【DST】アルファロメオ ステルヴィオ 1st エディション vs ポルシェ マカン（ダブルレーンチェンジ編）【DST♯122-04】
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- 依然人気の高いSUVだが、この2台はスポーツ性が高く、いまやベンチマーク的な存在のポルシェ マカンに対して、ジュリア・ベースのアルファロメオ ステルヴィオがどこまで対抗できるのかが今回の見どころとなる。リアルなパフォーマンスが問われるダブルレーンチェンジで、2台のシャシー性能およびその制御をテスト。
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アルファに関してはおっしゃる通り。正にそんなイメージです。平均点だけで比べると他車に劣るかもですが、それを加味しても何故か惹かれてしまう魅力がアルファにはある気がします♪ポルシェはSUV であっても走りに妥協しない姿勢はホントに素晴らしい！アルファのみならず、すべてのメーカーのお手本であり続けて欲しい(*^^*)
マカンのダブルレーンチェンジすごいな、スポーツカーのようにしっかり曲がるな
2:06［バババババッ］
アルファロメオのコントロール性キビキビ感は運転してて気持ち良さそうだな。ちょっと今年のF1に期待。
マカンはロール以外にもわざと弱アンダー気味にして安定性を図っているようにも。ウェット旋回で効いてきそう。
※最近コメ欄に富裕層がいっぱいいてうらやましいです（笑）乗ってみたい🤤
ポルシェはボディに対してタイヤサイズ大きいし、足もガチガチに固めてるから、こういうのは有利だよね
ステルビオの方が優ってる、
マカン好きだなぁ〜。
SUVでも最近の車種はとても挙動が安定していますね
Alfa 🥰
「今回は」w
ハイレベルな比較
このダブルレーンチェンジって言うのはどういう状況を想定したテストなんだろうか？
DSTのSが示す通り、危険回避のテストだと思うのだがもしそうだとしたら途中でアクセルONする事に違和感を覚える。
これはムーステストあるいはエルクテストと呼ばれる走行試験で、急激に飛び出してきた障害物に対して急ハンドルで避ける挙動をテストするものです。ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%88
警告が出るのは当たり前ですよ。大丈夫運転手さん
他の車種でも見たけど、進入速度がまちまちでブレーキングを残していたり居なかったり。これでは比較できないわ。
ウオッシャー液が出るかでないかなんて日本車に比べればどうでも良い事。
今現在の車開発の世界ランキングの私の私見は下記の通りです。
世界第五位 : 日本車
世界第四位 : 韓本車
世界第三位 : ドイツ車
世界第二位 : フランス車
世界第一位 : イタリア車
何言ってるんすか
個人的には
1.ドイツ
2.フランス
3.アメリカ
4.日本
5.韓国
ですかね
イギリス、イタリアは車というより芸術品といいますか。。笑
個人的には物凄く好きなんですけど、開発力となりますとね
けふぁくい
日本車勢は国外では韓国に負けていますよ。。
車氏
このランキングは独断と偏見による物で販売台数などではありません。
韓国にはランドクルーザー、ロードスター、ジムニー などの名車がないことから日本より下位にしました。
けふぁくい
そんなミーハーにしか人気のない日本の車種なんかないのは当たり前でしょう。
ジムニーなんてましてや、ただのコンパクトなチープなクロカンもどきですからね。。。