Hallo Peter. Ein Video von dir mit einer Baureihen Vorstellung. Das hab ich mir aufgehoben bis ich Zeit hatte es in Ruhe zu genießen. Großes Kompliment dafür. Einfach wunderbar wie du uns diese Baureihe näher gebracht hast, unterlegt mit tollen Bildern und auch Fahrszenen auf deiner Anlage. Großes Kino.😊 Danke dafür und viele Grüße Wolfgang
Hallo Peter, eine tolle Vorführung der E44. Sehr interessante und aufschlussreiche Erklärungen dazu, von den Originalaufnahmen mal garnicht zu reden. Großes Kompliment, beste Grüße Harry
Hallo Gerd, vielen Dank und schön, dass es gefallen hat. Naja, zwei Stunden ist dann doch etwas lang, wenn ich nur an den Aufwand denke! Schöne Grüße Peter
... hallo Peter ... affenstarkes Video ... kann es sein, dass an dir ein Horst J. Obermayer verloren gegangen ist ... du weißt so viel, ich habe Bauklötze gestaunt ... besonders stark finde ich, dass bei der Schrottverladung (30:49) ein LKW mit Coburger Kennzeichen eingesetzt ist ... Chapeau! für diese Detailverliebtheit ... 💯 ...
Hallo Thomas, vielen Dank auch dafür, dass du so auf die Details schaust. Natürlich habe ich das auch nicht alles im Kopf und muss zur Vorbereitung entsprechende Literatur wälzen. Schöne Grüße Peter
Lieber Peter, vielen Dank für den hervorragenden Kommentar und die schönen Aufnahmen, insbesondere mit dem "Konzert" 144 und 211 in Nürnberg. Daß ich als West-Berliner die von Dir ebenfalls gezeigte E 44.5 im Berchtesgadener Land noch im "vollen" Planeinsatz erleben durfte, ist übrigens der Willkür eines "Organs" der DDR-Zollverwaltung (in Wahrheit des MfS) zu danken. 2 Eisenbahnfreunde und ich hatten uns im Februar 1980 in Berg in einem Hotel eingemietet, um von dort an 2 Tagen über die Güst Hirschberg in die DDR einzureisen und die letzten 95er abzulichten. Am ersten Tage gute Ausbeute bei bestem Wetter. Bei der Ausreise wollte das "Organ" sämtliche Filme beschlagnahmen, weil wir uns unerlaubt im Grenzgebiet aufgehalten und dort gefilmt hätten. Mehrfache Hinweise, daß alle Züge durch Zugbegleitkommandos der Transportpolizei "abgesichert" waren und wir uns nur außerhalb des Grenzgebietes aufgehalten hatten, fruchteten nichts. Nach einer Debatte von 45 Minuten- es war bereits 19.00 geworden-durften wir schließlich nebst Material ausreisen. Da sicher war, daß wir es am nächsten Tag angesichts der 12-Stunden Schichten mit demselben "Organ" zu tun haben dürften, beschlossen wir kurzerhand, den Altbau-E-Loks im Süden Bayerns einen Besuch abzustatten.
Hallo Klaus-Dietrich, vielen Dank. Na das ist ja mal eine Geschichte. Aber ich kann es mir gut vorstellen. So hast du "wenigstens" die E44.5 noch erlebt. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, wieder einmal ein toller, gelungener Film von dir! Ich warte ja fast täglich auf neue Beiträge aus deinem Hause. Das neueste Projekt ist dir mal wieder top gelungen. Gute und informative Kommentare, dazu schöne Vorbildaufnahmen und eine sehenswerte Vorführung auf deiner Modellbahn! Danke dafür! LG Jochen
Servus Peter, wow, umfassende Ausführungen zur E 44, eine meiner Lieblingsloks 👍 Und dazu noch schöne Fahrszenen auf deiner Anlage. Top Video! Herzliche Grüße aus Nürnberg, Toni
Hallo Peter, sehr schönes Video. Ich mag deine Erklärungen und die interessanten Hintergrundinfos. Könnte ich mir stundenlang ansehen. Ich bin immer wieder beeidruckt über deinen Fuhrpark. Ich habe von den meisten Loks nur 1 Exemplar. Du hingegen hast so viele und auch mit interessanten Unterschieden. Auch deine Fotos finde ich sehr gut. Ich mag alte Eisenbahnfotos. Ich bin auf der Suche nach einem oder mehreren Büchern über die deutschen und oder Schweizer Lokomotiven. Nicht eine spezielle Baureihe sondern so eine Art Überblick. Grüße aus Thüringen Andreas
Hallo Andreas, vielen Dank für deine Worte. Freue mich, dass es gefallen hat. Ich denke, Bücher mit entsprechenden Themen sollten doch zu finden sein. Schöne Grüße Peter
"Willkommen in der Traumfabrik, mein Herr, Sie reißen einen so sehr mit und Sie beweisen sehr viel Stil mit unserem "kleinen Krokodil"" ( Abwandlung eines Songtextes von Dirk Busch 1990 ), wobei "kleines Krokodil" ja nicht korrekt ist, wie uns hinreichend erklärt wurde, aber das Lied hatte ich die ganze Zeit im Kopf. Servusla Peter.... ja ich habs von vorne bis hinten wieder mal regelrecht aufgesogen... Du hast Dich wieder selber übertroffen und - wohl nicht nur in mir - wieder Jugend-Erinnerungen aufleben lassen. Die 44er waren auch in meinem Heimatbahnhof reichhaltig vertreten und natürlich beliebtes Fotomotiv des jugendlichen "Puffer-Küssers". Wieder mal großes Kino Peter! Herzlichen Dank und viele Grüße! 🤓👍
Hallo McCormickfahrer, herzlichen Dank für den ausführlichen Kommentar. Freut mich natürlich, wenn der Film gefallen hat, wenngleich ich mit dem ersten Satz auf Anhieb nichts anfangen konnte 😃 Aber eine Modellbahn ist doch auch irgendwie so etwas wie eine Traumfabrik. Jeder so, wie er mag. Schöne Grüße Peter
Ja ganau, so war´s gemeint @@PeterBiewald3xOberfranken 😄 mir war sofort "E44, das kleine Krokodil" eingefallen und schon war auch das Lied im Kopf. Und ja, "Traumfabrik" passt exakt zur Modellbahn, insbesondere zu solch meisterhaften Exemplaren, die so mitreißend präsentiert werden 🤩👍
Hallo Peter, das ist ein perfekte Lokomotivvorstellung der 144er sowohl im Original, als auch im Modell. Hier ist Dir wieder ein großer Wurf gelungen. An die 144 kann ich mich auch noch sehr gut erinnern. Für meinen Geschmack können die Videos von Dir gar nicht lang genug sein. Schade das es keine der Loks mehr gibt. Vielen Dank für dieses ausgezeichnete Video. Ich freue mich schon auf Deinen nächsten Film. Viele Grüße und ein schönes Wochenende Dieter
Hallo Dieter, schönen Dank für deinen Kommentar. Freut mich, dass es gefallen hat. Die ein oder andere E44 ist bestimmt erhalten geblieben, wenn auch nicht mehr fahrtüchtig. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter! Meine erste Begegnung mit der 144 war in Düsseldorf. Mein damaliger "Lehrlokführer" E. Seifert war mit der Lok auf der Abschiedstour mit 144 119. Seid dem liebe ich diese Baureihe. ein toller Film und für mich tolle Vorbild Fotos. Deine Erklärungen zu dieser Baureihe waren auch sehr interessant. sehr schöner Film. Danke :) Hoffe die 144 119 kommt wieder ans fahren. Lg Mike
Hallo Mike, besten Dank. Freut mich, dass der Film in dir Erinnerungen wecken konnte. Für mich war die 144 ebenso in meiner Eisenbahnanfangszeit immer dabei. Schöne Grüße Peter
Servus Peter, war damals auch in Würzburg beim Abschied der E 18 und der E 44 dabei, mit meinen Eltern. Mein Vater ist seit Ewigkeiten ein Eisenbahn Fan. Dadurch kam ich in den Genuss von mancher Veranstaltung. Leider konnte ich das alles nicht so verstehen, wie ich das heutzutage machen würde. Achja, deine Videos sind top.
Hallo Jochen, vielen Dank. Ja, das war wirklich eine beeindruckende Veranstaltung damals in Würzburg. Heute nicht mehr vorstellbar. Besten Dank für dein Lob. Schöne Grüße Peter
Guten Morgen Peter, hab Dein Video gestern Abend auf dem Fernseher angesehen und wollte keinen Kommentar mehr schreiben. Darum jetzt die Antwort. Wow, was hast Du recherchiert und arrangiert um dieses Video zu erstellen. Das war eine Lehrstunde in Sachen E44 👍👍👍😀. Man sollte nicht meinen, daß es so viele Unterschiede gibt. Am Besten haben mir die Vorbildfotos und der Modellbetrieb gefallen. Das ist immer super gemacht 👍👍👍. Aber wir kennen die Altbau Lok's auch noch aus eigener Anschauung. Da ist vieles leichter nachvollziehbar. Vielen Dank für Deine Mühe. Die Schrottverladung mit Kommentar war der Renner 😀🤣. LG Walter.
Hallo Walter, schönen Dank für deine netten Worte. Ja, im Vorfeld ist schon einiges an Recherche notwendig. Aber es macht auch Spaß, besonders wenn dann noch so eine schöner Kommentar kommt. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, die E 44 ist auch interessant, war aber vor meiner Zeit. Kannst du mal was machen zur Baureihe 290/294? Die läuft bei vielen Modellbahnern irgendwie auch immer unterhalb des Radars 🙂
Hallo Philip, besten Dank für deine Worte und deinen Vorschlag. Leider läuft die 290 auf bei mir unter dem Radar - ich habe nur eine Lok von dieser Baureihe (eine alte Roco) und deshalb ist es auch schwierig für mich, da ein Video drüber zu machen. Schöne Grüße Peter
Wurde eigentlich erwähnt, daß bei der Baureihe E44 auch zwei verschiedene Bauarten von Stromabnehmern zum Einsatz kamen? Es gab welche mit SBS 10 und solche mit SBS 39.
Hallo irgendjemand, besten Dank und nein, ich habe nicht erwähnt, dass es zwei verschiedene Bauarten von Stromabnehmern gibt. Habe es schlicht vergessen 😯 Schöne Grüße Peter
Ich kenn den Bahnhof blos als Michellaaaaa Top umgesetzt. Die Brücke wie damals. Setz mal bitte noch den N6725 um, 144 + 194 mit 6 B4yg. Abends gegen 18:00
Hat sich ja einiges verändert in Michlaa. Bin mal gespannt, wie es aussehen wird, wenn die Straßenbrücke weg. Den N6725 kenne ich leider nicht. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter. Toller Film,wie immer. Vielleicht habe ich das überhört,deswegen eine Frage. Warum hatte die 144 5 keine Koffer Vorbauten,so nenne ich es mal. Was ist der Grund dafür. Kannst du mir das sagen. Und noch eine Frage,du hat die Loks mit beiden Pantografen "hoch" gefahren. Sind sie immer mit beiden Pantografen oben gefahren. ? Danke für den Tollen Film. Wünsche ein schönes Wochenende. Gruss aus dem Ruhrgebiet ⚒️ Uli.B
Hallo Uli, wie im Film erwähnt, wurden drei verschiedene Testlokomotiven gebaut. So die 144 001, nach der die Serien E44 produziert wurden und die E44 501. Sie war der Vorläufer der 144.5. Warum die E44 501 ohne Vorbauten ausgekommen ist, kann ich dir leider auch nicht genau sagen. Die 144 hatte zwei verschiedene Stromabnehmer, aber beide Arten hatten nur eine Schleifleiste, so dass in der Regel damit mit beiden Bügeln am Fahrdraht gefahren wurde. Die 144.5 hatte zuletzt Stromabnehmer mit zwei Schleifleisten und benötigte somit nur einen Bügel am Draht. Dies kannst du sehr schön auf den Vorbildfotos verfolgen. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, ein sehr schöner Film über die E 144 un d co. Ich habe eine bezüglich der Fahreigenschaften von der Brawa Lok. Kannst du sie empfehlen oder sollte man lieber die Finger von lassen und bei Roco oder Märklin bleiben. Die Piko Ursprungslok gefällt mir nicht. Das dritte Spitzenlicht passt nicht zur E44. Liebe Grüße Michael
Hallo Michael, schönen Dank! Ich hatte zwar schon oft mit Brawa so meine Probleme, doch in diesem Fall muss ich sagen, die Brawa 144 gefällt von allen am besten. Nicht nur optisch, auch fährt sie sehr gut. Ich bin aber trotzdem auf die Serien-Piko-144 gespannt, die wohl auch kommen wird. Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken Hallo Peter, vielen Dank für deine Nachricht. Dann werde ich mir die Brawa E 144 zulegen. Viele Grüße aus dem Norden Michael
Hallo Peter. Ein Video von dir mit einer Baureihen Vorstellung. Das hab ich mir aufgehoben bis ich Zeit hatte es in Ruhe zu genießen. Großes Kompliment dafür. Einfach wunderbar wie du uns diese Baureihe näher gebracht hast, unterlegt mit tollen Bildern und auch Fahrszenen auf deiner Anlage. Großes Kino.😊 Danke dafür und viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, besten Dank für deine überaus lobenden Worte. Freut mich sehr, dass es gefallen hat! Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, eine tolle Vorführung der E44. Sehr interessante und aufschlussreiche Erklärungen dazu, von den Originalaufnahmen mal garnicht zu reden. Großes Kompliment, beste Grüße Harry
Hallo Harry, herzlichen Dank für deine netten Worte. Freut mich, dass es gefallen hat. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, wieder ein sehr interessantes Video mit toller Kombi zwischen Vorbildfotos, Fahr - und Standmodellaufnahmen👍👍👍
Vielen Dank 👍, Dampfer
Wie immer wunderbar! Solche Filme dürfen auch zwei Stunden lang sein, da kann man sich nicht dran satt sehen! 👍👍
Hallo Gerd, vielen Dank und schön, dass es gefallen hat. Naja, zwei Stunden ist dann doch etwas lang, wenn ich nur an den Aufwand denke! Schöne Grüße Peter
... hallo Peter ... affenstarkes Video ... kann es sein, dass an dir ein Horst J. Obermayer verloren gegangen ist ... du weißt so viel, ich habe Bauklötze gestaunt ... besonders stark finde ich, dass bei der Schrottverladung (30:49) ein LKW mit Coburger Kennzeichen eingesetzt ist ... Chapeau! für diese Detailverliebtheit ... 💯 ...
Hallo Thomas, vielen Dank auch dafür, dass du so auf die Details schaust. Natürlich habe ich das auch nicht alles im Kopf und muss zur Vorbereitung entsprechende Literatur wälzen. Schöne Grüße Peter
Lieber Peter, vielen Dank für den hervorragenden Kommentar und die schönen Aufnahmen, insbesondere mit dem "Konzert" 144 und 211 in Nürnberg.
Daß ich als West-Berliner die von Dir ebenfalls gezeigte E 44.5 im Berchtesgadener Land noch im "vollen" Planeinsatz erleben durfte, ist übrigens der Willkür eines "Organs" der DDR-Zollverwaltung (in Wahrheit des MfS) zu danken. 2 Eisenbahnfreunde und ich hatten uns im Februar 1980 in Berg in einem Hotel eingemietet, um von dort an 2 Tagen über die Güst
Hirschberg in die DDR einzureisen und die letzten 95er abzulichten. Am ersten Tage gute Ausbeute bei bestem Wetter. Bei der Ausreise wollte das "Organ" sämtliche Filme beschlagnahmen, weil wir uns unerlaubt im Grenzgebiet aufgehalten und dort gefilmt hätten. Mehrfache Hinweise, daß alle Züge durch Zugbegleitkommandos der Transportpolizei "abgesichert" waren und wir uns nur außerhalb des Grenzgebietes aufgehalten hatten, fruchteten nichts. Nach einer Debatte von 45 Minuten- es war bereits 19.00 geworden-durften wir schließlich nebst Material ausreisen. Da sicher war, daß wir es am nächsten Tag angesichts der 12-Stunden Schichten mit demselben "Organ" zu tun haben dürften, beschlossen wir kurzerhand, den Altbau-E-Loks im Süden Bayerns einen Besuch abzustatten.
Hallo Klaus-Dietrich, vielen Dank. Na das ist ja mal eine Geschichte. Aber ich kann es mir gut vorstellen. So hast du "wenigstens" die E44.5 noch erlebt. Schöne Grüße Peter
Guten Tag Herr Biewald ich finde es immer toll ihre Filme die sie machen einfach anzuschauen einfach toll gemacht 👍🙂
Vielen Dank Herr Reichmann für die netten Worte! Viele Grüße Peter Biewald
Gude Peter, ein hervorragenden Filmchen. 😊 Hübsche Impressionen und Erläuterungen vom Vorbild und Modell. 🤩 Schönes Wochenende. LG Jan-Philipp
Hallo Jan-Philipp, besten Dank und schöne Grüße Peter
Servus Peter. Sehr schön deine E44 und auch schön da wieder etwas Hintergrund Wissen zu bekommen. Danke für das Video und LG Tino
Vielen Dank Timo für deine netten Worte. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, wieder einmal ein toller, gelungener Film von dir!
Ich warte ja fast täglich auf neue Beiträge aus deinem Hause. Das neueste Projekt ist dir mal wieder top gelungen. Gute und informative Kommentare, dazu schöne Vorbildaufnahmen und eine sehenswerte Vorführung auf deiner Modellbahn! Danke dafür!
LG Jochen
Hallo Jochen, besten Dank für die lobenden Worte. Freut mich natürlich sehr, wenn es gefällt. Schöne Grüße Peter
Guten Morgen aus Nürnberg deine Anlage und Vorstellung der Lok echt super👍
Danke für das Lob! Schöne Grüße Peter
Servus Peter, wieder ein sehr interessantes und schönes Video von dir, klasse 44👌👍.
Viele Grüße Gert
Herzlichen Dank Gert, freut mich, dass du wieder mit dabei warst! Schöne Grüße Peter
Servus Peter, wow, umfassende Ausführungen zur E 44, eine meiner Lieblingsloks 👍 Und dazu noch schöne Fahrszenen auf deiner Anlage. Top Video! Herzliche Grüße aus Nürnberg, Toni
Hallo Toni, vielen Dank und freut mich, dass es gefallen hat! Schöne Grüße Peter
Super gemacht
Danke 🤙
Hallo Peter, sehr schönes Video. Ich mag deine Erklärungen und die interessanten Hintergrundinfos. Könnte ich mir stundenlang ansehen. Ich bin immer wieder beeidruckt über deinen Fuhrpark. Ich habe von den meisten Loks nur 1 Exemplar. Du hingegen hast so viele und auch mit interessanten Unterschieden. Auch deine Fotos finde ich sehr gut. Ich mag alte Eisenbahnfotos.
Ich bin auf der Suche nach einem oder mehreren Büchern über die deutschen und oder Schweizer Lokomotiven. Nicht eine spezielle Baureihe sondern so eine Art Überblick.
Grüße aus Thüringen
Andreas
Hallo Andreas, vielen Dank für deine Worte. Freue mich, dass es gefallen hat. Ich denke, Bücher mit entsprechenden Themen sollten doch zu finden sein. Schöne Grüße Peter
"Willkommen in der Traumfabrik, mein Herr, Sie reißen einen so sehr mit und Sie beweisen sehr viel Stil mit unserem "kleinen Krokodil"" ( Abwandlung eines Songtextes von Dirk Busch 1990 ), wobei "kleines Krokodil" ja nicht korrekt ist, wie uns hinreichend erklärt wurde, aber das Lied hatte ich die ganze Zeit im Kopf.
Servusla Peter.... ja ich habs von vorne bis hinten wieder mal regelrecht aufgesogen... Du hast Dich wieder selber übertroffen und - wohl nicht nur in mir - wieder Jugend-Erinnerungen aufleben lassen. Die 44er waren auch in meinem Heimatbahnhof reichhaltig vertreten und natürlich beliebtes Fotomotiv des jugendlichen "Puffer-Küssers".
Wieder mal großes Kino Peter! Herzlichen Dank und viele Grüße! 🤓👍
Hallo McCormickfahrer,
herzlichen Dank für den ausführlichen Kommentar. Freut mich natürlich, wenn der Film gefallen hat, wenngleich ich mit dem ersten Satz auf Anhieb nichts anfangen konnte 😃 Aber eine Modellbahn ist doch auch irgendwie so etwas wie eine Traumfabrik. Jeder so, wie er mag. Schöne Grüße Peter
Ja ganau, so war´s gemeint @@PeterBiewald3xOberfranken 😄 mir war sofort "E44, das kleine Krokodil" eingefallen und schon war auch das Lied im Kopf. Und ja, "Traumfabrik" passt exakt zur Modellbahn, insbesondere zu solch meisterhaften Exemplaren, die so mitreißend präsentiert werden 🤩👍
Hallo Peter,
das ist ein perfekte Lokomotivvorstellung der 144er sowohl im Original, als auch im Modell. Hier ist Dir wieder ein großer Wurf gelungen. An die 144 kann ich mich auch noch sehr gut erinnern. Für meinen Geschmack können die Videos von Dir gar nicht lang genug sein. Schade das es keine der Loks mehr gibt. Vielen Dank für dieses ausgezeichnete Video. Ich freue mich schon auf Deinen nächsten Film.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Dieter
Hallo Dieter, schönen Dank für deinen Kommentar. Freut mich, dass es gefallen hat. Die ein oder andere E44 ist bestimmt erhalten geblieben, wenn auch nicht mehr fahrtüchtig. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter! Meine erste Begegnung mit der 144 war in Düsseldorf. Mein damaliger "Lehrlokführer" E. Seifert war mit der Lok auf der Abschiedstour mit 144 119. Seid dem liebe ich diese Baureihe. ein toller Film und für mich tolle Vorbild Fotos. Deine Erklärungen zu dieser Baureihe waren auch sehr interessant. sehr schöner Film. Danke :) Hoffe die 144 119 kommt wieder ans fahren. Lg Mike
Hallo Mike, besten Dank. Freut mich, dass der Film in dir Erinnerungen wecken konnte. Für mich war die 144 ebenso in meiner Eisenbahnanfangszeit immer dabei. Schöne Grüße Peter
Servus Peter, war damals auch in Würzburg beim Abschied der E 18 und der E 44 dabei, mit meinen Eltern. Mein Vater ist seit Ewigkeiten ein Eisenbahn Fan. Dadurch kam ich in den Genuss von mancher Veranstaltung. Leider konnte ich das alles nicht so verstehen, wie ich das heutzutage machen würde. Achja, deine Videos sind top.
Hallo Jochen, vielen Dank. Ja, das war wirklich eine beeindruckende Veranstaltung damals in Würzburg. Heute nicht mehr vorstellbar. Besten Dank für dein Lob. Schöne Grüße Peter
Guten Morgen Peter, hab Dein Video gestern Abend auf dem Fernseher angesehen und wollte keinen Kommentar mehr schreiben.
Darum jetzt die Antwort.
Wow, was hast Du recherchiert und arrangiert um dieses Video zu erstellen. Das war eine Lehrstunde in Sachen E44 👍👍👍😀. Man sollte nicht meinen, daß es so viele Unterschiede gibt.
Am Besten haben mir die Vorbildfotos und der Modellbetrieb gefallen. Das ist immer super gemacht 👍👍👍.
Aber wir kennen die Altbau Lok's auch noch aus eigener Anschauung. Da ist vieles leichter nachvollziehbar.
Vielen Dank für Deine Mühe.
Die Schrottverladung mit Kommentar war der Renner 😀🤣.
LG Walter.
Hallo Walter, schönen Dank für deine netten Worte. Ja, im Vorfeld ist schon einiges an Recherche notwendig. Aber es macht auch Spaß, besonders wenn dann noch so eine schöner Kommentar kommt. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, die E 44 ist auch interessant, war aber vor meiner Zeit. Kannst du mal was machen zur Baureihe 290/294? Die läuft bei vielen Modellbahnern irgendwie auch immer unterhalb des Radars 🙂
Hallo Philip, besten Dank für deine Worte und deinen Vorschlag. Leider läuft die 290 auf bei mir unter dem Radar - ich habe nur eine Lok von dieser Baureihe (eine alte Roco) und deshalb ist es auch schwierig für mich, da ein Video drüber zu machen. Schöne Grüße Peter
Wurde eigentlich erwähnt, daß bei der Baureihe E44 auch zwei verschiedene Bauarten von Stromabnehmern zum Einsatz kamen? Es gab welche mit SBS 10 und solche mit SBS 39.
Hallo irgendjemand, besten Dank und nein, ich habe nicht erwähnt, dass es zwei verschiedene Bauarten von Stromabnehmern gibt. Habe es schlicht vergessen 😯 Schöne Grüße Peter
Ich kenn den Bahnhof blos als Michellaaaaa
Top umgesetzt. Die Brücke wie damals.
Setz mal bitte noch den N6725 um, 144 + 194 mit 6 B4yg. Abends gegen 18:00
Hat sich ja einiges verändert in Michlaa. Bin mal gespannt, wie es aussehen wird, wenn die Straßenbrücke weg. Den N6725 kenne ich leider nicht. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter. Toller Film,wie immer.
Vielleicht habe ich das überhört,deswegen eine Frage. Warum hatte die 144 5 keine Koffer Vorbauten,so nenne ich es mal. Was ist der Grund dafür. Kannst du mir das sagen. Und noch eine Frage,du hat die Loks mit beiden Pantografen "hoch" gefahren. Sind sie immer mit beiden Pantografen oben gefahren. ? Danke für den Tollen Film. Wünsche ein schönes Wochenende. Gruss aus dem Ruhrgebiet ⚒️ Uli.B
Hallo Uli, wie im Film erwähnt, wurden drei verschiedene Testlokomotiven gebaut. So die 144 001, nach der die Serien E44 produziert wurden und die E44 501. Sie war der Vorläufer der 144.5. Warum die E44 501 ohne Vorbauten ausgekommen ist, kann ich dir leider auch nicht genau sagen.
Die 144 hatte zwei verschiedene Stromabnehmer, aber beide Arten hatten nur eine Schleifleiste, so dass in der Regel damit mit beiden Bügeln am Fahrdraht gefahren wurde. Die 144.5 hatte zuletzt Stromabnehmer mit zwei Schleifleisten und benötigte somit nur einen Bügel am Draht. Dies kannst du sehr schön auf den Vorbildfotos verfolgen. Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken Danke dir Peter für deine Antwort. Hat mich sehr gefreut. Lieben Gruß aus dem Ruhrgebiet ⚒️ Uli.B
Gratuliere. Immer wieder ein Vergnügen die Kombination mit den Vorbildfotos. Und die Loks aufgebügelt. So muss es sein. Gruss aus Moba Eisenbrücken.
Hallo Eisenbrücken, schön von dir zu hören. Freut mich, dass es gefallen hat. Schöne Grüße Peter
Hallo Peter, ein sehr schöner Film über die E 144 un d co. Ich habe eine bezüglich der Fahreigenschaften von der Brawa Lok. Kannst du sie empfehlen oder sollte man lieber die Finger von lassen und bei Roco oder Märklin bleiben. Die Piko Ursprungslok gefällt mir nicht. Das dritte Spitzenlicht passt nicht zur E44. Liebe Grüße Michael
Hallo Michael, schönen Dank! Ich hatte zwar schon oft mit Brawa so meine Probleme, doch in diesem Fall muss ich sagen, die Brawa 144 gefällt von allen am besten. Nicht nur optisch, auch fährt sie sehr gut. Ich bin aber trotzdem auf die Serien-Piko-144 gespannt, die wohl auch kommen wird. Schöne Grüße Peter
@@PeterBiewald3xOberfranken Hallo Peter, vielen Dank für deine Nachricht. Dann werde ich mir die Brawa E 144 zulegen. Viele Grüße aus dem Norden Michael
@@michaelkruger6239 Dann wünsche ich dir viel Spaß mit der Lok!
Danke. es wird aber eine ohne Sound.@@PeterBiewald3xOberfranken
@@michaelkruger6239 schade, der Sound ist echt gut!