У СААЗ (если не брак) в любом случае ресурс будет выше, НО.... характеристики родных стоек СААЗ- третий сорт не брак ))) Тут выбирает каждый сам, что ему нужно! Тюнинг почти всегда подразумевает снижение ресурса и получение того, что хочет владелец, но жертвовать придется некоторым снижением этого самого ресурса! Это работает именно так и не только с Lada! Не потекшие или не запотевшие аморты не говорят о том, что эти аморты хорошие. У нас в семье две машины Vesta NG на 129 моторе и Octavia A7 1.8 tsi c пробегом чуть меньше 200000rкм и аморты не менялись , вообще ничего не менялось в подвеске. Аморты абсолютно сухие, но.... они дохлые и при этом горе-механики говорят, что их не надо менять!!!! Менять их нужно было мне давно и как минимум на 100000 км, если вы понимаете о чем - я . Я к чему все это пишу ... Если эти не родные с улучшенными хар-кми аморты будут иметь ресурс в 40-60 тыщ км, то это будет хорошим результатом, но вы будете иметь удовольствие эксплуатировать их! А если вам фиолетово и вы не обращаете внимание на минусы родных стоек , то ваш выбор СААЗ, но менять их лучше один хрен лучше не более 100000 км, даже если они - сухие!
Катаю Плаза Спорт уже ровно год и 17000 км. Летал на юг, в горы на них. Всё выдержали. Вчера был на вибростенде на Салова 70 (местные поймут))) По передним стойкам теоретический идеал совпал с практическим по гашению вибрации. А вот задние стойки нет, прокол вышел. Мы с механиком сошлись во мнении, что это из-за пневмобаллонов в задних пружинах. И я уже на этом канале писал, что учесть втулок в задних амортах меня не обошла стороной - стучат.
Искатал 3 (три) комплекта амортов на Калине. Последний комплект продал вместе с машиной в декабре 2016 года. Все комплекты отьездили не менее 40-50 тысяч. Да, после этого усилие сжатия спереди обмякало конкретно. Но вопросов гарантии у меня не возникало ни разу. А писарям, пишущим здесь, хочу сказать: вы, для начала, загуглите как работает однотрубный амортизатор. Хотя бы схему Bilstein B6 найдите. 🤦🏻♂️
Лет 15 назад брал ставил на Тойоту понравилось не такие вал кие как тохика больше похожи на каябу ! На таз ставить жёсткие стойки нельзя стаканы рвет метал го.... Проходили 30 лет назад
У меня автомобиль Лада Веста задние стойки потекли также как и на том видео и естественно амортизаторы не работают машина болтается у меня стойки конечно заводские но суть она не снизу пробило а именно вот где цилиндр верхний
Приветствую! У меня на весте проблема. Машину все время нужно подруливать, т.е. ее просто уводит с прямой. При чем то влево, то вправо. Отпустил руль и она уже сама перестраивается на соседнюю полосу или на обочину. ОД и другие сервисы разводят руками. Регулировки углов колес не помогают (делал и у од и в профильных сервисах). Поменял резину и диски - результат 0. Теперь вот думаю заменить подвеску на плазу -30. Может быть сталкивались с подобным? Просто не хочу выкинуть деньги в помойку. И сразу подскажите, если у меня диски 16 и резина 205 55 16, то ничего цеплять не будет со заниженной подвеской? Веста седан 19 года (куплена новой в 20 году) 1.8 амт. Пробег 13 000 км. Проблема с "подруливанием" наблюдается с 1го дня эксплуатации.
@@barmaleybb у меня так же, что на сток колёсах зима, что на лете 205/55/16, приходится подруливать св 20-й год… тоже есть задумка занизить на 50 мм. Но пока не знаю 🤷♂️, где правда, говорят что асоми, демфи, плаза типа го.но, но это только в инете… тоже не хочется деньги пустить на ветер 💨…
@@НиколайШахов-э3ю я уже поставил плазу, правда меня менеджер уговорил пока поставить без занижения. могу сказать, что с этими амортами машина едет чуть приятней и даже иногда прямо, но по большей части сама перестраивается на соседнюю полосу и обратно, если чуть отвлечься. написал вот очередную жалобу на завод, тк дилер говорит, что машина исправна. пробег 14 000 и 5 раз сделал регулировку уук. еще огромное кол-во веставодов уверяют, что такое поведение - особенность нашего авто и это вполне нормально
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА Добрый вечер, хочу купить плаза стандарт без нанижения, ни как не решусь. Интересует на много ли жёстче заводских, как стыки дорожные и гребенка на асфальте, все пугают что как табурет авто становится и ходят не долго? Цена 23000 как бы жалко попасть. Хочется честного ответа.
Причина проста - поврежден скребок. Или пыльник был порван, либо механическое воздействие. В итоге внутрь попадает грязь, а наружу давит смазку. Разберитесь в вопросе о том, как работает однотрубный амортизатор.
Вот только переписывался с человеком, у которого заклинили три штуки разом. Проехал около 15000. Денис в отказку. Ничего не знают, открестились и не отвечает на переписку..
Если бы Вы имели вес и ваше мнение учитывалось,тогда я бы принял это к сведению… Но вы никто и звать никак..А 43-ю берут очень много как и 51-ю И то что вам не понравилось,ну ок,ваши проблемы.Бывает и так.
@@Roman.Rodina слейся потерпевший.Откуда вы вечно вылезаете со своим идиотизмом ,загадка.Вот реально поражаюсь таким чудикам.Да эти трубы ставят все после выхода из строя штатных.Я за год последний вообще штатный выхлоп новый в глаза не видел,хотя в сервисах по вестам я целыми днями.Все ставят и всем норм.Но сцуко есть одно ховно для которого выхлоп ховно,ля ну что за люди.
За плаза не скажу. А за сток и асоми могу. Т. К. Менял запотевшие сток задние на асоми. Но все же пришлось снова менять уже асоми задние на такие же асоми. Причина проста один из амортов вытек и краска облупилась. Какие пробеги не помню, но по настоящие время норм. Думаю условия эксплуатации и дороги надо учесть. Но брак завода это лишь одна из версий.
ну поменять наклейки или стереть их с амортов вообще и заставить тебя проехаться на 5 различных амортах, от 5 различных брендов, ты с первого раза угадаешь где какой, при условии, что один из них будет именно Плаза? не пори чушь, уважаемый.
@@АлександрЗоркольцев-ы9в На заводе 150000 , проблем нет. Вот смотрю все видео, с каждым роликом внушаю себе что нужно ставить ( при поломке) снова завод.
@@ЖекаАртеменко-й6л на 20000 СААЗ сдох . Демфи пришли с завода брак , Асоми не зашли тоже . Сейчас Плаза Спорт , нравятся , но сейчас , на 6000 , пока не выяснил , но есть проблема какая-то в подвеске , но может это стойка стабилизатора . Так , что друг , не знаю , что и сказать тебе !)
Бред от начала и до конца. ГДЕ ЭТО ВИДАНО, что бы ЛИШКА МАСЛО НАБИВАЛИ? ЧТО БЫ ЕГО ВЫДАВЛИВАЛО? И ТОГДА ГДЕ БЛЯТ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ В СТОЙКАХ? АУ? Нет герметичности нет работы амортизатора.
Ау! Разберись сперва, писарь! Причина проста - поврежден скребок. Или пыльник был порван, либо механическое воздействие. В итоге внутрь попадает грязь, а наружу давит смазку. Разберитесь в вопросе о том, как работает однотрубный амортизатор.
всмысле , не показатель? ?? а если автомобиль проедет, допустим 10000 км за 10 лет, то это не показатель? А за год допустим можно и 400000 проехать. В абсолютно штатном режиме можно проехать 400000? конечно можно. И что должно случиться с амортизатором? А вот за 10 лет он может выйти из строя хотя бы от старости, и пробег совершенно не важен.
У меня стоят Демфи)) и как такового пиара за них нет, просто эксплуатация и отзыв. А так, у автора того видео, что мне прислал подписчик. У него стойка тупо поймала клин. Моя ошибка была лишь в том, что не довёл полностью всю информацию о случившемся. Удачи в развитии канала)
@@testauto1 ну окей) даже если и клинануло,допустим…Всякое может быть,с дуру можно сам знаешь что сломать..А что плаза послала его лесом? Для чего было писать видео и скидывать его тебе?) Я то на самом деле знаю ответ,интересно просто твое мнение
Сам подумываю о покупке аммортизаторов плаза, пусть даже упустим момент с видосом о раздолбаных аммортах, остановимся на втулках, вы продаете самые дорогие амморты на весту, и вкорячили туда втулки из дерьмовой резины? Покупатели идут за вашим дорогим товаром для того чтобы забыть о геморе с заводскими стойками, чтобы поставить и забыть о проблеме, а вы подкидываете им новую порцию говна😁, загремело, сними поменяй втулки😁👋 аплодирую стоя, молодцы
Значит не все так радужно как Вы рассказываете! В инструкции прописано что там должно вытекать? И почему одна стойка сухая другая пиздец? На это сало будет ложиться пиль грязь
Сверху стоит скребок. Если скребок порван из-за грязи, механического воздействия, брака, то грязь начинает попадать внутрь, а наружу начинает выдавливаться смазка. Всё просто.
У СААЗ (если не брак) в любом случае ресурс будет выше, НО.... характеристики родных стоек СААЗ- третий сорт не брак ))) Тут выбирает каждый сам, что ему нужно! Тюнинг почти всегда подразумевает снижение ресурса и получение того, что хочет владелец, но жертвовать придется некоторым снижением этого самого ресурса! Это работает именно так и не только с Lada! Не потекшие или не запотевшие аморты не говорят о том, что эти аморты хорошие. У нас в семье две машины Vesta NG на 129 моторе и Octavia A7 1.8 tsi c пробегом чуть меньше 200000rкм и аморты не менялись , вообще ничего не менялось в подвеске. Аморты абсолютно сухие, но.... они дохлые и при этом горе-механики говорят, что их не надо менять!!!! Менять их нужно было мне давно и как минимум на 100000 км, если вы понимаете о чем - я . Я к чему все это пишу ... Если эти не родные с улучшенными хар-кми аморты будут иметь ресурс в 40-60 тыщ км, то это будет хорошим результатом, но вы будете иметь удовольствие эксплуатировать их! А если вам фиолетово и вы не обращаете внимание на минусы родных стоек , то ваш выбор СААЗ, но менять их лучше один хрен лучше не более 100000 км, даже если они - сухие!
А на задние амортизаторы какие отбойники ставить , а то у меня жопа прыгает как попрыгунчик от каждой неровности )
Катаю Плаза Спорт уже ровно год и 17000 км. Летал на юг, в горы на них. Всё выдержали. Вчера был на вибростенде на Салова 70 (местные поймут))) По передним стойкам теоретический идеал совпал с практическим по гашению вибрации. А вот задние стойки нет, прокол вышел. Мы с механиком сошлись во мнении, что это из-за пневмобаллонов в задних пружинах. И я уже на этом канале писал, что учесть втулок в задних амортах меня не обошла стороной - стучат.
Искатал 3 (три) комплекта амортов на Калине. Последний комплект продал вместе с машиной в декабре 2016 года. Все комплекты отьездили не менее 40-50 тысяч. Да, после этого усилие сжатия спереди обмякало конкретно. Но вопросов гарантии у меня не возникало ни разу.
А писарям, пишущим здесь, хочу сказать: вы, для начала, загуглите как работает однотрубный амортизатор. Хотя бы схему Bilstein B6 найдите. 🤦🏻♂️
Посоветуйте стойки на хрей кросс, на заводских ужас какой то, ощущение рыхлого говна.
Веста семнадцатого года, 130тпробег стойки родные.
Лет 15 назад брал ставил на Тойоту понравилось не такие вал кие как тохика больше похожи на каябу ! На таз ставить жёсткие стойки нельзя стаканы рвет метал го.... Проходили 30 лет назад
Амортизаторы плаза на тойота виндом 1998 г.в. подойдёт если поставить?
У меня автомобиль Лада Веста задние стойки потекли также как и на том видео и естественно амортизаторы не работают машина болтается у меня стойки конечно заводские но суть она не снизу пробило а именно вот где цилиндр верхний
Сколько проплатили за продвижение Китая?
где тут Китай?
Плаза всегда были Питер.
А на солярис есть плаза?!
есть
но смотря какой кузов
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА первый, 2013 года
не,только со следующего кузова
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА очень жаль. А цена какая?
Приветствую! У меня на весте проблема. Машину все время нужно подруливать, т.е. ее просто уводит с прямой. При чем то влево, то вправо. Отпустил руль и она уже сама перестраивается на соседнюю полосу или на обочину. ОД и другие сервисы разводят руками. Регулировки углов колес не помогают (делал и у од и в профильных сервисах). Поменял резину и диски - результат 0. Теперь вот думаю заменить подвеску на плазу -30. Может быть сталкивались с подобным? Просто не хочу выкинуть деньги в помойку. И сразу подскажите, если у меня диски 16 и резина 205 55 16, то ничего цеплять не будет со заниженной подвеской? Веста седан 19 года (куплена новой в 20 году) 1.8 амт. Пробег 13 000 км. Проблема с "подруливанием" наблюдается с 1го дня эксплуатации.
у меня -30 на 17-х катках и не цепляет ничего
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА понял. спс. а на счет подруливания не слышали ничего?
@@barmaleybb у меня так же, что на сток колёсах зима, что на лете 205/55/16, приходится подруливать св 20-й год… тоже есть задумка занизить на 50 мм. Но пока не знаю 🤷♂️, где правда, говорят что асоми, демфи, плаза типа го.но, но это только в инете… тоже не хочется деньги пустить на ветер 💨…
@@НиколайШахов-э3ю я уже поставил плазу, правда меня менеджер уговорил пока поставить без занижения. могу сказать, что с этими амортами машина едет чуть приятней и даже иногда прямо, но по большей части сама перестраивается на соседнюю полосу и обратно, если чуть отвлечься. написал вот очередную жалобу на завод, тк дилер говорит, что машина исправна. пробег 14 000 и 5 раз сделал регулировку уук. еще огромное кол-во веставодов уверяют, что такое поведение - особенность нашего авто и это вполне нормально
не замечал кстати такого! руль отпускаю ,едет прямо
Добрый вечер! Являюсь вашим подписчиков. Хотег бы уточнить цену амортизатор плаза на фф2 возможно уточнить?!
Хочу купить плаза минус 30 на весту, но не могу найти. Подскажите, где можно купить. Есть только без занижения и минус 50
89811754250 набирайте,решим
Чем лучше стока по ощущениям?
На св стоит ставить плазу?
конечно
я тя заблочу хондона ща! заипал конкретно
по сравнению с ними сток не работает вообще, от слова СОВСЕМ. Если конечно вы ездите немного быстрее 60ти кмч.
А эти втулки на задних новые сейчас ?
а я даже не уточнял,вроде как да
Это смазка подшибников скольжения. Это не поломка просто лишняя смазка вышла
Здравствуйте ! Как заказать у вас комплект плазмы на весту?
89811754250
Купил?
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА Добрый вечер, хочу купить плаза стандарт без нанижения, ни как не решусь. Интересует на много ли жёстче заводских, как стыки дорожные и гребенка на асфальте, все пугают что как табурет авто становится и ходят не долго? Цена 23000 как бы жалко попасть. Хочется честного ответа.
И чего получается если смазка закончиться надо их солидолам смазать)))) ерунду он говорить
ерунду пишете вы) ь
Причина проста - поврежден скребок. Или пыльник был порван, либо механическое воздействие. В итоге внутрь попадает грязь, а наружу давит смазку. Разберитесь в вопросе о том, как работает однотрубный амортизатор.
И если я смогу заказать у вас вот такие амортизаторы что вы показываете на видео возможно ли это сделать и отправить в регион и какая будет цена
да конечно,пишите в ватс ап 89811754250
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА принял
Вот только переписывался с человеком, у которого заклинили три штуки разом. Проехал около 15000. Денис в отказку. Ничего не знают, открестились и не отвечает на переписку..
Denis-TZ?
@@serjaly да
Как заказывать и где
89811754250 звоните или в ватс ап
Добрый день! А на калину кросс делают, если да сколько стоит комплект задние и передние?
Я как то тебя послушал и купил себе выхлопную трубу на 43-й трубе сбд, такое говно, перешел на сток
Если бы Вы имели вес и ваше мнение учитывалось,тогда я бы принял это к сведению…
Но вы никто и звать никак..А 43-ю берут очень много как и 51-ю
И то что вам не понравилось,ну ок,ваши проблемы.Бывает и так.
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА гнилой ты торгаш, клиент это и есть вес и мнение
@@Roman.Rodina слейся потерпевший.Откуда вы вечно вылезаете со своим идиотизмом ,загадка.Вот реально поражаюсь таким чудикам.Да эти трубы ставят все после выхода из строя штатных.Я за год последний вообще штатный выхлоп новый в глаза не видел,хотя в сервисах по вестам я целыми днями.Все ставят и всем норм.Но сцуко есть одно ховно для которого выхлоп ховно,ля ну что за люди.
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА мне похер на тебя, на твои трубы, на все говно что ты рекламируешь...
@@Roman.Rodina исчезни чудо)
За плаза не скажу. А за сток и асоми могу. Т. К. Менял запотевшие сток задние на асоми. Но все же пришлось снова менять уже асоми задние на такие же асоми. Причина проста один из амортов вытек и краска облупилась. Какие пробеги не помню, но по настоящие время норм. Думаю условия эксплуатации и дороги надо учесть. Но брак завода это лишь одна из версий.
я ничего не думаю , на моей рабочей Весте (вариатор) , сток ВСЁ ))
Лучше оригинала ничего нет либо импорт то что унас клепают это полное г.
пф)))) мля откуда вы беретесь)
Для таких как ты: у нас их клепают и шильду импортную вешают ну и ценник на 3 умножают , что б ты спокойно спал.
ну поменять наклейки или стереть их с амортов вообще и заставить тебя проехаться на 5 различных амортах, от 5 различных брендов, ты с первого раза угадаешь где какой, при условии, что один из них будет именно Плаза?
не пори чушь, уважаемый.
У меня на девятке амортизаторы уже 11 лет стоят. Пробег 150000.
Субаристы тихо плачут в сторонке....
А какой самый большой пробег зафиксирован на этих амортизаторах?
20000
@@valerazvonarev4051 клевета?у меня друг уже 50 проехал.
Больше 70 есть. Говорит 100 отходят.
@@АлександрЗоркольцев-ы9в На заводе 150000 , проблем нет. Вот смотрю все видео, с каждым роликом внушаю себе что нужно ставить ( при поломке) снова завод.
@@ЖекаАртеменко-й6л на 20000 СААЗ сдох . Демфи пришли с завода брак , Асоми не зашли тоже . Сейчас Плаза Спорт , нравятся , но сейчас , на 6000 , пока не выяснил , но есть проблема какая-то в подвеске , но может это стойка стабилизатора . Так , что друг , не знаю , что и сказать тебе !)
Бред от начала и до конца. ГДЕ ЭТО ВИДАНО, что бы ЛИШКА МАСЛО НАБИВАЛИ? ЧТО БЫ ЕГО ВЫДАВЛИВАЛО? И ТОГДА ГДЕ БЛЯТ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ В СТОЙКАХ? АУ? Нет герметичности нет работы амортизатора.
Не масло а смазку. И че орете то?
Ау! Разберись сперва, писарь! Причина проста - поврежден скребок. Или пыльник был порван, либо механическое воздействие. В итоге внутрь попадает грязь, а наружу давит смазку. Разберитесь в вопросе о том, как работает однотрубный амортизатор.
Год не показатель,хоть пять лет.в километрах будте любезы!
я вам таких должен найти?🙂
@@ЕвгенийБезручко-ф9с ну вот уже два🤝
всмысле , не показатель? ?? а если автомобиль проедет, допустим 10000 км за 10 лет, то это не показатель?
А за год допустим можно и 400000 проехать. В абсолютно штатном режиме можно проехать 400000? конечно можно. И что должно случиться с амортизатором?
А вот за 10 лет он может выйти из строя хотя бы от старости, и пробег совершенно не важен.
@@Max-lt9kt пробег очень важен, толку от них, если через 10.000 км они не рабочие? Именно пробег важен.
У меня стоят Демфи)) и как такового пиара за них нет, просто эксплуатация и отзыв.
А так, у автора того видео, что мне прислал подписчик. У него стойка тупо поймала клин.
Моя ошибка была лишь в том, что не довёл полностью всю информацию о случившемся.
Удачи в развитии канала)
я так понимаю автор Новиков?) Ну тогда понятно,потерпевший он тот еще по жизни)
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА до этого момента его всё устраивало, даже мне советовал их поставить. И да, по какой причине у него случился клин аморта?
ах вот оно что) уже оказывается клин))
Че т запистелся Новиков в край)Ни слова в видео об этом)
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА он и в комментах об этом писал, что одну стойку клинануло
@@testauto1 ну окей) даже если и клинануло,допустим…Всякое может быть,с дуру можно сам знаешь что сломать..А что плаза послала его лесом? Для чего было писать видео и скидывать его тебе?) Я то на самом деле знаю ответ,интересно просто твое мнение
Сам подумываю о покупке аммортизаторов плаза, пусть даже упустим момент с видосом о раздолбаных аммортах, остановимся на втулках, вы продаете самые дорогие амморты на весту, и вкорячили туда втулки из дерьмовой резины? Покупатели идут за вашим дорогим товаром для того чтобы забыть о геморе с заводскими стойками, чтобы поставить и забыть о проблеме, а вы подкидываете им новую порцию говна😁, загремело, сними поменяй втулки😁👋 аплодирую стоя, молодцы
не покупайте🤷🏻♂️
Да нах они нужны
вас ”несёт”угомонитесь)
Значит не все так радужно как Вы рассказываете! В инструкции прописано что там должно вытекать? И почему одна стойка сухая другая пиздец? На это сало будет ложиться пиль грязь
не сходите с ума😃👍🏻
Сверху стоит скребок. Если скребок порван из-за грязи, механического воздействия, брака, то грязь начинает попадать внутрь, а наружу начинает выдавливаться смазка. Всё просто.
стоят Плаза спорт -30 на Ладе 2107 уже несколько лет, вроде норм. Летает))
Плаза вещь , это лучшее что могло придумать человечество
завидуй молча ок?
Бред все жти плаза. Сток рулит. 7 лет 160т. км пробега.
Ни одна плаза шмаза не выдержит столько!
утибозимой)
Плохо кони спорт нет на весту. Все что не бильштейн и кони в принцапе не супер.
так Плаза аналог BILSTEIN B6 так то)
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА главное слово "аналог". А так то что сделано у нас не то что сделано за границей.
@@lILarsIl ну аналог и что с того.Это слово уже плотно вошло в быт Русского человека
@@lILarsIl у вас то что установлено?
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА у меня bmw и стоят кони спорт. Регулируемые. Просто думаю весту шас купить вот и думаю что с амортами делать.