Все что понадобится для установки: 1) Заглушка блока цилиндров арт-Lada 21214100204600 2)Клапан ваз-2108 топливный арт-Lada 2108115601001 3)Насос топливный арт-Magneti Marelli 313011300008 4)Шланг топливный 3 метра арт-ANDYCAR AMF08016 5)Реле 4-х контактное арт-Авар 00075003777000010 6) Трубка топливная ВАЗ-2101-07 арт- 2101-1104017 7)Тройник обратки карбюратора ВАЗ 2108 арт-21081156040 8)Штуцер прокачной ВАЗ арт-21011602591 9)Хомут топливного шланга (10-16) 12 штук 10) Фильтр топливный арт-BM FI2123 И по мелочи все что было куплено на рынке: клеммы мама на реле или фишку, клеммы под м6 болт. 2 метра провода 1.5 квадрата и столько же 2.5 квадрата, ну и предохранитель на 10А под питание реле насоса.
Посмотрел Ваше видео, хочу себе поставить тоже. Можете сказать за столько времени как ведет себя этот насос, и стоит ли этим заморачиваться? Да, и еще, клемы на насосе подписаны, но есть нюанс. Если присмотреться то одна клема которая минусовая она толще, а из практики по электрике в автомобиле толстая шпилька это плюс. Вот и вопрос может это все же не минус а туда кидать плюс?
Сейчас такие моторчиковые насосы не актуальны. Расход напряжения нагрев и истирания щеток Сейчас новые клапанные вакуумные. Малое потребление. Нет маторчика щёток нет трения. Только магниты катушка и клапан. Просто новая технология.
На киа сид 1.6д точно такой на подкачку с постоянным влючением поставил.Три года работает,проблем нет.Намного лучше чем вибро.Советую,на дизель самое то👍
ну и насмешил же ты " родными" насосами - у тебя они по одному году работают , а у меня так и работает с 1999 года 🤣🤣 может вовсе не насосы ты ставил , а тоже некую хрень ?
@@hpekolracing7219 обратка тут не причем, она само собой нужна, внизу возле бака нужно ставить так как он не будет стабильно закачивать магистраль при старте когда магистраль пуста. Может другие насосы и прокачивают но этот имеет проблемы с этим((((
@@hpekolracing7219 я тоже не совсем прав, наверно эти насосы разные по качеству, потому как я смог решить проблему только поставив обратный клапан прямо на край магистрали в бак((( и то это работало не долго так как застрял обратный клапан и пришлось снова открывать бак((( качество запчастей просто бесит... Буду ставить оригинальный механический фиатовский насос ибо эта китайская подделка работает только с бубном или первую неделю работы((( жаль только деньги потратил лишние...
@@hpekolracing7219 из-за расположение по высоте штуцеров бензонасоса. Сначала я расположил бензонасос горизонтально, штуцер выходной был ниже входного. По началу было нормально, потом автомобиль задергался, отказывался заводиться,так же обратку глушил, помогло, но не надолго. Но потом поменял их расположение штуцеров, входной стал ниже, выходной выше, насос так же горизонтально на месте штатного бензонасоса. И все заработало на ура))) Проблему как рукой сняло, автомобиль стал плавнее и резвее ехать. Пока езжу неделю, но полет нормальный.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 68 | คู่เอก "พระจันทร์ฉาย vs โจนาธาน"](http://i.ytimg.com/vi/F3IM3w-XchI/mqdefault.jpg)
Все что понадобится для установки:
1)
Заглушка блока цилиндров арт-Lada 21214100204600
2)Клапан ваз-2108 топливный арт-Lada 2108115601001
3)Насос топливный арт-Magneti Marelli 313011300008
4)Шланг топливный 3 метра арт-ANDYCAR AMF08016
5)Реле 4-х контактное арт-Авар 00075003777000010
6)
Трубка топливная ВАЗ-2101-07 арт- 2101-1104017
7)Тройник обратки карбюратора ВАЗ 2108 арт-21081156040
8)Штуцер прокачной ВАЗ арт-21011602591
9)Хомут топливного шланга (10-16) 12 штук
10) Фильтр топливный арт-BM FI2123
И по мелочи все что было куплено на рынке: клеммы мама на реле или фишку, клеммы под м6 болт. 2 метра провода 1.5 квадрата и столько же 2.5 квадрата, ну и предохранитель на 10А под питание реле насоса.
Добрый вечер ты красава братан огромное спасибо я так же сделал дай бог тебе здоровья и долгих лет жизни 👍👍👍👍
Добрый вечер ты красава братан огромное спасибо я так же сделал дай бог тебе здоровья и долгих лет жизни 👍👍👍👍
@@user-nf1wg8kq7i на здоровье)
Отличное видео, хорошо всё чётко рассказал. Спасибо большое! Удачи
Автору Благодарность👍🙏🏻
Красавчик спасибо большое
Все четко рассказал!
Все правильно сделано 👍
Amazing mashineries
Привет! Я без обратки сделал , работает без проблем.
Посмотрел Ваше видео, хочу себе поставить тоже. Можете сказать за столько времени как ведет себя этот насос, и стоит ли этим заморачиваться? Да, и еще, клемы на насосе подписаны, но есть нюанс. Если присмотреться то одна клема которая минусовая она толще, а из практики по электрике в автомобиле толстая шпилька это плюс. Вот и вопрос может это все же не минус а туда кидать плюс?
👍👍👍
Резвость машины изменилось интересно?
Почему при нагревании , на бензине ,эл насос . Машина начинает дергаться , типа как топлива не хватает ? Что это может быть?
Дружище, подскажи пожалуйста, кто производитель этого бензонасоса?
Скиньте ссылку где купить такой бензонасос!
Где купили насос топливный
Где купил бензонасос?
Я поставил вибрационный НЕР-02.Такой насос как в видео проработал под капотом неделю,потом перестал закачивать бензин.
3 месяц, пока все отлично 👍
@@hpekolracing7219 Значит мне попался брак...
Hep-02 работает еще?
@@SL-zw9qh Работает без проблем!
Я поставил такой через неделю начал сильно гудеть
Он должен быть установлен рядом с баком.
лучше внутрь бака и не допускать низкого уровня топлива
Сейчас такие моторчиковые насосы не актуальны. Расход напряжения нагрев и истирания щеток Сейчас новые клапанные вакуумные. Малое потребление. Нет маторчика щёток нет трения. Только магниты катушка и клапан. Просто новая технология.
Название можно?
на дизельное топливо пойдет?
Если в характеристиках насоса прописано диз. топливо то подойдёт.
На киа сид 1.6д точно такой на подкачку с постоянным влючением поставил.Три года работает,проблем нет.Намного лучше чем вибро.Советую,на дизель самое то👍
ну и насмешил же ты " родными" насосами - у тебя они по одному году работают , а у меня так и работает с 1999 года 🤣🤣 может вовсе не насосы ты ставил , а тоже некую хрень ?
Где продаётся
Брал на сайте Росско
не опущена, а занижена.
не правильно установил его нужно ставить под днищем в нижней точке
Смысл если есть обратка?
@@hpekolracing7219 обратка тут не причем, она само собой нужна, внизу возле бака нужно ставить так как он не будет стабильно закачивать магистраль при старте когда магистраль пуста. Может другие насосы и прокачивают но этот имеет проблемы с этим((((
@@MiheyKRIPER секунд 5-7 набирает давление и в путь, возможно дело в том что бак на 2104 находится ниже, из за этого у меня нет проблем
@@hpekolracing7219 я тоже не совсем прав, наверно эти насосы разные по качеству, потому как я смог решить проблему только поставив обратный клапан прямо на край магистрали в бак((( и то это работало не долго так как застрял обратный клапан и пришлось снова открывать бак((( качество запчастей просто бесит... Буду ставить оригинальный механический фиатовский насос ибо эта китайская подделка работает только с бубном или первую неделю работы((( жаль только деньги потратил лишние...
@@hpekolracing7219 физика баланса жидкости. В насосе всегда будет бензин, даже обратный клапан не нужен, обратка тут не причем.
Без обратки сделал, все ок
Нах вообще обратку делать, не пойму
НЕР 02 насос обратка не нужна
У меня перестаёт работать двигатель почему то
Приветствую, в этот момент топливо есть в карбюраторе?
@@hpekolracing7219 нет, но я решил проблему уже))
@@user-te2uj1mq3n в чем была проблема?)
@@hpekolracing7219 из-за расположение по высоте штуцеров бензонасоса. Сначала я расположил бензонасос горизонтально, штуцер выходной был ниже входного. По началу было нормально, потом автомобиль задергался, отказывался заводиться,так же обратку глушил, помогло, но не надолго. Но потом поменял их расположение штуцеров, входной стал ниже, выходной выше, насос так же горизонтально на месте штатного бензонасоса. И все заработало на ура))) Проблему как рукой сняло, автомобиль стал плавнее и резвее ехать. Пока езжу неделю, но полет нормальный.
@@hpekolracing7219 есть даже видео, по этому поводу, только там ваз 2108.