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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- 🏁 의정부역⇀일영역, 버스 + 1호선 VS 무궁화호
ℹ️ 교외선 2604 열차, 1호선 K4 열차, 360번 버스 이용 (교외선, 39번 국도, 371번 지방도, 가능로, 의정로, 호국로, 일영로)
촬영일: 2025/01/15(수), 2025/01/21(화)
촬영기기: DJI 오즈모 액션 5 프로 정품
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#철도 #철도영상 #철도풍경 #교외선 #대결 #1호선 #버스 #VS #무궁화호 #의정부역 #일영역
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![[2024 크리스마스 특별편] "8시간"만에 수도권 모든 24개 노선 1번씩 다 타봄! (수도권 전철 24개 노선 대순환승차)](http://i.ytimg.com/vi/FP9i1mqWARE/mqdefault.jpg)
![[2024 크리스마스 특별편] "8시간"만에 수도권 모든 24개 노선 1번씩 다 타봄! (수도권 전철 24개 노선 대순환승차)](/img/tr.png)
![[Race] GTX vs bus Gangnam ➡ Paju Unjeong(Northern Seoul)](/img/n.gif)
재미있는 비교자료네요. 화면상단에 열차와 버스 위치 비교용 직선 그래프 추가해 주시면 더 이해가 잘 될 것 같아요 잘 봤습니다
편집을 잘하셨어요.
항상 재미있는 영상 올려주셔서 감사합니다.
좋은 영상 감사합니다.
영상 잘보구있습니다~~^^
교외선 열차 시간을 보면 타지 말라는 무언의 압박을 하는 거 같습니다.
@@horieyui1976 진짜 공감합니다.
만약 교외선을 퇴근 시간대에 탄다 해도 풍경은 거의 안보여서 진짜 일찍 있는 열차 타야만 해요..
수요가 없는역을 통과해도 여전히 수요부족때문으로 추정합니다.
의정부 360번 버스면 명진여객 (KD 운송 그룹하고 같은회사 )
그리고 자일 대우버스 회사는 망했어도 아직 까지 일부 버스회사 에서는
대우버스가 운행되고 있다. (그 이유가 자일 대우버스 회사가 망한지 월마 안됬기 때문이다. ) (2022년 폐업)
참고로 영상에 나오는 차량은 자일 대우 BS 090 차량으로 (디젤 CNG 천연가스 두가지 모델이 있다.)
2002년 부터 2023년 까지 생산되었고 차량가격은 대당 1억원이 넘는걸로 알고있다.
코레일 공지사항을 보니 2월3일부터 개편되어도 운행횟수는 그대로네요.
하루 왕복4회인데
평일(월~금)은 출퇴근 시간만
주말엔 평일 출근시간대 운행하던게 낮시간으로 옮기네요. 평일 오후 퇴근시간대 운행하던건 주말에도 그대로
@@이름없음-i8y2n 주말에는 그나마 다행이네요.
@@이름없음-i8y2n 수요 문제 때문인지 더 늘리는건 힘든가 봅니다.
고양시와 의정부시를 매일 통학하는 학생입니다. 획기적인 시간 단축이 있을까 싶어 교외선 재개통 기다렸는데... 대곡에서 환승하면서 지하철 기본요금에 의정부서 환승하면서 또 기본요금 +교외선 2600원 따지니까 원래대로 3호선+구파발역에서 360번 타고 통학하는 게 낫겠더군요... 시간이 gtx처럼 획기적으로 줄어드는 것도 아니고... 돈값못한달까...
정말재미 잇는레이신-@
레이스 자주 해주세요
BS090 맞습니다. 잘하셨어요.
3:42 BS090 맞아요!
대곡역-경기북부청사 까지 고양 버스 3800번이랑도 레이스 해주세요
혹시 편집앱 뭐 쓰시나요?
캡컷, 어도비 프리미어 프로 씁니다!
혹시 6분48초에나오는 음악알수있을까요?ㅜㅜ 너무재미있네요~~^^
th-cam.com/video/h4Lx6gwT22M/w-d-xo.html
@KOR_Devin 감사합니다ㅜㅜ
👍🏻
3:08 11번 버스는 가능역앞에 정차하지 않아요
부모님 사시는곳 360번 아주 오래 노선 버스 입니다.
과거에 시외버스 엿다가 노선 36번 360번으로 바뀌엿지만
노선 배차시간이 엉망 입니다.
평일과 주말등 배차시간과 배차횟수가 차이가 너무나요
좀 개선이 되엇으면 좋겟습니다.
과거 교외선 때는 중간 역들도 괘나 많앗습니다.
한때 증기 기관차도 다닌적이 잇습니다.
새삼 기차가 다니니,..
감회가 새롭지만
실제 기차와 버스가 환승하기는 힘듭니다.
환승거리가 생각보다 멀어 어르신들은 힘들죠.
동네가 이제는 어린이 보호구역보다 노인보호 구역이 더 많아요 ㅡㅡ
문 좁은거 보니까 BS090인듯 합니다.
소음이 조금 큰거 보니까 커민스 엔진인거 같네용!
-그나저나 하차벨 왜 저리 됐...??-
감사합니다! 아 하차벨 망가진거 눌렀는데 안눌러져서 옆에 있는거 눌렀네요;
우와 뛰는데 카메라가 안흔들려!
ㅋㅋㅋㅋㅋ
777번째 구독자는 나다!!!!!!!!!
오 축하드려요 ㅋㅋㅋㅋ
안뇽하세요
1:16 1호선 동글이다. 1호선 동글아 26살이 된것을 축하해 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
고양동
안골 정류장 133번 타고 가면 우리 외숙모집 가는건데
대곡역 -> 의정부까지(정확히는 그 반) 버스로만 이동한적 있네요ㅋㅋ
광역버스 비쌀텐데 ㄷㄷ
@@KOR_Devin 물론 시내버스로만....ㅠㅠㅠ
@@준떠예요 힘드셨겠네요..
우리도 양주시 에사는데
루레온사이드 같네요
내가 교외선 재개통 뉴스 봤을때부터 누누히 말한건데 교외선만큼 세금 버리는 노선은 없을거임. 5량 3편성인데 기관,발전차가 3량이고 객차가 2량... 호국로도 일부 구간은 다시 깔아서 고양에서 의정부까지 금방 감. 3700번을 재개통시켜서 지원하는게 낫지 교외선은 진짜...
최소한 한시간에 한번씩은다녀야지 하루에 두번다니만 다니나마나
직접 타보세요. 수요가 거의 없어 1시간에 1대 다니면 적자가 심합니다.
버스 이용하세요.