Terima Kasih Banyak Atas Unggahan ini , mengingatkan masa kecil saya antara tahun 1985-1988 di Meling, Lawang 3:38 JPL 42 Sumber Wuni, tempat saya bantu tutup palang pintu manual bentuk pagar, genta masih sama seperti 34 tahun lalu 😂 3:39-4:00 antara tahun 1985 s.d 1988 kanan kiri rel hanya rumput belukar, sekarang rumah rumah mepet 4:02 di tikungan bawah sinyal masuk sta Lawang pihak Singosari ini saya pernah hampir ditabrak KA saat bermain 🤣
@@dormanborisman77 AQ Kalirejo 1 Sam, dulu tahun segitu aq punya teman anak asrama meling namanya Andi, satu kelas di Kalirejo 1. Dan mainku dulu juga sering ke meling. Ada lagi Erwin apa Erwan ya namanya. Panggilan lenon. Dulu AQ tinggalnya di sumber waras sam
PSO itu singkatan dari Public Service Obligation jadi kereta api yg statusnya PSO itu harga tiketnya sebagian disubsidi oleh pemerintah makanya harga tiket KA PSO itu jauh lebih murah daripada KA yg statusnya komersial atau tidak disubsidi oleh pemerintah Contoh KA yg termasuk PSO adalah KA Bengawan, KA Serayu, KA Airlangga, KA Kahuripan, KA Kutojaya Selatan, KA Sri Tanjung, KA Probowangi, dan KA Tawangalun dll
KA Dwipangga memang melintas langsung lewat jalur 3 Stasiun Kutoarjo menyusul KA Fajar Utama YK dan menyusul KA Bengawan lewat jalur 1 Stasiun Wates Sekedar informasi Stasiun Wates jalur lurusnya itu jalur 1 dan 2 jadi kalau ada persusulan pasti kereta apinya dimasukkan ke jalur 3 atau 4
Soalnya batas kecepatan KA Bengawan dan KA Argo Dwipangga beda KA Bengawan batas kecepatan maksimalnya 90 km/jam sedangkan KA Argo Dwipangga batas kecepatan maksimalnya 120 km/jam dan stasiun pemberhentian KA Bengawan lebih banyak daripada KA Argo Dwipangga makanya KA Bengawan bisa tersusul
@@arfanngayogyakarto9748 Iya setelah ada peningkatan kecepatan KA Argo Dwipangga dan KA Argo Wilis jadi banyak KA yg kena susul terutama yg kelas ekonomi dan kelas campuran
@@arfanngayogyakarto9748 KA Tawang Jaya masih belum beroperasi, kemarin tanggal 6 Maret 2022 KA Tawang Jaya Premium tujuan Stasiun Pasarsenen dioperasikan tapi habis itu dihentikan lagi karena tujuannya kirim rangkaian kereta
@@Abda_ , kalau siang hari Stasiun Blimbing juga melayani Penataran-Dhoho P.P. rute Malang-Blitar-Tulungagung-Kediri-Jombang-Mojokerto-Krian-Surabaya Gubeng P.P.
@@Abda_ , tempatnya rel yang tertinggi itu di selatannya stasiun Lawang. Setelah dari tempat tertinggi ini ke selatan ke Kota Malang, ke Kepanjen, ke Sumberpucung terus menurun.
@@akhmadwicaksono9003 Iya maksudnya di sebelah selatannya kan tidak terlalu jauh dari Stasiun Lawang soalnya di video juga kelihatan setelah berangkat dari Stasiun Lawang jalurnya cukup menanjak
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Kangen Lawang
Semoga dgn nonton video ini bisa mengobati rasa kangennya
tempatku di Lawang
Oh dekat Stasiun Lawang?
@@Abda_ agak jauh sih tapi masih termasuk Lawang
bagus lanjutken
Oke siap
Ya ampun 2bln yg lalu ada d sini... Turun d sta lawang lanjut singosari.. .sediih kl nonton vidionya.. Pengen balikkekota tercinta jadinya...
Semoga di lain waktu bisa mudik lagi
Jayabaya PSE-MLG sering naik ini brangkat jm 12:00 siang sampai tujuan 01:17 malam
Oh berarti turun di Stasiun Cepu ya
Kok cepu ?
Jam segitu kan sampai Stasiun Cepu
Sampai Malang itu pagi hari jam setengah 7 atau itu mungkin jadwal yg lama ya?
Aku pernah lihat di stasiun lawang ada wesel Inggris itu langka sekali di Daop 8 apalagi di stasiun kecil ngk sabar pengen lihat
Nantikan besok penayangannya ya
Terima Kasih Banyak Atas Unggahan ini , mengingatkan masa kecil saya antara tahun 1985-1988 di Meling, Lawang
3:38 JPL 42 Sumber Wuni, tempat saya bantu tutup palang pintu manual bentuk pagar, genta masih sama seperti 34 tahun lalu 😂
3:39-4:00 antara tahun 1985 s.d 1988 kanan kiri rel hanya rumput belukar, sekarang rumah rumah mepet
4:02 di tikungan bawah sinyal masuk sta Lawang pihak Singosari ini saya pernah hampir ditabrak KA saat bermain 🤣
Iya sama-sama
nggak dimarahi bang karena hampir ketabrak? 🤣
Tahun segitu sampean masih SD atau kelas piro Sam. Sekolah nya dimana
@@ngoopiidbajaj8865 omahku ning Asrama Meling Belakang, SD Kalirejo 2, kelas 2 s.d 4
@@dormanborisman77 AQ Kalirejo 1 Sam, dulu tahun segitu aq punya teman anak asrama meling namanya Andi, satu kelas di Kalirejo 1. Dan mainku dulu juga sering ke meling. Ada lagi Erwin apa Erwan ya namanya. Panggilan lenon. Dulu AQ tinggalnya di sumber waras sam
18.55 Bakso President
Yg sempat viral itu ya
@@Abda_ iya min sempet beberapa kali masuk berita dan youtuber, krn yg bikin terkenal selain variasi menu ,ya itu dket rel
Iya sih yg menarik kayaknya memang karena lokasinya mepet dengan rel
Mantap!😊
Makasih
@@Abda_ sami sami😊
Ditunggu rute Malang-Blitar nyaa
Iya mohon ditunggu penayangannya
Pertama
Mantap 👍
PSO itu apa mas?
PSO itu singkatan dari Public Service Obligation jadi kereta api yg statusnya PSO itu harga tiketnya sebagian disubsidi oleh pemerintah makanya harga tiket KA PSO itu jauh lebih murah daripada KA yg statusnya komersial atau tidak disubsidi oleh pemerintah
Contoh KA yg termasuk PSO adalah KA Bengawan, KA Serayu, KA Airlangga, KA Kahuripan, KA Kutojaya Selatan, KA Sri Tanjung, KA Probowangi, dan KA Tawangalun dll
Mas kok Bengawan di stasiun wates belok jlur 3 dan kyk silang KA ranggajati ,hrus kan jlur e masuk jlur 1
Iya soalnya kan mau disusul jadi dibelokkan ke jalur 3 seperti KA Lodaya Pagi tujuan Solo Balapan jg disusul KA Argo Wilis di Stasiun Wates
apakah KA fajar utama yk ,juga di susul taksaka
@@Abda_ Bengawan lepas dr Kutoarjo ,,Dwi pangga masuk jlur 3 kan
KA Fajar Utama YK disusul oleh KA Argo Dwipangga di Stasiun Kutoarjo dan tidak sampai disusul KA Taksaka
KA Dwipangga memang melintas langsung lewat jalur 3 Stasiun Kutoarjo menyusul KA Fajar Utama YK dan menyusul KA Bengawan lewat jalur 1 Stasiun Wates
Sekedar informasi Stasiun Wates jalur lurusnya itu jalur 1 dan 2 jadi kalau ada persusulan pasti kereta apinya dimasukkan ke jalur 3 atau 4
Dan ka Bengawan e kena susul Argo Dwipangga,padahal udah jlur ganda to ,masih ada susulan gtu ya
Soalnya batas kecepatan KA Bengawan dan KA Argo Dwipangga beda
KA Bengawan batas kecepatan maksimalnya 90 km/jam sedangkan KA Argo Dwipangga batas kecepatan maksimalnya 120 km/jam dan stasiun pemberhentian KA Bengawan lebih banyak daripada KA Argo Dwipangga makanya KA Bengawan bisa tersusul
Jadi tiap hari bengawan dan Lodaya kena susul Argo Wilis dan Dwi pangga ya
Jadwal Tawang Jaya udah normal Lom mas
@@arfanngayogyakarto9748 Iya setelah ada peningkatan kecepatan KA Argo Dwipangga dan KA Argo Wilis jadi banyak KA yg kena susul terutama yg kelas ekonomi dan kelas campuran
@@arfanngayogyakarto9748 KA Tawang Jaya masih belum beroperasi, kemarin tanggal 6 Maret 2022 KA Tawang Jaya Premium tujuan Stasiun Pasarsenen dioperasikan tapi habis itu dihentikan lagi karena tujuannya kirim rangkaian kereta
Gan ini biayanya berapaan ya dari lawang ke malang ?
Kalau naik KA Jayabaya bayar 20 ribu untuk kelas ekonomi atau 30 ribu untuk kelas eksekutif
Kapan daop 9 nihh
Rencananya bulan depan soalnya mau backride jalur kantong dulu
agan di malang,saya balik kmaren pke gajayana
Sekarang sudah tidak di Malang, sebenarnya ini video udah lama
Di Stasiun Blimbing Kereta Api Apa Yang Berhenti??
KA Penataran relasi Blitar - Malang - Surabaya Kota
@@Abda_ , kalau siang hari Stasiun Blimbing juga melayani Penataran-Dhoho P.P. rute Malang-Blitar-Tulungagung-Kediri-Jombang-Mojokerto-Krian-Surabaya Gubeng P.P.
@@akhmadwicaksono9003 Iya Stasiun Blimbing memang hanya melayani naik turun penumpang KA Tumapel dan KA Penataran
Jalur Bangil ke malang tu pegunungan ya ,kok stasiun ketinggian e lebih dr 100
Iya jalur Bangil - Malang memang menanjak dan puncaknya di dekat Stasiun Lawang dengan ketinggian hampir 500 meter
@@Abda_ , tempatnya rel yang tertinggi itu di selatannya stasiun Lawang. Setelah dari tempat tertinggi ini ke selatan ke Kota Malang, ke Kepanjen, ke Sumberpucung terus menurun.
@@akhmadwicaksono9003 Iya maksudnya di sebelah selatannya kan tidak terlalu jauh dari Stasiun Lawang soalnya di video juga kelihatan setelah berangkat dari Stasiun Lawang jalurnya cukup menanjak