ハスクバーナ エンジンブロワー 125B エンジン始動方法

[@ochiban206]

冬の間は好調でしたが夏に近づき気温が30℃に上がるとホットスタートが困難になりましたよ。ベーパーロックが起きてるんでしょうか、ECHOのは30℃位じゃバテないのですが北欧生まれだけに暑さには弱いのかな。

[@wayamamoto1786]

はじめまして、ご教示いただければ幸いです。
リコイルスターターの回転が重くて一気に引けなくなってしまいました、
引いても戻らず紐がでたままです。まだ2回しか使っていないのですが、
エンジン焼き付きの手前なのでしょうか？
新品購入時からリコイルは重かったのですが、

[@JapanHusqvarna]

お世話になります。コメントありがとうございます。大変お手数ですが、[e-mail] に、シリアルナンバーとご購入販売店をご記入の上、ご連絡をいただけますと幸甚です。何卒よろしくお願い申し上げます。

[@jackblack6616]

間違ってチョークオフのまま、オートクルーズ全開でエンジンをかけてしまいました。以降エンジンはほぼかからず、かかってもアクセル？を握ると吹け上がらずエンジンが止まります。対処方法がありましたら教えてください。

[@tomoko1936]

二日前はエンジンがかかったのに、今日は50回引いてもかからず、手に豆が出来ました。これで、疲れはててしまいました。私のやり方が悪いと思っていましたが、かからないですね。残念です。

[@eightelevens]

今日初めて箱を開けて使用しようとしたのですが（新品）、説明通りにしてもエンジンがうんともすんとも言いません。。

[@TheYourvision]

自分も同じ状況です。解決されましたか？

[@恨みチャンネル]

おはよう御座います
この機械愛用者ですがエンジン全く掛からなくなる事多数。今まで使ったブロワーの中で1番燃料被れします。間隔開けるとエンジン掛からなくなる事てあるんでしょうか？冬は特にエンジン掛からなくなりますがその辺の見解は如何でしょうか？因みに使ってる機種は125BVです。農業屋で4万近くで購入しました

[@VANQUISH0108]

全く同じです。
レビューみると同じような方結構いらっしゃりますよねぇ
時勢的にも値は張りますが、マキタのバッテリー式買うのが無難だったのかもしれません

[@dib420dib2]

暖気運転は何分位すればいいでしょうか？

[@JapanHusqvarna]

いつもお世話になります。暖機運転は機械の構成部品同士の馴染みを促がし、各部の働きを滑らにさせる目的で行われます。エンジン初期始動後、2～3分程度暖機運転を行っていただけますよう、よろしくお願い致します。

[@dib420dib2]

@@JapanHusqvarna 返信ありがとうございます☺︎
その日の最初に動かす時は、チョーク全開エンジンブルブル、半チョークにしてエンジンがかかり次第チョークを戻してるのですが、１分するかしないかでエンジンが止まってしまいます。
動かしてあったまったと思って何もさわらなければ変わらず１分もたたずにエンジンストップ🤔
どーしたら安定と言いますか、放置しておいてもエンジンが止まらずにいられますか？
それとも、そうゆーものなのか🤔

[@森山小好]

@@dib420dib2 初めまして、全く同じ症状で困ってます、一度止まると掛かりません。

[@dib420dib2]

@@森山小好 初めましてー☺︎
自分は青森県在住なのですが、夏場に使用しましたが、こんな感じの症状でしたorz
青森県の夏でも３３度程なので、エンジンがあったまらないとゆー事はないと思うのですが、、、🤔
かかったら、使用しない時(移動時)などはブォンブォンさせながら移動しています。
一度止まるとかからないのは何故なのでしょうね🙄
燃料を送るのを忘れているとかではないのでしょうか？

[@森山小好]

@@dib420dib2 こんにちは、今日改めてトライいてみました、まだ新しくて捨てるのも勿体ないので、プラクを純正のチャンピオンからNGKに交換し、プラグ穴からキャブクリーナーをぶち込み、最初エンジン掛かりましたが同じ症状ですぐ止まりエンジン掛かっていても吹かすと止まったり、燃料全部交換したり、いろいろやりました、一度使ったエンジンが熱した状態で掛からないの頭に来ますね、バカ暑でエンジン掛けるだけで
☆一つトライして見てください、エンジンが完璧熱い時再始動、チョークは引かず、アクセルレバーを少し握りスターを引いてください。