АКПП живет где-то до 180-180 тыс км, далее кап ремонт стоимостью порядка 250 тыс рублей. Динамика никакая, до сотки разгон около 9,5 секунд, комплектация F-Sport по ходовке жестче чем например комплектация Luxury. Салон голимая пластмасса и дешевый кожзам, фальшстрочка на пластике это вообще конечно верх пиздеца :) За эти деньги лучше взять немца
Имею RX. Минусы..долго заказываеся крышка багажника не плотно закреплен значек лексус на крышке багажника, тонкий руль и самое главное СТАРТ - СТОП. не нужная функция .😢 постоянно нужно отключать кнопку.
АКПП живет где-то до 180-180 тыс км, далее кап ремонт стоимостью порядка 250 тыс рублей. Динамика никакая, до сотки разгон около 9,5 секунд, комплектация F-Sport по ходовке жестче чем например комплектация Luxury. Салон голимая пластмасса и дешевый кожзам, фальшстрочка на пластике это вообще конечно верх пиздеца :) За эти деньги лучше взять немца
Имею RX.
Минусы..долго заказываеся крышка багажника не плотно закреплен значек лексус на крышке багажника, тонкий руль и самое главное СТАРТ - СТОП. не нужная функция .😢 постоянно нужно отключать кнопку.