Muy buenas. Soy peruano y esta entrevista me ha clarificado mucho el desarrollo portuario y los nuevos proyectos que se están desarrollando en mi país. Felicito a Más container por el buen manejo de la entrevista y a nuestra autoridad de la APN por su buen talante para precisar temas. A veces las autoridades peruanas son más abiertas al periodismo internacional que a la prensa local. Debe ser porque los periodistas peruanos (yo lo soy, pero ya como free lance) a veces somos dados más a la crítica que a la información. Desde lo meramente personal deseo que Corio pueda seguir, ya sea con capitales portugueses, norteamericanos o españoles; que el Puerto Grau de Tacna sea priorizado en beneficio de nuestra Ciudad Heróica y las nuevas inversiones mineras que están por llegar; así como el por posicionamiento de todo el eje fluvial amazónico. En Iquitos se consumen muchos productos Made in Brasil por su conexión con Manos. Si conectamos la capital de Loreto con Yurimaguas y Pucallpa y otras ciudades de ceja de selva...pues ya estamos en el Pacífico. Muchos productos brasileños podrían llegar a puertos del litoral peruanos, e Iquitos podría, a su vez, ser abastecida con insumos y mercadería nacional. ¡¡¡Sería un golazo redondo!!! Adelante con empeño, transparencia y honestidad. Punto para mi país...
tenemos una necesidad urgente de crecer la capacidad de nuestros puertos. El callao esta trabajando al 120% estamos preocupados porque cuando empiecen a producir las 120 mil has, de chavimochic III, Chinecas y Majes Siguas II que son los proyectos mas cercanos en empesar su produccion.
interesante tener una autoridad nacional en un área específica, quizás una en el tema hidroeléctrico y otro para el tema de los trenes, lograría mejores resultados para el país
Muy buenas. Soy peruano y esta entrevista me ha clarificado mucho el desarrollo portuario y los nuevos proyectos que se están desarrollando en mi país. Felicito a Más container por el buen manejo de la entrevista y a nuestra autoridad de la APN por su buen talante para precisar temas. A veces las autoridades peruanas son más abiertas al periodismo internacional que a la prensa local. Debe ser porque los periodistas peruanos (yo lo soy, pero ya como free lance) a veces somos dados más a la crítica que a la información. Desde lo meramente personal deseo que Corio pueda seguir, ya sea con capitales portugueses, norteamericanos o españoles; que el Puerto Grau de Tacna sea priorizado en beneficio de nuestra Ciudad Heróica y las nuevas inversiones mineras que están por llegar; así como el por posicionamiento de todo el eje fluvial amazónico. En Iquitos se consumen muchos productos Made in Brasil por su conexión con Manos. Si conectamos la capital de Loreto con Yurimaguas y Pucallpa y otras ciudades de ceja de selva...pues ya estamos en el Pacífico. Muchos productos brasileños podrían llegar a puertos del litoral peruanos, e Iquitos podría, a su vez, ser abastecida con insumos y mercadería nacional. ¡¡¡Sería un golazo redondo!!! Adelante con empeño, transparencia y honestidad. Punto para mi país...
Muchas gracias MasContainer-Chile, por su profesionalismo, informar a la población que nos interesa este tema, un saludo desde Lima Perú.
El Peru tiene bastantes proyectos y cuando despierte la Selva va a ser un boom.
tenemos una necesidad urgente de crecer la capacidad de nuestros puertos. El callao esta trabajando al 120% estamos preocupados porque cuando empiecen a producir las 120 mil has, de chavimochic III, Chinecas y Majes Siguas II que son los proyectos mas cercanos en empesar su produccion.
Rayos la idea era hacer una entrevista no poner en ridiculo al resto de latinoamerica.
interesante tener una autoridad nacional en un área específica, quizás una en el tema hidroeléctrico y otro para el tema de los trenes, lograría mejores resultados para el país
ES UNA GRAN NOTICIA,PARA EL PERU,EL PUERTO DE CORIO,PUEDE SER ACUMULACION DE CARGAS DE LOS DEMAS PUERTOS,PARA VIAJAR AL CONTINENTE ASIATICO?