Aïe le grand frère de Swinguy a mal vieilli avec le temps... Les infiltrations, c'est vraiment notre hantise, on croise les doigts pour que ça ne nous arrive jamais ! Bonne continuation en tout cas, au plaisir 😉
Si le véhicule est très très bien entretenu il y a pas de problème nous ont avaient un très vieux camion de plus de 50 Ans donc il a jamais fuit de nulle part je l ai donné fait les WC part Narbonne accessoires WC pivotant tournant douche tout confort dedans alors notre garage a toujours été révisé a chaque fois qu'on partaient toujours bien vus son grand âge tout était parfait quand ont a donné après c est plus nos oignons donner c est déjà bien
Super boulot ! Pour toi et surtout le propriétaire, dénoncer ces mauvaises surprises c'est une maigre revanche sur la malchance mais pour nous une expérience très profitable. De plus tu t'exprimes avec aisance et sans bla-bla inutile. Une super vidéo, merci !
Merci beaucoup pour vos conseils pour l’achat d’un camping car d’occasion, je vous suis depuis un petit moment et vous faites preuve d'un très grand professionnalisme. Bravo.
Super bien menée ton inspection et très concluante. Comme tu le dis si bien, depuis quelques temps c'est de la folie et les acheteurs se ruent sur tout et n'importe quoi, à des prix de dingue... De tout coeur avec le proprio actuel : 15000€ pour rien ( ou presque ) , ça fait ''mal''...je lui souhaite de trouver un acheteur ''bon bricoleur'' qui aura , après quelques travaux, un bon camping-car. Merci encore pour tes conseils avisés. ✌
Intéressant. Ça confirme ma règle d'or sur n'importe quel véhicule qui a un peu de bouteille : le plus important se trouve dessous. A petit prix, mieux vaut une mécanique fatiguée sur une caisse saine que l'inverse. Contrairement à ce que les gens pensent souvent, un moteur se change assez "facilement", des soubassements gruyère ça chiffre tout de suite énormément, et encore, quand c'est réparable parce qu'on ne peut pas faire n'importe quoi en la matière ! Quant à la cellule... Voilà pourquoi je préfère les fourgons 😉 !
Vidéo très instructive pour les futurs acquéreurs de camping-cars comme moi avec de bons conseils que je mettrai en pratique lors de mes prochaines visites 😉
Excellente vidéo, instructive. Beaucoup de personnes malhonnête... j'ai eu un peu la même mésaventure mais avec le mien. Roulement neuf qui a fusionné dans le moyeu cassant la fusee, perte du système de freinage on a failli partir dans le décor, roue qui s'est fait la malle après moins de 600km de roulage. Contrôle technique initial du vendeur qui ne révélait aucune anomalie. Le nouveau contrôle technique mentionne pas mal de défauts occulté par le contrôleur du vendeur. Vive les pots de vin pour faire passer les véhicules...
Super! Merci pour cette vidéo, justement très détaillée. Je vais visiter un Hymer B564 1993 samedi prochain et je sais maintenant ce que je vais regarder en détail. 😄
Merci mille fois pour toutes ces mises en garde! Je projette l'achat d'un véhicule d'occasion et je pense tout d'abord m'équiper d'une bonne combinaison de mécano pour savoir ce qui se passe sous ma future acquisition... Ayant déjà été échaudé par l'achat il y a 10 ans d'un monospace dangereux (ayant été accidenté et bricolé) et d'une procédure judiciaire qui a duré 8 ans et que j'ai heureusement gagnée.Il faut un bon avocat et que le tribunal accepte la réclamation recevable dans la négative il y a de fortes chances d'être débouté. Le contrôle technique précédent l'achat était un contrôle de complaisance (et oui ça arrive !) " Si on notait tout ce que l'on voit les vendeurs ne vendraient jamais leur véhicule" .Voila ce que m'a dit le responsable de la société de contrôle technique (juridiquement indépendant Ben tiens !les franchiseurs ne se mouillent pas) Incroyable mais vrai! Comment voulez-vous que les acheteurs soient plus que méfiants . Je conseille de vérifier si vous possédez une bonne assurance juridique car en cas de procédure les frais d'avocat et d'expertises pourraient coûter plus cher que le prix du camping car. En cas d'achat faites vous assister par un connaisseur ou un bon mécano surtout que l'on engage toutes ses économies et l'aventure peut devenir un vrai cauchemar Merci encore pour ces conseils clairs nets et précis
Merci ! N hésitez pas à regarder la vidéo qui suit celle-ci, avec l'achat de l Hymer 504 Integral. J'accompagne désormais les gens qui en font la demande.
Je suis nouvellement abonné et auparavant je n'y connaissais rien au monde du camping car. Quand je vois une vidéo comme celle-là, j'ai vraiment la trouille de me faire avoir, d'autant que je n'ai pas 15000 euros à mettre dans une cabane à poules.
C'est pourquoi je vous ai envoyé un mail vendredi dernier. Désolé de vous avoir dérangé j'ignorais que vous étiez en vacances. En ce qui me concerne j'ai de bonnes connaissances en mécanique mais tôlerie et carrosserie ce n'est pas ma partie. Je pense que je ferai appel à vous plutôt que je faire une boulette et me retrouver dans la situation du propriétaire de ce CC.@@Camper_car_services
je vous l'ai renvoyé, mais j'ai vérifié j'avais bien mis la bonne adresse, je ne sais pas ce qui s'est passé. Merci d'avance et bonne jounée.@@Camper_car_services
Bonjour, j'ai reçu une notification d'échec de remise de courrier. Visiblement, nos deux systèmes ne sont pas compatibles. Je ne sais pas comment faire pour vous joindre par mail. Auriez-vous une solution? merci d'avance.
Oh il faut garder des rêves...mais surtout ouvrir le bon œil. Je suis à votre disposition pour toutes recherches ou examen personnalisé. Mon mail : ztyff@aol.com
Oooh incroyable cette video , merci pour toutes ces précieuses informations. Ça fait peur en effet d acheter seule un Cc sans y connaitre quoi que ce soit . Mais grace a vous on apprend bcp ! Merci pour votre patience, super explications, et professionnalisme. A bientôt
@@Camper_car_services merci pour la réponse. Oui avec grand plaisir pour l aide, mais vous avez sûrement pas mal de demandes 🙃. Je cherche depuis qlq temp un Cc pour mon enfant et moi même, capucine, profilé ou integral mais surtout avec une bonne isolation thermique et ss infiltration bien sur .! C est pour l utiliser très très souvent peu importe la saison . Pas plus de 6.6m de long mais idéalement chacun son lit. Je suis sur La Rochelle avec un budget de 28 000 € ~. Si jamais vous avez un peu de temps j accepte volontiers vos services 🤩.
@@camillejosso5850 c est mon travail désormais...donc j aurai forcément du temps a vous consacrer à un moment donné. Envoyez moi un mail à ztyff@aol.com et je vous explique tout cela !
parfait , je dois aller visiter un cc d occasion jeudi , je vais faire la meme chose que vous , merci pour les tuyaux c est super utile ,je vous tien au courant si probleme , a ++
merci , super vidéo ..mais 3 plaques de véhicules (pas bien)!!, je reste sur mon VAN jumper & ne pense plu à chercher un comping-car Voila une personne qui nous fait bien réfléchir au plaisir d'une nouvelle vidéo Courage à vous
Malheureusement le malheur des uns fait le bonheur des autres, dans le sens, ou cette vidéo va faire en sorte de sauver les futurs acheteurs et donc leur bonheur de ne pas se faire avoir. Je suis dégouté pour l'acheteur de ce camping car, nous on se lance avec ma compagne, et justement, avant d'acheter je prends un maximum d'informations utiles comme dans cette vidéo. Donc un très grand merci pour cette information très importante. Je découvre votre chaine TH-cam, donc, je m'abonne, car si vos vidéos sont toutes de cette qualité, c'est top, donc encore merci pour le taf fournit pour nous.
@@bloic8827 merci ! Au moment de cette vidéo , y a 2 ans passés, mon entreprise débutait, y avait environ 5000 abonnés sur la chaîne... Vous avez donc un semblant de réponse aujourd'hui je crois 😊
Excellente vidéo, merci pour les conseils toujours très pertinents. Une très bonne chaine que j'ai découvert depuis peu, tout comme mon envie de me lancer dans l'aventure du camping car. Remerciements. Igor
Bonjour, je suis nouveau sur la chaîne, vidéo très intéressante pour pouvoir acheté un camping car d’occasion à budget serré, il faut être très vigilant. Merci pour ces bons conseils.
Salut à toi! Merci beaucoup pour cette visite sous ce camping car. J'ai beaucoup appris du coup ! Je compatis pour ce monsieur qui c'est fait avoir... Avant d'acheter faire contrôler par un expert telle que vous c'est préférable ! Yves de l'Orne . Je vous dis à la prochaine vidéo.
Merci pour tous ces bons conseils, et comme j'ai pu le lire, la mécanique ca se refait beaucoup plus facilement que du bois pourrit.. Je vais regardé dans l'année qui vient pour investir en occasion, je vais revoir mes critères de sélection et dans tous les cas ce sera un CT volontaire contradictoire aussitôt acheté, et si défaut retour expéditeur...
Bonjour , je viens de découvrir votre vidéo après l'achat il y a huit mois de notre premier cc CI sur Ducato de 2007 . J'ai donc tout vérifier suivant vos conseils, heureusement toute la partie porteur est en très bon état , par contre le tasseau arrière derrière le pare choc est pourri ( pas de bavettes ) , je vais donc le changer au Printemps et étancher par dessous ; Merci en tout cas pour cette vidéo bien utile . Cordialement , Pascal .
Merci pour cette vidéo très instructive (à l’image des autres vidéos de la chaîne) Il me semblait bien avoir vu ce camping car en annonce sur LBC. C'est effectivement lui qui est à vendre 9.000 € avec une description très transparente du vendeur.
merci a vous moi qui cherche un camping car pour i vivre car bientot plus de logement et ne connaissant rien ca me donne de bon conseils pour pouvoir trouver un calmping car vivable sans danger dur la route
Si l'acheteur est capable de sortir le moteur pour tout réparer, désoxyder et repeindre, ça ira avec pas mal d'heures, mais c'est du haut niveau ! Reportage intéressant, merci de nous rendre "méfiants" 😀
J ai connu sa enlever le moteur je l ai nettoyer il était très très très propre après c est pas moi qui l'a remis une femme d un certain âge donc le fait de qu'on le dit d faire il y a longtemps de ça le moteur après très très très propre
Hello, je suis exactement dans le même cas,après être rentré à la maison avec l'achat du camping car, j'ai eu un doute, turbo changé à 90000 kms 🤔.. Donc nous avons commencé par un test d'étanchéité ! (par un pro camping car) (75€)et là, grosse surprise, 100% d'humidité un peu partout, donc appel à un expert (490€) et là regrosse surprise, défaut de kilométrage ! En 2014, 140000kms 😲, et oui aucun kilométrages ne correspond aux contrôles techniques.. Donc aujourd'hui, c'est plainte, et je demande un remboursement intégral de 12000 € prix d'achat, je fais cadeau des frais occasionné.. Voilà, merci pour la vidéo 👍 j'espère que l'on pourra se reparler d'ici peu. Merci à bientôt. 👌✌️
Merci super vidéo j'ai acheté un Fiat Ducato 1.9td Il est impeccable j'ai repassé contrôle technique fait faire test étanchéité Électricité impeccable C'est garage poids lourds qui le suivent je l'ai depuis un an 1996 Il a pratiquement jamais rouler ni dehors 110 000 kms je l'ai fait voir par des professionnels étant une femme Et j'ai conduit car camion et déjà un cc donc j'ai eu du bol Merci vraiment 🙏🙏🙏
Très intéressante vidéo, très utile pour qui voudrait investir dans ce genre de véhicule. Pour ce qui concerne le contrôle technique, il se peut qu'il ait été fait à la date anniversaire, dans ce cas le contrôleur peut être conciliant, s'il avait su que le véhicule changeait de main il aurait été plus rigoureux, Merci pour le partage (Jean du 56)
Qu’il change de main ou pas un contrôle technique reste un contrôle technique. Les contrôles techniques servent avant tout à retirer de la circulation les véhicules dangereux, impropres à rouler. Ils servent aussi à mettre en garde les propriétaires. Donc pour moi c’est un contrôle arrangé en vue de la vente, qu’il serait facile de dénoncer auprès des tribunaux. Avant tout ça le propriétaire actuel pourrait appeler le vendeur pour s’arranger à l’amiable et voir sa réaction. Avec de bons arguments et la menace de poursuite, ce doit être possible d’avoir gain de cause.
Ancien carrossier avec 40 ans de métiers ,j'appelle cela une épave avec un joli contrôle technique de complaisance. Un nouveau contrôle technique et la reprise du véhicule par l'ancien propriétaire s'impose.
Vous avez tout a fait raison c'est bien une épave, ici en Belgique il ne quitte pas le parking du contrôle technique il doit être remorqué sur plateau .
L' inspection de tout véhicules se fait en dessous . c'est la règle,le dessous Revel l' entretien du véhicule,pour la partie tôlerie j'utilise un aimant,qui permet de voir si des parties ont été mastiquer donc accidentées 'l alignement les jonction des portes et le reste en disent long
@@Camper_car_services Bonjour Nicolas, le plancher est composé de 2 contreplaqués avec au milieu des tasseaux et isolants alors ? Et le contreplaqué du bas affleure le tasseau latéral ? (sympa le nouveau nom )
il y'a vraiment des pourris. Merci à Toi de nous donner les astuces des escrocs. Le centre de CT doit être dénoncé quant au propriétaire actuel il peut se retoucontre le vendeur et le CT avec son assistance juridique. Bon courage
Pour un camping car occasion, je vous conseille de faire appel à NOMADE INTO THE WILD, pour une visite avant votre achat. Ça vous évitera bien des soucis. Merci pour la vidéo.
Parfait, mais je sais faire aussi...ce n' est pas mon camping car je rappelle, je fais une inspection pour un abonné qui l a acheté hors ma présence. Son prochain sera acheté avec moi qui inspecte 😏
@@yvesgruson8189 moi je n engage rien d'autres que mon expérience d'utilisateur et de "restaurateur", je ne suis pas un professionnel qui est là pour prendre de l argent, je suis juste un passionné, regardez mes autres vidéos et vous verrez. Je signale aux gens ce qui est a vérifier, leur indique les points faibles et critiques ,rien de plus. En soit beaucoup plus que beaucoup de revendeurs qui ne connaissent même pas ce qu ils vendent .. pourquoi ces questions ?
Bonjour, juste une petite après visionnage de la vidéo, pourquoi les plaques d'immatriculation sont visibles en début de vidéo (présentation du pare choc arrière) et floutées en fin de vidéo ?
Bonjour Nicolas, grâce à ta vidéo j’ai pu me rendre compte de quelques surprises au niveau du plancher du camping car que je viens d’acheter.. (Plancher pourri angles arrière..) Je voulais savoir si il serait possible que nous échangions par téléphone? Je sais que tes conseils pour les réparations ou autres me seraient précieux. Merci d’avance. Antoine
Merci pour la vidéo explicative 👍 Personnellement vu que le camping car reste dans la cour inutilisable, avec une assistance juridique qu'il faut prendre pour n'importe quels conflits d'ailleurs, j'aurais essayé de me retourner a minima contre le contrôle technique des vendeurs... Penses tu que directement après l'achat un contrôle technique et un contrôle d'étanchéité peuvent être nécessaires pour se rétracter sur la vente dans les 15 jours ? Je pose la question car je suis dans l'optique d'en acheter un d'occasion, merci.
Salut. Le contrôle d étanchéité est en fait un contrôle d humidité. C est du pipeau qui vaut rien.... Mais un contrôle technique oui ! Ça peut se faire....et surtout tout inspecter avant d acheter !
Bonjour. J ai acheté deux camping car d occasion un Pacific sur porteurs Renault de 1992 payé 10000 euros et un Challenger de 93 dans les mêmes prix. Sur les deux je me suis fait avoir de la même façon avec des infiltrations par le bas ,j accordais plus d importance au moteur et boîte et du coup Ca ne m a pas empêché de passer de bonnes et longue vacances en famille car j ai pu les garder a chaque fois 5 ans ( pas de défaillance majeur au CT ) et permettre de rembourser les crédits auto contracté pour les acheter .j ai même vecu 3 ans dedans après mon divorce 😊. Le premier je l ai donné quand j ai eu fini de le payer et le 2eme je l'ai vendu 2500 euros (sans qu il puisse passer Ok au contrôle technique )a un particulier qui avait des soucis a trouver des pièces moteur et boîte de vitesse ,il a pu remettre le sien en route le mien n avait "que " 150 000 km . Bref..les enfants sont grands je n acheterais plus de camping car ( peut etre un p'tit camion pour y mettre un matelas de temps en temps..) Par contre, je suis a la recherche d une Vedette fluviale ,c est plus habitable 😏, mais c est un autre sujet... Merci pour les pépites que vous nous partagez et vos astuces... et une chose est sure il reste en France des contrôleurs techniques qui ( moyennement finances...) sont très très arrangeant sur le contrôle visuel !!
C'est vraiment triste et malheureux de se faire avoir comme cela... Une petite lueur d'espoir pour l'acheteur serait peut-être de le revendre pour pièces détachées et ce même s'il ne retrouvera jamais la mise de départ. Beaucoup de personne recherche pour aménager des fourgons. Les meubles sont en bon état, les mousse également. Les sièges cabines et autres accessoires peuvent être recyclés. Bon courage à eux et merci à vous pour ce partage très instructif.
Excellente analyse bravo ! 👍👏👍👏👍👏👍 Cependant étant bon bricoleur je suis disposé à lui racheter ! Merci si intéressé de me contacter par retour... Cordialement. Patrick.
Top vidéo pour un mec qui souhaite acheter un CC ! Merci pour les informations pointilleuses sur lesquelles il ne faut pas déroger. La question que je me pose est la suivante. Est-ce que un intégral comporte autant de faiblesse qu'un profilé en terme d'infiltrations ? Merci 🌞🌞🌞
Bonjour. C est même pire....car bien souvent la partie avant est conçue a la va-vite, et si vous regardiez l assemblage de la partie tableau de bord, faisceau électrique etc....vous prendriez peur ! Sans compter l affreux résultat en terme de crash-test.
@@Camper_car_services bon... Et bien me voilà calmé ! J'envisageais de me séparer de mon fourgon que j'adore, pour un intégral où un profilé. Mais j'avoue que cela m'effraie. Merci beaucoup 👌🏻✌🏻🌞
ça c'est souvent faux, un intégral est en général en fibre monocoque, donc beaucoup moins de risques d'infiltration par les jointures, après par les ouvrants ou le plancher là c'est pareil que sur ce camping car, a controler
@@davy372100 oh que non !!! Il y a tellement d'integraux assemblés comme de vulgaires caravanes.... En fibre et monobloc, sur du petit budget, a part Le Voyageur , éventuellement Hymer mais pas en fibre ( toit monobloc uniquement )...ben y a rien ou presque ! Evidememnt, si on monte les prix.... Mais pensez vous que chez Pilote, Rapido, Autostar etc...tout soit monobloc ? Assurément, non !!! Et il y a bien du bois en structure. Du moins avant 2015.
Bonjour, j'aurais bien bien aimé connaître ta chaîne plus tôt, je voulais réaliser le rêve d'un changement vie semi-nomade, j'ai acheté un c25 de 88 début juin, je suis allée le voir avec un ami qui s'y connait en mécanique mais n'y connaissant rien au camping-car, je ne savais pas trop quoi contrôler surtout que les anciens propriétaires vivaient dedans à l'année et qu'il était difficile de tout contrôler. Je suis toujours en contact avec les anciens propriétaires qui me répondent dès que j'ai une question sur tel ou tel chose, dans un sens ça me rassure sur l'honnêteté de ces personnes qui m'avaient qu'ils se sont lancer dans la vie nomade 2 ans plus tôt et qu'ils ne connaissent rien au camping-car. Du coup je vais aller contrôler le dessous. Merci 🙏 et merci à Anabelle la coccinelle car c'est en cherchant des infos sur ses vidéos que j'ai basculé sur ta chaîne
Et dire qu'on m'a fait c...r pour un phare qui était un peu jaune. Mon mari l'a changé, on a été chez notre petit garagiste pour régler les phares. Et au contrôle technique, le mec me dit il ne faut pas aller chez les petits garagistes mais chez les concessionnaires. Merci pour les conseils. Bonne soirée
Merci pour les points d’attention. Finalement, est ce raisonnable d’acheter un CC d’occasion ancien de 25 ans quand on n’est pas le bricoleur / mécano / carrossier qui passera son temps libre à le remettre sur pied ? 🧐 Je commence à douter de pouvoir emmener ma petite famille comme tu dis. Cordialement
" est ce raisonnable d’acheter un CC d’occasion ancien de 25 ans quand on n’est pas le bricoleur / mécano / carrossier " Ben oui, Il suffit juste de tout vérifier avant l'achat . Quitte à perdre du temps et a en faire perdre au vendeur . On achète pas une baguette de pain là ...
Salut salut c'est une bouteille a la mers que je jetter ici. Je vient d'acquérir un c25 de 81 et je me suis fait avoir... J'aurais voulut avoir des conseil pour bien repartir sur des base saine si ses possible..
Bonjour, est-ce que le véhicule a été vendu ? Je recherche un véhicule non roulant pour le mettre dans mon terrain et en faire un logement d'appoint, merci de me répondre. Cordialement
Bonjour. Oui, il a été vendu. J en aurai un a vendre dans quelques jours, roulant, mais en état très moyen à tout petit prix. Il sera présenté en vidéo.
Salut si j’ai bien compris le véhicule à plus de 20 ans je trouve que la cellule a par se que tu a montré est pas en trop mauvais état pour le châssis Sa se refait chez un bon artisan la traverse moteur se retrouve en pièce neuve je vois toujours ou c’est le plus abîmé côté batterie je pense que se Véhicule comme il est ne vaut pas plus que 10000€ et pour le remettre en état prévoir 10 000 à 15 000€ il faut savoir que tout les marques de Châssis cabine de l’époque aimé la rouille tu verrais des Mercedes c’est pareil. Je ne comprends pas pourquoi le test d’étanchéité ne sont pas obligatoire pour la revente de camping-cars je vous salut tous et bon courage au Propriétaires
sauf qu'un test d'étanchéité ça n'existe pas, c'est un test d'humidité et clairement il passe sans soucis leur test bidon, ils ne vont même pas voir sous le CC pour ce test
Salut !! je découvre depuis quelques temps votre chaine et j'ai acheté un CC Rapido Randoneur 780 de 1994 a pas trop chere 8000€,avec un CT quasi vierge pas de test d'infiltration,mais j'ai dormi dedant sous les orages,j'ai regardé partout et j'ai pas vu une seul goutte Du coup suite a votre video j'ai un peu flippé,et je suis aller revoir le dessous de mon CC,bien que j'avais regardé avant achat franchement 30 ans y'a pas une once de rouille en dessous,que ce soit sur les longerons,les traverses,les support de cric je pense qu'il a du etre traité par contre l'interieur et moins flatteur que celui que vous montré,quelques occultant/moustiquaire a changé Thermocouple du frigo qui tient pas la flamme, bruleur aussi a faire des bricoles par contre bizzarement,mon plancher en dessous et en Alu sur toute la celule,c'est normal ?? j'ai pas vu de traverses en bois et c'est franchement nikel pour un CC de 94. j'ai juste la celule a reprendre coté droit car le papi a du frotté environ sur 5cm,c'est vraiment en bas pres du parchoc arriere. mais je voudrais eviter les mauvaise surprises avec quoi me conseiller vous pour reprendre la celule?? sachant que derriere le polyester c'est de l'Alu aussi. c'est meme pas pour l'estetique c'est juste pour eviter que ca s'infiltre merci a vous
Je viens d'aller voir un camping car, j'ai fait la même inspection et résultat le plancher sous le cc est pourri à l'arrière sous la douche, tout s'effrite.. merci pour tes conseils 🤟
Ce camping-car est un bon exemple Mais d'autres modèles et d'autres marques peuvent concerné pour les infiltrations. Chaque marques ont une innovation différentes concernant la carrosserie, le toit (toit à recouvrement), bas de caisse, face arrière...
C est la maladie de cette génération là. De mémoire, le leur était encore plus malade, mais il s agissait d un fourgon acheté quelques centaines d'euros...
Merci pour tes conseils mêmes si c’est trop tard pour moi malheureusement Je me suis fait avoir il y a une dizaine de jours, mais j’ai perdu -4500 € Ça me laisse de la marge pour le bricoler
Bonjour à tous 🤗 effectivement c'est très compliqué de ce faire remboursé 🤔 mais si vous saisissez ! L'assistance juridique qui suis de nouveau contrôle technique ou MINE pour les poids lourd d'une expertise du véhicule vous avez plus de chance pour le remboursement intégral 😉 A évitez les camping car de l'étranger surtout les Américain !! ( expérience vécut ! Ceux que l'on ne vous dit pas ! Il faut les repasser à la DREAL pour la conformité de roulé en France et là sa fait mal au porte feuille idem faut changer pratiquement tout les feux de route et j' passe des verte et des pas mûres 🤪 Faut croire que les escroc pousse comme des champignons 🤣
Bonjour monsieur j aimerais achetez un camping.car c25 turbo ec très bon état 98000km en belgique année construction 1989 6 places très bon prix que pensez-vous il lui faut un grand nettoyage pouvez vous me dire si bien ou pas le type autostar quel prix peut t il valoir merci
La "corrosion" du chassis, j'ai déja eu le cas au CT (sur un Honda Shuttle), je demande au contrôleur de me MONTRER la corrosion et en fait c'était ce qui est en fait "de légères petites taches de décoloration de la peinture", en aucun cas de la rouille. Donc c'est vraiment au bon vouloir du contrôleur, qui parfois ferme les yeux et parfois invente des défauts sans raison réelle.
Vidéo très intéressante mais qui m’inquiète, nous qui cherchons un cc dans ce prix là de préférence un hymer intégral des années "90" j'ai bien peur de me retrouver devant un véhicule dans le même état, j'avoue que je ne suis pas rassuré et ne voit pas l’intérêt d'acheter un cc qui doit ensuite passer chez un pro, pour pouvoir prendre la route.
![Tuto#2 - Achat Camping-car et van : Humidité et infiltrations, que vérifier? [Exterieur]](/img/n.gif)
Aïe le grand frère de Swinguy a mal vieilli avec le temps... Les infiltrations, c'est vraiment notre hantise, on croise les doigts pour que ça ne nous arrive jamais ! Bonne continuation en tout cas, au plaisir 😉
Oui, soyez attentifs 👍👍 sinon, il y aura peut être des pièces à vendre 😁😁
Si le véhicule est très très bien entretenu il y a pas de problème nous ont avaient un très vieux camion de plus de 50 Ans donc il a jamais fuit de nulle part je l ai donné fait les WC part Narbonne accessoires WC pivotant tournant douche tout confort dedans alors notre garage a toujours été révisé a chaque fois qu'on partaient toujours bien vus son grand âge tout était parfait quand ont a donné après c est plus nos oignons donner c est déjà bien
Tellement importants et précieux tous vos conseils. Un grand merci
Super boulot ! Pour toi et surtout le propriétaire, dénoncer ces mauvaises surprises c'est une maigre revanche sur la malchance mais pour nous une expérience très profitable.
De plus tu t'exprimes avec aisance et sans bla-bla inutile.
Une super vidéo, merci !
Merci ! Si tu regardes la vidéo suivante, tu comprendras que le propriétaire s'est rattrapé en me faisant confiance pour acheter le remplaçant !
Merci beaucoup pour vos conseils pour l’achat d’un camping car d’occasion, je vous suis depuis un petit moment et vous faites preuve d'un très grand professionnalisme. Bravo.
Super bien menée ton inspection et très concluante. Comme tu le dis si bien, depuis quelques temps c'est de la folie et les acheteurs se ruent sur tout et n'importe quoi, à des prix de dingue...
De tout coeur avec le proprio actuel : 15000€ pour rien ( ou presque ) , ça fait ''mal''...je lui souhaite de trouver un acheteur ''bon bricoleur'' qui aura , après quelques travaux, un bon camping-car.
Merci encore pour tes conseils avisés.
✌
Intéressant. Ça confirme ma règle d'or sur n'importe quel véhicule qui a un peu de bouteille : le plus important se trouve dessous. A petit prix, mieux vaut une mécanique fatiguée sur une caisse saine que l'inverse. Contrairement à ce que les gens pensent souvent, un moteur se change assez "facilement", des soubassements gruyère ça chiffre tout de suite énormément, et encore, quand c'est réparable parce qu'on ne peut pas faire n'importe quoi en la matière ! Quant à la cellule... Voilà pourquoi je préfère les fourgons 😉 !
Vous avez tout a fait raison !
Vidéo très instructive pour les futurs acquéreurs de camping-cars comme moi avec de bons conseils que je mettrai en pratique lors de mes prochaines visites 😉
Excellente vidéo, instructive. Beaucoup de personnes malhonnête... j'ai eu un peu la même mésaventure mais avec le mien. Roulement neuf qui a fusionné dans le moyeu cassant la fusee, perte du système de freinage on a failli partir dans le décor, roue qui s'est fait la malle après moins de 600km de roulage. Contrôle technique initial du vendeur qui ne révélait aucune anomalie. Le nouveau contrôle technique mentionne pas mal de défauts occulté par le contrôleur du vendeur. Vive les pots de vin pour faire passer les véhicules...
écrou trop serré de la fusée , serrer a fond et faire un léger retour en arrière et tout ça sans oublier la graisse bien sur
Il devrait être. Punis pour vendre une épave
Super! Merci pour cette vidéo, justement très détaillée. Je vais visiter un Hymer B564 1993 samedi prochain et je sais maintenant ce que je vais regarder en détail. 😄
Je ne l’ai pas acheté. Trop cher pour ce que c’est 😉
Merci à vous et surtout au propriétaire d'accepter de partager ses déboires pour nous éviter les mêmes galères.
Super inspection. Langage clair et bonne approche. Pas de musique parasite. Bravo !
Merci !
Merci mille fois pour toutes ces mises en garde!
Je projette l'achat d'un véhicule d'occasion et je pense tout d'abord m'équiper d'une bonne combinaison de mécano pour savoir ce qui se passe sous ma future acquisition...
Ayant déjà été échaudé par l'achat il y a 10 ans d'un monospace dangereux (ayant été accidenté et bricolé) et d'une procédure judiciaire qui a duré 8 ans et que j'ai heureusement gagnée.Il faut un bon avocat et que le tribunal accepte la réclamation recevable dans la négative il y a de fortes chances d'être débouté.
Le contrôle technique précédent l'achat était un contrôle de complaisance (et oui ça arrive !)
" Si on notait tout ce que l'on voit les vendeurs ne vendraient jamais leur véhicule" .Voila ce que m'a dit le responsable de la société de contrôle technique (juridiquement indépendant Ben tiens !les franchiseurs ne se mouillent pas) Incroyable mais vrai! Comment voulez-vous que les acheteurs soient plus que méfiants .
Je conseille de vérifier si vous possédez une bonne assurance juridique car en cas de procédure les frais d'avocat et d'expertises pourraient coûter plus cher que le prix du camping car.
En cas d'achat faites vous assister par un connaisseur ou un bon mécano surtout que l'on engage toutes ses économies et l'aventure peut devenir un vrai cauchemar
Merci encore pour ces conseils clairs nets et précis
Merci ! N hésitez pas à regarder la vidéo qui suit celle-ci, avec l'achat de l Hymer 504 Integral. J'accompagne désormais les gens qui en font la demande.
Je suis nouvellement abonné et auparavant je n'y connaissais rien au monde du camping car. Quand je vois une vidéo comme celle-là, j'ai vraiment la trouille de me faire avoir, d'autant que je n'ai pas 15000 euros à mettre dans une cabane à poules.
Je vous comprends tout à fait ! D ou ma présence 😉
C'est pourquoi je vous ai envoyé un mail vendredi dernier. Désolé de vous avoir dérangé j'ignorais que vous étiez en vacances. En ce qui me concerne j'ai de bonnes connaissances en mécanique mais tôlerie et carrosserie ce n'est pas ma partie. Je pense que je ferai appel à vous plutôt que je faire une boulette et me retrouver dans la situation du propriétaire de ce CC.@@Camper_car_services
@@patriciadietschy et je ne pense pas l avoir eu, ni même en spam, car j' ai répondu à tout le monde ! Retentez svp à ztyff@aol.com
je vous l'ai renvoyé, mais j'ai vérifié j'avais bien mis la bonne adresse, je ne sais pas ce qui s'est passé. Merci d'avance et bonne jounée.@@Camper_car_services
Bonjour, j'ai reçu une notification d'échec de remise de courrier. Visiblement, nos deux systèmes ne sont pas compatibles. Je ne sais pas comment faire pour vous joindre par mail. Auriez-vous une solution? merci d'avance.
Bravo jolie inspection 👏👍
Ça devrait être vendu 5000 maximum ça... MERCI pour cette vidéo très instructive
Qui dit qu’il a été acheter 15000€…dans la vidéo…..
Mille mercis poir vos vidéos passionnantes et qui calment mes rêves de camping car☺️
Oh il faut garder des rêves...mais surtout ouvrir le bon œil. Je suis à votre disposition pour toutes recherches ou examen personnalisé. Mon mail : ztyff@aol.com
Oooh incroyable cette video , merci pour toutes ces précieuses informations. Ça fait peur en effet d acheter seule un Cc sans y connaitre quoi que ce soit . Mais grace a vous on apprend bcp ! Merci pour votre patience, super explications, et professionnalisme. A bientôt
Merci ! Si besoin de moi, n hésitez pas à me contacter pour une recherche personnalisée ou un examen avant achat 👍
@@Camper_car_services merci pour la réponse. Oui avec grand plaisir pour l aide, mais vous avez sûrement pas mal de demandes 🙃. Je cherche depuis qlq temp un Cc pour mon enfant et moi même, capucine, profilé ou integral mais surtout avec une bonne isolation thermique et ss infiltration bien sur .! C est pour l utiliser très très souvent peu importe la saison . Pas plus de 6.6m de long mais idéalement chacun son lit. Je suis sur La Rochelle avec un budget de 28 000 € ~. Si jamais vous avez un peu de temps j accepte volontiers vos services 🤩.
@@camillejosso5850 c est mon travail désormais...donc j aurai forcément du temps a vous consacrer à un moment donné. Envoyez moi un mail à ztyff@aol.com et je vous explique tout cela !
Très intéressant, je vais vérifier celui que j'ai acheté...
Particulièrement intéressant et édifiant
. Merci mille fois.
BRAVO8 pour ton partage et surtout la mise en garde très importante.
Vidéo intéressante.
Il est préférable de venir avec quelqu'un d'expérience sur les camping car et se pencher pour vérifier le dessous.
Tout a fait !
parfait , je dois aller visiter un cc d occasion jeudi , je vais faire la meme chose que vous , merci pour les tuyaux c est super utile ,je vous tien au courant si probleme , a ++
merci , super vidéo ..mais 3 plaques de véhicules (pas bien)!!, je reste sur mon VAN jumper & ne pense plu à chercher un comping-car Voila une personne qui nous fait bien réfléchir au plaisir d'une nouvelle vidéo Courage à vous
Malheureusement le malheur des uns fait le bonheur des autres, dans le sens, ou cette vidéo va faire en sorte de sauver les futurs acheteurs et donc leur bonheur de ne pas se faire avoir. Je suis dégouté pour l'acheteur de ce camping car, nous on se lance avec ma compagne, et justement, avant d'acheter je prends un maximum d'informations utiles comme dans cette vidéo. Donc un très grand merci pour cette information très importante. Je découvre votre chaine TH-cam, donc, je m'abonne, car si vos vidéos sont toutes de cette qualité, c'est top, donc encore merci pour le taf fournit pour nous.
@@bloic8827 merci ! Au moment de cette vidéo , y a 2 ans passés, mon entreprise débutait, y avait environ 5000 abonnés sur la chaîne... Vous avez donc un semblant de réponse aujourd'hui je crois 😊
Super vidéo je vais voir un camping car dimanche un grand merci 😂
Excellente vidéo, merci pour les conseils toujours très pertinents.
Une très bonne chaine que j'ai découvert depuis peu, tout comme mon envie de me lancer dans l'aventure du camping car.
Remerciements.
Igor
Bonjour, je suis nouveau sur la chaîne, vidéo très intéressante pour pouvoir acheté un camping car d’occasion à budget serré, il faut être très vigilant. Merci pour ces bons conseils.
Salut à toi!
Merci beaucoup pour cette visite sous ce camping car.
J'ai beaucoup appris du coup ! Je compatis pour ce monsieur qui c'est fait avoir... Avant d'acheter faire contrôler par un expert telle que vous c'est préférable !
Yves de l'Orne . Je vous dis à la prochaine vidéo.
Merci pour tous ces bons conseils, et comme j'ai pu le lire, la mécanique ca se refait beaucoup plus facilement que du bois pourrit.. Je vais regardé dans l'année qui vient pour investir en occasion, je vais revoir mes critères de sélection et dans tous les cas ce sera un CT volontaire contradictoire aussitôt acheté, et si défaut retour expéditeur...
Merci pour l'info, c'est bon à savoir ! 👍
Très intéressant, et avec le bon format
Salut explications parfaites.
J'ai bien aimé tes conseils bien détaillé 🤙🤙🤙
Bonjour , je viens de découvrir votre vidéo après l'achat il y a huit mois de notre premier cc CI sur Ducato de 2007 .
J'ai donc tout vérifier suivant vos conseils, heureusement toute la partie porteur est en très bon état , par contre le tasseau arrière derrière le pare choc est pourri ( pas de bavettes ) , je vais donc le changer au Printemps et étancher par dessous ;
Merci en tout cas pour cette vidéo bien utile . Cordialement , Pascal .
Nouveau sur votre chaîne très intéressant vous contacterai certainement pour un premier cc je suis en retraite bonne continuation
Merci pour cette vidéo très instructive (à l’image des autres vidéos de la chaîne)
Il me semblait bien avoir vu ce camping car en annonce sur LBC. C'est effectivement lui qui est à vendre 9.000 € avec une description très transparente du vendeur.
Effectivement, j ai mis l annonce pour lui car il ne sent pas de s en occuper....c est valable pour un bon bricoleur, uniquement.
J adore tes Videos, merci .
Bonjour et merci pour la vidéo 👍
merci a vous moi qui cherche un camping car pour i vivre car bientot plus de logement et ne connaissant rien ca me donne de bon conseils pour pouvoir trouver un calmping car vivable sans danger dur la route
Un homme avertit en vaux deux,
Courage à cet acheteur, un rêve qui se brise, mieux que cela soit le rêve que la VIE
Merci de votre franchise.
Si l'acheteur est capable de sortir le moteur pour tout réparer, désoxyder et repeindre, ça ira avec pas mal d'heures, mais c'est du haut niveau !
Reportage intéressant, merci de nous rendre "méfiants" 😀
Propre
J ai connu sa enlever le moteur je l ai nettoyer il était très très très propre après c est pas moi qui l'a remis une femme d un certain âge donc le fait de qu'on le dit d faire il y a longtemps de ça le moteur après très très très propre
Merci pour la démonstration et le partage 👍
Courage a vous pour la suite , votre video va servir a d'autres c'est sur
nouveau abonné et tres bien ce que je viens de voir👍
Merci 🙏
Je suis justement en train de regarder pour acheter un véhicule…
Toujours super intéressant tes vidéos 👍👍👍👍
Merci, tout cela est très informatif.
Contrôle technique de qualité 😁😁 Super !! Bonne adresse pour vendre une daube !!
Hello, je suis exactement dans le même cas,après être rentré à la maison avec l'achat du camping car, j'ai eu un doute, turbo changé à 90000 kms 🤔.. Donc nous avons commencé par un test d'étanchéité ! (par un pro camping car) (75€)et là, grosse surprise, 100% d'humidité un peu partout, donc appel à un expert (490€) et là regrosse surprise, défaut de kilométrage ! En 2014, 140000kms 😲, et oui aucun kilométrages ne correspond aux contrôles techniques.. Donc aujourd'hui, c'est plainte, et je demande un remboursement intégral de 12000 € prix d'achat, je fais cadeau des frais occasionné.. Voilà, merci pour la vidéo 👍 j'espère que l'on pourra se reparler d'ici peu. Merci à bientôt. 👌✌️
Désolé pour vous...j espère que ça va aboutir pour vous. Je reste à votre disposition si besoin pour la suite !
@@Camper_car_services est ce possible d'échanger concernant un challenger 191
Bonjour,
Après 2 ans vous en êtes où dans les démarches "justice" ??
Merci super vidéo j'ai acheté un Fiat Ducato 1.9td
Il est impeccable j'ai repassé contrôle technique fait faire test étanchéité
Électricité impeccable
C'est garage poids lourds qui le suivent je l'ai depuis un an 1996
Il a pratiquement jamais rouler ni dehors
110 000 kms je l'ai fait voir par des professionnels étant une femme
Et j'ai conduit car camion et déjà un cc donc j'ai eu du bol
Merci vraiment 🙏🙏🙏
Merci très très intéressant vraiment merci
Très intéressante vidéo, très utile pour qui voudrait investir dans ce genre de véhicule. Pour ce qui concerne le contrôle technique, il se peut qu'il ait été fait à la date anniversaire, dans ce cas le contrôleur peut être conciliant, s'il avait su que le véhicule changeait de main il aurait été plus rigoureux,
Merci pour le partage (Jean du 56)
Qu’il change de main ou pas un contrôle technique reste un contrôle technique. Les contrôles techniques servent avant tout à retirer de la circulation les véhicules dangereux, impropres à rouler. Ils servent aussi à mettre en garde les propriétaires. Donc pour moi c’est un contrôle arrangé en vue de la vente, qu’il serait facile de dénoncer auprès des tribunaux. Avant tout ça le propriétaire actuel pourrait appeler le vendeur pour s’arranger à l’amiable et voir sa réaction. Avec de bons arguments et la menace de poursuite, ce doit être possible d’avoir gain de cause.
Ancien carrossier avec 40 ans de métiers ,j'appelle cela une épave avec un joli contrôle technique de complaisance.
Un nouveau contrôle technique et la reprise du véhicule par l'ancien propriétaire s'impose.
Vous avez tout a fait raison c'est bien une épave, ici en Belgique il ne quitte pas le parking du contrôle technique il doit être remorqué sur plateau .
L' inspection de tout véhicules se fait en dessous . c'est la règle,le dessous Revel l' entretien du véhicule,pour la partie tôlerie j'utilise un aimant,qui permet de voir si des parties ont été mastiquer donc accidentées 'l alignement les jonction des portes et le reste en disent long
Bravo très intéressant
Vidéo très intéressant
Merci pour ces bons conseils… bonne continuation
Good job, je m'abonne et pouce! Merci.
Bonjour, Il serait necessaire d’interpeler la préfecture sur la compétence du controleur technique.
Je ne comprends pas bien comment tient le tasseau latéral. La cloison extérieure est vissée dessus mais lui, il est fixé à quoi ?
Bonjour. Au plancher bois !
@@Camper_car_services Bonjour Nicolas, le plancher est composé de 2 contreplaqués avec au milieu des tasseaux et isolants alors ? Et le contreplaqué du bas affleure le tasseau latéral ? (sympa le nouveau nom )
Merci pour cette vidéo instructive. Et non, le son n'est pas si mauvais ;)
il y'a vraiment des pourris. Merci à Toi de nous donner les astuces des escrocs. Le centre de CT doit être dénoncé quant au propriétaire actuel il peut se retoucontre le vendeur et le CT avec son assistance juridique.
Bon courage
Bonjour et merci pour tes tutos bisous
Bonjour, très bonne vidéo et très intéressant .....
Bonjour merci pour cette vidéo je like et je m'abonne
Pour un camping car occasion, je vous conseille de faire appel à NOMADE INTO THE WILD, pour une visite avant votre achat. Ça vous évitera bien des soucis. Merci pour la vidéo.
Parfait, mais je sais faire aussi...ce n' est pas mon camping car je rappelle, je fais une inspection pour un abonné qui l a acheté hors ma présence. Son prochain sera acheté avec moi qui inspecte 😏
into quand il veut bien répondre
@@Camper_car_services Vous avez quelle qualification d'expert?Vous faites un rapport ecrit de l'expertise?Vous engagez votre responsabilité?
@@yvesgruson8189 moi je n engage rien d'autres que mon expérience d'utilisateur et de "restaurateur", je ne suis pas un professionnel qui est là pour prendre de l argent, je suis juste un passionné, regardez mes autres vidéos et vous verrez. Je signale aux gens ce qui est a vérifier, leur indique les points faibles et critiques ,rien de plus. En soit beaucoup plus que beaucoup de revendeurs qui ne connaissent même pas ce qu ils vendent .. pourquoi ces questions ?
@@Camper_car_services Vos propos laissent entendre que vous etes prof?Ce n'est pas le cas,vos interventions sont benevoles?
Bonjour, juste une petite après visionnage de la vidéo, pourquoi les plaques d'immatriculation sont visibles en début de vidéo (présentation du pare choc arrière) et floutées en fin de vidéo ?
Bonjour Nicolas, grâce à ta vidéo j’ai pu me rendre compte de quelques surprises au niveau du plancher du camping car que je viens d’acheter..
(Plancher pourri angles arrière..)
Je voulais savoir si il serait possible que nous échangions par téléphone? Je sais que tes conseils pour les réparations ou autres me seraient précieux.
Merci d’avance.
Antoine
Merci pour la vidéo explicative 👍 Personnellement vu que le camping car reste dans la cour inutilisable, avec une assistance juridique qu'il faut prendre pour n'importe quels conflits d'ailleurs,
j'aurais essayé de me retourner a minima contre le contrôle technique des vendeurs...
Penses tu que directement après l'achat un contrôle technique et un contrôle d'étanchéité peuvent être nécessaires pour se rétracter sur la vente dans les 15 jours ? Je pose la question car je suis dans l'optique d'en acheter un d'occasion, merci.
Salut. Le contrôle d étanchéité est en fait un contrôle d humidité. C est du pipeau qui vaut rien.... Mais un contrôle technique oui ! Ça peut se faire....et surtout tout inspecter avant d acheter !
Bonjour. J ai acheté deux camping car d occasion un Pacific sur porteurs Renault de 1992 payé 10000 euros et un Challenger de 93 dans les mêmes prix. Sur les deux je me suis fait avoir de la même façon avec des infiltrations par le bas ,j accordais plus d importance au moteur et boîte et du coup Ca ne m a pas empêché de passer de bonnes et longue vacances en famille car j ai pu les garder a chaque fois 5 ans ( pas de défaillance majeur au CT ) et permettre de rembourser les crédits auto contracté pour les acheter .j ai même vecu 3 ans dedans après mon divorce 😊.
Le premier je l ai donné quand j ai eu fini de le payer et le 2eme je l'ai vendu 2500 euros (sans qu il puisse passer Ok au contrôle technique )a un particulier qui avait des soucis a trouver des pièces moteur et boîte de vitesse ,il a pu remettre le sien en route le mien n avait "que " 150 000 km . Bref..les enfants sont grands je n acheterais plus de camping car ( peut etre un p'tit camion pour y mettre un matelas de temps en temps..)
Par contre, je suis a la recherche d une Vedette fluviale ,c est plus habitable 😏, mais c est un autre sujet...
Merci pour les pépites que vous nous partagez et vos astuces... et une chose est sure il reste en France des contrôleurs techniques qui ( moyennement finances...) sont très très arrangeant sur le contrôle visuel !!
C'est vraiment triste et malheureux de se faire avoir comme cela...
Une petite lueur d'espoir pour l'acheteur serait peut-être de le revendre pour pièces détachées et ce même s'il ne retrouvera jamais la mise de départ. Beaucoup de personne recherche pour aménager des fourgons. Les meubles sont en bon état, les mousse également. Les sièges cabines et autres accessoires peuvent être recyclés. Bon courage à eux et merci à vous pour ce partage très instructif.
Excellente analyse bravo ! 👍👏👍👏👍👏👍 Cependant étant bon bricoleur je suis disposé à lui racheter ! Merci si intéressé de me contacter par retour... Cordialement. Patrick.
Merci, video tres utile
Super explication
Top vidéo pour un mec qui souhaite acheter un CC !
Merci pour les informations pointilleuses sur lesquelles il ne faut pas déroger.
La question que je me pose est la suivante. Est-ce que un intégral comporte autant de faiblesse qu'un profilé en terme d'infiltrations ?
Merci 🌞🌞🌞
Bonjour. C est même pire....car bien souvent la partie avant est conçue a la va-vite, et si vous regardiez l assemblage de la partie tableau de bord, faisceau électrique etc....vous prendriez peur ! Sans compter l affreux résultat en terme de crash-test.
@@Camper_car_services bon... Et bien me voilà calmé ! J'envisageais de me séparer de mon fourgon que j'adore, pour un intégral où un profilé. Mais j'avoue que cela m'effraie.
Merci beaucoup 👌🏻✌🏻🌞
ça c'est souvent faux, un intégral est en général en fibre monocoque, donc beaucoup moins de risques d'infiltration par les jointures, après par les ouvrants ou le plancher là c'est pareil que sur ce camping car, a controler
@@davy372100 oh que non !!! Il y a tellement d'integraux assemblés comme de vulgaires caravanes.... En fibre et monobloc, sur du petit budget, a part Le Voyageur , éventuellement Hymer mais pas en fibre ( toit monobloc uniquement )...ben y a rien ou presque !
Evidememnt, si on monte les prix....
Mais pensez vous que chez Pilote, Rapido, Autostar etc...tout soit monobloc ? Assurément, non !!! Et il y a bien du bois en structure. Du moins avant 2015.
Merci beaucoup.
Un grand merci
Bonjour, j'aurais bien bien aimé connaître ta chaîne plus tôt, je voulais réaliser le rêve d'un changement vie semi-nomade, j'ai acheté un c25 de 88 début juin, je suis allée le voir avec un ami qui s'y connait en mécanique mais n'y connaissant rien au camping-car, je ne savais pas trop quoi contrôler surtout que les anciens propriétaires vivaient dedans à l'année et qu'il était difficile de tout contrôler. Je suis toujours en contact avec les anciens propriétaires qui me répondent dès que j'ai une question sur tel ou tel chose, dans un sens ça me rassure sur l'honnêteté de ces personnes qui m'avaient qu'ils se sont lancer dans la vie nomade 2 ans plus tôt et qu'ils ne connaissent rien au camping-car. Du coup je vais aller contrôler le dessous. Merci 🙏 et merci à Anabelle la coccinelle car c'est en cherchant des infos sur ses vidéos que j'ai basculé sur ta chaîne
Merci beaucoup
Et dire qu'on m'a fait c...r pour un phare qui était un peu jaune. Mon mari l'a changé, on a été chez notre petit garagiste pour régler les phares. Et au contrôle technique, le mec me dit il ne faut pas aller chez les petits garagistes mais chez les concessionnaires. Merci pour les conseils. Bonne soirée
Très bonne vidéo, Y’a pas photo…
Le jour de l’achat il faut y aller avec une personne qui connaît se genre de véhicule
Merci pour les points d’attention. Finalement, est ce raisonnable d’acheter un CC d’occasion ancien de 25 ans quand on n’est pas le bricoleur / mécano / carrossier qui passera son temps libre à le remettre sur pied ? 🧐 Je commence à douter de pouvoir emmener ma petite famille comme tu dis. Cordialement
" est ce raisonnable d’acheter un CC d’occasion ancien de 25 ans quand on n’est pas le bricoleur / mécano / carrossier "
Ben oui, Il suffit juste de tout vérifier avant l'achat . Quitte à perdre du temps et a en faire perdre au vendeur . On achète pas une baguette de pain là ...
Ca me jette un froid, moi qui suis en recherche d'un premier CC....
Il faut être très attentif à tout ! Continuez a regarder mes vidéos, vous deviendrez attentif 👍👍
Salut salut c'est une bouteille a la mers que je jetter ici. Je vient d'acquérir un c25 de 81 et je me suis fait avoir... J'aurais voulut avoir des conseil pour bien repartir sur des base saine si ses possible..
Bonjour, est-ce que le véhicule a été vendu ? Je recherche un véhicule non roulant pour le mettre dans mon terrain et en faire un logement d'appoint, merci de me répondre. Cordialement
Bonjour. Oui, il a été vendu. J en aurai un a vendre dans quelques jours, roulant, mais en état très moyen à tout petit prix. Il sera présenté en vidéo.
Salut si j’ai bien compris le véhicule à plus de 20 ans je trouve que la cellule a par se que tu a montré est pas en trop mauvais état pour le châssis
Sa se refait chez un bon artisan la traverse moteur se retrouve en pièce neuve je vois toujours ou c’est le plus abîmé côté batterie je pense que se
Véhicule comme il est ne vaut pas plus que 10000€ et pour le remettre en état prévoir 10 000 à 15 000€ il faut savoir que tout les marques de
Châssis cabine de l’époque aimé la rouille tu verrais des Mercedes c’est pareil.
Je ne comprends pas pourquoi le test d’étanchéité ne sont pas obligatoire pour la revente de camping-cars je vous salut tous et bon courage au
Propriétaires
sauf qu'un test d'étanchéité ça n'existe pas, c'est un test d'humidité et clairement il passe sans soucis leur test bidon, ils ne vont même pas voir sous le CC pour ce test
Salut !!
je découvre depuis quelques temps votre chaine
et j'ai acheté un CC Rapido Randoneur 780 de 1994 a pas trop chere 8000€,avec un CT quasi vierge
pas de test d'infiltration,mais j'ai dormi dedant sous les orages,j'ai regardé partout et j'ai pas vu une seul goutte
Du coup suite a votre video j'ai un peu flippé,et je suis aller revoir le dessous de mon CC,bien que j'avais regardé avant achat
franchement 30 ans y'a pas une once de rouille en dessous,que ce soit sur les longerons,les traverses,les support de cric
je pense qu'il a du etre traité
par contre l'interieur et moins flatteur que celui que vous montré,quelques occultant/moustiquaire a changé
Thermocouple du frigo qui tient pas la flamme, bruleur aussi a faire des bricoles
par contre bizzarement,mon plancher en dessous et en Alu sur toute la celule,c'est normal ??
j'ai pas vu de traverses en bois et c'est franchement nikel pour un CC de 94.
j'ai juste la celule a reprendre coté droit car le papi a du frotté environ sur 5cm,c'est vraiment en bas pres du parchoc arriere.
mais je voudrais eviter les mauvaise surprises
avec quoi me conseiller vous pour reprendre la celule?? sachant que derriere le polyester c'est de l'Alu aussi.
c'est meme pas pour l'estetique c'est juste pour eviter que ca s'infiltre
merci a vous
Je viens d'aller voir un camping car, j'ai fait la même inspection et résultat le plancher sous le cc est pourri à l'arrière sous la douche, tout s'effrite.. merci pour tes conseils 🤟
Je t'en prie !!
Son prix réel 1500€ grand maximum pour pièces.
Ce camping-car est un bon exemple
Mais d'autres modèles et d'autres marques peuvent concerné pour les infiltrations.
Chaque marques ont une innovation différentes concernant la carrosserie, le toit (toit à recouvrement), bas de caisse, face arrière...
Tout a fait !
Cela rappel des videos des vadrouilleurs qui ont du refaire les longerons a l avant sur un ducato il me semble qu ils ont achetés l an passė
C est la maladie de cette génération là. De mémoire, le leur était encore plus malade, mais il s agissait d un fourgon acheté quelques centaines d'euros...
Merci pour tes conseils mêmes si c’est trop tard pour moi malheureusement
Je me suis fait avoir il y a une dizaine de jours, mais j’ai perdu -4500 € Ça me laisse de la marge pour le bricoler
Bonjour à tous 🤗 effectivement c'est très compliqué de ce faire remboursé 🤔 mais si vous saisissez ! L'assistance juridique qui suis de nouveau contrôle technique ou MINE pour les poids lourd d'une expertise du véhicule vous avez plus de chance pour le remboursement intégral 😉 A évitez les camping car de l'étranger surtout les Américain !! ( expérience vécut ! Ceux que l'on ne vous dit pas ! Il faut les repasser à la DREAL pour la conformité de roulé en France et là sa fait mal au porte feuille idem faut changer pratiquement tout les feux de route et j' passe des verte et des pas mûres 🤪 Faut croire que les escroc pousse comme des champignons 🤣
Merci de cette intervention !
Bonjour monsieur j aimerais achetez un camping.car c25 turbo ec très bon état 98000km en belgique année construction 1989 6 places très bon prix que pensez-vous il lui faut un grand nettoyage pouvez vous me dire si bien ou pas le type autostar quel prix peut t il valoir merci
Tout dépend du prix de vente, tout a un prix rt il ny 27:36 a pas que des véhicule en état concours
ou collection
Si il faut vraiment que tout ça soit OK vous pouvez chercher longtemps...
il faut Donner le mom du ct pour eviter LA rebelote !
Véhicule vendu y a 1 an suite à ces découvertes, ça va être compliqué...
Et il a été réparé depuis !
Merci !!
Bien la video
La "corrosion" du chassis, j'ai déja eu le cas au CT (sur un Honda Shuttle), je demande au contrôleur de me MONTRER la corrosion et en fait c'était ce qui est en fait "de légères petites taches de décoloration de la peinture", en aucun cas de la rouille.
Donc c'est vraiment au bon vouloir du contrôleur, qui parfois ferme les yeux et parfois invente des défauts sans raison réelle.
Vidéo très intéressante mais qui m’inquiète, nous qui cherchons un cc dans ce prix là de préférence un hymer intégral des années "90" j'ai bien peur de me retrouver devant un véhicule dans le même état, j'avoue que je ne suis pas rassuré et ne voit pas l’intérêt d'acheter un cc qui doit ensuite passer chez un pro, pour pouvoir prendre la route.
Mandatez moi 😅