Алексей, благодарю! Очень полезная информация. Сам любитель "поджиперить" и по "автопутешествовать"))) Из крайних авто: Сангёнг Кайрон и Уаз-Патриот. Сейчас - Атлас 2,4. Кстати, купил себе "Атлас" во многом благодаря Вашему каналу и ни разу не пожалел. Спасибо Вам. Честно,доступно,грамотно, полезно и интересно. С такой ещё - русской душой и народной практичностью, что добавляет "изюминки" видео обзорам. Удачи в любых начинаниях! Искренний поклонник.
2.4 полный привод. Застревал так же, на ровном месте в снегу на дачном участке. после 1 минуты букса решил нажать газ в пол, после этого сразу выскочили все возможные ошибки: полного привода, тормозной системы, чек двигателя и селектор КПП встал колом. (благо под кожухом есть аварийная кнопка зажав которую можно перемещать селектор). Пробовал скидывать клему на час - ошибки не уходят. В итоге вытащили на тросе, через метров 100 пропали все ошибки кроме чека, он ушёл на следующий день. С тех пор желания съезжать в хоть какой либо снег нет совсем. Так что будьте аккуратней это не внедорожник.
Было так 2 раза зимой. И пару дней назад я застрял в грязи и было как на 7й минуте( причём три колёса были на твёрдом и не крутились, а крутилось то что в воздухе
Привет! У меня 2 года 1.8т и где я уже только не буксовал!)) и давно уже это фишку просёк, только с ланча вылетал. Только перед этим включаешь 4вд, и отключаешь эсп, чтоб рвала с четырех сразу и не душила тормозами.
Согласен 100%, вчера был в такой же ситуации. На спорт действительно намного лучше,5 часов буксовал отгребался но перегрева коробки и муфты не было.от кнопки блакировка полного привода никакого. Но вылез . Просто авто тяжелое и любит закапываться, а вообще авто💯% класс. Беспроблемная.имхо.👍☝️👌
Доброго дня, на коробке Атласа, ланча производителем не заявлено, и если коробка и позволяет, подобное исполнять, такие маневры ей жизни не добавляют... Проблема в том, что в данном режиме, в бублике происходит мгновенный возрастание температуры масла, и чем дольше держать, тем сильнее оно перегревается. "Приколов" с данной коробкой и так хватает, так что - драть ее во все дыхательные и пихательные, не совсем хорошо ;)
Доброго времени суток вам, подскажите что после прошивки движка и коробки , как себя ощущает автомобиль, не растроила ли вас прошивка? Но и как в целом ?
Добрый день, как ранее и говорил что жалею о том что раньше не сделал. Хотя 40 000 на ней уже откатал. Когда есть опыт использования автомобилей с автоматом и двигателем 2,4 других марок, то ты понимаешь как должна себя вести машина, и вот атлас как раз и стал нормальным автомобилем с полноценной динамикой 2,4 как у Митсу, Тоёты и т.п. Заливаю 95 сейчас в основном, любой обгон, любое перестроение в радость. Разгон раньше 13-15 секунд был, сейчас 10,6-11 секунд. Расход плюс минус такой же. Вся обратная связь о продукте мегавольта, за других не могу сказать.
Добрый день. Если прям в Воронеже то Ринг-Авто, есть второй дилер но я там пока ТО не делал и за качество услуг не могу сказать. Если финансово нужно экономичнее то это в Липецк Сатурн-Л, тоже норм.
Алексей, благодарю! Очень полезная информация. Сам любитель "поджиперить" и по "автопутешествовать"))) Из крайних авто: Сангёнг Кайрон и Уаз-Патриот. Сейчас - Атлас 2,4. Кстати, купил себе "Атлас" во многом благодаря Вашему каналу и ни разу не пожалел. Спасибо Вам. Честно,доступно,грамотно, полезно и интересно. С такой ещё - русской душой и народной практичностью, что добавляет "изюминки" видео обзорам. Удачи в любых начинаниях! Искренний поклонник.
Спасибо Вам.
2.4 полный привод. Застревал так же, на ровном месте в снегу на дачном участке. после 1 минуты букса решил нажать газ в пол, после этого сразу выскочили все возможные ошибки: полного привода, тормозной системы, чек двигателя и селектор КПП встал колом. (благо под кожухом есть аварийная кнопка зажав которую можно перемещать селектор).
Пробовал скидывать клему на час - ошибки не уходят. В итоге вытащили на тросе, через метров 100 пропали все ошибки кроме чека, он ушёл на следующий день.
С тех пор желания съезжать в хоть какой либо снег нет совсем. Так что будьте аккуратней это не внедорожник.
Было так 2 раза зимой. И пару дней назад я застрял в грязи и было как на 7й минуте( причём три колёса были на твёрдом и не крутились, а крутилось то что в воздухе
Привет! У меня 2 года 1.8т и где я уже только не буксовал!)) и давно уже это фишку просёк, только с ланча вылетал. Только перед этим включаешь 4вд, и отключаешь эсп, чтоб рвала с четырех сразу и не душила тормозами.
И это правильно. ESP надо отключать на бездорожье. Так всегда как вы делаю как съезжаю с дороги
1.8Т. Никогда проблем не было. Мурманск, застревал в сугробах, но выезжал сам без проблем. Атлас - машина супер
Спасибо, полезная инфо! Тоже имею такой авто....
Согласен 100%, вчера был в такой же ситуации. На спорт действительно намного лучше,5 часов буксовал отгребался но перегрева коробки и муфты не было.от кнопки блакировка полного привода никакого. Но вылез . Просто авто тяжелое и любит закапываться, а вообще авто💯% класс. Беспроблемная.имхо.👍☝️👌
Здравствуйте! Спасибо Вам за ролик, сам частенько бывал в таких ситуациях, интересный метод, в крайних случаях я думаю он может выручить 🤝
Доброго дня, на коробке Атласа, ланча производителем не заявлено, и если коробка и позволяет, подобное исполнять, такие маневры ей жизни не добавляют... Проблема в том, что в данном режиме, в бублике происходит мгновенный возрастание температуры масла, и чем дольше держать, тем сильнее оно перегревается. "Приколов" с данной коробкой и так хватает, так что - драть ее во все дыхательные и пихательные, не совсем хорошо ;)
Это так. Но в крайних случаях это может стать спасением.
Спасибо за опыт и информацию аффтарру ролика!!! Респект!
да, согласен не рекомендуют так поступать только в крайних случаях!!!
Спасибо за инфу👍
Езжу на рыбалку и всегда в багажнике 4 доски по 1м.и на всякий случай механическая лебёдка, хотя и пользовался ими но всегда с собой
А этот как обычно, раз не возмешь а они понадобятся )
@@RUSH-AND-LIFE это точно, я и запаску не вожу там весь шмурдяк рыбацкий и охотничий
А ручной режим акпп на что.
Пару раз выскакивал с помощью ручника, при переключениях ставишь на ручник и нет отката, и сразу газ...
Одина раз тоже выскочил из сугроба в поле с помощью двух педалей. Идет по снегу достаточно неплохло, чего не скажешь о диагоналке. Очень не любит.
Всё как показал, также и у меня было. 1в1. Как то так.
Было дело, сел на ровном месте. Раскачать не могу. Мужик мимо шел, один... Толкнул в капот и вся любовь. Лучше на нем ( Атлас) в грязь не лазить.
У меня в ошибку при пробуксовке уходит,вся панель светится, коробка только D-N
И только одно переднее правое колесо крутится
Доброго времени суток вам, подскажите что после прошивки движка и коробки , как себя ощущает автомобиль, не растроила ли вас прошивка? Но и как в целом ?
Добрый день, как ранее и говорил что жалею о том что раньше не сделал. Хотя 40 000 на ней уже откатал. Когда есть опыт использования автомобилей с автоматом и двигателем 2,4 других марок, то ты понимаешь как должна себя вести машина, и вот атлас как раз и стал нормальным автомобилем с полноценной динамикой 2,4 как у Митсу, Тоёты и т.п. Заливаю 95 сейчас в основном, любой обгон, любое перестроение в радость. Разгон раньше 13-15 секунд был, сейчас 10,6-11 секунд. Расход плюс минус такой же. Вся обратная связь о продукте мегавольта, за других не могу сказать.
@@RUSH-AND-LIFE спасибо за информацию, ждём больше новых роликов 😁
Алексей, здравствуйте. Подскажите пожалуйста в каком дилерском центре пройти ТО-2, буду проездом и как раз срок подходит для то. Атлас 1,8 турбина.
Добрый день. Если прям в Воронеже то Ринг-Авто, есть второй дилер но я там пока ТО не делал и за качество услуг не могу сказать. Если финансово нужно экономичнее то это в Липецк Сатурн-Л, тоже норм.
@@RUSH-AND-LIFE Липецк Сатурн - Л, как по качеству обслуживания? Смело можно ехать ?
@@ДмитрийАндреевич-и7с Смело, 2 то там делал.
@@RUSH-AND-LIFE спасибо за помощь 🤝. 11 регион благодарит Вас ;)
Ошибка в названии ролика не Arlas а Atlas))
Спасибо, поправил, это будущая модель ARLAS, звучит ))))
@@RUSH-AND-LIFE 🙂👍
👍🤝
Что значит рашн жизнь?
на ручке 2 втыкнул и прёт на полном и выкатит
Да на ручке и раскачаться легко.
Я только так и работаю ))) это старый дедовский способ)))
С двух ног коробку можно ушатать
На чем там буксовать,с таким клиренмом лучше с асфальта вообще не съезжать,170мм это печаль
На Атласе лучше вообще не буксовать. Ну не приспособлена эта машина для бездорожья.