Witam Przemku brakowało takich odcinków z remontów fajnie że pokazujesz takie żeczy i też dobrze że jest tak podjechany silnik bo można porównać jak nie powinno być wielki szacunek za cierpliwość i chęci pokazania takich remontów pozdrawiam
@@PRZEMOTRAKTOR Dokładnie tylko wiadomo jakie mamy czasy każdy zabiegany szybko szybko bo nie ma czasu fajnie że są tacy ludzie jak Ty przekazujasz ogrom wiedzy super
Witam ja swojego jak kupiłem i robiłem remont kolega mi załatwił kilka litr płynu hamulcowego ( można go używać kilka razy) i zalałem tuleje w bloku na noc potem spuściłem płyn i praktycznie wyszły w rekach teraz oczywiscie juz zalany jest plynem chłodniczym nie wodą . zestawy mam założone Złoteckiego super na nich pracuje Pozdrawiam i czekam na składanie i mój pomiar o kt prosiłem
@@PRZEMOTRAKTOR Tak zrób jak cos znajdę ciekawego dam linka jeden juz jest www.olx.pl/oferta/wal-korbowy-prl-ostroda-ursus-c330-CID757-IDBYAIk.html#8dafd217b0
Przemek to będzie nówka silnik 🚜 Będzie trzeba 100 mtg zrobić żeby go dobrze dotrzeć Czekam na następny filmik już chyba ze składania silnika Pozdrawiam
Witam. Panie Przemku te tuleje już faktycznie kiepskie ale już gorsze widziałem w c325 😉 a w c330m i tuleje gorsze i tłoki popękane a wały i w jednym i drugim ideał trzymały nominał a panewki złom 😉😄 pozdrwaiam i życzę dalszych sukcesów w remontach😉
Witam Panie Przemku. Mam problem z wyjeciem obudowy łożyska z wału od strony koła zamachowego. Rozleciało się jak na filmie wałek obudowę obrobił aż go prawie nie widać. Jak tą obudowę wybić??? Pozdrawiam serdecznie i życzę Wesołych ŚWIĄT!!
Ale rzeźnia XD powiem szczerze że warto to robić tylko i wyłącznie dla oryginalnego bloku. Aby na dobrych częściach działać, to z wiedzą Majstra Przemka będzie wszystko grać :D
Ja kupiłem silnik do 30 zdemontowany z wojskowego agregatu spawlaniczego wygląda dobrze dekompresator chodzi dość pasowanie silnik nie dymi w zimnym garazu zakrecil raz i zapalił dodatkowo był zalany płynem podobno ma 10 mth. Swojego nie remontowałem bo blok pekniety nad pompa wtryskowa kombinowana było coś z wałem podkladane itp. Może coś z tego silnika będzie
Dodatkowo zauważyłem jak przyjechaliśmy za ma 25 km przy 2000 obr ale silnik jest s 312 czyli taki jak w c 330 z czego to wynika i co robić w takiej sytuacjii
Witam, mam takie pytanie, jakby to wyglądało jakby chcieć zmienić obudowe sprzęgła z c-328 na c-330? czy sprzęgło też by trzeba było wymieniąc czy da rade na tym od c-328? Jakieś przeróbki będą potrzebne? Co trzeba będzie wymienić, żeby było dobrze?
Witam Przemku mam pytanie nadchodzi zima i nasze pupile odstawiamy do garażu na okres zimowy jak to faktycznie jest powinniśmy je co jakiś czas odpalić czy mają spokojnie przezimować do wiosny
Spokojnie przez 3 mies nic im się nie stanie, choć czasem warto wałem choć obrócić co tydz jeden obrót wałem, chodzi o rozrząd aby sprężyny się nie męczyły na zaworach, ale jak nie zrobisz tego nic im się nie stanie ;-)
W silniku s312b Podstawa filtra oleju mniejsza lub bąk. obudowa sprzęgła inna z rozrusznikiem R5,pokrywa rozrządu inna z płytą wsporcza, i dekiel na koło pompy wtr na 4 śrubki.
Unikać walów z Escorta (Indie) bo z tymi wałami sa niezłe przekręty ja kupiłem taki z logiem Ostródy i nie wszedł w blok i musiałem szukać innego kupiłem używkę oryginał zrobiłem szlif ( wyszedł pierwszy ) i jest jak powinno być Ostróda reklamacje przyjęła kolega kupił w Tyczynie z ich logiem i u niego wszystko w porządku było ja tez miałem po Superolu taka maź po wymyciu wszystkiego do goła zalałem Turdusa i silnik w środku jak nowy Pozdrawiam
Super dzięki za info sam nie wiem co tu robić kurde czy używki szukać na 2-3 szlif czy nowy i jaki,??-POM TYCZYN? mówisz dobry a ten niby indyjski lipa?Ostróda też lipa??
@@PRZEMOTRAKTOR Ostróda tragedia sprzedają te Eskort juz kilka spotkałem ich co nie wejdą w blok c 330 przeciwwagi jakieś większe /szersze być może tylko co nie które sztuki ale jednak ja kupiłem oryginał na OLX i wydał pierwszy szlif wiec rewelka o tych Tyczyna jak na razie nie słyszałem nic złego Pozdrawiam
Tak przy okazji marki Escort to ciekawe jakby do C-330 włożyć ten 3-cylindrowy silnik Escorta zamiast 3P, jak to niektórzy robią. Jakby nie patrzeć Escort kupił od nas licencję właśnie na C-330 i pochodne :) Aż tak dokładnie nie wiem, ale niewykluczone, że 3-cylindrowy silnik w Escorcie 335 to odpowiednik prototypowego Ursusa C-342 :)
Myślę że to nie wina Superolu tylko tego syfu co został zmieszany z tym olejem. Jeśli Superol zły to jaki proponujesz olej? Druga sprawa to panewka ma być wprasowana na wałek a nie do koła zębatego - chyba małe przejęzyczenie.
Ja do wszystkich, którymi jeździłem lałem Turdus 15W40. Silnik czysty, bez nalotów. W C-385 miałem podniesione ciśnienie o 2atm. Na wolnych 4, a przy 2200 obr. miał 6.
W ursusie c 360 nie ma tulejek ,wałek rozrządu pracuje w bloku silnika. Gdy zrobi się luz większy niż dopuszczalny,rozwierca się blok silnika i stosuje wałek rozrządu nadwymiarowy.
@@PRZEMOTRAKTOR turdus to dobre oleje nie wiem jaki sens lać delvaca jest droższy chyba że masz dobrą cene na niego ja nie widzę żadnej różnicy miedzy nimi oprócz ceny
@@mardens1 o człowieku to musisz naprawdę przetestować,Turdus skończył się dwa trzy lata temu, teraz b.słabo wypada na tle innych a za delvakiem jest daleko. nie trzyma parametrów, robi się woda tylko silnik dostanie 80".Spala się czuć go w spalinach. Na docieranie zaleje nim- zawsze tak robię.
@Adi tak lałem delvaca do sieczkarni polowej i kombajnu potem przeszedlem na turdus i nie zauważyłem właśnie żadnej różnicy w eksploatacji co prawda nie kupywałem go prawie 2 lata bo jeszcze mam zapasy tego oleju , ale kupię kiedy tego nowego skoro tak piszecie że taki słaby i przetestuje go
Wszystko super,tylko czyszczenie nagaru suwmiarką?Z narzędziami pomiarowymi powinno się obchodzić jak z dzieckiem.Pozdrawiam i nie piszę tego złośliwie.
Ale widzisz Przemek Superol niby syf ale pierścienie są i odpowiedni luz mają a teraz w nuwoczesnych silnikach oleje leje się wielokroć lepsze wyciągasz tłoka to nie dość że pierścienie cieniutkie z gównolitu to jeszcze zapieczone zwłaszcza olejowe.i silnik dymi i źre olej więcej jak Ciapek OeNa :-)
I co z tego że są pierścienie? Jaki odpowiedni luz? 4 mm to odpowiedni luz?!powiem Ci ze olej to podstawa pracy silnika, moje silniki mają już po 7-8 tys mth i mają się dobrze ;-) A Dlatego że obecne silniki są bardzo wysilone to tak jak by z ciapka wyciągnąć 60 kunia ;-) prawdasz? No bo jak można nazwać inaczej obecnie silnik 1.0 160kunia I teraz jak by nalac superolu do takiego silnika to nie wiem czy 1000km zrobił, co nie oznacza że robią wydmuszki obecnie te silniki,taka prawda ;-)
Przemo też param się mechaniką i to co ludzie potrafią tworzyć to brak słów a największe grzechy to śruby czy 13 czy 24 to dowalone z taką samą siłą i jedna dowalona a druga przekręcona.Brak podkładek uszczelek i kołków ustalających no i oczywiście kilogramy silikonu
Siemaneczko, tak mamy 3 w rodzinie. Sam.bylem kiedyś na forum audi80 klub polska.ale jakoś później się rozstalem..moja slicznotka to b4 95r v6 stylizowana na S2 :-)
Fajnie się ogląda takich mechaników , którzy w prosty sposób wytłumaczą co jak robić i na co zwracać uwagę
Witam Przemku brakowało takich odcinków z remontów fajnie że pokazujesz takie żeczy i też dobrze że jest tak podjechany silnik bo można porównać jak nie powinno być wielki szacunek za cierpliwość i chęci pokazania takich remontów pozdrawiam
Dzięki bardzo to milo słyszeć. Uważam że warto przekazywać wiedzę i doświadczenie... Pozdrawiam Przemo ;-)
@@PRZEMOTRAKTOR Dokładnie tylko wiadomo jakie mamy czasy każdy zabiegany szybko szybko bo nie ma czasu fajnie że są tacy ludzie jak Ty przekazujasz ogrom wiedzy super
@@PRZEMOTRAKTOR Jaki masz patent na tak krecący się czop koła pośredniego ??? też tak mam i nie wiem jak to naprawić - wkleić?
Mądrego aż miło posłuchać... :)
Oby jak najwięcej filmików w Twoim wykonaniu, Przemku :)
Dzięki, będą... ;-)
Super sporo można się nauczyć pozdrawiam
Podziwiam za wiedzę i cierpliwość. Super się ogląda😊 Pozdrawiam!
Dziękuję ;-) pozdrawiam
Zajebisty filmik kolego, pięknie wszystko przedstawione 😉👍 Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia
Dałem subka bo zapowiada się ciekawy kanał pozdrawiam i czekam na nowe filmiki.
Witam ja swojego jak kupiłem i robiłem remont kolega mi załatwił kilka litr płynu hamulcowego ( można go używać kilka razy) i zalałem tuleje w bloku na noc potem spuściłem płyn i praktycznie wyszły w rekach teraz oczywiscie juz zalany jest plynem chłodniczym nie wodą . zestawy mam założone Złoteckiego super na nich pracuje Pozdrawiam i czekam na składanie i mój pomiar o kt prosiłem
Noi super 👌 każdy sposób dobry.
Ja bym szukał po handlarzach oryginału tak żeby wydał max 3 szlif lub możną znaleźć nawet oryginały w papierach zawinięte
Czasami maja tez szlifierze na sprzedaż w Tyczynie tez kilka razy mieli po szlifie na handel
@@winczig6813 spróbujemy bo ja też wolę oryginał
@@PRZEMOTRAKTOR Tak zrób jak cos znajdę ciekawego dam linka jeden juz jest www.olx.pl/oferta/wal-korbowy-prl-ostroda-ursus-c330-CID757-IDBYAIk.html#8dafd217b0
Super extra materiał.
Super😉
Przemek to będzie nówka silnik 🚜
Będzie trzeba 100 mtg zrobić żeby go dobrze dotrzeć
Czekam na następny filmik już chyba ze składania silnika
Pozdrawiam
Przemo zajebisty odcinek czekam na kolejne😁😁😁sub..i👍👍👍👍 lecą😁😁
Nie moge sie doczekac nastepnych filmów :D
Super robota jak zawsze miło się ogląda 👍👍👍👌💪
Witam. Panie Przemku te tuleje już faktycznie kiepskie ale już gorsze widziałem w c325 😉 a w c330m i tuleje gorsze i tłoki popękane a wały i w jednym i drugim ideał trzymały nominał a panewki złom 😉😄 pozdrwaiam i życzę dalszych sukcesów w remontach😉
A jak tam twój super czeka dalej? Pozdrawiam super film
Dokładnie będzie następny,ale ran tylko lakierowanie i składanie, mechanicznie ogarnięty ;-)
Super aczy miałeś pęknięcie między tulejami
Nie nie było widać 👍
Witam Panie Przemku.
Mam problem z wyjeciem obudowy łożyska z wału od strony koła zamachowego. Rozleciało się jak na filmie wałek obudowę obrobił aż go prawie nie widać. Jak tą obudowę wybić???
Pozdrawiam serdecznie i życzę Wesołych ŚWIĄT!!
Musisz sobie poradzić jakoś
Ale rzeźnia XD powiem szczerze że warto to robić tylko i wyłącznie dla oryginalnego bloku.
Aby na dobrych częściach działać, to z wiedzą Majstra Przemka będzie wszystko grać :D
Ja kupiłem silnik do 30 zdemontowany z wojskowego agregatu spawlaniczego wygląda dobrze dekompresator chodzi dość pasowanie silnik nie dymi w zimnym garazu zakrecil raz i zapalił dodatkowo był zalany płynem podobno ma 10 mth.
Swojego nie remontowałem bo blok pekniety nad pompa wtryskowa kombinowana było coś z wałem podkladane itp.
Może coś z tego silnika będzie
Sprawdź tylko czy nie jest regulator obr dwuzakresowy wolne/ szybkie chodzi o to że do agregatów takie pompy wtryskowe zakładali często
Jes taka tabliczka po której się przesuwa ale można różne obroty ustawić
Dodatkowo zauważyłem jak przyjechaliśmy za ma 25 km przy 2000 obr ale silnik jest s 312 czyli taki jak w c 330 z czego to wynika i co robić w takiej sytuacjii
@@Konrad-nk6uj s312 to silnik z Ursusa 325 w c328 był S312B a w c330 S312C:-)
Wiem wiem doskonale nie dopisałem że s 312 c ale tak ma napisane na tabliczcce 25 km przy 2000 obr na min
Ciekawe jak to wygląda w silniku w moim przypadku,w ursusie C-4011.Cały czas jeźdźony na Superolu CC30 .Pozdrawiam :)
Aż się boję na samą myśl :-D
Witam, mam takie pytanie, jakby to wyglądało jakby chcieć zmienić obudowe sprzęgła z c-328 na c-330? czy sprzęgło też by trzeba było wymieniąc czy da rade na tym od c-328? Jakieś przeróbki będą potrzebne? Co trzeba będzie wymienić, żeby było dobrze?
Koło zamachowe i obudowę oraz docisk z czym się wiąże wymiana wałków sprzęgłowych od c330 bo tarcze lepiej jak by było c330.i rozrusznik ;-)
dzieki wielkie za informacje
Skrzynia i most będą również robione? Bo ciekaw jestem mostu.
Nie wiem, myślę że trzeba robić bo luzy między zębne spore słychać natomiast ja robię tylko silnik tak jestem ugadany.
@@PRZEMOTRAKTOR Czy mógłbym odezwac sie do ciebie na pw w sprawie tylnego mostu bo mam pare pytań?
Witam Przemku mam pytanie nadchodzi zima i nasze pupile odstawiamy do garażu na okres zimowy jak to faktycznie jest powinniśmy je co jakiś czas odpalić czy mają spokojnie przezimować do wiosny
Spokojnie przez 3 mies nic im się nie stanie, choć czasem warto wałem choć obrócić co tydz jeden obrót wałem, chodzi o rozrząd aby sprężyny się nie męczyły na zaworach, ale jak nie zrobisz tego nic im się nie stanie ;-)
@@PRZEMOTRAKTOR Dzięki za odpowiedź zawsze mnie to zastanowiało bo nigdzie się nie spotkałem by w jakiejś literaturze było coś na ten temat pozdrawiam
Mógłby pan podać dokładny wymiar wewnętrzny flanszy obudowy sprzęgła?
Ok jutro pozdrawiam
Czym umyć ten mazut z superolu? Ropownicą myję już trzeci raz i efekt mizerny.
Kolego myjka na ciepła wodę, chemia i wio
Jeśli nie ma tabliczki znamionowej za pompą wtryskowa,to po czym poznać że blok jest od c 330 a nie od 328,tak na pierwszy rzut. Pozdrawiam
W silniku s312b Podstawa filtra oleju mniejsza lub bąk. obudowa sprzęgła inna z rozrusznikiem R5,pokrywa rozrządu inna z płytą wsporcza, i dekiel na koło pompy wtr na 4 śrubki.
Fachowo :)
Unikać walów z Escorta (Indie) bo z tymi wałami sa niezłe przekręty ja kupiłem taki z logiem Ostródy i nie wszedł w blok i musiałem szukać innego kupiłem używkę oryginał zrobiłem szlif ( wyszedł pierwszy ) i jest jak powinno być Ostróda reklamacje przyjęła kolega kupił w Tyczynie z ich logiem i u niego wszystko w porządku było ja tez miałem po Superolu taka maź po wymyciu wszystkiego do goła zalałem Turdusa i silnik w środku jak nowy Pozdrawiam
@Adi No sory pomyliłem
Super dzięki za info sam nie wiem co tu robić kurde czy używki szukać na 2-3 szlif czy nowy i jaki,??-POM TYCZYN? mówisz dobry a ten niby indyjski lipa?Ostróda też lipa??
@@PRZEMOTRAKTOR Ostróda tragedia sprzedają te Eskort juz kilka spotkałem ich co nie wejdą w blok c 330 przeciwwagi jakieś większe /szersze być może tylko co nie które sztuki ale jednak ja kupiłem oryginał na OLX i wydał pierwszy szlif wiec rewelka o tych Tyczyna jak na razie nie słyszałem nic złego Pozdrawiam
Tak przy okazji marki Escort to ciekawe jakby do C-330 włożyć ten 3-cylindrowy silnik Escorta zamiast 3P, jak to niektórzy robią. Jakby nie patrzeć Escort kupił od nas licencję właśnie na C-330 i pochodne :) Aż tak dokładnie nie wiem, ale niewykluczone, że 3-cylindrowy silnik w Escorcie 335 to odpowiednik prototypowego Ursusa C-342 :)
@@ukaszukasz2229 być może ;-)
Pokaże Pan wciskanie nowych tulei? :)
Mam pytanie .wał korbowy na korbach ma wymiar 74.50 i czy to jest drugi szlif? Mowa o wale c 328
2 szlif
@@PRZEMOTRAKTOR dzięki bardzo .teraz wiem dlaczego mi ciśnienie spitalało .ktoś założył panewki 025.
Witam ale zdziwienie był,jak Przemku mówileś że parpocle składały ślnik ha ha ha ha
Myślę że to nie wina Superolu tylko tego syfu co został zmieszany z tym olejem.
Jeśli Superol zły to jaki proponujesz olej?
Druga sprawa to panewka ma być wprasowana na wałek a nie do koła zębatego - chyba małe przejęzyczenie.
Witam i jak remont ?
W takim razie jakie oleje stosować do silników c330, 4011, c360?
Moze byc turdus delvac czy rimula byle nie superol
Pamiętaj aby był 15W40 tak jak przedmowca pisze....
Ja do wszystkich, którymi jeździłem lałem Turdus 15W40.
Silnik czysty, bez nalotów.
W C-385 miałem podniesione ciśnienie o 2atm.
Na wolnych 4, a przy 2200 obr. miał 6.
Panie przemku ja ponawiam pytanie odnośnie c 360 czy tulejki walka rozrządu można samemu wymienić czy trzeba oddać do zakładu?
W ursusie c 360 nie ma tulejek ,wałek rozrządu pracuje w bloku silnika. Gdy zrobi się luz większy niż dopuszczalny,rozwierca się blok silnika i stosuje wałek rozrządu nadwymiarowy.
Dokładnie jak kolega pisze ;-)
A da to się samemu zrobić ?
@@szymek987 niestety tylko szlifiernia takie rzeczy zrobi bo to trzeba wyosiowac
powiem tak majster koszta się nie liczą co trzeba kupić to nawet się nie zastanawiaj tylko nowe
Jaki olej teraz pojdzie zamiast "szmiry"
Napewno jakiś turdus 15W40 a po dotarciu DELVAC 15W40
@@PRZEMOTRAKTOR turdus to dobre oleje nie wiem jaki sens lać delvaca jest droższy chyba że masz dobrą cene na niego ja nie widzę żadnej różnicy miedzy nimi oprócz ceny
@@mardens1 o człowieku to musisz naprawdę przetestować,Turdus skończył się dwa trzy lata temu, teraz b.słabo wypada na tle innych a za delvakiem jest daleko. nie trzyma parametrów, robi się woda tylko silnik dostanie 80".Spala się czuć go w spalinach. Na docieranie zaleje nim- zawsze tak robię.
@Adi tak lałem delvaca do sieczkarni polowej i kombajnu potem przeszedlem na turdus i nie zauważyłem właśnie żadnej różnicy w eksploatacji co prawda nie kupywałem go prawie 2 lata bo jeszcze mam zapasy tego oleju , ale kupię kiedy tego nowego skoro tak piszecie że taki słaby i przetestuje go
Przemo sprzęgło jest kaput 🤭🤣😂jak to Ursus po polsku rozumie tylko 🤫👍💪👌
Wiadomo ale wolę tak jak po polsku.......:-P :-D
Obecnie jeżdżę na Turdusie mam zamiar zmienić na MOTULA do maszyn budowlanych, ciężarówek. Pozdrawiam
Super, ja stosuje Turdus na dotarcie a później tylko Mobil DELVAC MX 15W40. Przywiez sobie z Bawarii, ;-)
@@PRZEMOTRAKTOR Przemku ile mth dotarcia robisz na Turdusie?
@@sloneczniktv1 pierwsza zmianę robię po 50mth później DELVAC I po 100... Dalej interwaly co 300 lub raz w roku ;-)
Ja podobnie. Dotarcie 50mth, pierwsza wymiana przy stanie 150mth, a następnie co 250mth lub raz do roku
Mam pytanie co do tulejek rozrządu czy w c 328 są inne a c 330 inne chodzi o kanały smarujące
To samo ;-)
ok dziękuje czyli zostałem wprowadzony w błąd
Wszystko super,tylko czyszczenie nagaru suwmiarką?Z narzędziami pomiarowymi powinno się obchodzić jak z dzieckiem.Pozdrawiam i nie piszę tego złośliwie.
Pewnie ze masz rację ;-) również pozdrawiam ;-)
u mnie też tak ciężko szło ale przylgnie były wy żarte
Ale widzisz Przemek Superol niby syf ale pierścienie są i odpowiedni luz mają a teraz w nuwoczesnych silnikach oleje leje się wielokroć lepsze wyciągasz tłoka to nie dość że pierścienie cieniutkie z gównolitu to jeszcze zapieczone zwłaszcza olejowe.i silnik dymi i źre olej więcej jak Ciapek OeNa :-)
I co z tego że są pierścienie? Jaki odpowiedni luz? 4 mm to odpowiedni luz?!powiem Ci ze olej to podstawa pracy silnika, moje silniki mają już po 7-8 tys mth i mają się dobrze ;-) A Dlatego że obecne silniki są bardzo wysilone to tak jak by z ciapka wyciągnąć 60 kunia ;-) prawdasz? No bo jak można nazwać inaczej obecnie silnik 1.0 160kunia I teraz jak by nalac superolu do takiego silnika to nie wiem czy 1000km zrobił, co nie oznacza że robią wydmuszki obecnie te silniki,taka prawda ;-)
Film na 5+ ale trochę słabo słychać
Przemo też param się mechaniką i to co ludzie potrafią tworzyć to brak słów a największe grzechy to śruby czy 13 czy 24 to dowalone z taką samą siłą i jedna dowalona a druga przekręcona.Brak podkładek uszczelek i kołków ustalających no i oczywiście kilogramy silikonu
A co gosciu masz do oleju superol dobry olej
Widać że na trzeźwo nie robili wał jak tylko Ostróda nie generalna tylko kapitalka 😅😁
Widze przemo ze m asz audi 80 witaj w gronie klubowiczow
Siemaneczko, tak mamy 3 w rodzinie. Sam.bylem kiedyś na forum audi80 klub polska.ale jakoś później się rozstalem..moja slicznotka to b4 95r v6 stylizowana na S2 :-)