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[更正啟事]影片6:40秒處的山道並非167縣道啊啊啊啊啊，我一直以為跟174翼騎士一樣，167咖啡就是在167縣道上，路痴屬性正常發揮，我錯了🤮🤮🤮
四月中左右交車，從完全不會騎檔車到現在逐漸上手，真的覺得這台超棒很適合新手，外型上個人覺得很好看，所以我當初完全沒試騎過就盲狙了。看了你影片才知道不是只有我覺得N檔難找，本來還以為是不是車子有問題！！總之這台真的很讚，國外已經有許多改裝的作品了，牽了才發現當初說騎原廠就好根本是騙自己啊
恭喜入手好車，這台雖然沒有配置滑動式離合器，但拜動力不大之賜，對新手檔位操控的容錯率可以說是相當高。然後……省了油錢花了改裝錢XD
已訂閱。衝著小小丹尼會把車子座高及坐姿感受給呈現出來，這對我跟小小丹的差不多身高來說很具有參考價值。之後也想買個白牌輕檔車來騎上下班。
感謝您的支持喔😃騎姿三視是最能體現座高的指標，騎車這麼多年，我還是不相信有愛就沒問題這個說法的啦😱能夠給您一些參考我也很高興，如果身高跟我差不多，想購入輕檔車的話，GROM這種又輕又好上手的Mini bike，蠻適合身材比較嬌小的朋友。但畢竟較為緊緻的操控介面，會跟大輪徑檔車有所落差，我現在正在剪一支試駕分享，主角也是相當適合身材嬌小的朋友騎乘的輕檔車，希望到時候上片能夠給您更多參考🤗🤗🤗
@@158cm-biker 真的，那些身高高的人不會懂我們的這些小矮人感受會的會的，那之後大型重機也會有試駕的影片嗎
有喔，目前頻道有四支試駕分享影片，其中HONDA CB350跟JAWA 300這兩台是大型重機呦，歡迎參考😃😃😃未來也會有更多輕檔車與大型重機的試駕企劃登場，還請多多支持❤
影片做的很認真，車子分享的很詳盡易懂，讚！👍
感謝您的肯定~
整個介紹流程很順暢、穩定詳細的語調、讓我以為是幾十萬訂閱的機車Y土伯、跳出去看嚇一跳、怎麼訂閱那麼低？加油多做一些車款介紹、未來有很大的進步空間！
是您不嫌棄^^小小頻道剛起家，感謝支持呦
幾年前租過二代，看了丹尼的影片也去了租三代來騎，五檔真的是舒服且震動少了很多，不過N檔還是依然難找哈哈，本身喜歡二代外型，但三代實車其實也蠻好看的，感謝影片分享
青菜蘿蔔各有所愛了，就像我最愛的終究還是一代🤣🤣🤣
@@158cm-biker結果下一代3.5（？）又取消了模組化設計
@@teinecthel 感覺很像消費性電子產品在試水溫🤣🤣🤣
不好意思 今天剛入手這一台車 想向您請教幾個問題：1.這車的離合器間隙是不是很大?都要放到快放光了離合器才會接合?2.怠速是不是很低?我的大概只有1200轉?3.鍊條和齒盤的聲音是不是比較大聲?尤其騎在車陣中的時候反彈回來的聲音?
嗨您好確實GROM的特性就是這樣沒錯喔🤣1. 應該說本田的車剛出廠的設定都是如此，可以去車行調整到自己習慣的間隙2. 怠速1200rpm差不多，但這應該不算特別低，蠻正常的3. 沒錯，也是一個本田輕檔車的特色，但並不會不耐用，可以忍受聲音就2萬公里升級，若不能接受建議直接升級，改善程度非常高👍
感謝這部影片，讓小弟入手2023年式新車，目前通勤里程2000km，覺得原廠鏈條約800km容易鬆，請問小小丹尼有沒有推薦的420/428有無油封鏈條，謝謝🙏
RK跟DID我都用過，其實都還不錯呦👍
口齒清晰一乾二凈簡潔有力謝謝分享騎乘體驗期待未來有其他車種的介紹已訂閱
感謝支持~謝謝您^^
2代車主報到，恭喜入手新款grom ，影片介紹得真不錯，節奏快又詳盡，好奇新款五檔極速可以到多少？希望影片也能穿插沒有背景音樂的街頭騎乘，個人偏好引擎奔馳以及退檔補油的天籟聲音，先給你個讚👍
3代車主解答，目前到手1個月，里程2600，90開始拖速，100-103差不多吧
感謝支持，也謝謝您的建議，收音問題克服的話，我也蠻希望搭配一些現場音。不過……我沒有入手啦，我還是很愛我們家一代小藍的XD然後關於極速的話嘛……我夢到115這個數字喔🤫🤫🤫
@@limasian4171 跟車輛磨合、路況、風向、車主重量都有關係喔，不過90趨緩是真的。
小小丹尼~請問可以再把你說的前叉油的品牌或款式號碼的打出來來嗎?另請問你是找車行換的嗎?換前叉油你問到的工錢是多少呢?謝謝你
您好，我是在影片中提供拍攝場地的昇輪重車施工的，老闆表示使用20w的前叉油(原廠為10w)，填充量比照原廠就有很好的效果了。如果是南部的車友，可以google昇輪重車找老闆預約施工喔，工錢的部份因為年代久遠，我真的忘了，但絕對比改裝整組的前叉便宜太多太多了😅
@@158cm-biker 太謝謝小小丹尼了!我就是反覆看你的影片後最後選擇MSX~
丹尼你好,請問,我最近一直想購入2024年的Grom,但,沒有看到很多關於這款的討論,所以也不知它的優缺點,真不知該不該付出行動,就專業的你,能否提供建議,真的很怕採雷謝謝你.
我覺得您可以嘗試租租看2021年式的GROM，因為2024年式雖然取消了模組化設計，但整體來說在規格配備上的差異沒有太多，也一樣是五檔，如果2021年式您騎起來的感受不錯，那2024年式應該就可以放心入手囉👍
@@158cm-biker 謝謝丹尼的回覆，讓我有方向🙏
好詳細的介紹，上個月已訂車，等領牌～
恭喜入手新車~這車更好玩的部分我沒試到，就是改裝啦XD
謝謝大大的詳細介紹因為這影片我成為了準車主✌
謝謝您的支持！恭喜入手新車！
你的影片很棒，已訂閱🔥希望未來能看到更多介紹影片❤
@@張嗣 謝謝支持~雖然我的影片應該會以旅遊為主啦XD
去年10月就訂車了，期待六月交車，影片不錯，已訂閱加油~
感謝感謝~六月交車後就可以好好享受囉^^
很喜歡您的影片與介紹的方式, 已訂閱囉! 順便請教一下影片中有多角度的拍攝是用什麼攝影設備, 感覺蠻不錯. 我最近在看MSX與MONKEY 想在兩者之間做個選擇, 看到您的旁白很認同, 旅行不只是A點與B點, A與B之間才是真正享受體驗人生的美好時光.
非常感謝^^這支影片中第三人稱視角的畫面幾乎都是用insta360one X2拍攝而成，依假設的位置、角度搭配後製時的運鏡來達到我想要的效果。Monkey也是蠻有趣的一台車，接下來應該也會有五檔的版本，可以依自己的喜好選擇呦。旅行真的很棒，但最近疫情持續延燒，哪裡都去不了，期望平復的一日即早到來……
@@158cm-biker 非常感謝您的回覆! 詳細的介紹加上不失幽默的風格, 相信一定會為你增加很多訂閱人數喔~
我是三代車主交車一個多月了騎乘感受還蠻不錯的單人騎乘很棒但是雙載時後座會很麻第一桶油加滿騎到亮點304公里超省油的這台車真的很棒很推薦
恭喜入手新車騎乘體驗很不錯的玩樂小車，後座體驗我就真的沒測試到了，因為我沒有後座可以測Q__Q三代的油箱也更大"一些些"，而且因為有五檔可巡航，說不定油耗表現會更勝前代。如果長途+定速騎乘會更省油，我自己的一代小藍目前的記錄是一桶油騎340公里，超省呀~
@@158cm-biker 我304公里其中還有全油門測尾速而且都有在操的情況下騎出來的如果是通勤順騎的話里程數應該會更多
真的會讓人想挑戰它的極限啊!
@@158cm-biker 我測的結果雙載116錶速GPS在107
@@swift3590 請問全油門測尾速，極速能騎到多少？
想請問空檔難找的定義是？因為最近想購入輕檔車,目前還在思考要CB150R或MSX順帶一提小弟沒有騎過檔車😅所以想請問大大的建議
GROM的空檔難找是因為檔桿很敏感，一般車正常力道在操作它會打過頭，要非常溫柔🤣這兩部的定位落差蠻大的，GROM就是騎樂趣的Funbike，可愛、迷你但若對動力有需求就不適合了。CB150R帥氣、漂亮，而且有一定程度的動力，車身尺碼比GROM大上不少，偏向一般17吋檔車設定。想選哪一部就看您的需求了😃
@@158cm-biker 感謝您的分享
身為速克達車主，請問路邊要哪裡找本田的機車行啊😂第二想請教，空檔不好找，那麼是否不建議檔車新手購買呢？
非公司車的話台灣本田是不修的，但台灣還是有不少熟悉檔車的車行可以找👍空檔不好找這點……習慣了就好🤣🤣🤣
請問大大，自己的msx鏈條方面，是做什麼選擇呢？（420或428）有加齒嗎？
我是420，齒盤規格比照原廠但品牌都是RK呦～耐用，大推👍
感謝大大的回覆
你好，我是第一代車主，想問一下原廠前叉油應該更換什麼油才可以增加支撐性? 感覺原廠前叉太軟(X
@@codey5518 更換為20W的前叉油，就能有效提升了呦👍
@@158cm-biker 感謝回答~~~ 私心想問，不知道你還有沒有騎小藍，如果有的話，有沒有機會拍你你家小藍的裝備?
@@codey5518 機率應該不高，它最近愈來愈原廠了😅我剛剛才把拉桿翻回原廠🤣
感謝你的經驗分享！
感謝你的收看^^
请问Grom足够上高速吗？在加拿大想买它，但是怕动力不够在北美的公路跑太危险，很犹豫😔
依加拿大法規是可以的，但實際用路狀況我就不知道了，動力上從低速到80km/h都還算順暢。
@@158cm-biker 加拿大公路最高限速110km/h的样子，能上100应该就没问题了
@@Propapanda0213 這台機車極速94km/h
我是新手準備打算入坑啦🤣 我也在台南 剛好又看到你的影片 真的很不錯！有機會可以請教你
快入坑吧~這車好玩呀我是高雄人，離台南蠻近的，入手後有相關的問題都可以來留言聊聊呦^^
看另一個車友影片提到,鍊條要常常調是真的嗎?你覺得有需要改黃金鍊跟齒盤嗎? 樓主資深車主請分享一下鍊條心得,謝謝
嗨,以我自己的經驗是：原廠鏈條用久之後真的會很常需要調整。我的一代目MSX幾乎三個禮拜就會跑1000公里換機油，鏈條如果用超過一萬公里之後差不多每一次換油都得調整。但以我上一台MSX來說，更換DID鏈條跟RK齒盤(規格皆為原廠)之後確實有減少調整鏈條的頻率，而且雜音少掉非常多。目前我手上的這台MSX原廠鏈條跑了快三萬公里，感覺也快差不多了，但齒盤形狀看來尚可，等到需要更換的時候我應該也是直接比照上一台用DID鏈條配上RK齒盤吧！
小丹尼你好之後可以做Honda Rebel 300的介紹影片
300的話……應該不太可能😅500我倒是有想要拍一支🤔
@@158cm-biker 感覺500更超值；在臺灣市場比較廣
@@aboon777 是的，尤其300只有極少量由貿易商引進，500卻是由公司進口，所以300可能是連想試都沒有車可以騎，反之500很多租賃業者都有進😅
我也是在高雄本田訂車的，聽你這麼一說真的越來越期待交車，只不過貌似還需要等一陣子～
前面有車友留言，好像因為泰國疫情會在往後延到6月，只能耐心等待跟上網物色改裝品啦XD
想請問整天騎下來 雙腿會不會感受到引擎的熱度感到不舒服呢？謝謝
這部的話完全不會呦，這個部分請放心😃
好清楚中肯的介紹~~
謝謝支持^^
這車好玩.(超超超省油..領車加100元..騎了130公里還有2格油.以前騎BWSR).很好玩...找N檔..不難..我只能覺得從5檔退1檔(2到1 常常就跳到N檔)....
如果加的夠滿，騎130km可能只掉一格而已，然後我指的空檔難找，就是你說的這個情況XD
想請問這台是本田公司貨嘛 一直很好騎水貨跟公司貨差在哪
這台是租賃車，是水貨喔，因為拍影片當時台灣的公司車還沒進來。這款水貨跟公司車最大的差別應該在購買公司車可以獲得台灣本田原廠的維修保養服務，對於習慣走原廠保修的車主比較適合，若你有熟悉又值得信賴的車行，水貨也是可以考慮的。
可以請問一下前叉用油要更換哪一個號數呢？ 謝謝
您好，我是在影片中提供拍攝場地的昇輪重車施工的，老闆表示使用20w的前叉油(原廠為10w)，填充量比照原廠就有很好的效果了。如果是南部的車友，可以google昇輪重車找老闆預約施工喔，他們的施工品質絕對讓人滿意！
請問一下檔車找不到N檔會發生甚麼狀況嗎?因為最近想買MSX來騎,但本身沒騎過輕檔車只騎過一般速克達所以想知道會有甚麼後果產生
其實認真說起來，只是會讓人比較煩躁🤣跟左手會比較痠而已
@@158cm-biker 因為沒騎過檔車不知道為何左手控制離合器會比較酸?另外會影響停車跟起步嗎?
因為在發動車子的情況下靜止車輛(如等紅燈)，在打回空檔之前需要一直拉著離合器，手會有點痠😅起步影響不大，但車輛停下後要踩回空檔比較難掌握就是了，Grom的空檔不好找是因為間隙很小，回空檔力道的控制要很細膩，其實實際騎一次打檔車，會更容易瞭解這種感覺喔😃
@@158cm-biker 想問一下,我知道msx較一般擋車小一些,但msx有出中柱這種東西嗎?如果有的話安裝會貴嗎?,因為我看騎這台要校正鍊條或者洗練條等等都稍微麻煩些,但如果我買的話家裡又不適合拿中柱支架這類出來用,所以想知道是否有這類部品
@@chenmmx9982 可以考慮買單邊駐車架，搜尋"下班手作"就找得到囉
滿好奇 GROM 125 與 CB200X 哪台CP值高~ 騎姿\優缺點 等等價錢真得差不多
這兩台的定位差異頗大，GROM比較偏玩樂性質，改裝風格可以很多變。CB200X適合95%公路+5%輕度越野的長途走行，但是細節來講，GROM品質優於CB200X。
我一直很想買MSX，但我的身高184/91！感覺不太適合這一類的輕檔車，但又覺得就是這樣的違和感才顯得可愛或是特別！另外售價其實也是很高欸，這也是一個下不了手的原因！
其實以三代這台設計的油箱形狀應該可以對應到身高很高的騎士，你可以發現它的凹陷形狀拉的很長，所以可以對應不同身材的騎士(但還是建議去實際試跨看看啦)那種特別的感覺我懂，就像158的我前一台車就是650的短刀，我跨上去看起來車已經很大台了，再掛上三箱車身線條拉長拉寬之後整個更違和，但我就是喜歡這種違和XD至於售價……就真的要有點愛了，但是現在公司車12.8的價錢已經算很不錯了，當初MSX一代剛引進台灣時真的當精品在賣呀Orz
@@158cm-biker 我也住在台南！改天找時間去跨坐看看，謝謝你的回覆❤️
@@屎坦托 我也是在考慮這台跟MT15,想到價格導致我遲遲還沒入手……有租過2代,油箱造型有點卡腳，不知道三代有沒有改善，我身高175，60
這頻道是寶藏吧
感謝支持^^
好欸 一直想看詳細的介紹
感謝捧場，歡迎分享XDD
就在反覆看完你的影片後，於是就去了台本下單了，意外的發現台本日後應該都會把配額放在紅黃牌重機，小車市場應該就沒有純種公司貨了，試乘車的心得要我來看N檔問題，我認為沒有很嚴重（可能R15V3 也是這個調調已經習慣），新車友請多多指教😂😂😂，不過論外觀我也是偏好第一代wwwww
確實台本不太經營小車市場了😢聽過一個說法，跟年度進口限額有關的樣子😅
@@158cm-biker 一年一萬台而已wwww當然找好賺的
@@wsc172w14g 嗯嗯，還有後續保養，大小車費用落差很大😅
介紹的很棒！
感謝支持，是您不嫌棄啦^^
最近打算入手人生第一台檔車，男人對打檔就是有一個憧憬，外型我也是喜歡前代的😂想問丹尼，如果買二手需要注意什麼嗎？里程1萬內算新嗎
一萬的里程不算多，但還需要考慮年份。二手的話，因為我發現會像我這樣虐待小M的人其實不算多，所以很多人會放到沒電沒胎壓，基本上剛交車就要巡一下胎壓，然後要有過一陣子就得換電瓶的心理準備，方向燈的矽膠劣化之後很快就會斷裂，這個也要心裡有數，不過有沒有發現這些都是小問題？因為接下來你要擔心的，只剩下你打算花多少錢，把車打造成自己喜歡的形狀了XD
@@158cm-biker 看得出來你對這台車很有愛哈哈 身高也是我的考慮點180/75，怕騎起來像玩具😂😂
這種高反差視覺上也很有趣啊XD但還真是令人羨慕的身高~這樣未來你想騎什麼車都沒問題呢！
@@158cm-biker 你讓我更想試試看了😂😂想看看到底有多反差，話說我平時是騎many代步
可以先去試試看，現在檔車選擇很多，可以多方嘗試比較看看，然後挑到適合自己的~
陷入水冷小雲豹150跟這台之間掙扎⋯⋯
要省油、騎質感跟高價位改裝的話選GROM。要性能要速度的話，就選水冷小雲豹了。
那請教，坐墊舒適性呢？
@@murmurking 兩台都不錯喔👍
@@158cm-biker 謝謝小丹尼🥰
我一直想找一台白牌輕檔車來當作入門的車款，看你的介紹讓我覺得就選這台車了
如果是沒騎過檔車的朋友，這台做為入門車是蠻適合的
台本訂的目前領牌等交車囉！不過目前只有進3種顏色喔！展間都有試乘車了
可是疫情這樣不能試乘😷😷😷不然我也很想試乘……Rebel 1100呀！
水冷雙凸!是指彪虎200嗎?這台在動力的確很優質但如果將空車重壓在100公斤那就是真正的彪虎了話說HONDA GROM 125也是很捧的小檔車原廠配置就己經足夠台灣的環境使用了給它好點的機油 火星塞 一些週邊配備的小昇級相信可讓它發揮更優異的性能五檔在跑山 爬坡就可以更加清楚換檔取得扭力時機 這點原廠就做得也是不錯希望你能拍個環台 半環台 跑武嶺 的影片
其實我指的是CBR150R或小阿魯之類的性能輕檔車，不過彪虎車系在速克達中的動力真的是很不錯，應該不用200，125就比GROM強很多了。這顆五檔變速箱的齒比設計的很不錯，在車輛動力有限的情況下能配置出適合的齒比，足見本田造車經驗之豐富。然後我真的很想拍更多旅遊影片，但疫情當前，只能萬眾一心等待疫情過去了。畢竟島一直都在，等著我去探索，現在只能等適合的時機到來了。
如果二代的外觀配上一代的上繞排氣管再加上三代的變速箱，這樣各人覺得是最理想的，可能我太貪心了....呵呵呵
不貪心，買二代改上繞+五檔套件，鈔能力解決一切😎😎😎
@@158cm-biker 有看過別人改上繞雙出，但聲音不理想，希望保留原廠的聲音😁
空擋難找的問題現在有解嗎？
控制小力一點，久了就習慣一些了🤣
當時原本有考慮這台,後來改買FZS150主要還是車價因素,沒辦法FZS150車價太吸引人,油箱又大,這台車又省油油耗只比MSX125差一點點
油箱大續航力也好，說不定一桶油能跑的里程比GROM還多喔👍
感謝你的分享很讚耶！
謝謝支持~大家不嫌棄啦^^
我是二代車主謝謝你的建議我會去更換前叉的油號的
@@Aching-h7p 我覺得非常有效，可以試試看^^
看完你的影片，好想入手。雖然沒有騎過擋車🙄但我就想買😉 他小台適合個子小的-重點我還在解決車位問題，怕被人到後車燈斷了
其實不只座高低，車體輕也是對新手友善的一點呦^^
入手吧 一起騎^_^
請教各位這台新車加哪一種汽油比較適合呢？
92或95都ok呦。
身高150能騎得了這一台嗎？
應該是可以的，但使用單腳腳掌著地會是相對安全的選擇，另外除了身高也要看比例，我是158還五五身，整個悲劇😢
12:54認真嗎🤣🤣，高轉起來也是震🤣🤣。我是車主個人只有覺得轉速較低時有這種感覺. 13:23個人覺得新一代的頭燈蠻亮的喔！14:30後座椅墊太薄不適合長途旅程。屁股應該會炸掉15:26至於油耗部分真的很棒，個人覺得隨便都能騎個300起跳。然後五檔根本巡航用的🤣
我覺得是因為我的小藍太震了(吉村RS9全段直通有一定的貢獻XD)新頭燈是有比較亮，但跟目前市場主流LED大燈的速克達比起來還是偏暗椅墊怎麼會！？這椅墊真的很棒了，一代原廠才是真的難坐呀呀呀呀呀然後羨慕有五檔可以巡航😍😍😍
@@158cm-biker 4檔超震QQ....中長途的話，紅綠燈就是甩手哈哈哈
@@limasian4171 有機會試試國產氣血循環機化油野狼傳奇R125，檔檔酥麻，震到你下車後手還在抖抖抖～～～
你的攝錄, 日閒很清. 夜間如何? 何牌子?
夜間就不太好了,這一部主力是使用insta360 one X2 做拍攝的^^
椅墊真的還是要改阿...短程算真的很好坐，長途一口氣騎西濱大概120公里以上我覺得屁股就開始痛了...後避震是真的需要升級、空檔真心真的不好找，原廠配胎通勤用還不錯，在山路表現進彎在彎中後輪速度稍微有點快會感覺稍微有點滑動感，如果是買來只為了追求山路過彎的貼地飛行就需要升級一下輪胎就是了，側柱我覺得對我來說不太好踢，可能是腳稍微比較長的關係吧？油耗小弟本人實測從臺北-彰化油耗平均大概表現都有60以上的水準！最漂亮的即時油耗有達到73公里的表現！綜合油耗大約落在55左右，市區加長途油耗的情況下！
這油耗表現跟我預估的差不多了，可是椅墊真的很好坐呀~跟一代原廠比的話啦
@@158cm-biker 是阿，可能每個人坐起來的感覺都不同吧，要不然就是我速克達椅墊坐習慣，換成三代的椅墊做起來會沒有那麼習慣的感覺吧，這也是有可能，還好已經入手貿易商的車，目前就是先享受三代帶來給我的樂趣囉，三代鑰匙可以買二代原廠鑰匙回來打！是共用的，下次要買二代原廠的摺疊鑰匙回來打！！
原來之前是騎速克達呀，那屁股硬度是不同級別的XD恭喜早買早享受~這種車真的很多樂趣，雖然沒有馬力，但會有讓你想騎車的魔力。話說摺疊鑰匙真的蠻帥的，我當初還在想三代怎麼沒繼續沿用下來呢。
@@158cm-biker 黑阿，去年年中去了台本要訂車，業務說去年會大改款，然後就先訂車，泰本發表後一直再等台本發表，等了半年後等不到去退訂改訂貿易商的車，月初訂貿易商的車，月底台本發表正式接單引進，不過聽到的消息是要延交車日期就是了。
@@沈劇 所以你這個是超前部署成功XD
看完影片真的有心動，一直覺得MSX是一台很棒的車
很有樂趣很好玩，可以很省錢也可以很燒錢(省油錢燒改裝品錢XD)但如果騎習慣馬力輸出比較大的車子要先有心理建設，這台真的只是輕快而已。我自己有過兩台MSX，分別是我的第四台跟第六台車，我擁有的第五台車是鈴木的SFV650，那種落差真的相當大，但我認為這兩種車有著截然不同的樂趣就是了。
@@158cm-biker 家裡有CB1100(老爸的)大概知道馬力輸出大的車是什麼感覺，但小車還是有它的樂趣跟靈活度，現在是騎速可達，但其實自己的第一台車是野狼傳奇125(賣掉了)，很想從回輕檔的懷抱~~
@@jackyliu2324 可以雙修呀，不過我也是覺得大車小車各有樂趣，輕檔車就是沒有壓力，小檔車就更輕鬆了~
@@158cm-biker 已經訂閱囉，請問小小丹尼，SFV650的座高，跟GROM比起來，那個比較親民呢？謝謝！！
感謝您^^這兩部車相比的話，還是GROM的足著性會比較好一點，SFV加上重量帶來的壓力跟座墊寬度這個因素的話，感受度會更明顯喔。其實以我的經驗，足著性不是單由座高影響的，椅墊的寬度跟引擎的寬度也會造成差異，SFV的L型雙缸算是緊緻的所以沒太大影響，但座墊還是寬於GROM不少。
興達港那個固定式吊車成了新地標了......
請問三代鑰匙跟二代一樣有收折嗎？！😂
嗨嗨，沒有喔，變回像一代的固定式鑰匙了🙁
光陽AK550二代上市，你可把你的企劃和頻道網址給他們的行銷審核，安排個1~2天的試乘體驗心得影片
原來還有這種方式呀，感謝您的資訊😃
我是一代車主 ，外型上還是喜歡一代😆很棒的介紹～很高興身為msx家族一份子竟然出到三代了，可見Msx 真的非常有發展性~請問影片是用什麼拍攝的？
我也是一代車主~這次影片中的三代是租來的呦。其實我也還是喜歡一代的外型，感覺比較簡約，MSX做為小輪徑Fun bike的世界戰略車款，搭配深不見底的改裝潛力，發展性一定是大拇指的啦XD影片大部份騎乘中的畫面是使用insta360 one X2拍攝的第一人稱則是使用Gopro HERO9車輛外觀介紹是使用Nikon D7500用三種器材拍攝的素材剪輯而成喔。
講得不錯欸
是您不嫌棄啦～感謝支持＾＾
訂閱了，加油！
感謝支持~
到底為何側面要這麼多洞洞ＸＤ
那是模組化外觀的鎖點，這樣廠商比較好設計公版的改裝套件😉😉😉
N擋很難找. 請問車主有沒考慮換齒盤
其實不是檔位不明確，是需要很輕，非常非常輕的那種Orz
Wow 這油耗也太省只是這台跟CB150RMsx 125好難挑選
GROM車系的油耗一直以來都是黑科技😃這兩台的話就是可愛省油跟帥氣又會跑的差別🤣
想請問，有沒有小置物箱的位置，放雨衣
沒有呦，座墊下的空間應該連手機都放不下。如果有置物需求，還是加裝後箱比較適合~
@@158cm-biker 感謝
請問座高有辦法去調整避震器在降低嗎
無法喔，原廠應該是不可調的。但這台的原廠椅墊非常厚，如果認為座高還是太高的車友可以削座墊犧牲一些舒適性來換取足著性。我自己的一代小藍也是削椅墊削到很薄來降低座高的。
@@158cm-biker 你覺得一代跟新的三代座高有差別嗎
@@歐沙 3代高一些些，但差異不會非常明顯呦
How much and colors in Taiwan?
NT$128000, almost US$4030.Black, yellow, blue, red, white, silver six colors.But now Taiwan can't buy new Grom anymore😢😢😢
請問鞋子是哪一款 ((誤
Palladium的防水環保系列，因為這雙應該已經停產了，所以型號就不知道了😅但後面還是有出新款，可以到官網看看😃
請問加速和化油狼R125相比，MSX會有明顯的快嗎？
我沒騎過狼R耶但我想應該不會，因為這種Fun bike動力不是重點，加速真的像我說的足夠脫離慢車而已。
@@158cm-biker 了解，感謝您的回答
前化油狼R125車主路過表示：MSX加速比較快，綠燈起步後單人騎乘的狼要追雙載MSX很吃力
@@楊世榮-c9e 很有用的資訊，感謝你的回覆
想從阿魯換成這台了至少好停車？…..阿魯找停車位好難找
北部嗎？每次環島到台北，需要找停車位的時候都有一股衝動直接略過台北往下一個縣市去🤣🤣🤣
@@158cm-biker 哈哈對小阿魯太難停車了
頭燈怎麼退化成一代了
造型比較接近一代沒錯，但型式是LED喔，雖然一樣不太亮就是了😅
打擋很模糊從一代就有了…改腳踏後移加打擋軸承會好一點
一代我自己有過兩台，三代的空檔難找有過之而無不及啊😅
這車保養怎保養哪有實體門市嘉義地區
嗨您好，目前台灣本田已經沒有在販售GROM125囉，如果要購買只能找貿易商或車行。嘉義的話"用兵造車"有在販賣，保養改裝也都有在做喔😃
@@158cm-biker 謝謝
台南就點讚~
台南讚啦~尤其是美食試大燈的停車場，是菜良拉麵喔，優秀👍👍👍
本來也在等這台,考量一下外型牽了MY150 Retro剛騎兩個月,有時空檔也不好找😖😖😖
小My我騎過，嗯……這兩台的空檔不好找是不一樣的類型喔，GROM是很輕所以很難適應，小My是真的會讓你找不到的那種。
MY150油耗..不能跟這台比...
@@飐辡 是這樣沒錯……
@@158cm-biker 同意，我車友笑說只要能將小My騎到如火純青的人，任何難騎的檔車對他而言，都能立刻駕輕就熟
椅墊改進的差異 , 其實是把前面部份的菱角修圓了,對大腿跟屁股的壓迫消除所致, 但是車身造型線條會沒那麼好看
沒錯~重點就是分散壓力，想不到我已經到了重視舒適勝於外型的年紀了Orz……
1代車主路過，一直覺得本田對MSX外型越做越退步🤣當初入手1代就是為了那隻超有特色上繞管！
上繞管真的很有特色，本來有想裝側箱但因為管要改下繞才能裝而作罷🤣🤣🤣
空檔是不是很難找？
空檔不好找，但不是不明確，只是需要很溫柔很溫柔的對待它，我很認真地在想如果沒接觸過其他車款的人，直接騎這台車會不會就覺得空檔其實不難找了。
請問拉轉時的酥麻感(7000轉附近)有比較小嗎?
7000轉震動小非常多，而且引擎煞車變得很不明顯，我試駕完換回騎自己的車感覺震動超大XD
@@158cm-biker 謝謝，那請問這是出租車嗎?還是自己買的已經交車?
是出租車呦
這部車買台本跟貿易商的車差別很大嗎?
價差約7000~1萬，台本顏色比較多，貿易商目前只有銀色，台本可享有原廠維修與後勤，貿易商車要自己找車行保養維修，我是認為如果有足夠的料源跟技術聲譽不錯的店家，可以考慮貿易商車，沒有的話可以買公司車。
@@158cm-biker 感謝 非常棒的試駕參考
@@CC-wd7md 是您不嫌棄啦😃
影片中5檔時速60，轉速才4000，果然是會省油。
觀察入微欸XD
剛剛去車行看到這台車，身高166坐起來剛好，現在在考慮要不要入手～看完影片決定要入手人生第一台擋車
恭喜入坑好騎好玩的一台車^^
請問原廠鍊條問題在這代有改善嗎~
嗨,我試駕的這台當時里程不到2000公里，所以鏈條壽命的部份試不太出來喔。
台本原本5月中交車延到6月了，說泰國那邊出荷人員染疫很期待我第一台檔車的說，我183欸，想說座墊是平的，可以坐後面一點也可以騎吧，哈哈
哇…這麼晚，我試駕這台是貿易商引進的。183也是可以騎，因為油箱設計的置腳形狀有很大的空間，確實坐後面一點就可以了，不過這樣若要雙載就比較難一些囉。
@@158cm-biker 上禮拜南本有一台展示紅的，我有帶小孩去試坐，還行啦！純粹通勤、接小孩使用
想知道你的前叉油是買哪種的
影片做的很棒且身高相近當然訂閱 ! MSX如果換黏度高一些的機油或MA2是否會改善空檔的問題?
感謝您的訂閱~關於您的問題，個人經驗來說，在我自身的MSX一代上其實機油種類的影響不大。有些車或許換機油會有很大的差異，但MSX的空檔難找原因非典型，所以不太能因為更換機油號數改善，不是完全沒用，只是差異非常細微。因為MSX空檔難找的問題其實一直以來都不是檔位不明確，而是打檔桿太過“敏感”造成。如果用一般習慣打檔的力道去操作，常常往前踩會進到一檔，想勾半下回來又直接滑進二檔，如果很輕很輕的操作它並養成習慣的話，久而久之就習慣了。但是……GROM三代目MSX的打檔桿比起一代目又來的更敏感，所以才會發生影片中找不到空檔的窘境😭😭😭
@@158cm-biker 會這樣問是因為之前有朋友騎FZ150也是有反映空檔的問題，但它的情況是很緊勾起來直接跳2檔，後來我把他換黏度10W50 MA2的機油後就大幅改善，包含我之前有騎過KTR當時用汽車機油來加那真的是想把車丟了，用到後來我是用到10W60 MA2的機油，因為耐久性比較好且我也不騎快剛好適合我
@@instronglin9671 沒錯，許多網友反應T1跟小My也有這樣的情況，所以機油確實會在某些車款呈現很大的差異，不過我自己的MSX上則是沒有太大變化，好像只能靠車主適應了~
@@158cm-biker 這這樣看來造成的原因不同，可是這車都賣這麼多了，能優化的應該早就做了，搞不好是刻意做的也說不定。
@@instronglin9671 變成一種特色嗎🤣🤣🤣
希望6月真的可以順利交車
也希望那時候疫情已經趨緩了😷😷😷
@14:00~14:30 好像在國外的感覺喔，微出國😎😎😎
決定繼續觀望五檔monkey 125
泰國已經發表五檔猴囉^^
借問一下有人知道台中有賣MSX 行李架跟箱子&改裝零件。 感謝
嗨嗨~台中的話可以去大里老虎看看呦，因為我自己的一代是裝SHAD的，所以找了SHAD在台中的經銷點給您參考，不過行李架就要問看看有沒有了，以我的經驗這種熱門車款H2C等廠商也會出，然後原廠的價錢會讓你懷疑人生……
謝謝你
相當詳細與用心，但我想買CB650R
歡迎加入本田，CB650R也是好車一台~
Palladium的鞋真的好看!
而且實用~突然下雨也不用擔心😃
頭燈造型以為是10幾年的老車回頭率0%突然覺得上一代的好看多了
頭燈評價真的不是很好的樣子說……
這次三代有比較好看了~~前兩代外型不太喜歡奇怪~山葉怎麼不出這種的~~
實車不難看，重點是改裝後可以說是變化萬千呀確實山葉跟鈴木在12吋檔車市場幾乎都放空了呢！
不是還有川琦??
沒錯，川崎有Z125
@@158cm-biker 來個比較??
@@errorchen5977 Z125好像也是四檔，有機會的話是可以做個比較看看😃很妙的是我騎過的車不少，但好像沒有騎過川崎的車欸，川崎也是出過很多經典車款的車廠，希望有機會可以有川崎的試駕囉👍👍👍
MSX真的帥以前也超想買一台的，對於我這種矮子來講真的是很棒的車，不過還是比較喜歡跑車~ 結果最後選了忍3😂
可以雙修啊🤣🤣🤣開玩笑的啦~忍3的座高也很親民，仿賽外型街跑騎姿，而且還擁有黃牌路權👍👍👍
方向燈超醜居然是用650F那時代的模具...不推 然後 GROM跟CUB都唸錯 母湯
原廠咩……應該很多車款還是繼續用吧唸錯了嗎？ 看來發音不標準Orz
我也是台南人…很棒的介紹…
嗨您好，感謝您的肯定😃不過我是住在台南隔壁的高雄啦，三不五時會往台南跑就是了，試車或是吃美食都很適合🤣🤣🤣
2代跟3代外觀的差別就像是田宮模型跟樂高積木的差別.
1代就比較一體成型的感覺……是海洋堂?
既然說新引擎馬力怎麼那麼小
因為舊的更小啊……🤣🤣🤣而且新的還更省油
這台長得很像哈特佛大黃蜂 應該是同一個設計師吧
差蠻多的欸~
[更正啟事]
影片6:40秒處的山道並非167縣道啊啊啊啊啊，我一直以為跟174翼騎士一樣，167咖啡就是在167縣道上，路痴屬性正常發揮，我錯了🤮🤮🤮
四月中左右交車，從完全不會騎檔車到現在逐漸上手，真的覺得這台超棒很適合新手，外型上個人覺得很好看，所以我當初完全沒試騎過就盲狙了。看了你影片才知道不是只有我覺得N檔難找，本來還以為是不是車子有問題！！總之這台真的很讚，國外已經有許多改裝的作品了，牽了才發現當初說騎原廠就好根本是騙自己啊
恭喜入手好車，這台雖然沒有配置滑動式離合器，但拜動力不大之賜，對新手檔位操控的容錯率可以說是相當高。
然後……省了油錢花了改裝錢XD
已訂閱。
衝著小小丹尼會把車子座高及坐姿感受給呈現出來，這對我跟小小丹的差不多身高來說
很具有參考價值。
之後也想買個白牌輕檔車來騎上下班。
感謝您的支持喔😃
騎姿三視是最能體現座高的指標，騎車這麼多年，我還是不相信有愛就沒問題這個說法的啦😱
能夠給您一些參考我也很高興，如果身高跟我差不多，想購入輕檔車的話，GROM這種又輕又好上手的Mini bike，蠻適合身材比較嬌小的朋友。但畢竟較為緊緻的操控介面，會跟大輪徑檔車有所落差，我現在正在剪一支試駕分享，主角也是相當適合身材嬌小的朋友騎乘的輕檔車，希望到時候上片能夠給您更多參考🤗🤗🤗
@@158cm-biker 真的，那些身高高的人不會懂我們的這些小矮人感受
會的會的，那之後大型重機也會有試駕的影片嗎
有喔，目前頻道有四支試駕分享影片，其中HONDA CB350跟JAWA 300這兩台是大型重機呦，歡迎參考😃😃😃
未來也會有更多輕檔車與大型重機的試駕企劃登場，還請多多支持❤
影片做的很認真，車子分享的很詳盡易懂，讚！👍
感謝您的肯定~
整個介紹流程很順暢、穩定詳細的語調、
讓我以為是幾十萬訂閱的機車Y土伯、
跳出去看嚇一跳、怎麼訂閱那麼低？
加油多做一些車款介紹、
未來有很大的進步空間！
是您不嫌棄^^
小小頻道剛起家，感謝支持呦
幾年前租過二代，看了丹尼的影片也去了租三代來騎，五檔真的是舒服且震動少了很多，不過N檔還是依然難找哈哈，本身喜歡二代外型，但三代實車其實也蠻好看的，感謝影片分享
青菜蘿蔔各有所愛了，就像我最愛的終究還是一代🤣🤣🤣
@@158cm-biker結果下一代3.5（？）又取消了模組化設計
@@teinecthel 感覺很像消費性電子產品在試水溫🤣🤣🤣
不好意思 今天剛入手這一台車 想向您請教幾個問題：
1.這車的離合器間隙是不是很大?都要放到快放光了離合器才會接合?
2.怠速是不是很低?我的大概只有1200轉?
3.鍊條和齒盤的聲音是不是比較大聲?尤其騎在車陣中的時候反彈回來的聲音?
嗨您好
確實GROM的特性就是這樣沒錯喔🤣
1. 應該說本田的車剛出廠的設定都是如此，可以去車行調整到自己習慣的間隙
2. 怠速1200rpm差不多，但這應該不算特別低，蠻正常的
3. 沒錯，也是一個本田輕檔車的特色，但並不會不耐用，可以忍受聲音就2萬公里升級，若不能接受建議直接升級，改善程度非常高👍
感謝這部影片，讓小弟入手2023年式新車，目前通勤里程2000km，覺得原廠鏈條約800km容易鬆，請問小小丹尼有沒有推薦的420/428有無油封鏈條，謝謝🙏
RK跟DID我都用過，其實都還不錯呦👍
口齒清晰一乾二凈簡潔有力
謝謝分享騎乘體驗
期待未來有其他車種的介紹
已訂閱
感謝支持~謝謝您^^
2代車主報到，恭喜入手新款grom ，影片介紹得真不錯，節奏快又詳盡，好奇新款五檔極速可以到多少？希望影片也能穿插沒有背景音樂的街頭騎乘，個人偏好引擎奔馳以及退檔補油的天籟聲音，先給你個讚👍
3代車主解答，目前到手1個月，里程2600，90開始拖速，100-103差不多吧
感謝支持，也謝謝您的建議，收音問題克服的話，我也蠻希望搭配一些現場音。
不過……我沒有入手啦，我還是很愛我們家一代小藍的XD
然後關於極速的話嘛……我夢到115這個數字喔🤫🤫🤫
@@limasian4171 跟車輛磨合、路況、風向、車主重量都有關係喔，不過90趨緩是真的。
小小丹尼~請問可以再把你說的前叉油的品牌或款式號碼的打出來來嗎?另請問你是找車行換的嗎?換前叉油你問到的工錢是多少呢?謝謝你
您好，我是在影片中提供拍攝場地的昇輪重車施工的，老闆表示使用20w的前叉油(原廠為10w)，填充量比照原廠就有很好的效果了。如果是南部的車友，可以google昇輪重車找老闆預約施工喔，
工錢的部份因為年代久遠，我真的忘了，但絕對比改裝整組的前叉便宜太多太多了😅
@@158cm-biker 太謝謝小小丹尼了!我就是反覆看你的影片後最後選擇MSX~
丹尼你好,請問,我最近一直想購入2024年的Grom,但,沒有看到很多關於這款的討論,所以也不知它的優缺點,真不知該不該付出行動,就專業的你,能否提供建議,真的很怕採雷
謝謝你.
我覺得您可以嘗試租租看2021年式的GROM，因為2024年式雖然取消了模組化設計，但整體來說在規格配備上的差異沒有太多，也一樣是五檔，如果2021年式您騎起來的感受不錯，那2024年式應該就可以放心入手囉👍
@@158cm-biker 謝謝丹尼的回覆，讓我有方向🙏
好詳細的介紹，上個月已訂車，等領牌～
恭喜入手新車~這車更好玩的部分我沒試到，就是改裝啦XD
謝謝大大的詳細介紹
因為這影片我成為了準車主✌
謝謝您的支持！
恭喜入手新車！
你的影片很棒，已訂閱🔥
希望未來能看到更多介紹影片❤
@@張嗣 謝謝支持~
雖然我的影片應該會以旅遊為主啦XD
去年10月就訂車了，期待六月交車，影片不錯，已訂閱加油~
感謝感謝~
六月交車後就可以好好享受囉^^
很喜歡您的影片與介紹的方式, 已訂閱囉! 順便請教一下影片中有多角度的拍攝是用什麼攝影設備, 感覺蠻不錯. 我最近在看MSX與MONKEY 想在兩者之間做個選擇, 看到您的旁白很認同, 旅行不只是A點與B點, A與B之間才是真正享受體驗人生的美好時光.
非常感謝^^
這支影片中第三人稱視角的畫面幾乎都是用insta360one X2拍攝而成，依假設的位置、角度搭配後製時的運鏡來達到我想要的效果。
Monkey也是蠻有趣的一台車，接下來應該也會有五檔的版本，可以依自己的喜好選擇呦。
旅行真的很棒，但最近疫情持續延燒，哪裡都去不了，期望平復的一日即早到來……
@@158cm-biker 非常感謝您的回覆! 詳細的介紹加上不失幽默的風格, 相信一定會為你增加很多訂閱人數喔~
我是三代車主
交車一個多月了
騎乘感受還蠻不錯的
單人騎乘很棒但是雙載時後座會很麻
第一桶油加滿騎到亮點304公里超省油的
這台車真的很棒很推薦
恭喜入手新車
騎乘體驗很不錯的玩樂小車，後座體驗我就真的沒測試到了，因為我沒有後座可以測Q__Q
三代的油箱也更大"一些些"，而且因為有五檔可巡航，說不定油耗表現會更勝前代。如果長途+定速騎乘會更省油，我自己的一代小藍目前的記錄是一桶油騎340公里，超省呀~
@@158cm-biker
我304公里其中還有全油門測尾速
而且都有在操的情況下騎出來的
如果是通勤順騎的話里程數應該會更多
真的會讓人想挑戰它的極限啊!
@@158cm-biker
我測的結果雙載116錶速GPS在107
@@swift3590 請問全油門測尾速，極速能騎到多少？
想請問空檔難找的定義是？
因為最近想購入輕檔車,目前還在思考要CB150R或MSX
順帶一提小弟沒有騎過檔車😅
所以想請問大大的建議
GROM的空檔難找是因為檔桿很敏感，一般車正常力道在操作它會打過頭，要非常溫柔🤣
這兩部的定位落差蠻大的，GROM就是騎樂趣的Funbike，可愛、迷你但若對動力有需求就不適合了。CB150R帥氣、漂亮，而且有一定程度的動力，車身尺碼比GROM大上不少，偏向一般17吋檔車設定。
想選哪一部就看您的需求了😃
@@158cm-biker 感謝您的分享
身為速克達車主，請問路邊要哪裡找本田的機車行啊😂
第二想請教，空檔不好找，那麼是否不建議檔車新手購買呢？
非公司車的話台灣本田是不修的，但台灣還是有不少熟悉檔車的車行可以找👍
空檔不好找這點……習慣了就好🤣🤣🤣
非公司車的話台灣本田是不修的，但台灣還是有不少熟悉檔車的車行可以找👍
空檔不好找這點……習慣了就好🤣🤣🤣
請問大大，自己的msx鏈條方面，是做什麼選擇呢？（420或428）有加齒嗎？
我是420，齒盤規格比照原廠
但品牌都是RK呦～耐用，大推👍
感謝大大的回覆
你好，我是第一代車主，想問一下原廠前叉油應該更換什麼油才可以增加支撐性? 感覺原廠前叉太軟(X
@@codey5518 更換為20W的前叉油，就能有效提升了呦👍
@@158cm-biker 感謝回答~~~ 私心想問，不知道你還有沒有騎小藍，如果有的話，有沒有機會拍你你家小藍的裝備?
@@codey5518 機率應該不高，它最近愈來愈原廠了😅
我剛剛才把拉桿翻回原廠🤣
感謝你的經驗分享！
感謝你的收看^^
请问Grom足够上高速吗？在加拿大想买它，但是怕动力不够在北美的公路跑太危险，很犹豫😔
依加拿大法規是可以的，但實際用路狀況我就不知道了，動力上從低速到80km/h都還算順暢。
@@158cm-biker 加拿大公路最高限速110km/h的样子，能上100应该就没问题了
@@Propapanda0213 這台機車極速94km/h
我是新手準備打算入坑啦🤣 我也在台南 剛好又看到你的影片 真的很不錯！有機會可以請教你
快入坑吧~這車好玩呀
我是高雄人，離台南蠻近的，入手後有相關的問題都可以來留言聊聊呦^^
看另一個車友影片提到,鍊條要常常調是真的嗎?你覺得有需要改黃金鍊跟齒盤嗎?
樓主資深車主請分享一下鍊條心得,謝謝
嗨,以我自己的經驗是：
原廠鏈條用久之後真的會很常需要調整。我的一代目MSX幾乎三個禮拜就會跑1000公里換機油，鏈條如果用超過一萬公里之後差不多每一次換油都得調整。
但以我上一台MSX來說，更換DID鏈條跟RK齒盤(規格皆為原廠)之後確實有減少調整鏈條的頻率，而且雜音少掉非常多。
目前我手上的這台MSX原廠鏈條跑了快三萬公里，感覺也快差不多了，但齒盤形狀看來尚可，等到需要更換的時候我應該也是直接比照上一台用DID鏈條配上RK齒盤吧！
小丹尼你好之後可以做Honda Rebel 300的介紹影片
300的話……應該不太可能😅
500我倒是有想要拍一支🤔
@@158cm-biker 感覺500更超值；在臺灣市場比較廣
@@aboon777 是的，尤其300只有極少量由貿易商引進，500卻是由公司進口，所以300可能是連想試都沒有車可以騎，反之500很多租賃業者都有進😅
我也是在高雄本田訂車的，聽你這麼一說真的越來越期待交車，只不過貌似還需要等一陣子～
前面有車友留言，好像因為泰國疫情會在往後延到6月，只能耐心等待跟上網物色改裝品啦XD
想請問整天騎下來 雙腿會不會感受到引擎的熱度感到不舒服呢？謝謝
這部的話完全不會呦，這個部分請放心😃
好清楚中肯的介紹~~
謝謝支持^^
這車好玩.(超超超省油..領車加100元..騎了130公里還有2格油.以前騎BWSR).很好玩...找N檔..不難..我只能覺得從5檔退1檔(2到1 常常就跳到N檔)....
如果加的夠滿，騎130km可能只掉一格而已，然後我指的空檔難找，就是你說的這個情況XD
想請問這台是本田公司貨嘛 一直很好騎水貨跟公司貨差在哪
這台是租賃車，是水貨喔，因為拍影片當時台灣的公司車還沒進來。
這款水貨跟公司車最大的差別應該在購買公司車可以獲得台灣本田原廠的維修保養服務，對於習慣走原廠保修的車主比較適合，若你有熟悉又值得信賴的車行，水貨也是可以考慮的。
可以請問一下前叉用油要更換哪一個號數呢？ 謝謝
您好，我是在影片中提供拍攝場地的昇輪重車施工的，老闆表示使用20w的前叉油(原廠為10w)，填充量比照原廠就有很好的效果了。如果是南部的車友，可以google昇輪重車找老闆預約施工喔，他們的施工品質絕對讓人滿意！
請問一下檔車找不到N檔會發生甚麼狀況嗎?因為最近想買MSX來騎,但本身沒騎過輕檔車只騎過一般速克達所以想知道會有甚麼後果產生
其實認真說起來，只是會讓人比較煩躁🤣
跟左手會比較痠而已
@@158cm-biker 因為沒騎過檔車不知道為何左手控制離合器會比較酸?另外會影響停車跟起步嗎?
因為在發動車子的情況下靜止車輛(如等紅燈)，在打回空檔之前需要一直拉著離合器，手會有點痠😅
起步影響不大，但車輛停下後要踩回空檔比較難掌握就是了，Grom的空檔不好找是因為間隙很小，回空檔力道的控制要很細膩，其實實際騎一次打檔車，會更容易瞭解這種感覺喔😃
@@158cm-biker 想問一下,我知道msx較一般擋車小一些,但msx有出中柱這種東西嗎?如果有的話安裝會貴嗎?,因為
我看騎這台要校正鍊條或者洗練條等等都稍微麻煩些,但如果我買的話家裡又不適合拿中柱支架這類出來用,所以想知道是否
有這類部品
@@chenmmx9982 可以考慮買單邊駐車架，搜尋"下班手作"就找得到囉
滿好奇 GROM 125 與 CB200X 哪台CP值高~
騎姿\優缺點 等等
價錢真得差不多
這兩台的定位差異頗大，GROM比較偏玩樂性質，改裝風格可以很多變。CB200X適合95%公路+5%輕度越野的長途走行，但是細節來講，GROM品質優於CB200X。
我一直很想買MSX，但我的身高184/91！感覺不太適合這一類的輕檔車，但又覺得就是這樣的違和感才顯得可愛或是特別！另外售價其實也是很高欸，這也是一個下不了手的原因！
其實以三代這台設計的油箱形狀應該可以對應到身高很高的騎士，你可以發現它的凹陷形狀拉的很長，所以可以對應不同身材的騎士(但還是建議去實際試跨看看啦)
那種特別的感覺我懂，就像158的我前一台車就是650的短刀，我跨上去看起來車已經很大台了，再掛上三箱車身線條拉長拉寬之後整個更違和，但我就是喜歡這種違和XD
至於售價……就真的要有點愛了，但是現在公司車12.8的價錢已經算很不錯了，當初MSX一代剛引進台灣時真的當精品在賣呀Orz
@@158cm-biker 我也住在台南！改天找時間去跨坐看看，謝謝你的回覆❤️
@@屎坦托 我也是在考慮這台跟MT15,想到價格導致我遲遲還沒入手……有租過2代,油箱造型有點卡腳，不知道三代有沒有改善，我身高175，60
這頻道是寶藏吧
感謝支持^^
好欸 一直想看詳細的介紹
感謝捧場，歡迎分享XDD
就在反覆看完你的影片後，於是就去了台本下單了，意外的發現台本日後應該都會把配額放在紅黃牌重機，小車市場應該就沒有純種公司貨了，試乘車的心得要我來看N檔問題，我認為沒有很嚴重（可能R15V3 也是這個調調已經習慣），新車友請多多指教😂😂😂，不過論外觀我也是偏好第一代wwwww
確實台本不太經營小車市場了😢
聽過一個說法，跟年度進口限額有關的樣子😅
@@158cm-biker 一年一萬台而已wwww當然找好賺的
@@wsc172w14g 嗯嗯，還有後續保養，大小車費用落差很大😅
介紹的很棒！
感謝支持，是您不嫌棄啦^^
最近打算入手人生第一台檔車，男人對打檔就是有一個憧憬，外型我也是喜歡前代的😂想問丹尼，如果買二手需要注意什麼嗎？里程1萬內算新嗎
一萬的里程不算多，但還需要考慮年份。
二手的話，因為我發現會像我這樣虐待小M的人其實不算多，所以很多人會放到沒電沒胎壓，基本上剛交車就要巡一下胎壓，然後要有過一陣子就得換電瓶的心理準備，方向燈的矽膠劣化之後很快就會斷裂，這個也要心裡有數，不過有沒有發現這些都是小問題？
因為接下來你要擔心的，只剩下你打算花多少錢，把車打造成自己喜歡的形狀了XD
@@158cm-biker 看得出來你對這台車很有愛哈哈 身高也是我的考慮點180/75，怕騎起來像玩具😂😂
這種高反差視覺上也很有趣啊XD
但還真是令人羨慕的身高~這樣未來你想騎什麼車都沒問題呢！
@@158cm-biker 你讓我更想試試看了😂😂想看看到底有多反差，話說我平時是騎many代步
可以先去試試看，現在檔車選擇很多，可以多方嘗試比較看看，然後挑到適合自己的~
陷入水冷小雲豹150跟這台之間掙扎⋯⋯
要省油、騎質感跟高價位改裝的話選GROM。
要性能要速度的話，就選水冷小雲豹了。
那請教，坐墊舒適性呢？
@@murmurking 兩台都不錯喔👍
@@158cm-biker 謝謝小丹尼🥰
我一直想找一台白牌輕檔車來當作入門的車款，看你的介紹讓我覺得就選這台車了
如果是沒騎過檔車的朋友，這台做為入門車是蠻適合的
台本訂的目前領牌等交車囉！
不過目前只有進3種顏色喔！
展間都有試乘車了
可是疫情這樣不能試乘😷😷😷
不然我也很想試乘……Rebel 1100呀！
水冷雙凸!是指彪虎200嗎?
這台在動力的確很優質
但如果將空車重壓在100公斤那就是真正的彪虎了
話說HONDA GROM 125也是很捧的小檔車
原廠配置就己經足夠台灣的環境使用了
給它好點的機油 火星塞 一些週邊配備的小昇級
相信可讓它發揮更優異的性能
五檔在跑山 爬坡就可以更加清楚換檔取得扭力時機 這點原廠就做得也是不錯
希望你能拍個環台 半環台 跑武嶺 的影片
其實我指的是CBR150R或小阿魯之類的性能輕檔車，不過彪虎車系在速克達中的動力真的是很不錯，應該不用200，125就比GROM強很多了。
這顆五檔變速箱的齒比設計的很不錯，在車輛動力有限的情況下能配置出適合的齒比，足見本田造車經驗之豐富。
然後我真的很想拍更多旅遊影片，但疫情當前，只能萬眾一心等待疫情過去了。畢竟島一直都在，等著我去探索，現在只能等適合的時機到來了。
如果二代的外觀配上一代的上繞排氣管再加上三代的變速箱，這樣各人覺得是最理想的，可能我太貪心了....呵呵呵
不貪心，買二代改上繞+五檔套件，鈔能力解決一切😎😎😎
@@158cm-biker 有看過別人改上繞雙出，但聲音不理想，希望保留原廠的聲音😁
空擋難找的問題現在有解嗎？
控制小力一點，久了就習慣一些了🤣
當時原本有考慮這台,後來改買FZS150
主要還是車價因素,沒辦法FZS150車價太吸引人,油箱又大,這台車又省油
油耗只比MSX125差一點點
油箱大續航力也好，說不定一桶油能跑的里程比GROM還多喔👍
感謝你的分享
很讚耶！
謝謝支持~大家不嫌棄啦^^
我是二代車主
謝謝你的建議
我會去更換前叉的油號的
@@Aching-h7p 我覺得非常有效，可以試試看^^
看完你的影片，好想入手。
雖然沒有騎過擋車🙄
但我就想買😉 他小台適合個子小的-
重點我還在解決車位問題，怕被人到後車燈斷了
其實不只座高低，車體輕也是對新手友善的一點呦^^
入手吧 一起騎^_^
請教各位這台新車加哪一種汽油比較適合呢？
92或95都ok呦。
身高150能騎得了這一台嗎？
應該是可以的，但使用單腳腳掌著地會是相對安全的選擇，另外除了身高也要看比例，我是158還五五身，整個悲劇😢
12:54認真嗎🤣🤣，高轉起來也是震🤣🤣。我是車主個人只有覺得轉速較低時有這種感覺. 13:23個人覺得新一代的頭燈蠻亮的喔！14:30後座椅墊太薄不適合長途旅程。屁股應該會炸掉15:26至於油耗部分真的很棒，個人覺得隨便都能騎個300起跳。然後五檔根本巡航用的🤣
我覺得是因為我的小藍太震了(吉村RS9全段直通有一定的貢獻XD)
新頭燈是有比較亮，但跟目前市場主流LED大燈的速克達比起來還是偏暗
椅墊怎麼會！？這椅墊真的很棒了，一代原廠才是真的難坐呀呀呀呀呀
然後羨慕有五檔可以巡航😍😍😍
@@158cm-biker 4檔超震QQ....中長途的話，紅綠燈就是甩手哈哈哈
@@limasian4171 有機會試試國產氣血循環機化油野狼傳奇R125，檔檔酥麻，震到你下車後手還在抖抖抖～～～
你的攝錄, 日閒很清. 夜間如何? 何牌子?
夜間就不太好了,這一部主力是使用insta360 one X2 做拍攝的^^
椅墊真的還是要改阿...短程算真的很好坐，長途一口氣騎西濱大概120公里以上我覺得屁股就開始痛了...後避震是真的需要升級、空檔真心真的不好找，原廠配胎通勤用還不錯，在山路表現進彎在彎中後輪速度稍微有點快會感覺稍微有點滑動感，如果是買來只為了追求山路過彎的貼地飛行就需要升級一下輪胎就是了，側柱我覺得對我來說不太好踢，可能是腳稍微比較長的關係吧？
油耗小弟本人實測從臺北-彰化油耗平均大概表現都有60以上的水準！最漂亮的即時油耗有達到73公里的表現！綜合油耗大約落在55左右，市區加長途油耗的情況下！
這油耗表現跟我預估的差不多了，可是椅墊真的很好坐呀~跟一代原廠比的話啦
@@158cm-biker 是阿，可能每個人坐起來的感覺都不同吧，要不然就是我速克達椅墊坐習慣，換成三代的椅墊做起來會沒有那麼習慣的感覺吧，這也是有可能，還好已經入手貿易商的車，目前就是先享受三代帶來給我的樂趣囉，三代鑰匙可以買二代原廠鑰匙回來打！是共用的，下次要買二代原廠的摺疊鑰匙回來打！！
原來之前是騎速克達呀，那屁股硬度是不同級別的XD
恭喜早買早享受~這種車真的很多樂趣，雖然沒有馬力，但會有讓你想騎車的魔力。話說摺疊鑰匙真的蠻帥的，我當初還在想三代怎麼沒繼續沿用下來呢。
@@158cm-biker 黑阿，去年年中去了台本要訂車，業務說去年會大改款，然後就先訂車，泰本發表後一直再等台本發表，等了半年後等不到去退訂改訂貿易商的車，月初訂貿易商的車，月底台本發表正式接單引進，不過聽到的消息是要延交車日期就是了。
@@沈劇 所以你這個是超前部署成功XD
看完影片真的有心動，一直覺得MSX是一台很棒的車
很有樂趣很好玩，可以很省錢也可以很燒錢(省油錢燒改裝品錢XD)
但如果騎習慣馬力輸出比較大的車子要先有心理建設，這台真的只是輕快而已。我自己有過兩台MSX，分別是我的第四台跟第六台車，我擁有的第五台車是鈴木的SFV650，那種落差真的相當大，但我認為這兩種車有著截然不同的樂趣就是了。
@@158cm-biker 家裡有CB1100(老爸的)大概知道馬力輸出大的車是什麼感覺，但小車還是有它的樂趣跟靈活度，現在是騎速可達，但其實自己的第一台車是野狼傳奇125(賣掉了)，很想從回輕檔的懷抱~~
@@jackyliu2324 可以雙修呀，不過我也是覺得大車小車各有樂趣，輕檔車就是沒有壓力，小檔車就更輕鬆了~
@@158cm-biker 已經訂閱囉，請問小小丹尼，SFV650的座高，跟GROM比起來，那個比較親民呢？謝謝！！
感謝您^^
這兩部車相比的話，還是GROM的足著性會比較好一點，SFV加上重量帶來的壓力跟座墊寬度這個因素的話，感受度會更明顯喔。
其實以我的經驗，足著性不是單由座高影響的，椅墊的寬度跟引擎的寬度也會造成差異，SFV的L型雙缸算是緊緻的所以沒太大影響，但座墊還是寬於GROM不少。
興達港那個固定式吊車成了新地標了......
請問三代鑰匙跟二代一樣有收折嗎？！😂
嗨嗨，沒有喔，變回像一代的固定式鑰匙了🙁
光陽AK550二代上市，你可把你的企劃和頻道網址給他們的行銷審核，安排個1~2天的試乘體驗心得影片
原來還有這種方式呀，感謝您的資訊😃
我是一代車主 ，外型上還是喜歡一代😆
很棒的介紹～很高興身為msx家族一份子
竟然出到三代了，可見Msx 真的非常有發展性~請問影片是用什麼拍攝的？
我也是一代車主~
這次影片中的三代是租來的呦。
其實我也還是喜歡一代的外型，感覺比較簡約，MSX做為小輪徑Fun bike的世界戰略車款，搭配深不見底的改裝潛力，發展性一定是大拇指的啦XD
影片大部份騎乘中的畫面是使用insta360 one X2拍攝的
第一人稱則是使用Gopro HERO9
車輛外觀介紹是使用Nikon D7500
用三種器材拍攝的素材剪輯而成喔。
講得不錯欸
是您不嫌棄啦～感謝支持＾＾
訂閱了，加油！
感謝支持~
到底為何側面要這麼多洞洞ＸＤ
那是模組化外觀的鎖點，這樣廠商比較好設計公版的改裝套件😉😉😉
N擋很難找. 請問車主有沒考慮換齒盤
其實不是檔位不明確，是需要很輕，非常非常輕的那種Orz
Wow 這油耗也太省
只是這台跟CB150R
Msx 125好難挑選
GROM車系的油耗一直以來都是黑科技😃
這兩台的話就是可愛省油跟帥氣又會跑的差別🤣
想請問，有沒有小置物箱的位置，放雨衣
沒有呦，座墊下的空間應該連手機都放不下。如果有置物需求，還是加裝後箱比較適合~
@@158cm-biker 感謝
請問座高有辦法去調整避震器在降低嗎
無法喔，原廠應該是不可調的。
但這台的原廠椅墊非常厚，如果認為座高還是太高的車友可以削座墊犧牲一些舒適性來換取足著性。
我自己的一代小藍也是削椅墊削到很薄來降低座高的。
@@158cm-biker 你覺得一代跟新的三代座高有差別嗎
@@歐沙 3代高一些些，但差異不會非常明顯呦
How much and colors in Taiwan?
NT$128000, almost US$4030.
Black, yellow, blue, red, white, silver six colors.
But now Taiwan can't buy new Grom anymore😢😢😢
請問鞋子是哪一款 ((誤
Palladium的防水環保系列，因為這雙應該已經停產了，所以型號就不知道了😅
但後面還是有出新款，可以到官網看看😃
請問加速和化油狼R125相比，MSX會有明顯的快嗎？
我沒騎過狼R耶
但我想應該不會，因為這種Fun bike動力不是重點，加速真的像我說的足夠脫離慢車而已。
@@158cm-biker
了解，感謝您的回答
前化油狼R125車主路過表示：MSX加速比較快，綠燈起步後單人騎乘的狼要追雙載MSX很吃力
@@楊世榮-c9e 很有用的資訊，感謝你的回覆
想從阿魯換成這台了至少好停車？…..阿魯找停車位好難找
北部嗎？每次環島到台北，需要找停車位的時候都有一股衝動直接略過台北往下一個縣市去🤣🤣🤣
@@158cm-biker 哈哈對小阿魯太難停車了
頭燈怎麼退化成一代了
造型比較接近一代沒錯，但型式是LED喔，雖然一樣不太亮就是了😅
打擋很模糊從一代就有了…
改腳踏後移加打擋軸承會好一點
一代我自己有過兩台，三代的空檔難找有過之而無不及啊😅
這車保養怎保養
哪有實體門市
嘉義地區
嗨您好，目前台灣本田已經沒有在販售GROM125囉，如果要購買只能找貿易商或車行。
嘉義的話"用兵造車"有在販賣，保養改裝也都有在做喔😃
@@158cm-biker 謝謝
台南就點讚~
台南讚啦~尤其是美食
試大燈的停車場，是菜良拉麵喔，優秀👍👍👍
本來也在等這台,考量一下外型牽了MY150 Retro剛騎兩個月,有時空檔也不好找😖😖😖
小My我騎過，嗯……
這兩台的空檔不好找是不一樣的類型喔，GROM是很輕所以很難適應，小My是真的會讓你找不到的那種。
MY150油耗..不能跟這台比...
@@飐辡 是這樣沒錯……
@@158cm-biker 同意，我車友笑說只要能將小My騎到如火純青的人，任何難騎的檔車對他而言，都能立刻駕輕就熟
椅墊改進的差異 , 其實是把前面部份的菱角修圓了,對大腿跟屁股的壓迫消除所致, 但是車身造型線條會沒那麼好看
沒錯~重點就是分散壓力，想不到我已經到了重視舒適勝於外型的年紀了Orz……
1代車主路過，一直覺得本田對MSX外型越做越退步🤣當初入手1代就是為了那隻超有特色上繞管！
上繞管真的很有特色，本來有想裝側箱但因為管要改下繞才能裝而作罷🤣🤣🤣
空檔是不是很難找？
空檔不好找，但不是不明確，只是需要很溫柔很溫柔的對待它，我很認真地在想如果沒接觸過其他車款的人，直接騎這台車會不會就覺得空檔其實不難找了。
請問拉轉時的酥麻感(7000轉附近)有比較小嗎?
7000轉震動小非常多，而且引擎煞車變得很不明顯，我試駕完換回騎自己的車感覺震動超大XD
@@158cm-biker 謝謝，那請問這是出租車嗎?還是自己買的已經交車?
是出租車呦
這部車買台本跟貿易商的車差別很大嗎?
價差約7000~1萬，台本顏色比較多，貿易商目前只有銀色，台本可享有原廠維修與後勤，貿易商車要自己找車行保養維修，我是認為如果有足夠的料源跟技術聲譽不錯的店家，可以考慮貿易商車，沒有的話可以買公司車。
@@158cm-biker 感謝 非常棒的試駕參考
@@CC-wd7md 是您不嫌棄啦😃
影片中5檔時速60，轉速才4000，果然是會省油。
觀察入微欸XD
剛剛去車行看到這台車，身高166坐起來剛好，現在在考慮要不要入手～看完影片決定要入手人生第一台擋車
恭喜入坑
好騎好玩的一台車^^
請問原廠鍊條問題在這代有改善嗎~
嗨,我試駕的這台當時里程不到2000公里，所以鏈條壽命的部份試不太出來喔。
台本原本5月中交車延到6月了，說泰國那邊出荷人員染疫
很期待我第一台檔車的說，我183欸，想說座墊是平的，可以坐後面一點也可以騎吧，哈哈
哇…這麼晚，我試駕這台是貿易商引進的。183也是可以騎，因為油箱設計的置腳形狀有很大的空間，確實坐後面一點就可以了，不過這樣若要雙載就比較難一些囉。
@@158cm-biker 上禮拜南本有一台展示紅的，我有帶小孩去試坐，還行啦！純粹通勤、接小孩使用
想知道你的前叉油是買哪種的
您好，我是在影片中提供拍攝場地的昇輪重車施工的，老闆表示使用20w的前叉油(原廠為10w)，填充量比照原廠就有很好的效果了。如果是南部的車友，可以google昇輪重車找老闆預約施工喔，他們的施工品質絕對讓人滿意！
影片做的很棒且身高相近當然訂閱 ! MSX如果換黏度高一些的機油或MA2是否會改善空檔的問題?
感謝您的訂閱~
關於您的問題，個人經驗來說，在我自身的MSX一代上其實機油種類的影響不大。有些車或許換機油會有很大的差異，但MSX的空檔難找原因非典型，所以不太能因為更換機油號數改善，不是完全沒用，只是差異非常細微。
因為MSX空檔難找的問題其實一直以來都不是檔位不明確，而是打檔桿太過“敏感”造成。如果用一般習慣打檔的力道去操作，常常往前踩會進到一檔，想勾半下回來又直接滑進二檔，如果很輕很輕的操作它並養成習慣的話，久而久之就習慣了。
但是……GROM三代目MSX的打檔桿比起一代目又來的更敏感，所以才會發生影片中找不到空檔的窘境😭😭😭
@@158cm-biker 會這樣問是因為之前有朋友騎FZ150也是有反映空檔的問題，但它的情況是很緊勾起來直接跳2檔，後來我把他換黏度10W50 MA2的機油後就大幅改善，包含我之前有騎過KTR當時用汽車機油來加那真的是想把車丟了，用到後來我是用到10W60 MA2的機油，因為耐久性比較好且我也不騎快剛好適合我
@@instronglin9671 沒錯，許多網友反應T1跟小My也有這樣的情況，所以機油確實會在某些車款呈現很大的差異，不過我自己的MSX上則是沒有太大變化，好像只能靠車主適應了~
@@158cm-biker 這這樣看來造成的原因不同，可是這車都賣這麼多了，能優化的應該早就做了，搞不好是刻意做的也說不定。
@@instronglin9671 變成一種特色嗎🤣🤣🤣
希望6月真的可以順利交車
也希望那時候疫情已經趨緩了😷😷😷
@14:00~14:30 好像在國外的感覺喔，微出國😎😎😎
決定繼續觀望五檔monkey 125
泰國已經發表五檔猴囉^^
借問一下有人知道台中有賣MSX 行李架跟箱子&改裝零件。 感謝
嗨嗨~台中的話可以去大里老虎看看呦，因為我自己的一代是裝SHAD的，所以找了SHAD在台中的經銷點給您參考，不過行李架就要問看看有沒有了，以我的經驗這種熱門車款H2C等廠商也會出，然後原廠的價錢會讓你懷疑人生……
謝謝你
相當詳細與用心，但我想買CB650R
歡迎加入本田，CB650R也是好車一台~
Palladium的鞋真的好看!
而且實用~突然下雨也不用擔心😃
頭燈造型以為是10幾年的老車
回頭率0%
突然覺得上一代的好看多了
頭燈評價真的不是很好的樣子說……
這次三代有比較好看了~~前兩代外型不太喜歡
奇怪~山葉怎麼不出這種的~~
實車不難看，重點是改裝後可以說是變化萬千呀
確實山葉跟鈴木在12吋檔車市場幾乎都放空了呢！
不是還有川琦??
沒錯，川崎有Z125
@@158cm-biker 來個比較??
@@errorchen5977 Z125好像也是四檔，有機會的話是可以做個比較看看😃
很妙的是我騎過的車不少，但好像沒有騎過川崎的車欸，川崎也是出過很多經典車款的車廠，希望有機會可以有川崎的試駕囉👍👍👍
MSX真的帥以前也超想買一台的，對於我這種矮子來講真的是很棒的車，不過還是比較喜歡跑車~ 結果最後選了忍3😂
可以雙修啊🤣🤣🤣
開玩笑的啦~忍3的座高也很親民，仿賽外型街跑騎姿，而且還擁有黃牌路權👍👍👍
方向燈超醜居然是用650F那時代的模具...不推 然後 GROM跟CUB都唸錯 母湯
原廠咩……應該很多車款還是繼續用吧
唸錯了嗎？ 看來發音不標準Orz
我也是台南人…很棒的介紹…
嗨您好，感謝您的肯定😃
不過我是住在台南隔壁的高雄啦，三不五時會往台南跑就是了，試車或是吃美食都很適合🤣🤣🤣
2代跟3代外觀的差別就像是田宮模型跟樂高積木的差別.
1代就比較一體成型的感覺……是海洋堂?
既然說新引擎馬力怎麼那麼小
因為舊的更小啊……🤣🤣🤣
而且新的還更省油
這台長得很像哈特佛大黃蜂 應該是同一個設計師吧
差蠻多的欸~