommst du zur Not auch an die 150 km. Und Seat hat auch nichts mit der Herstellung von Biomethan am Hut. Ergo stellt sich mir die Frage, worauf Seat dann im Bezug auf die Herstellung von CNG achtet 🤔 Vielleicht solltest du einfach einen Take nochmal filmen, wenn du merkst, dass du gerade unsicher bist. Nur ein Tip.
Erdgas ist eine gute alternative Möglichkeit, Wasserstoff ist noch besser, aber noch viel zu teuer. Elektroantrieb ist der effizienteste Antrieb, die Ladezeit ist aber noch zu lang.
Das ist ja alles soooooooooooooooooooo neu!
170 PS wären besser und adaptive Stoßdämpfer, aber die Unterhaltskosten für Erdgas können sich echt sehen lassen
Warum 170 PS? Da kommt doch kein Intelligenzquotient mit.
Ich fahre seit 60 Jahren Auto, noch nie mehr als90 PS gebraucht.
CNG ist sicher eine gute Alternative,leider haben die Gastanks nur eine Lebensdauer von 15 Jahren.
Das macht den Wiederverkauf nach 8-10 Jahren schwierig,da kaum jemand bereit ist diese zu Kosten von min.3000 Euro nach 15 Jahren zu investieren wenn im das bekannt ist.
Somit ist das Auto nach 15 Jahren nichts mehr Wert und kommt auf den Schrott.
Naja nach einer gewissen Zeit kommt bei jedem Fahrzeug gewisse Kosten auf ein zu.. würde ich jetzt nicht so sagen pauschal
Aber eine vorzeite bzw. extra Gasdruckprüfung muss nicht mehr gemacht werden?
Ich denke man muss dann halt schauen Bzgl. Restwert usw.
Bei der Verhandlung muss es dann nachher halt vom Verkaufspreis abgezogen werden.
Aber selbst wenn nachher der Wert null ist und das Ding nachher auf den Schrott schmeissen muss (was sehr schade wäre, wenn die Technik und allgemein Zustand stimmt) dann darf man aber nicht vergessen das man mit dem Wagen 12 bis 15 Jahre Geld mit verdient hat ^^
draenga alle 2 Jahre mit dem TÜV zusammen.
Aber nach 15 Jahren wird man bestimmt ein anders Auto kaufen. (Rost ist bestimmt überall). Ich verkaufe mein Auto immer nach 4-5 Jahren, denn man bekommt etwas dafür und man ersparst sich viele Reparatukosten (nach dem Ende der Garantie 100%). Ich fahre aber jedes Jahr 30.000 Km. Das gilt natürlich nicht für jeden. Der Leon CNG wird mein nächstes Auto sein.
die schlechtere Beschleunigung beruht in erster Linie auf dem wesentlich höheren Gewicht gegenüber dem Benziner. (Erdgastanks)
Schmarrn!
Ein Seat Arona 1,0 wiegt ca. 1250 kg.
Die Erdgasversion wiegt 1280.
Здравствуйте! Огромное Вам спасибо за шикарный (!!!) отзыв про эту прекрасную машину!!! Здоровья Вам и Вашим близким, и процветания!!! Теперь к нашим баранам. У моего Леоныча газовый баллон емкостью 20 метров кубических (сколько это в килограммах, я не знаю) и бензобак, емкостью 50 литров. Максимальный запас хода на одной заправке (показанный компьютером), более 1200 километров (газ - чуть меньше 400, бензин - почти 900). Купил авто в мае 2023 года. От Минска (где купил авто) до Челябинска (где живу) доехал на трех газовых баках и на одном бензиновом. На почти 2500 километров затратил чуть больше 3700 рублей (газ обошелся около 1200 рублей и бензин - около 2500 рублей). Класс!!! В прошлом году ездил в Крым - почти та же дистанция, но туда и обратно на топливо потратил около 16000 наших золотых (ездил на Опель Астра 1.4 турбо)! Отмечу огромный недостаток - мало заправок метана по трассе (кстати, как и в Челябинске)! Но нас это не испугает, ведь у нас в запасе всегда есть 50 литров бензина! Вот только не могу понять, почему так много разных емкостей в одной модели авто (разные резервуары, как газа, так и бензина)? Удачи хозяину канала!
Der Tank darf ruhig größer ausfallen in Zukunft. Eine Erdgas Reichweite von 600 bis 850 Kilometer wäre nicht schlecht.
Das wäre cool ja:)
Um wieviel wird das Auto dann länger und schwerer?
Ich fahre regelmäßig mit Erdgas von Berlin in die Dolomiten.
Null Problem.
In Südtirol hat man allerdings noch nie was von Erdgas gehört. Egal. Dann fahre ich halt mal mit Sprit.
@@helmriekIn Bruneck und in Bozen (eingeschränkte Öffnungszeiten).
600 bis 850 km, also wie beim Caddy/Caddy-Maxi IV.
Mein Golf 8 Life Variant 1,5 TGI mit DSG schafft gut 570 km ohne Probleme nur mit CNG. Im Eco (585 km) Komfort/Normal (570 km) Modus.
Es gibt leider zuwenig Tankstellen in Bayern
Soll ausgebaut werden bis 2021
Das Argument höre ich immer wider und mag auf 20% der Bevölkerung auch zutreffen!
Die anderen 80% fahren aber auch kein Erdgas Auto obwohl es wesentlich sauberer als Diesel /Benziner ist und man die halben Tankkosten hat wie mit einem Benziner!
Warum sollte man Millionen in neue Erdgas Tankstellen investieren, wenn die Verbraucher zu dumm sind die offensichtlichen Vorteile von CNG zu erkennen ?
Erst muss die Nachfrage nach Erdgas Autos anspringen und dann gibt es auch a mehr Modelle und b mehr Tankstellen und nicht anders herum!
Für mich kommt jedenfalls nichts anderes mehr in die Garage!
@@Chiemseer75 Ich wohne östlich von München und pendle 60km nach München. CNG wäre ideal. Allerdings gibt es selbst in München sehr wenig Tankstellen. Also gesehen auf die A94. Da gibt es nur in Mühldorf eine einzige Tankstelle. Und selbst im Osten von München keine einzige. Da war das Vorgängermodell mit dem größeren Benzintank echt praktischer. Mit dem aktuellen Modell wäre es für mich auf jeden Fall undenkbar.
@@larsweinand4035 ja in Bayern ist die CNG Tankstellendichte mit am beschissensten und das obwohl wir unzählig BIOGAS Anlagen haben und so sogar CO2 frei fahren könnten!
Ich pendle auch täglich 60km von Bergen nach Burghausen und habe da 2 CNG Tankstellen auf dem Arbeitsweg!
Wie gesagt solange nicht mal die,die eine CNG Tanke ums Eck haben CNG Autos fahren solange wird auch niemand 1 Million in eine neue CNG Tankstelle stecken!
Und unsere Regierung kannst da völlig vergessen,die sind auf dem Elektro Trip und lehnen jede sinnvolle Alternative von vornherein ab !
@@Chiemseer75 Ja, das seltsame ist, das zwar neue Tankstellen kommen, wie in Dorfen oder auch in Taufkirchen, aber das ist alles nur LPG. Die gibts wie Sand am Meer aber keine guten Fahrzeuge dafür :/