I ride a very loud YAMAHA R1 from another YOUTUBER 🔊😯 | 4k
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
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I almost shat myself fpr you on the front stretch pass on that slower bike. JESUS
This is making me want to travel from the States and check out some of yalls tracks. They seem like a treat to ride!
Wait till you discover Isle of Man TT races or Northwest 200 😁
Sounds insane! Best sounding sportbike for sure! :D
Now this MY FRIEND is what I am talking about. Don't ride this one too much, you will want to change bikes and get yourself an R1. The sound alone is like singing to the Moto GP angels.. thank you for posting bro love your stuff.
Hehe 😁👌🏼
@@Meddesuncut ...hey bro, I know it might be a pain in the a$$, but is there anyway you can put English subtitles on your vids. Unfortunately, it is the only language I know. Either way, love your channels for sure. This particular channel and you and your friends riding is just awesome.
2:55😱😱
That close call duuuuuuude !
Almost a huge wreck at 2:56!
That downshift sounds like an angry hungry best man
Das jetzt noch auf der Straße und dann kommen Thailand Vlog Vibes zurück 🙂😉👍🏻
Wow, great video and what a great sounding R1. The fly-by shot was amazing. Try and include more in some of your videos. Excellent. Ride Hard. Ride Smart :)
WTF that sound of M1 Vale 😭😭😭 SICKKKK BROO!!!
Also die Kiste klingt echt mal fast wie ne MotoGP ... 😍 ... geiles Design am Bike, das Gold am Leder vom Blackout ... puh. naja ... solange die Herren nix sagen ist ja Alles gut 😂
Kann das sein, dass ab 4:33 die Geräusche zweier Mikrofone überlagert sind?
Ansonsten ganz geiles Video und abartig kranker Sound! Hammer :D
Ja ist mir dann danach auch aufgefallen 😑 hab vergessen die zweite Spur bei dem Teil zu deaktivieren.
That bike looks so badass!
fantastic track grobnik.
Either it's a Honda, or Suzuki or Yamaha or or or, it's sooooo f....g awesome!!!
so strong bro like always v
amazing everything about the bike and this channel. love u vids man amazing ❤
Can you tell me your set up for the sound ?
Super clean
How do you get the audio so crisp?
what are those wheels n tires on sur ron?
Pitbike Wheelset from swizz-e
Really nice track
So fast 🔥💨
Das Überholmanöver war unnötig knapp und gefährlich. Sonst nettes Video.
Man sollte aber auch nicht in der Mitte Bummeln. Da hat Meddes bei über 200km/h noch gut reagiert.
The guy in the wrong was the slower rider going from right side to left side-not the pilot/creator.
Auf der Rennstrecke ist immer der Überholende verantwortlich. Der Langsamerer hat keine Spiegel und somit weiß er nicht was hinter ihm passiert.
@@tinoobhunter1016 every rider knows where to go when you are slowing down, the man at 2:55 is irresponsible for his doings, his going right to left.
@@gennadigiesbrecht6975 Das ist Open-Pitlane, Meddes muss mit langsamen Fahrer rechnen und es ist immer der Überholende der Rücksicht nehmen muss...!
Esta es la moto que nesecitas muy rapida saludos
2:55 oh man..
meddessuncut Hello Friend! which camera model are you using in this video?
Hero 10
What year is the r1?
2020
This is better than MotoGP!
Sounds like the YART R1
nicht Mal im uncut Video kann der BO leise sein 😀 unfassbar.
Jap aber sowas von. Habs so gefeiert als seine Freundin ihm neulich im Video gesagt hat er soll mal ausreden lassen bzw halts Maul 😂
Grobnik ❤️
2:53 leicht gefährlich
Rode*
Das Arrow--Akustik-Inferno kennt man ja noch von deiner Race-Fireblade-SC-77. Kann ich nicht abschätzen ob die R1 das noch toppt und ob es auf lange Sicht dann nicht doch nervt.. Sicherlich wird man damit auf vielen Strecken keine Starterlaubnis bekommen.
Dass die Stock-R1 Bremsen ziemlich unwürdig sein sollen ist wohl bekannt. Die aufzuwerten und zu tauschen hätte mehr Sinn und auch Spaß gemacht für ein Racebike.
btw. Die Folierung und die Felgenfarbe ist tatsächlich gelungen nach der Designkatastrophe. davor.
Er hat doch was die Vorderradbremse angeht eine Magura- Bremspumpe drin? Ist doch eine Aufwertung.
Und dann möchte ich nur noch freundlich anmerken, ich bin mal die neue R1 probegefahren. ( auf öffentlichen Straßen) Dafür ist die Serienbremse auf jeden Fall bissig genug.
Aber natürlich lässt man auf der Renne mehr laufen und bremst entsprechend härter.
Bullshit, die RN65 Sättel sind astrein, in Verbindung mit Pumpe, Stahlflex, Belägen und RBF660 o.ä. Damit kannst du Rundenzeiten fahren ;)
@@cyclecrafttom Also gesetzt den Fall dass da überhaupt Stahlflex verbaut sind - denn die Serien R1 2020 hat keine - Beläge / Bremsflüssigkeit getauscht wurden scheint die Bremse nach den Erfahrungen von Meddes in dem Video ja wohl immer noch nicht rennstreckentauglich zu sein.
Außerdem, was ist an einer Bremse noch "stock/serie" wenn schon soviel getauscht werden muß damit man Rundenzeiten fahren kann. Insofern geht die Bullshit-Karte eher an Dich.
@@DerAllerechteSHARKY Für das rumpimmeln auf öffentlichen Straßen werden wohl die meisten Bremsen der aktuellen Sportler tauglich genug sein. Auf der Rennstrecke spielt es sich anders ab. Da sollten Stahlflexleitungen drauf, Bremsbeläge/Bremsscheibe und Bremszange spielen eine wichtige Rolle. Bremspumpe macht das Bild natürlich komplett, aber sinnigerweise nicht die erste Maßnahme.
Die RN65 hat serienmäßig Stahlfelx. So lange das ABS drin ist, wird man bei entsprechendem Tempo einen wandernden Bremspunkt haben. Da helfen auch keine Beläge, Flüssigkeit oder Pumpe. Ich habe es selbst getestet. Selbst mit neuen Scheiben geht es nicht weg, es wird nur besser...
Das ABS ist leider nichts für die Rennstrecke. Da bekommen es andere Hersteller besser hin (KTM Superduke nie Probleme mit der Bremse bei eingebautem ABS gehabt)
find des motorrad einfach nur anstrengend
die ist nicht laut
Ok.
ich mach dir mal ein termin
Would be kinda shit if you're behind it. I get wanting your bike to sound mean but this is too much.
Do you want attention with that loud pipe. That’s annoying to people around you.