Nový Hyundai Santa Fe - Vyzve Škodu Kodiaq na souboj?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Nová generace Santa Fe od ukázání prvních fotografií přitahuje pozornost. Rejloš teď dostal možnost si ho prohlédnout a detailně prozkoumat. Bude tohle nejžádanější rodinné SUV roku 2024 nebo zůstane za očekáváním. To necháme na vás, ale jak nová generace Santa Fe ohromila Rejloše z pohledu interiéru se můžete podívat v následujícím videu.
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @autokultcz
Sledujte nás na sociálních sítích:
/
/
/ autokultcz
#hyundai #autokult #suv #hyundaisantafe #car
A je to aj v 5 miestnej konfigurácii. 3.rada sedadiel v reále má zmysel len pre minimum majiteľov. Ale veľký kufor je prioritou
Kdyby delali motory aspon 2.0 jako Kodiaq,tak by mela skoda problem,ale diky motorum da hodne lidi prednost prave skodovce,i kdyz je Hyundai mnohem hezci
Děkuji za super video🚗. Co je to za hodinky, které máte na ruce?
Človek by tam čakal fakt väčší motor. Keď sa to porovná s Mazdou CX60 tak je to až smiešne. Vyzerá zaujímavo to auto, ale fakt aspoň ten 2,5l by sa tam hodil.
Auto nádherný, ale nejvíc mě pobavil popis motorů pro Evropu, kde vůbec nezazněl objem motoru. Docela by mě zajímalo, jestli to byla přímo invence moderátora, nebo zadání importéra?
The only engine is 1.6l but they try to develop better battery and electric motor for hybrid still before launch and have not given the spec.
Je to fakt hezký a zajímavý auto. U korejců oceňuju, že s každou generací nějakého modelu je znát obrovský skok kupředu oproti předchozí generaci. U jiných výrobců už tohle zdaleka není pravidlem tak, jak bývalo dříve...
Dost mě zajímá, jak bude Santa Fe jezdit - třeba Tucson vypadá parádně (uvnitř by se dalo říct až prémiově), ale jízdně v rámci své konkurence pořád trochu pokulhává...
Ta Amerika je z toho auta vysloveně cítit. Je to trochu rýpavé, ale neodpustím si popřát hodně štěstí všem, co s tím pojedou po našich úzkých okreskách a budou parkovat do "velmi rozměrných" parkovacích míst.
Je to Amerika jako vyšitá. Teď už jenom dotace z elektroaut přesunout do bourání historických částí měst, aby se začaly stavět širší silnice a mohly se tam v pohodě projíždět tyhle krásný, velký káry. Pak bude zase svět krásnější. 😂
Je to pořád normální auto, žádný náklaďák. Mám auto 5,3m a ždný problém jsem v tomto směru za 5 let ježdění nezaznamenal. Není to akorát na parkování do úzkých podzemních garáží, ale i tam se s trochou šikovnovsti člověk vejde.
Jako předek slušný(ala Amerika), bok vypadá taky cajk(Toyota),ale zezadu ten vůz vypadá otřesně...Škoda to tak zhovadit🤦♂️🙈.
Něco je tam vzadu špatně. Jako plod zakázané lásky bratra a sestry.
to je cigánské synonymum s tím bratrem-sestrou :o))))
Presne tak. Zadok auta vyzera ako keby nestihali dokoncit design,tak tam narychlo "prilepili" dvere z nejakeho MPV. Mne sa to absolutne k tomu predku nehodi
Take pekne auto a tak na prd motorizacia a prevodovka 😢 nerozumiem naco postavia obrovske auto a daju tam motor akoby z Felicie 😅
Dokladnie!
Ocenuju, ze display na palubovce neni osklive prilepenej a nebrani to ve vyhledu jako u vetsiny dnesnich automobilek. Ten zadek se mi ale absolutne nelibi
Hmm to vypadá hodně dobře.. Kodiaq má jediné štěstí, že lobby Škodovky v ČR funguje úžasně, takže zaměstnanci firem budou dál povinně fasovat Škodovky, i když jsou na trhu lepší a levnější auta.
Za pět let budou displeje snad po celém autě 😂 Šílená doba
Výborná, ja to žerem
Už se těšíím, až uvidím naživo. Ač SUV není moje krevní skupina, tohle je nejspis jedno ze tří, za které bych zvažoval dát vlastní peníze. Deset let chodím a říkám že koncern Hyundai je neprogresivnější automobilkou a každá další novinka mě v tom utvrzuje. Jsem velmi zvědav jestli podobný osud čeká i Dacii, uvidíme jestli nový Duster bude první vlaštovkou progresivního směru, nicméně zde záleží hlavně na vůli Renaultu.
Hyundai umí udělat zajímavá auta a suprově vybavená. SUPER, ALE K ČEMU JE TO DOBRÉ, KDYŽ nakonec se vám auto po 90 000km, začne rozpadat?
Můj příběh je následující:
Santa FE 2013 4x4 Premium
- v roce 2020 odešel systém 4x4 byť nebyl téměř vůbec zapínán, oprava 130 000 Kč, nájezd 90 000km
- nyní v listopadu 2023 při nájezdu 119 000km odešel sloupek řízení, očekávané náklady 100 000 Kč.
Dle servisního technika je 100 000km u Hyundai už vyšší nájezd
To je v pohode. Bmw sa toho zvacsa ani nedozije. 750d 2x meneny motor za 2 roky. 750i 1x meneny motor uz po 18.000km.
Jak moc nízko jsou ty zadní světla oproti jiným ("nezvedlým") autům? Na fotkách to vypadá strašně nízko, jak u toho pán stojí, tak to nevypadá tak hrozně. Docela by mě zajímala nějaká "studie" bezpečnosti tohoto řešení, dát světla tak nízko oproti střeše auta.
Je to vidieť ,ze to auto je zamerane na americky trh ale nic sa mu neda ubrať prave naopak.Som rad ,za znacku Hyundai a myslim si , že teraz Hyudnai a konkrétne model Santa Fe urobí nenormálny prielom a vychor v tejto kategórii
Dobrej stroj bez debat. trochu bych se bál toho navoněného zadního nárazníku (spíš nárazníčku), to bude brzo dojebané od jiných bezohledných dojebanců při podélném parkování. Hned by to tam chtělo narvat pevnou kouli coby nástroj k odrazení blbců.
Třeba Staria se mi fakt líbí, ale tohle vypadá jak kdyby si hrál malej Picasso s legem. Exteriér kekel, interiér naopak celkem hezký.
Slyšel jsem taky o podobnosti s Land Roverem Defender. Mě to přijde naprosto směšné, podobnost je akorát v tom, že je to velké pětidveřové SUV. Jak Defender tak tohle ale vypadají skvěle.
Asi je to zbožné přání cílové skuiny.
Kdyz to porovnam s nudnym a trapnym Škodiakem, tak je to pecka! Po dizajnove strance. Ale chapu, ze ne kazdymu sedne ta extravagance. Dost mozna vyhraje u nas spis to, ze ceskej zakaznik chce splynout s davem. Ja to tak nemam, ale dokazu to pochopit.
škodomobil kodiaq MK2 asi už ujde ale MK 1 je prostě DĚS BĚS a hlavně taková ta verze co si hraje zvukem z výfuku (nebo repráku?) na Subaru... ale jen hraje a je tím pěkně trapnej :o)))
@@schinkansen1658 Pochybuju že jsi v tom někdy jel. Ale tohle ze předu docela ujde ale jinak děs kočkopes splácanej odevšad něco obšlehnout to už radši Kiu .
@@AntonioB721 mysliš v trapným škodiaQu ?? 😂😂
Ne myslím že by si byl rád za dachnu, když tě dokáže nadchnout tahle zpatlanina .@@schinkansen1658
bude zaujímavé sa neskôr opýtať dovozcu či bude v ponuke aj Hyundai Santa Fe XRT th-cam.com/video/GKtk6S3Ldi4/w-d-xo.html
Keď už si viem predstaviť, ako vysoký človek sa tam dokáže vyspať, zaujíma ma, ako najviac sa dajú posunúť, a sklopiť do predu predné sedačky, či by sa tam dokázal vyspať aj dvojmetrový človek.
Pre mňa je práve biely volant zaujímavý. Ani neviem, či ešte niektorý iný výrobca robí biely volant. Kto si niekedy teraz v lete sadol do rozpáleného auta s čiernym volantom a má s tým autom rýchlo odísť, tak vie o čom hovorím.
A jak by mohla Kodiaq vyzvat s motorizací, kterou nabídne pro EU? Já jsem tedy zrovna celkem velký odpůrce Kodiaqu a nejnovější generace extrémně... Ale do tohoto auta dát 1.6 je opravdu tragédie. Strašně se mi to auto líbí a to bych si nikdy nemyslel, že mne zaujme jiný Hyundai než Palisade a Genesis. Novému SantaFe se to povedlo, ale Americkou a nebo východní motorizaci do toho nedostaneme a dohánět tu tragickou 1.6 plug-inem mi přijde jako strašně smutné řešení, když i ten Kodiaq se dokáže dostat přes 240 koní bez elektriky...
Ja teda nevim,, co by cekem cerstvy majitel predchozi verze si myslim ze i predchozi velikost uz je trosku na hranici pohodlneho parkovani v obchodaku a jizdy v pruzich, nevim zda opravdu byly potreba ty centimetry navic. Rovnez novy design je takovy celkem dost osobity, ale musim priznat ze ani 4 generace me neoslovila na video a fotkach, ale az v realu. Zamrzi motorizace, ja si poridil SantaFe v klasice dieslove konfiguraci, ne proto ze bych byl fosilni maniak, ale hybridni pohon s motorem 1,6 mi prisel u tohoto modelu proste na tak tezke auto malo.
Dnes som v tom sedel a vyrazilo mi to dych. Jazdim 15 rokov lexusmi a bmw. Z fleku som jedno objednal. To je neuveritelne aku vybavu za tie peniaze nabili. Slaba stranka je maly objem motora. Viac by sa mi pacila aspon 2.5. Ale uvidime za tu vybavu to ozeliem.
Hrozná krabice, ale zase praktický kufr. Volant divný, vevnitř prostorově nemá chybu. Ale pokud tomu nedají 2.0 TDI kde to jede odspodu a žere za 6 tak pro většinu s velkým nájezdem nepoužitelné.
kórejci urobili kus skvelej práce.
Já bych raději asi šel do SY Rextona.
Motor=K.O. Ať se jdou vycpat s celou elektrifikací!
Jak jako na souboj? Škoda už H nesahá ani pod kotníky ;)
Nejhorší je, že lidi si takové auto koupí, aby s tím jezdili hlavně po městě. A České města nejsou na takovéto obludy řešené. Například v Praze si všímám čím dál více aut jako RAM či Cadillac Escalade, který samozřejmě parkují přes dvě parkovací místa. Jinak nikdy jsem nerozuměl ceně Santa Fe. Člověk dá více jak mega za Hyundai...
Keď nás tu vlády obmedzujú na osobnej slobode, snažíme sa ju získať aspoň cez autá. Cez kovid, keď sa ľudia nedokázali ubytovať, a potrebovali niekam (hlavne z miest) vypadnúť, aby si vyčistili hlavy, (najmä do prírody, kde sa vyhli davom, a kde ich nikto nebuzeroval,) uvedomili si, že by sa im zišli autá, v ktorých by sa dokázali aj v pohode vyspať...
Mať v meste každý 2 autá, jedno do mesta, a druhé naozajstné, teda aj mimo mesta, tiež nie je dobré riešenie.
Ved 1.6 je len do mesta
ta prdel je tak hnusná, že se mi to až líbí :D
Hned ze začátku, zepředu super, zezadu Ásie 😕
Tak velke auto, a přesto to vypadá, ze se do druhé rady sedadel nevejdou tři dětské autosedačky vedle sebe…ach jo.
No, to auto z venku vypada otresne. Ikdybych prekousl ten predek, tak zadek vubec.
Když jsem byl malej něco podobného jsem stavěl z Lega 🤣🤣🤣🤣
A načo si to staval, keď sa ti to nepáči? Mne sa to páči, možno inštinktívne preto, lebo som si to staval z Lega, a tešilo ma to, len žiaľ neostane mi nič iné, len si to naďalej stavať z Lega, keďže na také auto v reále nikdy mať peniaze nebudem.
Zase jeden co nerozezná rozdíl mezi Čechami a Českem. Čeladná není v Čechách!
To je hrozný, ale tak kupce si to jistě najde. 😂
ten zadok a zadné svetlá to je strašné hnusné :D
Minecraft
ošklivé a krabicoidní
Já bych raději asi šel do SY Rextona.