Szkoda, ze wcześniej nie obejrzałem tego filmu- niepotrzebnie rozebrałem schowek i konsolę środkową. W wersji z klimatyzacją manualną rezystor jest w tym samym miejscu, W moim rezystorze puścił lut, przez co dmuchawa działała tylko na 4 biegu. Naprawa rezystora zajęła 5min, a rozkręcania auta i szukania było ze 3h
Thank you for this video it helped me a ton. I was very close to burn the car up because I didn't understand which way I was suppose to turn the resistor lol. Did have to use tools tho
Ogólnie fajny filmik dobrze pokazane ale dmuchawa się odkręca w prawa a nie lewą stronę godzinę się z nią szarpałem próbując w lewo ale z tego co widzę u mnie są zaśniedziałe piny od jednej z wtyczek po kilkukrotnym wsunięciu wczytki zaczęła dzialac
Super filmik. Wielkie dzięki. Czy dmuchawa kręci się u Pana lekko? To znaczy tak, że po zakręceniu jej reką dalej się jeszcze kręci czy odrazu się zatrzymuje? Wymieniłem opornik na nowy, ten sam ale po włączeniu nawet na 1 zaczyna się z niego dymić bo bardzo szybko się grzeje. Czytałem na forum że awaria opornika może też mieć związek ze zużytymi łożyskami dmuchawy i wtedy jest pobierany większy prąd
Witam, dziękuję filmik bardzo pomocny, mam pytanie, czy taki sam rezystor będzie w aucie Peugeot 307 sw 1.6 16v, model wg vin 2006 ale przed liftem. Chodzi o to że na żadnym biegu nie chodzi dmuchawa wersja jak w filmiku climatronic
Witam właśnie obejrzałem Twój filmik. Mam problem taki ze nie działa mi nadmuch tylko na przód reszta jest ok. Wentylator chodzi na każdym biegu prawidłowo. Tylko jak przelanczam aby wiało tylko na przód to nie dmucha. Czy to może być ten rezystor? Proszę o pomoc
@@michapasterski1565 do wymiany był rezystor i wtyczka z przewodem ponieważ była przegrzana , koszt części może nie duży , trochę odkręcania śrubek bo trzeba wyciągnąć schowek , następnie włączyć na zapłonie obieg wewnętrzny i w rurze musisz odkręcić albo wyjąć rezystor Lokalizacja rezystora zależy od modelu auta , ja mam peugeot 307 SW 1,6 benzyna z 2003r
Cześć, u mnie w ogole nie pracuje wentylator. Bezpiecznik jest cały. Proponujesz wpierw wyjąc wentylator i podłączyć go na krótko ? . Czy winowajca może być tez rezystor?
Hej.Wentylator dmuchawy można sprawdzić na krótko - wymontować i podłączyć pod 12V. Jeżeli sam wentylator będzie pracował to najprawdopodobniej padł rezystor. Jest jeszcze sterownik komfortu, ale na forach nie trafiłem informacji, żeby takowy komuś padł.
Witam. Bardzo proszę o poradę, chciałem wyciągnąć dmuchawę,ale ona ani drgnie po wypięciu pinów próbuje i siłuje się z tym,ale ona ani drgnie,u Pana na filmie wygląda to na bardzo proste. Proszę o jakąś wskazówkę która mi pomoże.dziękuję i pozdrawiam
Witam. Tak jak mówiłem na filmie, dmuchawę należy odkręcić w kierunku przeciwnym do wskazówek zegara. Dmuchawa jest tylko wkręcona w prowadnice. Nie ma tam żadnej śruby. Pozdrawiam
Przepalony rezystor dmuchawy. To jest element, który ogranicza obroty wentylatora zamieniając tą energię na ciepło. Dlatego ten "jeżyk" jest wetknięty w kanał nawiewu wentylatora dmuchawy - żeby się chłodził :)
@@arturtoja3602kolego a co byś obstawiał u mnie nagle przestała działać dmuchawa całkowicie na żadnym biegu nie dmucha,dodam że wcześniej wszystko działało normalnie oczywiście 307 przed liftem na climatroniku, z góry dzięki za odp,pozdr.
U mnie jest problem gdy na dworze jest ciepło (20-25°C+) i w aucie nagrzane, włączam klimę i po kilku minutach nawiew spowalnia obroty i przestaje działać mimo że jest np. na max po czym znowu działa i tak parę razy. Myślisz, że to też rezystor dmuchawy ?
Ten rezystor służy do regulacji mocy dmuchawy więc jakby nie działał to efekt taki by był zawsze. Jeżeli w innych warunkach działa normalnie to trzeba szukać gdzie indziej.
Mam ten sam problem obroty na maxa a dmuchawa raz działa a raz nie , najczęściej działo się tak w upalne dni chociaż ostatnio robi się tak coraz częściej nie koniecznie w ciepłe dni ...
@@michakujawski7365 To nie jestem sam 😃 Ja chyba zaryzykuję wymianą tego rezystora bo co innego może się tu sypać , szkoda tylko że tyle kosztuje. Jak znajdziesz rozwiązanie to pisz. Pozdrawiam
Ktoś się orientuje czy w przedliftowej wersji jest tak samo jak na filmie? U mnie w upalne dni wyłącza się nawiew. Jeszcze teraz przy wymianie filtra kabinowego jakis patyk spadł do środka i brzęczy niemiłosiernie 😂
@@paulhorror939 "działa jak szalona" w sensie, że poprawnie? A jakie masz auto? z którego roku? klimatyzacja manualna? U mnie jest tak, że najpierw wentylator przerywał. Obecnie nie działa i nawet zielone światełko od klimatyzacji się nie świeci. Zrobiłem obejście przy bezpieczniki i działać zaczęło normalnie. Ale chcę to zrobić normalnie
Super instrukcja! Dobrze pokazane i wytłumaczone. Akurat szukałem pomocy jak wykręcić rezystor, bo bardzo mocno jest wkręcony. Twój film pomógł mi.
Szkoda, ze wcześniej nie obejrzałem tego filmu- niepotrzebnie rozebrałem schowek i konsolę środkową.
W wersji z klimatyzacją manualną rezystor jest w tym samym miejscu, W moim rezystorze puścił lut, przez co dmuchawa działała tylko na 4 biegu. Naprawa rezystora zajęła 5min, a rozkręcania auta i szukania było ze 3h
Bardzo pomocny filmik - dzięki!
Thank you for this video it helped me a ton. I was very close to burn the car up because I didn't understand which way I was suppose to turn the resistor lol. Did have to use tools tho
Serdeczne dzięki. Dużo zdrowia życzę
Bardzo przydatne informacje
Przydatny filmik- ułatwił wymiane opornicy i naprawy upalonej masy 😃
👍 Dzięki,pozdrawiam
Ogólnie fajny filmik dobrze pokazane ale dmuchawa się odkręca w prawa a nie lewą stronę godzinę się z nią szarpałem próbując w lewo ale z tego co widzę u mnie są zaśniedziałe piny od jednej z wtyczek po kilkukrotnym wsunięciu wczytki zaczęła dzialac
👍
Super filmik. Wielkie dzięki. Czy dmuchawa kręci się u Pana lekko? To znaczy tak, że po zakręceniu jej reką dalej się jeszcze kręci czy odrazu się zatrzymuje? Wymieniłem opornik na nowy, ten sam ale po włączeniu nawet na 1 zaczyna się z niego dymić bo bardzo szybko się grzeje. Czytałem na forum że awaria opornika może też mieć związek ze zużytymi łożyskami dmuchawy i wtedy jest pobierany większy prąd
Dzięki.
Witam, dziękuję filmik bardzo pomocny, mam pytanie, czy taki sam rezystor będzie w aucie Peugeot 307 sw 1.6 16v, model wg vin 2006 ale przed liftem. Chodzi o to że na żadnym biegu nie chodzi dmuchawa wersja jak w filmiku climatronic
A u mnie nie da się odkręcić. Już ułamalem tę rączkę od rezystora
Witam właśnie obejrzałem Twój filmik. Mam problem taki ze nie działa mi nadmuch tylko na przód reszta jest ok. Wentylator chodzi na każdym biegu prawidłowo. Tylko jak przelanczam aby wiało tylko na przód to nie dmucha. Czy to może być ten rezystor? Proszę o pomoc
Dzięki za film
W moim przypadku są wszystko pozycję 1,2,3 oprócz 4 , na 4 najwyższe obroty nie działa , niewiem co może by powodem
Mam podobny problem😢
@@michapasterski1565 do wymiany był rezystor i wtyczka z przewodem ponieważ była przegrzana , koszt części może nie duży , trochę odkręcania śrubek bo trzeba wyciągnąć schowek , następnie włączyć na zapłonie obieg wewnętrzny i w rurze musisz odkręcić albo wyjąć rezystor
Lokalizacja rezystora zależy od modelu auta , ja mam peugeot 307 SW 1,6 benzyna z 2003r
Cześć, u mnie w ogole nie pracuje wentylator. Bezpiecznik jest cały. Proponujesz wpierw wyjąc wentylator i podłączyć go na krótko ? . Czy winowajca może być tez rezystor?
Hej.Wentylator dmuchawy można sprawdzić na krótko - wymontować i podłączyć pod 12V. Jeżeli sam wentylator będzie pracował to najprawdopodobniej padł rezystor. Jest jeszcze sterownik komfortu, ale na forach nie trafiłem informacji, żeby takowy komuś padł.
@@arturtoja3602 Ok dzięki , wentylator sprawny wiec szukam dalej 😀
@@danon8888 Mam chyba podobny problem. Udało Ci się rozwiązać zagadkę?
U mnie to samo....
Witam. Bardzo proszę o poradę, chciałem wyciągnąć dmuchawę,ale ona ani drgnie po wypięciu pinów próbuje i siłuje się z tym,ale ona ani drgnie,u Pana na filmie wygląda to na bardzo proste. Proszę o jakąś wskazówkę która mi pomoże.dziękuję i pozdrawiam
Witam. Tak jak mówiłem na filmie, dmuchawę należy odkręcić w kierunku przeciwnym do wskazówek zegara. Dmuchawa jest tylko wkręcona w prowadnice. Nie ma tam żadnej śruby. Pozdrawiam
Tam powinien być wkręt (po lewej stronie) u mnie go nie ma ponieważ, ktoś przede mną ją wykręcił
A co było powodem, że dmuchawa wiała na maxa i nie dało się jej skręcić na mniejsze obroty?
Przepalony rezystor dmuchawy. To jest element, który ogranicza obroty wentylatora zamieniając tą energię na ciepło. Dlatego ten "jeżyk" jest wetknięty w kanał nawiewu wentylatora dmuchawy - żeby się chłodził :)
@@arturtoja3602kolego a co byś obstawiał u mnie nagle przestała działać dmuchawa całkowicie na żadnym biegu nie dmucha,dodam że wcześniej wszystko działało normalnie oczywiście 307 przed liftem na climatroniku, z góry dzięki za odp,pozdr.
U mnie jest problem gdy na dworze jest ciepło (20-25°C+) i w aucie nagrzane, włączam klimę i po kilku minutach nawiew spowalnia obroty i przestaje działać mimo że jest np. na max po czym znowu działa i tak parę razy. Myślisz, że to też rezystor dmuchawy ?
Ten rezystor służy do regulacji mocy dmuchawy więc jakby nie działał to efekt taki by był zawsze. Jeżeli w innych warunkach działa normalnie to trzeba szukać gdzie indziej.
Mam to samo jakbyś znalazł rozwiązanie daj znać
Mam ten sam problem obroty na maxa a dmuchawa raz działa a raz nie , najczęściej działo się tak w upalne dni chociaż ostatnio robi się tak coraz częściej nie koniecznie w ciepłe dni ...
@@michakujawski7365 To nie jestem sam 😃 Ja chyba zaryzykuję wymianą tego rezystora bo co innego może się tu sypać , szkoda tylko że tyle kosztuje. Jak znajdziesz rozwiązanie to pisz. Pozdrawiam
@@Damian782 powiedz mi jaki koszt tego rezystora ??? Muszę się za to zabrać tylko czasu brakuje
Ktoś się orientuje czy w przedliftowej wersji jest tak samo jak na filmie? U mnie w upalne dni wyłącza się nawiew. Jeszcze teraz przy wymianie filtra kabinowego jakis patyk spadł do środka i brzęczy niemiłosiernie 😂
Hej, mam ten sam problem w upalne dni wyłącza się nawiew ,a po kilku minutach włącza i tak kilka razy. Co jest przyczyną? Naprawiłeś to?
@@TomaszKielan79 udało sie rozwiazac? Mam dokładnie to samo
@@1matii1udało się, rezystor dmuchawy do wymiany.
@@TomaszKielan79 sam rezystor wymieniles czy caly wentylator?:)
@@1matii1 tylko rezystor, taki jeż 🙂
Dziś się zabieram za tą dmuchawę. Kurczę przestała w ogóle działać 🤬
Mam to samo. Co było przyczyną?
@@ukaszwesierski2701
Jeszcze się za to nie wziąłem. Na chwilę obecną zdjęte tylko plastiki 💪
@@paulhorror939I jak Rozwiązałeś problem?
@@kamilgrzeszczyk8588 wentylacja działa jak szalona. Naprawa kosztowała 100 zł z przesyłką. Po wymianie opornika (jeża). Piny były popalone
@@paulhorror939 "działa jak szalona" w sensie, że poprawnie?
A jakie masz auto? z którego roku? klimatyzacja manualna?
U mnie jest tak, że najpierw wentylator przerywał.
Obecnie nie działa i nawet zielone światełko od klimatyzacji się nie świeci.
Zrobiłem obejście przy bezpieczniki i działać zaczęło normalnie. Ale chcę to zrobić normalnie
U mnie w ogóle umarła dmuchawa 😤
Pytanie, czy to tylko rezystor był zepsuty, że chila dmuchawa ciągle? 🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Wie Pan może gdzie dokładnie w tym modelu zamontowany jest głośnik czujników parkowania pod deską ?