Розточка шатуна

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • Привіт, я - Дядько Максим...... За мат, політику і пропаганду = БАН довічний. Тут тільки позитив і залізяки. Приємного перегляду.

ความคิดเห็น • 285

  • @user-pu9mc3lc4x
    @user-pu9mc3lc4x 8 ปีที่แล้ว +2

    Доброго всім вечора!!!! Замовлення наше. Дядько Максим респект- машина вже їздить.

  • @tarasg1141
    @tarasg1141 7 ปีที่แล้ว +1

    Ха , у мене була та сама фігня з шатуном мотора Brig Stratton , не було ремонтных поршнів , тож мені довелось підбирати поршні від мотоцикла , та проточувати шатун а саме отвір під кріплення поршня, тобто під палець ) Була та сама проблєма , нє було від чого відштовхнутись аби усе рівно та перпендикулярно проточити )

  • @user-vq5je9xn2w
    @user-vq5je9xn2w 5 ปีที่แล้ว +1

    сразу видно что человек работает на своем месте и получает от этого удовольствие .

  • @olegyarmotorzap4987
    @olegyarmotorzap4987 2 ปีที่แล้ว +1

    Молодец Максим! Привет из Ярославля! Золотые руки!

  • @user-rt1hi1lr7t
    @user-rt1hi1lr7t 6 ปีที่แล้ว +1

    Я, вообще,с России,с Вологды.я ваши передачи смотрю с удовольствием,и как у нас говорят(руки у тебя как надо заточены)молодец!работал на ГПЗ 23(это Вологда), подшипники там делают,много станков , подшипники плохие делают,ты молодец!

  • @user-wd2jd4ev4o
    @user-wd2jd4ev4o 8 ปีที่แล้ว +7

    Ну це тепер двигун 2 000 000 км пройде. Бо там часточка душі ДМ))!
    Дядьку Максиме, з Новорічними святами, здоров'я, любові, миру!!!

    • @andrejkomys4417
      @andrejkomys4417 8 ปีที่แล้ว

      +Давид Доброгорский .... і розбалансовані шатуни...

    • @user-wd2jd4ev4o
      @user-wd2jd4ev4o 8 ปีที่แล้ว +1

      Що ви маете на увазі? Балансування шатунів з поршнями - це задача моториста.

  • @W19720306
    @W19720306 8 ปีที่แล้ว +2

    Максим. Браво ! Хороший мастер, всегда будет с работой

  • @user-yj9zv1dt5d
    @user-yj9zv1dt5d 8 ปีที่แล้ว +16

    не всегда боковая поверхность шатуна перпендикулярна оси НГШ было замечено после разборки многих отечественных авто и нескольких европейских машин .

    • @user-jv9fm2bn3r
      @user-jv9fm2bn3r 8 ปีที่แล้ว

      Всегда перпендикулярно, иначе нет возможности обработать в бугеле посадку под вкладыш, про шатуны за которые вы говорите, наверное они поврежденные или...

    • @SerhiyKardan
      @SerhiyKardan 8 ปีที่แล้ว

      +Сергей Колчак Согласен полностью,поэтому буржуйские станки для расточки ВГШ всегда базируются по нижнему отверстию.

    • @ilyas5607
      @ilyas5607 8 ปีที่แล้ว

      +Сергей Кардан По торцу отверстия,по плоскости!!!

    • @SerhiyKardan
      @SerhiyKardan 8 ปีที่แล้ว

      +ilyas5607 не понял что вы хотели сказать?

    • @ilyas5607
      @ilyas5607 8 ปีที่แล้ว

      +Сергей Кардан база-плоскость,торец,отверстие-цилиндр,отверстия делают по базе,она горизонтальна,инструмент идёт вертикально,перпендикулярно плоскости

  • @user-kf2ev3gn6u
    @user-kf2ev3gn6u 7 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте Максим. Я работал в своё время на Харьковском СиМе и как раз на участке шатуна. А после приходилось работать у частника и точно так же как вы растачивал и доводил нгш и вгш. Даже индикатор для обкатки использовал так же как вы. Единственное отличие, то я зажимал вгш и со сторон двумя винтами на 8. Шатуны длинные и вибрируют от резца, ну и естественно падает поверхность расточки. Растачивал на 800 об по шпинделю и 16 мм в мин подача. И ещё по технологии СиМа втулку надо раскатывать. и уже в готовом виде после раскатки на размер 42 мм выходило +30 +45 микрон. Палец легко входил от руки и обеспечивал удержание масляной плёнки. Но там повехность была без рысок и гребешков.

  • @papa58857
    @papa58857 8 ปีที่แล้ว +1

    О, це наші хлопці Золочівці з Харківської області. !

    • @CrazyTVnet
      @CrazyTVnet 8 ปีที่แล้ว

      Золочів, Тернопільська

  • @papa58857
    @papa58857 8 ปีที่แล้ว +1

    Развёрткой вручную можно закосить втулки. У нас слесарь всегда приходил к нам на токарный станок и развёртку вставлял в станок, тогда точность получалась нормальная.

  • @svetlanalazareva1675
    @svetlanalazareva1675 8 ปีที่แล้ว +9

    А откуда уверенность, что боковая поверхность шатуна перпендикулярна оси коленвала ?

    • @Dyadko.Maksym
      @Dyadko.Maksym  8 ปีที่แล้ว +4

      промерил, бывает что не всегда перпендикулярна

    • @dimadifficult7348
      @dimadifficult7348 4 ปีที่แล้ว

      И то,что стол перпендикулярен шпинделю,тоже не уверен))

  • @user-rt4vr9cn5p
    @user-rt4vr9cn5p 4 ปีที่แล้ว +1

    Отличный результат ! Уверенно и без понтов.

  • @VasjaDusyn
    @VasjaDusyn 8 ปีที่แล้ว +9

    Привіт , ціківий канал , хоч я далекий від цього але цікаво

  • @zolotoi1980
    @zolotoi1980 8 ปีที่แล้ว +11

    Не помешало бы после заприсовки, еще шаром пройти, чтоб прижать к стенкам. Что эта за такая втулка, без масленого канала в виде креста по диагонали, как палец будет смазываться. Или за счет конуса верхней части шатуна смазываться будет?

    • @Dyadko.Maksym
      @Dyadko.Maksym  8 ปีที่แล้ว +5

      +Александр забыл без понятия о смазке, мое дело запресовать и расточить.

    • @ilyas5607
      @ilyas5607 8 ปีที่แล้ว +2

      +Александр забыл Для этого усекли головку шатуна,масляная пленка перемещается к центру при колебаниях шатуна,т.е смазка смачиванием за счёт сил поверхностного натяжения.Можно и шатун просверлить,как с некоторых мерседесах,мазать под давлением,но,этого видимо,вполне достаточно

    • @zloslov1
      @zloslov1 8 ปีที่แล้ว

      +ilyas5607 Если ты не знаешь для чего усекают вгш, чего умничаешь? книжки почитай

    • @ilyas5607
      @ilyas5607 8 ปีที่แล้ว

      +zloslov1 Ща под рукой нет,можещь написать,просвещусь с удовольствием,ну и народу интересно будет

    • @zloslov1
      @zloslov1 8 ปีที่แล้ว

      увеличивает жесткость пальца на изгиб,преимущественно при рабочем ходе поршня

  • @yevgeniliashchienko423
    @yevgeniliashchienko423 8 ปีที่แล้ว +2

    Дядька Максим, позвольте вопрос. Скажу сразу, я детали для двигателей никогда не делал, я делаю пресс-формы для пластмассы, так что интерес скорее для "общего развития".
    1) Плоскость, к которой Вы прижимаете деталь, ВСЕГДА строго перпендикулярна большому отверстию? Это стандарт и по другому не бывает?
    2) Запресованная втулка может стать не перпендикулярно основному отверстию, что может тать погрешность на межцентровое в несколько соток, это не важно?
    P.S. Я в ДВС почти нуль, так что если вопросы дурацкие прошу прощения.

  • @user-fg3vz5qf8f
    @user-fg3vz5qf8f 8 ปีที่แล้ว +9

    Ну якщо шатуни, пальці і втулки ідеальні, таке буває, то цей метод достатньо точний. Ну дуже часто втулки криві, тому потрібно витримати міжцентрову відстань нижньої і верхньої головок, для цього є спеціальні станки. Пальці теж різні по діаметру, тому треба кожен шатун під кожен палець підганяти. І палець бажано щоб в поршні теж із зазором сидів, так воно довше прослужить.

    • @user-pg4cc3xo4t
      @user-pg4cc3xo4t 8 ปีที่แล้ว

      +Завсегдатай Игракович
      ну мені здаєть, що ті хлопці Максимові дали три шатуни і один палець
      відповідно всі шатуни і втулки мають бути одинакові

    • @SSG0770
      @SSG0770 8 ปีที่แล้ว +1

      +Завсегдатай Игракович Согласен полностью. Максим свою работу выполнил на отлично, как всегда. Но лучше, конечно, было бы предоставить комплекты шатун-палец. В пальцах могут быть разбежки в размерах.

    • @user-pg4cc3xo4t
      @user-pg4cc3xo4t 8 ปีที่แล้ว +1

      SSG0770 это уже дела закащика

    • @SSG0770
      @SSG0770 8 ปีที่แล้ว

      Павло Недужак
      так то да

    • @user-fg3vz5qf8f
      @user-fg3vz5qf8f 8 ปีที่แล้ว

      dmitry Slomnyuck Там оно в тысячных идет. Но очень часто в сотках даже разница бывает.

  • @kevinkent6777
    @kevinkent6777 8 ปีที่แล้ว +1

    Максим! Расскажите более подробно о настройке нутромера. Из чего он состоит, принцип работы и что для него нужно иметь в запасе.

  • @barakuda51
    @barakuda51 ปีที่แล้ว

    Спасибо за полезный метод,я не расточник но буду знать

  • @Accord75
    @Accord75 8 ปีที่แล้ว +3

    Дядько Максим як з Вами можна зконтактувати,деколи потрібні такі руки як в Вас!дякую

  • @cnc-ua
    @cnc-ua 8 ปีที่แล้ว

    Клас!
    Дякую за те, що ділишся досвідом.

  • @horse7562
    @horse7562 8 ปีที่แล้ว

    з новим роком! як все робота на 5+++

  • @victorgr87
    @victorgr87 8 ปีที่แล้ว

    Привіт із Золочева!!! Золочів також дивиться Ваші відео:)

  • @serg1000ify
    @serg1000ify 8 ปีที่แล้ว +2

    Ви знаєте я столяр, але також почув що щось не те,коли резець почав подпискувать)) з мене лайк.

    • @HTCSensation710
      @HTCSensation710 8 ปีที่แล้ว

      +serg1000ify а я електрик ) Коли різець заходив я почуяв що Дядько Максим щось провтикав. Тому що дерло як не по маслі.

  • @nazarmelnyk8215
    @nazarmelnyk8215 7 ปีที่แล้ว

    "Коснувся різцем" це на чуйку))))

  • @antivirus1cv
    @antivirus1cv 8 ปีที่แล้ว

    Із наступившим 2016, та прийдешнім Різдвом Христовим)) Відео зняте ще до розпакування презентів на НР)) немає емблеми )) Дуже чотко)) а сотки зазору вистачить? теплове розширення + масляна плівка.. але як зробили то мало би ходити)

  • @sergeybelinskiy8690
    @sergeybelinskiy8690 8 ปีที่แล้ว +1

    Очень познавательно спасибо!
    Я правильно понял,разница в диаметрах шатун\палец 0.01мм?

  • @MikesMotorBikesWorkSpace
    @MikesMotorBikesWorkSpace 8 ปีที่แล้ว

    Radio ROKS дійсно набридли! Рок-музика подобається за різноманітність напрямків та стилів, за унікальність муз. колективів. Але коли з дня в день одні й ті ж пісні, і навіть з місяця в місяць, а то й роками.. це набридає! Плюс багато реклами.. - так придбайте ж нові пісні, оновіть вміст радіо-каналу! А то приходиться перемикати на DANCE )

  • @__SM
    @__SM 8 ปีที่แล้ว +3

    Максим, сделайте пож. видео по заточке резцов. Думаю многие подписчики и не только будут вам благодарны.

  • @user-gq2nv8it2d
    @user-gq2nv8it2d 8 ปีที่แล้ว +5

    По поводу радио рокс согласен-одно и тоже крутят уже много лет.Нужно переименовать в радио-шарманка.

    • @alexantonov4129
      @alexantonov4129 8 ปีที่แล้ว +1

      +Владислав Евгениевич Но как можно было рок променять на какую-то заевшую пластинку с мяуканьем и долбежкой по пустому ведру? Неужели других станций нет?

  • @marcbolan5590
    @marcbolan5590 8 ปีที่แล้ว

    ...Я начал быстро уставать, когда слушаю металл.
    Наверно, я стал старше.
    ;)

  • @syriken-v3y
    @syriken-v3y 10 หลายเดือนก่อน

    Подяка за вашу працю і контент

  • @weakanttoys3587
    @weakanttoys3587 8 ปีที่แล้ว

    Доброго дня Дядько Максим! Передивився усі ваші відео, мені трохи незручно, але з'явилося до вас питання (йдеться про відео "Кузнец на свадьбе. Украина"). Це був творчій політ творчої особистості, пошук себе або трохи інакша можливість заробітку?

  • @serejakrylov3877
    @serejakrylov3877 8 ปีที่แล้ว

    дюжэ чотко дядько робит - рэспект и уважуха дядьке.

  • @shaukatsattarov7570
    @shaukatsattarov7570 6 ปีที่แล้ว

    паралельность отверстий можно проверить центроискателем, зажать два шатуна одним пальцем и обкатать на станке диаметры коленвала?

  • @electronicsandmore6584
    @electronicsandmore6584 8 ปีที่แล้ว

    Класне відео! Хочу запитати у вас чи маєти ви приватного підпреємця? І чи потрібно його мати щоб наприклад, якщо маєш 1-2 станки і трошки щось людям робиш і знімаєш відео , чи не накриє податкова і тому подібне??

  • @ro-manovich
    @ro-manovich 8 ปีที่แล้ว +1

    Скажите пожалуйста , а почему бы не сделать ещё и оправку ( шайбу ) между большим квадратом и прижимным квадратом для меньшей мороки с центрированием данного шатуна ? Ведь нужно не только выдержать внутренний размер под палец и паралельность оси пальца и коленвала , но и межосевое расстояние , на сколько мне память не изменяет , ведь длина шатунов может отличатся .

    • @ro-manovich
      @ro-manovich 8 ปีที่แล้ว +1

      *****
      В том то и дело что , может быть смещение после запресовки новых втулок и может так получится что , один поршень поднимается выше , а другой не доходит .

  • @DobermanDoggy
    @DobermanDoggy 8 ปีที่แล้ว

    Всьо чотко як завжди! Чи не замалий зазорчик в одну сотку між пальцем та втулкою, чи не зажме пальчик при нагріві двигуна?

  • @user-in6gs4ll5o
    @user-in6gs4ll5o 8 ปีที่แล้ว

    отлично сделано, молодец, отработанная технология

  • @merte2012
    @merte2012 8 ปีที่แล้ว

    все правильно делал Максим, уплотнять нужно только наш автопром, а иномарки там все просчитано. сам точил и хоненговал пол года разные шатуны.

  • @user-xs9st2ux9y
    @user-xs9st2ux9y 8 ปีที่แล้ว

    золочив дядьку максиму палець вверх

  • @user-qs2xm6ce5v
    @user-qs2xm6ce5v 8 ปีที่แล้ว

    Макс, підскажи будьласка, вартує купляти електронний штангенциркуль??

  • @motobiss9460
    @motobiss9460 2 ปีที่แล้ว

    доброго дня,як з вами зв'язатися?

  • @valyalementar9709
    @valyalementar9709 7 หลายเดือนก่อน

    До мотоцикла можна таке зробити???.

  • @user-jr5tt7ms3p
    @user-jr5tt7ms3p 3 ปีที่แล้ว

    Четенькая Клавдия... злой ты рубака )))

  • @user-qv7cu9hz5s
    @user-qv7cu9hz5s 2 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток !!
    Візьметесь за запресовку втулок вісім втулок !
    Як зв’язатися з вами ? Дякую

  • @user-nd6sj1vu8z
    @user-nd6sj1vu8z 8 ปีที่แล้ว

    Молодець респект і уважуха )

  • @asd97540
    @asd97540 7 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео, очень информативное!!!

  • @papa58857
    @papa58857 8 ปีที่แล้ว +1

    А там втулки, что очень не по пазмеру, что надо их растачивать. Обычно втулки разворачиваются развёрткой.

    • @kydesnik2938
      @kydesnik2938 8 ปีที่แล้ว +1

      после развертки чистота поверхности хуже.

  • @user-vk9nj7vf4p
    @user-vk9nj7vf4p 3 ปีที่แล้ว

    як звами звязатись потрідна допомога в записовці втулок шатуна

  • @2012svua1
    @2012svua1 8 ปีที่แล้ว

    МОЛОДЕЦЬ!Так тримать!

  • @moroziakin
    @moroziakin 8 ปีที่แล้ว

    дуже важливий момент при розточц1 шатун1в м1жцентрова в1дстань в1с1 бугеля 1 в1с1 поршневого пальця! при нехтуванн1 цього н"юансу на да деяких моделях двигун1в поршень може д1стати до ГБЦ!

  • @user-rt1hi1lr7t
    @user-rt1hi1lr7t 6 ปีที่แล้ว

    Максим, здравствуйте!я , вообще токарь никакой,(но хочется),надыбал себе станок,7тв,судя по роликам в инете, состояние у него ближе к новому.просто у меня вопрос,я тумбы поставил на грунт(в начале гаража насыпка),соответственно станина р тумбы не совпадали,я выровнял,притянул балтами,думаю,если тумбы криво стояли,станину может утянуть?их лучше,как можно ровнее ставить?

  • @stozz9588
    @stozz9588 5 ปีที่แล้ว

    Максим спасибо за видео!!подскажите пожалуйста марки бронзы для втулок вгш и направляющих клапанов.

  • @glogershnayder4918
    @glogershnayder4918 4 ปีที่แล้ว +1

    А шаром разве не надо продавливать???

  • @azimmeex8689
    @azimmeex8689 8 ปีที่แล้ว +1

    Классный способ. Но тут есть сомнения, насколько вообще правильно по необработанной внутренней поверхности втулки обкатывать установку, практически наверняка никакой разницы. Просто принципиально интересен вопрос.
    А в пазах стола там не только стружка :) Там надо подобрать заусню на чугуне, там металл выдавливает, куда шляпа болта или сухарь упираются. Там или шабером пройтись надо или фрезой, крайне аккуратно.

    • @tarasslinko
      @tarasslinko 8 ปีที่แล้ว

      +Azim Meex, так втулки не литые а точеные, почему это поверхность необработанная?

    • @azimmeex8689
      @azimmeex8689 8 ปีที่แล้ว

      +tarasslinko откуда ты знаешь, что точёные, я всякие разные видел. Но я всё-таки подразумеваю самособой разумеющееся, то что это не базовая поверхность первоначальной детали. Способ запрессовки сомнительный об этом сам Дядька говорит, отверстие косое, шатун не закреплён жёстко, а лежит на какой-то фиговой подкладке, я бы и вставыш подлинней сделал, чтоб направлял жёстче.

  • @user-ye1fp3ji7c
    @user-ye1fp3ji7c 8 ปีที่แล้ว

    Як багато в нас грамотних хлопців !!! Всім привіт!!! 1). Турбує як буде поступати масло на палець? 2)Чи не порушилось балансування двигуна і в результаті вібрація?!! (Щоки колінвала. конструктивно збалансовані з вагою поршня)

    • @user-pu9mc3lc4x
      @user-pu9mc3lc4x 8 ปีที่แล้ว

      +Володимир Андрощук Звичайно що порушилась,але електронну вагу ніхто не відміняв. Після встановлення поршнів на шатун усе це діло проважувалося і підганялося до одної ваги.

  • @user-kk1cm8zt8b
    @user-kk1cm8zt8b 3 ปีที่แล้ว

    мастер 👍👍👍

  • @user-oz7ds4hi2m
    @user-oz7ds4hi2m 8 ปีที่แล้ว +2

    хорошо вам там с 3g))))

  • @usatic8989
    @usatic8989 8 ปีที่แล้ว

    Чем отличается расточной станок от фрезерного? Почему нельзя сделать эту работу на фрезерном?

  • @user-fx5bm4eg1u
    @user-fx5bm4eg1u 2 ปีที่แล้ว

    Доброго дня!
    Шатуни д240 потрібно заминіти втулки.
    Як можливо з Вами зв'язатися?

  • @user-fu4bw4vj4r
    @user-fu4bw4vj4r 8 ปีที่แล้ว +4

    не знаю что хотят выиграть обрезкой, но не долго оно проходит - мало того что уменьшили сверху площадь опоры, так ещё и дырку туда сказали повернуть... раздавит эту втулку вверху очень быстро и палец будет болтаться, может дойти до касания поршнем головки...
    на разрезных по технологии калибрами специальными прессом продавливают втулку, пока палец не пойдет как надо, этим достигают и плотное прижатие к стенкам и после проточки - палец прослабит размер, после обкатки двигла, сгладив вершины и впадины которые остались от резца...
    а ещё надо было сначала проверить соосность верхней и нижней головок, если что подправить на плите...

    • @Dyadko.Maksym
      @Dyadko.Maksym  8 ปีที่แล้ว

      там шатун иначе в поршень не залезет, там есть приливы.

    • @HTCSensation710
      @HTCSensation710 8 ปีที่แล้ว +1

      +Сергей С таких шатунов очень много, и ходят они по 100-200 тис км .

    • @user-yk5hx6ll6x
      @user-yk5hx6ll6x 8 ปีที่แล้ว

      +Дядько Максим і скільки ти за 3G платиш і яка швидкість?

    • @user-fu4bw4vj4r
      @user-fu4bw4vj4r 8 ปีที่แล้ว

      Дядько Максим
      ну то ладно ещё, я о том что ещё и дырка вверх, зачем они так захотели...

    • @user-fu4bw4vj4r
      @user-fu4bw4vj4r 8 ปีที่แล้ว

      Vadim Levа что с такими шатунами через 100-200 тыс. случается, что это за мотор который капиталят через 100 тыс ..? там почти не осталось тела втулки, по краям обрезали, а в середине дыра, палец болтаться быстро начнёт, а за сколько совсем разобьёт - зависит от агрессивности езды!

  • @user-of4qc2pm8q
    @user-of4qc2pm8q 8 ปีที่แล้ว +1

    Максим а як же міжцентровий розмір я думаю базуватись треба і від сподка

  • @user-tb6bi9ot8f
    @user-tb6bi9ot8f 4 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер Максим не скажеш модель станка расточного

  • @user-cy3mv4uv3i
    @user-cy3mv4uv3i 8 ปีที่แล้ว

    а что если на верхнеей пластинке преспособления сделать конусообразную выпуклость,возможно это даст при затяжке самоцетрирование.и не прийдеться заново обкатку делать.

  • @VOVANKENT
    @VOVANKENT 2 ปีที่แล้ว

    Как с вами связаться.нужно сделать тоже самое что на этом ролике.с точно такими шатунами

  • @nikolaynenakhov9341
    @nikolaynenakhov9341 3 ปีที่แล้ว

    Красавчик!!

  • @vitaliapa
    @vitaliapa 7 ปีที่แล้ว

    а если пришлю шатуны проточить под плавающий пале.. то берешься ли и сколько будет стоить?

  • @user-Rudik268
    @user-Rudik268 7 ปีที่แล้ว

    Молодцы хлопцы!!!

  • @YaVAHunt
    @YaVAHunt 7 ปีที่แล้ว

    Добрий день. Можете залишити контакти, як з вами зв"язатись?

  • @MogalSherif
    @MogalSherif 8 ปีที่แล้ว

    а почему бы не использовать упор(ы) на столе для позиционирования следующих шатунов?

  • @user-vx7lj2wo2g
    @user-vx7lj2wo2g 4 ปีที่แล้ว

    Дядько Максим здравствуйте. Нужно поменять втулки шатунов на двигатель УЗАМ. Как с вами можно связаться?

  • @chum3489
    @chum3489 7 ปีที่แล้ว

    Приветствую Вас. А зазор в сотку на диаметре или на сторону?

  • @garag27
    @garag27 8 ปีที่แล้ว

    Сразу лайк. Ребята, только я заметил в субтитрах Газманова и Тимошенко?

  • @jekajan
    @jekajan 8 ปีที่แล้ว

    годами смотрю и не комментирую, но тут минутная слабость, не сдержался - молодец!

  • @KROKKODIL100
    @KROKKODIL100 8 ปีที่แล้ว

    От жеш , сейчас уазкин мотор собираю , прям бяда шатуны на ремонт отдать , не берут и всё в работу либо просят по 500 рупиев за 1 шатун , а новые стоят по 750 руб

  • @user-ir6fn6mq9l
    @user-ir6fn6mq9l ปีที่แล้ว +1

    Логику я потерял

  • @alexandrover
    @alexandrover 8 ปีที่แล้ว

    Приспособа шикарная

    • @Dyadko.Maksym
      @Dyadko.Maksym  8 ปีที่แล้ว +1

      +Александр Столяр проще некуда уже.

  • @user-pt4kh6xx7d
    @user-pt4kh6xx7d 8 ปีที่แล้ว +2

    я базируюсь не по торцам а по посадке коленвала

  • @pc-help-clubit-2923
    @pc-help-clubit-2923 7 ปีที่แล้ว +1

    забув шатун нагриты.

  • @user-ej3hm8rz5n
    @user-ej3hm8rz5n 6 ปีที่แล้ว

    привет,скажи пожалуйста а вгш по металу розточить сможешь?

  • @user-yk7lf7sv4k
    @user-yk7lf7sv4k 8 ปีที่แล้ว

    Ну неужели новые видосы я дождался .

  • @CosmoStas_IkonoStas
    @CosmoStas_IkonoStas 8 ปีที่แล้ว

    Так, а где фраза, "як у первои дружки"? :) :) :D
    Я все видео ждал :(

  • @vasillek
    @vasillek 8 ปีที่แล้ว +1

    на шатунах потрібно міжцентрове обовязково витримуват тому що після заприсовки та і до втулка не є базою по котрій можно було би обкататись тут буде похибка + - 0,1 як мінімум на між центровому розмірі!

    • @Dyadko.Maksym
      @Dyadko.Maksym  8 ปีที่แล้ว +1

      +Вася Самсонов які пропозиції?

    • @vasillek
      @vasillek 8 ปีที่แล้ว +1

      +Дядько Максим щоб описати як робив би це я прийдеться поэму написати! скорочено опишу зробити оправку на токарному по діаметру шатуна а саме по нижній шийці щоб плотненько сідав з уступом для торця щоб базувався по торцю ну і звісно щоб нижня частина оправки була чітко паралельна діаметру і уступу також зробити на цій оправці отвір за одну установку з діаметром під шатун і торцем уступа для того щоб викататись потім робимо упор щоб ставити інші шатуни на це ж місце і після того як знайшли центр нижньої шийки зміщаемо стіл по лімбу на між центрову відстань яка відома або виміряна і розтачуемо потім не відводячи стіл ставимо інші шатуни по упору на теж саме місце де стояв 1 шатун і розтачуемо і таки чином можно розтачувати не обмежену кількість шатунів без викатки по кожному окремо!

  • @user-tp1gx7jp8u
    @user-tp1gx7jp8u 8 ปีที่แล้ว

    Видео просто суперові, але мені здається що у ДМ починається зіркова хвороба?

    • @Dyadko.Maksym
      @Dyadko.Maksym  8 ปีที่แล้ว +3

      +Тимур Жамбалжав запрошую вас ПЕРСОНАЛЬНО на каву до себе, пеерконаєтеся, зірок - нема, тільки стружка, станки і совість.

  • @Biskowegas
    @Biskowegas 3 ปีที่แล้ว

    То з каддіка )

  • @user-ry9wx8nt1v
    @user-ry9wx8nt1v 7 ปีที่แล้ว

    Супер, отличное решение!

  • @user-sd4th9sk2c
    @user-sd4th9sk2c 4 ปีที่แล้ว

    Талант прямо )

  • @besttop4912
    @besttop4912 8 ปีที่แล้ว

    Люкс:)

  • @user-vx6ov8uf7f
    @user-vx6ov8uf7f 7 ปีที่แล้ว

    прослабив ти розмір шановний, прослабив

  • @NikoTeen4ik
    @NikoTeen4ik 8 ปีที่แล้ว

    А почему отверстие вверх в втулке повернули? Я по книжкам видела что это отверстие нужно совмещать с отверстием в шатуне для смачивания маслом... Может я конечно что-то путаю, давно это было...

    • @user-pu9mc3lc4x
      @user-pu9mc3lc4x 8 ปีที่แล้ว

      +NikoTeen4ik Таким чином отвори стояли в оригіналі.

    • @NikoTeen4ik
      @NikoTeen4ik 8 ปีที่แล้ว

      Володимир Золочів БОШ аааа, спасибо за ответ.

  • @gimlaigor
    @gimlaigor 8 ปีที่แล้ว +1

    Порадьте хто небудь нормального автоелектрика до старого Форда скорпіо!! м. Тернопіль

  • @pingwinbl4773
    @pingwinbl4773 8 ปีที่แล้ว +1

    Трек Angus And Julia Stone - Draw You Swords

    • @ruslanbro20
      @ruslanbro20 8 ปีที่แล้ว

      +PingWinbl4 Спасибо добрый человек

  • @jiomopcanal3446
    @jiomopcanal3446 5 ปีที่แล้ว

    шарэ Дядько Максим

  • @user-pg4cc3xo4t
    @user-pg4cc3xo4t 8 ปีที่แล้ว +4

    Дядько Максим!!!
    Де ваші окуляри?!12:35

  • @user-rh3nn5ik2v
    @user-rh3nn5ik2v 8 ปีที่แล้ว

    Шатуни від Опель Віваро 1.9.Розмір пальців усіх одинаковий, масляних каналів на старих втулках небуло, машина проїхала в районі 500 тис. Паралнльнісьть отворів перевірина ІДЕАЛЬНА РОБОТА!!!!

    • @Dyadko.Maksym
      @Dyadko.Maksym  8 ปีที่แล้ว

      +Володимир Савраз Хай служить! Успіхів вам.

  • @nick900871
    @nick900871 8 ปีที่แล้ว

    А межцентровое расстояние оси коленвала и пальца вы никак не учитываете? А если бы понадобилось, как бы делали?

  • @motorgut423
    @motorgut423 8 ปีที่แล้ว

    Возможно малый зазор попробуйте нагреть шатун 100 градусов и проверить на проворот.

  • @TieraRoot
    @TieraRoot 8 ปีที่แล้ว +6

    Ты с наклоном шпинделя по вертикали к столу не ошибся? На видео видно, что ты проверил СООСНОСТЬ отверстия, под палец в шатуне и осью шпинделя, а ОБЩИЙ НАКЛОН по отношению к столу, ты промерял? Может поршни будут в разные стороны смотреть...По мне так уж лучше напариться с соосностью, которую ты вымерял, там плюс минус десятка не повод для диких переживаний, ну будет поршень на одну тысячную минуты, раньше в ВМТ, это фигня, а вот наклон пальца, это уже серьёзно...Вот для таких вещей и нужен расточной...Судя по видео, а вернее дате, ты сделал нормально, но на будущее, не доверяй станине НИКОГДА! Это меня столько раз подводило, покуда за правило не взял вымерять до усёру всё...Вот хоть трава не расти, но я пока не буду уверен, что всё соосно, если на фрезере и что нет конусов, бочек и прочего, если на токарнике, резать ничего не стану. Даже увольнялся из нескольких мест из-за такой ссоры с "мастером"...Сопляк, ещё меня учить он будет,да ладно бы учил тому, чего не знаю, а то несёт то ахинею, да торопит "под локоть", олень молодой...

  • @papa58857
    @papa58857 8 ปีที่แล้ว

    Вы говорите, что теперь эти втулки будут ходить 100 лет. А это как будут их эксплуатировать, какое масло будет их смазывать. И вообще, с какого метала, и какого качества эти втулки. Максим старается, но видите сколько факторов, от которых зависит жизнь деталей.