Pas encore...mais ça en prendra le chemin...ou alors ça cassera...Ne t’inquiète pas : toi aussi tu va rentrer dans la "#salsa dimension" ( et les joies du réglage PHBG...) Joyeuses fêtes!😁
Salut Jean Pierre ! Diamètre 45 le truc et 4 transferts au total alimentés par les principaux et puis des p'tits booster aussi😇 (l'étanchéité des goujons est primordiale ici😰)
BONNE année je débouche sur les booster mon problème et que je débouche antre les ailettes forcer de remplir antre les ailette pour boucher l échappement et proche de 170 degré de largeur@@NaiquiCool
@@jeanpierrefabre5908 salut Jean Pierre,la santé d'abord ! Ah oui, 170°!!! T'as pas fait mine de...je dois plutôt être dans les 150° de large ...Vu ce qui passe par les transferts, je trouvais ça déjà assez large.Par contre, pour moi,rajouter de la matière a l'intérieur du conduit d'échappement (et a l'admission aussi...)pour avoir plus de progressivité me paraîtrait intéressant.Tu nous fera des photos pour montrer ça j'espère !👨🔧
sur la 89 suite a la cale sous cylindre de 1 MILLIMETRE mon admission et réduite et les transfère rehaussé sa a amené du couple je pense je suis pour voir avec un cale de 10 pour adapté des clapé@@NaiquiCool
@@jeanpierrefabre5908 oui, avec les p'tit clapets de modélisme ,ça permettra de faire facilement un 3 eme transfert a l’arrière😉...Pour l'instant, je reste sans clapets
Oui:c'est noel avant l'heure! Joyeuses fêtes!
Yep , bon réveillon 🦃🍗🍻🍊
Du loisir qui arrache 😉
Pas encore...mais ça en prendra le chemin...ou alors ça cassera...Ne t’inquiète pas : toi aussi tu va rentrer dans la "#salsa dimension" ( et les joies du réglage PHBG...)
Joyeuses fêtes!😁
@@NaiquiCool Merci l'ami !
Passez de bonnes fêtes les gars 🤘
il devrai y avoir un proto phbg 22 qui doit se libéré pour voir
😉
Je crois que je sais par où cela traine😉
bonjour j ai déjà vue ce tipe de prépa quelle que par je voie pas si il et en trois transfère aise toujours un D39
Salut Jean Pierre ! Diamètre 45 le truc et 4 transferts au total alimentés par les principaux et puis des p'tits booster aussi😇 (l'étanchéité des goujons est primordiale ici😰)
BONNE année je débouche sur les booster mon problème et que je débouche antre les ailettes forcer de remplir antre les ailette pour boucher l échappement et proche de 170 degré de largeur@@NaiquiCool
@@jeanpierrefabre5908 salut Jean Pierre,la santé d'abord ! Ah oui, 170°!!! T'as pas fait mine de...je dois plutôt être dans les 150° de large ...Vu ce qui passe par les transferts, je trouvais ça déjà assez large.Par contre, pour moi,rajouter de la matière a l'intérieur du conduit d'échappement (et a l'admission aussi...)pour avoir plus de progressivité me paraîtrait intéressant.Tu nous fera des photos pour montrer ça j'espère !👨🔧
sur la 89 suite a la cale sous cylindre de 1 MILLIMETRE mon admission et réduite et les transfère rehaussé sa a amené du couple je pense je suis pour voir avec un cale de 10 pour adapté des clapé@@NaiquiCool
@@jeanpierrefabre5908 oui, avec les p'tit clapets de modélisme ,ça permettra de faire facilement un 3 eme transfert a l’arrière😉...Pour l'instant, je reste sans clapets