Super bonne vidéo merci pour cette présentation ! je fais les barod avec Loïc en Tmax et c’est incroyable ce que t’as fait en X adv machine à laquelle je m’intéresse beaucoup ! Je suis en iron max c’est vrmt un autre délire 🤣🚀 T’as dit sonorité veloutée 🤣
merci beaucoup pour ta video, que j'attendais avec impatience car tu connais le xadv tellement bien que je sais que tu seras honnete dans ta revue. merci beaucoup a toi et prends bien soin de toi.
Je vis en Thaïlande et j'attendais avec impatience ce modèle. Je l'ai pré-commandé dès que j'ai eu l'assurance d'une caractéristique majeure pour moi : une fourche double-T. Je constate en visionnant via internet les essais sur tous les continents que personne n'a relevé que le Forza 350 (fourche simple T avec faible débattement) et le ADV 350 se distinguent avant tout par cette différence, sans oublier diamètre augmenté et fourche inversée...
Salut! Après l'avoir essayé et commandé 😜Il y a bien la température extérieure en faisant défilé le menu mais pas de température moteur malheureusement😉 Merci pour la vidéo!
Super vidéo encore , mieux que les vrais journalistes ! Très beau scooter sinon , pour bosser j’ai actuellement un c400 gt que je dois rendre d’ici 4 mois ( Loa ) et je lorgne sérieusement sur celui-là !
Salut l'ami , Heureux de te voir faire un essaie . Bien sur un RT avec ce genre d'engin serrait TOP , mais l'équiper comme le 750 avec le coffre de Sherlock plus tout ton matos , ça serait faisable tu crois ? Une chose est sur , je vois que tu te sent bien mieux dessus niveau hauteur. Roule safe ... 😉
Finalement sur la route en général les motards disent bonjour aux Xadv? Car sur le Adv des repose pieds types trail c’est top mais c’est comme un Forza 125 habillé xadv
je critique quand j'aime pas mais je dit aussi quand c'est bien ,franchement rien a dire sur la présentation ont dirait un journaliste professionnel ,un road trip en thaillande pourquoi pas histoire de nous montrer ce qu'il font la bas en personnalisation
Merci pour cet essai good job 👍 Toi qui a l’expérience d’un Xadv, quel est ton avis stp sachant que j’hésite entre un adv neuf et un Xadv d’occasion: je pèse 100kg, ne roule que 20km/jour pour aller au boulot et ne fais pas de grande sortie moto le we. Est ce qu’un adv350 suffirait? Est ce que les 4000€ de différence entre un adv neuf et un Xadv d’occasion sont justifiés? Sachant que j’ai un Xmax actuellement, scooter sympa au quotidien mais un peu mou pour les relances ou doubler sur nationale. Merci d’avance 🙏
J'ai pas bien compris la subtilité de l'assurance puisque qu'il faut de toutes façons le permis moto (en A2 même si c'est proposé, je ne vois pas trop l'intérêt, mais si ça reste personnel). Donc si tu présentes une assurance, il me semble qu'il faut être un peu plus précis, est-ce que c'est avec ou sans bonus ? Pourquoi une différence de presque 50% entre les deux tarifs, on reste sur notre fin.
J’ai passé l’achat du Adv 350 en attente de réception ,j’espère ne pas être déçu sur autoroute avec les flux d’air. Tu as pu faire le teste sur autoroute ?
C'est une des raisons pour lesquelles d ici 2 mois je commanderai le Forza 350 avec poignées chauffantes Ici en Belgique. Lisibilité des infos, bulle élec, protection vent et pluie . Les amortisseurs se changent facilement, c 'est le seul plus du ADV avec son look .
La différence de prix est justifiée par les amortisseurs et la fourche... Sur le Forza 350, c'est le gros point noir... Le Duo n'est vraiment pas agréable dès que la route présente des imperfections...
I have the ADV 150 and i love it, but the only thing i didn't like is that little Windshield that Honda puts on these scooters. Absolute Garbage, it dose nothing to block the wind. i had to change it for a bigger one, and its much better now. and now i see Honda came out with the 350cc and still it has that little windshield, you would think the bigger the scooter the bigger the Windshield. come on HONDA (WTF) when you guys come out with the 750cc is it also going to have a Dinky Windshield to. SAD.
Personne ne demande a un suv de faire du off road, que ce soit en voiture ou moto juste une garde au sol rehaussee tres utile. SUV moto ce n est pas une moto cross ou enduro, SUV AUTO ou SCOOT c est pareil
On voit bien que tu n'as jamais fait d'enduro ou de trial et c'est la raison que tu es resté au milieu des branchages. Ré*essaye t'arrive devant gaz à fond et tu lèves la fouche.
Merci pour ton essai, et vivement le road trip.😉
Super bonne vidéo merci pour cette présentation ! je fais les barod avec Loïc en Tmax et c’est incroyable ce que t’as fait en X adv machine à laquelle je m’intéresse beaucoup !
Je suis en iron max c’est vrmt un autre délire 🤣🚀
T’as dit sonorité veloutée 🤣
Vidéo au top ! Perso, j’ai commandé le scoot chez Honda pour premier 2 roues 💪🏻
Excellente présentation, merci ✌🏻
Merci bonne présentation comme d'habitude.
Tu t’es super bien amélioré sur la présentation des véhicules bravo à toi pour se bon contenu 😉☀️
Merci beaucoup on essai de faire au mieux et c est c cool si tu le vois
Super essaie très complet merci
Bonne vidéo, bravo c'est très pro.
Superbe essai. Très pro. Nous attendons le road trip avec impatience...
Merci beaucoup de ton message c est agreable on à beaucoup bosser sur cette video
Très belle présentation. Bravo
Merci pour la vidéo, top ! 😉👍
superbe vidéo l’ami!! alors road trip ou pas road trip avec ? 😁😁
Je me suis renseigné à la Macif : 11,93 € par mois avec un bonus 0,50 et une voiture assurée. Merci pour tes vidéos.
C'est sûrement hors options, il ne doit pas y avoir l'assistance dépannage 0 km et garantie pilote et vêtements
@@sebseb4790 bien sûr mais quand on achète un véhicule neuf garantie 5 ans la panne 0 km ne sert à rien
bien expliqué bravo
merci beaucoup pour ta video, que j'attendais avec impatience car tu connais le xadv tellement bien que je sais que tu seras honnete dans ta revue. merci beaucoup a toi et prends bien soin de toi.
Oui c est clair !
Merci pour la vidéo. J attends avec impatience ton ressenti sur routes et autoroute. Afin de connaître les capacités du scooter. 👍🏻
Bas tu peux enquiller trankil 140 km h
Jolie présentation, avec tous les détails nécessaires, bravo mister Fgando!!
Oui, road trip obligatoire, mais que du off-road 😀😃😄😁
J ai pus découvrir que le off road n est pas son meilleurs point lol les roues sont vachement petites
@@Fgando, fais toi confiance 😀😃😄😁
Super video.... Dit moi ont pourra mettre un dosseret +feux additionnels ?? ✌️✌️✌️👍
Il a l’air très bien ce xadv junior!
Je vis en Thaïlande et j'attendais avec impatience ce modèle. Je l'ai pré-commandé dès que j'ai eu l'assurance d'une caractéristique majeure pour moi : une fourche double-T. Je constate en visionnant via internet les essais sur tous les continents que personne n'a relevé que le Forza 350 (fourche simple T avec faible débattement) et le ADV 350 se distinguent avant tout par cette différence, sans oublier diamètre augmenté et fourche inversée...
Garfo em "T duplo" isso faz muita diferença. Ótima observação!🇧🇷 Brasil.
Tellement curieux pour ce scooter, faut que je l’essaie
Super vidéo
Sous la selle je place 2 intégraux avec le connecteur bluetooth sur le côté : visières direction route et sans les modes d'emploi Honda
Slt super vidéo.
Petite question sur autoroute a 120km/h combien tour nimute?
bonjour et merci pour tes videos a quant un regulateur de vitesse sur le x adv 750
Salut! Après l'avoir essayé et commandé 😜Il y a bien la température extérieure en faisant défilé le menu mais pas de température moteur malheureusement😉
Merci pour la vidéo!
Cool très bon commentaires !
Alors le adv l amie?
Super vidéo encore , mieux que les vrais journalistes !
Très beau scooter sinon , pour bosser j’ai actuellement un c400 gt que je dois rendre d’ici 4 mois ( Loa ) et je lorgne sérieusement sur celui-là !
Je te conseil vraiment !
BMW est trop cher à tous niveaux, entretien et achat neuf à plus de 8500e , là tu feras des économies, 3.7l/100 en réalité, et facile à revendre.
En Thailande il n est pas encore commercialisé, peut etre en avril apres le motor expo de Bangkok fin mars.
Salut l'ami ,
Heureux de te voir faire un essaie .
Bien sur un RT avec ce genre d'engin serrait TOP , mais l'équiper comme le 750 avec le coffre de Sherlock plus tout ton matos , ça serait faisable tu crois ?
Une chose est sur , je vois que tu te sent bien mieux dessus niveau hauteur.
Roule safe ... 😉
Niveau hauteur et poid c est sur que c est sympa oh tu sais moi je serais chaud en plus 350 c est suffisant
A votre avis est il possible d'envisager de faire un road trip en Europe ( Espagne, Portugal ...) avec un groupe de moto en ayant un simple ADV 350
J'ai vu sur d'autres vidéos que la protection est moindre par rapport au Forza , es ce que tu confirmes merci
Au top tu fais aussi des tests sur les 125 je pense Au SH par exemple
Ouais c est une idée en effet
Finalement sur la route en général les motards disent bonjour aux Xadv? Car sur le Adv des repose pieds types trail c’est top mais c’est comme un Forza 125 habillé xadv
un bon produit solide , sobre et facile à revendre
Mignon ce petit ADV 😉
Yes simpa hein
부럽습니다 이쁘네요
je critique quand j'aime pas mais je dit aussi quand c'est bien ,franchement rien a dire sur la présentation ont dirait un journaliste professionnel ,un road trip en thaillande pourquoi pas histoire de nous montrer ce qu'il font la bas en personnalisation
Ca serais enorme c est clair
Yes pour un road trip !!
We want to see adv 350 stock exhaust noise
Merci pour cet essai good job 👍
Toi qui a l’expérience d’un Xadv, quel est ton avis stp sachant que j’hésite entre un adv neuf et un Xadv d’occasion: je pèse 100kg, ne roule que 20km/jour pour aller au boulot et ne fais pas de grande sortie moto le we. Est ce qu’un adv350 suffirait? Est ce que les 4000€ de différence entre un adv neuf et un Xadv d’occasion sont justifiés? Sachant que j’ai un Xmax actuellement, scooter sympa au quotidien mais un peu mou pour les relances ou doubler sur nationale. Merci d’avance 🙏
Cherche même pas prend un Xadv alors
Pour 20km par jour j'aurais pris un 350 , il y a de la place , garantie 5 ans en neuf et vachement moins cher à l'entretien et l'assurance
Maximum vitesse?
2 casques intégraux easy dans le coffre et t’as encore de la place
Un très bon essai. Quelle est ta taille?
1m70 je le dit dans les videos
J'ai pas bien compris la subtilité de l'assurance puisque qu'il faut de toutes façons le permis moto (en A2 même si c'est proposé, je ne vois pas trop l'intérêt, mais si ça reste personnel). Donc si tu présentes une assurance, il me semble qu'il faut être un peu plus précis, est-ce que c'est avec ou sans bonus ? Pourquoi une différence de presque 50% entre les deux tarifs, on reste sur notre fin.
Faim
It’s not a mud road trail bike it’s off-road capabilities are strictly dirt road, gravel, street.
QUANDO CHEGA NO BRASIL ... ALGUÉM SABE?
J’ai passé l’achat du Adv 350 en attente de réception ,j’espère ne pas être déçu sur autoroute avec les flux d’air.
Tu as pu faire le teste sur autoroute ?
Salut, j'ai l'ai commandé également il y a 2 semaines ils t'ont donné une date de réception ? Car pour moi je n'ai rien pour l'instant...
@@gwadarelove moi je l’ai commandé en novembre le jour de son annonce.
Je croise les doigts pour semaines pro
@@toons664 super! 🤞🤞
Merci pour ta réponse 😉
C'est une des raisons pour lesquelles d ici 2 mois je commanderai le Forza 350 avec poignées chauffantes Ici en Belgique. Lisibilité des infos, bulle élec, protection vent et pluie . Les amortisseurs se changent facilement, c 'est le seul plus du ADV avec son look .
Franchement pas de soucis sur autoroute
👍👍👍👍👍👍👍👍
Honda is the best
How many lt burn for 100km?? I mean ?/100km petrol
3.7l
A tha lutuk, lei thei din hmumah ka lading vete a nih chuan ka la lei ang
Made from Thailand but not open yet inThai I hope soon.
Tu dis le diamètre mais cela n'a rien à voir avec son côté tout terrain , ce qui est intéressant c'est le débattements
คนไทยมารวมกันตรงนี้ รอๆๆๆๆๆ ปลายมีนาเปิดตัวแล้ง
bien sur qu il y a la température extérieure
showa oui! mais comfort en bois.
La différence de prix est justifiée par les amortisseurs et la fourche... Sur le Forza 350, c'est le gros point noir... Le Duo n'est vraiment pas agréable dès que la route présente des imperfections...
je partage tout à fait car il ne faut surtout pas sous-estimer l'impact fourche inversée double T à fort diamètre
How tall are you Bro?
1m70
@@Fgando
THX!
Faltou aqui no Brasil, mas o brasileiro não tem moral com a Honda por aqui...
I have the ADV 150 and i love it, but the only thing i didn't like is that little Windshield that Honda puts on these scooters. Absolute Garbage, it dose nothing to block the wind. i had to change it for a bigger one, and its much better now. and now i see Honda came out with the 350cc and still it has that little windshield, you would think the bigger the scooter the bigger the Windshield. come on HONDA (WTF) when you guys come out with the 750cc is it also going to have a Dinky Windshield to. SAD.
186kg...
Oui ya la température extérieure
Et le traction control est deconectable...
🙊👍👏👏👏
Honda n’est pas à la hauteur de yamaha au niveau finition on le voit bien quand tu ouvres le vide poche
Muhahahahaha 😂🤣
Rigolo va 🤡 !
Honda en moto est beaucoup plus solide que Yamaha et beaucoup moins cher aussi
Les reposes pieds additionnels! C'est pas un cross non plus!!
Pas de vrai test off-road, c'est dommage pour un engin qui en fait sa marque de fabrique.... Un manque à combler?
Pourtant je suis le seul qui l as emmener en off road mais il n est pas vraiment fait pour non plus
@@Fgando oui c'est vrai, mieux que les autres et merci pour tes vidéos que je ne manque pas de suivre
Personne ne demande a un suv de faire du off road, que ce soit en voiture ou moto juste une garde au sol rehaussee tres utile.
SUV moto ce n est pas une moto cross ou enduro, SUV AUTO ou SCOOT c est pareil
Le comodo gauche a l’air vraiment fouillis. Les japonais sont pas doués en ergonomie hélas.
Il progresse lol
Choa ananas
Adv 350 ou cb500x 😉
Le nouveau Peugeot XP 400 GT à l'air mieux !! Pneus rally str , 36 ch, en 15 et 17 pouces comme le x adv ! Et ce cul !😱
J'y pense aussi, le truc qui me gène un peu c'est ses 330kg tpf, après faut voir conso, mon Metropolis 400 consomme plus de 5l a 130kmh
Difficile à revendre , 231 kg et 8500e pour un 400 😢, d'ailleurs on n'en voit peu .
On voit bien que tu n'as jamais fait d'enduro ou de trial et c'est la raison que tu es resté au milieu des branchages. Ré*essaye t'arrive devant gaz à fond et tu lèves la fouche.
Aller direct avec le petit 350