Estou gostando mais dos vídeos do CAMARGO do que do PETROLHED....ainda mais no MÉXICO fica mais top os vídeos camargo, continue ai fazendo os pegas no MÉXICO....abraçoss guerreiro.
O bagulho é que o potinho é mt leve, então leva muita vantagem...eu tinha um Escort AP 1.8, outro carro leve e quando eu ia pisar com outros carros msm que fossem mais forte, eu levava vantagem por causa do peso
Camargo parabéns pelo conteúdo e também por deixa a descrição dos carros pois isso vários youtubers nao fazem que e deixa a descrição do carro, e com a descrição fica muito mais notável o comparativo parabéns pelo conteúdo e continue assim que seu canal vai longe
TÁ CONSERVADOR MAS NUM QUEBRA NÉ?! E SE QUEBRAR VAI DEMORAR... NÃO ADIANTA METER WHP NO CARRO E VIVER NO MECÂNICO.... O CARRO NÃO É SÓ MOTOR, É TODO UM CONJUNTO DE ENGRENAGENS E PEÇAS ... PARABÉNS PEDRO, SEU PROJETO TÁ TOP... VALEW....
Eu acho muito foda esses comparativos, mas eu n consigo parar de pensar que essas disputa em linha reta é competição de mecânico e de quem tem mais dinheiro (principalmente qnd é automático). Pq o piloto mesmo tem o menor mérito de todos
Parado a vantagem foi menor pq tá destracionando muito !!! Ele tentou concertar na segunda vez ele tentou concertar mais perdeu tempo ! Mais foi top hemm
Muito bom. Contra UP stage 2 a BMW pega bem mais cedo pq a turbina sustenta menos ainda de baixa. UP stage 3 sem forjar e sem dor de cabeça é legal até uns 170 de roda. Acima disso, não arrisco. O meu tem 162 roda e zero dor de cabeça
@@Rob_asouza ah demais cara, e o consumo alterou quase nada se andar de boa. Ele bebe se ficar com pé embaixo, mas a ideia não é essa, fica até perigoso. Enfim. Não tem custo-diversao até agora que bata o pequeno
@@thiagodejesusdortagomes2956 vendi o carro, amigo mas era sim. Não quis deixar de usar essa funcionalidade. Rodava com proporção 3 de etanol pra 1 de gasolina+-. Ficava super esperto e econômico. Custo benefício para diversão era ótimo!
Muito bom teu vídeo, Camargo!!!! Foda tá só os comentários rsrs foda de fazer muito colab é isso, a galera fica comparando "ain fulano é melhor" ou "ain vc já tá melhor que fulano" a galera esquece de focar em você (que é dono do canal e cria o conteúdo)... O outro lá, por mais que é chato ficar falando em "milhão" igual alguns dizem, mas o conteúdo continua bom, carros da hora e o acelero... E quanto ao autódromo, tenho certeza que ele está tentando fugir de problema grande, todos sabemos que as puxadas no México são mais interessantes, mas as puxadas dentro da lei são lá no autódromo kkkk e vc sabe disso, mas por enquanto tu tá crescendo então dá pra fazer ai, quando não der mais, vai ter que ir pro outro tb, e a galera não entende isso, que quando der xabu, é você que sofre, não eles...
@@paulooliveira2320 no vídeo a BMW buscou de alta só na primeira puxada que o Camargo Moscou na saída, considerando que o up está stg 3 e a bm oem não vi carreta nenhuma kkk, mas se você viu beleza sucesso aí kk
Fui comparar com aquele vídeo do Up Stg3 com o Azera, esse aí não tá andando igual aquele não né? comparando tempo de video da largada até os 220/230 do Azera e da 320 tão mt próximos, e naquele lá o Up tinha sumido na frente kkkkkk
Trás um ômega 4.1 para gente ver pois é quase 30 quilos de torque é quase 170 vc original, o meu original deu 200 km em 4 marcha, da like para ele ver glr
@@entorpesch bota no Instagram Raiz_forte_com_nutela olha a última foto postada, foi passado no dinamômetro, 165,25hp e 154,01whp tá no limite da turbina já, se quiser mais que isso tem que mudar alimentação, turbina e forjar biela, esse Up da foto é usado em arrancadas aqui do nordeste e está stage2+ com mapa da overbusteperfomance
@@entorpesch o Instagram do preparador é Overbusteperfomance, os mapas dele estão ganhando de todos os outros preparadores daqui do nordeste, e ele é representante da Tork one aqui em Natal/RN
Esse Stage 3 tá fraco e bem conservador,os stage 3 da Tork one vem em média 175whp+ e 26kgfm e com pneu ladrão faz 0-100 na casa dos 5.8s e até menos. Esse UP provavelmente não tem Piggyback e a turbina não é a da Q3 e sim retrabalhada na própria original. De qualquer forma coro na BMW guríí kkkkkkk belo vídeo Camargo.
@Diego Sampaio Eles só te passaram o básico né? Kkkkkk tadinho,só de UP com turbina TR1 e 260whp+ já tem 11 rodando,stage 4 com mais de 210whp+ já tem quase 30 e stage 3 com 170whp tem vários inclusive aqui tá o link de um montado pelo Tawer instagram.com/p/B_7jzucJ5lz/? esse veio 175whp e é stage 3,é mentira para você que não acompanha o trabalho da Tork one e principalmente do Tawer, inclusive o Lucas montou o Polo dele stage 4 + nitro e veio 250whp. O seu veio 165whp? Bacana muito legal e está dentro da média mas falar que é mentira que tem stage 3 com 175whp+? Poxa amigão aí você vacilou até porque o seu foi feito Remap de prateleira e se você acha que TR1 e stage 4 é só teste e que não está a venda eu já te adianto até os valores aqui mesmo,stage 4 com 210whp+ saí por volta de 18 mil e TR1 com 260whp+ por volta de 23-25 mil.
@Diego Sampaio Amigo você ligou na Tork one,se você quiser montar um TR1 ou stage 4 basta entrar em contato com o Tawer Rosa o tuner da T.O e converse diretamente com ele até porque stage 4 e TR1 não é só questão de acerto tem custos também e nem todo mundo quer desembolsar 18 a 25 mil no UP por isso que você não vê anunciado no Instagram ou no site da T.O esse tipo de preparação e nem vai ver pois o custo-benefício e o mais fácil de fazer é o stage 3 afinal de contas com 7 mil reais você monta o carro em 3 dias e saí com desempenho de Golf GTi e esse é vendido pela loja Tork one,agora se você quer ainda mais desempenho e um projeto mais ousado você tem que entrar em contato com o preparador e colocar o dinheiro na mesa que aí o resultado vem. Você pode sim fazer TR1 e principalmente stage 4 basta você falar com quem faz,mande aqui mensagem para o Luiz instagram.com/1.0tsi_racing? (dono do famoso UP Bi-turbo) conversa com ele,ele monta o seu stage 4 ou TR1 junto com o Tawer.
Passou com 230 ? N sei quem mais ja viu,mais tem um video no youtube upxmercedes o up do kra ta mais afiado do q aesse ai,a mercedes busca o cara quando chega a 242
UP stg3 que tá usando e o mais fraco deve ser tubo original só mudou miolo pq meu UP stg3 182 CV de roda daria muito mais trabalho pra uma BMW dessa original depende da estrada BMW não passa
Falaaa guri, da hora demais
Valew nego 🙏
Estou gostando mais dos vídeos do CAMARGO do que do PETROLHED....ainda mais no MÉXICO fica mais top os vídeos camargo, continue ai fazendo os pegas no MÉXICO....abraçoss guerreiro.
Até quando permitir estarei lá
petrol head já nem assisto mais só fala em milhão 💸💵💴💶💰 . aqui sim tem comparativo top...
Verdade
Se o Camargo não mudar também, pois é sempre assim.
Isso vai da essência do cara....o petro head é metido, playboy......o Camargo pelo menos é mais pé no chão....mais humilde no que fala e pensa.
@Thiago Lopes começa a crescer fica besta também pode esperar
Se perdeu como todos...
Tinha um up tsi e agora estou com uma c180. O up original já anda igual a Mercedes. É impressionante o que esse up faz.
O bagulho é que o potinho é mt leve, então leva muita vantagem...eu tinha um Escort AP 1.8, outro carro leve e quando eu ia pisar com outros carros msm que fossem mais forte, eu levava vantagem por causa do peso
Stg2 bem acertadinho nessa F30 deve ficar bom demais, Pretendo fazer na minha! Top vídeo
Melhor canal de comparativo do BR, PARABÉNS!!!
Que Deus te abençoe nesses comparativos Camargo nao perco um vídeo...
Valew nego 🙏
Top Camarguinho, o mestre dos comparativos. Abraço mermão!
Esse BMW com Remap fica muito top
Toop camargão,continue 👏👏
Camargo parabéns pelo conteúdo e também por deixa a descrição dos carros pois isso vários youtubers nao fazem que e deixa a descrição do carro, e com a descrição fica muito mais notável o comparativo parabéns pelo conteúdo e continue assim que seu canal vai longe
Esse up stg 3 está bem conservador, 155 de roda pra sgt 3, tá bem fraco.
Sgt 3 forte é 177 a 180 de roda, ta quase um stg 2 melhorado esse up aí.
Aqui em bsb já tem Up com 190whp
Realmente
com correção né
TÁ CONSERVADOR MAS NUM QUEBRA NÉ?! E SE QUEBRAR VAI DEMORAR... NÃO ADIANTA METER WHP NO CARRO E VIVER NO MECÂNICO.... O CARRO NÃO É SÓ MOTOR, É TODO UM CONJUNTO DE ENGRENAGENS E PEÇAS ... PARABÉNS PEDRO, SEU PROJETO TÁ TOP... VALEW....
@@neissonbarros1747 exato 👏🏼👏🏼👏🏼 carrinho ja esta bem divertido.
Esse UP TSI tem um excelente motor , aguenta muita pau , parabéns para o up tsi, a BMW fez o papel dela show de vídeo.
Mais um vídeo Top meu Brother!
Faz um ai no México comparando Jetta TSI stg2 vs bmw 320i stg2
Forte Abraço meu Irmão!
Up
Eu acho muito foda esses comparativos, mas eu n consigo parar de pensar que essas disputa em linha reta é competição de mecânico e de quem tem mais dinheiro (principalmente qnd é automático). Pq o piloto mesmo tem o menor mérito de todos
Ouviu meu pedido, por isso adoro esse canal kkkkk
Aí eu falei qualidade! baita comparativo! Top!
Parado a vantagem foi menor pq tá destracionando muito !!! Ele tentou concertar na segunda vez ele tentou concertar mais perdeu tempo ! Mais foi top hemm
Pensei q era o petrored mas o vídeo ficou show!!
Muito bom. Contra UP stage 2 a BMW pega bem mais cedo pq a turbina sustenta menos ainda de baixa. UP stage 3 sem forjar e sem dor de cabeça é legal até uns 170 de roda. Acima disso, não arrisco. O meu tem 162 roda e zero dor de cabeça
E convenhamos que 160whp já está muito mais que ótimo, eu ando de celta 68cv de motor kkkk um dia troco por um up tsi
@@Rob_asouza ah demais cara, e o consumo alterou quase nada se andar de boa. Ele bebe se ficar com pé embaixo, mas a ideia não é essa, fica até perigoso. Enfim. Não tem custo-diversao até agora que bata o pequeno
Qual foi a receita do seu stg3 amigo. Está no flex?
@@thiagodejesusdortagomes2956 vendi o carro, amigo mas era sim. Não quis deixar de usar essa funcionalidade. Rodava com proporção 3 de etanol pra 1 de gasolina+-. Ficava super esperto e econômico. Custo benefício para diversão era ótimo!
Obrigado pelo retorno. Mas lembra qual receita. Qual turbina é qual o mapa que usava tenho stg1 tô querendo pular p três
Cara adoro seu canal fico com medo de pneu pra essa velocidade mais q deus abençoe o trabalho de vcs abraço meu patrão Tmj👍
Muito bom teu vídeo, Camargo!!!! Foda tá só os comentários rsrs foda de fazer muito colab é isso, a galera fica comparando "ain fulano é melhor" ou "ain vc já tá melhor que fulano" a galera esquece de focar em você (que é dono do canal e cria o conteúdo)... O outro lá, por mais que é chato ficar falando em "milhão" igual alguns dizem, mas o conteúdo continua bom, carros da hora e o acelero... E quanto ao autódromo, tenho certeza que ele está tentando fugir de problema grande, todos sabemos que as puxadas no México são mais interessantes, mas as puxadas dentro da lei são lá no autódromo kkkk e vc sabe disso, mas por enquanto tu tá crescendo então dá pra fazer ai, quando não der mais, vai ter que ir pro outro tb, e a galera não entende isso, que quando der xabu, é você que sofre, não eles...
Baita vídeo!! Top demais!!! 👌🤙💪
Top essa reta Camargo,top quando tem esse resto todo,agora q vi q vc pegou a reta todo kkkkkk,manda um salve no próximo vidio...✌️
Camargo, faça um comparativo de puxada entre o novo pegeout turbo com o novo HB20 turbo. 👍👍👍
Esse Up tá bem conservador…
Mais um comparativo top, de alta a bmw leva fácil. Like sempre. Abraço irmão.
Pô carmago,da um jeito de limpar um pouco a pista,aí vc pega um pedaço a mais de reta,ai deve fica top de mais...abraço ✌️
Like número 1000! 😃
Aí sim massa 🔥🔥🔥🔥😎
Muito show o vídeo de vcs!! Parabéns!!
320 é um carro muito bom mano, meu sonho é uma dessas, gosto mt desse carro...
Eu tbm ..
Parabéns Camargo, espero que continue crescendo e trazendo conteúdo diferente.
Up não limita, o Painel digital e analógico marca até 220
@Diego Sampaio 250 oque limita é o câmbio
Todos os carros no mundo limitam
@@Coringasarcastico Limitar eletronicamente igual o ka só alguns
@@OPC284 no gráfico dente de Serra e isso msm 5° longissima
@@OPC284 Limita eletronicamente em 255. Câmbio chega até 280.
Esse up é o cão mesmo que peste pra andar vissi boy 👏👏👏👏
Pra um STG3 esse UP não tá tão forte não, tá bem conservador
É vdd bem fraco pra stg3.
@@joaopauloacarvalho6847 , TBM ACHO.... TRAÇÃO TRAZEIRA E TALS... ERA PRA PULAR NA FRENTE...
@@neissonbarros1747up tração traseira?
Ta razoável, padrão sem quebras kkkk.
@@sputinik782 Mesmo assim, já dá pau em muito engraçadinho metido a rachador
Tô pegando a minha Bm 320i agora. Quero meter o chip Bj4, downpipe… aqui em Brasília eu não sei quem faz isso. Mas farei
Carretada do UP na BM!
Aonde?kkkkk
UP e bravo
@@Lucasportesdasilva
Te recomendo ir no oftalmologista
@@paulooliveira2320 no vídeo a BMW buscou de alta só na primeira puxada que o Camargo Moscou na saída, considerando que o up está stg 3 e a bm oem não vi carreta nenhuma kkk, mas se você viu beleza sucesso aí kk
O UP jantou a BM, foda demais!
O importante não é sair na frente mas chegar primeiro
Camargão, nn esquece de trazer os Vectra 97/03 pros comparativos
TOOP👍 CAMARGÃO
Tô aqui para conferir o resultado
Fala pro dono da BMW esperar um pouco mais pra fazer stage2 assim da pra fazer mais comparativos com ela
Já era acabou de fazer 😂😂
@@Camargoracer vc sabe se pra fazer stage2 ele trocou a válvula dv ?
Rapaz o potinho anda que é uma beleza kkkkkkk
A única desvantagem é câmbio automático q nunca puxa igual agente a estende no câmbio manual
Máximo respeito ao canal, que porra é essaaaaa? Esse UP tá possuído cabròn!!!! Huahuahua
Camargo tenta fazer um comparativo com o sandero 1 geração
pq vc bomba o freio abs para frear? isso nao funciona.
Sabugo na barca, pote anda demais!
+1 inscrito, conteúdo tooooooooooooooooop
camargo tu é foda!
Fui comparar com aquele vídeo do Up Stg3 com o Azera, esse aí não tá andando igual aquele não né? comparando tempo de video da largada até os 220/230 do Azera e da 320 tão mt próximos, e naquele lá o Up tinha sumido na frente kkkkkk
Aquele vídeo foi foda. Nem de final o Azera pegou. Kkkk
@@theleper4186 O Azera a 220 e o Up abrindo kkkkkk bicho tava encapetado kkkkk mas deu pra tirar uma base que o Azera e a 320i andam bem próximos
Up stage 1,5 ... Stage 3 top anda com GTI quase... Trás o si preto contra o pote...
Valeu Camargo no video anterior eu pedi valeu msm
Virtus vs UP tsi comparativo bom
Pela lógica da upzinho
Vamos ver o q da
Abração Camargo
Bora arrumar o RS e ganhar a copa 2.0
O UP não passou vergonha o potinho de sorvete tem a sua grandeza e a sua agilidade.
Top demais guri
Top
camargooo traz jetta tsi vs astra do cara la
Up stage 3 de 155 cv e estage 1 amigos pelo que sei.
Os 2 carros dos meus sonhos
Corsa vs uptsi camargo top
Trás um ômega 4.1 para gente ver pois é quase 30 quilos de torque é quase 170 vc original, o meu original deu 200 km em 4 marcha, da like para ele ver glr
Meu UP dá 220 em 4 marcha facinho 🤣🤣🤣🤣🤣
@@vinrossi5866 só q se um omega pegar vácuo a essa velocidade,UP desmonta 🤣
@@vinrossi5866
Q comparação mais idiota.
São quase trinta anos de diferença.
São tecnologias, totalmente diferentes.
Bom dia Camargo coloca carros tip celta x gol Voyage x classic k x Hb20 fiesta x gol é assim vai todos original
Top 👊
Faz um Ford Ka 1.5 vs Ferrari F50 4.7. Aspirado contra aspirado. Eu acho que o Ka ganha de alta.
Deve perder de alta e de começo é um 4.7 aspirado há 1.5 sem contar a aerodinâmica da Ferrari kkkk
@@max-fi8em ironia mano,nem se tunar até o capirosbiqui o Ka busca kkkkk,vamos ser irônicos né
Camargo o que aconteceu com o vídeo do astra x bmw 😞?
Pegou a música no começo
Querido, o câmbio do up corta.
Cara esse up é stg 3 mesmo? Acho que não deveria limitar em 230,só se o dono não quis tirar limitador
155 de roda tem meu stage2+
Velas de polo
Downpiper
Filtro inbox RS
Remape stage2+
Só se for no disneymômetro. Mapas conservadores como o do ACF vem 120~125whp e os mais fortes de outros preparadores chegam perto de 140whp
@@entorpesch bota no Instagram Raiz_forte_com_nutela olha a última foto postada, foi passado no dinamômetro, 165,25hp e 154,01whp tá no limite da turbina já, se quiser mais que isso tem que mudar alimentação, turbina e forjar biela, esse Up da foto é usado em arrancadas aqui do nordeste e está stage2+ com mapa da overbusteperfomance
@@entorpesch o Instagram do preparador é Overbusteperfomance, os mapas dele estão ganhando de todos os outros preparadores daqui do nordeste, e ele é representante da Tork one aqui em Natal/RN
Nossa mas vc e o brabo do up hein!!
Quanto Gastou Nessa aí?
Aí tem que por o Fluence vs Ford Fusion
Cheguei mais rápido que up stage 3
XD
Faz uma 328 vs esse up Camargo
Ganhou um inscrito
Camargo, poderia fazer uma comparação com o Audi A4 contra a 320i
Esse Stage 3 tá fraco e bem conservador,os stage 3 da Tork one vem em média 175whp+ e 26kgfm e com pneu ladrão faz 0-100 na casa dos 5.8s e até menos. Esse UP provavelmente não tem Piggyback e a turbina não é a da Q3 e sim retrabalhada na própria original. De qualquer forma coro na BMW guríí kkkkkkk belo vídeo Camargo.
Deve ser a turbina híbrida pra ser mais conservador
@Diego Sampaio Eles só te passaram o básico né? Kkkkkk tadinho,só de UP com turbina TR1 e 260whp+ já tem 11 rodando,stage 4 com mais de 210whp+ já tem quase 30 e stage 3 com 170whp tem vários inclusive aqui tá o link de um montado pelo Tawer instagram.com/p/B_7jzucJ5lz/? esse veio 175whp e é stage 3,é mentira para você que não acompanha o trabalho da Tork one e principalmente do Tawer, inclusive o Lucas montou o Polo dele stage 4 + nitro e veio 250whp. O seu veio 165whp? Bacana muito legal e está dentro da média mas falar que é mentira que tem stage 3 com 175whp+? Poxa amigão aí você vacilou até porque o seu foi feito Remap de prateleira e se você acha que TR1 e stage 4 é só teste e que não está a venda eu já te adianto até os valores aqui mesmo,stage 4 com 210whp+ saí por volta de 18 mil e TR1 com 260whp+ por volta de 23-25 mil.
@Diego Sampaio Amigo você ligou na Tork one,se você quiser montar um TR1 ou stage 4 basta entrar em contato com o Tawer Rosa o tuner da T.O e converse diretamente com ele até porque stage 4 e TR1 não é só questão de acerto tem custos também e nem todo mundo quer desembolsar 18 a 25 mil no UP por isso que você não vê anunciado no Instagram ou no site da T.O esse tipo de preparação e nem vai ver pois o custo-benefício e o mais fácil de fazer é o stage 3 afinal de contas com 7 mil reais você monta o carro em 3 dias e saí com desempenho de Golf GTi e esse é vendido pela loja Tork one,agora se você quer ainda mais desempenho e um projeto mais ousado você tem que entrar em contato com o preparador e colocar o dinheiro na mesa que aí o resultado vem. Você pode sim fazer TR1 e principalmente stage 4 basta você falar com quem faz,mande aqui mensagem para o Luiz instagram.com/1.0tsi_racing? (dono do famoso UP Bi-turbo) conversa com ele,ele monta o seu stage 4 ou TR1 junto com o Tawer.
UP é top!
FAZ MAIS COMPARATIVOS COM O RAZUK
AE podia trazer uma bm 2.0 aspirada contra esse UP , astra , Sandero e etc
Se esse UP bate na 2.0 turbo, colocar uma 2.0 aspirada é só pra passar vergonha né. A 2.0 aspirada podia comparar com a do boy
@@entorpesch
Pois é, BM 2.0 aspirada não anda nem com up! TSI stock
Eu acredito que esse BMW vai ficar na poeira contra esse UP
Alguns falam em coro na BMW, Mas quantos quilos pesa essa caixa de leite?!
Ctz a BM ia pegar de alta, pq o UP ia ferver, porem esse upzinho esta endiabrado!
Passou com 230 ?
N sei quem mais ja viu,mais tem um video no youtube upxmercedes o up do kra ta mais afiado do q aesse ai,a mercedes busca o cara quando chega a 242
Traz o Passat x a BMW
Top Camargo
vcs tem que falar em quantos km o carro limitou
Alguém sabe me dizer qual o consumo dessa BMW
Melhor comparativo seria Audi A3 sedan 1.8TFSI e essa BMW 320i ambas originais
Video bom viu kkk
Faz o top speed dessa bmw
top like gurizada
Quero andar com o UP nesse lugar rolando com o Cruze stage2. Tá pronto. Se quiser aí eu aposto 500 ..
bmw é qual ano?
UP stg3 que tá usando e o mais fraco deve ser tubo original só mudou miolo pq meu UP stg3 182 CV de roda daria muito mais trabalho pra uma BMW dessa original depende da estrada BMW não passa
Disneymometro e so alegria
Stg3 da um ânimo da porra pra esses carrinhos, assusta muito carro.
Quem conhece fica assustado... o Camargo vai mandar pra um video meu aí pra tu ... hahahaha...
@@neissonbarros1747 vc é o dono do up? Entra la no nosso grupo pede pra ele te colocar, ou entra pelo link
chat.whatsapp.com/CHOGkz8OVpMIhfYaJBAkZe
155cv num carro de quase 1 ton é um foguetinho kkk
A BMW 320I é top 👏👏👏👏
Peso / Potencia fala muito mais alto , ambos andam d+
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
O dia q estiver em Belo Horizonte, estou à disposição..
@CROSSUP_STAGE3BH.
UP STAGE 3 L - 176 WHP E 30 KGF.