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前に前に! ってなりすぎだなぁでも自分もそうだったなw
コースアウトして公道に出ちゃったのかと思いました。※説明欄この解説シリーズも大好きです。対策やレースマナー、規則の話は勉強になります。
自分もこの時、参加していました。確か台風で・・・メインストレートが川になっててツールツルでした・・・。このコースアウトもたまたま見てました。確か、愛媛の方だったような・・自走で帰られてたような・・。2011・・・もう、8年も前なんですねー。
もう何年前ですかね?現地で生で見てました。
大井さん、そうそうそれそれ!!!車体確認する人のせいで赤旗にされた事、数回有ります(怒)
Hola ! 鈴鹿でブローした車両がオイル漏れしたままデグナーからシケインまでオイル撒かれ赤旗になったこともあります。特に鈴鹿の走行会は高いのに、、ピットに怒鳴り込みに行きたくなります。
去年のFSW24時間耐久レース(S耐)では、元F1ドライバーがやってました(悲)
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo. マレーシアの某「英雄」ですねー^^;
私の知り合いが鈴鹿の二輪のレースのコースマーシャルをやった際、転倒したライダーを助けに行って、コースに背中を向けて無防備になってしまい、そこに後続車が転倒し突っ込んできたことが有りました。結果、骨折し2カ月ほど入院となりました。
違うコーナーだけど全く同じこと2度して。ドライとしてもあのラインじゃきついだろ。
後で考えれば当たり前の話でも。。。
その通りです
コースアウトした時に何が一番大切なのかを考えれば、自ずと行動もそれに沿って出来ると言う事ですよね?=自分と他者の人命だと思いますけど、間違ってたらすみません(汗)
何かがむしゃらに走ってる感じがするここまでコースアウトすると走行車に見えないから釣られて突っ込んでくる車が居ないから逆に安全かもwww
もっと速いとか、もっと重いクルマが同じ失敗をしたら、もっと奥まで飛んでいきます。
ウェットはブレーキで詰めるんじゃなくて、ブレーキ早めでアクセスを早く入れてトラクションをかける事に専念するんだよ。下手だな
K T アクセスってなんですか?www 下手とか言う割に.....
誰でも最初はヘタなんです。
前に前に! ってなりすぎだなぁ
でも自分もそうだったなw
コースアウトして公道に出ちゃったのかと思いました。
※説明欄
この解説シリーズも大好きです。
対策やレースマナー、規則の話は勉強になります。
自分もこの時、参加していました。
確か台風で・・・メインストレートが川になっててツールツルでした・・・。
このコースアウトもたまたま見てました。確か、愛媛の方だったような・・自走で帰られてたような・・。2011・・・もう、8年も前なんですねー。
もう何年前ですかね?現地で生で見てました。
大井さん、そうそうそれそれ!!!車体確認する人のせいで赤旗にされた事、数回有ります(怒)
Hola ! 鈴鹿でブローした車両がオイル漏れしたままデグナーからシケインまでオイル撒かれ赤旗になったこともあります。特に鈴鹿の走行会は高いのに、、ピットに怒鳴り込みに行きたくなります。
去年のFSW24時間耐久レース(S耐)では、元F1ドライバーがやってました(悲)
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo. マレーシアの某「英雄」ですねー^^;
私の知り合いが鈴鹿の二輪のレースのコースマーシャルをやった際、転倒したライダーを助けに行って、コースに背中を向けて無防備になってしまい、そこに後続車が転倒し突っ込んできたことが有りました。
結果、骨折し2カ月ほど入院となりました。
違うコーナーだけど全く同じこと2度して。
ドライとしてもあのラインじゃきついだろ。
後で考えれば当たり前の話でも。。。
その通りです
コースアウトした時に何が一番大切なのかを考えれば、自ずと行動もそれに沿って出来ると言う事ですよね?=自分と他者の人命だと思いますけど、間違ってたらすみません(汗)
何かがむしゃらに走ってる感じがする
ここまでコースアウトすると走行車に見えないから釣られて突っ込んでくる車が居ないから逆に安全かもwww
もっと速いとか、もっと重いクルマが同じ失敗をしたら、もっと奥まで飛んでいきます。
ウェットはブレーキで詰めるんじゃなくて、ブレーキ早めでアクセスを早く入れてトラクションをかける事に専念するんだよ。
下手だな
K T アクセスってなんですか?www 下手とか言う割に.....
誰でも最初はヘタなんです。