Сток-исток на полевом транзисторе могут быть открытыми, если на затворе есть ток, статический. Все три вывода надо коротить фольгой, намотанной на палочке. А то так можно долго ремонтировать.
У мужиков была пила двуручка. Дали им бензо штиль. Они попробовали сосну, ок. Попробовали дуб, ок. Попробовали бетонный столб, хрень. ... Взяли двуручку и продолжили пилить лес...
млинн , тоже сломалось . заряжало хорошо , привык к нему . раз подключил к авто аккуму , оно навернулось . на всех режимах показывает FUL , в режиме импульса индикатор батареи типа в режиме зарядки дергается от нуля до полного , но не заряжает . вентилятор крутится . что могло сгореть ?
Купил рабочий, дал зарядить аккум на машину, усе, кончился. Подключаешь аккум экран загорается, показывает напряжение, включаю в розетку ноль эмоций. Есть смысл везти в ремонт или дороже выйдет?
На морозе разрядилась батарейка в мультиметре, и скорее всего из-за этого мультиметр показывал не верные данные. У многих мультиметров при разряженном элементе питания большая погрешность показаний.
@@ЧестныйДиагност зачем радиатор... транзистор в ключевом режиме там работает, именно он размыкает схему от переполюсовки и размыкания, и этот же транзистор работает в режиме восстановления у вас сгорел так как наверно он китайский и не выполнил свою прямую функцию)
ну если бы он еще и сообразил что означает пусковое и зарядное, возможно и понял бы твоей коммент))) Но что то я сильно сомневаюсь,судя по видео, что человек вообще понимает зачем нужен зарядник и для чего он его купил по ходу то же не понимает. Чувствую "профессионал "наш обзорщик/
Здравствуйте скажите пожалуйста что проверить у такого зарядника,на экране показывает что напряжение идёт и ток показывает типа заряжает ,а мереешь мультиметром на клеммах аккумулятора где подцепил крокодилы напряжение меньше вольт ,вчем может быть дело, спасибо за ответ.
У этого устройства ЕДИНСТВЕННЫЙ полезный режим это AGM. Всё остальное кипятит АКБ выше 15 вольт. Проверено. Это обычная шумная зарядка. Просто зарядить исправную АКБ, не восстанавливать. Когда я показал судьям Али как это устройство кипятит электролит в Repair Mode - мне просто вернули деньги, полностью. Без возврата устройства продавцу. Для "экспертов" скажу - без разницы какую нагрузку подключать, гореть не должно. Если 8А MAX - значит 8А. Хоть 100А захоти получить с него. Если же горит значит схема плохая.
Лампа от фары потребляет около 5 ампер. Паяльную лампу возьми попробуй может пластик не загорится. Говорят что он противоударный попробуй кувалдой его грохнуть. А что, вдруг.
Друг!!!подскажи если можешь. Заказал такой зарядник, сегодня привезли и чтоб проверить, подключил его к блоку аккумулятору от шуруповёрта и почему то индикаторы на зарядном начали поочереди сами по порядку переключаться со звуком пи...пи. Вопрос он так и должен или с ним что то не то???
поставил на подзарядку в первом режиме старый автомобильный аккум westa (заявленная емкость 70Ah). Сначала ток зарядки составлял 4А, где-то через 3 часа, он упал до 1.4 а затем постепенно снова начал расти и за 8 ч работы вырос до 2.9 А, а АКБ немного нагрелся. Нормально ли это?
Обычный фен потребляет около 40ватт, это ирис копейками Ампера. Что ты ещё там собрался включать? Свет можно диодный. Аккум зарядить вполне ей хватит. П.С. Там защита на КЗ только по-моему была заявлена.
-откуда там взялись 8 ампер????????????? ржу не могу!!!!!!!! откда? их зарядное устройство выдаёт!!!!!!!! я даже смотреть не стал. бред какой то. включить потребители и херню нести какую то.
Для таких, тупых экспериментов купи зарядку 1950 годов. Читай инструкцию и учи материальную часть (не называй транзистором диодную сборку у которой 3 вывода). От видео один плюс,то что увидел внутренности зарядки.В хороших руках будет работать.
Данное устройство взорвалась внутри при зарядке сильно посаженного акб, заменил мост КВР310 на 3 А, мосфет 8n65, но никто не знает какой используется здесь шим в высоковольтной части обозначение на плате он под обозначением U1 нем написана маркировка 840L28 034P, или такая же плата у другого человека на нем написано 840K40, поэтому лежит уже месяц в разобраном виде, информации нет как в интернете так и у людей которые занимаются ремонтом электроники, так как шим не стандартный. Поэтому подумайте об этом прежде чем заказывать, и я не один у которого так же сдохло данное устройство с теми же симптомами.
@@Sergeu1111-h7k Китайское зарядное шим 840K40В могут быть и другие обозначения шима в этом зарядном главное цифра 840,люди сталкивались но ни кто не смог найти аналог, ответ пришел от Ильи физика на вопрос в youtube что это OB3840 по ногам вроде совпадает.
Он показал как не нужно делать. Класс!!!!
Надо было бойлер ещё подключить!
Поздравляю! Ты точно диагност. К нормальным автомобилям подпускать не стоит
Не зря говорят - Дурная голова, ногам покоя не даёт. 😄 Даёшь третий транзистор. А в общем интересно было.👍
Я уже заказал такой и начал смотреть ваш обзор, в начале видео я уже растроился, а конце видео успокоился)))
Точно. Так же
Ну вы даете. Уже на 28-й секунде стало все понятно, когда доцент печку врубил.
Отопитель и свет сколько потребляют в амперах? Ближний свет около 9а + отопитель , уже больше 8а.
А почему ты ещё калорифер к зарядке не подключил? Ну конь.
Не простой а сивый.
Его китайцы по ходу кинули вот он и стресс снимает. Ему кувалды не хватает надо было ещё на прочность ещё проверить.
@@Камиль-н3в та жалко норм апарат за эти деньги
Ебать кадр, интересно много таких кто так аккум заряжают?
посмотрел, буду покупать .
Серьезный краштест!!!
Я вообще то все время думал,что акком снимают и ставят на зарядку,без этих опытов !)))
А чего в начале корпус жёлтый, а ремонтируешь уже в красном корпусе?
В общем лайк за испытания, разборку, но как эта штука заряжает не раскрыто. На мой взгляд будет явный недозаряд.
не норм все в режиме востановления даже пару трупиков подоживил.на моте вобще зачет.
@@ЧестныйДиагност Друга кальциевые аккумы на ремонте заряжал?получается оживить кальциевый аккум?
Сток-исток на полевом транзисторе могут быть открытыми, если на затворе есть ток, статический. Все три вывода надо коротить фольгой, намотанной на палочке. А то так можно долго ремонтировать.
У мужиков была пила двуручка. Дали им бензо штиль. Они попробовали сосну, ок. Попробовали дуб, ок. Попробовали бетонный столб, хрень. ... Взяли двуручку и продолжили пилить лес...
А если ему просто не мешать заряжать? )) пАйдёт ! ))
да пойдет
млинн , тоже сломалось . заряжало хорошо , привык к нему . раз подключил к авто аккуму , оно навернулось . на всех режимах показывает FUL , в режиме импульса индикатор батареи типа в режиме зарядки дергается от нуля до полного , но не заряжает . вентилятор крутится . что могло сгореть ?
Купил рабочий, дал зарядить аккум на машину, усе, кончился. Подключаешь аккум экран загорается, показывает напряжение, включаю в розетку ноль эмоций. Есть смысл везти в ремонт или дороже выйдет?
На морозе разрядилась батарейка в мультиметре, и скорее всего из-за этого мультиметр показывал не верные данные. У многих мультиметров при разряженном элементе питания большая погрешность показаний.
Какой транзюк впаивал, а то я себе точно такой купил на али, с меня лайк, видос прям от начало до конца посмотрел, по полочкам процесс 👍
IRFZ44V
там похорошему надо радиатор побольше.но если чисто акум заряжать и недавать низкоомную нагрузку то будет жить.
@@ЧестныйДиагност зачем радиатор... транзистор в ключевом режиме там работает, именно он размыкает схему от переполюсовки и размыкания, и этот же транзистор работает в режиме восстановления
у вас сгорел так как наверно он китайский и не выполнил свою прямую функцию)
Подскажите пожалуйста что за шим контролёр используется в нем . Не где не могу найти информацию.
пиздец.... это ЗУ, а не ПЗУ... Оно и не должно тебе поддерживать работу твоей нагрузки.
ну если бы он еще и сообразил что означает пусковое и зарядное, возможно и понял бы твоей коммент))) Но что то я сильно сомневаюсь,судя по видео, что человек вообще понимает зачем нужен зарядник и для чего он его купил по ходу то же не понимает. Чувствую "профессионал "наш обзорщик/
Здравствуйте скажите пожалуйста что проверить у такого зарядника,на экране показывает что напряжение идёт и ток показывает типа заряжает ,а мереешь мультиметром на клеммах аккумулятора где подцепил крокодилы напряжение меньше вольт ,вчем может быть дело, спасибо за ответ.
У этого устройства ЕДИНСТВЕННЫЙ полезный режим это AGM. Всё остальное кипятит АКБ выше 15 вольт. Проверено. Это обычная шумная зарядка. Просто зарядить исправную АКБ, не восстанавливать. Когда я показал судьям Али как это устройство кипятит электролит в Repair Mode - мне просто вернули деньги, полностью. Без возврата устройства продавцу.
Для "экспертов" скажу - без разницы какую нагрузку подключать, гореть не должно. Если 8А MAX - значит 8А. Хоть 100А захоти получить с него. Если же горит значит схема плохая.
Аккумулятор у вас был говно и руки не оттуда. Нормальные аккумы уплотняют напряжением 16.2 вольта. Просто головой надо работать а не жопой.
@@Dimon_Iz_KopoJIeBA по жопам и говну вы специалист. Безграмотный фантазер. Я больше по аккумуляторам.
А чего на запуск авто сразу не подключил?)))) Тогда уж с гарантией...🤣🤣🤣
Хрень какая то , пользуюсь таким зарядником , все отлично заряжает. Максимально удобное зарядное устройство подключил и забыл .
Лампа от фары потребляет около 5 ампер. Паяльную лампу возьми попробуй может пластик не загорится. Говорят что он противоударный попробуй кувалдой его грохнуть. А что, вдруг.
Друг!!!подскажи если можешь. Заказал такой зарядник, сегодня привезли и чтоб проверить, подключил его к блоку аккумулятору от шуруповёрта и почему то индикаторы на зарядном начали поочереди сами по порядку переключаться со звуком пи...пи. Вопрос он так и должен или с ним что то не то???
попробуй на машину накинь.недолжен он сам переключатся
Это зарядное устройство предназначено ТОЛЬКО для кислотных АКБ. А в шуруповёрте или никель кадмиевые или литеонные. Для них другой тип зарядок!!!!
А в розетку подключал?
@@ВладимирТехноРай ха ха ха смешно))))))))))))
@@ЧестныйДиагност мало ли) ..,😅
Добрый день. Как на этом заряднике смазать кулер что бы не сильно громко шуршал?
Лучше накрыть его шапкой - ушанкой 👍
Диагност от бога, или не дай бог.
Напряжение на крокодилах скорее всего для поддержания заряда аккумулятора в простое.
Режим хранения аккумулятора, для поддержки напряжения.
поставил на подзарядку в первом режиме старый автомобильный аккум westa (заявленная емкость 70Ah). Сначала ток зарядки составлял 4А, где-то через 3 часа, он упал до 1.4 а затем постепенно снова начал расти и за 8 ч работы вырос до 2.9 А, а АКБ немного нагрелся. Нормально ли это?
акб наверно приходит конец поставь на режим востановления
Это нормально..
@@chrysler_ Ого, оце я розумію швидка відповідь)
Обычный фен потребляет около 40ватт, это ирис копейками Ампера. Что ты ещё там собрался включать? Свет можно диодный. Аккум зарядить вполне ей хватит.
П.С. Там защита на КЗ только по-моему была заявлена.
Ток и напряжение любое можно выставить в пределах диапазона?
Зарядное процессорное, работает по алгоритму. Вручную выставить нельзя.
Подскажите что за микросхема стоит на силовой части на 6 ножек. На най надпись в40L41.
Подскажи какой процессор стоит у меня сгорел немогу прочесть, может схема есть?
Интересует ещё микросхема?
@@ВладимирТехноРай Валодь подскажи маркировку микросхема стоит где жк тобло на двадцати ножек зарание блогодарен,
@@fantom2291 посмотрел маркировки нету, но судя по всему если даже её наидеш новую ,ещё нужен будет программатор с прошивкой.
@@ВладимирТехноРай понял спосиба
-откуда там взялись 8 ампер????????????? ржу не могу!!!!!!!! откда? их зарядное устройство выдаёт!!!!!!!! я даже смотреть не стал. бред какой то. включить потребители и херню нести какую то.
Это ДА) Даже в начале ролика в гараже был желтый зарядник, а потом стал красный.....)
отлично,много автомобилистов теперь будут предупреждены
Здравствуйте, у меня такое зарядное и вовремя заряда напряжение скачет от 2 до 10 вольт! Чтоо это может быть ?
причин много надо разбирать смотреть проверять
Такая же ерунда происходит (
Это возможно режим зарядки импульсным током
у меня не работает сенсорная кнопка, подскажи пожалуйста что можно сделать с ней? зарядное такое же как у вас
Serjio007007: Устройство еще на руках или ответ уже не нужен?
Так и не показал после замены , может ли заряжать 18650?
нет нельзя опять сгорит.можно если из набрать на 12 вольт
Я заряжал аккумы эти. Мгновенно зарядил.
Qual transistor você colocou no lugar na segunda vez que queimou?
IRFZ44V
Всем привет. Хочу купить сие чудо. Может кто в курсе, можно ли зарядать не снимая аккумулятор? Автору спасибо за видос.
да можно.будет заряжать.
@@ЧестныйДиагност спасибо.
The foxsur brandname, Are they the same?
this normal everything works well after repair
Сегодня пришёл токойже зарядник попробовал зависти машину двигатель два литра на улице минус 27 без акб легко запустил пробуй ещё тести.
От этой зарядки с восемью Амперами? Не может быть.
Брехло
Amigo esse transisto que fica na saída do negativo do seu carregador estava em curto todos os terminais?VC trocou por um do mesmo modelo? Z44N
да на такойже поменял.сгорел иза того что заряжал акум на 3 вольта
Для таких, тупых экспериментов купи зарядку 1950 годов. Читай инструкцию и учи материальную часть (не называй транзистором диодную сборку у которой 3 вывода). От видео один плюс,то что увидел внутренности зарядки.В хороших руках будет работать.
загугли название этого транзистора и пойми что это мосфет.от твоего комента толку так вобще нет))))))))))))
чТО это было?м
Why the power mosfet died ?
overload was
Поздравляю, вы разблокировали костюм клоуна !
Данное устройство взорвалась внутри при зарядке сильно посаженного акб, заменил мост КВР310 на 3 А, мосфет 8n65, но никто не знает какой используется здесь шим в высоковольтной части обозначение на плате он под обозначением U1 нем написана маркировка 840L28 034P, или такая же плата у другого человека на нем написано 840K40, поэтому лежит уже месяц в разобраном виде, информации нет как в интернете так и у людей которые занимаются ремонтом электроники, так как шим не стандартный. Поэтому подумайте об этом прежде чем заказывать, и я не один у которого так же сдохло данное устройство с теми же симптомами.
Добрый вечер как узнать что за шим контролёр используется ?
@@Sergeu1111-h7k Китайское зарядное шим 840K40В могут быть и другие обозначения шима в этом зарядном главное цифра 840,люди сталкивались но ни кто не смог найти аналог, ответ пришел от Ильи физика на вопрос в youtube что это OB3840 по ногам вроде совпадает.
обзорщик Хренов)))))) если хрень в голове медицина бесполезно))) на хрен накинь зарядку вдруг поможет))
Вы бы ещё перфоратор запустили бы, для полного счастья!
th-cam.com/video/YPeM-aNtPec/w-d-xo.html
Нифига не понял, гудит, шумит, кто то какую то лампочку показывает...., гул, шум....Выключил нахрен
Ты слишком придирчивый,нормальная зарядка!
да пойдет за свои деньги
Странно, зарядка в жёлтом корпусе, потом в красном, что то попахивает наебоном, и второе не важен цвет, дотестился сжёг к херам зарядку
Врёт при большом токе.провода выходные ,что с низу не припоял?
спасибо за видео... на али вообще нет нормальных восстанавливающих зарядников?
та этот нече.починил все работает
Foxsur прекрасное зарядное, при условии что не будете над ним издеваться как автор. В Украине-дешевле чем на али.
Если с этими зарядниками вытворять такую же дичь ,что и на этом видео,то конечно. Если не мешать заряднику,то вполне справляется со своей функцией!🖐
Рукалицо
идиотами сильна отчизна...