試騎HONDA MSX125 GROM，無限的改裝空間，模組化設計以及全新開發五速變速箱-TESTRIDE

#MSX125 #HONDA #TESTRIDE
試騎並非評測，所以不會有專業解析
只是小弟我不專業的看法而已，還請諒解
引擎型式：氣冷四行程單汽缸
供油方式：PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力：9.9 hp / 7,250 rpm
最大扭力：1.13 kg-m / 6,000 rpm
軸距：1,200 mm
座高：760 mm
內徑 x 行程：50.1*63.1
車長×車寬×車高：1760*720*1015 mm
前懸吊系統：31mm倒立式前叉
後懸吊系統：單槍避震器
變速型式：國際鍊條傳動5檔
前輪尺寸：120/70-12
後輪尺寸：130/70-12
裝備重量：103 kg
油箱容量：6L
排氣量：124 c.c.

[@Jeff-dv6ro]

5:17 檔車的側住熄火邏輯是"進檔"，在你立測住，一進檔才會作動。不是立側柱就不能發動。

[@KK-kx3iq]

可愛、好騎又省油👍

[@user-vh7nz2gc1g]

光是可以一直換造型我就覺得超棒的🤣

[@-6969-]

這台好眼熟 跟飛馬重車借的嗎

[@tonyfox7822]

请问这个车的后避震是多长的

[@saimau]

GROM有側柱熄火功能吧
側柱沒收進1檔會自動熄火

[@user-vh7nz2gc1g]

我記得…沒有

[@saimau]

@@user-vh7nz2gc1g 好哦 謝謝～

[@draculalo2098]

有這個保護功能喔！側柱沒收有入檔不能啟動，入檔發動狀態，放下側柱自動熄火。

[@user-iy7qg2mr6n]

有喔 ， 試騎測試過了。

[@user-1ove]

好像是台本車才有，貿易商的沒有

[@user-qf4lk4hz4n]

最後有個老伯騎著光陽金勇?呼嘯而去
其實金勇的馬力是滿大的

[@user-vh7nz2gc1g]

揚長而去～～～～

[@user-qf4lk4hz4n]

@@user-vh7nz2gc1g 哈哈

[@user-vh7nz2gc1g]

老伯應該在想 騎那台貴鬆鬆的不如我這台

[@weize6538]

請問大大多高呢

[@shintasy7484]

爬不上去熄火 你的離合器做什麼用的?

[@user-vh7nz2gc1g]

就…技術不到家😅😅😅

[@ceo7766]

@@user-vh7nz2gc1g 上坡要降檔維持高轉速才有力衝上去！

[@kamphfa7718]

5:59 好像是你弄得 笑死

[@user-vh7nz2gc1g]

後來回頭看...恩真的是我

[@KK-kx3iq]

@@user-vh7nz2gc1g 🤣🤣🤣

[@yzxx2872]

體重太重（大概多重）、不能爬陡坡（幾度角）🤔，想買new msx125，但怕會出現以上缺點，目前是這台跟mt15做選擇中。

[@user-vh7nz2gc1g]

我現在大概90 不過我之前有騎過mt15
要我選的話我覺得15比較適合我
但自己喜歡比較重要

[@277992]

路口就不要併排了

[@user-vh7nz2gc1g]

謝謝提醒❤️